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制冷實習報告

時間:2024-11-11 06:25:03 實習報告 我要投稿

制冷實習報告

  隨著個人素質的提升,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編整理的制冷實習報告,歡迎閱讀與收藏。

制冷實習報告

  一、實習目的:

  接觸實際,結合實際,學以致用,學有所獲。

  二、崗位實習三個方向:

  冷庫、中央空調的制冷系統的看圖、讀圖以及圖紙的設計。

  汽車空調、家用空調的加工生產全過程。

  商場、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。

  三、崗位實習的要求:

  要求全體同學按照要求全員參與。

  集體外出活動要注意人身安全,進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規定,注意遠離車間的機器和生產線。

  實習過程要注意勤學多問,學有所獲,學以致用。

  集體外出活動要注意專業整體的素質和專業的整體形象。

  第一天(9月8日)由王宏老師帶隊來到了河南新鄉亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個人發放了而一個參觀證,進入廠區并給我們簡單的說了一下廠區里的規定,然后我們就進入三樓的會議室,會議室內胡安全員給我們看了一下新鄉亞啤的創建,發展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產過程:

  制麥糖化發酵罐裝

  下面是生產過程示意圖:

  胡安全員給我們講了進入車間的一些注意事項,我們就分兩組進入實習車間。

  我們第一組首先來到制冷車間的一層,一層有6臺機組,由于需求量不大,只有6#機組在工作,其他的5臺都是停止的,其中有3臺螺桿機,3臺離心機,1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機組,每臺的制冷量為512KW,軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784KW,名義工況:蒸發溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機組部是同時工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機組在工作,其工況:吸氣壓力:0、3Mpa,排氣壓力:0、9Mpa,油壓:0、85Mpa,內壓比:7、5。其電機功率為220KW,配套冷凝器的面積:32。另外5#機組的二次油分式KA20C型。從現場可以看到蒸發器的入口的管子是結霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

  看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發器,二層一共有5臺臥式冷凝器:下進上出胡安全員給我們講了一下蒸發器是怎么在一起連接的,每一臺蒸發器都連接有氣液分離器,四臺蒸發器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。

  樓頂就是蒸發式冷凝器,一共四臺蒸發式冷凝器,其中只有一臺在工作蒸發器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉亞洲啤酒有限公司參觀實習就圓滿結束。

  下面是我就這次新鄉亞洲啤酒參觀實習的制冷系統圖紙:

  實習感受:通過這次實習我更加了解制冷機組的工作情況,更加了解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置,為我以后從事制冷行業的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎。

  二:市政府中央空調系統參觀實習

  第二天(9月9日)上午由李好學老師帶隊來到市政府大樓,由市管局的曾局長帶領我們進入地下室一層參觀學習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點:

  螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種,同時具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點。

  1)與往復活塞式制冷壓縮機相比,螺桿式制冷壓縮機具有轉速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動低等一系列優點。

  2)螺桿式制冷壓縮機沒有往復質量慣性力,動力平衡性能好,運轉平穩,機座振動小,基礎可作得較小。

  3)螺桿式制冷壓縮機結構簡單,機件數量少,沒有像氣閥、活塞環等易損件,它的主要摩擦件如轉子、軸承等,強度和耐磨程度都比較高,而且潤滑條件良好,因而機加工量少,材料消耗低,運行周期長,使用比較可*,維修簡單,有利于實現操縱自動化。

  4)與速度式壓縮機相比,螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點,即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時不發生喘振現象,在寬廣的工況范圍內,仍可保持較高的效率。

  5)采用了滑閥調節,可實現能量無級調節。

  6)螺桿壓縮機對進液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級壓力比高。

  7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

  螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷:

  1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

  2)螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設備和刀具來加工。

  隙密封和轉子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力。

  離心式冷水機組是利用電作為動力源,氟利昂制冷劑在蒸發器內蒸發吸收載冷劑水的熱量進行制冷,蒸發吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體,經水冷冷凝器冷凝后變成液體,經膨脹閥節流進入蒸發器再循環。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調末端空氣調節。

  采用全封閉的制冷壓縮機。

  工作原理:葉片高速旋轉,速度變化產生壓力。為速度式壓縮機。

  運動部件少,故障率低,可靠性高。

  性能系數值高,一般在5、0以上。30%負荷運行可實現無極調節,節能效果更加明顯。

  離心式冷水機組冷量衰減主要由水質引起:機組的冷凝器和蒸發器皆為換熱器,如傳熱管壁結垢,則機組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發器在廠家設計過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時間的長久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

  離心壓縮機平均壽命75000小時,機組氟利昂和油已加好,用戶現場接上水電即可使用。

  機組無需大修,只需水系統的清洗,維修費用低。

  市政大樓采用的制冷劑R134a,其中螺桿機組的蒸發器面積:1094,冷凝器面積是:32。采用水進行冷卻。

  離心機組的銘牌:制冷劑:R134a,名義制冷量1758KW,電壓:380V,額定功率:367KW。

  在參觀的過程中我積極主動地了解各個部件的名稱,工作原理,工作狀態。不斷地向李老師,曾局長以及現場的工作人員請教,另外我還積極的和其他同學交流學習,收獲頗多。

  最后曾局長在現場親自答疑,針對學生的專業問題曾局長耐心的答疑,另外曾局長就對學生提出的就業問題做了回答:“現在國家的經濟復蘇的很好,各個方面都很缺少人才,大家一定能找到一個好工作,國家很需要你們,你們是國家的棟梁之才,你們一定要努力”。

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