【推薦】總結實習報告三篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的總結實習報告3篇，歡迎閱讀與收藏。
總結實習報告 篇1
一、 實習目的通過我對全友家私的實習認識，使我對家具的了解有更深一步的認識，也增加我我的溝通理解能力，接觸學習到了課本以外的知識，充分挖掘出個人潛能。
四、實習內容
了解家具種類
1、實木(全木)家具。家具的主體全部由木材制成，只少量配用一些膠合板等輔料，實木家具一般都為榫眼結構，即固定結構。實木家具的另一大類是硬木家具，也叫中式家具，硬木家具是一種藝術性很強的家具。它是按照我國明清家具傳統款式和結構，特定的榫眼結構，采用花梨、紫檀等名貴木材加工制成，這類家具有很高的收藏價值。近年來，由于上述名貴木材昂貴和短缺，有些生產廠家則采用材性紋理較接近的木材，如楸木，進行仿制，雖然形式一樣，但價值卻相差甚遠。
2、人造板家具，也稱板式家具。家具的主體部件全部經表面裝飾的人造板材、膠合板、刨花板、細木工板、中密度纖維板等制成，也有少數產品的下腳用實木的。由于我國木材資源短缺，所以人造板家具是當今市場家具的主流，且多數為拆裝結構。
3、彎曲木家具。其零部件是用木單板經膠合模壓彎曲而成，產品線條流暢多變，造型美觀，坐臥時舒適富有彈性。這類家具在國外頗為流行，且在不斷開發創新中，在我國則是近年來才開始生產并投放市場。
4、聚氨酯發泡家具。早期聚氨酯發泡技術主要用于沙發椅座的殼體成形，其體輕，易于加工。近年來又開始應用于床、柜類家具的邊框裝飾部件，除具有前述的優點外，更可達到裝飾的效果。
5、玻璃鋼家具。玻璃鋼家具是用玻璃布與環氧樹脂經模具加工脫模成型，其制成品與聚氨酯發泡制品類似，但同類產品比聚氨酯發泡的重，且加工工藝復雜。
6、金屬家具。以鋼管等金屬為主體，并配以鋼板等金屬或人造板等輔助材料制成的家具
了解目前的裝修風格和家具的搭配
1、色彩搭配的禁忌 不要黑白等比，長時間在這種環境里，會使人眼花繚亂，緊張、煩躁，讓人無所適從。不要再兒童房用紫色為主色系，樣會使得身在其中的人有一種無奈的感覺。
粉紅色會帶給人煩躁的情緒
2、常見顏色含義 紅色代表喜氣、熱情、大膽進取。綠色則有生氣勃勃之意，金色一向被用來代表財富溫馨，金色的圣誕風格是近年來才興起的代表時尚。藍色，是一種令人產生遐想的色彩，還具有調節神經、鎮靜安神的作用。黑白色是裝修時永不過時的顏色，代表時尚簡潔。紫色，給人的感覺似乎是沉靜的、脆弱纖細的`，總給人無限浪漫的聯想，追求時尚的人最推崇紫色。
品牌意識
1、品牌不止是一個牌號和產品名稱，它是產品屬性、名稱質量、價格、信譽、形象等的總和，是一種有別于同類產品的個性表現。品牌是企業的無形資產，已成為企業最寶貴的財富。因為，在不同企業，產品的性能、質量、銷售服務的差異日益縮小時，品牌已成為消費者選擇產品的主要依據。品牌的競爭力成為提升企業形象及增加企業贏利的關鍵。
總結實習報告 篇2
夏日炎炎，酷暑難當。今年，我們利用暑假參加了第一個大學生暑期帶薪實習。回顧這一路走過來的一個月，不禁感慨萬千，收獲較大。這一個月讓我更加走近了實際的工作崗位，同時也讓我體會到現實的艱辛，使我在品質與人格上得到了磨練，不斷的提升、完善了自我。
我們實習的公司是重慶軌道交通集團公司，即在市區的各個輕軌、地鐵車站參加實習。我和其他八個同校的同學被分配到了石橋鋪地鐵中心站進行實習工作。滿懷著熱情與激情，在八月十六日開始了為期近一個月的實習。到該公司參加暑期帶薪實習的人員很多，均來自重慶市各高校大學生，近一百六十人。第一天，是進行上崗前的三級安全培訓，并進行一定的考核后才能上崗實習。大家坐在教室里，都細心仔細的聽著老師們的安全教育，學到了許多安全知識。
第二天，便開始了我們的正式實習。我們一行人被分配到石橋鋪地鐵中心站。上午，先是站長對我們進行第三級的安全培訓，主要講一些消防常識及如何應對突發事件的措施。在趙站長細心的帶領下，我們一一熟悉了整個地鐵的運營流程及一些設施設備的用途及使用方法。讓我真切的實際的學會了許多安全常識。
接下來，便是我們的正式工作開始。我們一起九個人，分為兩個實習崗位，一是站前的實習，主要工作是幫助、引導乘客正確進站及其購票、充值等工作，讓乘客安全的乘坐地鐵。二是站內的實習，主要工作為幫助乘客選擇正確的乘車路線以及列車進、站出站時安全防范等工作。兩個崗位各有不同，但均能從中鍛煉自己，提升自己。人員分配為上面即站前四人，站內五人。按照公司內部的工作模式，實行輪流值班制度，即分為兩班倒，站半個小時，休息半個小時，工作相對輕松簡易。
每天的工作大致相同，但得到的收獲不同。我們實行朝九晚五上班作息時間制度。每天，早上大約起點左右起床，洗漱完畢，匆匆吃完早點，就要出門。由于住宿地點與工作場地有一段距離，每天均要乘坐將近一個半小時的輕軌才能到達，因此必須早起，才不能遲到上班。
每天先要乘坐十幾分鐘的公交車到達輕軌車站，然后乘坐輕軌才能到達。如同許多上班族一樣，早上擠上車內，趕到工作地點。每天上班時間均為高峰期，人流量特別大。常常是擁擠得僅僅只能容下一個站立的姿勢。每天，早上我都會那一份報紙，在乘坐車時，看報是一種最好打發時間的方法。
大約過了一個多小時，才來到工作地點，開始新的一天工作。這也是一天最主要的目的。起初，我是被分配到站前工作，引導乘客刷卡進站。正如大家所知，地鐵車站實行自主購票，刷卡進站。每個乘客需在進站口刷卡后，待門打開后方可進入。由于那是一種靠感應來控制乘客進入的，如果沒注意就容易被那們夾傷。特別是正對重點乘客(老、弱、病、殘、孕、小孩)，要給予更多的關注。
由于這是暑期，外來進城人員較多，許多人還是第一次乘坐地鐵，對相應的流程不熟悉，這時候就需要我們正確引導。也幫助一些需要幫助的乘客解答疑難等問題。雖然工作很簡單，有時感覺很無聊，似乎很傻的樣子站在那里，但這里有很多注意點，來更好的為乘客服務。在本職員工的指導下得知，對于這種服務行業，我們需要做到百分之百的真誠的為乘客服務，其中態度非常重要。注意其中的禮貌用語及行為，不能對乘客造成影響。
剛來的時候，可能有些害羞，始終感覺不能大膽的說出來，去熱情的幫助乘客，只是呆呆的站在那里，有時欲語而止，只有等到乘客上來尋求幫助。后來在工作人員的鼓勵下，教我們要有主動服務意識，才逐漸的敢大聲說出來，并熱情的前去主動服務，后來也得到乘客及工作人員的認可。特別是，當乘客真誠的為你說聲謝謝后，那時我才真正體會到我的價值，那種為別人服務后的心理總是美滋滋的，感覺到這份工作的意義與價值的體現，因此也更加激起了我對工作的熱情。
后來，我又被調配到自動售票機出幫助乘客購票。售票機由于不接受一元的紙幣，只接受一元的硬幣，并且找零時少于五元就用硬幣代替。針對有些乘客由于只有一元的紙幣就需要硬幣購票，而有些乘客在找零后不愿意要硬幣，認為攜帶不方便等，需要兌換成紙幣，這樣就需要一個平臺來為兩者服務。因此，我們的主要工作就是做這個。熱心的為乘客互換硬幣與紙幣，其實從中也能體會到很多的樂趣，可以與很多人打交道。另外，一個重要的`工作也是幫助乘客選站購票，很多特別是老年人不知如何購票及如何選站，這都需呀我們的服務。
更多的人是對線路的不熟悉，不知道何處下車換乘，不知何處才能到達目的地。我也很樂意的為乘客服務，特別是為他們真誠的服務后得到他們的謝謝及嘉賞后，那心情大不一樣，似乎很有一種成就感。還記得那次為一個老外乘客服務，由于那時乘客較多，工作人員忙不過來，以為老外購票時售票機出現故障，投入錢后卻不出成票，當時他非常著急，想尋求人幫助，可說了英語卻沒人懂，這是我上去為他服務，詢問情況，當時或許是有些緊張，說英語發音有些不準，聽他說話也有些吃力，終于聽懂了，于是找來工作人員，為他成功購票，他表示非常的感謝。
此刻我的心情也非常非常的高興，真正感覺這工作很有意義。后來也遇到過很多次老外，我也幫助他們服務，有了第一次的經驗顯得不再那么緊張。我也有了很大的收獲。
當然，在工作中也遇到過些困難。在為乘客服務時有時遇到些不講理的乘客，就非常的氣憤。有時機器出現故障，就不斷怪罪我們，責罰我們，我有時非常的想和她大吵，但我覺得我們應該學會寬容，學會處處忍讓他們。不錯，這工作中確實會遇到很多不講理的事情，工作人員都告訴我們要學會放寬心態對待一切。或許，生活就是這樣，我們會遇到一些不公的事，但我們要學會調整心態來對待。
在這實習期間，雖然工作真的很輕松，但每天都要早起為了工作，有些時候真的的不想早起，感覺很累，很多次回家的路途中都睡著了的，但我知道，我必須堅持。既然來到這里，我們就要認真對待，認真做好這些工作。何況現在的工作是多么的輕松，那以后真正的進入社會工作的呢?又該如何面對呢?
實習很短暫也充滿了無數的樂趣。我通過實習也結交到許多的好朋友，在一起互相的玩耍，真的很難忘。現在實習結束了，還是挺傷感的，更加不舍的是那些和我們一起工作的同學及同事們。
在他們的熱心的幫助下，快速的適應了這實習工作，并從中找到各種意義與價值，也激勵了我對實習的堅持。通過實習，我才更加走近了社會，我覺得這個實習隊大學生非常重要，對他們今后更好的適應社會打下堅實的基礎。
通過這次實習，也讓我成長了不少，學會收獲了不少。首先是膽量與交際能力得到鍛煉與提升。學會了如何更好的與他人交流，更好的與他人相處。再者，讓我學會了承擔責任的重要性，無論干什么，都要對做事負責，認真做好每件事，是會有很大收獲的。
當然，在這次實習中也有不足之處，比如更加積極的去工作，特別是后期，感覺有些疲倦。這方面還需改善。這次實習，讓我更加的走近社會，接近現實，走出了還十幾年的讀書校園，開始了一份工作，確實，現實與理想有一定的差距，也讓我感受到了父母們得艱辛。
另外，這次實習，也是一次帶薪實習，盡管收入不是很高，不過也很符合我們的付出。卻讓我真正的感到高興，這是完全屬于我自己勞動收入，也可以算是我的第一桶金，我會牢記這次收獲與成長，讓我受益匪淺。再次感謝學校領導給予的這次帶薪實習機會，讓我有醒的加入，同時也感謝重慶交通集團公司提供的這次機會，以及員工們熱情的幫助及教導，讓我更好的學會工作。我很期待下一次也能得到這樣的機會，來不斷的豐富自我，提升自我。
總結實習報告 篇3
一、實習 時間
20xx年12月13 ——20xx年12月23日
二、實習地點
昆鋼鋼結構有限責任公司
整個造價專業班在學院領導和老師的組織下，于20xx年早上驅車到達昆鋼鋼結構有限責任公司，到達公司后，公司組織了人員對我們給與了很大幫助，給我們講解公司的各種歷史和功能。這次實習，是對我們課本知識的補充和加強，將在未來對我們的工作和學習產生不可磨滅的影響。
在解說員的帶領下，參觀了昆鋼鋼結構有限公司的生產車間，解說員首先給我們介紹了公司的成立時間以及公司的各類業務范圍，公司成立于XX年12 月，由歷史悠久的昆鋼建設公司等多個單位沿革發展而來，是昆明鋼鐵控股公司下屬二級全資法人子公司，公司注冊資金1.66億元。
公司具有國家房屋建筑工程一級、冶煉工程施工總承包一級、鋼結構工程專業承包一級、鋼結構制造一級、土石方工程專業承包工程一級資質，通過了iso9001：XX質量管理體系認證。
址位于楚雄州祿豐工業園，公司大力實施“技術研發、引領市場”的發展戰略，堅持以設計研發為龍頭，已經形成了一套完整的鋼結構民用建筑的成套系統技術，全力投入、研發引領云南省抗震中小學校舍安全工程鋼結構項目和鋼結構民用建筑項目的建設工作。公司業務已拓展至云南省各個地州及周邊東南亞國家，成為了西南地區較有影響力的建筑企業。
公司主要從事工業與民用建筑施工建設及鋼結構設計、制作和施工，同時，相關多元發展商品混凝土、新型墻板的制作，已經形成了一套完整的建筑施工產業鏈。
進入生產車間，首先步入眼簾的是各種強調生產安全的警示牌以及對公司目標等的介紹的展板，通過對展板的瀏覽，我們對各種生產的目標以及公司的貢獻作了初步認識。
我們接下來跟著解說員進入車間的內部進行參觀，寬敞的生產車間足以保證 各種生產的精密進行，長長的生產構件有序地擺在車間里，其中有空心的鋼構件支柱，有粗細不同的各型號預制鋼管，大型的行車在有序的運送著各種制作出來的構件。
解說員更向我們介紹了各種精密的生產儀器，其中，有自動鉆孔機等等的儀器，可以說，公司已經邁入半智能化半人工化的生產狀態。
還在學校，老師就像我們強調了生產安全這一重要話題，學校要求必須每人按要求佩戴安全帽，向各班重點強調了安全注意事項，到車間后，工作人員更是反復強調安全的重要性，雖然我們都是大學生但還是可以看到學校及公司對我們人生安全的關心。這更加使我們認識到安全這兩個字的分量。
生產人員在自己的崗位上兢兢業業地工作著，為我們社會主義 事業做出來自己的貢獻，我覺得，他們才是最值得我們尊敬的人。
接下來，解說員又將我們帶到與之相鄰的云南立信板業進行參觀，云南立信板業生產基地是與昆鋼鋼構公司相結合的生產基地，在車間外面空地上堆放著生產出來的新型板材，解說員告訴我們，這種新型板材在云南還少有公司能生產，屬于創新型新興材料。
這種材料具有輕質，隔音，隔熱，易宜安裝，節省時間，節省空間等特性，材料由泡沫和灰石材料混合而成。
外面看到這種新型的材料都很感興趣，而我們拿起安裝過后的余料的時候，都覺得這種材料的確的好，很符合新型材料的要求和特征。
盡管我們還有這很濃厚的興趣，可是時間已經過去，我們不得不結束實習。
心得體會 ：
一排排的生產設備的參觀時，我油然萌生了將來一定努力學習好專業知識的念頭，只有這樣，才能在將來的學校工作中能更好更快地做好自己的工作，才能為自己的將來 做好一個鋪墊。
通過這次實習，為我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的`競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
但我也認識到，在以后要想做好自己的工作單靠這些實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。前面的路還子很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
信通過學校不斷的組織實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
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