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空乘職業生涯規劃

時間:2024-05-17 13:59:52 職業規劃 我要投稿

空乘職業生涯規劃

  時間過得太快,讓人猝不及防,我們又有了新的工作,不如為自己的職業生涯做個規劃吧。到底應如何做職業規劃呢?以下是小編為大家整理的空乘職業生涯規劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

空乘職業生涯規劃

空乘職業生涯規劃1

  職業規劃書是每一位即將踏入社會,走向職場的一份長遠計劃,一般航空專業的學生在臨近實習的時候,都會做一份職業傾向測試卷,以幫助制定職業規劃,下面是育路高職教育頻道小編,分享的一位空乘專業的學生,在職業傾向測試后制定的一份空乘職業規劃書。 “臨近實習,擇業成了擺在我們面前的一道必選題。雖然現在的高校畢業生大部分的工作與自己的專業并不對口,但理論上說,選擇的工作應該是自己所學的專業且是自己喜歡的,合適自己的。這樣,我們在工作崗位上才能發揮自己最大的熱情體現自己的社會價值。因此,在老師的幫助下,我完成了一份職業傾向測試卷,深入的分析了自己的內在性格和潛力,明確了自己的職業傾向,以方便日后的擇業與就業。

  從測試卷上得出結論,我是S型即社會型,適合的工作有社會學學者、導游、福利機構工作者、咨詢人員、社會工作者、社會科學教師、學校領導、精神病工作者、公共保健護士。再仔細分析測試卷就可以得出我大致的一個性格。

  我對藝術型活動、社會型活動和常規型活動比較感興趣;社會型能力和常規型能力比較突出;而我所喜歡的職業類型也傾向于社會型和常規型,由此得出,我有耐心、細心、責任心,做事有條不紊,能夠靜下心來做一些程序繁瑣枯燥的文案工作。也就是性子比較穩妥,能注意到細節。此外,我的社交能力也不差,熱衷于團隊活動,擅長交流溝通,與別人共同努力來取得成功。在現實生活中我也正是這樣的一個人。不管是學習生活還是日常生活,我都嚴謹要求自己,做到干凈利落有條不紊。雖然不是社交積極分子,但是一旦融入到一個團隊中開始自己的社會生活,我也會積極表現自己,發揮自己的能力與作用。所以這個測試與我自身的情況是相符的。

  在大學期間我學的是空中乘務專業,畢業后最好最滿意的就業方向就是上機做一名真正的空中乘務員。乘務員,作為一個直接對客服務的職業,每天要接觸形形色色的旅客,而旅客的自身素質也參差不齊,這就要求乘務員自身必須具備良好的素質和道德情操,要具備很多的軟性能力。首先,要有副好脾氣,要平易近人,擅長與各類人打交道。這樣才不至于在實際工作中處理不好客我關系,影響旅客對民航服務的評價也會給自身造成極大的精神壓力。其次,要耐心細心,要有社會責任感,要傾心于這份工作,否則,日日夜夜的辛勞會很快耗盡自己的熱情與精力。

  既然學的'是空中乘務專業,所以我必定是已經考慮過它是否合適我,我是否會堅持下去,F在的答案已經更加明了,我一定會堅持下去。因為我的性格使然,讓我的職業傾向偏向于這份職業,所以我把自己的職業目標定位于民航服務。

  現階段,我已經成功面試了一家航空公司,接下來的目標就是從一名學員做起,到初級乘務員、乘務員,再到初級乘務長、乘務長。不僅僅滿足于普通艙的服務,還要努力進入公務艙和頭等艙服務;不僅僅滿足于國內航班的飛行,還要努力飛國際航線。

  我知道實現這些目標并不容易,所以要努力充實自己,不斷磨練自己。作為一名合格的乘務人員是需要掌握很多知識和技能,在校期間學校開設了民航英語、民航法規、航線地理、客艙服務、客艙設備、航空播音、溝通技巧、禮儀化妝等課程。學校還要求我們利用假期學習游泳,上英語補習班,這些都是為我們以后的就業打下堅實的基礎。為了能更好的實現自己的職業目標,在校期間我努力學習專業知識,勤練英語、普通話,F已通過大學英語四級考試。在接下來的時間里,雖然要離校實習,但我不會松懈,依然要不斷補充自己的航空知識、提高自身的民航服務技能,讓自己成為一名合格的乘務員。

  通過這次測試,讓我看到了自己與目標之間的距離,也讓我更加清醒的認識到必須要一步步腳踏實地邁向自己的職業目標。謝謝!“

空乘職業生涯規劃2

  一、自我探索

  1。職業興趣小結

  現在,我越來越喜歡空中乘務這份工作,在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自如頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!

  以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的。

  2。職業價值觀

  隨著我對空中乘務這個專業了解的越來越深,讓我越來越了解這個職業的價值所在。他讓我更加懂得如何完善自己,磨練自己,通過學習空中乘務的這段時間,我的人生觀、價值觀、世界觀也發生了改變。去發現自己的價值并為今后的就業打下堅實的基礎,同時它更教會我們要勇敢的面對一切堅強的生活。

  3。自我性格特征探索(結合個人性格分析)

  二,職業探索

  1。工作本身

  工作內容: 主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應飛機餐等餐飲;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅,維護客艙內的保安也成為現在空中乘務員的越來越重要的職責。 工作環境:在目前的就業形勢下,一份既可以旅行又可以獲得報酬的工作幾乎無人能夠抗拒。

  空乘的工作時間表比較靈活,而且休息日就是休息日,不用把工作帶回家。大多數的航空公司職員都能夠享受一定的乘機優惠,有機會免費乘坐飛機仍然是空乘崗位的一大吸引力,雖然他們需要等待飛機上有未售出的空座。

  另外,美國航空的職員可以用150美元的低價獲得乘坐頭等艙機會,而經濟艙的座位僅需花費50美元。另外,空乘人員的薪資待遇也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過5萬美元,新來的空乘人員年薪一般在2。5萬左右。

  2。職業的典型生活:空乘每月可以休息很多天,這也是該工作的另一大福利。

  3。怎么得到工作

  進入職業的途徑:學校培養

  勝任的標準:要求有一定英語和其他語種的聽說能力,具備一定的社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與、急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。對他們的外語能力的要求有更高的要求。

  想當“空姐”“空哥”,僅靠漂亮的臉蛋很難過關。企業在招聘的時候,對視力、身高、體形都嚴格要求,僅視力一項就需要過4關,體能測試、心理測試、外語測試、專業服務等門檻也很難逾越。此外,有責任心、認真、投入程度都是現在用人單位更加看重的。培養空乘人員吃苦耐勞的精神,以勝任這份非常辛苦的工作。

  外語能力是空乘服務的最大瓶頸。國際航班對空乘員工的英語要求很高,要求會機上禮儀、服務用語、廣播詞,能與旅客進行無障礙的英語對話,一般只有高職、大;虮究粕驌碛懈咚秸Z言能力的人方能進入。

  4。工作待遇

  薪酬:由工作時間長短決定,工作時間越久,經驗越豐富的員工工資越高 福利待遇:衣食住行全免費,工資就是零花錢。衣——每個航空公司都有統一的制服,制服都是免費提供給空乘。例如阿聯酋航空公司為每位空乘準備了2頂帽子,5件襯衣,2條西褲,2件夾克,2條皮帶,2雙皮鞋,以及拉桿箱,全部免費提供。同時還包括衣服的免費清洗、以舊換新等。

  食——在飛機上,經濟艙的空乘就在經濟艙就餐,商務艙的空乘就在商務艙就餐,頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機之后,公司已在五星級酒店為空乘安排了食宿,并且還給予駐外補貼費。

  住——多數航空公司都會在基地為空乘處安排公寓,房租、水、電、氣等費用都由公司承擔。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛的公寓。

  行——在機場與住處之間全由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態,每個月只要求空乘飛行80—100個小時,相當于國內辦公室工作一半的時間,其他時間都是可以自由支配的。

  每年,空乘都會有公司提供的.30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。公司考慮到來回會耽誤假期,特意額外提供了2天來回路程假期。部分航空公司還為空乘每年提供一套免費機票,空乘可以自由選擇目的地。除此之外,外航對空乘的親戚朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友,也可以享受到1折的優惠機票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會為員工提供10套1折的優惠機票。除了可以有機票打折的優惠外,航空公司的空乘還可以在航空公司協議酒店享受打折優惠。航空公司為每位空乘都提供了醫療保險、人生意外保險以及社會保險。阿聯酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫療保險,不管在哪個國家生病了,都會得到免費的治療,并且還可以讓醫生上門診斷。成為一名外航空乘,薪資和良好的福利待遇并不是這個職業最吸引人的地方。

  作為一名國際空乘,不僅可以周游世界,見識到各種不同的人、不同的事、不同的風景,也可以和不同國籍的同事一起共事,結識各國的朋友,豐富自己的人生閱歷。

  5。未來的發展

  職業本身的前景:由于我國越來越發達,所以空乘的前景更是光明,大多數空乘人員培訓學校都是供不應求。 職業晉升和發展的途徑:主要還是依靠個人的努力和飛行時間 培訓和繼續教育的機會:航空公司每年都會給空乘人員提供培訓機會。

  6。工作帶來的影響

  從事該職業人員的生活方式:由于航班時間的不同,導致我們休息的時間作息不規律。

  對休閑、婚姻、家庭的影響:對休閑來說我們在外旅游的機會增多了,婚姻會導致兩個人經常不在一起,而家庭就是我們沒有太多的精力和時間放在家庭上面,特別是沒有太多時間陪伴父母和孩子。

空乘職業生涯規劃3

  一、【前言】

  職業的選擇是人生的一件大事,因為職業的發展就決定了一個人的未來。鐵匠錘打鐵砧,鐵砧也錘打鐵匠;海蛤的殼在棕黑深遂的海洋里變成,人的心靈也受到生命歷程的染色,只是所受的影響奧妙復雜,不易為人覺察而已。所以說,選擇職業,就是選擇將來的自己。對于一名未涉世事大一新生來說,缺乏太多的社會閱歷與知識,職業規劃也許會顯得是那樣蒼白無力,不過我相信,人生是一張白紙,只有擁有了明確的方向,才會描繪出未來絢麗的藍圖。

  二、 【大學期間和畢業后五年內計劃】

  [規劃期限]八年

  [起止時間]xx年至xx年xx月

  [年齡跨度] 18歲—25歲

  [職業方向]空乘英語服務或其它服務類行業

  [總體目標]順利畢業;成為一名優秀的空姐(職業方向)

  三、【社會環境規劃和職業分析】

  1.社會一般環境:中國現在是一個政治穩定,經濟。文化高速發展的國家,并且這種狀況為每個社會個體提供了良好的發展機遇。隨著第三產業的迅速發展,服務類行業已在市場經濟中占據越來越重要的地位。

  2.職業環境分析:北京申奧成功,加入WTO及世博會的舉辦,都對國民經濟產生了深遠的`影響。而旅游業相關產業的蓬勃發展,越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念—選擇飛機出行,這些勢必會帶動民航業的發展。經重組后的民航產業,進入了的二個高速發展時期,正呈現出猛烈的發展趨勢。據民航調查顯示,到20xx年我國的運營飛機將上升到700架,可提供70000個工作崗位,同時每年需大量人員迅速補充。因此民航企業及相關企業急需大量高素質,專業化,市場化的優秀人才。

  四、【自我盤點與角色建議】

  1.個人分析:自己性格屬于那種內外兼具的人,喜歡與人溝通,善于表現自己,只是偶爾會缺乏自信,呈現內向的一面。曾有過短暫的服務生經歷,應該也對自己的職業理想產生著潛移默化的作用吧。

  2.優點盤點:有良好的獨立能力與吃苦精神;做事踏實,認真,有恒心,且應變能力強,懂得以理服人。

  3.缺點盤點:缺乏自信,辦事缺乏主見;目標往往定得過高,不切實際;由于條件所限,缺乏特長。

  補救方案:大膽推銷自己,多參與社會實踐;循序漸進,縮小夢想;勤工儉學,用勞動所得去培養自己的特長。

  4.角色建議

  爸爸:“別去在乎自己的起點,努力學好自己的知識,提高內在修養與氣質!眿寢專骸鞍浩痤^,自信起來。”老師:“肯吃苦,學習細心扎實,不過應多多實踐!蓖瑢W:“待人熱情,有正義感,勞動積極,但要發掘自己的口才哦。”

空乘職業生涯規劃4

  一、引言

  隨著航空業的快速發展,空乘人員的需求越來越大。作為一個志向遠大的空乘人員,我認識到制定一份職業生涯規劃書的重要性。本規劃書旨在明確我的職業目標,分析自身條件,制定實施計劃,以實現個人職業發展。

  二、自我評估

  優勢:我具備良好的溝通能力、服務意識和團隊協作能力。此外,我擁有優秀的外貌形象和氣質,符合空乘人員的基本要求。

  劣勢:我在應對緊急情況和處理突發事件方面經驗不足。同時,英語水平有待提高,以適應國際航班的需要。

  價值觀:我堅信以客戶為中心的服務理念,追求卓越的服務品質。我愿意為旅客提供安全、舒適、愉悅的飛行體驗。

  興趣特長:我熱愛旅游和人際交往,善于傾聽他人需求,提供個性化服務。我還具備一定的文藝特長,可以為旅客組織豐富多彩的機上活動。

  三、職業目標

  短期目標(1-2年):成為一名合格的空乘人員,熟練掌握業務流程和應對突發事件的能力。

  中期目標(3-5年):晉升為優秀空乘人員,具備良好的英語溝通能力,能夠勝任國際航班的服務工作。

  長期目標(5年以上):成為空乘團隊的`領導者,推動服務質量的持續提升,為航空公司的品牌建設做出貢獻。

  四、實施計劃

  短期計劃:積極參加航空公司組織的培訓課程和實踐活動,提高業務水平和應急處理能力。加強與同事的溝通交流,建立良好的人際關系。

  中期計劃:報名參加英語培訓班,提高英語聽說能力。主動申請國際航班的服務任務,積累國際航班服務經驗。參加各類競賽和活動,展示自己的服務技能和文藝特長。

  長期計劃:在取得優秀空乘人員的基礎上,向航空公司申請晉升為空乘團隊領導者。通過管理培訓和實踐鍛煉,提升領導力和團隊協作能力。關注行業動態和發展趨勢,為航空公司的服務改進和創新提出建設性意見。

  五、評估與調整

  在實施職業生涯規劃過程中,我將定期對自己的職業發展和實施計劃進行評估。根據評估結果和行業發展變化,及時調整實施計劃,確保職業生涯規劃的可行性和實效性。同時,我也將關注自身職業滿意度和幸福感,確保職業發展與個人生活之間的平衡與和諧。

  六、總結與展望

  通過本次職業生涯規劃書的制定,我明確了自己的職業目標和發展方向。在未來的職業生涯中,我將努力克服自身不足,發揮優勢特長,為實現職業目標而努力拼搏。我相信在航空公司的培養和自身的努力下,我一定能夠成為一名優秀的空乘人員,為旅客提供卓越的服務體驗,為航空事業的發展做出貢獻。

空乘職業生涯規劃5

  一、引言

  隨著航空業的快速發展,空乘人員的需求越來越大。作為一個志向遠大的空乘人員,我認識到制定一份職業生涯規劃書的重要性。本規劃書旨在明確我的職業目標,分析自身條件,制定實施計劃,以實現個人職業發展。

  二、自我評估

  優勢:我具備良好的溝通能力、服務意識和團隊協作能力。此外,我擁有優秀的外貌形象和氣質,符合空乘人員的基本要求。

  劣勢:我在應對緊急情況和處理乘客糾紛方面缺乏經驗。同時,英語水平有待提高,以適應國際航班的需要。

  價值觀:我堅信以客戶為中心,提供優質服務是空乘人員的核心價值。我致力于為乘客營造舒適、安全的飛行體驗。

  興趣特長:我熱愛旅游和人際交往,這使我非常適合空乘這一職業。我的特長在于與人溝通,善于傾聽和理解他人的需求。

  三、職業目標

  短期目標(1-2年):成為一名合格的空乘人員,熟練掌握業務流程和緊急情況下的應對措施。

  中期目標(3-5年):晉升為優秀空乘人員,擔任國際航班的乘務長,提高英語水平,為乘客提供更加專業的服務。

  長期目標(5年以上):成為航空公司的客艙服務管理人員,參與制定和優化客艙服務流程,提升整體服務水平。

  四、實施計劃

  短期計劃:

  (1) 參加專業培訓課程,掌握空乘業務技能和緊急情況下的應對措施。

  (2) 積極參加航空公司組織的實踐活動,提高實際操作能力。

  中期計劃:

  (1) 報名參加英語培訓課程,提高英語水平,滿足國際航班的要求。

  (2) 主動參與航班中的特殊任務,鍛煉自己的應變能力和團隊協作能力。

  長期計劃:

  (1) 尋求晉升機會,向客艙服務管理人員的.職位發展。

  (2) 學習管理學知識,為將來的管理工作打下基礎。

  (3) 關注行業動態,不斷拓展視野,提升專業素養。

  五、評估與調整

  在實施職業生涯規劃的過程中,我將定期對自己的進展進行評估。根據評估結果,我將對實施計劃進行調整和優化,以確保職業目標的順利實現。同時,我也將關注行業發展趨勢和市場需求變化,以便及時調整自己的職業發展方向。

  六、總結與展望

  通過本次職業生涯規劃書的制定,我明確了自己的職業目標和發展方向。在未來的職業生涯中,我將努力克服自身劣勢,發揮優勢,不斷提升專業素養和綜合能力。我相信,在持續努力和不斷進取的精神下,我一定能夠實現自己的職業目標,成為優秀的空乘人員和管理者,為航空事業做出貢獻。

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