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車輛調度員工作總結

時間：2024-11-01 10:10:06 工作總結我要投稿

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車輛調度員工作總結

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的車輛調度員工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車輛調度員工作總結

車輛調度員工作總結1

　　作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。

　　公司一年一年的飛速發展，車輛也從最初的幾輛增加到現在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態度。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。

　　我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發展壯大，使的我在各方面的`工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：

　　一、不懈努力學習、嚴格要求自己

　　1、強化形象，提高自身素質。為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

　　2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

　　3、強化職能，做好協調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平�？剖胰耸稚�，工作量大，這就需要科室人員團結協作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產旺季，我都積極配合同事做好生產調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。

　　1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

　　2、工作創新意識不強，創造性開展不夠;

　　3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現實;

　　4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。

　　5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便;

　　6、公司有很多駕駛員，各地區的人都有，層次復雜，很多思想不開放，人言可謂，自己好勝心過強，缺少委屈的能力;

　　三、明年的計劃和方向

　　為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗，努力把工作做得更好。

　　1、發揚吃苦耐勞精神。面對生產計劃中旅行社和駕駛員的處事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動尋求調解辦法，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;`

　　2、發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，加強和客戶的溝通，同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究工作方法，端正工作態度，提高工作效率，努力加強自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立生產調度室的良好形象;

　　3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產的目的;

　　4、當好助手。對各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考;

　　5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產調度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養自己語言表達、組織協調、服務決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產調度員。

車輛調度員工作總結2

　　20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的'工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。

　　作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。

　　作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

　　施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。

　　過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

　　自身存在不足和今后如何改進

　　在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

　　為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。

　　良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

車輛調度員工作總結3

　　作為一名車輛調度員，我主要負責場內車輛的調度工作，確保各個作業車間的車輛需求得到及時的滿足。在過去的一年里，我認真負責，努力工作，取得了一些成績。以下是我個人的工作總結。

　　一、工作內容

　　主要職責是負責場地內現場車輛的調度工作，保障各個車間及工作區域的運輸任務得以完成。具體工作內容包括：

　�。�1）車輛調度，根據車輛需求合理調配車輛，確保不出現堵車情況，充分利用車輛資源；

　�。�2）信息通報，及時向現場人員報告車輛調度情況，并跟蹤車輛運行情況；

　　（3）人員管理，協調現場車間員工的工作安排，提高整體工作效率。

　　二、工作成績

　　在過去的一年里，我認真履行工作職責，通過協調各個車間和車輛資源，成功完成了多個重要的運輸任務。與此同時，我還定期開展質量檢查和改進工作，提出針對性建議，提升了工作效率，減少了運輸時間。在日常工作中，我還能夠積極溝通，協調業務事宜，提高現場人員的'工作滿意度，獲得了領導和員工的認可和贊譽。

　　三、存在的問題

　　作為一名車輛調度員，我也深知工作中存在的問題。在工作過程中，我發現仍需改進的地方主要包括：

　�。�1）溝通不暢，需要加強與其他車間員工的配合和協調；

　�。�2）信息不夠全面，需要加強對車輛調度情況的統計和報告工作；

　�。�3）業務知識不夠全面，需要加強對業務等方面的學習和了解。

　　四、改進方案

　　針對存在的問題，我制定了以下改進方案：

　�。�1）加強溝通交流，互相了解，提高彼此工作協調的效率；

　　（2）積極收集信息，定期發布統計數據，確保工作過程中的信息暢通；

　　（3）加強自身業務知識的學習和跟進，不斷提高自身業務水平，為更好地完成工作提供強力支持。

　　五、小結

　　在過去的一年里，我不僅在工作方面付出了很多努力，也收獲了不少成效。同時也在不斷總結和改進中，提高自己的工作能力，為今后更好的工作和發展鋪設基礎，相信在今后的工作中，我會更加出色地完成自己的職責，創造更多的成績。

車輛調度員工作總結4

　　作為一名車輛調度員，我認為自己在過去的一年中取得了一定的成績，但也深刻地體會到了自己的不足與需要不斷改進的方面。

　　首先，我的工作重點在于確保車輛的安全、高效運行，讓所有的工作人員和乘客都能夠得到滿意的服務。在這個過程中，我充分利用自己的專業知識和經驗，熟練掌握車輛管理系統、智能調度系統等軟件，保證車輛調度的準確性和及時性。

　　其次，我注重與不同部門和員工之間的溝通交流。在車輛調度過程中，需要與配送、維修、財務等部門進行溝通，同時以乘客的需求和反饋為核心，為他們提供舒適、便捷和高效的出行服務，這就需要我與其他人員有良好的協同和溝通能力。

　　除此之外，我也關注與自己專業技能相關的培訓和學習。定期參加行業會議、技術講座等活動，開闊自己的'視野、加強自己的實踐能力，讓自己更好地適應市場環境和不斷變化的需求。

　　反過來，我也在工作中發現了一些不足之處，需要認真改進和加強。比如，可能要進一步提高業務水平和管理能力，更好地應對各種復雜情況；同時也要注重人性化管理、加強員工培訓，推動整個車輛調度團隊向更高水平邁進。

　　總之，作為一名車輛調度員，我深知自己需要不斷提高自己的工作能力和素質，不斷探索適應市場需求的新方法和新途徑，以更高效、更優質的服務滿足用戶需求，不斷提升公司的競爭力和影響力。

車輛調度員工作總結5

　　作為一名車輛調度員，在過去的一年里，我深刻認識到自己在工作中的不足與缺陷，并且也逐漸掌握了一些解決問題的方法和技巧。以下是我一年來的工作總結：

　　第一部分：前期準備

　　在車輛調度之前，我一直將前期準備視作關鍵，包括與客戶進行有效的溝通、車輛的檢查和維護、及時了解路況和天氣等等。這些準備工作，對整個車輛調度的與否都有著重要的影響。

　　第二部分：出發前的準備

　　在出發之前，我會再次檢查車輛的狀態與貨物的安全，并向司機強調行車安全事項，以確保行車過程中減少車輛故障發生的可能性。此外，我會為司機安排出行路線和整個行程的.時間，并安排和客戶之間的聯系。

　　第三部分：調度過程

　　在整個調度過程中，我注重與司機保持溝通，隨時掌握車輛位置和運輸情況，確保貨物能夠在規定時間內到達客戶手中。在突發情況的出現時，我會立即采取措施，并與相關人員溝通，以最大限度地降低風險和損失。

　　第四部分：后期維護

　　在整個運輸的過程中，我會及時掌握運輸情況，收集好反饋信息，并不斷優化工作流程，提高運輸效率和客戶滿意度。同時，我會對車輛進行檢修和保養，并及時更新車輛信息和行駛軌跡。

　　總之，一年來，我的工作雖然有所進步，但仍有很多需要加強和改進的地方。我將繼續致力于提高自己的工作能力和素質，為公司和客戶提供更加優質的服務。

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