【推薦】大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)報告4篇
在當(dāng)下這個社會中，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)報告 篇1
時間在我眼皮底下悄悄地走的，讓我還沒來得及反應(yīng)這一切呢，就發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)是一名即將要畢業(yè)的大學(xué)生了，按照學(xué)校的要求，我們這些學(xué)生在畢業(yè)之前得找到一份實習(xí)工作并順利取得實習(xí)證明才能畢業(yè)，這可就苦了我們這些在學(xué)校里學(xué)習(xí)不認(rèn)真且沒有任何工作經(jīng)驗的學(xué)生了。要知道，這種類型的頂崗實習(xí)完全就是依靠我們自己去找的，學(xué)校和老師對我們的幫助是很小的，為了能順利地畢業(yè)，我也只能拉上室友們一起走在了找實習(xí)工作的這條道路上。在經(jīng)歷重重波折后，我總算是找到了一份和自己專業(yè)還比較匹配的.實習(xí)工作，經(jīng)過面試后我終于進入了公司開始了我的實習(xí)生活。
一、實習(xí)目的
之所以這么急著找一份實習(xí)工作，首先是為了增加自己的工作經(jīng)驗和見識，為畢業(yè)之后的工作鋪好道路，其次也是為了完成學(xué)校交給我們的任務(wù)，讓自己這幾年的學(xué)習(xí)生活有一個完美的結(jié)尾。
二、實習(xí)過程
在經(jīng)過面試后，我先是經(jīng)過了為期一個星期的入職培訓(xùn)，讓我了解了公司里面的一些基本情況，也對自己的工作有了一定的認(rèn)知。剛進公司的我是有點唯唯諾諾的，畢竟我是一個新人，很多事情也不懂，全靠前輩們的指點，所以只能盡力做好自己的工作。由于我沒啥工作經(jīng)驗，所以我在工作的時候也犯下了不少的小錯誤，但好在領(lǐng)導(dǎo)們也沒怎么責(zé)備我，讓我好好地去琢磨一下，不然會很難快速地進入狀態(tài)。
于是我在工作的時候仔細的聽取了老同事給我的建議，我也沒那么畏手畏腳了，哪怕有些工作沒做過，但我得去嘗試一下，不然是對是錯都沒法去了解，這對于以后的工作是不利的，所以我抱著見錯就改的態(tài)度一直在挑戰(zhàn)著自己的缺點。
三、實習(xí)心得
幾個月的實習(xí)生活過得其實很快，在工作的時候你會發(fā)現(xiàn)時間一下子就過去了，有時候還會覺得時間不夠用。要是我不參加這次實習(xí)的話，我也沒法知道自己和別人的差距，在學(xué)校里自以為自己已經(jīng)學(xué)會了不少的東西了，可當(dāng)我真正進入到工作中之后，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)里面學(xué)習(xí)的都是一些皮毛甚至都有點過時了，想要真正的學(xué)習(xí)到能在工作中用到的知識，那還得靠自學(xué)或者在假日里找一些實習(xí)工作，這樣才會讓自己得到更大的提升。此外，我也懂得了賺錢的不容易，這都是在校園里體會不到的，這次的實習(xí)經(jīng)歷對我而言的確是一筆寶貴的財富。
大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)報告 篇2
（一）入職培訓(xùn)情況
在進入公司后的一個星期里 ，我們接受了關(guān)于公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化，有關(guān)于挖掘機的結(jié)構(gòu)與操作，同時也學(xué)到關(guān)于企業(yè)團隊的理念這是在我們學(xué)校很少接觸的。在培訓(xùn)的最后兩天了我們到了維修中心還有挖掘機培訓(xùn)學(xué)校的場地，并且實際操作了挖掘機。最后一天我們是選擇自己的去向，我選擇了維修中心。在一開始我就打算好了，進入維修中心能夠?qū)W習(xí)到很多本專業(yè)的知識。
（二）維修中心的工作情況
最初的幾天里，公司的領(lǐng)導(dǎo)們把我們幾個人又進行了分組，并且每個人都有了自己的師傅，讓我們對工作有一個大體了解，畢竟我們在學(xué)校的知識有限。在學(xué)校里我們也接觸過有關(guān)發(fā)動機的知識，也曾經(jīng)參加過發(fā)動拆裝實習(xí)，但是這次的實習(xí)不同于以往。在維修中心每臺機器都要嚴(yán)格遵守規(guī)程，甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組維修的主要是：康明斯的發(fā)動機還有濰柴的發(fā)動機。
（三）發(fā)動機的拆解
在開始的幾天，我跟著董文曉師傅裝發(fā)動機，他在公司已經(jīng)有五個年頭了，工作經(jīng)驗十分豐富。我只能幫他拿工具什么的，他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我，幫著上一些螺母。當(dāng)時我不明白為什么，感覺就是上螺母沒什么，后來在知道在缸體上螺母的順序也是有要求的一般是從中間到兩邊，還有的要對角拆裝，并且在缸體上有的螺母要求的公斤數(shù)是不同的，連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力，在上的時候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力帶緊。當(dāng)所有的螺母都上緊后，再逐個檢查一遍，確保維修質(zhì)量。發(fā)動機的拆裝順序是沒有要求的，一般是由上往下，但是所有拆下的零件都要分類，內(nèi)部的與外部的要分開放置，管路不分內(nèi)外，發(fā)動機上的管子本來就不多。當(dāng)所有的零件都拆下來以后，我們要通知客戶來來看幾個關(guān)鍵的零件：缸體是否要鏜缸因為康明斯的發(fā)動機沒有缸套，這是和國產(chǎn)的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大，渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換，氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發(fā)動機的質(zhì)量是很好的，一般情況是在兩萬小時才可能要鏜缸，換活塞，連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的，曲軸幾乎不用更換，相比之下國產(chǎn)的發(fā)動機很難做到這一點。其實還有很多方面，這真的值得我們反思：國產(chǎn)的發(fā)動機為什么不如美國的還有日本的質(zhì)量好?
（四）發(fā)動機的清洗
在客戶同意后我們要對所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油，最后用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件，防止生銹。
（五）發(fā)動機的組裝
組裝時要與拆卸時反著，最后拆下來的最先裝，最先拆下的最后裝。在有密封要求的地方要用密封膠，國產(chǎn)的發(fā)動機要涂很多膠，而進口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。
（六）發(fā)動機的正時
在裝前齒輪室時，董文曉師傅教我怎樣調(diào)發(fā)動機的正時：曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪（惰輪）是有標(biāo)記的，兩者對上就進行，曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標(biāo)記的，同樣對上就行。 齒輪的拆裝只能要用銅棒，不能用其他的東西。
（七）調(diào)節(jié)氣門間隙
由于發(fā)動機的長時間工作，氣門間隙可能會變大，造成發(fā)動機的動力不足。在我來到維修中心的第二個星期，董師傅叫我們怎樣調(diào)氣門。發(fā)動機要在一號缸活塞是上止點時，六號缸活塞在壓縮時調(diào)節(jié)，順序是１，２，３，６，７，１０號氣門搖臂，在讓發(fā)動機轉(zhuǎn)動３６０度在調(diào)節(jié)其余的氣門間隙。所有的氣門間隙都有規(guī)定進氣門間隙０.２５ｍｍ（２５絲）排氣門０.５ｍｍ（５０絲）。
（八）崗位調(diào)整
經(jīng)過短時間的發(fā)動機方面的學(xué)習(xí)，公司的領(lǐng)導(dǎo)把我們新人再次分配主要是讓我們盡快的了解維修工作的各個方面，以便每個人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了，我真的學(xué)到了很多在學(xué)校無法學(xué)到的知識與技能。告別了董文曉師傅，領(lǐng)導(dǎo)讓我跟著霍震師傅在電氣方面學(xué)習(xí)。我比較感興趣的也是電氣方面，在大學(xué)里已經(jīng)接觸不少電氣方面的知識了，感覺挖掘機的電氣方面 應(yīng)該不會太難，自己能夠應(yīng)付的來。但是證明我錯了。由于我們公司主要是韓國現(xiàn)代挖掘機，隨車帶的電路圖大多是英語還有韓語，本來英語不好的我感覺挺麻煩的，電氣符號也不一樣，我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的電氣符號大多和電路圖上的'對不上，給工作帶來了很大的不便。
（九）泰安出差
最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機啟動時燒保險絲，有時還無法正常調(diào)節(jié)油門。到了以后我們按照慣例檢查了保險還有起動機一塊都有問題。電壓不夠是２０多點不到標(biāo)準(zhǔn)的２４伏的正常值，電磁熄火閥正常，但是接觸不好電壓時有時無。由于那輛車的線路被改動過，給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時到工地就一直忙到晚上８點還沒有找到問題的原因，第二天又是一天，在下午才找到原因：在鑰匙開關(guān)有條線虛接造成電壓低于正常值，進而造成油門無法調(diào)節(jié)，由于虛接又造成相應(yīng)的繼電器工作不良進而燒保險絲。問題竟是一條信號線的接觸不好，本以為很簡單的電路問題，是如此的復(fù)雜。以后的工作中應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真再認(rèn)真。
跟著霍震師傅經(jīng)常外出，有時在濟南，跟著他我要經(jīng)常和一些顧客交往，在這一段時間，我學(xué)到了很多的交際的方法。師傅經(jīng)常說我們外出不容易，做事要十分小心，
把別人的車當(dāng)自己的車來修，做到最好。我很是佩服董師傅的工作經(jīng)驗，在他手里沒有修不好的發(fā)動機，每臺機器都皆盡全力保證維修的質(zhì)量。我很敬佩霍震師傅的職業(yè)態(tài)度，面對那些說話很難挺的客戶，依舊保持自己良好的職業(yè)態(tài)度。
實習(xí)總結(jié)及體會
在駿大公司實習(xí)的這段時間我學(xué)到了就很多知識，也明白了很多，在學(xué)校的知識是很重要的，但是實際生產(chǎn)工作中，還要有很強的實踐經(jīng)驗和人際交際能力，處理問題的能力，總之在工作之中有很多的學(xué)問，在工作時一個師傅這樣說；“讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)。”可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
（一）溝通 要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到維修中心，師傅并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些維修的知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，在這次的工作中，我真正學(xué)到了教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學(xué)以致用。
（二）激情與耐心 激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在維修中心時，董文曉師傅就跟我說，干維修，激情與耐心必不可少，需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識，提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去
（三）講究條理 如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。在維修時的發(fā)動機上的零部件很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情：養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺
（四）真誠 你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去維修中心實習(xí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等！踏進維修中心的車間，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友
善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
整個的實習(xí)過程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了師傅和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學(xué)生，將來做一名對社會有用的人。我感謝我的實踐生活,它考驗了我,激勵了我,使我由貪玩變得好學(xué),由懶惰變得勤快，由茫然變得自信,由幼稚變得成熟??
大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織
三、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。
管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
四、實習(xí)感想
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
在實習(xí)的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人。現(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴(yán)格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工，讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂，
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認(rèn)為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負責(zé)人應(yīng)該為他們買保險，應(yīng)該給他們上安全教育課。
五、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲：
首先本此實習(xí)最大的'收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習(xí)我能承下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結(jié)
這次實習(xí)是我對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責(zé)。
大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)報告 篇4
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。相關(guān)閱讀：20xx年個人工作總結(jié)
摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的`產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
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