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春運宣傳工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們一起來學習寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編幫大家整理的春運宣傳工作總結，歡迎閱讀與收藏。
春運宣傳工作總結1
為扎實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務，營造"人人關注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍，按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的'部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求，**區交警大隊組織專門力量，充分運用各種宣傳方式和手段，開展了針對性強、效果好的宣傳活動，現將工作情況總結如下。要以運輸企業駕駛人為重點群體，采取多種形式，迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作
大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時，民警深入轄區9家客運企業，向客運企業負責人通報相關情況，督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄，全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零"。
2、做好參加春運客運車輛安全設施檢查工作
大隊聯合運管部門深入客運企業、場站，對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查，并督促客運企業對參加春運的客運車輛進行定期檢驗，凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設施不合格的，一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項，發放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人主動落實交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛，客運駕駛人受教育率達到100%。同時，大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動，并于1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進行了集中培訓，確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓。
春運宣傳工作總結2
為全力配合春運道路交通安全管理工作，認真開展并切實加強春節期間的道路交通安全宣傳，努力提高駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性，大力倡導文明出行的良好習慣，給廣大市民和過往群眾歡度新春佳節創造一個文明安全、暢通有序的道路交通環境，交警三大隊按照上級要求，結合轄區道路交通安全及宣傳工作實際，于1月19日開始至2月27日開展了為期40天的春運道路交通安全宣傳工作，現總結如下：
一、領導重視，組織有力
為確保春運期間宣傳工作的順利開展，大隊專門召開了春運部署工作會，結合轄區實際，進一步明確了宣傳工作重點、主要工作任務及工作要求，并制定了宣傳工作方案，成立了以大隊長向祎任組長，教導員李玉勇任副組長，各中隊負責人為成員的宣傳工作領導小組，為春運宣傳工作的開展奠定了堅實的基礎。
二、形式多樣，氛圍濃厚
(一)按照支隊安排要求，大隊于1月19日春運啟動日當天在轄區驛通客運站門口聯合隆納高管大隊開展了20xx年春運啟動日宣傳活動。宣傳活動中，大隊通過懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤、展出宣傳展板，發放宣傳資料等方式，營造了濃厚的宣傳氛圍，切實提高了廣大人民群眾的交通安全意識。 市局紀委書記辜繼杰在交警支隊副支隊長華繼、呂剛及交管科、政工科相關人員的陪同下，深入一線督導檢查了春運啟動日宣傳工作，重點對宣傳工作情況進行了解，查看了春運啟動日的宣傳氛圍，并要求參與宣傳的民警要繼續努力，加大春運宣傳的工作力度，形成人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運交通安全宣傳氛圍。
(二)為全方位的.營造濃厚的宣傳氛圍，大隊將春運宣傳分為節前、節中、節后三個階段，分別于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開展了以“和諧春節，平安出行”、“拒絕違法，安全出行”、“關愛生命，平安出行”、“文明禮讓，安全出行”為主題的4次集中宣傳活動。
宣傳中，大隊以客運車輛駕駛人員、私家車主、中小學生和農村群眾為宣傳重點，采取設立宣傳咨詢臺，懸掛宣傳標語，發放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板等方式，營造了良好的宣傳氛圍，使客運車輛駕駛人員充分認識超員、超載、超速的危害性，讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀和文明參與交通的理念，讓中小學生和農村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機等存在安全隱患的車輛，提升交通參與者自覺遵守交通法規和文明參與交通的基本素養。 同時，大隊還建立了有獎舉報制度，把舉報客運車輛超員等交通違法行為納入宣傳活動中，讓群眾廣泛參與，形成社會合力，監督舉報客運車輛超員或無證駕駛、酒后駕駛車輛等交通違法行為。
(三)大隊為強化宣傳陣地，一是在辦公場所、人流集中地、國道321線、省道307線等明顯位置懸掛宣傳標語。并在與群眾密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設立宣傳欄、擺放宣傳品進行宣傳，利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內容，以豐富春運宣傳形式，增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊以“五進”宣傳為載體，在春運前深入了轄區客運企業、客運站、危化品單位，開展了面對面的宣傳教育，要求各單位要落實各項安全制定，嚴格把關，切實做好春運車輛安全檢查和后勤保障工作。同時還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀，照章行車，過一個愉快的新年。在學生放假前，大隊還深入學校，對學校師生開展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運期間要注意交通安全，拒乘超員車。
(五)大隊密切與當地新聞媒體及支隊宣傳部門的聯系，及時對宣傳春運工作成效進行報道，加大隊春運宣傳工作的力度，同時大隊還利用回龍灣LED屏發布天氣、道路交通情況，提醒駕駛人文明行車、安全行車。
三、強化督查，成效顯著
春運期間，大隊領導紛紛深入轄區一線加強宣傳工作的領導和對宣傳工作進展情況的監督、檢查。確保了宣傳工作落到實處，在轄區范圍內營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務的順利完成。大隊共出動宣傳工作警力600余人次，出去宣傳車15場次，深入客運、危化品企業16家，客運站6家，學校8所，懸掛宣傳橫幅18條，展出宣傳展板60余塊，發放宣傳資料50000余份，受教育人數達100000余人。
春運宣傳工作總結3
根據州交警支隊《臨夏州XX年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【XX】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果，市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“XX年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。 在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的'安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好了XX年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
春運宣傳工作總結4
為扎實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務，營造"人人關注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍，按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求，**區交警大隊組織專門力量，充分運用各種宣傳方式和手段，開展了針對性強、效果好的宣傳活動，現將工作情況總結如下。
一、以運輸企業駕駛人為重點群體，采取多種形式，迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作
大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時，民警深入轄區9家客運企業，向客運企業負責人通報相關情況，督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄，全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零"。
2、做好參加春運客運車輛安全設施檢查工作
大隊聯合運管部門深入客運企業、場站，對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查，并督促客運企業對參加春運的客運車輛進行定期檢驗，凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設施不合格的，一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作
大隊組織警力持續深入轄區客運公司以班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項，發放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人主動落實交通安全主體責任；警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛，客運駕駛人受教育率達到100％。同時，大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動，并于1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的`283名客運駕駛人再次進行了集中培訓，確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓。
二、深入開展"六進"宣傳
大隊組織民警深入到社區、企業、客貨運場站及清真寺等人流聚集的重點區域，通過擺放展板，張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料，集中播放交通安全教育片等形式開展宣傳和安全提示，講解典型交通事故案例和交通安全知識，警示教育群眾不駕駛（乘坐）超員超速車、不坐非客運車輛、不酒后駕車。宣傳民警先后為市公安局機關駕駛人和市供電公司運檢公司駕駛人做了專題交通安全宣傳，宣傳冰雪、霧霾、低溫等惡劣天氣行車常識，教育勸導駕駛人摒棄交通陋習，守法駕駛、安全行車。
三、大力開展貨車駕駛人宣傳教育活動
1月22日至2月22日期間，大隊按照交管局的按安排部署，組織警力大力開展了貨車駕駛人宣傳教育活動。不僅深入貨運場站擺放展板、發放宣傳資料，還于1月23日、2月13日分別對前來辦理通行證的**市茶馬古道運輸有限公司的貨運駕駛人及其他貨運駕駛人、常道石化的危險品運輸車駕駛人及安全負責人、押運員進行了面對面的培訓，通報貨車重大交通事故案例，以案說法，吸取教訓，宣講安全文明駕駛常識，強化守法意識。
四、持續開展春運安全宣傳提示。
大隊充分利用電視、廣播、報紙、網絡、微博等各類傳統及新興媒體，積極開展"情滿旅途、交警同行"宣傳和春運安全提示。2月4日至6日大隊迅速啟動惡劣天氣應急預案，加強雪天巡邏管控和安全警示，以及2月14至17日，大隊組織警力開展的公交車安裝、使用高音喇叭的整治行動，都積極邀請電視臺記者隨行報道，反映春運一線管理措施及基層民警保障安全、堅守崗位、服務出行的風奉獻精神，曝光客運車輛駕駛人交通違法行為，加強警示教育。
大隊充分發揮官方微博的作用，圍繞"#情滿旅途、交警同行#"這一主題，編發《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《春運交通安全預警》新聞通稿及《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》、《農村地區安全行車提示》、《春運交通安全提示》等內容，積極與網民互動，帶動網友轉發政策信息、安全知識，分享出行信息，擴大傳播力和影響力，努力形成良好春運網絡氛圍。
春運期間，大隊參與制作電視節目3期，民警走進直播間開展春運宣傳2次，在報紙刊發新聞稿件17篇，編發轉發微博280條，持續營造了春運濃厚社會氛圍。
五、把宣傳融入到執法執勤全過程。
大隊要求民警把春運宣傳融入執勤執法全過程，每個執勤人員都是宣傳員，堅持"理性、平和、文明、規范"的執法理念，在執勤執法時注重對重點車輛駕駛人的面對面宣傳教育。并向司機朋友發放交通安全提示卡、、一封信、宣傳畫冊、法規匯編、警示教育光盤等宣傳材料，促使其高度重視自身及他人的交通安全，嚴防各種交通事故發生。
在深入汽車站檢查，在春運檢查服務站檢查服務，()在統一行動嚴查超員載客、疲勞駕駛、酒后駕駛、準駕車型不符等交通違法行為的同時，對廣大乘客宣傳安全乘車知識，勸告使用安全帶，不攜帶危險品乘車。讓廣大駕駛人和乘客深深的感受到了"情滿旅途、交警同行"的安全關懷。
六、強化陣地宣傳，營造春運宣傳氛圍。
大隊充分利用大隊違法處理大廳、事故處理大廳、大隊門廳、春運安全檢查服務站及客運場站等宣傳陣地的視頻宣傳機、交通誘導屏等，圍繞活動及各階段主題，通過擺放宣傳展板、播放教育片、張貼宣傳掛圖、懸掛宣傳條幅、發放《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《農村地區安全行車提示》、《春運交通安全提示》、《春運交通安全預警》新聞通稿；《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料、逐車安全提示教育等方式，努力營造安全暢通，平安和諧的春運氛圍。
20xx年春運期間，大隊全體民警、協警忠誠履職、無私奉獻，嚴格公正、理性平和、文明規范執法，深入踐行黨的，想群眾所想、急群眾所急，圓滿完成了春運管理工作，樹立了公安交警親民、愛民、為民的良好形象。
春運宣傳工作總結5
20xx年，我鎮科技、科普工作在鎮黨委、政府的領導下，在市、縣科技局、科協的指導下，認真貫徹黨的十七大會議精神，高舉鄧小平理論偉大旗幟，努力實踐“三個代表”重要思想，緊緊圍繞鎮黨委、政府的中心工作，服從和服務于全鎮經濟，積極開展科技推廣、科技普及和科技應用工作，加強產學研結合，不斷培育企業科技創新和自主研發能力，強化知識產權和專利意識，加強防震減災工作力度，切實推進社會主義新農村建設，為農民增收提供科學技術支持。
一、加強領導，健全班子
鎮黨委、政府在科技管理工作中，堅持了一把手親自抓科技工作，使科技工作做到了人中同到位、經費到位。鎮黨委、政府領導工作調整后，對鎮科技領導小組人員進行了相應調整，健全了全鎮的科技管理體系，加強了對科委、科協工作的領導和協調，在協會的管理上對協會內部人員進行了分工，鞏固和壯大了協會隊伍，鎮黨委、政府還將科技工作納入了各部門、村的年終綜合考評。
二、加大科普宣傳力度，提高全鎮人民科技意識
我鎮的科普宣傳和技術培訓重點立足于實用的原則，充分利用了各村有線廣播，鎮、村電教設備、示范基地加現場技術培訓等，主要對種養殖大戶、協會會員、農村致富拔尖人才、科技致富帶著人采取了室內與室外相結合，經驗交流、觀看電教光碟的方式進行宣傳和培訓，并將宣傳和普及農業科技知識，傳授先進實用的農業生產技術進行了有機的結合。通過這一系列活動進一步激發全鎮人民愛科學、學科學、講科學、用科學的'熱情，提高全鎮人民的科技意識和科技素質。
三、積極引進農業新品種、新技術，增強農業生產后勁
隨著農業產業結構的調整與優化，開展農業新品種、新技術的引進、試驗、示范和推廣工作，已成為提高農業生產效率增加農民收入的重要手段，同時也是增強農業生產后勁的重要內容，為此我鎮按照縣委、縣政府、縣科技局工作目標和部署，積極開展科技推廣引進新品種2個，引進新技術1項。
四、加強防震減災宣傳工作，全面推進農村建筑抗震設防
防震減災與農村建筑抗震設防工作，繼續納入政府目標管理考核，各社區、居(村)委員會、企事業單位認真貫徹執行縣人民政府辦公室下發的《關于加強農村建筑抗震設防工作的通知》（羅府辦發〔20xx〕73號）文件精神，進一步提高認識，統一思想，明確職責，加強管理，強化監督，做好農房抗震設防宣傳工作，提高農民農房抗震設防的意識，逐步使農房抗震工作走向規范化。
春運宣傳工作總結6
關于20xx年春運，**車隊黨支部根據單位黨委的部署要求，以全路和路局春運電視電話會議精神為指導，以“整設備、嚴標準、塑形象”活動為載體，緊密圍繞“三個出行”目標，樹立“旅客至上、用心服務、真誠待客”三種理念，倡導“敢于擔當、主動作為、迎難而上”三種作風，進一步強化“開放辦春運”理念，突出落實“兩滿意”和服務旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動員廣大干部職工以實際行動，投入到主體實踐活動中，順利完成了春運各項工作任務，主要開展以下工作：
一、學習動員，營造氛圍。
首先是組織車隊全體干部及班組骨干召開春運動員會，認真傳達了路局總經理1號令，并要求記名傳達到每一名員工，確保人人知曉，嚴格執行。同時就今年春運的形勢、壓力進行分析及春運路風、社會輿論等工作進行重點部署。
然后是緊密圍繞“三個出行”目標開展好黨員公開承諾，動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務、真誠待客”理念，倡導“敢于擔當、主動作為、迎難而上”作風，進一步強化安全風險管理，落實便民利民措施，確保奪取春運全勝。
之后根據單位20xx年春運“三個出行”的**條便民細化措施，運用學習動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式，組織全員開展好集中學習教育，確保每位干部職工明確“三個出行”的標準要求、措施辦法、作業規范，增強落實“三個出行”目標的積極性和主動性。
二、加強隊伍建設，確保穩定。
一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結合，準確掌握職工思想動態，著力解決好職工群眾反映強烈的突出問題，把職工群眾實際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性，為實現“三個出行”目標凝聚力量。
二是動員車隊全體干部利用春運添乘期間，特別是“兩會”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據職工的心理和思想動態，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開展談心教育工作，使全體職工思想統一到春運戰線上，確保職工隊伍穩定。
三是針對城際列車春運期間班組乘務員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時與**、**東公寓聯系，做好協調工作，確保鋪位充足。同時針對春節期間在外用餐問題，提前與**、**地區飯店聯系，確保春節期間有飯店給乘務員送餐。
三、優化服務，提高滿意度。
一是堅持全面服務。大力倡導開口服務、微笑服務、熱情服務、主動服務和應急服務，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進一步規范服務人員言行舉止，堅決摒棄過去服務工作中的“生、冷、硬、頂”現象，堅決杜絕粗暴待客。
二是落實重點服務。圍繞“方便出行”落實便民利民服務舉措，不斷優化旅客乘降組織，加強重點旅客服務，努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間，遇旅客出行高峰期，車隊每天組織8名左右的青年志愿者服務小分隊，利用接班學習或退乘休班時間，到站臺、列車上開展志愿者服務活動，為旅客提供便民利民的愛心服務。
三是積極開展好特色服務，努力為旅客營造“溫馨出行”環境。車隊嚴格規范乘務員服務言行，大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務，并動員各線列車要結合實際情況，因地制宜開展特色服務，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動，努力營造一個溫馨、舒適的.旅途時光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。
四、加強宣傳引導，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時轉發單位春運期間宣傳工作要點，動員通訊員積極采寫信息，同時做好在線指導及審核把關，確保信息質量，并嚴格落實宣傳紀律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強鐵路服務理念、服務標準和承諾、提高服務質量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰春運的良好氛圍。春運期間，支部向黨群辦報送信息**篇，受各主流媒體正面報道**篇，單位簡報采用通訊稿**篇。
三是加大對內宣傳，通過召開支部會議、隊務會、學習會、出退乘點名會等多種方式，深入開展形勢任務教育，并充分發揮微信群作用，通過層層轉發單位電子刊到車隊、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時，通過在學習室粘貼簡報，在列車園地粘貼職工先進事跡等形式，大力宣傳春運一線的廣大干部職工奮戰春運、拼搏奉獻的精神風采，以點帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運各項目標任務。
五、嚴格路風管理，確保形勢穩定。
一是落實路風管理責任，車隊黨政正職要親自上手，對本部門路風隱患進行一次全面排查摸底，針對排查出的問題，及時采取有效措施，切實抓好超前防范，并認真組織干部職工簽訂《春運路風責任狀》。
二是加強春運路風宣傳教育，以單位新編《路風學習手冊》、路風宣傳漫畫為內容，開展全員路風警示教育和紀律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規定》、及單位路風工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經濟賬，讓職工認清觸碰路風“高壓線”的危害，形成路風高壓態勢。
三是加強添乘檢查監督，要求全體車隊干部在添乘期間加強餐營、服務、運輸等重點工作的檢查監督，一旦發現問題及時嚴肅處理，以免造成影響。
六、加強走訪慰問，及時解決困難。
一是開展好“心系職工情，溫暖送進家”的主題實踐活動，切實關心改善職工生活，讓大家感受到組織的關懷和溫暖，充分調動職工保安全、戰春運的積極性和主動性。
二是做好關心職工生活，協助安排春節期間出乘的班組組織好會餐，在元宵節當天給在線上的班組準備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
春運宣傳工作總結7
為扎實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務，營造"人人關注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍，按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求，**區交警大隊組織專門力量，充分運用各種宣傳方式和手段，開展了針對性強、效果好的宣傳活動，現將工作情況總結如下。
一、以運輸企業駕駛人為重點群體，采取多種形式，迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作 大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時，民警深入轄區9家客運企業，向客運企業負責人通報相關情況，督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄，全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零"。
2、做好參加春運客運車輛安全設施檢查工作 大隊聯合運管部門深入客運企業、場站，對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查，并督促客運企業對參加春運的客運車輛進行定期檢驗，凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設施不合格的，一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作 大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項，發放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人主動落實交通安全主體責任；警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛，客運駕駛人受教育率達到100％。同時，大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動，并于1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進行了集中培訓，確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓。
二、深入開展"六進"宣傳
大隊組織民警深入到社區、企業、客貨運場站及清真寺等人流聚集的重點區域，通過擺放展板，張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料，集中播放交通安全教育片等形式開展宣傳和安全提示，講解典型交通事故案例和交通安全知識，警示教育群眾不駕駛（乘坐）超員超速車、不坐非客運車輛、不酒后駕車。宣傳民警先后為市公安局機關駕駛人和市供電公司運檢公司駕駛人做了專題交通安全宣傳，宣傳冰雪、霧霾、低溫等惡劣天氣行車常識，教育勸導駕駛人摒棄交通陋習，守法駕駛、安全行車。
三、大力開展貨車駕駛人宣傳教育活動
1月22日至2月22日期間，大隊按照交管局的按安排部署，組織警力大力開展了貨車駕駛人宣傳教育活動。不僅深入貨運場站擺放展板、發放宣傳資料，還于1月23日、2月13日分別對前來辦理通行證的**市茶馬古道運輸有限公司的貨運駕駛人及其他貨運駕駛人、常道石化的危險品運輸車駕駛人及安全負責人、押運員進行了面對面的培訓，通報貨車重大交通事故案例，以案說法，吸取教訓，宣講安全文明駕駛常識，強化守法意識。
四、持續開展春運安全宣傳提示
大隊充分利用電視、廣播、報紙、絡、微博等各類傳統及新興媒體，積極開展"情滿旅途、交警同行"宣傳和春運安全提示。2月4日至6日大隊迅速啟動惡劣天氣應急預案，加強雪天巡邏管控和安全警示，以及2月14至17日，大隊組織警力開展的公交車安裝、使用高音喇叭的整治行動，都積極邀請電視臺記者隨行報道，反映春運一線管理措施及基層民警保障安全、堅守崗位、服務出行的'風奉獻精神，曝光客運車輛駕駛人交通違法行為，加強警示教育。 大隊充分發揮官方微博的作用，圍繞"#情滿旅途、交警同行#"這一主題，編發《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《春運交通安全預警》新聞通稿及《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》、《農村地區安全行車提示》、《春運交通安全提示》等內容，積極與民互動，帶動友轉發政策信息、安全知識，分享出行信息，擴大傳播力和影響力，努力形成良好春運絡氛圍。 春運期間，大隊參與制作電視節目3期，民警走進直播間開展春運宣傳2次，在報紙刊發新聞稿件17篇，編發轉發微博280條，持續營造了春運濃厚社會氛圍。
五、把宣傳融入到執法執勤全過程
大隊要求民警把春運宣傳融入執勤執法全過程，每個執勤人員都是宣傳員，堅持"理性、平和、文明、規范"的執法理念，在執勤執法時注重對重點車輛駕駛人的面對面宣傳教育。并向司機朋友發放交通安全提示卡、倡議書、一封信、宣傳畫冊、法規匯編、警示教育光盤等宣傳材料，促使其高度重視自身及他人的交通安全，嚴防各種交通事故發生。 在深入汽車站檢查，在春運檢查服務站檢查服務，在統一行動嚴查超員載客、疲勞駕駛、酒后駕駛、準駕車型不符等交通違法行為的同時，對廣大乘客宣傳安全乘車知識，勸告使用安全帶，不攜帶危險品乘車。讓廣大駕駛人和乘客深深的感受到了"情滿旅途、交警同行"的安全關懷。
六、強化陣地宣傳，營造春運宣傳氛圍
大隊充分利用大隊違法處理大廳、事故處理大廳、大隊門廳、春運安全檢查服務站及客運場站等宣傳陣地的視頻宣傳機、交通誘導屏等，圍繞活動及各階段主題，通過擺放宣傳展板、播放教育片、張貼宣傳掛圖、懸掛宣傳條幅、發放《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《農村地區安全行車提示》、《春運交通安全提示》、《春運交通安全預警》新聞通稿；《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料、逐車安全提示教育等方式，努力營造安全暢通，平安和諧的春運氛圍。
20xx年春運期間，大隊全體民警、x警忠誠履職、無私奉獻，嚴格公正、理性平和、文明規范執法，深入踐行黨的群眾路線，想群眾所想、急群眾所急，圓滿完成了春運管理工作，樹立了公安交警親民、愛民、為民的良好形象。
春運宣傳工作總結8
一年來，我們在縣委、縣政府的正確領導下和上級科技部門的指導幫助下，以“科技是第一生產力”的理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大以來的一系列路線、方針、政策，鎮黨委、政府堅持全面實施“多業并舉、龍頭帶動、強農興工、興農補工、科技興農”的整體規劃，在科技解決農業生產結構、調整作物布局的同時，大力發展特色高效農業。同時，充足高起點，運用高科技，積極發展二、三產業和“農”字號企業，逐步摸索出了一條圍繞種植業養家、養殖業發家、工副業富家，從而強鎮富民的新路子，科技示范和推廣工作取得了顯著成績。
一、強化領導、健全組織
當前，農業正從“數量農業”向“質量農業”轉化，從“傳統農業”向“現代農業”轉化，在生產方式上，由傳統的粗放型經營向集約化、可持續和資源配置更加合理的方向轉變，這將越來越依賴農業科技的應用、推廣和普及，因此我鎮切實將增加農民收入轉移到提高勞動者科技文化素質上來。南溪鎮黨委、政府始終堅持“科教興鎮”、“科教興農”的指導思想，切實加強對科普工作的領導，一是成立了以黨委書記曾雄為組長，鎮長張志華、副鎮長劉超、趙興國為副組長，農、林、水、機、電等部門負責人組成的科技普及推廣領導小組，全面負責科技興鎮的制定、工作安排、人員調配、經費籌措等項工作，各村也都建立了相應的科技組織；二是實行了科技工作“三包”責任制、即鎮科技領導包片、農技人員包村、村技術人員包戶，并將所包片、村、戶效益與本獎金報酬掛起鉤來；三是和各部層層簽訂目標責任書，使他們為科技興鎮工作開綠燈、創環境、出人出物，自覺參與實施；四是一級抓一級、層層抓落實。堅持“兩條腿走路”的方針，既強化鎮科協和現有農技推廣部門建設，穩定和擴大農技推廣隊伍；又引導和支持農民群眾，農民技術員自發創辦各種專業技術協會等技術協作組織，在全鎮形成以科協為骨干，村科技副主任為主體，科技示范戶帶動全體農戶的全方位科技服務體系。
二、建立健全科普網絡，培養和選就高素質的科技隊伍
為解決科技人才問題，按照上級文件精神，我們在23個行政村配備了科技副主任，并定期對他們進行科技培訓。截止目前，全鎮共建成農技站、種子站、農機、畜牧、水利等農技推廣機構5處；組建鎮科協1個，各種協會3個；23個行政村都設立了農技推廣指導點；建成農業科研小組24個，科技示范村4個，示范戶600多戶。為全面提高廣大干部群眾的科技知識，積極投入到“科教興鎮”的戰略目標任務中來，鎮科協、農業服務中心進行了多層次、多渠道、多形式的宣傳活動，為“科教興鎮”、“科教興農”營造了良好的社會氛圍，為促進鎮域經濟的發展和增加農民收入作出了巨大的貢獻。去年以來，全鎮開展了各類科普宣傳活動15次，招募科普志愿者共156人，組織科技人員參加宣傳活動有15個，宣傳活動到達了32個村（社區），受教育的有1000余人，發放各類宣傳資料4000余份，宣傳科學發展觀巡展次數4次，受教育5000余人，針對農村青少年開展的科普活動3次，有500余人受益。鎮科協在資金十分緊張的情況下，擠出專項資金在全鎮范圍內進行巡回科普宣傳4次，行程達25公里，通過廣泛宣傳，全鎮干部群眾的科普水平得到提高，為創造和諧南溪鎮奠定了基礎。
三、實施科技培訓，搞好科普示范工作
為不斷提高全鎮勞動者的素質，我們每年都制定培訓計劃，本著“實際、實用、實效”的原則，在全鎮開展的多形式、多層次、多渠道的科技培訓工作。一是首先抓好干部培訓，鎮里召開的會議，有1/3是科技培訓。目前，全鎮200多名鄉村干部都能掌握1—2項實用技術，成了受群眾歡迎的科技型干部。二是實施長期專題培訓。把基礎知識好，思想覺悟高的示范戶組織起來，經常讓他們參加市、縣、鎮組織的培訓，達到培訓一個，帶動一片的目的。三是進行大面積培訓，農技站、畜牧站、鎮科協等工作人員分別組織開展單項、單科培訓，向農民講授適用性農技知識。四是組織市、縣科研部門的專家來我鎮進行技術指導和以會代訓，僅去年以來我們共6次聘請市、縣專家16人次，舉辦培訓班5期，受培訓人員3000多人次。截止目前，全鎮所有基層干部和80%以上的農村勞動力接受了不同形式的農技培訓。90%的青年農民掌握了一至兩門實用技術。通過各種形式的農技培訓，我鎮受訓人數達8000多人，達到了一戶一個科技明白人。鎮里還印刷科學技術資料1萬多份發給農民，從而增強了農民的科技知識，提高了他們的科學文化素質。
此外我們還組織農技人員和各村的致富能手分批到外地和縣內裴石、大觀、羅龍等地學習農業生產管理技術、畜牧養殖技術，并通過所學的知識深入到田間地頭為農戶進行現場指導，協調有條件的村、農戶進行科技示范，做到以點帶面，全面推進農業科技的推廣應用。全鎮科技普及達鄉鎮級的有14個。科普示范戶417戶，科技示范基地7個，推廣先進實用技術6個項目，經濟效益達2500萬元。由于我鎮廣大干群的科技意識普遍增強，學科技、用科技已蔚然成風，使科技在農業生產中的貢獻率達到45%以上。20xx年總產值達4912萬元，比上年增長5.5%，農民人均收入達3501元，較上年凈增270元。
四、積極籌措資金，確保科技資金投入
一年來，鎮黨委、政府在財政十分困難的情況下，本著“壓其他、保科技、保教育”的指導思想，合理調整資金分配使用比例，增加科技資金的預算，使科技經費數額占當年財政預算支出的1%以上，累計達3萬多元。同時，我們還多渠道、多層籌集資金，千方百計增加科技和教育的投入，使科教投資在全鎮生產總值中所占比例達到1.7%。
五、以協會建設為重點，促進農業和農村經濟結構調整
鎮黨委、政府始終以小康建設和農民增收為目標，在抓好農業“3+3”工程中，充分發揮協會的促進、帶動和服務作用。在鞏固和發展以蓮花村為代表的養殖協會的基礎上，結合我鎮的實際情況，積極發展以龍臺蔬菜基地為基礎的`蔬菜協會，黃泥村為代表的雪梨協會以及正在籌建中的古永村的甜瓜協會。去年以來重點抓好50里優質梨水果長廊的鞏固和發展，現已栽的2700畝雪梨中有1700畝試花保產，果農人均增收200元。全鎮種草5600畝；出欄商品鵝63.4萬只，200只以上的有511戶；養殖種鵝3.74萬只，50只以上的106戶；商品兔出欄3.2萬只，100只以上的41戶；養殖山羊0.2萬只，30只以上的15戶；出欄生豬3.8萬頭；養蠶發種1600張，產值達70萬元；稻田養魚20xx畝；庫、堰、養魚1500畝。為支持民營企業的發展，走“公司+農戶”的道路，認真組織農戶種植穿心蓮2200畝。
六、完善科技示范服務體系，提高科技輻射能力
為引導群眾從舊的種植模式中解脫出來，走上依靠科技發展高產高效農業的路子，盡快現代化農業生產技術接軌，我們采取了三項措施：
（一）實施“豐產工程”和“增效工程”，抓好農業科技開發示范
一是抓好大面積糧食高產開發。去年由于我們實行了統一供種、統一供藥、配方施肥、模式化栽培和一把手負責制、種子質量承諾制、供應良種補貼制等系統服務措施，使全鎮糧食生產喜獲豐收。全鎮全年糧食總產達15308公斤，人均占有糧食416公斤。二是晚秋作物間作套種工作繼續加強，面積達1.5萬畝，約占全鎮耕地面積的47%。由于我們實行了科學種植和加強了技術指導，使各種間作套種田普遍增產增收，平均畝產增收150元左右。
（二）創建科技示范村、示范組、示范戶
典型示范具有看得見，摸的著的優勢，易為群眾認識和接受，為此，我們圍繞種、養、加項目開展了分門別類的創建活動，先后在古永、龍臺、金星、石鵝、蓮花等村創建了甜瓜、彎彎瓜、大棚蔬菜、生豬、家禽立體養殖生產示范基地。同時還在各示范村開展創建示范組、爭當示范戶活動，以點帶面、全面鋪開，均收到了良好的經濟效益和社會效益。
（三）以養殖大戶為龍頭，帶動全鎮養殖業的發展
去年鎮黨委、政府通過外出考察和分析論證，決定利用家禽的生產價格優勢和市場優勢及當地農民的飼養習慣，大力發展家禽立體養殖。一是扶持養殖大戶，幫助張小東等養殖大戶建起養殖廠，年出欄家禽1.5萬只，年收入10多萬元，并輻射周圍400多戶農民靠養殖家禽發家。二是加強技術培訓。我們利用了干部會、現場會，以會代訓和印刷技術資料等形式，經常向干部群眾進行技術培訓，講授適用性養殖技術，調動全鎮農民大力發展養豬、養羊和家禽的積極性。全鎮全年養豬、牛、羊、雞、鴨等120多萬頭（只），創產值5000多萬元，僅此項全鎮人均增收180元。
回顧我鎮實施科普示范鎮建設一年來走過的路，在看到科技對加快經濟建設的巨大推動作用，看到實施科技興鎮、科技富民的光輝前景，看到科技這一具有巨大發展潛力無形資產的同時，我們也認識到了在創建科普示范鎮過程中存在的薄弱環節。對此，我們全鎮干群有決心、有信心揚長避短，進一步強化科技普及工作，加大科技發展力度，全力推動科普示范鎮建設。
春運宣傳工作總結9
為貫徹落實黨的十六屆六中會議精神，從去年冬天到今春開展的“科普之冬（春）”科技下鄉活動已告一階段，現將活動開展情況作以下總結匯報。
一、活動開展情況
我縣“科普之冬（春）”科技下鄉工作在縣委、縣政府和縣委宣傳部的直接領導下，在上級業務部門的指導下，我們堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹中國科協《關于進一步加強科普工作的通知》精神，以普及科學知識、提高廣大群眾科技素質、實現“三增一穩”為目標，以科普宣傳、科普培訓、科普示范、科技服務為手段，集中活動與分散型“科技下鄉”活動相結合，高層次專業技術知識理論培訓與農村實用技術操作培訓結合，實用技術推廣與試驗示范項目結合的靈活多樣的形式開展工作。由科協牽頭，集中開展“三下鄉”大型活動1次，出動宣傳車輛3輛（次），宣傳推廣農業新技術3項，印發各種農業技術資料1.5萬多份，科普掛圖、莊浪縣科技成果展牌展覽6幅，分散活動10次，分六個活動小組，分別組成農牧、林業、水利、水保、農機、科協6個科技下鄉服務小分隊，宣傳農業技術6項，發放技術資料1.2萬份，下鄉鄉鎮18個，入鄉宣傳面達100%，下鄉科技人員達106人次。舉辦各類農業技術培訓班5期，培訓人數820名，在縣廣播電視臺《科技園地》欄目，播發科技稿件達5份，播放科技錄像帶3部。
二、主要做法
1、加強領導，精心組織，明確任務，周密安排。開展“科技下鄉”活動是一項貫徹黨的各項方針政策、集中向全民普及科技知識的一項宏大的社會工程，需要動員全社會的廣泛參與，為了切實搞好這項工作，必須加強領導，精心組織，明確任務，周密安排。縣委、縣政府對活動高度重視，精心組織，明確“科技下鄉”活動的具體內容，我們按照安排，抽組由分管領導、科技骨干組成的精干隊伍開展科技下鄉工作。把黨的溫暖送到群眾心上，把科學技術送到農民手中。
2、充分利用基層科普網絡組織，開展科技宣傳和科技服務。農科站、林業站、畜牧站、水管所、農機站、鄉鎮科協、協會等基層單位，圍繞推進農業產業化、依靠科技進步、實現農民增收問題，舉辦良種培育、蔬菜種植、科學施肥、果樹、經濟林栽培、修剪、畜禽養殖、藥材種植、農業機械操作、維修、保養技術等各種農業實用技術宣傳、講座，專門為群眾提供科技致富信息，開展科技服務。通過各種形式的科技下鄉宣傳活動，密切了黨和群眾關系，充實了群眾文化生活，使群眾真正得到了好處。
3、開展各類農村實用技術培訓
開展各類實用技術培訓是“科技下鄉”的`主要內容，是加速科技成果轉化和提高農民科技文化素質的主要途徑。按照省、地業務部門要求，由縣科技領導小組統一分解任務，縣直有關單位和各鄉鎮具體組織實施，由縣農牧、林業、水利、水保、農機、團委、婦聯、黨校、農廣校、農職中、電大、科技局、科協等部門的科技人員和專業教員，具體承擔培訓任務，進行各類實用技術培訓和推廣。
4、是點面結合，突出重點，在“科技下鄉”宣傳和科技培訓推廣工作中，我們始終采取“以點帶面、點面結合、突出重點、輻射帶動”的形式，及時總結經驗，對好的經驗和做法及時表彰推廣、對缺點和不足進行檢查督促，指導、保證“科技下鄉”工作在全縣經常的順利的開展。
1—4月份集中“科技下鄉”活動告一段落后，經常性的科普活動還要經常進行，今后要進一步開展“科技活動周”、《科普法》宣傳和科普進社區宣傳的集中和分散活動，把科普宣傳工作融進各項社會活動中去，成為社會各界的自覺行動
春運宣傳工作總結10
這是我第三次來天航實習了，前兩次是面試的必須環節，對于天航也幾乎是一些感性的認識。基本的了解到天航是一個做疏浚、做水工為主，保證航道疏通的企業。自己曾片面的理解為是一個“挖泥”的企業，現在想想對于自己的無知，真是汗顏。這一次來天航實習，是簽約后的第一次，也是比較系統的一次，對于天航的了解也是深刻的一次。現將我在這段期間的工作匯報如下。
一、主要工作和業績
（一）做好宣傳工作，努力做好文字報道。
由于我是一個新來的文科的學生，對工作還不太了解。首先被安排到了公司綜合部宣傳部門學習了解。也許正是公司領導的安排，使我從企業文化的角度，從文字報道的字里行間，深入的了解到了該公司，了解到整個企業，乃至整個行業。對于工程公司的一些基本的業務、各項目部的特點也有了進一步的了解，以及讓我切身的感受到集體的溫暖。
在這期間，我協同同事對公司各個項目部上交上來的稿件進行學習、模仿、體會、試著編輯，并將各項目上交上來的稿件打包發到局《天航報》總編的郵箱或及時通。在對文章的閱讀的過程中，請特悶進行批評指正，并從中認真總結企業報道的特點和性質，從自己手里修改，學習的稿件并在《天航報》已發表的文章中查找不足。在同事的幫助下，也發表了一篇報道工程公司第一項目部機械管理的文章，從寫作中學習了不少的東西。
通過做宣傳工作，對于同事之間的溝通、熟悉、了解、聯絡都有了長足的進步，也進一步感受到了天航人的熱情與豪爽。在參加天航局企業文化部舉辦的《20xx年宣傳工作會議暨通訊員培訓班》的日子里，自己也感受頗豐。真正懂得了中國交通建設報總編輯許永平老師那句“通訊員是企業的父母，讀者是企業的上帝”的深刻內涵。從消息、通訊等新聞報道上有了全新的認識，在文字處理方面，有了相對完善的進步。同時自己又能增加一種技能而非常感謝公司這樣的安排。在組織本公司通訊員進行培訓的過程中，做好了公司與各項目部的溝通工作。在培訓會場，課下認真擺放桌椅、倒水等服務工作；課上認真聽講，做好筆記。
（二）協助、熟悉公司做好法律事務，發揮自己的專業特長。
公司的法律事務一直是公司的重點，我作為學法律的新進大學生，也希望在公司法律上有所貢獻。去年，公司在區政府的指導、協調下，將已凍結的第三方工程款劃撥出支付給農民工，是第三方拖欠農工工資。第三方為我公司的分包商。但區法院下達補齊凍結款的協助執行通知書。對此，我寫了一篇執行異議申請書。并多次和綜合部王主任去開發區法院、天津臨港管委會、區政府、法院交涉說明情況。在送法院轉遞農民工的請愿書的時候，面對法官的質問，不卑不亢，努力維護好企業自身的形象，心中時刻提醒著自己：“我是一個天航人，我不能給天航丟臉”。
面對自己的專業，在實踐與理論方面有了新的提高，對自己能為天航做出努力而萬分榮幸。
（三）協助做好黨務工作，為自己將來正式工作打下基礎。
我在當初應聘的崗位是做黨務工作，熟悉、了解公司的黨群工作，是可以為自己正式入職的前提準備。
在實習的這段期間，在領導的安排下布置下，自己了解到了局黨委的“8341”，即公司面臨的“八大矛盾”、“三大平臺”、“四大主線”、“一個奮斗目標”。熟讀局黨委的工作報告，深刻體會其中的精神和思想，了解企業的大政方針。國企不同于學校，在黨群方面也有自己的特點，是在為企業的一個目標，把公司黨委、工會、團委等方面有機的結合在一起，大到公司機關，小到各項目部、船舶分公司，都有完善的管理體制；都在繼續深化規范管理年的前提下，做好自己的本質工作，將管理深化，深挖。目前，各單位正在開展“黨員工程”、“創建青年文明號”、“勞動競賽”等方面都取得了很好的效果。同時自己也熟悉了公司黨群工作的重點和難點。
同時，在熟悉黨群工作期間，對第二項目部圍繞局、公司“雙代會”的精神，開展的“找短板、大討論”活動取得的積極效果，在與領導的指導下，制作了一期黨群工作簡報。從中也熟悉了黨群工作簡報的書寫格式、方法、對象、性質等。
二、存在問題
世界上的物質是一分為二的，我們處理問題都要辯證的看問題。對自己這段時間的表現，也發現了很多不足：有些時候處理問日比較慢；對做一些事情不能合理的安排時間；說好欠考慮；做事方式不妥，做事效率有待提高。
三、工作經驗和體會
（一）多讀、多寫、多實踐
多讀書，不但使人們能陶冶情操，凈化心靈，更能使人增長見識。在這段期間，我閱讀到公司的文件、《天航報》等，從文字方面上感受天航的文化，企業的精神。把自己置身在天航文字的海洋中，置身在天航的文化精神中，融入自己，完善自己，提高自己，牢固樹立天航人的概念。通過閱讀報紙也學習了消息、通訊等新聞報道的格式，從中也總結出寫新聞報道的一些方法。發現讀書能使人進步。
多寫字，是做人的基本功，也是搞文字工作的.基礎。猶記得小時練字的時候，看見那些正正方方的宋體字，總想一下字把那些方塊字用一筆寫下來，這種思想一直影響著我，到后來，真的字能一筆寫下來了，也發現字也寫的很難看了。俗話說：“字如其人。”也深深的體會到一種思想影響著一個人，同時一個人的行為也反映著這個人的思想。進而更加認識到做思想工作的重要性。
多實踐，不僅僅是多學習稿件的寫法，還要和各項目部的人進行溝通。文字處理是自己的一項弱項，不僅僅要加強理論性的學習，還要對自己的理論進行實踐。自己的寫的東西，首先要自己看的過去，并不怕別人看，更不怕別人批評。只有在不斷的磕磕碰碰的過程中，完善自己，使自己前進。同時，在溝通方面不僅僅要和各項目部溝通，和領導溝通也是十分必要的。
（二）少說好，多做事，勤問，勤思考。
俗話說，言多必失。話說多了，就會出現這樣或那樣的問題，同時也要知道在哪種場合該說話，哪種場合不該說話。領導也教導我說過，要“少說話，多做事”。在做事情方面，手先到，話后說。對自己不懂的問題要勤問。例如在制定表格的時候，要問清領導是否標明制表日期等。對請示后的問題，要勤思考，揣摩領導的意圖，時刻反省自己。做到“吾一日三省吾身”。要時刻提醒著自己，自己是一個社會上的小學生，處處需要自己去學習，要謙虛，要謹慎，不驕不躁。
（三）提高自己的辦事效率和辦事能力。
剛剛由學校走向社會，對一些事情還是不太了解。做好事，是作為一個新員工進入職場要做的必要基本能力。將領導交代的事情首先要聽清，并記在隨身的本子上。妥善的處理好，安排好時間，分清主次，切忌不要眉毛胡子一把抓，更不能做事“半徒而廢”。例如，某領導交代的事情，自己做一半，就去做另一個新的任務，這是不對的。公司一個資深的主管說過，“你要去追著領導，千萬不要讓領導追著你，否則你就被動了”。這句話深深的刻在了我的腦海里，并且不斷的提醒著自己，努力提升自己。
來天航，自第一次面試到現在已將近半年的時間。在這其中的酸甜苦辣自己心里非常的清楚，對日益激烈的人才競爭，對能來天航工作是非常的榮幸和感謝。在這里，我學到的以前學校里沒有的知識，也認識了好多天航人，有天航的老前輩，還有新同事、新朋友。對自己能來天航不后悔，對自己能做天航人而驕傲，對自己能為天航貢獻自己的微薄之力而無比的榮幸。最后用一句古詩表達的心聲，那就是我對天航一定要做到“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。
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