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安全反思心得

時間:2024-10-27 12:49:28 心得體會 我要投稿

安全反思心得

  在平日里,心中難免會有一些新的想法,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編精心整理的安全反思心得,希望能夠幫助到大家。

安全反思心得

安全反思心得1

  20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩定、隊伍穩定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發生在我局,甚至不是我們供電專業的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

  一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的.崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發現事故預兆,當發現的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。

  作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

  1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發生,班組工作職責執行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

  2、好人主義嚴重。當所內發生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網識,確保本部門的安全穩定,保證我段改革與發展的長治久安。

  3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。

  4、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。

  總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加范文網以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。

安全反思心得2

  3月29日公司所屬電廠發生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。

  就這起事故,我們的廠部近日開展了自查自糾活動,深入反思自身工作中存在的問題。經過全員共同參與和討論,我們發現在平時的作業流程中還存在一些值得關注的問題。針對這些問題,我們將持續改進并不斷完善我們的工作流程。

  一、不按規定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規程》有關要求。

  二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業,現場安全管理松懈。

  三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業的現象。

  四、現場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。

  五、現場執行安全措施不到位。 在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行情況。

  公司的發展壯大,帶來了更多新設備、新技術,也增加了我們面臨的安全風險。為此,我們必須認清當前的安全形勢,始終以“安全第一、預防為主”的方針為指導,全面加強安全生產組織和技術措施,加強對安全生產全過程的控制。作為員工,我們更需增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此,我們在日常工作中應該注意以下幾點:

  一、要提高班組安全基礎管理。

  班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。

  二、繼續開展危險源、點分析與預控。

  我們公司近期啟動了一個新項目,叫做“熄焦干法生產”,這個項目與許多安全問題相關,因此要求所有員工,特別是在崗位作業的人員必須提高自身的安全知識和技能。為此,我們鼓勵每個人參加廠部、車間和班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中可能存在的危險源和預防措施,確保每個人對安全事項心中有數。同時,我們也要積極配合上級部門對危險點進行監督和防范措施的制定。例如,在需要進行不停機檢修時,我們必須增加專職監護人員。如果發現危險源、點或安全隱患,應及時上報,并采取有效的'個人防范措施,以避免對自身造成傷害。

  三、提高對事故的應急處理能力。

  我們應該認真學習公司制定的事故應急處理預案,并積極地配合公司和車間進行有針對性的反事故演練。這樣可以提高我們自身的應急處理能力,使我們在遇到危險時不會驚慌失措,在變化多端的情況下也能保持鎮定應對,從而避免事故擴大,減少個人和公司的損失。

  我們注意到,全公司在20xx年一季度的安全生產形勢并不理想。因此,我們必須深刻意識到當前公司安全生產的重要性和緊迫性。為了認真落實公司和廠部的要求,我們需要結合自身實際,繼續全面查找安全生產方面的差距。同時,我們要積極反思自己的安全工作,從“要我安全”轉變為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下一個階段的安全生產中去。

安全反思心得3

  根據公司安全生產工作的要求,我們全體員工需要進行為期1400天的安全反思。我們應該充分認識到安全生產的重要性,積極投入到安全工作中去,不斷提升自己的安全意識和技能,從而為公司的持續穩定發展做出貢獻。在此次安全反思中,我充分反思了自己在工作中存在的安全隱患和不足,認真總結了自己的經驗教訓,并制定了相應的改進措施。我將堅持以安全為先,嚴格按照公司的安全規定執行工作,并及時匯報和處理安全隱患,確保公司的安全生產持續穩定,同時提高自己的安全工作效益。我相信,在不斷的反思和完善中,我們能夠更好地保障公司的`安全生產,為公司的發展貢獻自己的力量。

  1、由于對安全防范意識的重視不夠,我在日常工作中發現一些小違章、小違紀的現行行為時,沒有及時上報給負責人和支部書記,存在“好人主義”的思想。認為這些違規行為并不會造成大的影響,而沒有真正做到“零容忍”,也沒有從思想上高度重視安全問題。因此,我意識到自己需要在思想上和行動上更加重視安全,始終堅持“安全第一”的原則。

  2、我的工作還存在一些問題,主要表現為缺乏扎實性和嚴重的形式主義。在車間助勤時,我上報的資料可能存在問題較少,有些問題我可能會考慮“多一事不如少一事”的想法,沒有全面考慮問題的嚴重性。同時,在發現問題后,我也沒有及時向主任或支部書記匯報,跟蹤落實解決方案。此外,我的工作態度也存在問題,有時候急于求成,缺乏耐心,對需要上報的相關資料文件可能會急于完成而沒有認真審核,也沒有主動指出問題并幫助同事完善資料臺賬。我需要改進這些問題,提高自己的工作水平。

  在反思自己的工作中,我認識到存在許多不足之處。雖然已經在xx工作了很多年,但依然存在致命的問題。這些問題根源在于個人的工作態度和思想上的不重視。只有深刻認識到這些問題,才能引起改變和提高自己的能力。因此,我決定從以下幾個方面入手,努力做好工作,促進車間和工區的各項工作無阻暢通、有序進行。

  一是為提高安全防范意識,我在工作中不斷自我造就。從“小”處著手,當接到工區反映的情況時,我會迅速上報給相關管理人員,確保問題得到及時解決并做好上傳下達工作。同時,我重視安全大檢查工作的落實,認真協助領導和管理人員統計和上報檢查活動資料。對于員工反映的問題,我始終保持高度的責任心,耐心聽取,并第一時間向領導和管理人員匯報,以免問題引發更大的危害。如果當日能夠解決問題,我絕不拖拉。并及時將領導和管理人員的解決意見反饋給員工,避免員工情緒波動,影響安全工作效果。

安全反思心得4

  “學違規,反違章”不僅僅是反思分析發生的事故案例,更是讓我們能共同反思自己是否存在僥幸心理,并探索一種更高層次的對安全的把控,結合近期發生的事故案例,我主要從思想、作風及管理卡控三個方面進行了反思分析。

  盲目僥幸思想依然存在。職工首先從思想上要正確對待“學違規,反違章”旨在認清違章行為,消除盲目僥幸思想。一些職工認為“學違規,反違章”是安全部門和領導的事,與自己不相干,缺乏主動性、積極性。也有部分職工認為,多一事不如少一事,自己還按原來那么做,反正也沒出事。還有職工不太好意思反“身邊的違章”,對眼皮底下的違章視而不見。但事實上,反違章人人有責,從來就沒有旁觀者和局外人。

  老好人思想嚴重。明明看到一同作業的人涉及違章作業,比如防護員閑談,作業人員上道玩手機,但因為顧及情面,或者是面對一些資歷較老的職工,磨不開面子,覺得他們干了大半輩子也沒出啥事,自己一個年輕職工對他們提出意見,容易引起不必要的矛盾。就因為這種老好人思想的存在,縱容了習慣性違章的'行為。

  遵守規章總差一點點。現場作業時安全卡控落實上有差距,存在“差一點點”的現象,這些往往就是安全隱患的導火索。在站內作業時,自作業人員出發便應該開始防護錄音,但有些職工怕麻煩,從作業人員到達作業地點護網外才開始防護錄音。銷點前,作業人員一定要全部回到安全地點,銷點后嚴禁上線作業。

安全反思心得5

  20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司室召開了20xx年安全警示教育活動。

  活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個:安全無小事!

  綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層對安全工作的開展狀況進行督察。可是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章――就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

  安全不是誰的事!有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

  針對于此,還有一個重要的環節在實際工作的.開展中務必重視:工程施工的安全管理,務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促――對外單位人員要等同本單位職工對待。

  在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務必兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

  重視安全工作,是在工作執行的過程中務必嚴格執行《安規》和現場工作規程,要結合現場實際,開展好現場勘查,執行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業”。

  期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自我都能安全的工作!

安全反思心得6

  作為一名煤礦工人,應時刻意識到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發生過的,是什么原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經過去,但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓,不要讓它再發生。

  我呼吁每位員工要把安全落到實處,而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們為凱嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。

  個人安全反思心得體會 篇通過428膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

  針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

  (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。

  (2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。

  (3)作業中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發生了許多問題。

  主要從思想對施工標準化認識不足:

  一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;

  二是覺的工務的'活大多都是力氣活,標準化作業就意味著多出力;

  三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;

  這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

  (1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業安全,保證安全生產的穩定有序。

  (2)是加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今后,在實際作業中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。

  總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。

安全反思心得7

  __年8月31日,在我們碳素廠發生了一起安全事故。當時,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發現設備故障時并未上報,并違規操作,導致相某右大腿骨折。此次事故的原因有很多,包括懸鏈鐘不可靠、導桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的問題。另外,還有一些主觀原因,如安全意識薄弱、違規操作、懸鏈小車控制失靈后未終止作業、員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不足。事故發生后,合成碳素廠和公司安環部根據事故四不放過的原則,對事故原因進行了多次詳細分析,對事故責任人進行了嚴肅的經濟處罰,并對廣大員工進行了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我深刻認識到這起事故的教訓。事故不僅給企業造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時也給個人造成了無法彌補的精神傷痛。在反思的'過程中,我更加意識到安全的重要性,并對如何進一步做好安全工作有了深刻的體會。

  首先,我們要提高安全素質,杜絕事故的發生。本次事故的主要原因是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生可能后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。因此,我們必須加強員工的安全文化素質教育和安全思想行為的提高,確保安全意識深入人心。

  其次,我們要從多個方面提高員工的安全意識。安全工作沒有終點,全體員工應該互相學習,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

  此外,我們要樹立安全就是效益的觀念。當前,公司正在積極開展降本增效活動,而作為一線員工,做好安全生產工作是最好的降本增效方式。在工作中,我們不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于對身邊的不安全行為予以制止。每位員工在日常工作中都應相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要每個人都重視安全,時刻關注安全,將安全生產牢記于心,堅決消除對安全工作的僥幸心理,我們公司的安全工作必定能夠做得更好。

安全反思心得8

  做別人做不到的事情,為客戶供應別人做不到的效勞的企業治理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不損害自我,不損害他人,不被他人損害,愛護他人不受損害。

  當你進到我們工廠時正式成為一名員工時,就要理解三級教育,使大家首先在感性上有了安全的意識。大家明白,過去的“三不損害”資料,從某種意義上說,強調的是“不損害自我,不損害別人,不被別人損害”,說究竟只是個人自律行為,更多的要求自我管好自我、愛護自我,而對他人違章行為的訂正和愛護他人遠離危急則沒有提及。加上了這8個字后,是將“自律”與“他律”有機地結合,突出了團體和團隊行為,道出了更多的人情味,真正表達了同事間的互助友愛之情,這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。

  認真分析觀看我們身邊以往發生的各類事故,雖然緣由可能是多方面的,但如仔細剖析起來,其中操作時相互間監護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數。而之所消失這種情景,就是由于監視護人思想深處缺乏足夠的愛護他人的意識所致,也是長期以來“愛護他人不受損害”安全理念的`缺失造成的。

  “愛護他人不受損害”很有道理。假如眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危急,你不去準時制止、施以援手任其進展,只顧自我哪豈不是在犯罪“愛護他人不受損害”,實質就是提倡發要的監護,職工在生產中看到工友威逼到安全生產的操作行為不能礙于情不指出來,聽之任之,而是要主動提示、訂正,有閱歷的老職工在生產中要擔當起照看年輕職工的職責,斷不能有“事不關起,高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩,實際上,在生產同作業的職工很簡單發覺工友是不是違章作業或面臨危急,提示、制止工友的違章行為,就避開了自我陷入危急境地。

安全反思心得9

  通過這次安全大反思學習,我們可以清楚地看到,事故的發生與違章作業、缺乏安全意識和現場管理漏洞有直接關系。因此,我們要從中吸取教訓,將心理壓力轉化為工作執行的壓力,并有效地傳遞下去。在我個人看來,我有以下幾點體會。

  首先,在工作中,我們應加強理論學習,提高對安全生產的意識。安全的.重要性不僅僅是口頭上說說而已,我們每天都在強調安全,每個月都在進行安全教育,各種會議都會談論安全,工作考核也重點考核安全。然而,當我們真正開始工作時,卻忽略了安全。我們不能正確地看待安全與生產之間的關系。安全的穩定與企業發展息息相關,也關系到每位員工的切身利益。如果我們對安全意識樹立不牢固,必然會給安全生產帶來隱患。

  其次,在工作中,我們要嚴格要求自己。認真執行公司相關的管理制度和財務制度,并將其真正落實到位。我們必須嚴格要求自己,并監督身邊的同事,確保大家的安全工作。對于違章違紀的員工,我們要給予應有的教育,爭取讓他們不再犯同樣的錯誤。

  總之,我將通過這次安全大檢查和大反思活動,做好各種隱患的排查工作,堅守工作崗位,履行崗位職責。我將確保財務工作的數據存檔和財務信息的安全隱私工作得到妥善處理。我會經常學習和反思相關事故案例,增強事故防范意識,努力工作,為公司的發展貢獻自己的力量。同時,我也會不斷查找自身存在的問題,并在今后的工作中認真改正。

安全反思心得10

  通過這次反事故的學習,使我認識到:安全就是效益。安全生產的意識是事故發生以后,不可避免地存在于我們身邊。安全生產的意識,是我們人為素質的提高,安全知識的普及,是我們的責任和義務。我們要通過學習使我認識到安全生產知識的重要性。安全意識,是一種責任,一種關愛。安全意識,是我們對他人、公司、他人生命負責任的態度;安全意識,是我們在工作中時時處處謹記“安全第一”“生命至上”理念,把安全當成一種自覺意識,是我們的責任和義務,這樣才能做到“不傷害自己,不傷害他人”,才能“安全第一”。

  在生產現場中不管做什么事情,我們要有責任心,要有一顆平常心。這樣才能做到“以人為本,安全第一”的工作態度。在工作中我們也應該樹立“強烈的事業心,高度的責任感和主人翁意識”的工作態度,在工作中做到“不違規操作,珍惜自己,關愛生命”。

  我們還要樹立“安全就意味著責任”的觀念,在安全工作中,做到“工作時做好安全,事故不外乎”。我們每一名員工,都應將安全當成自己的職業生涯,在生產的每一時都保持高度的責任感和主人翁意識,在日常的工作中,做到“不違規操作,珍惜自己,關愛生命”。

  我們的企業也是一個特殊的企業,在工作中一定要牢記“安全是我們生產所能夠生產的”的理念。我們要把“我們的安全”的理念變成我們的.責任與追求。“人人重視安全,安全關愛生命”的安全意識和“一切為了人們,一切為了人們”的安全理念。

  我們要以這次反事故教育為契機,努力提高全體員工的安全意識和事故防范能力,杜絕事故的發生,讓“生命至上”理念深入我們的每一名員工,讓“安全第一”的理念在每一項工作中落實到我們的身上。做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,努力創造“人人想安全,事事講安全”的和諧氛圍,努力營造“關愛生命,關注安全”的氛圍,為我們企業的發展貢獻一份力量。

  我們的安全生產活動,就是要從自身做起,從小事做起,杜絕安全事故的發生,杜絕一切事故的發生,把安全工作抓好、抓實,抓出成效。

  “人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處想安全”,把“安全生產,人人有責”的思想深入每一名員工心中。把安全生產工作放在一切工作和首位,加大宣傳和教育力度,提高全員安全意識,讓全員懂得安全生產、懂得生產的基本規律,做到“安全第一,預防為主”。

  安全生產是企業永恒的主題和生命。只有在生產中發現和防止事故的安全隱患,才能保證職工在生產中,得到有效的控制和控制,做好各項防范,減少和避免事故的發生。在生產過程中,加大安全生產監督檢查力度,杜絕各類事故的發生,確保生產安全。為員工創造一個良好的工作環境。

  總之,安全生產工作是人們非常關心的一項工作,它關系到群眾的身體健康和生命安全,關系到企業的經濟效益和社會效益。安全工作責任重于泰山,必須常抓不懈,常抓不懈,警鐘長鳴,安全工作要從小事抓起,堅持不懈,持之以恒。從每一名電力工作者的事故中,我們只有真正把安全工作放在心頭,才可以確保電力生產的安全和正常進行,才能確保企業的生產安全。

安全反思心得11

  為深入開展全員安全生產反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責任意識,增強履職能力,形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產反違章大反思大討論活動。

  一是分層分級分專業開展事故案例學習。公司全體干部員工分層分級分專業學習清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡較大事故、廣西電網公司“11·26”外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“11·5”外單位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、臨滄“1·15”、“8·09”事故,楚雄“2·27”事故,海南文昌“1·6”基建外包項目事故、廣東梅州“3·30”技改外包項目事故、海南保亭“4· 23”事故、廣西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故,省內外電力行業因31種違章行為導致的78起電力安全生產事故。

  二是成立五個安全生產反違章大反思大討論工作組,公司五名領導各帶一組,分別與職能部門負責人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學習分析討論。

  本公司高度重視事故事件案例的總結與反思工作,為了加強安全管理,提高員工的安全意識和責任感,我們要求全體干部員工結合自身崗位職責,對照事故事件中存在的問題進行深入分析,并撰寫相關的反思材料。通過這樣的方式,我們可以從思想層面找出管理違章和行為違章的深層次原因,并提出預防對策,同時也能提出有針對性的改進意見和措施。在反思材料撰寫過程中,請大家署名并交上級審查。按照一級對一級負責的原則,公司領導將負責審查直管部門中層干部的反思材料,各部門主任將負責審查專責、班組長、技術員和安全員的反思材料。而班組長則需要審核員工的`反思材料。對于不合格的反思材料,要退回重新撰寫,經審查人簽名確認備查后方可通過。通過這樣的反思過程,我們能夠更好地發現安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織松散、安全監督缺失等問題,并從根本上提出改進方案。通過全體員工的共同努力,我們相信可以不斷完善安全管理,保障員工的生命安全和公司的可持續發展。

  四是開展違章行為大反思大討論,堅決杜絕違規行為。在學習分析、撰寫反思材料的基礎上,各部門、班組應組織員工以班組為單位進行違規行為大反思大討論。在開展大反思大討論過程中,要確保每個人都能發言,并且確保每個人都經過審核確認其參與質量。通過這樣的大反思大討論活動,廣大員工將堅定信念,整理并增強自己的信心,形成養成良好安全習慣,從“習慣性違規”轉變為“習慣性遵規”。

  五是建立安全教育室、警示畫廊、警示日。建立安全教育室,供員工參觀學習,時刻提醒員工遵守規章制度,并將參觀安全教育室作為新員工入職培訓的必需環節。每年2月27日設立為公司安全警示日。公司安全監督部門組織開展公司層面的安全事故警示學習活動,各部門、班組也組織開展部門、班組層面的安全事故警示學習活動。

安全反思心得12

  安全是一個企業的基石,我們要爭創一流的電廠就要有一流管理,一流的設備,前衛的技術,隨著歲月的流逝,當我經歷著一些事情,感悟著生活帶給我的一切時,每一人最寶貴的莫過于自己的生命。而保證我們生命是什么呢?從第一聲啼哭到蹣跚學步,我們離開母親的攙扶,在親人的叮嚀下搖搖晃晃的開始在自己的人生道路上行走。生命的成長歷程里,我們不難發現,正是因為一直憑借安全這個拐杖我們才能平安的走在充滿陽光的生活中。講安全沒有頭,因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的經濟損失;講安全也沒有終點,因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。結合廠里最近重點抓的“兩票”標準化操作,作業區組織學習了行業電廠的'“兩票”標準化操作模板,班組也將標準操作與績效考核進行了掛鉤等等,我們個人更應該養成良好操作習慣,自覺樹立安全生產意識,我們要牢記電廠運行安全生產規程。在全廠上下形成人人講安全、查隱患、防事故的良好風氣,同時,樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業精神,立足崗位,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實。到班組要養成良好的氛圍,和班組的同事要互相保護,互相提醒,互相監督,互相照顧。一個班組的人團結那么安全指數也會提高。

  每一個人的生命只有一次很寶貴,所以我們要努力提高自己的技術,這樣我們的安全才有更好的保障。

安全反思心得13

  3月14日,是需要我們永遠銘記教訓、深刻反思的日子。事故的發生,給員工家屬帶來了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負面影響和經濟損失,同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。

  事故已經發生,錯誤已經鑄成,我們無顏面對上級領導和全礦員工,但我們必須從挫折中覺醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來的工作中,我將主要做好以下幾個方面的工作。

  一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強對員工的現場安全培訓和崗位技能培訓工作,切實增強員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標準活。

  二、提高員工辨識危險源的能力。通過強化班前會安全教育的針對性和實效性,對員工本崗位存在的危險源進行專項培訓,增強員工的危險源辨識能力和對作業現場危險源的預見和排除能力。

  三、加強對關鍵人物的教育。班組長作為作業現場安全生產工作的第一責任人,首先必須時刻保持頭腦清醒、冷靜思考,以安全為前提,決不違章指揮。同時,要帶好老工人,引導新員工,用好骨干員工。通過對關鍵人群進行教育和指導,提高新員工的安全自保意識和操作技能水平,消除冒險主義傾向,杜絕老工人、骨干員工憑借經驗習慣性、經常性違章作業的現象,充分發揮骨干員工的積極作用,營造安全環境。

  四、加強現場管理。落實一項措施,勝過十句口號。下一步,將對各個崗位、地點的不安全隱患實行動態循環控制,消除人的.不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。同時,要嚴格查處現場“三違”,對“三違”人員要狠抓、嚴處。

  五、管控重點工作。各隊組現場工作側重不同,對自己分管范圍內的工作重點必須做到心中有數、抓在手上,自己的事情自己辦,把重點工作管控到位。目前,一通三防、頂板管理等方面都是我隊安全管理的重點,我將牢牢掌控,謀劃好相關工作。

安全反思心得14

  8月15日下午,監理公司召開安全生產反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經理主持,公司領導班子、監理部和安質部負責人、監理部主管、總監、專責、安質部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監部安監大隊鄭立科科長、基建部質安科杜凱明科長和廣州南方投資集團有限公司電建事業部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。

  會議首先由安質部副主任鄭志杰傳達廣州供電局安全生產反違章大反思大討論活動視頻學習會的會議精神,學習網公司《安規》、《安全生產禁令》和近期網公司系統內基建人身事故事件案例,天河越秀總監項目部劉立武和黃埔總監項目部仲偉國兩位總監分別就監理項目安全管理工作做專題發言。

  安全生產大討論與會人員圍繞局基建部提出的現場作業安全管控存在的“兩票工作要求執行不嚴”、“施工方案審查和執行不嚴”、“管理人員現場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監理發揮代業主作用有待加強”等八類問題,進行深入細致的梳理,深入分析違章原因,并反思工作漏洞和不足,剖釋工作困難和阻力,提出改進措施和工作建議。廣州局安監部科長鄭立科發言

  廣州局安監部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進行了答疑和探討,并就加強《安規》和“兩票”學習、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監理人員更多管理手段等方面對提出工作設想和建議。

  公司領導發言總經理助理江湛華:總監、總監代表加強對現場監理的.指導和幫助、充分利用資源和手段開展現場安全管理、加強向上級主管部門的主動匯報、有效發揮代業主作用等方面提出了工作要求。書記單源:對明確安全管理的工作界面和監理工作到位標準,充分調動人力資源和發揮應有作用,安質部要盡快將網公司《安全生產禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求,明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦,管理要張弛有度,問題要及時匯報。總經理杜慶榮:對加強近期安全生產工作提出具體要求:一是堅決履行安全生產責任制,守好安全生產紅線底線;二是認真落實安全生產迎峰度夏及防風防汛安全生產專項檢查工作;三是認真開展安全生產反違章大反思大討論活動。

  通過深入開展安全生產反違章大反思大討論活動,引導公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預防”的理念,更進一步深刻汲取事故事件教訓,增強廣大員工的安全意識,提升生產人員的安全技能,落實防范事故事件的各項措施,形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。

安全反思心得15

  一直以來,我司都保持對游客負責、對員工負責、對社會負責的態度,并且認真貫徹落實各項消防法律法規,重視安全工作。為了提高員工的安全防范意識,各部門常常會要求員工對已發安全事故進行案例分析。

  事故案例從反面為我們吸取教訓提供了鮮活的例證,是員工進行安全教育的最好教材,舉一反三是有效吸取事故教訓的重要方式。所以,在吸取事故教訓時,我們常常強調要舉一反三,舉一反三也是運用放散式思維進行事故案例教育的基本要求,通過舉一反三,可以全面、深刻、有效地吸取事故教訓,取得事半功倍功效。

  深圳歡樂谷“歡樂干線”事故就為我們提供了很好的案例。事故本身就是一件事,開展事故案例教育的我們不能就事論事、點到為止,我們不能簡單地把事故當作故事來講,只僅僅停留在事故本身上、停留在事故發生的表現形式上。我們通過分析事故,找出造成事故的各方面的原因,真實反映存在的問題,并讓大家從中受到深刻的教育,得到有益的啟示,總結出經驗教訓,制定出可靠的安全防范措施,掌握應對類似情況的措施、辦法,從而有效地避免事故的`再次發生。我們通過分析當事人的作業行為,來對照我們自己的員工管理。回想我們自己,聯想身邊的同事,反思我們的安全生產意識是否牢固樹立?崗位安全責任是否嚴格履行?在我們的作業行為中是否也存在事故案例中的違章現象?存在“三違”的情況?員工對安全操作規程的掌握、執行是否到位?對安全體系的管理標準、管理措施是否準確理解、掌握?對危險源的辨識是否清楚?班前班后、安全教育有沒有針對性?

  列舉的問題不一而足,僅僅是提供了一種思路與方法,最重要的是要學會思考,學會分析,學會聯系,學會認識。運用層層深入的方法去剖析梳理,運用放散式思維去討論認識。縱向延伸刨根問底,橫向擴展觸類旁通,時間上推移常學常新。強調的是由局部到全面,點面結合,系統認識;由現象到本質,去粗取精,抓住主要矛盾與矛盾的主要方面;由感性到理性,完善升華,把思想認識轉化為員工做好安全生產工作的自覺行動。強調全面、系統、綜合、多角度地去認識事物,汲取教訓,總結規律。強調制定切實可行的安全防范措施,真正落實防范措施,堵塞漏洞,改進工作,完善提高,有效防范事故的發生。

  舉一反三是一種工作的方法,也是一個思維的過程,如果凡事都能舉一反三、深刻吸取教訓,人人都能堅持舉一反三、完善提高,那么事故的悲劇將不再重演,安全生產工才能徹底落實。

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