【精華】質量演講稿三篇
好的演講稿可以引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內容。在日新月異的現代社會中，演講稿在演講中起到的作用越來越大，相信很多朋友都對寫演講稿感到非�？鄲腊桑韵率切【幘恼淼馁|量演講稿4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
質量演講稿 篇1
在這樣的一個9月，陽光明媚，花香淡淡，我們在盡情的享受這平靜，健康的生活。在談論質量之前我想請問誰不愿笑語長在，哪個企業不愿興旺發達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。質量就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
質量一個永恒的話題——今天我演講的題目是要做事、先做人 當我站在這演講臺上，我在想，我一定要努力講好，當我在本職崗位上默默工作的時候，我在想我要把工作做好
我該怎么做？
1 轉變工作作風：
多一分細心，少一分粗心；多一分責任，少一分推諉
2不斷地加強學習“工欲善其事，必先利其器”。
不斷地加強學習，完善自我，路漫漫其修遠兮，可能跟我一樣，很多人在由“求知者”轉變成“企業人”的最初，都是滿懷激情與信心，對待工作積極、主動、好學、上進的。但當我們把該學習的`知識學到了，該掌握的技能掌握了，在日復一日的重復勞動中，
我們是否還能保持最初的那份工作熱情？
能否持之以恒地，以高度的責任感，
將自己毫無保留地徹底融于企業之中？
我們能否從看似平淡無奇的勞動中實現自己的個人價值，真正做好自己？
經常聽到公司領導講一句話，就是“要做事、先做人”。聽起來很簡單的六個字，但要真正做好卻是何其的難。做企業人簡單，慢慢來，時間長了，資歷深了，機遇自然就來了。但這種想法在海螺行得通嗎？絕對不行！我們每一個海螺人都能切實感到，憑等、憑靠、憑關系、憑投機取巧是絕對沒有出路的！公司處在激烈的市場競爭環境中，要想激流勇進，它需要一批忠誠可靠、敢打敢拼、德才兼備的力量。就是我們不必懷疑，在本職崗位上盡自己100%的能力。
質量演講稿 篇2
各位敬愛的大領導，親愛的小領導：
大家下午好。
我是五車間的**，我今天來演講的話題是：質量與管理。
我們在進行產品質量培訓的時候經常提到“人、機、料、法“。這里人是排在各因素的最前面。因為人在這里是最重要、最根本的因素，人的自身因素很重要，如果人的自身因素能確立的話，那么，質量問題就會少出現或杜絕在萌芽狀態，但是提高質量背后是什么?我認為質量意識就是一個員工的使命感。在車間，每個員工都不一樣，都有不同的質量意識，都有不同的習慣，對質量都有不同的要求。有的員工很注重質量，而有的員工卻比較馬虎，我們可以制定很多的條規去約束那些表現不怎么好的員工，但是效果卻不明顯。所以我認為，培養一個員工的使命感不應該從哪些表現略差的員工身上入手，因為我們沒辦法一下子改變一個人的習慣，也就沒辦法讓一個員工一下子就提高自己的質量意識。反而我們在管理這些質量意識薄弱的員工的時候或許還會影響到那些表現好的員工的情緒，員工也不能建立起對于質量的使命感。所以我認為與其去批評哪些表現差的員工還不如去表揚好的員工，只有充分的肯定哪些好員工，給他們更多的表現機會，讓他們的質量意識去潛移默化的影響哪些不注重質量的員工，讓大家看到好員工的質量意識，給大家起到一個榜樣的作用，引導大家培養好的習慣、建立起質量意識，讓大家明白質量把握在我們每個人的手中也讓好員工能夠更加堅定自己的態度，自己的信念，這樣通過質量意識強的.員工去帶動更多的人，帶動一個班甚至一條線生產線的質量水平。
除了人之外，另外一個影響質量的重要因素我認為就是技能。 學習改善一個人的知識 訓練改善一個人的能力。先進的設備固然能提高產品質量，但更需員工有先進，精湛的技術水平。我們公司有著一流的數控設備，但是我們不能只是允當一個操作工，只會操作一個筒單的循環按扭。我覺得我們應該開展一些實際的技能上的培訓，員工只有對于自己所用的輔助材料應該去了解，這樣，才知道應該怎樣去控制，從那個方面去控制，鼓勵持續改進，不斷對所有細節問題進行改進，這樣才能保證設備生產出來的是放心的產品。
只要大家通力合作，充分調動起員工的積極性和能動性，我相信在管理或者生產質量上我們能夠取得雙贏。謝謝大家!
質量演講稿 篇3
尊敬的各位領導，各位同事：
大家下午好！非常榮幸個人能夠作為"質量標兵"代表在此發言。榮譽不僅屬于個人，更屬于辛勤工作的每一位同仁。在這里首先要感謝各級領導的指導關懷、感謝單位的悉心培養、感謝同事們的幫助支持！
自 20xx 年參加工作以來，一直從事無人機航攝和應急測繪保障工作。在工作崗位上恪職盡守，努力學習，快速成長，不斷豐富自己的業務技能，在工作實踐中提高了個人綜合素質。作為無人機地面監控員，每一次飛行前都在仔細考慮地形、天氣等因素后，認真規劃航線，開展航前航后維護檢查，積極排查問題，確保飛行安全。在飛行過程中，嚴格遵守操作規程，認真監控飛行狀態，穩妥處置空中特情。在 20xx 年兩次航攝任務中及時發現并處置了兩起發動機空中停車的險情，使飛機安全返航，避免了飛行安全事故，大大減小了實際損失。
作為無人機團隊一員，憑借團隊協作，在過去兩年中累計完成無人機航攝面積約 3000 平方公里，其中應急任務約 1500 平方公里，處理影像約 1500 平方公里，()編制相關圖件和報告約 30 余份。尤其是在" 8.03 "魯甸地震當中，克服了當地復雜的地形、多變的天氣以及空域緊張的限制，采用四旋翼配合固定翼無人機，點面結合，高效地完成了應急航攝任務。這些成果贏得了社會大眾、新聞媒體和各級領導的贊譽，取得了較強的`社會反響。
在獲得榮譽的同時，我個人深感責任重大，成績只能說明過去，我們不能沉醉其中，未來仍然是"路漫漫其修遠兮". 20xx 年作為新的起點，隨著傳統測繪的升級轉型，面對新形勢，可以說是"雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越",更要以飽滿的工作熱情，主動進取，積極拼搏，繼續做好以下工作：
一是愛崗敬業，努力做好自己的本職工作，確保高質量地完成應急保障任務和其他測繪工程項目。
二是加強學習，提高技術創新能力，積極開展測繪新技術、新方法的消化吸收工作，做到學用相結合、理論指導實踐，進一步提高自身能力。
三是強化安全意識和質量意識，確保實現"安全生產，質量達標，成果可靠"的目標。
最后，讓我們攜起手來認真踐行"熱愛祖國、忠誠事業、艱苦奮斗、無私奉獻"的測繪精神，為云南測繪地理信息事業大發展不懈努力，添磚加瓦！
謝謝大家！
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