實訓心得體會通用15篇
我們有一些啟發后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家收集的實訓心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實訓心得體會1
這一周的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養了團體間的攜手和作能力。
一周的電工實訓進行的緊張有序，使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓在220伏到380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓開始前老師告訴我們，安全放在第一，能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一周實訓，以為要做很多試驗，發下材料一看才四個，這次電工實訓一共有四次試驗，第一個試驗是家用供電線路實訓，主要目的是要學會日光燈電路，一燈兩地控制，燈光可調電路，聲光延時電路，鍘刀控制電路的正確接法。以前我對家用供電線路的了解，只存在火線，零線。一些開關的連接，再實際生活中電是危險物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通過老師的講解使我們有了一定的了解，我們接的很順利，聲光延時開關必須用東西包住才能使燈泡亮。通過這次實訓讓我對家用點有了一定的了解。
第二個試驗是電動機反—正轉實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機不轉，發現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復正常工作，電機開始反—正轉。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第三個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得，可以順利的進行調控。
最后一個試驗是工作臺自動往返循環線路實訓，要求我們通過實際安裝接線掌握有電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法，并掌握行程開關的作用，以及機床電路的應用。這個試驗很復雜，我們接完線，打開開關，可機床不動，我們檢查線路，發現一個地方沒有連線，我們把線接上，機床動了。雖然和試驗要求不一樣，但我們很高興，因為它動了，我們有把線檢查了好幾遍，沒有發現問題，我們很著急，把高頻調到低頻，還是不行，最后我們把1、2、3、4它們換個來，機床動了，我們成功了。
一周的實習期瞬間結束了，但一顆熾熱的心依然還在那實習的場地依依不舍，特別是對咱們的指導老師很是敬佩。
通過幾天的實習，使我懂了許多許多的道理，真可謂是受益匪淺啦，這次我們的`實習任務，雖然算不上很重，其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由于是四位同學共用一個工位，最重要的是雙方協作精神，這一點我體會最深。
做工有條不紊的進行著，這項工作需要特別的細心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一周的學習期就是以后生活的寫照，我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩，那在江中的風帆。
第一次看著電動機通過自己動手接線轉起來，那種感覺是自豪的。自己在心里會說：呃，我也能讓電動機轉起來，哈，開心。加油，其實這蠻好玩的嘛。
我們的老師總是先給我們講一些理論的內容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網一樣。現在想到都覺得好笑。
為期一個周的電子電工實訓已經結束，我個人認為本次實訓是非常有意義的。我不僅從中學到了很多知識，而且還提高了我的動手能力。我相信這次實訓肯定會為我以后的學習、工作奠定堅實的基礎。
本次實訓理論結合實踐，激發了我濃厚的學習興趣。實訓第一天老師先給我們介紹了一些基礎知識，然后讓我們進行創意造型練習，這不但讓我們練習了技術，而且培養了我們的創新能力。當我們拿起電烙鐵的那一刻，心情十分激動，因為畢竟是第一次動手。雖然老師講了動作要領，但第一次很多人還是不敢下手，不過在我們的相互鼓勵下，我們都大膽動起手來。前面幾個焊點并不好，因為我們掌握不好焊錫的量、焊接的時間等。功夫不負有心人，通過我們在實踐中不斷摸索，終于符合焊接的標準。在這中間，老師還給我們穿插介紹了SMT的一些知識，不僅增加了我們的知識，更激起了我們的興趣。
后面我們練習的是焊接電路板。因為是練習，我們用的是廢電路板，利用上面沒焊過的點進行練習，而且我們用的材料都需要重復利用。例如：我們用的焊條都必須用到小于一厘米。之所以這樣，是為了培養我們的節約意識。這次實訓讓我切身體會到，在資源緊張的今天，我們要從身邊的點點滴滴進行節約。
這次實訓的重中之重是收音機的組裝、焊接、調試。在這個工程中，我們學會了電子元器件的識別和檢測，學會了自己閱讀說明書、查看電路圖。在電子元器件的識別和檢測過程中，一定要仔細，把不同規格的器件分開并標注以免混淆。焊接時要注意焊接的順序：先小后大、先低后高、先耐熱后不耐熱等。經過我們緊張的組裝、焊接、調試，我們的收音機終于組裝完畢。聽著自己收音機發出的聲音，心中有著無比的喜悅之情，自己的努力沒有白費。
通過這次實訓，我學到了很多知識、經驗和教訓。不論做什么事情，都要先對它產生興趣，要全身心的的投入，要認真仔細。當然在實訓過程中不可避免的會遇到很多問題，當我們遇到問題時，我們一定要進行獨立思考，認真進行分析，勇于克服困難。想要說的還有很多，總之，感謝學校能給我們這次鍛煉的機會。
實訓心得體會2
溝通，每個人都會。因為我們生活在人際網絡之中，我們時刻都處于溝通的環境之中。
溝通，很多人都不會。因為我們所面臨的是一個錯綜復雜的交際網，一步走錯，滿盤皆輸。
很有幸在這個學期上聆聽許愛玉老師主講的溝通課，受益頗深。
原以為溝通嘛，就是教你怎樣去和比人交流，教你如何去面對這個社會。沒想到，這門課的第一講卻是“自我溝通”。所謂自我溝通，就是與自己潛意識的溝通，通過自己的意識與潛意識的對話，取得相互認同、協調和共識，從而增強潛意識的能量。自我溝通的品質決定了整個溝通的品質，從而決定一個人的生活品質。可見自我溝通是多么重要。
第一講教我們如何去愛人、愛己，以及一些調節心情，贏得別人尊重，增強自信心的方法，教我們培養個性魅力。我認為良好的自我溝通，就是要培養自己正確的人生觀、世界觀和價值觀，因為這三者決定了我們對世事的看法與態度。我相信人生觀正確的人必定是充滿陽光的與自信的；擁有正確世界觀的人，將擁有美好而堅定的信念；正確的價值觀會使人擁有一顆熱忱之心。
第二講是服飾溝通，簡單地說就是如何穿衣打扮。老師還給我們一一指點評價。特別是女生，真的是非常重視，在課后就去改發型、買衣服、變形象！俗話說佛靠金裝人靠衣裝，穿衣服對一個人的形象影響可見一斑。從色彩到風格，從量感到類型，在什么場合穿什么衣服？穿衣打扮居然也有著這么多的講究，令我們大開眼界。
第三講是體態溝通，就是表情、儀態方面的溝通。在交際信息的全部效果中，有聲語言占45%而體態語言占55%，因此我們不僅僅要關注“言”更要注意“行”。這一講教我們如何通過眼神交流，眼睛是心靈的窗戶，它能真切地表達一個人內心的想法；還有一點就是微笑，因為沒有人會拒絕一個朝你微笑的人。體態溝通，當然不會少了姿態上的講解，一個人的儀態能夠折射他的內在品質。一個人有無修養，不用聞其言，觀察他的舉止便可。所以我們要注意生活中的點滴，注重自身的內在修養，散發自己的身體魅力。
第四講是語言溝通，也就是口才。說話大家都會，但很多人不知道什么時候該說，什么時候不該說，該說哪些不該說哪些。這也就是我們需要學習需要提升的。有時，即使我們說話的出發點是良善的、是好意的，但假如講話的口氣太強勢、太不注重到對方的感受，則對方聽起來，就會像是一種攻擊一樣，很不舒適。所以，有時候我們的心中會有一種慨嘆。每個人都希望被肯定、被贊美、被認同、被附和，而不喜歡被否定、被輕視，所以，即使雙方意見不同，但必須做到異中求同、圓融溝通，有話照說，但口氣可以委婉許多。
中國人造字很有意思，想想『我』這個字，是『手』和『戈』的組合。「我」字，竟然就是「每個人手上都拿著刀劍、武器」，所以每個人都常做「自我防衛」，來保護自己。但是，在溝通時，人除了防衛自己之外，也要站在別人的立場來想。要善用「同理心」，也要學習控制自己的『舌頭』，『在適當的時候，說出一句漂亮的話；也在必要的時候，及時打住一句不該說的話』。因此，我們必須學習。
第五講是職業溝通，提升我們的.專業魅力。從選擇職業到選擇工作；從個性特質到比較優勢；從工作態度要人際關系，方方面面都做了細致講解。職場溝通中，我們必須學習『情
緒忍受力』和『挫折容忍力』，因為，『脾氣來了，福氣就沒有了』。在我們碰到棘手的問題時，必須先靜下來、勿沖動行事，也學習『先處理心情、再處理事情』，免得事情愈弄愈糟糕。有句話說：『生命的長度是上帝所給予的，但生命的寬度卻把握在我們自己的手中』我們都可以在工作中，學習做更好的溝通，使人際關系更圓融，也使生命過得更漂亮、更有意義，不是嗎？ 最后講的是愛情溝通，要提升自己的情感魅力。其實在大學校園里，隨處可見一對對的小情人，可是他們的感情質量沒人可以保證。據我所知他們最后能走在一起的少之甚少。記得許老師講的一句話，有另一半的人祝賀你，因為你很優秀，已經有人愛慕你了；沒有另一半的也祝賀你，因為你太優秀以至于愛慕你的人還在提升自己。也就是鼓勵我們在情感上要保持自信。還有一點重要的就是，把有限的資源花在愛你的人身上，不能在一棵對你無意的樹上吊死。其實愛情的炫麗只是短暫的，她不會總是洋溢著激情，因為真正的愛是一種責任，她會從愛情轉變為親情。
讀完《魅力來自溝通》你會發現，這是一本從各個角度來講解如何提升自我修養的一本書。書中的一句話與我對人生的看法不謀而合，原話找不到了，大致是：人的一生是不斷自我完善的一生。人生是一種經歷，是從無到有的一個過程，在這個過程中我們需要不斷地審視自己，完善自己。而一個人的內在品質才是人生精華之所在，我相信一個有內涵的人，一個會不斷自我晚上的人便是充滿魅力懂得溝通之人。
實訓心得體會3
通過兩周的沙盤實訓，讓我對沙盤有了更全面的了解。主要通過模擬沙盤來強化我們的管理知識和技能。通過老師的悉心指導和自己的操作接觸，確實從中學到好多課堂上學不到的東西。深切感受到市場是一具瞬息萬變的地方，如何做好市場預測和生產銷售計劃詩司成敗的關鍵問題。
第一周手工沙盤模擬，讓我們先熟悉一下流程。一個班的同學被分為六、七個組，一個組就有將近七、八個同學，圍坐在沙盤桌周圍，人多討論的時候教室就顯得很吵，所以也聽不太清楚，有的同學就根本挨不著邊，只能觀察。一周下來，手工沙盤做了六年，也都漸漸了解了沙盤是怎么回事。
第二周電子沙盤的模擬使我們對ERP沙盤有了更進一步的了解。不僅使我們了解到一個企業從開始發展到成長再到成熟階段的過程，更加清楚的了解了一個企業運營過程中的決策，產品的研發，市場的開發，原材料的采購和生產以及廣告費與定價的設計
在訓練過程中我們分別擔任不同的角色————CEO（伍東林）：一名企業決策者，營銷總監（劉瓊）：市場監督者，生產總監（黃月琴）：生產管理者，財務總監（彭倩/林志勇）：負責公司資金的運轉，采購總監（劉海金）：負責原材料的采購。這些不同的職位在一個企業發揮著不同的作用，他們發揮的作用息息相關，環環相扣，我了解了企業運營的全部過程，在企業運營中可謂真是要運籌帷幄，在ERP訓練中我擔任了營銷總監一職，要不斷觀察市場動態，在物理模擬沙盤中，分析市場以及對市場的供求預測是相當重要的，這關系著企業的下一步怎樣運營。不斷監督市場變化，了解市場行情，要對市場有一個總體而全面的把關，每一次的決策，都是要根據這些進行的。
在物理沙盤中，我們企業是失敗的，最后以破產告終，總結經驗就是我們開始對沙盤的運作模型不是很了解，而且在前期貸款時不夠膽，在后期中發現資金就是一個問題，企業在最初的時候是最需要資金的時候，這個時候就要長貸和短貸的合理運用才能將企業運作好，另一個問題就是在開始時沒有通讀規則，不了解開拓每個市場時一次需要的錢是多少，以為都一樣，但是發現這個問題時就晚了，帳就不好對回去了，記賬也是一個很精細的工作，一個不小心就會引起很的變化，在物理沙盤中很多時間就浪費在這里了。廣告的投放也不是很準確，在投放廣告時，沒有準確估計市場的份額，無法精確的投放，很一部份錢就浪費在這里，有一次為了搶記賬訂單，在一個項目上一次投了九個廣告，這是很不合理的.，也是很沖動的。到最后沒有搶到好的訂單不說還浪費了量的廣告費用。
在模擬剛剛開始的最初，由于我們的經驗不足、對整個模擬沒有一個統一整體的規劃模式，每一次都是只運行一兩年就失敗破廠啦！但是后來我們采用比較謹慎的方案，每一步都穩扎穩打，步步為營，當然也取得了相當不錯的成績，可是到了第六年也是最關鍵的一年，由于臨戰經驗不足，在市場預測方面出了問題，導致廣告投入量過少，沒有得到足夠的定單，使產品賣不出去，導致量的高庫存壓，這也使我們的權益降到了低谷。眼看就要功虧一匱，面臨破產的時候，我們沉著冷靜，更加仔細的分析當前的市場行情，然后找出自己面臨的困難，然后根據分析情況我們將生產、交單、停產等巧妙的結合，將公司損失降到最低。在這一年里我們雖然沒有爭取到足夠的權益，沒有達到理想的效果，但是我們從中學會了臨危不亂，學會了怎樣去冷靜的分析問題。和寶貴的臨場經驗。這對我們以后的發展有著相當積極的作用。
這些開始看起來不是很重要，但是到后期沒有這些基礎的保障，企業是無法進行下去的，后期量的產品需要認證，而且有了認證后價格也會相對提高，這些對企業也是非常重要的，合理的開拓這些就會顯得很重要。
電子沙盤我們總結了上次的經驗教訓，在每一次的決策前都計算好，包括進貨及產出，這樣我們就減少了很多的浪費，在每一個產品的`問題上也會計算周密，看需要多少就進多少貨物，但是最后發現貨物的產出計算的很準確了，但是貨物的原材料進入總是有問題，忽略了原材料在途的時間，導致為了生產一次次購買加急材料，同樣造成了不小的浪費。但是這次做的好的方面就是我們組在生產的貨物上計算的很細，到最后就剩下一個成品了，而且在廣告方面這回也投放的較精準了，在每一個方面投放一個或兩個廣告就會拿回我們理想的訂單。不足是在最后就將P1產品全部轉產了，浪費了一種產品，花了不小的投資，在后期競爭幾乎沒有競爭的情況下，我們應該保留P1繼續創造價值。電子沙盤中財務問題都是電腦自動生成的，這樣不僅減少了我們算賬的時間，還加了準確率，為我們也是提供了很多好處的。
ERP沙盤是一個團隊合作的游戲，光有一個人是不夠的，要每個人分工合理但也要合作愉快，在相互的探討分析中得出好的結論。在這次電子沙盤模擬實訓中，將企業經營決策的理論和方法與實際模擬操作緊密的結合，我從中學習到決策與團隊協作在企業經營成敗中的關鍵作用，真正感覺到團隊合作的愉快。也從中學習到很多寶貴的臨場經驗，使我受益匪淺。我希望通過這次實訓能真正學到“經營之道”的精髓，使我在以后的工作中能夠發揮更重要的作用。這就是ERP的魅力所在。
實訓心得體會4
鉗工作為技校機械類專業的基礎工種，是培養學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況：
第一，學生不想學。不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全可以被其他先進機床所代替。于是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。
第二，教師不愿教。鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。
針對這些問題，應該怎樣去轉變學生的這種想法？運用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓練任務呢？這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。
一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性
教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用。回來后與學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的內容非常之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而現在要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎。
同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種，至今尚無合適的機械設備能直接代替，相反在有些行業，鉗工的作用還越來越重要了；鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發出他們學習鉗工的興趣，配合老師積極參與實習訓練。
二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀
有些教師面對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示范操作（基本技能訓練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程）、巡回指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發現學生掌握的情況并不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕松完成技能訓練任務呢？從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程，如事事親為，則工作量非常大。以下分享幾種既輕松自己又能較好落實任務的管理方法。
1.分組分層管理
將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為合適，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自己的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿積極性，從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。
2.引入競爭機制
以游戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得。這樣使一個小組成為一個整體，動作要達到規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后，根據不同質量等級和實習表現，發放不同顏色的實習成績卡，留作紀念。對于質量完成較好的學生，可以結合學校學生管理條例，送發陽光卡（此卡可作為班級行為規范分的加分項目）。
3.激發學生的積極性
學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的，時間一長，學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性？這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。
教師應根據實習訓練的內容和要求，通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的積極性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的`神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，可以滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的積極性。
4.運用不同形式的檢查方法來保證工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情況，因此要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會非常忙碌，對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理，難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學生養成良好的檢測習慣。
（1）自檢，學生自己檢測。伴隨在工件的整個制作過程中，但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自己可能難以發現。
（2）互檢，小組內交叉檢測。有小問題請教組長，發揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。
（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。
全檢因為工作量較大，因此主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數，教師在學生的分值后，也寫上測量的結果和分值。該過程結束后，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結果返回給學生，要求學生對比自己測量的結果和教師的結果，進行分析小結。
如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近，說明學生的測量比較準確；如分值相差較大，則說明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因，以此來提高學生的測量準確度。
以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成，形成良好的團結協作習慣，以及積極向上的實習氛圍。
作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等，相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。
實訓心得體會5
電工電子實訓是我進入大學二年級后的第一個實訓，當然，在大一的時候，我進行過金工實訓的訓練，雖然對于實訓我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，但是，在進行電工電子實訓的時候，還是難免會犯一些錯誤。但是，好在我不是一個人在戰斗，在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實訓中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實訓過程中也變得更加團結和友愛了。
在整個實訓過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續以電子實訓的感受和經驗為基礎，漸漸學習總結下去，才能使自我得到更多的提高。
對于這次實訓，我獲得的心得體會大致總結如下：
1、我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理潛力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的.反面，先焊了集成塊等等，隨著實訓的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最后能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了！
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課——電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。
短短的一周過去了，在這一周里，如果沒有老師的指導，我們的實訓將會有很大的敗筆，實訓課無法得以完成，其次，在這一次實訓中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很完美的事么？
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！
實訓心得體會6
本次綜合布線實訓分為兩個階段，一個階段是在本校進行XX應用工程學院理工實訓樓的綜合布線系統的理論設計，另外一個階段是在XX學院進行的為期三天的綜合布線模擬布線的實訓。
通過學習，我了解到綜合布線是一種預布線，它猶如智能大廈內的一條高速公路，我們可在土建階段將連接3A的線纜，綜合布線建筑物內，至內樓內安裝或增設什么系統，我們完全可以根據時的和需要，發展和可能來決定了。綜合布線（PDS）只是智能大廈的一個部份，不能把綜合布線系統看成智能大廈。只要有了"高速公路"，有了"綜合布線系統"，想跑什么"車"，想上什么系統，那就變得非常簡單了。
而通過實訓，我更進步一了解了綜合布線的設計步驟以及施工方法。首先是設計方面，剛剛開始的我可以說是一竅不通，到了現在竟然做好了一份設計圖，看著自己設計的設計圖紙，很有一種自豪感；其次是Visio軟件應用能力得到了提升，從只能按照書上的圖來畫到最后竟然獨自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點的分布圖；再有就是在橋架敷設時全部是由我敷設的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過了，了解過了，就能懂得更多；最后就是這次實訓我認為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個系統的設計，施工以及檢驗的一個工程的過程，這是我收獲最大的一個地方。
立式銑床是一種通用金屬切削機床。本機床的主軸錐孔可直接或通過附件安裝各種圓柱銑刀、成型銑刀、端面銑刀、角度銑刀等刀具，
立式銑床銑頭可在垂直平面內順、逆時針調整±45°；立式銑床X、Y、Z三方向機動進給；立式銑床主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速，可靠。
底座、機身、工作臺、中滑座、升降滑座、主軸箱等主要構件均采用高強度材料鑄造而成，并經人工時效處理，保證機床長期使用的穩定性。
立銑頭可在垂直平面內順、逆回轉調整±45°，拓展機床的'加工范圍；主軸軸承為圓錐滾子軸承，承載能力強，且主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速、可靠。
工作臺X/Y/Z向有手動進給、機動進給和機動快進三種，進給速度能滿足不同的加工要求；快速進給可使工件迅速到達加工位置，加工方便、快捷，縮短非加工時間。
X、Y、Z三方向導軌副經超音頻淬火、精密磨削及刮研處理，配合強制潤滑，提高精度，延長機床的使用壽命。
潤滑裝置可對縱、橫、垂向的絲杠及導軌進行強制潤滑，減小機床的磨損，保證機床的高效運轉；同時，冷卻系統通過調整噴嘴改變冷卻液流量的大小，滿足不同的加工需求。
機床設計符合人體工程學原理，操作方便；操作面板均使用形象化符號設計，簡單直觀。
實訓心得體會7
為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力，更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮定
在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。
三、團結協作
有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件！
通過銑工實習使我初步掌握銑工加工零件產品的生產實際。了解和掌握一般銑工工藝知識和技能，并培養了我的動手能力，為后續課程和大三課程設計、畢業設計以及以后從事機械技術工作奠定實踐基礎。
在這兩天的實習中，使我知道了以下知識：
1 、了解銑工安全知識，學會安全操作要領。
2 、了解常用材料的類別、型號、規格符號、性能及一般選用知識。
3 、了解刀具材料。
4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。
5 、了解銑工零件的生產工藝及生產流程，掌握簡單零件設計。
6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。
在加工過程中，雖然出了些問題，如齒輪間距不等，但都在老師的指導下發現了錯誤，并及時得到改正，使得加工順利進行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的～首先要對刀，這步老師做好了已經，然后就是要把工件往上移動適合的距離，到底多少就要根據老師的要求了，因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離，所以要上多少距離是要計算出來的．然后要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈，經過計算得鄰邊之間要轉６又２/３圈。實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的，會讓我們終生受益匪淺。
經過兩天的銑工實習，使我們學到了許多的知識，開始的時候是老師講實習的具體操作，然后是我們自己具體操作。這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在實習過程當中，使我對機械加工有了初步的認識。在老師的指導下，我也第一次接觸到了銑床，親自動手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好，但我在機械加工這漫長的旅途上已經邁出了重要的一步。同時也加深了自己對機械加工這方面的興趣，使自己更有信心學好這門課。對于兩天的銑工實習，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的'都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的
總之，這次實習機會來之不易，一定要好好學點具體的操作技術，提高自己的動手能力。
車工實訓心得體會8
經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0。2—0。3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應該是19。7或是19。8。在這里我假設我現有的棒料直徑為m30。
現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）
然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最后一刀精車現在料離預定值還有1。2或1。3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 +0。0/—0。02）0。02。
經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19。7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6。
4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進給量為3。2mm，實際切入為6。4）。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。
以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。
將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2。5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。
車工實訓心得體會9
學院老師的帶領下我們來到湖北十堰，在xx商用車公司發動機廠進行了為期兩周的生產實習工作，xx汽車有限公司商用車發動機廠工作總結。
其實在實習之前，我就已經在網上對我們的實習單位進行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產汽車公司的合資企業----xx汽車有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司、xx日產柴汽車公司、xx創普專用汽車廠、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務聯合公司等重組而成，產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規模最大的載重汽車工業基地之一。
xx汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床工具行業的骨干企業。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產品開發的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產品質量、開發能力、產品競爭力均居行業領先水平。
因為是第一次來到車城十堰見識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實習機會。雖然在十堰實習的時間很短暫，但是實習期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習以生產實習參觀為主，實習的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產車間參觀和向工程人員請教相關知識，通過看生產、聽講座來學知識。
車間的參觀學習是實習的主要內容，期間我們在康明斯曲軸作業部參觀了曲軸工藝和生產線，在康明斯連桿作業部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業部參觀了雜件加工生產，在凸輪軸作業部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4H作業部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領下我們仔細觀察了汽車生產的每一個環節，每一個零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學的是機械相關專業，這次實踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實際生產中符合工人的操作習慣和提高生產效率就行。通過對實際生產過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個現代機械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個現代的、系統的、具體的機械制造的過程的概念。
同時，這里的工廠建設和每個車間里面的配置，尤其是各個生產流水線上的龐大機器，這些是我在經歷了幾次實習后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產曲軸這個生產流水線，光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大，里面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個環節，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
車工實訓心得體會10
一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力！
時間過得飛快轉眼一個月的車工實習就結束了，在本次車工強化中我認識到了許多，讓我感觸了許多。
剛開始我們進行了加工臺階軸、對稱槽、然后鏜臺階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個項目的實踐操作，在實訓的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養了自己優良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習態度。
做事要腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規范、嚴謹細致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們現在就應該學會與他人合作。
當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，我們會彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好。雖然兩百課時的實訓時間很短，但對我今后的車工技能有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了在08機電4班車工實習的教學中，我根據《車工工藝》教學大綱，《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學課內容，實習教材內容和學生現有實際水平，認真而充分的備好每一節課。和理論課教學一樣，寫出了詳細規范的切實可行的教案。有明確實習目的，制定出實習目標，提出具體的實習要求，要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習教學的全過程。車工實習教學的過程分為實習導入、任務分析、示范操作、學生分組討論、巡回輔導、實習小結等幾個環節。車工實習的教學任務就是培養學生掌握中級車工應具備的專業理論知識和操作技能，以及解決實際問題的能力。08機電4班的學生通過這次車工實習，大多數同學都通過了中級車工考級。
在整個的教學中，我非常注重基本功技能的練習。學生初次上實習課，對車床十分好奇，車間出現竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作，紀律有點混亂，立即停止操作，對個別遵守紀律差的學生進行了及時批評教育。強調安全的重要性，保證生產實習課的順利進行。此外，還要讓學生認識到車工實習的重要性，產生濃厚的學習興趣，從而為今后學習技術打下良好的基礎。
講完相關的專業知識后，就是示范操作。示范操作是實習教學課中至關重要的一部分。它可以使學生直觀、形象、生動、具體的學習知識，最能吸引學生注意力，學生最易理解和接受。我和兩位指導的師傅每一個動作都要規范、正確，這些動作直接影響到學生實習動作的正確與否和規范性，同時也直接影響到生產實習的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范，提出相應的注意點和重點。學生每個新的項目的練習，一般都是直接模仿教師的示范動作而來，因此每一次示范都要規范正確，講解清楚，從而使學生真正理解，敢于操作。
學生在練習過程中，我和兩位指導師傅不停的巡視，深入觀察學生的操作情況，認真觀察每位學生的操作動作是否規范和正確。學生的動作不一定規范、協調，我和兩位指導師傅耐心指導，并加以糾正，讓學生知其利弊，以便學生及時更正。在巡回指導中，如果發現是大部分學生出現的問題，我們進行及時集中講解，向學生道明原因，說清道理，使學生正確而及時地掌握基本操作技能。08機電4班的黃平安同學由于不規范操作，車床的絲桿被損壞，由于指導師傅及時發現，沒有造成事故。在之后的實習中，一旦出現事故苗頭，我們馬上處置，把它消滅在萌芽狀態，在這次實習中發生任何人身事故和其他機械事故。總之，我們教師責任重大，絕不可掉以輕心。
每天的工件，我都對學生的實習成果作出評價。批改工件，找出工件問題錯誤所在，告知學生應如何避免，以使學生知錯、糾錯，及時改正。對于大多數學生均出現的典型問題，應集中講解，分析原因，必要時可重新示范、講解，使學生在以后的練習中避免此類問題的產生，讓其自行改正，從而使學生共同提高實習技能。
在08機電4班車工實習的教學工作是我第一次從事實習方面的教學，在這次教學存在不少問題，但是在這當中也總結了很多經驗。我用決心和信心為我們江浦職業教育中心校的實習課教學進一步向正規化、規范化發展而努力，作出我最大的貢獻。
車工實訓心得體會11
近年來，隨著數控機床、加工中心等現代化加工設備的廣泛應用，使傳統的機械加工制造方法發生了重大變革，人們對夾具的功能已經從過去的裝夾、定位、引導刀具定位，變為裝夾、定位，而數字化的設備加工功能擴大化，已經將夾具的引導刀具功能完全代替，給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內外已經開始將夾具設計和數字化、現代化加工技術相結合，研究和推廣新型夾具。
一、工作原理
車床是一種應用極為廣泛的金屬切削機床，主要用于加工各種回轉表面（內外圓柱面、圓錐表面、成型回轉表面等），回轉體的端面、螺紋等，能夠車削外圓、內圓、端面、螺紋、螺桿，車削定型表面，并可用鉆頭、鉸刀等進行加工。
車床的類型很多，主要有臥式車床、立式車床、轉塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。
二、結構及用途
車床的主運動為工件的旋轉運動，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉，其承受車削加工時的主要切削功率。車削加工時，應根據被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當大的范圍內調速，對于臥式車床，調速范圍一般大于70。車削加工時，一般不要求反轉，但在加工螺紋時，為避免乞亂扣，要反轉退刀，再縱向進刀繼續加工，這就要求主軸具有正、反轉。
車床的進給運動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運動。其運動方式有手動或機動兩種。加工螺紋時，工件的旋轉速度與刀具的進給速度應有嚴格的比例關系。為此，車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接，而主運動與進給運動由一臺電動機拖動。
車床的輔助運動有刀架的快速移動，尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機拖動，經由機械傳動鏈，實現切削主運動和刀具進給運動的輸出，其運動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等，常采用單獨電動機驅動。不同型號的車床，其主電動機的工作要求不同，因而由不同的控制電路構成，但是由于臥式車床運動變速是由機械系統完成的，且機床運動形式比較簡單，因此相應的控制電路也比較簡單。普通車床的運動形式主要有兩種：一種是主運動，是指安裝在主軸箱中的主軸帶
動工件的旋轉運動；另一種是進給運動，是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運動。刀具安裝在刀架上，與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向實現進給移動，主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機驅動。由于加工的工件比較大，加工時其轉動慣量也比較大，使得需停車時不易立即停止轉動，因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中，還需提供切削液，并且為減輕工人的勞動強度和節省輔助工作時間，要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。
CA6140為我國自行設計制造的新型號普通車床，它與C610－１型車床相比，具有性能優越、結構先進、操作方便和外形美觀等優點。
CA6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。
車床的進給運動是刀架帶動刀具的直線運動。溜板箱把絲杠或光杠的轉動傳遞給刀架部分，變換溜板箱外的手柄位置，經刀架部分使車刀做縱向或橫向進給。
車床的輔助運動為機床上除切削運動以外的其他一切必需的運動，如尾架的縱向移動，工件的夾緊與放松等。
三、撥叉零件介紹
機械中的撥叉，一般分為撥叉爪子，撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，可以上下移動或左右移動，從而實現不同的速度。或則是機械產品中離合器的控制，比如端面結合齒的結構，內外齒的結構，都需要用撥叉控制其一部分來實現結合與分離。還有一種是機械產品中電器的控制也是需要撥叉來實現開關的閉合與斷開，一般是電器盒中兩邊各一個碰卡開關，撥叉左右或上下撥動，從而實現機床不同方向的運轉。
CA6140車床的撥叉位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機構中，比如改變車床滑移齒輪的位置，實現變速；或者應用于控制離合器的嚙合、斷開的機構中，從而控制橫向或縱向進給。
四、夾具的深入了解
零件在工藝規程制定之后就要按工藝規程順序進行加工。加工中除了需要機床、刀具、量具之外，成批生產時還要用機床夾具。他們是機床和工件之間的連接裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確的位置，機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設計是裝備設計中一項重要的工作，是加工過程中最活躍的因素之一。
因此，好的夾具設計可以提高產品勞動生產率，保證和提高加工精度，降低生產成本等，還可以擴大機床的使用范圍，從而使產品生產在保證精度的前提下提高效率，降低成本。在當今激烈的市場競爭和企業信息化要求下，滿足企業對夾具的設計制造的更高要求。
CA6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設計應針對加工零件，應達到結構緊湊、操作簡便、生產率高。所以對CA6140車床撥叉加工工藝及夾具設計，不但是我們對大學所學的知識的一個整合，而且是對結構設計和工藝設計方面的一次訓練。
夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備，它廣泛地應用于機械制造過程的切削加工，熱處理裝配，焊接和檢測等工藝過程中。
在金屬切削機床工件是使用的夾具稱為機床夾具，在現代生產過程中，機床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度，勞動生產率和產品的制造成本等，故機床夾具的設計在企業產品設計和制造以及生產技術裝備中占有極其主要的地位。機床夾具設計是一項重要的技術工件
夾具設計最關鍵是要求對工件定位正確，且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素，然后采取措施解決具體的問題。如定位基準與定位元件的配合狀況和影響定位精度，那么可以提高夾具的制造精度，減小配合間隙就能提高夾具在機床上的定位精度。除此之外，選擇夾具的類型與結構型式必須與零件生產批量大小相適應，夾具結構與零部件應具有足夠的剛度和強度，從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間
夾具的使用一般包括兩個過程，其一是夾具本身在機床上的安裝和調整，其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中，工件與刀具的相對位置容易得到保證，并且不受各種主觀因素的影響，因而工件的加工精度穩定可靠。
1．所保證加工精度
用夾具裝夾工件時工件相對刀具及機床的位置由夾具保證不受工人技術的影響，使一批工件的加工精度趨于一致。
2．提高勞動生產率
使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正，可顯著的減少輔助工時，提高勞動生產率，工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性，因此可加大切削用量，提高勞動生產率，可使用多工位夾具，并可采用高小夾緊機構，進一步提高勞動生產率。
3．能擴大機床的使用范圍
4．能降低成本
在批量生產后使用夾具后，由于勞動生產率的提高，使用技術等級較低的工人以及廢品率下降等原因，明顯的降低了成本夾具制造成本分攤在一批工件上，沒個工件制造的成本是極少的，遠遠小于由于提高勞動生產率而降低的成本，元件批量越大使用夾具所取得的經濟效應就越大。
5．改善工人的勞動條件
用夾具裝夾工件方便、省力、安全
五、實習感受
通過這次畢業實習，我對整個畢業設計的大體設計方案有了初步的了解，對以后將要遇到的問題有了準備，這是我實習的最大收獲。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的15天能給我很好的啟示。
實習結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。
實訓心得體會8
客房服務員的首要任務是清理客房。清理客房也是有一定規范可尋的。實訓期間了解到，服務員進房間要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理床，要撤下已經被客人用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床程序換上。
這一切結束之后開始打掃衛生，要注意的是這里濕布一般擦木制家具，干布則則擦金屬和玻璃制的家具，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環形，整個過程中還要把各種家具、器皿歸回原位，還有檢查房間里消耗了多少日常用品。很細節的事情如電話應該擺放在床頭柜中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應注意斜著看幾眼來檢查鏡子是否干凈等等，在整個清理過程中都需要認真對待。打掃過之后要用吸塵器清理地毯，這里還要讓吸塵器的吸口順著地毯的文理移動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃干凈地毯。
最后一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失的物品，則要記錄并上報主管。這段期間就發生了一件客人弄丟了一塊小方巾的事情，由于客人還沒走，當客人回來時由服務員向客人說明情況，最終是客人要賠償的。客房部服務員工作時還了解到，每個員工都要有安全意識，服務員要知道一般的消防知識。額外的，服務員還應對本酒店和本市比較了解，這樣會為客人提供更多意想不到的服務，讓客人更滿意。
實訓讓我們對社會有了新的概念，當我走在街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個社會是如此的復雜，有時候讓人感覺到身心疲憊。在酒店的一段時間里我變得沉默寡言了，因為我發現面對這樣的大千世界，我的想法和觀點是如此的'幼稚，我的胸襟還不夠寬廣，我只有靜靜地去觀察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學校的時間，這一年就像一個緩沖器，讓我這個被現實社會擊打的身心俱疲的士兵，調養生息，重新整裝出發。
短期的實訓，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。回到家時爸爸媽媽也說我真的變了好多，變得懂事多了，孝順多了，脾氣也變好多了。學校讓我們去實訓真的很有作用，會讓我們從中受益匪淺。實訓讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會再浪費錢了。
實訓拉近了我與社會的距離，也讓自己在實訓中開拓了視野，增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
實訓心得體會9
時間過得真快，轉眼間，短短兩周的實訓生活已悄然過去幾天了，然而實訓的過程還歷歷在目。
實訓期間，讓我學到了很多東西，不僅使我在理論上對網絡管理有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的.重要的基石。
作為一名中職12屆的學生，經過差不多兩年的在校學習，對網絡有了理性的認識和理解。在校期間，一直忙于理論知識的學習，沒有機會也沒有相應的經驗來參與項目的操作。所以在實訓之前，網絡管理對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么來分工以及完成該項目所要的基本步驟也不明確。而經過這次實訓，讓我明白一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
在這次實訓中，我們每個人都有屬于自己的工作，我負責的是安裝服務管理器操作和截圖，在操作過程中雖然遇到了不少問題，但是收獲不少，加強了自己的獨立操作能力，自學能力也得到了加強，以前都是跟著老師依樣畫葫蘆，但是這次沒有老師的幫忙，都是通過網上查找資料，看視頻，然后自己操作完成項目的。雖然我們組都是男生，而且都是學習不太好的男生，在進度上總是比別人慢，但是我們靠自己完成了此次的項目。
這次實訓也讓我深刻了解到，不管在工作中還是在生活中要和老師，同學保持良好
的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，有我師，我們可以向他們學習很多知識、道理。
突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
實訓心得體會10
看著《點鈔技能訓練》的老師那高超的點鈔技能，讓我驚詫不已，原來鈔票還可以這樣的四指撥動，只見她那熟練地用左手手指固定好點鈔券，右手四指如飛，一次四張，讓人目瞪口呆。課中，我如法炮制，不過十來次，手有微酸。問及老師點的如此高超，傳授技能技巧和經驗時，老師看了我點鈔四指手法時說，你指法撥的已經對了。我反問，那你撥的如此之快，有何捷徑？老師面有微笑：“熟能生巧。”
在未學習之前每到銀行來辦業務看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。我覺定學好點鈔這門基本功，因為在實際操作中為客戶辦理業務，點鈔的快慢直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。
點鈔看似簡單，實則是一項很有科學規律的業務技能，它要有節奏感，還要把握好準與快的關系，要眼、手、心和諧統一，每個環節都要認真研究、細心揣摩！可是時間一長，你會覺得每天千篇一律，周而復始，實在乏味，況且當時也缺乏經驗，成績始終上不去，于是我也漸漸的失去了對點鈔的熱情。有一次無意中我在網絡上看到這樣一個故事：給你一張足夠大的.紙，你所要做的是重復這樣的動作:對折，不停地對折。當你把這張紙對折了51次的時候，所達到的厚度不是一個冰箱那么厚或者兩層樓那么高，也不是青田到北京的距離,而是這個厚度接近于地球到太陽之間的距離。沒錯，就是這樣簡簡單單的動作，是不是讓你感覺好似一個奇跡？為什么看是毫無分別的重復，會有這樣驚人的結果呢？換句話說，這種貌似"突然"的成功，根基何在？折紙，不是為了一遍遍的重復，而是要達到從太陽到地球之間距離般的厚度。腳踏實地不僅僅是為了一步步地前進，而是不斷地實現目標，進一步創造目標。而點鈔就是這樣，需要我們周而復始的練習，最終總會有突破。
學如逆水行舟不進則退，在這個充滿挑戰、充滿競爭的學習型社會里就是優勝劣汰。我將自己的點鈔心得做了相應的總結，我希望有更多的人能將熱情投入到學習業務技能上來。
我知道，我的未來不是夢，我也清楚，我們的腳下并沒有坦途，前方的道路上遍布著金融風險的荊棘。我們沒有退縮，我們創建著學習型組織，堅持與時俱進，奮勇向前，百折不回；我也不會低頭，爭當專家型職工披荊斬棘，勤奮爭先。或許平凡的崗位無法使我們名垂青史，流芳百世，但我們同樣在成功中收獲喜悅，在付出中厚積薄發。
實訓心得體會11
填制記賬憑證，對我來說并不是第一次，但這次在李老師的帶領下，對此，又有了新的認識與理解。大一做出納實訓時，潘老師采用的引導的教學式，在這種情況下，我自身的出納知識不夠扎實。在本次實訓中，暴露了一些問題也得到新的經驗：
首先，關于原始憑證的審核。審核原始憑證是記賬的第一步，主要審核憑證的真偽和是否應該作為附件。審核原始憑證的真偽，一看發票上的水印，可以來檢驗真偽;二看原始憑證是不是符合經濟業務發生;三看原始憑證的金額是否符合實際。判斷原始憑證是否要作為憑證附件的時候，應當根據業務的發生看哪些是需要作為附件的。例如：增值稅的發票有四聯，分別是發票聯，存根聯，記賬聯，抵扣聯。作為出納，只需要根據記賬聯來進行業務處理，也就是只有一張作為附件。進賬單，由于企業是采取倒打的形式，它雖然由出納填寫，但應該交由對單位，因此，不能作為附件。
其次，根據發票來做賬務處理。平時，我都是根據題目來編制出納分錄，填制記賬憑證。但這種處理式，在實際的工作中根本不可行。拿到一張增值稅發票就應當想到是銷售還是購買貨物，聯想到相關出納科目，在草稿紙上寫出納分錄，再填寫憑證。還有，發票上有很多出納信息，如果一味的根據題目做實訓，會很麻煩。
再其次，明確角色，應當正確認識自己在實訓中所擔任的職務。否則會將“出納”與“出納”的界限搞混。一開始，我錯誤的認為凡是有經濟業務的發生，出納就應該登記相應的記賬憑證，賬本。其實，狹義的說，出納的工作只需要處理資金的收付，核算，保管。像在本次實訓中的第十題：公司加工業務，稅款委托銀行收，就以為出納應做處理。其實，它涉及到的出納科目是應收賬款，其他業務收入，應該由出納做賬。銀行工作與出納工作的.區分。在銀行進賬單的回單上有一個“受理銀行蓋章”，需要銀行蓋章。在開始的處理過程中，業務的不清晰，就會在回單上蓋章。這也是一個誤區。
另外，在整個實訓過程中還應注意其他的細小細節。憑證上數據填寫時，應當符合書寫標準;填寫時還應當仔細，不得涂改;作為一名出納還應當掌握銀行賬戶業務處理，轉賬支票結算的業務處理，商業匯票結算業務的處理……最后“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，任何理論上的知識，都需要通過實踐來考核自己是否掌握。本次實訓，有助于我掌握新的知識，培養自己在這面的能力，為以后成為一個出納做準備!
實訓心得體會12
時間似箭，時光飛逝，短短的8個星期的會計綜合實訓又結束了。8個星期的時間，沒有想象中那么的漫長，也沒有想象中的那么短暫。在這8個星期的綜合實訓中，給我們更大的感覺是會計的任務繁重。會計的分崗位實訓，讓我們清楚了各個崗位的責任和工作內容，原本以為這綜合實訓會順利一點，至少我們經歷過分崗位實訓。會順一點，會好一點，但是沒有想象中的那樣順利，甚至是困難重重！只有親身經歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓，對我們各方面的要求更是提高了一大步。
首先，我們沒有必要急著做業務處理，我們首其重要要搞清楚地是一些相關的重要信息。第一，要清楚實習企業的概況，包括企業類型與經營范圍，內部組織機構及人員分布，最重要的是生產工藝的流程。第二，要準確的知道企業會計政策與內部會計核算辦法，這要十分準確的知道。
其次，建立帳套資料，包括總賬，現金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。其中，明細賬中，我們之前沒有接觸過的是材料采購的橫線登記式，不僅僅是格式的不同，內容上登記方式也略有不同，并不是按照是時間的先后順序填寫的，按照業務的入庫的具體時間登記的！
第三，最重要的核心任務是業務處理。
"簡單"而似乎又有"煩瑣"實訓步驟如下：
1）填制原始憑證。
2）根據審核無誤的原始憑證，填記賬憑證。
3）編制科目匯總表。
4）根據科目匯總表登總賬。
5）根據記賬憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳。
6）最后結賬，編制資產負債表，利潤表以及其他相關的資料。
可能在其中的過程中，給我們帶來任務比較繁重的是期末處理吧！在期末處理中：第一，在計算各類費用的分配結轉中，我們涉及的知識包括財務會計和成本會計，包括庫存商品的全月一次加權平均法，產成品的逐步結轉分步法，制造費用的定額工時分配法等等：第二，各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的.稅法就學的不是很好，這里給我帶來了重重困難，還好通過自己的學習，通過老師和同學的幫忙，一步一步的解決。最后，結賬給我們也帶來了不少的重擔。、
最后一切完成，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關作業。
經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩。特別是在費用分配和結轉時，更是一步都不能出一丁點的錯誤，出一點錯誤可能會導致以后工作地效率為0。2、雖然在實訓過程中，每筆業務的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。3，繼續加強自己的專業知識，得繼續加油努力地學習。
只有經歷過，才知道其中的滋味"，對我而言，可以說通過上會計實訓課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質的改變，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。
通過實訓，我們對會計核算的認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程。熟練掌握了會計操作的基本技能。將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
實訓心得體會13
單位名稱：窗簾有限公司
該公司的老板是我的舅舅，而且公司的規模也較小，所以公司里只有一位姓鄭的老會計。她在我實訓這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經給舅舅打過電話，舅舅直接把我帶給了鄭會計。公司主要業務是窗簾銷售和售后安裝。
第一天舅舅講了公司的主要業務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規章制度，舅舅說：既然來公司實訓了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規章制度來辦事和約束。
鄭會計根據我的實訓時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規而標準的.公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實訓期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實訓期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
作為出納每天上班要做的第一件事就是去銀行取錢，然后就是帶著錢回到公司，再把錢存到保險柜里。接著是最為一名新人每天必做的事——打掃衛生。
一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏，檢查完畢后，鄭會計給我看了以前她做好的憑證，告訴我一些在做憑證時應該注意的地方。在看憑證的時候我發現了一些問題，例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不知道是怎么計提的。后來鄭會計告訴我商業企業的：教育費附加=增值稅xx3%；地方教育費附加=增值稅xx2%；城建稅=增值稅xx7%；水利建設費=銷售收入xx1？。還有一些科目和以前在學校學的有所不同，最簡單的舉例：課本上的“庫存現金”到現實中企業里用的就是“現金”科目，還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”但是企業中把它記入“管理費用—工資”還有很多關于薪酬都記入福利費、保險費等等。
通過鄭會計的講解使我了解到原來在企業里還有這么多我們以前不知道企業要交的稅。
最讓人興奮而又挑戰的是：接待會計人員在教育的培訓講解工作，當然這是在公司呆了半個月之后的變化了。
2、自我感受
實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業生涯與職業技能。實際操作的差異讓我倍覺能動能力的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業務順利流轉，做通每一個環節的溝通工作實屬必要。因此成為一名專業的會計人員不但要專業技能強還要溝通能力強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。
3、社會需求及專業發展、自我定位
現今社會處于經濟低迷和金融風暴的影響下，全民企業開始新一輪的企業規劃與調整工作，當然財務部門做好財務管理，及時提供有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業技能和職業素質產生了更大的挑戰。當然作為一名會計從業人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自己，提高職業素養與個人品質。
實訓心得體會14
模擬經營充滿了挑戰，各公司管理層將依據市場信息決定公司的市場定位和競爭策略，由于各家公司選擇的競爭策略和運作能力各不相同，競爭態勢此消彼長，最終塵埃落定，盈虧分明。
培訓班中每6名學員成立一個公司，分任總經理、財務經理、銷售經理、人力資源經理，生產部經理、研發部經理(課程不同，角色設置相應變化)。共形成4-6個相互競爭的模擬公司，連續從事三至四期的經營活動。學員在兩天的模擬訓練中，將切身體驗企業經營中經常出現的各種典型問題，他們必須和同事們一起去發現機遇，分析問題，制定決策并組織實施。沙盤實戰模擬，課程訓練的九個步驟:
一、組建模擬公司
首先，學員將以小組為單位建立模擬公司，注冊公司名稱，組建管理團隊，參與模擬競爭。小組要根據每個成員的不同特點進行職能的分工，選舉產生模擬企業的第一屆總經理，確立組織愿景和使命目標。
二、召開經營會議
當學員對模擬企業所處的宏觀經濟環境和所在行業特性基本了解之后，各公司總經理組織召開經營會議，依據公司戰略安排，作出本期經營決策，制定各項經營計劃，其中包括：融資計劃、生產計劃、固定資產投資計劃、采購計劃、市場開發計劃、市場營銷方案。
三、經營環境分析
任何企業的戰略，都是針對一定的環境條件制定的`。沙盤訓練課程為模擬企業設置了全維的外部經營環境、內部運營參數和市場競爭規則。
進行環境分析的目地就是要努力從近期在環境因素中所發生的重大事件里，找出對企業生存、發展前景具有較大影響的潛在因素，然后科學地預測其發展趨勢，發現環境中蘊藏著的有利機會和主要威脅。
四、制定競爭戰略
各“公司”根據自己對未來市場預測和市場調研，本著長期利潤最大化的原則，制定、調整企業戰略，戰略內容包括：公司戰略(大戰略框架)，新產品開發戰略，投資戰略，新市場進入戰略，競爭戰略。
五、職能經理發言
各職能部門經理通過對經營的實質性參與，加深了對經營的理解，體會到了經營短視的危害，樹立起為未來負責的發展觀，從思想深處構建起戰略管理意識，管理的有效性得到顯著提高。
六、部門溝通交流
通過密集的團隊溝通，充分體驗交流式反饋的魅力，系統了解企業內部價值鏈的關系，認識到打破狹隘的部門分割，增強管理者全局意識的重要意義。深刻認識建設積極向上的組織文化的重要性。
七、年度財務結算
一期經營結束之后，學員自己動手填報財務報表，盤點經營業績，進行財務分析，通過數字化管理，提高經營管理的科學性和準確性，理解經營結果和經營行為的邏輯關系。
八、經營業績匯報
各公司在盤點經營業績之后，圍繞經營結果召開期末總結會議，由總經理進行工作述職，認真反思本期各個經營環節的管理工作和策略安排，以及團隊協作和計劃執行的情況。總結經驗，吸取教訓，改進管理，提高學員對市場競爭的把握和對企業系統運營的認識。
九、講師分析點評
根據各公司期末經營狀況，講師對各公司經營中的成敗因素深入剖析，提出指導性的改進意見，并針對本期存在的共性問題，進行高屋建瓴的案例分析與講解。最后，講師按照逐層遞進的課程安排，引領學員進行重要知識內容的學習，使以往存在的管理誤區得以暴露，管理理念得到梳理與更新，提高了洞察市場、理性決策的能力。
沙盤模擬訓練的最大特點就是"在參與中學習"，強調"先行后知"，以學員為中心，以提升實戰經營管理水平為目標。
實訓心得體會15
審計實訓結束了，作為一名會計類學生，參加這次審計實訓收獲很多，體會很深。通過審計實訓，不僅能讓我們熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。除此之外，在實習的過程中，通過具體業務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養同學之間團結互助和討論學習的精神。
審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作，提高經濟效益離不開審計，而且隨著經濟的發展審計工作的地位顯得更為重要。
實訓課程按照教學安排依次進行，從編制審計計劃、實施審計到審計完成，以小組的形式分工，通過相互的協商完成各自的審計任務。在這次的實訓中，團隊合作精神是留給我很深刻的影響，面對對一個企業的審計工作，任務是很繁重的，明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕松的過程中完成了任務。考研在即，平時的課程也較多，面對第一次接觸審計實務，
我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感，心想能很快的完成課程任務，但很快就感覺枯燥無味，進度非常慢，在心理上有了很大的沖擊。面對龐雜的資料從一開始的毫無頭緒到有了思緒，陷入到具體的實務操作中，最后完成審計實訓任務，對我們每一個人都是心理、生理上的雙重挑戰。
通過審計基礎模擬實訓，讓我學到了如何運用審計的方法，通過實驗，掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用，學習內部控制的測試與評價；
掌握了審計重要性、審計風險應用；
通過具體的綜合案例分析，提高了我對審計綜合案例的審查分析能力；
通過這次培訓，通過對實驗審計報告的填寫、審查，了解到了審計工作的復雜性和艱巨性，也提高了我對編寫審計工作報告的能力。
以企業的年度會計報表為實訓資料，采用風險導向審計模式進行系統操作實驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業務約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問，函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當的審計證據，編制審計工作底稿。最后對審計證據進行、分析、鑒別、匯總，形成恰當的'審計意見，并出具審計報告。
實訓結束了，自己也具備了一定的審計實際操作能力，但通過這次的學習我發現了自己對審計學的知識掌握不牢固，對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的態度，很難找出存在的審計錯誤。
學習會計方面的時間已經滿滿三年多了，細心認真是對這個專業學生的基本要求，但自己仍存在這些問題，在以后的學習中要認認真真的去做好每一件事，提高工作效率，養成好的習慣。
審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統的進行模擬，而審計學很強的.實踐性只靠現在我們所學的理論只是是完全不夠，在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用，還要同其他很多方面的只是相結合，如在編寫審計報告的時候，要對一些數據進行相關的分析解釋，這些需要我通過其他課程、學科來彌補。在面對社會、適應社會我要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中不斷鍛煉自己的能力，用審計的知識解決實際的問題。
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