經典畢業測量實習報告
隨著人們自身素質提升，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的經典畢業測量實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經典畢業測量實習報告1
1、時間：
9月2日至10月12日是我們測繪地理信息學院測繪工程專業大二全體學生進行測量實習的時間，這次實習具有非常重要的意義。
2、實習目的：
對本專業的基礎知識有更深入的學習與理解;熟悉進行測量的各種儀器的功能以及操作;讓我們更接近實際的工作環境，在此過程中鍛煉自己的應變能力，提高自己各方面的能力;更重要的是熟悉測量流程。
3、使用的儀器：
水準儀，經緯儀，全站儀，水準尺，腳架等。
4、注意事項：
①知識與理論的相結合，實際應用;
②測量的精度;
③儀器的使用與保養;
④組員之間的分工，團結精神;
⑤認真聽取老師的意見，交流;
⑥數據的記錄與計算。
5、實習內容：
水準測量，圖根導線測量及簡單地物測繪，地貌測繪及等高線測繪。
6、水準測量：
剛開始的`時候，由于對專業知識的不夠理解，起步有些困難，比如說記錄數據、操作儀器方面，但是鍛煉總會使人進步，很快便熟悉了。在進行水準測量時總體上還是比較順利的，但由于有幾天是下雨天，時間又比較緊迫，不得不進行雨天測量。在進行二期任務時，路線很長，太陽很猛烈，到大家都很能吃苦，沒有怨言，堅持完成了任務。
7、圖根導線測量及地物測繪：
相對來說比水準測量較為輕松，畢竟不用跑“長途”。進行地物測繪的首要任務是布導線點，由于是初次接觸加上對方法掌握不全面，開始是半摸索測量，在布導線點的過程中所遇到的最大困難是點與點之間的通視問題，經過多次的選點才能最終確定，如有些點被樹木擋住，就只好從樹葉縫隙或讓一個人去撥開樹葉，直到找到通視的位置。進行地物測繪的時候恰巧遇到下雨天，因此只能記錄數據，并將數據分區域記錄，如六棟南墻，特殊點如路燈、井蓋、獨立樹等都做好標記，這樣就不會亂。由于只記錄數據，這樣三個人就能完成，那么就會有一個在宿舍畫圖，這不僅充分利用人力資源，還能加快工作進度。但還是有不少困難，在測繪過程中，有些地方不能測得到，只好臨時加支線點，直到能將所有區域看到。地物測繪能夠鍛煉個人全面看待問題的能力。
8、地貌測繪及等高線測繪：
這也是整個實習階段最艱苦的，我們選到的是七號區，這相對其他測區來說難度更大，其難度在于整個測區的88%以上都是荒草，草比人高，一旦走進草叢里就會迷失方向，完全靠感覺立尺，再者就是因為草很高，通視情況特別差，布控制點的時候都要在兩個點之間開出一條一米多寬的路，有時候布一個點要差不多兩個小時。雖然很艱難，但組員都分工明確，共同進退，克服了很多困難。有了地物測繪的經驗，這次無論是操作儀器還是讀數、跑尺都有了很大的進步。記得有一次在草叢里看到一個很大的馬蜂窩，當時差點就踩到了，被嚇得連滾帶爬地沿著開過的路跑出去，這讓我們深深認識到野外測量最重要的還是人身安全。
經過這一階段的實習，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。讓我們都認識到團隊的重要性，鍛煉了我們不怕苦的精神和堅強的意志，為我們今后的工作鋪墊了基石。
經典畢業測量實習報告2
（一）前言
為期14天的工程測量實習結束了。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
（二）實習目的
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
（四）實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的'變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎
經典畢業測量實習報告3
一、前言
由于地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們工程監理專業所有學生進行了為期兩周的測量實習。本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力，為在今后的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
通過實習要求達到：
1、練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。
2、掌握經緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領。
3、掌握鋼尺測量的一般方法。
4、掌握基本的.地形圖繪制。
二、實習目的：
測量實習是工程測量教學的組成部分，處驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過實際地物測繪，可增強測定的概念，提高地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關的測繪工作的問題打下基礎。
通過本項實習使學生掌握水準儀，經緯儀（全站儀）的實用技術，掌握鋼尺測量的方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差的方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例測繪大比例地形圖的程序，為學生在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
三、實習任務：
測繪1：500地形圖。
儀器設備與用品
DS3型水準儀，DJ6型經緯儀，皮尺（50米），塔尺（2個），測釬（2），畫圖尺，半圓儀、畫圖板，符號手簿，測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、圖板、膠帶
1、確定點位
2、注意事項：
1）相鄰點位應通視良好，便于測角和量距；
2）點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器；
3）點位應選在視野開闊的地方，便于測圖；
4）點位應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。
四、實習地點基本狀況：
在測區范圍內，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋；教學樓和圖書館。實習地點大部分為水泥路面，周圍為瀝青馬路，行人多，給實習帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習的難度不大。教學樓和圖書館基本為長方形，形狀比較規則，易于畫圖和標注。
經典畢業測量實習報告4
實習時間：20xx年9月9日至20xx年xx月xx日
實習地點：
實習生：
一、實習目的：
1)、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；
2)、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質；
3)、培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
此次實習其中包括控制測量，碎部測量。主要時GPS和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經練習過導線測量，這次重點練習碎部測量和繪制地形圖，我也對控制測量印像比較深。碎部測量是控制點為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過程。我們本次采用的是數字測圖法,所用儀器是徠卡全站儀和南方GPS。
二、實習要求
掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法；掌握測繪的基本方法，提高實際作業能力。
三、所用儀器設備及軟件：
1、徠卡全站儀 2、靈銳S82GPS 3、CASS7.0
四、技術依據：
工程執行國家質量技術監督局20xx-03-05發布的《全球定位系統GPS測量規范》(國家標準GB/T 18314-20xx)；地形測量圖式執行國家質量技術監督局1995-09-15發布的《1：500 1：1000 1：20xx地形圖圖式》(國家標準GB/T 7929-1995)。
五、圖根控制測量作業要求：
由控制組利用南方靈銳S82GPS-RTK做圖根控制點。
圖根點的密度應滿足《城鎮地籍調查規程》的要求，一般地區8-10個點/每幅圖，復雜地區不低于15個點/每幅圖，建筑物密集地區應適當加密，保證圖根點相對于起算點的點位中誤差不得超過 5cm。圖根點的點位分兩種情況進行布設，位于硬質地面(主要指瀝青或水泥路面)上的可用長10cm、直徑10mm的鋼樁作為點位。在四周鑿刻深度為 1cm、邊長為15cm×15cm的方框，涂以紅漆，內寫點號，便于尋找。位于軟質地面上的點位，當測區內基本控制點密度較疏時，應適當埋設固定標石；在圖幅內固定控制點滿足要求時也可采用長25cm的木樁進行標設。每幅1:500圖內埋石(鋼樁)點數量不得少于4點。
此次圖根控制點布設采用靜態GPS和網絡RTK技術。
六、 地形測量測繪要求與取舍：
地形圖應表示測量控制點、居民地和垣柵、工礦建筑物及其他設施、交通及附屬設施、管線及附屬設施、水系及附屬設施、境界、地貌和土質、植被等各項地物、地貌要素，以及地理名稱注記等。并著重顯示與測圖用途有關的各項要素。
1) 居民地和垣柵的測繪，居民地的各類建筑物、構筑物及主要附屬設施應準確測繪實地外圍輪廓和如實反映建筑結構特征。房屋的輪廓應以墻基外角為準，并按建筑材料和性質分類，注記層數。1：500與1：1000比例尺測圖，房屋應逐個表示，臨時性房屋可舍去；1：20xx比例尺測圖可適當綜合取舍，圖上寬度小于 0.5mm的小巷可不表示。建筑物和圍墻輪廓凸凹在圖上小于0.4mm，簡單房屋小于0.6mm時，可用直線連接。1：500比例尺測圖，房屋內部天井宜區分表示；1：1000比例尺測圖，圖上6mm2以下的天井可不表示。
2)測繪垣柵應類別清楚，取舍得當。城墻按城基輪廓依比例尺表示，城樓、城門、豁口均應實測；圍墻、柵欄、欄桿等可根據其永久性、規整性、重要性等綜合考慮取舍。臺階和室外樓梯長度大于3M毫米，寬度大于1M毫米的應在圖中表示。永久性門墩、支柱大于1M毫米的依比例實測，小于1M毫米的測量其中心位置，用符號表示。重要的墩柱無法測量中心位置時，要量取并記錄偏心距和偏離方向。
3)建筑物上突出的懸空部分應測量最外范圍的投影位置，主要的支柱也要實測。 工礦建(構)筑物及其它設施的測繪工礦建(構)筑物及其它設施的測繪，圖上應準確表示其位置、形狀和性質特征。工礦建(構)筑物及其它設施依比例尺表示的，應實測其外部輪廓，并配置符號或按圖式規定用依比例尺符號；不依比例尺表示的，應準確測定其定位點或定位線，用不依比例尺符號表示。
4) 交通及附屬設施測繪,交通及附屬設施的測繪，圖上應準確反映陸地道路的類別和等級，附屬設施的結構和關系；正確處理道路的相交關系及與其它要素的關系；正確表示水運和海運的航行標志，河流和通航情況及各級道路的通過關系。鐵路軌頂(曲線段取內軌頂)、公路路中、道路交叉處、橋面等應測注高程，隧道、涵洞應測注底面高程。 公路與其它雙線道路在圖上均應按實寬依比例尺表示。公路應在圖上每隔15~20mm注出公路技術等級代碼，國道應注出國道路線編號。公路、街道按其鋪面材料分為水泥、瀝青、礫石、條石或石板、硬磚、碎石和土路等，應分別以砼、瀝、礫、石、磚、碴、土等注記于圖中路面上，鋪面材料改變處應用點線分開。鐵路與公路或其它道路平面相交時，鐵路符號不中斷，而將另一道路符號中斷；城市道路為立體交叉或高架道路時，應測繪橋位、匝道與綠地等；多層交叉重疊，下層被上層遮住的部分不繪，橋墩或立柱視用圖需要表示，垂直的擋土墻可繪實線而不繪擋土墻符號。路堤、路塹應按實地寬度繪出邊界，并應在其坡頂、坡腳適當測注高程。道路通過居民地不宜中斷，應按真實位置繪出。高速公路應繪出兩側圍建的柵欄(或墻)和出入口，注明公路名稱。中央分隔帶視用圖需要表示。市區街道應將車行道、過街天橋、過街地道的出入口、分隔帶、環島、街心花園、人行道與綠化帶繪出。跨越河流或谷地的橋梁，應實測橋頭、橋身和橋墩位置，加注建筑結構。碼頭應實測輪廓線，有專有名稱的加注名稱，無名稱者注“碼頭”，碼頭上的建筑應實測并以相應符號表示。大車路、鄉村路、內部道路按比例實測，寬度小于1M 毫米時只測路中線，以小路符號表示。
5) 管線測繪。永久性的電力線、電信線均應準確表示，電桿、鐵塔位置應實測。當多種線路在同一桿架上時，只表示主要的。城市建筑區內電力線、電信線可不連線，但應在桿架處繪出線路方向。各種線路應做到線類分明，走向連貫。架空的、地面上的、有管堤的管道均應實測，分別用相應符號表示。并注明傳輸物質的名稱。當架空管道直線部分的支架密集時，可適當取舍。地下管線檢修井宜測繪表示。污水篦子、消防栓、閥門、水龍頭、電線箱、電話亭、路燈、檢修井均應實測中心位置，以符號表示，必要時標注用途。
6) 水系測繪。江、河、湖、海、水庫、池塘、泉、井等及其它水利設施，均應準確測繪表示，有名稱的加注名稱。根據需要可測注水深，也可用等深線或水下等高線表示。河流、溪流、湖泊、水庫等水涯線，按測圖時的水位測定，當水涯線與陡坎線在圖上投影距離小于1mm時以陡坎線符號表示。河流在圖上寬度小于 0.5mm、溝渠在圖上寬度小于1mm(1：20xx在形圖上小于0.5mm)的用單線表示。海岸線以平均大潮高潮的痕跡所形成的水陸分界線為準。各種干出灘在圖上用相應的符號或注記表示，并適當測注高程。水位高及施測日期視需要測注。水渠應測注渠頂邊和渠底高程；時令河應測注河床高程；堤、壩應測注頂部及坡腳高程；池塘應測注塘頂邊及塘底高程；泉、井應測注泉的出水口與井臺高程，并根據需要注記井臺至水面的深度。
7) 境界測繪。境界的測繪，圖上應正確反映境界的類別、等級、位置以及與其它要素的關系。縣(區、旗)和縣以上境界應根據勘界協議、有關文件準確清楚地繪出，界樁、界標應測坐標展繪。鄉、鎮和鄉級以上國營農、林、牧場以及自然保護區界線按需要測繪。兩級以上境界重合時，只繪高一級境界符號。 地貌和土質的測繪地貌和土質的測繪，圖上應正確表示其形態、類別和分布特征。自然形態的`地貌宜用等高線表示，崩塌殘蝕地貌、坡、坎和其它特殊地貌應用相應符號或用等高線配合符號表示。各種天然形成和人工修筑的坡、坎，其坡度在70°以上時表示為陡坎，70°以下時表示為斜坡。斜坡在圖上投影寬度小于 2mm，以陡坎符號表示。當坡、坎比高小于1/2基本等高距或在圖上長度小于5mm時，可不表示，坡、坎密集時，可以適當取舍。梯田坎坡頂及坡腳寬度在圖上大于2mm時，應實測坡腳。當1：20xx比例尺測圖梯田坎過密，兩坎間距在圖上小于5mm時，可適當取舍。梯田坎比較緩且范圍較大時，可用等高線表示。坡度在70°以下的石山和天然斜坡，可用等高線或用等高線配合符號表示。獨立石、土堆、坑穴、陡坡、斜坡、梯田坎、露巖地等應在上下方分別測注高程或測注上(或下)方高程及量注比高。各種土質按圖式規定的相應符號表示，大面積沙地應用等高線加注記表示。
8) 植被的測繪。地形圖上應正確反映出植被的類別特征和范圍分布。對耕地、園地應實測范圍，配置相應的符號表示。大面積分布的植被在能表達清楚的情況下，可采用注記說明。同一地段生長有多種植物時，可按經濟價值和數量適當取舍，符號配制不得超過三種(連同土質符號)。旱地包括種植小麥、雜糧、棉花、煙草、大豆、花生和油菜等的田地，經濟作物、油料作物應加注品種名稱。有節水灌溉設備的旱地應加注“噴灌”、“滴灌”等。一年分幾季種植不同作物的耕地，應以夏季主要作物為準配置符號表示。田埂寬度在圖上大于1mm的應用雙線表示，小于1mm的用單線表示。田塊內應測注有代表性的高程。
9)注記。要求對各種名稱、說明注記和數字注記準確注出。圖上所有居民地、道路、街巷、山嶺、溝谷、河流等自然地理名稱，以及主要單位等名稱，均應調查核實，有法定名稱的應以法定名稱為準，并應正確注記。地形圖上高程注記點應分布均勻，丘陵地區高程注記點間距為圖上2~3cm。山頂、鞍部、山脊、山腳、谷底、谷口、溝底、溝口、凹地、臺地、河川湖池岸旁、水涯線上以及其他地面傾斜變換處，均應測高程注記點。城市建筑區高程注記點應測設在街道中心線、街道交叉中心、建筑物墻基腳和相應的地面、管道檢查井井口、橋面、廣場、較大的庭院內或空地上以及其他地面傾斜變換處。基本等高距為0.5米時，高程注記點應注至厘米；基本等高距大于0.5米時可注至分米。
10)地形要素的配合當兩個地物中心重合或接近，難以同時準確表示時，可將較重要的地物準確表示，次要地物移位0.3mm或縮小1/3表示。獨立性地物與房屋、道路、水系等其它地物重合時，可中斷其它地物符號，間隔0.3mm，將獨立性地物完整繪出。房屋或圍墻等高出地面的建筑物，直接建筑在陡坎或斜坡上且建筑物邊線與陡坎上沿線重合的，可用建筑物邊線代替坡坎上沿線；當坎坡上沿線距建筑物邊線很近時，可移位間隔0.3mm表示。懸空建筑在水上的房屋與水涯線重合，可間斷水涯線，房屋照常繪出。水涯線與陡坎重合，可用陡坎邊線代替水涯線；水涯線與斜坡腳線重合，仍應在坡腳將水涯線繪出。雙線道路與房屋、圍墻等高出地面的建筑物邊線重合時，可以建筑物邊線代替路邊線。道路邊線與建筑物的接頭處應間隔 0.3mm。境界以線狀地物一側為界時，應離線狀地物0.3mm在相應一側不間斷地繪出；以線狀地物中心線或河流主航道為界時，應在河流中心線位置或主航道線上每隔3~5cm繪出3~4節符號。主航道線用0.15mm黑實線表示；不能在中心線繪出時，國界符號應在其兩側不間斷地跳繪，國內各級行政區劃界可沿兩側每隔3~5cm交錯繪出3~4節符號。相交、轉折及與圖邊交接處應繪符號以示走向。地類界與地面上有實物的線狀符號重合，可省略不繪；與地面無實物的線狀符號(如架空管線、等高線等)重合時，可將地類界移位0.3mm繪出。等高線遇到房屋及其它建筑物，雙線道路、路堤、路塹、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、雙線河以及注記等均應中斷。當圖式符號不能滿足測區內測圖要求時，可自行設計新的符號，但應在圖廓外注明。
七、內業數據處理與成圖：
將全站儀數據展繪在CASS軟件上，利用CASS軟件對地物地貌不同的表示方法并按照測圖要求對現場測量地物地貌進行描繪，熟悉和掌握CASS軟件的使用方法和對地物地貌的表示符號。
八、實習總結：
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
我們進行了為期差不多4個月實習，其中多為戶外作業和少量的內業數據處理，通過這次的實習我對數字測圖內容有了更深的了解。
通過這次的戶外測量和內業數據的處理，我基本上掌握了數字測圖的一些基本內容包括GPS,全站儀的使用，控制測量,碎部測量的方法，地形圖的繪制。做到了理論和實際相結合。對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會，通過戶外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細。要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的，重復單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細是很容易出現錯誤的，而測繪對誤差是那么的敏感。所以干一行要愛一行，要在每次的練習中培養自己的測繪習慣，另外團隊合作也很重要。一個小組要想完成一份好的實習作業，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發揮每個人的作用。我們完成這次實習的原則是學到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每次出外業都獨立的觀察、記錄、和碎部測量的每一站。最后我們回到本部進行數據處理，利用南方Cass繪制地形圖。搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤可能影響全局。如果現在不養成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失。這次實習除了讓我更好理解課內知識以外，還懂得了實地操作的步驟。和獲得了實地測繪的感受，為今后學習和工作開好路。
當地形圖繪制出來時，我有一點激動,因為這次實習達到了初衷，那是我們實習的勞動成果。看著自己所測得地形圖展現在圖紙上，心里是無比的高興。也就明白了自己當初選擇測繪專業是沒錯的。
首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會，在這次的實習過程中，經過這次實習，無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉。
學生現在學習的內容是為以后的發展奠定基礎，是豐富自己的文化知識，是自己能夠成為一個對社會，對國家有用的人才，但是現在我們所學的知識大多只是理論上的東西，為此我們應該將理論和實際聯系起來，積極參加實際工程，這次的實習教會了我們如何將自己所學的知識應用于實際工程項目之中，懂得了解決一些實際問題的方法，對增加自己的生活和工作經歷有很大益處。
經典畢業測量實習報告5
在近十天的測量實習中，我們小組在經過縝密的學習和思考后，齊心協力不畏風寒大雨，終于完成了自己應有的任務。
兩個星期說長也不長，說短也不短。在這些測量實習的日子里，我們運用書本知識，結合具體的地形情況，經過辛勤的勞動終于有了一些成果。
我們小組測量的是數理信息學院、人文學院、音樂學院包括中間的草坪和小路，總面積多達25000平方米。
要想將書本上的知識運用到具體的實踐中，真的談何容易。開始我們在選點的時候就費了好大的力氣。每個點我們都是經過認真地思考和分析，看看這點是不是符合要求，在具體的操作中是否能夠達到測量建筑物的目的。選的點恰當與否，的確在后續的操作中起到至關重要的作用，這點在后來的測量中我們深有體會。
接下來，我們就進入了測量高程階段。萬事開頭難，第一個點的測量我們用了將近一個小時。首先是對中，我們用細線吊住重錘，然后對準地上的點，這倒是不難。其次就是整平，這就讓我們弄了好長的時間，剛開始氣泡怎么都不在要求的范圍內，這時候，我們都像熱鍋上的螞蟻急得團團轉，后來，大家都靜下心來仔細分析原因查找書本，終于在后來的實踐中我們取得了成功。接下來，我們就分工合作，扶標桿的、讀數的記錄的人員都一一到位。于是都在緊張和忙碌的進行著測量工作。
然后，我們就是測量距離。往測、返測，計算，我們都一一進行著，一絲不茍，很是認真。通過這樣的實踐，我們就懂得了為什么我們必須要進行往測和返測，為什么還要進行一番計算。這些都是我們在平時學習不容易注意和深究的，現在在具體的實踐中我們得到了很好的答案。
高程測量和距離測量結束后，我們就進行了高程計算。大家也站立了一天都覺得很累，但是我們知道接下來的任務更重的，所以我們還要再接再厲。
進行角度測量開始了。我們鼓足干勁，做好準備工作。開始了緊張而又有意義的測量實踐當中。在書本中，我們沒有接觸到儀器是如何使用的，做習題也最多給我們圖形讓我們讀數。今天我們可是真正的接觸到使用經緯儀。我們對照書本，開始按照正確的方法使用這一從來沒有使用過的儀器。經過大家的一番研究，我們不但會使用了經緯儀，也知道其中的老師平時只是強調但是總是被我們忽略的`關鍵之處。有是一天的努力，我們終于完成了任務。然后我們就開始計算了。
時間過得真快，轉眼一個星期就這樣過去了。我們歸還了水準儀和經緯儀，拿到平板儀，開始進行了下一階段的測量工作。我們知道我們的任務還沒有結束，但成功離我們也不遠了。
我們遇到的最大的困難就是怎么開始使用這一陌生的儀器。后來我們在老師耐心指導下，終于掌握了要點，開始了繪圖階段。功夫不負有心人，接下來的事情還算順利，我們做的還算成功。
經過這次的實踐，我覺得我們真的是受益匪淺，懂得了如何做人，懂得了與人想處的重要性，更是讓我們知道一個團隊，大家就應當共進共退，團結一致。
實習的日子是艱苦的，但是苦中有樂。真的我們要感謝老師，感謝同學，感謝我們團結和齊心。我想這些在我們今后的生活中是最珍貴的東西。
經典畢業測量實習報告6
一、實習目的
1、實習的目的和意義
本次畢業實習按常規的專業生產實習方式進行安排。參加實習的學生深入到所在的單位在現場指導教師指導和幫助下，與廣大的現場人員一起在工作中完成了以下的任務：
①、參加有關單位的實際工作，進一步掌握作業技能，培養動手能力；
②、深入了解實習單位的全部工作內容，以及與其他業務工作的聯系，學習生產單位的工作組織與管理方法；
③、參與測繪、地理信息系統、土地整理等生產項目的任務時，應了解測繪工程、GIS項目的作業過程和管理工作；
④、參與科研項目工作時，應全面了解項目的研究內容、方法、目的和思路。
2、實習要求
畢業實習的任務，一方面是要在學生完成全部學業之前總結和檢驗以往的知識積累情況，進一步鞏固和運用已學知識，培養學生的工程技術觀念，掌握測量工程數據處理方法，并繼續拓寬學生的知識面。另一方面在于培養學生的綜合能力，包括：自學能力、收集資料和獲取信息的能力、工作的組織和管理能力、測、繪、算的動手能力、獨立分析問題和解決問題的能力，以及社交活動能力等，為今后工作崗位打下堅實的基礎。
為適應當前教育改革形式的需要、適應市場經濟的發展，對畢業實習的形式可不拘泥于某種固定的形式，可在完成上述畢業實習任務的前提下，緊密聯系當前的測繪工程及其相關學科的實際需要，進行妥善安排。
二、實習內容
1、測區概況
xx市xx區xx綠地景觀工程2標段，該工程位于xx市xx右岸，西起xx路xx橋，東至xx路xx橋，岸線長約1、5公里，景區面積約xx。主要項目包括地形土方工程、園林景觀工程、道路、排水、噴灌、綠化種植土工程等。
（1）輸入測站點點號A，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，確認后量取和輸入儀器高；
（2）詢問和輸入后視點點號B，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高；
（3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作；
（4）定向起算邊長的檢核：使用全戰儀內的放樣功能，放樣后視點B，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應小于1/4000。否則，測站點或后視點就有問題。
2、開始放樣工作
（1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，并顯示放樣點與測站點的方向和距離；
（2）將水平度盤旋轉到放樣點方向，并鎖定水平度盤，使用望遠鏡粗瞄，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿；
（3）指導司尺員調整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內，最終到達全戰儀望遠鏡十字絲附近，然后測量距離，全戰儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離；
（4）接近放樣點設計坐標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，指導司尺員調整方向，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長或者縮短的距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求；（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導司尺員來調整棱鏡位置到達指定的方向）
（5）確認并通知司尺員釘樁，在樁位處再次立好棱鏡后，詢問棱鏡高，測站修改棱鏡高后，進行測量并記錄實際放樣點的坐標和高程。
3、向甲方現場人員指認放樣點樁位，并在放樣交驗單上簽字確認
高程點放樣
在平面放樣完成后，在放樣點樁位根據設計標高的進行抄平。將水準儀分別架到已知水準控制點A與已知平面點B之間設后尺讀數：a設后尺讀數：b、在已知水準控制點上讀取后尺讀數a，然后用b=HA+a—HB這個公式求得b。將后尺移動到已知水準控制點處，用水準儀讀尺的讀數，直到尺讀數為b的時候，在平面點B木樁上尺子底部處劃上線就可以了，這樣就完成了B點的水準放樣。
向甲方現場人員指認放樣點樁位，并在放樣交驗單上簽字確認。點位平面與高程放樣完成以后，編寫放樣報告書，如放樣交驗單，放樣點坐標表等。
質量保證措施
（1）放樣使用的所有數據、施工詳圖，實行一對一的校核制和責任制；
（2）定期和不定期對測量儀器工具進行檢驗、校正，維護保養，使其處于良好的工作狀態中；
（3）定期和不定期對控制點、基準線、進行復測，確保其準確與有效；
（4）對現場所有放樣點進行檢查、核對，避免出現錯誤；
（5）在設備安裝工程中，定期嚴格檢測布設的安裝基準點，每個單項工程完工后，都進行安裝基準點復測，以確保安裝質量；
（6）做好控制點保護，必要時，修筑通向網點的道路、防護欄，為安全、優質測量創造條件。
（二）園路工程結構鋪裝
園林功能分區的劃分多是利用地形、建筑、道路、植物或水體等。道路滿足園務運輸的要求，并為游人提供舒適、安全、方便的交通條件，同時園路作為游覽交通引導游人游覽公園和風景區個景點。在一些景點、小品等的周圍，原路可擴展為鋪地及廣場，既可為游人提供場地和休息場所。預制混凝土板塊和水泥方磚路面鋪操作工藝
工藝流程：
灰土墊層→找標高、拉線→道牙→鋪砌路面磚→灌縫；
灰土墊層：在已夯實的基土上進行灰土墊層的分項操作，按設計要求的厚度分層進行，厚度不應小于100mm；
灰土拌合料應分層隨鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜為150～250mm，夯實干密度最低值應符合設計要求；
找標高、拉線：灰土墊層打完之后，根據建筑物已有標高和設計要求的路面標高，延路長進行砸木樁（或鋼筋棍），用水準儀抄平后，拉水平線。安道牙：測量出路面寬度，在道路兩側根據已拉好的水平標高線，進行花崗巖道牙安裝。先挖槽量好底標高，再進行埋設，上口找平、找直，灌縫后兩側培土掩實。
鋪砌路面磚：
1、混凝土預制塊路面：適用于停車場
對進場的預制混凝土塊進行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，強度和品種不同的板塊不得混雜使用。
拉水平線，根據路面場地面積大小可分段進行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作為標準進行碼砌。
鋪砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層25mm厚的砂漿結合層（配合比按設計要求），不得鋪的面積過大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大于6mm，要及時拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。
2、水泥方格磚路面：適用于道路及甬路鋪設拉水平標高線，將灰土墊層清理干凈，在甬路兩端頭各砌一行磚，找好平整及標高，以此做為甬路路面的標準。
鋪25mm厚、1∶ 3白灰砂漿結合層，邊砌磚邊找平，（不得鋪的面積過大，
邊鋪漿邊鋪砌磚），用橡皮錘敲木拍板，使600mm_600mm_40mm水泥方格磚與結合層緊密結合牢固。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度，控制在允許偏差范圍內。
以上兩種板塊構成的路面，在鋪砌前均要根據路面寬度進行排磚（或板塊），如有非整磚（或板塊時），要均分排在路寬的兩側邊，用現澆混凝土補齊，與道牙相接，其強度等級不應低于20MPa，若不設馬路牙子時，要注意路邊的順直，并要培土保護。
灌縫：預制混凝土板塊或水泥方格磚鋪砌后2d內，應根據設計要求的材料（砂或砂漿）進行灌縫，填實灌滿后將面層清理干凈，待結合層達到強度后，可上人行走。面層必要時要澆水養護。
質量標準
1、保證項目：預制混凝土塊、水泥方格磚的強度、品種、質量必須符合設計要求及驗收規范的規定。
2、基本項目：
a、路面的坡向、雨水口等應符合設計要求，排水暢通，無積水現象；
b、預制混凝土塊、水泥花磚路面鋪設穩固，表面平整，無松動和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直；
c、路邊面順直，高度一致，棱角整齊；
d、成品保護。
（1）路面鋪好后，水泥砂漿終凝前不得上人，強度不夠不準上重車行駛；
（2）無馬路牙子的路面，注意對路邊混凝土塊的保護，防止路邊損壞；
（3）不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。
三、實習心得與體會
通過實習，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，加深對測量技術理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對測量急速的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。通過實習，熟悉并掌握工程測量的作業程序及施測方法。通過完成測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
這次實習，培養我們理論聯系實際、團結工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
施工員的崗位職責包括：
一、在項目經理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產首先必須抓安全。
二、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
三、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。
四、協同項目經理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業的信譽和經濟利益。
五、編制文明工地實施方案，根據本工程施工現場合理規劃布局現場平面圖，安排、實施、創建文明工地。
六、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。
七、搞好分項總承包的成本核算（按單項和分部分項）單獨及時核算，并將核算結果及時通知承包部的管理人員，以便及時改進施工計劃及方案，爭創更高效益。
八、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經理工作九、督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態，確保工程順利進行。
九、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。
十、合理調配生產要素，嚴密組織施工確保工程進度和質量。
十一、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質量評定。
十二、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。其中有一條我覺的最為重要的`就是認真熟悉圖紙，學習規范，因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優秀的領導，他們都是非常優秀，有著豐富經驗的好領導，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。
剛開始來施工現場的時候，對園林綠化工程不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給園林綠化工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。
從一個測量員一躍成為一個施工員，說實話，我的壓力很大，在學校圖紙很少有用到，到了工地知道了圖紙的重要性，每天的放點位，抄平，做結構，真的很累。但是一天的勞累之后我會覺得很充實，我實現了我的價值，也學到了很多不曾知道的施工技巧。總之，這次實習真的讓我的收獲很大，在此謝謝實習單位的培養。
經典畢業測量實習報告7
一、實習目的與要求
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3.掌握小地區碎布測量布點方式；
4.掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5.了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用；
6.培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；
7.幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；
8.充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；
9.培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務
1.要學習進行：控制點高程測量；
導線測量；
水準、閉合導線內業計算；
2.每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3.每小組完成一個指定區域的導線測量（包括高程）。
4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5.每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。
三、實習項目
在老師的分配下，本小組的實習任務由x月x日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1.在xx學院南、西校區內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業處理；
時間安排：x月x日~x月x日。
2.在xx學院南校區中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業處理。
四、作業方法
1.四等水準測量：
本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員由四人按天依次進行輪換。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高υ；
在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的`知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難；
由于完成水準測量規定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規定的測量任務。
從專業素質的角度來看，我也獲益匪淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性。
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；
對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。
因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎.認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。
經典畢業測量實習報告8
測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業工作奠定基礎。
實習內容：
我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序，實習進展得很慢，測到后面校核時還發現了誤差很大。為了得到比較標準的數據，我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了，再三檢驗對中整平和所得的就據才記錄下來。最后所得的數據在xy的坐標差還是差了1多cm，和2多cm，老師全程指導重測后的數據還是相差不大，也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經我們校核，f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多，經指導老師同意，我們留經緯儀的測量工作放到碎部測量中進行。
碎部測量：
我們采用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的'是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。
施工放樣：
我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/xx0達到了要求（數據和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。
心得體會：我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。
通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。
經典畢業測量實習報告9
測量實習，主要任務是繪制實習位置的地形圖，通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用，熟練掌握各種測量儀器的使用，培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業工作奠定基礎。
實習內容：
我們首先用的是水準儀測高程，開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米，我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了，因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的.讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了，最后校合時fh=-28
碎部測量：
我們采用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖，測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合，開始我們用的是經緯儀測量，經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數，因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上，第二天我們用全站儀觀測，因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了，而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫，部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來，因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。
施工放樣：
我們這次放樣是將15x20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上，我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線，我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角，以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角，將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點，因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣，因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點，最后檢測得到相對精度1/XX0達到了要求（數據和略圖詳見表6），高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h，組員每人操作一次。
心得體會：我們的實習正好是期末，很影響考試的心理，同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆，要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。
通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴，這種測量是不能單靠個人能力所能完成的，同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性，這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便，組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題，在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。
經典畢業測量實習報告10
一、實習安排
1。1性質目的
畢業實習是我們在校內完成教學計劃所規定的全部課程和實習、實驗、課程設計以后的一次綜合性生產技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1。2實習單位
南陽——測繪有限公司
南陽——測繪公司位于南陽市工業南路，成立于20xx年，注冊資金100萬元，年產值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產、規劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經銷商，拓普康特約經銷商，科力達南方河南代理。
1。3實習地點
本次實習地點位于河南南陽社旗橋頭鎮。橋頭鎮是社旗縣西部重鎮，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產豐富，是我國優質棉產區。
1。4項目簡介
本次實習項目是南陽——測繪公司承接的社旗橋頭鎮1：20xx地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。
1。5實習安排
我是20xx年3月1日到達實習公司，去時測區內控制點已經布設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了余下的測圖任務。
二、實習過程
2。1實習前言
近幾年隨著社會經濟的迅速發展，數字化測圖以其測圖精度高、數據采集快，產品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產、土地管理、城市規劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數字信息，通過控制圖形圖層數據將用戶所需專用信息輸出來，即數字地形圖，為信息時代地理信息的發揮產生積極的影響。
2。2作業原理
數字化測圖的主要作業過程分為三個步驟：數據采集、數據處理及地形圖的數據輸出（打印圖紙、提供數據光盤等）。
數字化作業流程圖如下：
本次在實習中測圖采用的方法為地面數字測圖，利用全站儀進行野外數字采集，在內業計算機上采用南方軟件進行數據處理成圖。
2。3測繪軟件
在本次作業中采用南方CASS5。0軟件進行內業處理。南方CASS5。0是基于AUTOCAD平臺開發的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業方式：電子平板方式、原圖數字化方式及內外業一體化。在CAD的基礎上，開發了許多功能，如量算定點、圖形復制、繪制多功能復合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
2。4作業流程
2。4。1作業簡介
野外數字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。
2。4。2作業過程
我們在測圖中也采用外業草圖+室內交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內業繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區一個編碼的方式。根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業完成各點的編號（編碼）后，回到室內就可以把傳輸到計算機的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來。或者通過編制編碼引導文件，實現自動連線。當完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數據，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2。4。3注意事項
2。4。3。1司尺要點
采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什么應心靈相通；對觀測人員的輸入數字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物（貌）的綜合取舍等要心中有數，并且應在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程。現在的全站儀測量一個坐標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0。3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95%以上。
2。4。3。2碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點。
1。建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。
2。不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的`。
3。對于程序中規定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
2。4。3。2其他事項
1。要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑒定部門的鑒定。
2。測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3。能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
4。實地數據采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用對講機來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數據點信息及時報告給測站人員，以確保數據記錄的真實性。
5。由于數字測圖很多工作是在計算機上完成的，所以如何加強檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區遠離內業地點時，必須有一定的措施。
6。盡量在測站的可視氛圍進行數據采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設站進行采集數據，避免由于支桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
7。外業進行數據采集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，盡可能地詳細記錄，不要把疑問點帶回到內業處理。
三、實習體會
畢業實習是即將走出校園，，走向社會的一次大演習。它集合了大學4年的專業所學，，是對知識的一次綜合運用。在南陽三維測繪有限公司短短的時間里，我收獲很多。
首先，通過畢業測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中專或者中學學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
經典畢業測量實習報告11
一.實習過程：
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和建議敘述如下：
二.實習目的：
1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用;
2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法;
3.掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。
三.儀器及工具：
1. 導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺;
2. 水準測量每組領用：DS3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本;
3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干;
4.自備：鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。
四.實習原理：
利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪制。
1：平面控制測量方法的方法和原理;
2：四等水準測量的方法和原理;
3：視距測量的方法和原理;
五：實習具體過程
平面控制測量的基本過程：
①踏勘選點
現場選圖根點時應注意的事項:
1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方;
2.相鄰導線點間通良好,便于測角、量邊;
3.導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點;
4.導線邊長應大致相等,避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據我校教工區的地形情況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
②外業測量
外業測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：
1.照準部水準管軸應垂直于豎軸;
2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸;
3.橫軸應垂直于豎軸;
4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據，然后逆時針打回A讀出數據。根據公式，計算出指標差X。
六.下面我將用我自己的語言，寫出我這次實習過程中的實習過程和本次實習的親身感受心得，具體表述如下：
本次實習我們從20xx年6月18日早開始----6月27日晚結束，6月18日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要內容，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2;30分我們開始了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視情況也不大理想，給我門測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，后來在老師的知道下我們作出了最后的選點，選出5個控制點， 選點時注意所選點的 通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2 C 誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的`測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員互相配合做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
七、實習心得
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手能力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面能力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業知識掌握方面;
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二，在數據計算處理整理方面的能力有所增長;
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心，同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，特別是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，最好每天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，通過本次實習我的出許多的經驗教訓;
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
經典畢業測量實習報告12
實習是我們工程測量的必經之路，20xx年我也和老師同學們開始了工程測量實習。
一、實習目的與要求
1、掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2、掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3、掌握小地區碎布測量布點方式；
4、掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5、了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用；
6、培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們測，記，算繪各個方面的能力；
7、幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；
8、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；
9、培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務
1、要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業計算；
2、每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3、每小組完成一個指定區域的導線測量（包括高程）。
4、每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5、每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。
三、實習項目
老師的分配下，本小組的實習任務由x月x日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1、xx學院南、西校區內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業處理；時間安排：x月x日~x月x日。
2、xx學院南校區中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業處理。
四、作業方法
1、四等水準測量：
本小組共有成員4人，施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員由四人按天依次進行輪換。
具體作業方法如下：選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置水準路線附近合適位置，然后施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的'后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2、導線測量
導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業方法如下：組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置第i站的基座中，棱鏡分別安置后視點i—1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高υ；同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、實習總結
實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，課本中所提到的技術要求之外，我以下幾個方面我有了比較深的體會：
實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難；由于完成水準測量規定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規定的測量任務。
從專業素質的角度來看，我也獲益匪淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性。
即使我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。
因此，實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎。認識到了工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。
經典畢業測量實習報告13
實習地點：洛陽理工學院西區，每個小組的測設范圍是250mX250m
起止日期：20xx年五月31日—20xx年六月11日
實習內容
實習的第一天也就是20xx年5月31日，上午章老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成8個小組，每組10個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、范圍250×250m的地形圖一張。
上午領到器材之后，章老師給我們演示儀器的用法以及可能出現的問題，儀器的正確的使用方法以及儀器的養護。讓我們各個來演示儀器從而解決了我們的以前的錯誤。之后我們大家便興致飽滿地開赴實習場地。
下午短暫的休息之后，老師又讓我們熟悉儀器。接著我們開始來找分頭來找控制點，控制點的選擇十分重要，各個控制點的間距要大致相等，距離大概六七十米左右，我們仔細的選擇控制點，開始我們選擇的控制點的角度出現大于180，我們決定重新選擇控制點。
6月1號上午，我們確定控制點來以及商量一下一下測量的任務分配和方法，以便開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法，我負責的任務是全站的測量、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后—前—前—后”，測得的數據比較多，數據之間的關系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數差K，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。11站測完之后我便做了平差計算，環線閉合差為—23mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內。
下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有10個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。
我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。
第三天（6月2日）早上6點大家便集合了，繼續著昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了11個點的測量，最后的角度閉合差為140″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。
下午，我們進行導線網坐標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟悉了一下有關的計算，我們通過計算發現閉合差太大達不到要求，我們的角度閉合差達到要求，因此我們仔細的來計算出現的誤差。發現我們測量的距離可能誤差太大。因此我們決定第二天重新測量距離。
第四天（6月3日）我們很早就起來了，我們組隊的隊員重新測量距離，我們開始一段一斷的重新測定距離，總于我們測完了距離然后通過計算總于達到要求，我們小組每個人的臉上都露出微笑。
第五天（6月5日）章老師給我們講解了關于細部測量的'一些工作以及一切可能出現的問題，怎樣進行細部測量。我們商量一下細部測量的方案。大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭論之后，終于達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。
第六天（6月7日），總結了昨天出現的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我們組的畫圖工作都快跟不上他們的節奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現問題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順利完成了11個點的碎部點測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始著手準備正式圖樣的繪制工作。
第七天和第八天我們小組的一名成員負責繪圖，組里其他的部分成員在戶外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行具體的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會，比如說外業的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現場觀察，繪圖時會發現一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不了解現場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情，要平心靜氣，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最后畫路邊線和花草時還要參考規范，標注等都有詳細的規范。
緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了DJ—6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、提升繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有十名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
例如：進行測圖時就要注意以下幾點：
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
（7）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。
在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這一周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母！我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，橋控網的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
總之，這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。在進行計算時，特在此感謝章老師不辭辛苦指導工作，對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業，為成為土木工程專業的杰出人才奮斗吧。
經典畢業測量實習報告14
實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點：
1、地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區
2、地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區
實習小組信息：
組別：地球科學學院011081班測量6組
指導老師：XXX
組長：xx
組員：xx、xx、xx、xx、xx、xx
組員分工：
選點與跑尺：xx、xx
觀測與讀數：xx
記錄與計算：xx、xx
描點與繪圖：XX、XX
特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。
一、實習目的與要求：
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求：
1、掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法；
2、掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
3、能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點；
4、各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容：
（一）小區域大比例尺地形圖的測繪：
1、測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
2、任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m的20 cmX20 cm的地形圖。
3、內容：
（1）校正儀器（經緯儀），工具及用品的準備（包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品）；
（2）按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點；
（3）過程：
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種——枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程（海拔）的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程（海拔）。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊！這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點——“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06—1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06—1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。I06—1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的`最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在I06—1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大I16”控制點。
在17日的測繪中，我們補齊了東邊的未知區域并利用I16點居于測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點，進一步完善了東北、西北和東南方向的數據，并測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度，雖然測點個數與前日相近，但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成，三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來，兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
12月19日，我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置，我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大“地大I32”附近建立支點I32—1，對測區西南方向展開廣闊的測量工作，并對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力，我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作，負責繪圖的同學開始了最后的繪制等高線的工作。13：20我們完成了在測區的全部工作，乘坐中巴返回中國地質大學，結束了4天的測量學實習。
（二）持圖實地跑點實習：
1、地點：湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線
2、任務：到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個，將實地編號標注到地圖上
3、內容：
（1）全組成員集中分析地圖，確定初始路線；
（2）按照初始路線尋找指定點；
（3）過程：
20xx年12月18日晨，我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧，不便于觀測，原定于18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天，我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺，而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的，1973年繪成的地圖，上面采用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了9個框框，它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的，但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說，我們的目的地可能有重合，但不會是每個目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨立的，合作被限定在了組內。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經填掉了，變成了農田，圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑，其他的地方就沒有變化嗎？我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點上是有編號的，我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求，我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點，我們要至少找到5個。
今天下車的地方與前兩日不同，這里是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊，我們翻過了第一座山，山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點在向東的方向，其他點在向西的方向，而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后，我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊，我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置，我們終于找到了它，地圖告訴我們，這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上，我們看到了“地大S97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路，我們繼續前行，過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖，對比了實地，我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路，我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點注定這里是泥濘的。選擇了走農田，那么可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田，我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略，提出要堅信手中的地圖，要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。
接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村，而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村，這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田，路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的，因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11：30了，加快步伐到達制定的水庫。找到了最后一個點后，我們就很快找到了圖上表示的公路，但是圖上表示的公路似乎是一條小路，我們認真地做了對比，做了確定后便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示，而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過，我們反復核對后，找到了“老林業科學研究所”，這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路后，我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點——加油站的時候，12：43分，我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經
三、實習總結及體會：
在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。
經典畢業測量實習報告15
實習目的：
通過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時，通過本實習，還可以培養吃苦耐勞的精神，進一步培養學生精益求精，一絲不茍的工作態度。
實習的任務及要求：
(一) 控制測量：
(1)導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;
(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量
(1)公路中線測量：測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)
(2)房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。
實習過程中如何使用儀器：
(一)水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的`方法：系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計)，大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。
(三)全站儀的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者了解少些。
實習感想：總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中，收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟，用經緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。
進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。
測量需要建立在準確的數據收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點，用鋼尺或測距儀測定距離，用經緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測，求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標，用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點，在圖上規劃一建筑，假定一40米乘以30米的矩形建筑物，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來，計算記錄，最后繪出平面圖。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。
所以在測量過程中會爭論，發生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時，由于我們急于測完，沒有在現場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經為此連續奮斗了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進行自我批評。
測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程，然而我們這一次開始測量時，就是沒有抱著科學的態度對待，不講究嚴謹求實、穩健求實的精神，所以重測了三次，盡管數據最后正確，但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣，基本沒有出現技術上的問題，中間的個把問題都是由于誤差累計而成，校正也很快就完成了。
還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的，而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀，企業和有關單位都用全站儀了，我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業工作啊，何況我們現在還是對全站儀不是很了解，不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。
通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
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