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機類實習(xí)報告4篇
在現(xiàn)在社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的機類實習(xí)報告4篇，希望對大家有所幫助。
機類實習(xí)報告 篇1
姓名：
學(xué)校：
實習(xí)單位：
帶崗導(dǎo)師：
指導(dǎo)老師： 專業(yè)： 實習(xí)崗位： 實習(xí)時間：
前言
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)生不可獲缺的一個重要過程，實習(xí)能使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)能讓我們體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法，對企業(yè)的實際生產(chǎn)制造有更深刻的理解。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
實習(xí)目的
1.了解三一重工，學(xué)習(xí)并理解三一的企業(yè)文化，了解企業(yè)文化的重點所在，并結(jié)合實習(xí)培養(yǎng)自己吃苦耐勞、疾慢如仇的作風(fēng)。
2.通過書本知識掌握壓路機的基本工作原理、主體結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)以及生產(chǎn)種類。
3.通過在廠房的學(xué)習(xí)掌握整機制造的工藝過程，將理論與實際相結(jié)合，通過所學(xué)的理論知識思考實際工藝，多向指導(dǎo)老師提問，多與工人師傅交流，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)制造經(jīng)驗，了解他們的工作條件。 實習(xí)內(nèi)容
7月14日—7月17日
這三天的時間我們在三一總部長沙產(chǎn)業(yè)園的三一工學(xué)院學(xué)習(xí)，進入工學(xué)院的第一印象就是干凈、整潔，第一眼就讓人有種想在這里住下的沖動。在這里認識了很多來自中南大學(xué)的同學(xué)，也有嚴厲而又和藹的軍訓(xùn)教官，認識了一些三一的'領(lǐng)導(dǎo)和老師。這幾天老師先給我們講了三一的6S管理，也就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全，為了培養(yǎng)出好習(xí)慣和守規(guī)矩的一流員工。然后學(xué)唱了三一司歌，
去18號廠房參觀，值得一提的是，18號廠房的環(huán)境比我以前看過的廠房環(huán)境都要好，在大熱天也覺得廠房環(huán)境很清爽，這或許是三一以人為本，依托三一，實現(xiàn)自我的體現(xiàn)之一吧，18號廠房實行流水線生產(chǎn)，還有自動化立體倉庫，無聊的存儲運送都有自動小車來完成。在這之后老師給我們講了三一的企業(yè)產(chǎn)品，有五種主要產(chǎn)品：風(fēng)電機械、煤機、樁機、路機和港機，然后是三一的主要產(chǎn)品混凝土機械。混凝土機械中的泵車給三一帶來了很多驕傲與榮譽，也是三一的最主要盈利產(chǎn)品，他創(chuàng)造的一個個世界紀錄，將三一推向了高峰。之后老師給我們講了三一的發(fā)展史、三一文化和人力資源品牌，讓我們更深刻的了解了三一的文化與歷程。這三天時間雖短，但確學(xué)到了不少東西，和這里的同學(xué)、老師、領(lǐng)導(dǎo)們都留下了一段美好的回憶。 7月18日—7月19日 這兩天是來三一產(chǎn)業(yè)園這邊的頭兩天，人力資源部的老師帶我們先分配了實習(xí)的帶崗導(dǎo)師，我是在路機研究院的壓路機部門。因為導(dǎo)師這段時間出差，所以在這邊我先由其他老師帶著學(xué)習(xí)。先學(xué)習(xí)的是關(guān)于壓路機的理論知識，針對各種不同的土壤需要用不同種類的壓路機來壓實。因而壓路機有很多種不同的種類和型號，我所學(xué)的主要是振動型單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機的知識。以單鋼輪為例，其基本構(gòu)造有：車架、動力部分、振動輪部分、液壓傳動部分和電氣控制等。這兩種壓路機的主要技術(shù)參數(shù)有：工作質(zhì)量、振動參數(shù)、振動輪尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、工作速度及發(fā)動機效率。這種壓路機壓實效果除外界影響外，主要由振動輪分配質(zhì)量、靜線性載荷、振動頻率與振幅決
定，因而壓路機的機械結(jié)構(gòu)中振動輪的制作是非常重要的。在之后，老師帶我去路基制造與整機裝配的廠房23號廠房去看了，接下來的幾個星期會主要來學(xué)習(xí)廠房的機械工藝過程。19號的下午，路基舉辦了一個名為“一站到底”智力競答活動，參加三一的這個蠻有意義的活動還是很能讓員工在忙碌中得到放松的。
7月20日—7月21日
周末休息
7月22日—7月26日 這個星期根據(jù)老師的之前的指導(dǎo)，主要是學(xué)習(xí)廠房的八大工藝：下料、成型、焊接、表面處理、涂裝、機加工、工裝和調(diào)試。23號廠房里的下料有激光切割機、等離子切割機、火焰切割機和型材的切割機四種，由于廠房生產(chǎn)的零件主要由板材和型材焊接和加工后做的，所以下料機器都是板材和型材的切割機。各種不同的切割機對應(yīng)于不同原材料的加工。其前三種是針對板材的下料，主要由板材的厚度來使用不同的切割方法，激光切割機原材料厚度一般為0~6mm，等離子厚度一般為6~20mm，火焰的一般為20~100mm，在與工人師傅交流后，實際加工中激光切割機10mm以下都是允許加工的，等離子的一般加工厚度為22mm，25mm或30mm以下的也是可以加工的，火焰切割一般是加工120mm以下，但曾經(jīng)加工過160mm的材料。因而很多機器的理論加工能力相對實際加工能力都是有些許保留的。同時，三種不同的切割機其加工精度從激光、等離子到火焰，加工精度依次降低。由于加工材料厚度不同，所以加工材料的用途都
不同，火焰加工厚度最厚，因而適于加工大型零件的下料，激光加工適于薄板件的加工。另外的成型、焊接、表面處理、涂裝、機加工，每種工藝都有各自不同的特點與用處，在學(xué)習(xí)的這段時間也收獲頗多。八大工藝中看的很多的就是工裝了，不同的壓路機整機工裝順序都不同，要看明白工裝就需要看懂工裝過程中每個零件的作用及機械結(jié)構(gòu)設(shè)計，在工裝滾輪裝配中就分為驅(qū)動端、振動端、振動輪和滾輪裝配，由于滾輪中需要密封，所以零件間的配合比較重要，因而裝配上也比較困難，在很多地方都需要考慮潤滑與密封，零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計也就顯得比較復(fù)雜。就以振動端的一處既要相對運動又要密封的結(jié)構(gòu)來說，兩個連接盤間既有相對旋轉(zhuǎn)又要密封，選擇的浮動油封密封圈，這樣根據(jù)密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計的連接盤的機械結(jié)構(gòu)在工裝時就顯得比較復(fù)雜。
7月27日—7月28日
周末休息，總結(jié)上周實習(xí)內(nèi)容，思考下周實習(xí)。
7月29日—8月2日 這段時間的實習(xí)繼續(xù)學(xué)習(xí)上周的內(nèi)容并著重學(xué)習(xí)了解某些零件的整個生產(chǎn)工裝過程，由于整機工裝內(nèi)容過多，所以這周繼續(xù)在學(xué)習(xí)參觀。這周工裝主要以車架、發(fā)動機部分以及其他連接件的工裝和整機裝配為重點參觀，基本了解了整機的裝配過程，不同的壓路機由于結(jié)構(gòu)的差異，其整機裝配流程也不同，如雙鋼輪壓路機：車架—滾輪—發(fā)動機部分及液壓電器系統(tǒng)—駕駛室。在之后我以滾輪驅(qū)動端和振動端的幾個支撐盤的具體制造工藝與裝配中和其他零件的配合參觀。
機類實習(xí)報告 篇2
一、生產(chǎn)實習(xí)的目的和意義：
生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)本科學(xué)生理論聯(lián)系實際，提高實際動手操作能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，單片機生產(chǎn)實習(xí)報告。本專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)旨在使學(xué)生廣泛了解實際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程，熟悉電子產(chǎn)品的主要技術(shù)管理模式，并在實習(xí)的操作過程中學(xué)習(xí)、掌握電子產(chǎn)品的焊接、安裝、調(diào)試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學(xué)的理論，開闊眼界，提高能力，為培養(yǎng)高素質(zhì)大學(xué)本科人才打下必要的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，是理論與實際相結(jié)合，可以使學(xué)生加深對所學(xué)知識的理解，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)提供必要的感性知識，同時使學(xué)生直接了解本業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)內(nèi)容，為將來走上工作崗位提供必要的實際生產(chǎn)知識。
二、實習(xí)的基本內(nèi)容：
1、集中授課，進行相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。
2、學(xué)習(xí)、掌握電子產(chǎn)品的'獨立性設(shè)計與安裝、調(diào)試的能力；進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法，電元器件的測量與篩選技術(shù)。
3、初步了解電子整機產(chǎn)品的工藝過程。
4、為能使學(xué)生得到充分的鍛煉，較大的提高學(xué)生的實際動手能力，本次生產(chǎn)實習(xí)安排每一位學(xué)生獨立完成全部系統(tǒng)的設(shè)計與安裝工作。
5、本實習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設(shè)備電路安裝與調(diào)試，要學(xué)生嚴格遵守電器設(shè)備的使用安全，遵守實驗室的各項規(guī)章制度，實習(xí)報告《單片機生產(chǎn)實習(xí)報告》。
三、基本要求：
1、在教師的指導(dǎo)下練習(xí)在測試電路德核心板上焊接元件，掌握焊接要領(lǐng)。
2、熟悉元器件的性能及管腳分配。
3、在給定的pcb板上焊接跳線，ic插座，電阻，電容，led器件等。
4、檢查焊接是否正確。
5、插上元器件，運行系統(tǒng)，并觀測系統(tǒng)工作是否正常。
四、總體設(shè)計電路思想和原理：
本次生產(chǎn)實習(xí)用到的開發(fā)板和模塊共7塊，分別為：單片機核心板，電子鐘模塊，mp3模塊，rfid模塊，無線傳輸模塊，脈搏傳感模塊，gps模塊。
各模塊相互組合，其所能實現(xiàn)的基本功能如下：
1、單片機核心板+電子鐘模塊：實現(xiàn)時間的顯示，溫度的測量，且可通過遙控器調(diào)時、定鬧等。
2、單片機核心板+無線傳輸模塊：實現(xiàn)數(shù)據(jù)的近距離無線傳輸。
3、單片機核心板+mp3模塊（含sd卡）：實現(xiàn)mp3播放功能。
4、單片機核心板+rfid模塊：實現(xiàn)地鐵檢票系統(tǒng)的模擬。
5、單片機核心板+脈搏傳感模塊：實現(xiàn)人體脈搏傳感的測量。
6、單片機核心板+gps模塊：實現(xiàn)gps衛(wèi)星定位功能。
（一）核心板電路設(shè)計
單片機核心板電路主要包括stc12c5a60s2單片機，電子鐘模塊接口電路，mp3接口電路，無線傳輸模塊接口電路，脈搏傳感模塊接口電路，gps模塊接口電路，串口擴展電路，電源供電電路。該系統(tǒng)的單片機是宏晶科技生產(chǎn)的單時鐘機器周期（it）的單片機，是高速、低功耗、超強干擾的新一代8051單片機。通過使用stc-isp軟件，該單片機可實現(xiàn)串口在線編程，無需編程器，無需仿真器。
核心板電路的設(shè)計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點，為其實現(xiàn)合理的設(shè)計出外圍電路：包括電源電路，顯示電路部分，復(fù)位電路部分，串行口通信電路，按鍵電路等。
（二）電子鐘模塊電路設(shè)計
該模塊主要用到的芯片有：時鐘保持芯片ds1302，單總線數(shù)字溫度傳感器ds18b20，紅外遙控解碼器tl1838a。
機類實習(xí)報告 篇3
目錄
一、仿真機組冷態(tài)啟動
二、啟動曲線及說明
三、啟動過程中注意事項
四、暫態(tài)過程曲線及分析
五、學(xué)習(xí)心得
一、 仿真機組冷態(tài)啟動
1. 初始工況檢查
1) 檢查廠用電系統(tǒng)已經(jīng)投運，各設(shè)備電源已經(jīng)送上。
2) 汽包、低過空、分隔屏、后屏主汽管空氣門開啟；墻再、屏再、高再空氣關(guān)閉。
3) 包覆疏水、包覆疏總開啟；頂進疏、頂過疏總開啟。
4) 省煤器空氣門、省煤器放水門、定排關(guān)閉；下水包水放開啟。
5) 高、低壓旁路關(guān)閉。
6) 爐腔煙氣溫度探針退出爐膛。
7) 汽包各水位計完整，水位計指示清晰，水位監(jiān)視電視完好可用。
2. 投運冷卻系統(tǒng)
1) 循環(huán)水系統(tǒng)充壓：
開啟循環(huán)水管在凝汽器前的進出口水門。
啟動一臺循泵：確認循環(huán)水泵出口門先開啟，然后循泵開啟。
當(dāng)母管壓力逐漸建立至>0.04MPa后，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。
2) 投用開式冷卻水系統(tǒng)
啟開冷泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。 關(guān)閉中間管路上的閥門。
3) 投用閉式冷卻水系統(tǒng)
啟動閉冷泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。 危急冷卻泵自啟動聯(lián)鎖開關(guān)“入系”。
將溫度調(diào)節(jié)閥門的自動投入。
將個冷卻器的溫度定值設(shè)定在40℃。
3. 鍋爐上水
1) 向凝汽器上水
開啟或?qū)⒛餮a水門置自動。
開啟凝汽器再循環(huán)門或置自動。啟動凝結(jié)水泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關(guān)放置“入系”位置。
除氧器水位控制閥開度（一般不超過5%），使進入除氧器的水量不超過進水凝汽器水量。
在除氧器的水位在2400mm左右時，置除氧器水位控制閥在自動，并將除氧水位定值改在2400mm。
啟動除氧器加熱循環(huán)泵。
打開從啟動鍋爐向輔汽母管送汽的閥門，當(dāng)輔汽母管壓力在1.1MPa及溫度在270~280℃后，手動打開向除氧器加熱的進汽門，使除氧器內(nèi)的溫度緩慢上升。
調(diào)節(jié)除氧器排汽門，以保持微量冒汽。
置除氧器進汽門在自動位置，并將除氧器壓力定值改在0.147MPa。
2) 爐水泵充水
開啟爐水泵A、B、C的電機冷卻器的進出水閥門和充水冷卻器進出水閥門。 開啟爐水泵充水門1，開啟放水門2和3對充水管進行沖洗，沖洗結(jié)束后關(guān)閉放水門2，開啟充水冷卻器進水門4和出水門11向爐水泵進水，開啟電機放水門5，進行管路沖洗，結(jié)束后關(guān)閉閥門5，開啟電機進水門6向電機進水，然后按照由低向高的次序，開啟閥門7和8放水，待放水水質(zhì)清晰后關(guān)閉7，開啟9，檢查放水水質(zhì)清后關(guān)閉9，開啟10，最后關(guān)閉10，沖水結(jié)束。
充水結(jié)束后，開啟爐水泵的出水門16和17。
3) 啟動電動給水泵
操作六個門的狀態(tài)至三開三關(guān)：
前置泵進水門開足；
啟動流量隔絕門開足；
再循環(huán)門放至“自動”位置，并檢查開足；
給水主門關(guān)閉；
再循環(huán)旁路門關(guān)閉；
啟動流量閥放至“手動”位置并關(guān)閉。
勺管放至“手動”位置并關(guān)至“0”位，除氧器水位>1500mm。
啟動輔助油泵。
啟動電動給泵
逐漸手操勺管至35%。
手操調(diào)節(jié)電動給泵啟動流量閥至20%左右，控制進水流量：冬季≤50t/h，其他季節(jié)≤100t/h。
關(guān)閉省煤器進出口處的放水和排空氣門。
進水15min后關(guān)閉汽包放水門。
進水2h后，出現(xiàn)鍋爐水位。
4) 啟動爐水泵
檢查汽包水位大于200mm后，開啟爐水泵A或C，檢查水位急劇下降，等水位緩慢回升后，啟動對稱的爐水泵，水位稍有下降，最后啟動爐水泵B。 將水位控制在-100mm左右。
將省煤器再循環(huán)閥與給水量的聯(lián)鎖投入自動。
4. 汽機和電機輔助系統(tǒng)啟動
1) 投用主機潤滑油系統(tǒng)，投用頂軸油系統(tǒng)
啟動排煙風(fēng)機。
啟動交流潤滑油泵，密封備用油泵。
將直流潤滑油泵自啟開關(guān)入系。
頂軸油泵自啟開關(guān)入系。
2) 投用EH油系統(tǒng)
啟動EH泵。
3) 投用發(fā)電機密封油系統(tǒng)
啟動空排風(fēng)機。
啟動空側(cè)密封交流油泵，入系空側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關(guān)；
啟動氫側(cè)密封交流油泵，入系氫側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關(guān)；
4) 發(fā)電機充氫
打開氫氣干燥器的進出口閥門。
啟動純度風(fēng)機。
向電機充CO2。
向電機充H2。
5) 投用發(fā)電機靜冷系統(tǒng)
充氫結(jié)束后，啟動汽機盤車。
在充氫并建立氫壓后，啟動一臺靜冷泵，另一臺備用，聯(lián)鎖開關(guān)入系。
6) 凝汽器抽真空，送軸封
啟動一臺真空泵，進汽門聯(lián)鎖開啟。
關(guān)閉真空破壞門。
關(guān)閉再熱器系統(tǒng)的排空氣門。
啟動一臺軸排風(fēng)機，另一臺備用，聯(lián)鎖開關(guān)入系。
開啟由輔汽母管向軸封送汽的進汽門。
5. 投運風(fēng)煙系統(tǒng)
1) 冷卻風(fēng)機啟動
啟動一臺冷卻風(fēng)機。
2) 啟動空氣預(yù)熱器A
啟動空預(yù)器輔助馬達，停輔助馬達。
啟動空預(yù)器的主電機。
將上、下軸承油泵與油溫的聯(lián)鎖投入。
3) 啟動空預(yù)器B
同A。
4) 啟動引風(fēng)機A
啟動引風(fēng)機A的軸冷風(fēng)機和葉冷風(fēng)機。
關(guān)閉引風(fēng)機A的進、出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
開啟送風(fēng)機A的出口擋板，開啟送風(fēng)機A動葉調(diào)節(jié)>10%。
啟動引風(fēng)機A。
5) 啟動引風(fēng)機B
啟動引風(fēng)機B的軸冷風(fēng)機和葉冷風(fēng)機。
啟動引風(fēng)機B。
6) 啟動送風(fēng)機B
開啟送風(fēng)機A的出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
關(guān)閉送風(fēng)機B出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
啟動送風(fēng)機B。
7) 啟動送風(fēng)機A
關(guān)閉送風(fēng)機A的出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
啟動送風(fēng)機A。
8) 調(diào)節(jié)風(fēng)量和負壓
將兩臺引風(fēng)機的動葉調(diào)節(jié)置自動。
負壓定值-50Pa。
手動對稱緩慢調(diào)節(jié)兩臺送風(fēng)機動葉至17%左右。
9) 投入煙溫探針
將爐膛煙溫探針投入。
6. 鍋爐吹掃、點火、升溫升壓
1) 爐膛吹掃條件檢查
2) 爐膛吹掃
3) 爐膛點火
開啟燃油系統(tǒng)管路中的.隔絕閥門。
開啟蒸汽管路上的閥門。
置“大風(fēng)箱/爐膛壓差”的十五個二次風(fēng)門在自動位置。
開啟霧化蒸汽閥，將蒸汽壓力的自動投入，定值1MPa左右。
開啟輕油快關(guān)閥和回油循環(huán)閥。
手動開啟油壓調(diào)節(jié)閥門在5-10%之間。
啟動第一支油槍。
手動調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa，啟動對角第二支油槍。
手動調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa，啟動第三和第四支油槍。
將油壓調(diào)節(jié)閥門至自動，油壓定值0.6-0.8MPa之間。
4) 鍋爐起壓
時刻注意水位，控制水位。
起壓后將高旁稍開10%，低旁全開。
注意過熱蒸汽的壓力和溫度的匹配。
汽包壓力0.2MPa時，關(guān)閉低溫過熱后、分隔屏后和后屏后的放空氣門。 汽包壓力0.5MPa時，關(guān)閉頂進疏。
主汽壓力2.0MPa后，停止?fàn)t水泵充水，即關(guān)閥門6。
7. 汽機沖轉(zhuǎn)
1) 沖轉(zhuǎn)前的檢查和沖轉(zhuǎn)期間鍋爐對汽溫汽壓的控制
執(zhí)行EH油系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)操作；
根據(jù)風(fēng)量需要，調(diào)節(jié)設(shè)定值，使得風(fēng)量在33%左右，保證穩(wěn)定燃燒的前提下，氣溫保持不變或微升；
通過增加、減少油壓、油槍的方法沒事的氣壓在4.5MPa左右波動；
2) 汽機掛閘
關(guān)閉高壓旁路的調(diào)門和截止門，待再熱器內(nèi)壓力下降到0，關(guān)閉低壓旁路； CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN；
VALVE MODE,高壓調(diào)門置SINGLE VALVE;
LATCH 機組復(fù)置，TURBINE TRIPPED 燈滅；
LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN；設(shè)置閥門高限100%。
3) 沖轉(zhuǎn)到600rpm
CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm，RATE 100rpm/min;
4) 沖轉(zhuǎn)到20xxrpm
機類實習(xí)報告 篇4
在老師的帶領(lǐng)下我們參觀了機加車間，熱車間，磨齒車間通過各個車間的參觀了解了減速器的各個組成部分，最后李部長結(jié)合自己的工程經(jīng)驗詳細講解了了減速器的設(shè)計過程。
機加車間：主要了解了半自動花鍵軸銑床。花鍵軸銑床可以加工各種標(biāo)準(zhǔn)形式的花鍵、齒輪、加工臺階齒輪及花鍵，錐度齒輪及花鍵；花鍵軸銑床切削功率大、剛性好，采用整體防護及自動排屑，占地面積小，外形美觀；它的最高轉(zhuǎn)速可達600r/min，并能適合特種加長刀具的安裝。花鍵軸銑床在風(fēng)冷條件下，采用硬質(zhì)合金刀具，可進行干式高速切削，加工質(zhì)量優(yōu)良。它的最大加工直徑可達80mm，最大加工長度可達600mm，進給量在0.33mm—3.75mm。主電機功率4kw，1420r/min，快速電機功率為1.5kw，1420r/min，冷卻泵電機功率與潤滑電機泵功率均為0.125kw，2800r/m.通過MK6750A數(shù)控弧齒錐齒輪銑刀盤刃磨機來進行磨刀。
熱工車間：我們重點了解了井式滲碳電阻爐。爐用密封風(fēng)機裝在爐蓋上，供攪拌馬弗罐內(nèi)的氣氛并使之成分均勻，同時使?fàn)t溫趨于均勻。在爐蓋 上還裝有三根工藝管通向爐膛馬弗罐內(nèi):一根套管頂端安裝三頭不銹鋼滴注器，由三頭滴注器向爐內(nèi)墑滴注甲醇，煤油或其它有機液體，各種液體均可調(diào)節(jié)，該
套管上的氨氣孔可用來向爐內(nèi)輸送氨氣作碳、氮 共滲之用(不滲氮時可將此管口封閉)；一根套管為取樣管，用來監(jiān)視爐膛馬弗罐作用是維護爐壓，保證滲碳或碳、氮共滲的正常進行，它由耐熱鋼制成 (鑄件)。加熱元件由電熱合金絲繞成螺旋狀，安裝在爐襯內(nèi)壁上，并通過引出捧引出爐外，滲碳爐溫度 由插入爐膛的熱電偶，通過補償導(dǎo)線將信號傳送給自動控溫柜，控溫柜自動控制、調(diào)節(jié)并記錄爐內(nèi)的加 熱溫度。滲碳爐配有冷卻桶(選配)，用來存放處理后的零件，桶蓋上設(shè)有砂封槽爐用密封風(fēng)機裝在爐蓋上，供攪拌馬弗罐內(nèi)的氣氛并使之成分均勻，同時使?fàn)t溫趨于均勻。
調(diào)試車間：我們重點了解了測試減速機性能的試驗臺。該試驗臺的.目的是
測定加載是否達標(biāo)；由于該減速機為三級傳動，其傳動效率標(biāo)準(zhǔn)為94%,出廠要求為95%—96%。2.測試有無滲漏，溫升及噪聲是否正常。其中測試架的設(shè)計
十分巧妙。在兩臺減速機對稱布置時，只需調(diào)整鋪設(shè)管道，就可以實現(xiàn)方便隊中。
這次在煤機機械廠的實習(xí)，使我對減速機有了一個更加全面的認識，通過與工廠的工程師的交流彌補了我理論知識的空白，使我有了一個更加深刻的認識。感謝廉老師為我們提供了這次寶貴的機會，讓我離工程實際更近了一些。感謝老師的耐心講解。
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