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物流個人工作總結

時間:2024-11-12 22:22:59 工作總結 我要投稿

物流個人工作總結(通用15篇)

  總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的物流個人工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流個人工作總結(通用15篇)

物流個人工作總結1

  彭經理:

  你好,上此你給我打電話的時候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞逸結合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話,我認為你能在很短的時間里升為主管,一定有很多經驗,因此我就記下了你的電話,想著日后向你學習。在龍崗營業部一個星期了,現將自己這一周的心得和收獲總結了以下,希望彭經。能提出寶貴的建議。

  在這一周里,我主要有以下收獲:

  1、建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調。自己的工作心態,我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的的。。去思考,不斷的調。自己。

  2、掌握了‘到達配送’這個環節。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結,把收獲和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經。已經讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險。賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。

  3、對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現在公司。體上的布局和規劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某。服務。”以及“四個一”目的'是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

  這幾天里,有的顧客帶了大量現金來,也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

  這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經。能予以指導,我在工作當中出現的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!

物流個人工作總結2

  又過了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程,既有苦汗,也有進步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務。現將我部一年來的工作匯報如下。

  一、分配

  1、與X的18年相比,我們公司的銷售在整體環境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機的工資主要是根據交付的貨物來計算傭金。事實上,我們可以發現,我們的司機不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入。

  2、在20x中,我要求收稅員統計司機每天的發貨單,以便合理安排貨物的發貨單,避免了以往司機搶單、發貨金額大的情況,維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結關系。

  3、門店有時候會搶著發貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多,司機報了另一個貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機來回幾次都有脾氣,既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對客戶的解釋工作。

  4、裝運司機應根據交貨單檢查貨物,并必須要求司機本人當面對貨物進行第二次檢查。

  5、加強與各部門的聯系和溝通,充分發揮公司現有車輛人員的優勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨。

  二、人員要求和管理

  1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實際在崗人員數量還沒有達到要求。

  2、由于人員流動性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工,雖然技術不高。但是工作強度高,對體力要求比較高,也要勤快好學,做事的責任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個性、愛好、工作作風、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的'人,應該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時,我們應該關心員工的生活。除了批評之外,我們應該給予他們更多的鼓勵和信任,讓他體會到領導的關心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級關系和同事關系,更是相互支持和關心的朋友關系。當然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的,也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期培訓講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識,定期對車輛內外進行清潔。

  2、嚴格控制部門車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求調度員填寫發車記錄,如發車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等,做到有發車必有發車記錄,并保留年度發車記錄表。

  4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流個人工作總結3

  回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……能夠說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情景總結如下,期望能給日后的工作帶來幫忙:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強于協助協調

  現場服務人員不僅僅要有較強的專業技術知識,還應當具備良好的溝通交流本事,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專業技能,勤于現場觀察

  隨著物流行業的`不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自我的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有活力,堅持陽光的微笑,能夠拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,進取的思想和平和的心態才能促進工作提高和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自我從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流個人工作總結4

  時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

  這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。

  了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

  從審核報關單開始,在黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的'審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。

  陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

  雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。

物流個人工作總結5

  從事物流工作已經有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這 在這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

  一、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  二、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

  前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。

  三、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

  我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的.省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;

  在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

  四、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平

  在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:

  一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

  五、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展

  這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。

  但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:

  第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命,歷史機遇空前巨大;

  而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;

  第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業,有著做大做強的基礎;

  第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。

  我相信,在公司領導的大力培養和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;

  我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流個人工作總結6

公司領導、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。 時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。 部門員工設置 7人 部門經理:崔皎 庫管員:張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗 余波 工程分包核算員:侯常茂 司機:

  李紹華 部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

  部門工作宗旨:團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作 重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

  “冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。 配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。

  定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。

  與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。

  配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。

  配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。 配合支持是我們后臺部門的本職工作,優

  質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的'投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門對我們的幫助、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當初熟悉的目標的夢 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容XX年部門工作展望:

  1.目標決定未來,追求永無止境。 我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。 這讓我愈加堅信,

  目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門的工作目標如下 目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉 目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本 目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本 目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本 目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓 認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。 采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。 物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。 工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。 俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。

  3.目標是企業利潤活力的源泉。 配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。

物流個人工作總結7

  20xx年,X物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成情況。

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了X公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況。

  1、穩步發展現營業務。

  X項目完成收入432076。9元,占總收入的35、58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市X公司X物流中心就X至X配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,X零售點布局,配送線路設計等前期工作。

  2、改變營銷策略。

  X收入777837。38元,占總收入的64、04%;X營業部收入2896元;X營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有X、X、X、X、X等大客戶。由公司內部員工發展的有X、X等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的`積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  3、積極發展新型物流業務。

  公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和X鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到X公司在業務上指導。

  4、國際物流業務發展。

  公司領導經過多方努力在X地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過X地理優勢(接壤X,X,X),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅X對外貿易。

  三、下一步工作打算。

  認真貫徹X公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

  針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

  4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流個人工作總結8

  轉眼之間,20xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向大家匯報下我們的工作進展:

  一、重大經營決策的制定:

  公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的.片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

  1、業務的取舍決策。

  受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的生產上不斷發生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地采取了相應的措施。

  2、價格策略的`制定。

  對于關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

  (1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動

  (2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%

  (3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%

  3、客戶關系的維護決策。

  應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。

  二、工作上的不足:

  1、公司系統維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。

  2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

  以上是xx公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

物流個人工作總結9

  我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作為一名_的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監管

  作為一名物流監管員,我們打交道最多的'就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

  三、工作細心,謹慎

  經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。

物流個人工作總結10

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到十分光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的`公司發展的硬道理,可是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的進取性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應當有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的服務意識,提高自我服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1、認真貫徹公司的規章制度。

  2、加強和現場還有其他部門的溝通。

  3、工作之余多學習其他部門的業務。

  4、自學把自我的學歷提高一個水平。

  5、學習會計知識。

  二、對公司的意見和提議以及各種訴求

  1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司應當有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多供給機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪,生活一天比一天好。

物流個人工作總結11

尊敬的領導:

  您們好!

  時光飛逝,轉瞬間20xx年已經過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平臺,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業務能力和工作經驗的提高與收獲。

  在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發現裝卸人員寫錯車號,根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。

  積極聯系上門接送貨業務,接聽電話時,有咨詢發貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

  劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發展貨源,介紹我們的優勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

  工作不足:

  話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,工作不夠細致,沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。

  對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。

  同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。

  劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。

  明年工作打算:

  首先端正工作態度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業業的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

  在明年的工作中,在培養老客戶的同時,再去發展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的.服務和優勢,做好服務是開展新工作的關鍵!

  建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。

  在即將開始的工作中,總結經驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!

  望領導和同事們監督指導!

  現將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導匯報,請指正。內銷:

  一、公路運輸

  一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發空包裝2票,單發宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發2票)

  二、鐵路運輸

  1、膠州火車站接貨

  由湖北鄂中發回的火車皮,一次為60t有機肥————一個車皮,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協調,按復合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸,復合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節省了錢財。

  2、膠州火車站發貨

  膠州火車站發四川樂山周永強的火車皮,20t菌肥,20噸有機肥,10噸打包后的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

  國際部發貨共計8票。(其中發往黃島,天津,廣州)

  發運過程中遇到的問題:

  1、客戶自提車應提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協調工作。

  2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領導能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應少量的加班補助。

  3、國際部貨物有的發往天津廣州等地,路途較遠,因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸的安全性。

  4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責,盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流個人工作總結12

  我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的總結。

  第一部分:20xx年的工作總結。

  一、工作情況:

  (1)運費結算情況:

  20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

  20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

  2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的`里程對不上,不能做到日清日結。

  二、自身的不足及改進方法:

  通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

  (2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。

  第二部分:20xx年的工作思路。

  根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的ERP系統在20xx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作計劃:

  (1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

  (2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

  (3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。

  二、對企業文化的理解

  在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

物流個人工作總結13

  本人于20xx年**月入職xx公司,任倉庫主管一職。在過去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產品特點及倉庫管理工作流程。在這農歷新年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

  一、保證倉庫各項工作流程的順利開展

  在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

  1.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給產,采取相應措施。

  2.產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發貨,對客戶要所發貨逐項復核,做到數量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員(司機)移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現。

  3.根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的'儲存計劃,保證客戶里拿到貨物,有個滿意的服務發貨工作。

  4.按照安全、方便、節約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

  5.對于客戶的退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在里收到新的產品。

  6.倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

  二、發貨和努力提高自身的管理

  1.協調好客戶定貨所發貨的時間控制,與柳市倉庫協調好所發貨物的周期。

  2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全,嚴格執行各項安全規章制度,掌握各種安全知識和技能。

  3.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

  4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。

  5.努力提高自身的管理業務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優秀的管理隊伍成員之一。

物流個人工作總結14

  歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中xx物流又走過一個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。借著這次機會,我對一年來的工作進行一下總結,如有不妥之處請領導批評指正。

  一、內部管理

  1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確。

  2、當班期間,認真協調入庫及準確及時入庫。

  3、物資發放,能認真執行物資發放規定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性。

  4、報表制作,四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己能力為領導們提供極盡可能準確的數據。

  5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內打并整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。

  二、遵紀守法

  加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

  三、貿易安全

  加強安全倉儲宣傳、教育工作,提高全體職工的安全意識。

  1、保稅區領導時常來公司檢查,很少有安全隱患,如果有些小的問題也能夠及時解決,把隱患扼殺到搖籃里。

  2、做好員工的安全生產培訓工作。定期安排人員去培訓學習,經過考核合格后方可進行相關的'工作。

  3、公司領導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發放給員工,每人一冊,以規范員工生產、生活行為,提高自覺性與自律能力。

  4、在廠區的公共場所、職工宿舍、生產車間內的墻壁上都設有安全、文明生產、操作規程、安全疏散燈、禁止吸煙的標語和標志。

  通過上述的宣傳、教育培訓等等一系列活動,大大提高了員工消防安全生產意識,奠定了抓好安全工作的扎實基礎。

  四、崗位職責

  1、產品品質的保證工作

  即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作。

  2、做好倉庫帳目

  保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排。

  3、做好月報工作

  每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作。

  4、做好物料的收發工作

  倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發到所需部門,并且在產品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。

  5、做好下屬人員的安排工作

  包括對配貨人員,送貨人員,裝卸貨人員的督促指導,適時的工作安排、人員的調配、工作的監督以及解決內部小小沖突等等。

  困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而后勇,堅持以人為本,樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念,充分發揮各方面的積極性,努力構建“統一領導,分級負責,人人參與,共同監管”的安全生產工作格局,進一步落實安全生產的規章制度與各項措施、健全安全生產的宣傳、管理工作體系,建立能自我約束、不斷完善的安全生產長效機制,把公司的安全生產管理工作再上一個新臺階。

物流個人工作總結15

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的`開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

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