精選實習工作總結范文集合八篇
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，不如我們來制定一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家收集的實習工作總結8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實習工作總結 篇1
首先，在xxxx環衛所實習期間我加強了自身的實踐學習，在第一天工作時由xxxx所長向我介紹了工作轄區（xx公路以南、xxx路以西、xx路以東的各個路段）以及我轄區的常規工作（街道的保潔、流動攤販治理、非法廣告路面拋撒等）。并指導了具體工作及工作難點和重點。例如：在我轄區內常規工作有：街道的清掃和保潔、流動攤販和非法廣告的治理和清除、門前三包區的管理和占道經營及代清費的收取等。在我轄區內重點工作是主要街道和路面的保潔工作以及環城路上車輛的拋撒等問題。在工作期間，我和所里的同事共同完成轄區的管理和監察工作并把學到的理論知識與實踐相結合。
其次在所長xxx的認真教導下結合我轄區的具體情況（涉及的道路巷道較多、不同路段情況不同），我們把工作的重點按照不同的路段結合我轄區實際情況分類處理。例如：
（1）對xxx大街、xxx等客流量較大的路段上，我們把工作重點放在路面的保潔和流動攤販的`治理上，尤其在青年路上還要隨時檢查加非法廣告的去除情況和門前三包區域衛生等。
（2）xxx路、xxx路、xxx路等路段我們把工作的重點放在貨運車輛的檢查和路面拋撒帶泥上路等問題上。
（3）對于其他路段主要以路面的清掃和保潔工作為主，并定期檢查。除此之外，由于xxx市場的存在，使得周圍路段（青年路等）零散攤位較多，而人力資源有限，我們充分利用人力資源適當調節人員配置，結合我轄區實際情況，采取了一下措施：
①我們對xxxx市場周圍路段加大清掃和保潔力度，與此同時對周圍的攤販也加強了管理。
②對于貨運車輛較多及拋撒較為嚴重的路段采取加大檢查力度、增加巡察次數、從嚴要求車輛規范運輸。
③對于部分車流量、人流量較少的街道、巷道以保潔為主，采取不定時清掃，多次巡視檢查，發現衛生情況不合格時立即處理。以上各項工作是針對我轄區的特殊情況而制定，在此前提下，我區的常規工作正常進行。
最后，通過在xxx環衛所的短暫實習，使我環衛部門的工作概況有了更深刻的認識，對于我環衛人員的工作性質有了更廣闊的認視，也在工作期間汲取了更多的實踐經驗。并在今后的工作中吸取工作經驗的同時改正以往的不足之處。使我區環衛工作蒸蒸日，使區市民有一個更好的工作和生活環境。
實習工作總結 篇2
和煦的海風正逐步溫暖著洶涌了一個冬季的波濤，沒有草長鶯飛與鳥語花香，依然能夠知道，春天就要來了。
這是在xx的第二個海班。從上個海班開始，我就已經開始投入到具體的生產部門的工作中。在這個海班，我更是以一名初級操作的要求來要求自己。在同事們的耐心教導和悉心幫助下，現在我能獨立導通處理生產水的流程以及處理閉排和火炬分液罐的液位。并且，那天在盧遷遷哥的細心指導下完成了兩個開排泵的濾器的.清洗。盡管這些工作到很簡單也很基礎，但在我看來卻是自己在一點點進步與成長。同時我也因為現在能夠分擔生產部門的部分工作而感到高興。在做好這些簡單工作的同時，我還希望自己能勝任更多的工作。因此，當同事們有很多自己從未做過的工作時，我總會積極的去看去問。比如惰氣系統的啟動以及與鍋爐的聯調，通過我幾次的觀察與對設備的詳細了解后發現操作其實很簡單，只是要求我們在每一個檢查環節都要十分細心才能保證系統的安全平穩運行。世上無難事，只怕有心人。我相信，只要自己能積極主動地去學習，一定能盡快掌握獨立完成絕大部分工作的能力。
從這個海班我開始上夜班，很慶幸自己能快速適應這種工作模式。大海之上的天空總是澄澈與深邃，皓月當空，繁星點點，更渲染出一種蒼茫浩瀚。然而，在夜班自己一個人獨自巡檢時，我并沒有感到孤獨與寂寞，反而是一種沉甸甸的責任和奉獻的欣慰。我們的堅守能讓生產流程平穩安全，我們的堅守能讓其他同事睡得踏實，我對此感到光榮而自豪。
這個海班里，我除了努力獲取更多的知識與技能，也在積極調整自己的心態。想想這已經是自己參加工作來的第三個海班。對海上生活與工作的新鮮感正逐步褪去，取而代之的是漸漸加深的空虛和疲憊。特殊的工作環境，強度不小的工作使自己曾經一度十分沮喪和失落。經歷過一段時間的迷茫與困惑，我逐漸意識到，大自然的生存法則就是適應環境。相比于消極的抵抗，積極得改善心境與主動融入才是正確的選擇。調整了自己的心態后，心胸豁達了，視野也開闊了。除夕晚會同事們的節目我覺得很棒，春節期間的各項活動我也玩得很開心。我開始覺得，在118上，這是一個社會。這里有怒有哀，更有喜和樂。
故天將降大任與斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行弗亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。調整心態，腳踏實地，積極努力，奮斗的青春才是美好的青春。
實習工作總結 篇3
為了讓同學們把課堂中所學到得知識合理得運用到各個工作崗位上，加之更加感性得認識自己所學習得技能，以便在完成學業步入社會后能更加了解自己所從事得工作，更加能熟練得掌握自己得技能，更加強于同條件人找到合適得工作，結合系上要求以及以往慣例，我們管理學院旅游1101班被分配到浙江省寧波市一家準四星級酒店—天港喜悅酒店，進行為期三個月的頂崗實習。
學校對我們的實習要求是，認真學習，虛心求教，把我們的理論知識帶過去，把強硬的實戰經驗學回來，在最大限度的為酒店帶來利益的情況下，熟練掌握各種技術技能，圓滿完成實習，安全返校。在學校學習了很多的理論知識，現在終于有機會步入社會，試試自己的拳腳了。20xx年的12月，我們全班同學來到了寧波，真正走出實習生活的第一步，經過簡單的面試，我們被拆開分配到各個部門，而我被安排到了酒店迎來送往客人最重要的一個部門--禮賓部。
這里的人都很和藹，也許是因為從事的是酒店服務第一戰線上的服務吧。這么說是因為，客人來到酒店，第一眼看到的人，一定是我們。按說這樣的崗位，還是挺有壓力的呀，事物第一印象對別人的影響有多重要，任何人都明白的吧。
禮賓部的崗位包括門童，行李員，詢問處。門童的工作是幫客人開車門關車門，幫出行的客人找到出租車，將客人引進大堂；行李員的工作是帶著行李較多的客人，到前臺辦理入住程序，然后將行李待到客房；詢問處工作好像是對大堂里電腦等設施的管理，以及收發各種信件。由于我初來，做的是門童的工作，對其他崗位不太了解。有兩項工作是所有禮賓部人要做的，一是按時提醒車隊為安排好的客人行程派車，另一個是為酒店各個地方發放報紙包裹。
為期三天的培訓讓我們大致了解了酒店結構以及我的工作范圍，寧波天港喜悅酒店坐落于繁華的鄞州區中心，在別的酒店中，禮賓部又被細分為行李部酒店代表部行李房部等等。各自不一，而我們酒店為了正合，合理利用資源，整齊劃一，統籌禮賓部，這樣以前各個小部門的工作現在都統一一起做，看似工作復雜，其實這樣減少了很多不必要的麻煩，大大提高了工作效率。
上崗的第一天，經理便給我詳細的介紹了部門的情況，我了解到，不管是自駕車還是打車，客人來到酒店，第一個接觸的.肯定禮賓部，所以我們禮賓部被譽為酒店的面子。
20xx年2月16日，我們全班同學的實習就宣告結束了，在感嘆放松的同時，我不禁回首過去的這兩個月時間。每天認真上班，保持了全勤的紀錄，每一次行李的迎來送往，每一次接送機服務都做到有理有節，幾乎沒有出過一次差錯，我努力參加酒店的活動，在酒店的圣誕節上有優異的表現。
在禮賓部實習這段時間，我了解到酒店管理構架和酒店的環境設施，同時，進行我的專業實習鞏固我所學的專業知識，在實踐中尋找理論知識和實際操作的契合點。在禮賓部工作，需要和各個相關部門的同事密切配合處理部門各項業務，如信息查詢、顧客咨詢和接送機服務、VIP 服務等等。
經過這次實習，我不僅鞏固了專業知識，把專業知識運用到工作中，也從工作中體會到實踐與理論的諸多不同之處，在實習過程中，發現自身經驗上的嚴重不足和酒店經營管理上的一些漏洞，希望自己能在日后的學習工作中迎頭趕上，半年的實習時間，讓我獲得了不少良好的人緣，得到了上司、同事的幫助和好評，結交了很多良師益友。
通過實踐，我們獲益匪淺。我在實踐中學會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧等等;體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經驗財富;了解到自身的不足。我們要總結經驗教訓，在以后的學習生活中明確自己努力的方向，不斷自己增值，為以后策劃自己的職業生涯奠定基礎。 總的來說，這次實習很圓滿，在大海中搖曳的船只終于靠岸了。
實習工作總結 篇4
時間飛逝，5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。能夠說這短短的5個月，不僅僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我提高的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談談自我的'感受，以自我不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好，說明各種金屬材料的性質好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。當然，也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關系著是否有不合格品流出。考試大論壇
除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最期望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話：多謝所有關心的朋友們，我會努力的。
實習工作總結 篇5
從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名 稽核專員，所受的廠里壓力確實很大，不僅要充實自己的理論知識，學會分析電路及改進電路，而且要學會適應社會的需求，追求創新。在單位里，小到維修電路板，大到改進電路板，都需要一個人了獨立完成。可以說，近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點：
第一、是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟導師及同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，導師也對我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對調試這一項可以說根本沒什么經驗，及動手能力相當薄弱，所以導師會針對這些方面對我進行指導，讓我獨立進行操作，他在旁邊進行指導，如一些操作錯誤，馬上進行指點改正。
第二、是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。實習期間，我有一次因為沒細心負責，竟然沒有給真空繼電器打個704硅膠，最后因為高壓，使其裸露出的線與機箱蓋碰在一起使其打火，最一燒掉整部電器，我給我很深刻的教訓。這也是作為我門專業學生應當具有的'基本能力之一，我們都應該知道這關于電的基本常識，而我卻因為沒細心造成大錯。在公司工作，一個小小的螺母可能會影響公司的形象，而我們是否有自己的專業素養?在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好他，這才是真的有專業素養!
第三、是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司主動打掃衛生，主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事們請教問題，跟同事們像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習當中，，同事就會更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。記得當時生產線上電路有問題的時候，我主地去檢沒及維修好它，最后還得到大家的認同。因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了大家的認可。
第四、是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進公司大門，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：早上好，那是我心底真誠的問候。之后，同樣別的同事們也會給我回報，自然與大家一起熟悉起來。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了導師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第五、是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在實習這段時間，導師就跟我說，想做好電子這一行業，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
整個的實習過程是緊張而愉快的，我得工作態度和成效已得到了和同事們的認可。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在工作中取得新的突破。
實習工作總結 篇6
首先實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的九禮拜實習生活結束了，在這九禮拜離我還是有不少的收獲。
經過九周的實習學習，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區西安市第二建筑工程公司項目部，開始了我的實習生活。
工程簡介：該工程是石油大學新校區道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
（1）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
（2）建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網。
b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
（3）建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程：
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
（一）、模板設計
施工準備
1.模板安裝前的基本工作：
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。
（二）、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
一 . 作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。
混凝土現場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表
面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使
用期的穩定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
（三）、混凝土的養護
混凝土早期養護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意
的，還有混泥土的早期保養。
由于時間短暫，在那九禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二： 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的'對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。 工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。
實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過九禮拜的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。 短短九禮拜的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
實習工作總結 篇7
這次我們自動化專業實習的地點是十堰——東風發動機制造有限公司，實習的目的是增長我們的才干和對我們自身進行畢業前的一次很好鍛煉。在本次的實習過程中，學校特意組織了本專業的幾位老師跟蹤指導和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。本專業實習的人數一共有八十幾位同學，于四月九號和十號陸續到達。
實習的總體安排如下：
一、實習時間：
二、實習地點：
東風汽車有限公司發動機廠
三、帶隊教師：
夏厚德、陳勉、魏紅昀、龍華
四、學生人數：
85人
五、日程安排：
首先是在于本次的實習，東風發動機有限公司給我們安排上課的工程師。
他們理論聯系實際的講解，以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程，比如有關“數控改造”的介紹，如下：在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得的一堂課。哪個姓趙的工程師，給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市場、數控系統的選擇、數控改造的步驟等等，以及用了一個有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認為來看，數控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹后，使自己對于數控改造有了一個全新的'認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對于每個人來說都是再熟悉不過了。
可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對于我個人而言是深有體會，那是在以前在家里的時候，時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解，感觸很深。如他介紹的有關電力網的知識，這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該了解的。
實習工作總結 篇8
滿懷期待進入富士康，嘆息著離開富士康。
當我聽說我可以在世界500強企業財富集團實習時，我非常期待。因為良禽擇木而休息，選擇在優秀的企業工作可以學到更多東西，有更大的發展空間。經過那次篩選，選出了40個差異不大的班級。幸運的是，我在名單上。
為什么說一聲嘆息就離開了富士康，因為光是來富士康實習是解釋不了什么問題的？我漫無邊際的學生生活讓我變得沉悶、毫無生氣，一點也不像一個精力充沛的年輕人。剛進富士康的時候，感覺到很多不適，帶來很多感嘆。這里的唏噓包括其他同學的唏噓，我自己的唏噓，還有富士康對我們的唏噓。不到8周，我們就很累了。感嘆時光飛逝。感嘆我們學了多少，嘆息這么辛苦是否值得。富士康給我們的感嘆應該是，這些同學雖然不是很好，但是相處的很好。不知道這輩子還能不能再見。不知道我們教給他們的技術以后還能不能用…
短短幾周，恐怕真的沒幾個人能學到多少先進的加工技術，但這幾周，我學到了很多，受益匪淺。在此期間，我們學習了最先進的線加工技術。每天都有理論課。在理論課上，大部分的教學都是單調的文字，理論是很深奧的東西。光靠幾節課是很難學會的。但是富士康的教學模式不一樣。當大師們重新講授WEDM的理論知識時，一切從實際出發，當天知識立即付諸實踐，不多說什么，使時間得到有效利用，所學技術牢牢掌握。這種教學模式值得職業教育學習和推廣。
實習期間一直在思考一個問題：以我現在的水平和能力，像富士康這樣的跨國企業能被接受，成為全職員工嗎？說遠。在這么大的企業里，要想升到高層，可能性有多大，還有多遠的路要走？我覺得這樣的可能性是存在的，但是道路是曲折的。
在富士康的這段時間，我感受最深的'是，我深深體會到什么是世界500強，什么是跨國公司。富士康的成功一定有自己的獨特之處。我覺得這在于它的企業文化和內在精神。在郭老總說的很多經典句子中，我最欣賞的一句是郭老總能下功夫。他的個人人生觀和價值觀讓富士康員工頂禮膜拜。它們被視為企業口號和人生信條。這應該是富士康倡導的企業文化。我在富士康看到的是內部員工的活力。富士康之所以能成為世界500強，應該是因為它擁有一支優秀的員工隊伍，無論技術多么先進，管理多么有效，運營多么合理，歸根結底都是人。
我在富士康的實習將是我一生中重要的經歷。只有提前做人，不斷充實完善自己，才能實現人生價值！
【實習工作總結】相關文章：
實習工作總結06-25
實習工作總結01-31
實習工作總結(精選)10-23
（精選）實習工作總結01-10
【精選】實習工作總結11-28
實習工作總結【精選】08-19
實習的工作總結01-28
實習工作總結（精選）11-26
實習工作總結[精選]10-16
實習工作總結12-02