【精品】總結實習報告范文錦集7篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它是增長才干的一種好辦法，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家收集的總結實習報告7篇，歡迎大家分享。
總結實習報告 篇1
準確說這是自己第一次離開學校深入到工廠當中，雖然是短短的一個星期的時間，但是這緊迫的工廠生活使自己確實領略到了一些東西，不去說什么大的道理，馬克思主義哲學告訴我們：事物都有兩面性，當然進入工廠也一樣，下面就對自己到桑扶蘭內衣實習的一些感想，感悟以及收獲紀錄下來，也順便當作這次短暫實習的實習報告吧！
由于是自己的第一次實習，所以還沒去的時候心里就異常的激動，本來周六下午４點集合的，我在上午就把東西準備好了，呵呵，迫不及待了．大約下午５吧，公司專車把我們帶到工廠，陌生的環境更讓自己興奮不已，帶隊的是個年輕的公司職員，人不錯，把我們一切的生活事宜交代清楚后，我們也就等待著周一的來臨，進入我們忙碌的`實習生活．
周一，我起的很早，大約六點吧（在學校我都７點半起床的）出過早飯，來到期盼已久的公司車間，哇，有著想像當中的氣派，那成行排列著幾百臺縫紉機的工廠大車間另人嘆為觀止，一切都和學校截然不同．
廠長一番長話后我們開始進入到實際工作當中，可以想像，剛上來是不會讓我們做什么實質性的工作的，呵呵，果不其然，只見領班拿來Ｎ多的方形碎布，你肯定想不到她要讓我們做什么－－她讓我們用這個縫抹布，汗．就這樣我們２０個人在第一天的實習中大約縫制了幾百塊抹布，呵呵．．也不要小看這縫抹布，其實蠻鍛煉手的，原本半年沒動過縫紉機的手，就在這一天當中熟悉過來，你看不能小看吧，呵呵．
第二天，應該算是這個星期中進入實質性工作的第一天，哈哈，領班阿姨拿來好多桃形的布塊和大約有３厘米厚的人工棉，要求我們把棉花用布包起，邊緣一厘米，這才是最另大家汗顏的，這對我們來說應該說是個不小的難題，要有一定的技術和熟練程度在里面，就這樣兩天下來，我覺得自己的眼睛都要成了斗雞眼，一瞅到縫紉機的壓腳就有點惡心，不過成果也不錯２天里經過大家的努力，我們做了應該能做Ｎ多文胸用的海面小墊子，呵呵．不知道工廠出的那個內衣里面會有自己做的小墊子，想想心里還是滿得意的．這兩天收獲也很大，現在對縫紉機跑線這個活兒已經不在恐懼（以前可真的很害怕哦）
應該說收益最大的還是最后回來那天，小林領我們把工廠的工藝流程整個參觀了一邊，從采料驗料到出成品，一件小小文胸需要４０多道大大小小的工序.怪不得一件小小的文胸能賣到幾百塊，看大這些才知道他的價值所在，沒一道工序都經過嚴格的審核直至成品．
總之，本次實習的益處我感覺大大多于弊端.嘿嘿，以后有這樣的機會我還會爭取的．
最后應該說本次實習我自己認為很開心，呵呵，因為有軍哥帶來了不少實習中的快樂，另外大三的菲姐帆哥都很照顧我們幾個小學弟學妹．在這里表示感謝拉．等過兩天把我們實習的照片發過來與大家分享，哈哈，穿工作服照的，照片現在偶還沒見，不過想想一定很衰，呵呵．好拉先寫到這里吧．
總結實習報告 篇2
用心與旅客交流
“大哥，這么早就回家過年了。”
“今年完工的早，可以回家過一個早年。”
“硬座還習慣嗎？”
“這樣的方式已經習慣了，21個小時才能到家，每年都是這樣。”
“祝你旅途愉快，有什么可以幫助你的，我很高興為你服務。”
“小伙子剛來參加工作吧？”
“調過來支援春運，也是今年剛才加工作。”
“我家在汝州，現在在北京做警察，每月這樣要來回跑好幾趟。現在北京的警察很好考，只要你在北京工作幾年，有北京暫住戶口。”
…………
這樣的對話還有很多，每一位旅客都愿意與你分享，愿意將生活瑣碎與你訴說。這樣的聊天不僅是對旅客的關心與問候，更是工作的樂趣。
從南到北，從四川到北京，從四季如春的暖冬到滿目蒼夷的寒冬，透過飛馳的列車，用心為旅客服務，用心感受一次不尋常的旅程。
沒有來鐵路上班以前，就單純的認為火車運營就只需要火車司機和乘務人員，因為直接面對旅客就是我們的乘務人員，乘務人員代表著整個鐵路的門面。現在作為一名鐵路職工，才知道鐵路市是一個龐大的系統，每一個系統安全高效的工作，火車才能安全行駛。乘務員工作是直接面旅客，為旅客提供服務，在大學里做過肯德基兼職服務員的我，算是有一定的服務經驗，讓我知道作為服務行業，面對各式各樣的人，需要懂得去溝通，用心為他人提供服務，工作總結《春運實習總結報告》。
在培訓學習中，老師給我們講解客運常規基本知識，運輸安全，路風管理有關規定，服務質量要求及過程運用。對于一些規章制度，需要我們死記硬背，把他記在心里；對于一些緊急事故的處理，我們也只能多交流，多聽老師傅分享；但對于列車上的一些設備設施如何正確操作，讓我還有有一些擔心，怕一個小小操作不當帶來巨大損失。在實習時，上車第一件事先與師傅學習基本開關門，一些指示燈認識，一些緊急制動設備操作方法。師傅反復告訴我一定要記得開關門的安全，記住“停開動關鎖”五字口訣，按照要求安全乘降旅客，我在反復記憶，確保操作正確，保證工作萬無一失。
擁擠的車廂是每年春運的“一道風景線”，中國南北經濟不同發展，使得南方一大批在沿海及一線城市務工人員，中國這樣傳統的春節讓忙綠的人們每年相聚一次，這是祖先給我們留下的美德，在每一個中國人的眼里都顯得尤為重要，不管是對親人的思念，對小孩的牽掛，或許只是一次相聚，親情讓世間充滿溫情。當你下班看到一群人坐在你的車廂里，但你再一次上班了，他們還沒有下車。夜深了，他們用著各種舒適姿勢在空間有限的車廂里睡覺。不禁心里默默留下眼淚，讓你感覺到生活的不容易，每一個人都在用一種方式活著，生活不止一面，它不是我想想的那么簡單。
旅途陪伴旅客除了在那有限空間里打瞌睡，小年輕玩玩手機，就是盡情享受美食了。長時間旅程，讓整個體能被大量消耗，及時的.補給能給旅客帶來新活力。但對于每一個乘務員來說，車廂內的衛生是最讓人頭疼，有時剛打掃過的車廂又是一片狼藉。車廂里的垃圾有時讓你發指，伴隨濃痰、嘔吐物。我們需要發揚不怕臟，不拍苦的新時代吃苦精神，俗話說，吃的苦中苦，方為人上人。敢于面對一切讓你覺得富有挑戰的東西，當你努力越過時，那就是一種成長。其實，有的時候交流讓一切變得簡單。很多旅客總是喜歡把垃圾扔在地上，直接忽視了果皮盤的存在，過去提醒一句“旅客你好，為保持車廂整潔與干凈，請你盡量把垃圾扔進果皮盤里。”這樣的溝通讓人與人之間距離更近了，讓我們的工作更加輕松了，用心與旅客交流，真誠給他們服務。
出行的心情總是急切的，但急切的心情總是每一個過程都存在安全隱患，我們需要真誠與旅客交流，用心為他們服務。每到一個站，當你一打開車門，旅客就著急上下，車內的旅客還沒有下車，等著上車的旅客就著急上車，這樣就造成擁擠，使旅客不能安全乘降。“大家都不要著急，做到先下后上，保證大家安全乘降。”很多旅客排在后面著急上車，造成擁擠，這個時候容易造成踩踏，“后面的乘客都不要擁擠，我保證你們每一個旅客安全乘坐本次列車，大家上車時注意臺階，踩穩扶好。”多一次溝通，少一份麻煩。
慢長旅途，讓每一個人變得情緒低落，學會去與旅客交流，讓旅客感覺到一路溫馨，也讓我們“青”字號品牌散發出強大的磁場。旅客很愿意把他們現在的處境與你分享，把一些生活瑣碎向你訴說，他們也對你所從事的工作很感興趣。用心的與他們交流，給你一些新的認識，讓你去體會生活的很多面。
短短的春運實習結束了，長長的春運剛剛開始，用心與旅客交流，用心為旅客服務。開啟一份不尋常的旅途，收貨一份不一樣體驗。
總結實習報告 篇3
一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。
四. 公司概況
1.基本情況：上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的'特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物
銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
總結實習報告 篇4
教育是一個互動的過程，老師只要認真投入教學，孩子就會積極配合。這種過程是很開心的!這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節課后，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什么?”學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。
人生總有許多的第一次，而初為人師，對于師范生的我而言卻是件極具挑戰、頗具誘惑的事情。20xx年2月26日，我懷著興奮的心情和隊友來到xx中學，開始了為期一學期的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高和艱辛。
我很開心我有了這么一次實習的機會，這是我夢寐以求實現夢想的機會，在我實現夢想后，我感覺真的是不虛此行，我學到了很多東西。不僅僅是我叫學生，我從學生身上也找到了當年的我的影子，我也跟他們學到了很多東西，這是我收獲很大的地方。
在實習學校有關領導 和指導老師的悉心指導下，我時刻牢記“為人師表，嚴謹治學”的校訓，充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作和班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收獲了很多。在整個實習階段，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師;從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收獲。下面我從幾個方面對我的實習進行總結。
一、互相關心，相互學習，團結協作，做好實習對的工作
在實習期間，除了教學實習和班主任工作，我在實習隊里也盡力盡責，與隊友團結合作完成該完成的任務;與隊友相互幫忙，相互聽課，互相借鑒經驗，虛心聽取別人的意見和批評。這一方面鞏固了我們之間的友誼，另一方面給我的實習工作起了很大的幫助，我從不同的隊友身上學到了很多，如不同的教學風格，班主任工作技巧等等。
二、進駐學校，統籌規劃，全面做好前期工作
我們于2月26日下午到達實習學校xx中學，之前興奮的心情被眼前面臨的情況沖刷得一干二凈：我們5個男生同住一間房子，設備簡陋。這就是擺在我們這些養尊處優的大學生面前的第一個考驗，我們及時清醒的認識到面前的困難，排除沮喪的心情，齊心協力的安置行李，布置房間，找來生活用品，很快我們在這樣的環境中安頓下來。剛安頓好，負責實習事宜的徐主任就召集我們開會，在會上徐主任對我們的實習做了安排，介紹了學校的一些基本的情況，還向我們提出了學校對我們的要求和希望，希望我們這次實習能順利完成，每個實習老師都能學到本領，要求我們嚴格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為范。這為我們的實習有條不紊的進行提供了保障。晚上我們實習隊進行了一次簡單的會議，落實了隊規隊紀，各項實習工作的安排和實習期間該注意的事項。有了這一切的統籌安排，我的實習才能進行的這么順利。
三、名師指導，虛心學習，全面提高教學水平
實習的第一、二周為見習階段，在這個星期里，我全面熟悉初一政治教材，認真聽指導老師的每一堂課，做好聽課紀錄，課后與老師探討，虛心求教，深入了解課堂教學的要求和過程。學習如何備課、備學生，如何更好地將素質教育的理論與落實考綱考點的要求相結合。
第二階段是上課，我的指導老師帶的是高一兩個平行班和一個實驗班，還當了高三的班主任，帶了高三兩個班的政治課，所以他給我上的課很多，而且給我安排的課時間間隔比較短，不過抱著對學生負責的態度和對自己負責的.態度，我細心琢磨教材、詳細寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認為能教好的符合班級情況為止，這樣才交給指導老師審批，在指導老師的批改和建議下再做修改，并且在上課前進行試講。我的每一節課指導老師和另外兩個實習的政治老師都堅持聽課，在課后細心幫我評課，針對我課堂上出現的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現同樣的錯誤，在這樣的努力下，我在教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動各方面都有了顯著的提高，老師的贊賞和學生成績的提高是對我的教學水平充分的肯定。
四、認真負責，勤懇他是，為人師表，積極開展班主任工作
做班主任是辛苦的，而當一個平行班的班主任則是更辛苦的，當我第一次到班上帶早讀的時候就更深刻的體驗到這一點。學生素質普遍較低，這個給管理教育帶來了巨大的困難，所以一開始我就暗下決心，一定要加倍努力，要投入
總結實習報告 篇5
20xx學年秋，在本學期我擔任汽修專業，3個汽修班汽車底盤構造與維修的任課老師。每周安排有18個課時，2個晚修指導教學工作。總結一下這學期以來的汽車底盤實訓和對學生的教育情況。老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我讓學生時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。讓學生成為一個有技術，會學習的新型人才，汽車底盤構造與維修實訓總結。
一、實習目的
⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。
⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；
⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。
⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。
二、實習要求：
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理
三、實訓常用工具
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實訓一 汽車底盤維護
了解汽車底盤日常維護項目，熟悉一級維護和二級維護的項目；
掌握汽車底盤清潔、潤滑、檢查、緊固、調整等維護作業的操作方法； 學會使用潤滑油加注器對變速器、主減速器等進行潤滑油更換與加注。
實訓二 離合器維修
會進行離合器及其操縱機構的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類； 了解離合器壓盤、從動盤等主要零件的修理方法；
掌握離合器及其操縱機構的裝配、安裝與調整的方法和技術要求；
掌握離合器常見故障的診斷與排除方法。
實訓三 手動變速器維修
會進行變速器的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類；
學會使用軸承拉器拆卸變速器各軸承；
了解變速器軸、齒輪等主要零件的修理加工方法；
掌握變速器的裝配、安裝與調整的方法和技術要求；
掌握變速器常見故障的診斷與排除方法。
實訓四 萬向傳動裝置維修
會進行萬向傳動裝置的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗和分類；
了解傳動軸的變形檢驗與校正的方法和技術要求；
掌握萬向傳動裝置的裝配、安裝方法和要求；
掌握萬向傳動裝置常見故障的診斷與排除方法。
實訓五 驅動橋維修
會進行驅動橋的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類；
了解驅動橋殼、半軸等主要零件的修理方法；
掌握主減速器齒輪嚙合狀況的檢查與調整方法和要求；
掌握驅動橋的裝配、安裝與調整的方法和要求；
掌握驅動橋常見故障的'診斷與排除方法。
實驗六 轉向系維修
會進行轉向器和轉向傳動機構的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗與分類； 掌握轉向系的裝配、安裝與調整的方法和要求；
會使用轉向盤轉角檢測儀檢測轉向盤的最大轉角和自由轉動量；
掌握轉向系常見故障的診斷與排除方法。
實訓七 行駛系維修
會進行車橋、懸架彈性元件、減振器、車輪和輪胎等行駛裝置的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗和分類；
學習使用輪胎拆裝機拆裝輪胎，使用車輪平衡儀進行車輪平衡檢驗與調整
四、實訓總結
通過汽車底盤構造與維修實訓的學習讓學生學到知識的同時我還嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好。
總結實習報告 篇6
有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發現等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節能環保，是這些瑣事也為己任。除了這些關于工廠生產上的新突破，新舉措，我更加深入學習到的關于吉林石化有機合成廠的各個車間的工藝流程和生產原理。在這里我們學習了芳烴抽提生產工藝，大苯乙烯生產工藝，mtbe生產工藝，1—丁烯生產工藝以及乙烯生產工藝并對這些生產過程進行了參觀學習。以下是對我們實習的總結：
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我們來到吉林石化有機合成廠，首先有安全指導部門的工作人員王石接待我們，對我們進行了廠間級安全教育，讓我對吉林石化有個初步了解。然后接下來的時間是由高級技術人員孫為杰對我們進行了芳烴抽提工藝精餾和提留段工藝流程進行的理論講解和實地參觀學習。（具體的細節詳見專題報告）
二、7月29日—30日行程
首先還是由技術人員王國君帶領我們進行安全教育，之后參觀了中央控制室，
王技工告訴我們生產上所有可能存在安全和盡量上的問題都可以在這里進行檢測，并相應作出處理。然后在車間會議室，我們分別學習了mtbe生產工藝，1—丁烯生產工藝，并對生產現場進行了參觀。其中mtbe生產的工藝原理是醚化反應原理，是由抽余碳四的異丁烯和甲醇再強酸性苯乙烯系大孔陽離子交換樹脂催化劑作用下發生的合成反應，反應在液相中進行。反應方程式：
生產原料是抽余碳四和甲醇，所得產品是mtbe，副產品是粗丁烯。
1—丁烯工藝原理為1—丁烯裝置采用的分離精制得方法得到1—丁烯產品，原料粗1—丁烯組成中含有40—65%（v/v）的1—丁烯和少量的丁二烯（<8000cm3/m3），由于1—丁烯和丁二烯沸點接近，故采用加氫方法脫去丁二烯，原料粗1—丁烯與一定量的氫氣一起通入加氫反應器，在金屬鈀的催化作用下，丁二烯進行選擇性加氫。從而除去丁二烯，然后通過精餾除去剩余的氫氣，碳三，異丁烷，水分，甲醇等雜質，再通過精餾除去正丁烷，順反2—丁烯等成分，得到高純度的1—丁烯產品。反應方程式：
三、7月31日行程
由技工李茂國帶領我們學習了大苯乙烯裝置生產工藝，進行了實地觀摩和工藝流程的'學習。雖然在本車間我們所做的停留最為短暫，但是所學的知識并不亞于在其他車間，我們學習的都非常認真。大苯乙烯的生產工藝原理有三點，分別為烷基化反應，轉烷基化反應，乙苯精餾。裝置包括乙苯單元，苯乙烯單元和制氫單元，共有六個生產崗位：烷基化和轉烷基化崗位、乙苯精餾崗位、乙苯脫氫崗位、苯乙烯精餾崗位、中間倉庫和公用工程崗位，變壓吸附崗位。分別生產半成品乙烯，成品乙烯，氫氣，苯乙烯，重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工業以及其他化工部門均有廣泛應用：
（1）、在高壓下聚合，可以制得聚乙烯；
（2）、在氯氣作用下生成二氧化烷，進一步加工可以制得聚氯乙烯；
（3）、在催化劑作用下，水合制取乙醇；
（4）、與苯反應，生成乙基苯，脫氫后置得苯乙烯，經與丁二烯聚合，制出丁苯橡膠；
（5）、在催化劑作用下，經水合生成乙醛，醋酸，最后制得維綸。
四、8月1日—2日行程
這兩天為周末，我們也隨工廠放假休息了兩天。1日我們集體游覽了美麗的松花湖，在山川秀美和湖水清澈動人的景色間留下了深刻的回憶，和快樂的倩影。第二天我個人爬了一下龍潭山，山上景色宜人，還有山泉再緩緩流淌，讓人神清氣爽。有一種心曠神怡的幽靜，非常舒服。
總結實習報告 篇7
這個暑假，我**市**第二幼兒園進行了為期兩周的實習，在這次實習中我第一次懂得了和孩子們在一起，不光是看到他們的可愛，陪他們玩耍，更多的是一份責任，是要理解、喜歡孩子，要有很多很多的耐心、細心和愛心。在實習中我增長了見識，我才知道，做老師難，做幼兒教師更難，每一個職業都是一種挑戰，同時也知道了自己的不足。因此我們要回到學校來充實知識，彌補缺口。
這次實踐，我有機會去接觸一批新收的幼兒，這些孩子都是3-4歲的小不點。原本以為，帶年齡比較小的孩子會很容易，他們年紀小，不懂事，講的東西又不用太深刻，而且小孩子們天真可愛，和他們在一起會很開心，哪知道事實并非如此——
因為是剛送的孩子，所以園里規定，老師要提前兩天去收拾教室，給孩子們領新的被褥、碗筷等，所以周六一大早，我就準時報到了。平時在家都不怎么干活的我，這一次可來了一個真正的大掃除。40多把小椅子、6、7張桌子，要擦得仔仔細細，還要按比例配上84消毒水。幾小框玩具倒上洗衣粉洗兩遍，沒辦法，孩子是祖國的花朵么，健康最重要。
待教室打掃得差不多了，我又和一個老師去庫房領孩子的東西。薄薄的單子、枕巾、小毛巾，數來數去總是數不對，我們幾個人數的頭都大了，最后大家輪番上陣，數了幾遍才確定了。被子、褥子，別看只是迷你版的，幾十件累在也重的不得了。我們班在一樓，庫房在四樓，又沒有電梯，兩個人運了幾次就再也爬不動了。沒辦法，我們用大袋子將被子裝好，我跑到一樓，把周邊的孩子都散開，那個老師再從四樓往下扔，咚——咚——袋子都已粉身碎骨！
回到教室，還要將床上用品都分好，放在小床上，家長們來了直接一個拿一個，回家自己清洗。可餐具、毛巾不發下去，毛巾要洗干凈，餐具要把商標摳掉放消毒柜里消毒。如此忙碌了一番，腰酸背疼，還好大掃除總算結束了。學前準備就差下午的家長會了。
家長會挺簡單的，就是簡單介紹了一下幼兒園的情況，做好家長的工作，帶家長們參觀一下這里的生活環境。會后許多家長都留下來向老師咨詢一些問題，介紹自己孩子的性格，希望老師們多多照顧，看得出來，家長們對孩子濃濃的愛。
接下來，我的任務就是在家好好休息一天，等待禮拜一的到來，等待小可愛們的到來，等待未知的挑戰的到來！
星期一，實習的第一天。一直以為自己很了解幼兒園，可是去了才知道自己之前的了解是多么的膚淺，第一天最大的感受還是“累”，不僅像前天一樣身累，而且心更累。
早晨七點，我和一個老師就在大門口接我們班的孩子。主要是檢查他們的衛生情況，健康狀況。每一個孩子都簡單的介紹了一下自己，姓名、年齡等。別看這只是簡單的幾句話，每個孩子的性格就可以略知一二，有的孩子大大方方，很配合；而有的孩子十分靦腆，躲在家長身后不敢說話，還沒進園，就開始哭了。家長們把孩子送到教室，有生活老師在那里迎接。
過了半個小時，孩子也來得差不多了。我們班共有38個孩子，第一天只來了19個。送走了家長，我和老師回到了教室，才剛進門，我就頭大了。全般19個孩子,差不多都哭了…哭聲連成一片，此起彼伏，各個哭得聲嘶力竭，一邊哭還一邊嚷嚷：“媽媽——”更有膽大者，一直對門蠢蠢欲動，攔也攔不住，阿姨趕緊搬了幾張桌子，把前后門堵得嚴嚴實實。我沒有經驗,我就傻了吧嘰的去一個個去勸,“寶貝別哭了,你看看你哭的臉都花了。”我剛說完那孩子哭的更來勁了,哎!我當時真是有點急了,這時,主班老師打開電視,放棄了(喜洋洋與灰太狼),沒2分鐘,那些孩子就不哭了,津津有味地看起了電視。不過有的孩子還是對電視全然不顧，還在抽泣，哄也哄不住，老師說他們這種癥狀會持續很久，哎——
孩子們在家都是嬌生慣養的獨生子女，從小的溺愛與呵護讓他們活得很自我，現在的孩子不僅聰明，而且膽子也很大，各個都很活潑。兩個孩子，為了一個小玩具，就可以打上一架，所以，我們的視線不可以離開一下，得處處操心。有的孩子上火就要一直提醒他喝水，有時候不聽，老時就會連哄帶灌，每一個都要仔細對待。老師教一首兒歌也沒幾個會聽，常常一首歌教幾天也教不會。
每個孩子的情況不一樣，能力不一樣，有的不會穿衣服，有的不會上廁所，有的連吃飯也要喂；有的孩子愛粘人，有的孩子就愛一個人坐著，什么也不說。面對不同的孩子，我只有努力學習去接受他們，同時也要努力教會他們接受新的集體生活。我堅信經驗都是一點點積累起來的,別人能做好的,我都會努力的做到。
其實和孩子在一起挺開心的,小班的孩子就是像保姆一樣的看住就好，不用上什么課。我就挨個坐在他們面前面前,和他們熟識,認識名字。有個小胖男孩就很活潑，很大方，我就特愛跟他玩。第一天的時候他總是拉著我的手讓我去給他找媽媽，送他回家。我摸著他的小臉說：“男孩子要勇敢，別老是找媽媽，要和小朋友們好好玩，這樣媽媽和老師才會愛你，給你買好吃的.” 他似懂非懂的點點頭，大那以后就很少哭，很少鬧著回家。只有一次下學，因為媽媽接晚了哭了鼻子。平時他總拉我的手玩,其他幾個小孩子也過去拉你,其實他們也不知道拉我干什么,就是看小男孩老拉著我,他們也過來拉.我想這就是幼兒喜歡模仿吧. 孩子的心都是單純和直接的,他不會像大人們說話那樣拐彎抹角,他們喜歡就是喜歡不喜歡就是。
不喜歡，和他們在一起感覺沒有負擔，很好。
小男孩特別愛粘著我,總喜歡讓我和他玩,還愛讓我喂飯,其實我也比較喜歡喂他飯,看他吃的那么香那么開心我看著也特開心,但我又不能總跟他一個人玩,有一天我和另外一個小男孩玩,他叫我過去,我沒聽見,后來他跑過來告訴我,說老師我不喜歡你了,哈哈..我當時樂半天,我覺得小孩子太天真可愛了,通過這些,我發現如果你沒和他玩和別人玩了,他會主動叫你,如果你和別的小朋友說話,很多小朋友會過來叫你,也許這就是小班幼兒的特點吧.
不過這些孩子也有不可愛的地方---實在是自理能力太差。每天都會有小孩子尿褲子，班里有個孩子，連續兩天尿了褲子。老師們對我都還算是照顧，只是洗一些并不太臟的衣服。最早我看見孩子尿褲子還問問老師用我洗嗎?老師就把褲子交給我,拿上肥皂廁所洗。之后再有尿褲子的,我就不問了,直接拿面洗去了。雖然很不心甘情愿，可我想既然是來實習的,就應該去體驗各種工作,這也許是我人生中的一次經歷吧.讓我今后可以輕松的面對各種困難,不再那么嬌氣.畢竟，未來有更加辛苦的工作等著我，社會是不會為你考慮的，適者生存。
這次實習，通過觀察，我想，對于這些孩子，最重要的還是自理能力。
我在剛進班實習的時候，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好；他們告訴我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了；他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應該讓他們去上廁所；他們不會自己脫衣服的時候，我會主動幫他們脫等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此。經過帶班老師
提示后我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學會自己的事情要自己做，不能養成良好的行為習慣。況且，這么多孩子都需要愛，我們不能同時忙過來，所以只有培養他們自己的能力。我的行為的出發點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得幼兒教師心中應有一把尺，這把尺其實就是教則，這些原則的出發點和終點都應是發展和提高幼兒的能力。應該就是“授之以魚不如授之以漁”。
因此，在接下來的實習階段，我總是鼓勵幼兒，讓他們自己來，學會穿鞋，學會上廁所。這些簡單的動作，對于孩子們，學起來卻會很困難。為了激勵他們，主班老師還買了小紅花，誰表現好都會貼到臉上，哪怕只是一點點的`進步。沒幾天，家長們來了就會說孩子在家如何進步了，如何懂事了。家長們高興，我聽了，更像吃了蜜一樣甜。以前，我總認為，一個老師記住這么多孩子的性格、優點、缺點是很不容易得，可真的體會一回，發現其是并不難，因為此時我心里有他們，關注他們，愛他們，僅用2天，我就記住了全班孩子的名字。我想。這就是教師的責任，要去愛每一個孩子，是一種大愛、博愛。
雖然是小班孩子，生活能力的培養是第一位的，但竟然是來上學，我們還是要教會孩子們知識，除了一些好聽的兒歌，還要教數數，畫畫。小孩兒腦中沒有數的概念，教數數就如同教兒歌一樣，就是單純的教，單純的記住就好。主班老師決定讓我帶一節美術課，教孩子們畫畫。
這節課很輕松，我坐在孩子中間。告訴他們每種顏色叫什么，并引一些該色在生活中的東西。繪畫是一種兒童十分喜愛的活動，能充分發揮兒童的想象力和創造力，使兒童快樂。在輔導幼兒繪畫時，首先要激發幼兒興趣。對于一些年齡偏小的孩子，可以從簡單的線條和圖形畫起。我教他們畫直線，折線，弧線，半圓連線等，還有圓形，橢圓形，并給這些圖形、填畫一些有意思的東西，讓圖形、線條活起來，賦予他們生命，讓孩子們把他們當做其中的一份子，樂于和他們畫的作品為伴。這個方法其實很簡單，就是畫完后給這些圖形，線條畫上一些“眼睛”，用小弧線點畫“五官”，再把圖形和線條結合起來，這樣孩子們就不會覺得枯燥。
教完簡單的圖形，我有讓孩子們畫一些自己喜歡的圖案。并填上色彩，有的孩子將太陽畫成了綠色，有的將天化成了橙色，并爭著給我講自己的作品。雖然孩子們畫的并不好，但看著他們開心的樣子，我想這就夠了。最后每個孩子獎勵一朵小紅花。我的第一課就這樣圓滿結束了。
在接下來的日子，我還教過孩子們做一些小游戲，拿上小動物玩具教他們認識這個世界。每天與家長積極溝通。
不知不覺中，我的實習生涯就結束了。時光老人就把我實習的兩周的時光一筆劃過了。這，是我人生邁出的第一步。
回顧這些日子，些許心酸、些許甜蜜，帶給我的東西實在是很多很多雖然整天忙忙碌碌，但工作著永遠是快樂的。一滴汗水，一級臺階；一分耕耘，一成秋色。僅僅只是一名幼兒教師就如此不容易。幼兒的教育和成長，都掌握在幼兒教師的手中，我真正感受到這份職業的神圣！只有不好的老師，沒有不好的孩子。幼兒的笑臉、幼兒的淚花，幼兒的純與真、老師的付出與回報，工作的苦與累、挫折感與成就感，理論與實踐的沖擊，這些都逐漸在我們本來有點浮躁的心靈內沉淀，發酵成一種不能用紙筆所形容的感動。更多的是我有了自己的方向，我對自己有了新的認識，明白對于未來的路我要堅持，要努力付出。小四班，這個近兩周就給我留下很深印象的班級，每一個孩子我都愛過，都不會忘記的。也許這些孩子并不會記得我，但我卻不會忘記他們的純真，是他們帶動了我的成長。
這是一次難忘的實習經歷。
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