【必備】專業實習報告6篇
隨著個人素質的提升，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的專業實習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
專業實習報告 篇1
在這次為期一周的電工實習，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的.是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；
2．了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝；
3．本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
實習結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。
專業實習報告 篇2
一、實習目的
1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為后續課程的學習積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動，了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
二、實習內容
(一)主要內容
1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;
了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解;
2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;
3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;
4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范; 5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;
7、了解施工項目管理的內容和方法。
(二)現場管理方面的內容
1、了解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;
3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、了解建設項目現代化管理方法。
三、實習工程的概況
工程地點：XXX旁常青花園花園中路北側
建設單位：XX地鐵集團
設計單位：XXXXX設計院集團有限公司
監理單位：XXXX監理咨詢公司
施工單位：XXXX股份有限公司
工程規模：車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋
建筑層數：地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業開發部分
結構體系：鋼筋混凝土框架結構
四、實習參與的主要項目
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部采用木模板，從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈，這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后，還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿，錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項，從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的，在施工前都應該做好準備工作，這樣才能節約成本、提高效率。
(一)模板的安裝
1.柱模板安裝： 模板安裝前，先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從CAD圖紙上獲得)，然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置，最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候，師傅細心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學過全站儀，所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料，我們對全站儀也有了一個初步的了解，這個也是我們實習中的收獲。
2.車站梁、板模板安裝 本工程車站采用框架結構，在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點，然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置，將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度，在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱，先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。這些都做完后，還要在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
3.梁、板后澆帶模板 在對梁、板后澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板要斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的`尷尬，因為上課時聽講不認真，我對后澆帶這個概念很模糊，回到學校后，我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用：解決沉降差，減小溫度收縮影響以及其種類：為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什么用處，這天實習端正了我的學習態度，其實書上講了的東西，只要我們認真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以后的工作有幫助。
4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢后，我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是：模板是否準確，接縫是否嚴密，加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差，是否控制在允許范圍內。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎么檢查的，又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘，然后測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作，我的疑惑全部解開了，原來這么簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認為這恰好反映了我們對事的態度，做任何事都要認真、嚴謹的對待，這樣才能不出差錯。
鋼筋工程
鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
(一)關于鋼筋的存放
在實習的過程中， 我發現現場鋼筋全部為露天堆放，這本是條件不具備時允許的，但這其中還存在不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理，做好對材料的保護，從細節抓起，讓工程的每一環節不出任何的紕漏，確保工程合格完成。
(二)鋼筋的連接
實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。
1.綁扎連接
我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎，該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁，在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有 綁扎接頭，這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2.電渣壓力焊連接
在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機，主要包括焊接電源，焊接機頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊后清理等工序，而焊接合格的標準是四周焊包應均勻，凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程絕大部分采用商品混凝土，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)澆筑前準備工作 澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)對商品砼的質量檢查要求 混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。 現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
(三)商用混凝土施工
1.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
專業實習報告 篇3
當我第一次踏進廣東電視臺《生存大挑戰》辦公室的門時，根本沒有想到，在之后的兩個月，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路大門的六把鑰匙。
第一把鑰匙：真誠
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去電視臺實習，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。其實，不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。節目組的攝像師在制作《生存大挑戰》主題曲的MTV時，有幾個鏡頭總覺得不滿意，但又想不出好的修改方法。我于是把自己的意見誠心誠意的提出來。沒想到，他竟欣然的接受了。在他面前，我只是一個毫無經驗的小字輩，但我覺得對待工作我們不應該論資談輩，有意見或建議，只要對工作有利，都應該誠懇的說出來，大家一起探討。其實，只要你是真誠的，誰會在乎你資歷小，又有誰會小看你呢？從那以后，每次編輯剪片，都會找我去看片子提意見，她曾告訴我，我提的意見和建議很中肯，非常有用，把我心里美的'啊，因為我看到了自己的價值。
真誠，讓我走出了顯示自身價值的第一步。
第二把鑰匙：溝通
你知道他，但你記住他的名字嗎？你認識他，但你了解他嗎？
“你能將人和名字對上號嗎了”導演從我手中接過《生存大挑戰》集訓人圍選手的名單，劈頭一問。我被問了個啞口無言。天啊，30多名來報到的選手，怎么可能一一記住他們的名字？而且導演讓我負責的是選手的簽到，又沒我熟悉選手，我心里嘟膿著。導演沒再說什么，只見他把名單和選手熟練的對上號，還和他們天南地北的侃。后來我了解到，其實導演和各位選手之前也只見過一次面而已。之后，我們帶選手上陽春集訓。每晚我們都要開工作會議，對各個選手進行評價，討論誰更適合進入決賽。有時，對某個選手的看法，我和導演會有很大不同，但我總堅持自己是對的。
回廣州后，導演寫了一份對選手的性格囊括和總體評價，我總覺得其中一兩人的性格并非他們說的那樣。再后來，首發陣容踏上絲綢之路的征程，在比賽中，各人真面目顯露，我這才發現，導演看人真是看準了，每個人的表現正如他評價中所說的那樣。我不得不佩服他。我和他與選手的接觸時間是一樣多的，為什么他比我更了解選手呢？答案很簡單，他對選手進行了大量的采訪，平常一有機會就與選手聊天。我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
第三把鑰匙：激情與耐心
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
節目組一位讀新聞出身的導演說，假設你從事報業投入的是100％的精力，那么，若你從事電視業，就必須投入150％的精力。我見證了這種150％的精力的投入。電視節目制作不是一件輕松的工作。就拿制作一集20分鐘的《生存大挑戰》為例，首先要看前方拍攝的20盒帶子合計600分鐘；然后把鏡頭采集進電腦；繼而進行剪片的重大工作，這是創意的活，費腦力，鏡頭需要不停的修改：繼而還要編輯音樂、配音、上字幕，做完這一集至少需要幾天的時間，為了完成進度，節目組的同事們有時每天就睡3小時，工作起來不知外面是白天還是黑夜，也忘了到底是星期幾。
如果沒有激情，他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且這種日夜顛倒的日子要持續幾個月；如果沒有耐心，他們不可能在電腦前一坐就是一天，就為了讓幾個鏡頭更精彩，也不可能每一集都精心修改，一遍又一遍。我佩服他們。我私下問過幾個電視人，他們坦言工作很辛苦很累，但感覺很快樂，心里很滿足。
其實，不管在哪個行業，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
第四把鑰匙：idea
技術大家都可以學會，但idea卻只屬于你。
廣告界有這么一種說法：“只怕想不到，不怕做不到。”一語道出了創意的重要性。其實，創意在哪里都是“干金難買”，因為，它只屬于你。在《生存大挑戰》節目組干得出色的導演和攝影師都不是科班出身，以前沒學過扛攝像機，也不懂得編輯剪片。他們能在短短幾年時間走到現在的地位，不是因為學會了攝像技術和剪片技術，而是他們有自己獨特的思想和創意，他們懂得策劃節目，知道怎樣選取鏡頭，知道怎么把片子剪得精彩……其實，節目組里幾乎每個人都掌握了剪片的技術，但有的人面對那一大堆素材就是不知所措，說白了，就是沒有自己的idea。當你只有技術沒有idea時，只能被派去做一些雜活；而當你有自己的idea能獨當一面時，就會被委以挑戰性的重任。我想：不只電視臺的工作是這樣，其它的行業也應該是這樣。
因為，技術人人都可以學，而對于自己的idea你則擁有“專利權”因此，不要害怕將來從事的工作需要掌握新的技術，其實，技術不難學到手，難的是在工作中時時讓自己的腦袋運轉，激蕩自己的獨特的思想和想法。只有這樣，你才能在工作中突出自己，顯現自己的價值。
第五把鑰匙：“主動出擊”
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。
我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
節目組的攝影師制作MTV，我對此很感興趣，于是整天“纏”著他教我。編輯要找人寫關于絲綢之路24個地方的文字稿，我知道后立即懇求編輯讓我試試，雖然最終的文稿只采用了我寫的少量詞句，但這個過程給了我鍛煉的機會。節目組要趕制《生存大挑戰》起步儀式，我早早的就趕去電視臺幫忙，連監制都很驚訝，因為原本沒打算讓我幫忙，不過沒想到我做得還不錯。后來，節目進入了后期制作，編輯想找人幫她的片子提意見，問有誰有時間。當時大家很忙，都不作聲，而我立刻就答應了她，還懇請她以后每做好一集都找我提意見，她高興的同意了。雖然當時我自己的工作已經很多，但我覺得和編輯一起能學到更多的東西，是個不可錯過的機會。果然，她每次都和我講編輯片子的技巧，還和我探討如何把片子做得更好。我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。
但事實告訴我，應該對自己有信心，應該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長？而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡；只有主動，才能為自己創造良機。
第六把鑰匙：講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。
“做什么事情都要有條理，”這是編輯給我的忠告。這絕不是一句空話。做《生存大挑戰》的宣傳工作，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。記者來了，就要為其準備資料，有時他們會再要多一些資料，就要著手再準備；播放宣傳片和節目，就要和其它部門協調，還要把帶子錄給他們，每個部門都要送帶子，有時還有錄不同的版本；每星期還要挑選精彩的照片發給網絡部，還要寫上文字資料；電視臺某部門要去香港宣傳《生存大挑戰》，我們又不得不準備必要的資料給他們；做節目的宣傳畫，又少不了一陣忙乎的了……文稿、圖片、照片、宣傳冊、帶子……一大堆資料，試想一下，如果把它們隨便往柜子里一放，若急著找某個具體時間拍攝的帶子，或某個鏡頭，或某個選手某天的照片，你會怎么辦？可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定順序一定條理把各種資料整理好，一切就容易多了。
其實，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
專業實習報告 篇4
我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農歷大年二十九，舉國上下都在高興奮興預備過農歷新春，我作為光榮的送電工隊伍中的一員，仍然在山溝溝里挖著地錨坑，預備牽引場的布置，以便在春節前牽引場機械設備進場到位，為春節后立即開始放線做好預備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工，當我們一天的工作結束時，手早已被雨水浸的發白。
忘不了正在砍線路通道內的竹子時，卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里，拔出腳來繼續工作。
忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……
那剛勁有力的的'鐵塔，那銀光閃閃的導線，映襯在深藍色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術家才會作出這樣優秀的“作品”，而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人！在那高高的鐵塔上、導線上，每一個動作都很安全、穩健、恰到好處！我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的，這是我們河南送變電人斗嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼里，我們的集體就是一座大熔爐，在這里工作，有公司專業人員的悉心指導和耐心教育，更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中，我會更加虛心學習，經常吸取教訓、總結經驗，不斷提高自己的業務水平，做一名優秀的送變電員工。
專業實習報告 篇5
一、總述：
為期一周的工程見習結束了。
這次實習既豐富了我們學習生活，又增長了我們在專業方面的基本認識，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見習以房屋建筑工程為主，另外還了認識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
二、見習內容：
首先我們從我們學校新修建筑實體出發，在指導老師的認真講解下知道了建筑物的基本構件有梁、板、柱，還有一些其他結構，從建筑物最下端開始依次為:基礎、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓，在接下來認識實習的幾天里，我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解，我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結構形式，框架結構、磚混結構、剪力墻結構、鋼結構，還有這幾種結構的混合結構，并且了解了各種結構的優缺點.
框架結構的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當層數較多時，水平荷載將起很大的影響，會造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術經濟上不如其他結構體系合理。
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結構因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不靈活，在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
建筑師常常綜合考慮兩者的優缺點，制作了框架-剪力墻結構。對于框架-剪力墻結構而言，兩種結構協同受力，剪力墻承擔絕大部分水平荷載，框架則以承擔豎向荷載為主，這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業化程度較高、準確快速地裝配、室內空間大、可回收利用、工期較短等優點，但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結構的國家，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國早期鐵體承重結構的例子。慶陽市城市規劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結構，其建筑屋面就是鋼結構制成的桁架。
工業建筑是指從事各類工業生產及直接為生產服務的房屋，一般稱為廠房。
由于工業生產工藝復雜多樣，工業建筑在設計配合、使用要求、室內采光、屋面排水及建筑構造等方面，具有如下特點：
(1)廠房的建筑設計是在工藝設計人員提出的工藝設計圖的基礎上進行的，建筑設計應首先適應生產工藝要求;
(2)廠房中的生產設備多，體量大，各部分生產聯系密切，并有多種起重運輸設備通行，廠房內部應有較大的通敞空間;
(3)廠房寬度一般較大，或對多跨廠房，為滿足室內、通風的需要，屋頂上往往設有天窗;
(4)廠房屋面防水、排水構造復雜，尤其是多跨廠房;
(5)單層廠房中，由于跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多采用鋼筋砼排架結構承重;在多層廠房中，由于荷載較大，廣泛采用鋼筋砼骨架結構承重;特別高大的廠房或地震烈度高的地區廠房宜采用鋼骨架承重;
(6)廠房多采用預制構件裝配而成，各種設備和管線安裝施工復雜。
對于工業建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進行的，結構比較簡單，所以我們只是見到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結構牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結構的屋頂。
水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發電、養魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端：增加庫區地質災害發生的頻率、造成庫區泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區及下游的水質惡化、河水的水質的改變、對下游河道的影響、增加發病率、移民問題和對庫區風景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫。相對同一個壩址的水庫，壩愈高，水庫的庫容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的'主體工程，不僅要求修筑的質量要好，而且要求管理養護得好，在任何情況下都要確保大壩安全，不允許發生垮壩事故。
溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫水位過高發生漫過壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫安全的“太平門”，是水庫工程的關鍵性工程。不論水庫大小，即使水庫的大壩很高，庫容很大，能夠攔截大量洪水，也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道，確保水庫安全。
放水建筑物的作用是將庫內的蓄水按計劃下放出去，以供生活用水和灌溉、發電用水。放水設施必要時也可用作防洪預泄，降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫水按時、按量地放出去，發揮水庫的效益。小型水庫工程除了以上3部分主要建筑外，還應有必要的降雨量、庫水位、滲水量等觀測設施和管理設施。具有發電功能的小型水庫還有水力發電的設備等。
巴家咀水庫為近現代重要史跡及代表性建筑，已推薦為第七批全國重點文物保護單位，現待審批。位于黃河流域涇河支流蒲河中下游的董志塬腹地，東距慶陽市區19公里，它是隴東唯一在黃河多泥沙支流蒲河上建造的黃土壩水庫，被譽為黃土高原第一壩。這是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及發電于一體的水利樞紐工程，實現了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水聽調遣”的目標。水庫由一座黃土均質大壩、一條輸水發電洞、兩條泄洪洞、兩級發電站和電力提灌站組成。
同時我們了解了組織施工方面的知識，與干其他事情一樣，工程也需要有組織有計劃的進行，每一項工程場地都有這樣幾個牌子:消防保衛牌，文明施工牌，安全紀律牌，安全生產牌，工程概況牌，施工人員概況，施工現場平面布置圖，施工進度計劃橫道圖。
其中施工概況主要是介紹工程名稱、監理單位、建設單位、施工單位、設計單位、結構類型、建筑面積等。施工人員概況是公示工程的項目經理、副經理，技術負責人、施工負責人、安全員、技術員、資料員、施工員、質檢員、材料員等人的。施工現場平面布置圖主要就施工過程中的水、電、路的布置與建筑物的相對位置關系繪制成了圖。施工進度計劃橫道圖則是事先對公工程進度的一個總體規劃，為工程的按計劃完工提供了重要的依據。
三、見習反思：
回想一下這六天我發現自己在課堂上聽到的太理想化了，太不合實際情況。不過又不能離開課本，沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個就是理論與實際相結合吧，怎樣在理論中找到可行性的東西，怎樣在實踐中挖掘出本質，感性理性化。做為一名學生，這個還不是自己所能作到的，不過自己已經有這個概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要從哪里發展，自己需要做什么。
不管是什么行業，自己在什么崗位，都會有一定的管束，有一定的規范約束自己。工人有自己的上下班時間，要是沒有按時工作，恐怕自己就會被抄魷魚了。學生每天要按時上下課，按時完成自己的作業，考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課，工作時間也是很準時的。就算是在企業里工作的，還是在外面跑的，也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標準。
在各行各業，一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就，也不會被別人所認可，更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大，譬如早上早起來幾分鐘，午餐遲幾分鐘，再幾分鐘睡覺。可有時候就不一樣了，你在上班的時候，你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰，這樣的懲罰可能還是比較小的，假如你在投標，你要是遲幾分鐘到場，你就失去了投標的資格，那就意味著你為這個投標所做的努力化為烏有，幾萬的資金丟入大海，好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼，自己會恨自己。
我們現在還小，要是現在我們還沒有這樣一個好的習慣，我們還有機會改正，還有機會挽回，在發生不幸的事情之前努力完善自己，讓一些慘重的案例不發生在我們自己的頭上。我們學會借鑒歷史，懂得歷史，不讓歷史重演。
專業實習報告 篇6
實踐目的：理論聯系實際，在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間：xx學年暑假 為期20天
實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容：風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。
當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的.不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。
這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存，和工作技術相比，這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班，因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向，以后參加實習實踐甚至在畢業參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……
即使我們的事業再成功，即使我們為這個社會做出再大的貢獻，即使我們為自己的人生經歷留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會的最底層，我們仍然要付出更多的努力。商學院的畢業生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學院的畢業生可能打一場官司就能得意職場，文學院的畢業生可能寫一本書就能聞名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會后悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學生，我們的選擇是機械。
【專業實習報告】相關文章：
專業實習報告02-27
專業實習報告(精選)10-21
專業實習報告【精選】07-01
專業實習報告（精選）10-16
專業實習報告06-19
專業實習報告【經典】02-12
(精選)專業實習報告12-27
專業實習報告09-06
汽修專業實習報告任務_實習報告01-09
電子專業實習報告01-12