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生產實習報告

時間:2024-12-23 19:46:03 實習報告 我要投稿

精選生產實習報告模板集錦九篇

  隨著個人的文明素養不斷提升,越來越多人會去使用報告,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編整理的生產實習報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選生產實習報告模板集錦九篇

生產實習報告 篇1

  一. 實習目的

  一方面,本次實習在于通過實踐和理論相結合,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,進一步培養自己為人處世的能力,尤其是觀察,分析和解決問題的實際能力,希望將來與社會溝通,更加順利融入社會。

  另一方面,本次實習是自己希望了解茶葉的生產管理的工作包括生產組織工作;生產計劃工作;生產控制工作等。其主要目的在于使得學生了解所在實習的企業生產管理的內容、生產管理的主要模板、生產管理的目標、生產管理的方法、績效考核和基本業務,從而運用生產管理的相關理論分析其成功之處和不足之處,并運用生產管理的理論以及借鑒國內外企業相關的成功經驗,提出相應的問題分析,對策及可行性建議。

  二. 實習內容

  1.優質茶葉栽培

  自然條件最好在山區丘陵,有一定的坡度,排水條件好,需降水充沛,年溫差小,日夜溫差大,無霜期長,光照條件好。而大棚覆蓋栽培是今年來為滿足早生名優綠茶市場需求,促進提早茶芽萌發的`一種新型栽培技術,其優點是能明顯改善茶園小氣候,使棚內增濕增溫。茶樹樹冠培養與修剪使茶樹改變原來的自然生長狀態,形成良好的樹冠,更新復壯生長勢,促進新梢生長,調節光照條惡件,除去病蟲枝葉以及打破地上部和地下部生長平衡等,通過修剪實現茶葉的高產優質。肥料是茶葉優質高產的物質基礎,應該經濟,合理,科學的施用肥料,做到因時,因地,因茶樹的不同,采用相應的施肥方法,達到施肥的最大效果。

  2.機械化加工

  名優綠茶加工的基本工序可分為:攤放,殺青,揉捻,做形,干燥,毛茶整理等六個基本工序,每一種名優綠茶都離不開這六種工序的作業原理,所以名優綠茶種類繁多,有條形茶,扁形茶,針形茶,卷曲形茶和球形茶等,而應用機械加工制作,使用的機器設備種類形式也較多。

  3.茶葉包裝和貯藏保鮮

  包裝是促進銷售的工具,優良的包裝能激發消費者的購買欲望,因此,不單要研究包裝的形式,還要研究包裝的策略。包裝的功能有保護,美化商品,促進銷售,增加利潤,便于攜帶,貯存和運輸等,在營銷中占重要地位。名優綠茶是含有較高的生化成分,受環境條件影響,名優綠茶的品質變化比中低檔查更加激烈,而國內外實踐證明,采用低溫冷藏是解決茶葉保鮮問題的最有效途徑。

  三. 實習總結

  作為一個學習工商管理的大學生,平時在學校學習的都是書本上的知識,很難與實踐掛鉤,而暑假期間的實習生活就像一塊試金石,它檢驗了我各方面的能力,增強了我各方面的承受能力,同時,也將我學校所學知識運用到了實踐生活中。我覺得這關系到我們將來能否在社會中立足,迎接這個充滿機遇與競爭的社會。

  在社會實踐中,我覺得其中很重要的一點便是人際關系,這是一個現實的世界,無論做什么事,離不開人際關系,而我認為創業就是一個建立人際關系網絡的過程,因此,在大學期間我們就應該開始這方面能力的培養,使我們能夠擁有更早的起步。

  當然,在實習過程必須需要認真與努力的態度,熱情與激情的興趣,這樣才能在實習的過程學到一些知識和經驗。

生產實習報告 篇2

  今年暑假我來到了**計算機科技有限公司售后服務部實習,短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。師傅說作為一名IT從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因為小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。

  第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網絡中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網絡布線,電腦硬件安裝,系統、網絡或硬件故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的.知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

  第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦維護這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,不斷的在更新,這就需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝winXP操作系統,我本想這應該是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,還是在師傅一步一步的教導下,直到最后才把系統安裝成功,用了整整兩天的時。

  通過自己的摸索,調試,自此,我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝,維護和更新。后來我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情與耐心克服這些困難,師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于硬件故障的經驗。

  比如說:我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障:1短:啟動正常,2短:非致命錯誤, 1長1短:顯示錯誤 ,1長2短:鍵盤錯誤;

  計算機藍屏的原因有:

  一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致),

  二、內存超頻或不穩定造成的藍屏,

  三、硬件的兼容性不好引起的藍屏,

  四、硬件散熱引起的“藍屏”故障;計算機經常死機的原因有:

  一、系統出現錯誤包括病毒所致,

  二、主板的芯片或者其他的零部件損壞,

  三、顯卡接觸不良,

  四、內存接觸不良,

  五、CPU風扇散熱不良,

  六、計算機的電源有問題,

  七、硬盤出現故障等;計算機黑屏的原因:

  一、顯示器斷電,或顯示器數據線接觸不良;

  二、主板沒有供電;

  三、顯卡接觸不良或損壞;

  四、CPU 接觸不良;

  五、內存條接觸不良;

  六、機器感染 CIH 病毒,BIOS 被破壞性刷新等等。

  因為我師傅是硬件方面的工程師,對軟件了解可能比較少吧,所以在軟件方面的故障我接觸的比較少,大多客戶都是中病毒引起的,直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了,所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。

  在公司里我問師傅,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好前提。

  第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和師傅走的更近,在實習當中,,師傅就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇,獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了師傅的認可。

  整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

生產實習報告 篇3

  為期半月的生產實習圓滿結束,同學們平安回到學校,做到了高高興興去,平平安安回,實現了教學計劃中要求的目標,達到了目的,圓滿的完成了教學計劃規定的實習教學任務,這半月的生產實習,去的工廠多,內容多,老師和學生都特別忙碌,即取得了很大成就,也有很多的不足之處。

  在半個月的時間里,可以說參觀的公司形形色色,有三峽這種國企,也有港迪這種民企,有關于電氣的,也有關于電子的,有關于數控的,也有關于磁懸浮的,各個都具有自我特色,如果自己沒看出來或是收獲不佳,那只能說是自己品德不夠高尚了,因為真的,老師的目的很明確,就是希望盡可能多的讓我們參觀、了解企業,并且安排的也很合理,若自己還卻收獲不佳,那肯定就是自己修行不夠了。“不知不知,先行后知”,幾個月的實習生活,使我受益匪淺,回味無窮,實習所感歷歷在目。

  在所有參觀的企業中,每一家單位企業都給我留下深刻印象,大多企業和我所學的專業知識相關,使我在開闊了眼界的同時,進一步強化了所學的理論知識。如電力電子技術、計算機控制技術在發電廠感覺用的很多,而計算機控制技術和電機及拖動技術在數控和磁懸浮中有著廣泛的應用。而自動控制原理、傳感與檢測技術和電機拖動技術在盾構機中占有重要地位。

  這半個月以來,我們參觀的地點共有十個,包括理工光科和華中數控這種高科技型企業,也有便利于長江而發展的三峽水電站、葛洲壩水電站和武鋼港務公司,也有像港迪電氣磁懸浮這樣與我們自動化有點偏差,但仍以我們自動化作為主導的控制類公司,給我們的印象是直觀的,給我們的記憶是深刻的。

  港迪電氣以前是我們學校的一個控股公司,現在已經獨立出去了,主要產品是各類型電氣控制產品、高低壓配電產品和機電配套產品。產品廣泛應用于港口、冶金、水利、電力、造船、鐵路交通、污水處理等行業,基本上都涉及到了強電,而強電是我們自動化的一個重要發展方向,特別是強電的地方,人的直接操作會有巨大的潛在危險,因此,如若能夠實現自動控制,也將避免了很多悲劇。

  理工光科是以光纖傳感器作為主要的產品。如果要我說與我們自動化在哪方面有關的話,那么我可以說,在一個檢測的整個系統中,傳感器只是作為其中的一部分,而具體的反饋、做出相應的操作,都要我們自動控制來完成,因為事故不是時時刻刻都會發生,并且人不可能每一分每一秒都在值守,而自動化的最重要的'一點就是實現無人操作。

  我們學校的磁懸浮實驗室主要是對電機采用磁懸浮技術,這樣可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機運行,這樣就可以使得轉速達到很高,并且使得損耗達到最小,我們學校的磁懸浮實驗室的電機轉子的懸浮是磁懸浮技術中的一個應用,也是社會應用中的一個縮影,但這技術的發展將會有巨大的潛力,將會有巨大是市場。

  華中數控可以說是代表了我們中國的技術實力,與國際知名品牌西門子、三菱等公司的產品不相上下,不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平,同時還在伺服電機方面有了卓越的成就,華中數控不但生產數控車床,而且現在還大規模的生產伺服電機,對于伺服電機的控制我可以說了解的很少,但對于步進電機有所了解,而在數控切割上,我們學到的是用步進電機作為拖動,而數控車床用的是伺服電機,那么我想他們的原理應該有相似之處,對于一些控制算法也應該是可以通用的。

  盾構機可以說是一個非常綜合的應用產品了,有自動控制、傳感器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中,缺一個都不行,同時,通過對盾構機的作用的分析我們可以發現,這種高科技產品把握這一個民族的科技命脈,而通過參觀了解,我們在這方面的技術還很落后,而隨著社會的發展,社會對這方面的需求卻越來越強烈,這就成為了一個矛盾,而我們自動化學生,可以說它涉及到的很多方面的知識我們都學到了,那么我們必須承擔起這個責任來。

  盾構機的技術或許是我們的遺憾,但涉及到強電的發電廠可以說是我們民族的驕傲,葛洲壩水電站和長江三峽水電站都代表了國際先進水平,特別是長江三峽水電站,是全世界最大,技術最先進的一個水力發電站。通過對葛洲壩的參觀,可以說真的能讓我們參觀的對參觀了,從發電到控制,從定子到轉子,從上面到下面,從發電到輸電,都涉及到了,由于葛洲壩的發電原理和三峽是相同的,因此我們在參觀三峽的時候,我們用了另外一種角度,主要參觀三峽大壩的宏偉與壯觀,培養了我們的愛國情操。通過在葛洲壩的實習,通過聽了楊工對我們的講座,有一點我感觸很深,那就是扎實的理論-功底和豐富的實踐經驗對一個工程技術人員來講的重要性。

生產實習報告 篇4

  20xx年x月x日,我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區域京林加油站開始了為期一個月的實習,就有關加油站整體運行、油品與非油品業務的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進行了學習和鍛煉,從中學到了很多在學校期間從未接觸過的知識,增強了自己的時間能力并使我在思想上有了質的飛躍。短短的一個月時間我有所得有所獲,度過了充實、愉快且難忘的時光。

  一、實習目的及任務

  1.了解加油站的概況、經營管理模式、營業范圍、安全操作規范、人員構成等情況;

  2.熟悉油品、非油品等業務的具體操作;

  3.加深對加油站與財務相關工作的了解,為加油站業務財務核算奠定基礎;

  4.根據所掌握的加油站現有經營現狀、結合當前加油站內外部經營環境,對加油站未來發展提出自己的看法。

  二、xx加油站簡介

  xx加油站隸屬于xx石油分公司京西區域,位于xx市xx區xx路xx號,提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務,以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服務,共有加油機4臺16支加油槍,其中92號汽油槍、0號柴油槍各4支,95號汽油槍6支,98號汽油槍2支,是京西區域萬噸站之一。

  京林加油站主要由四大區域構成,一是加油區,二是油罐區,三是辦公區域,包括易捷便利店、站長室、記賬室等,四是生活區,包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長、帶班長、加油員、便利店營業員、記賬員等崗位。

  三、實習內容

  在京林加油站的實習主要包括四個部分:

  (1)油品業務

  油品業務是加油站的核心業務,在實習期間,我在加油現場負責了加油、會員和非油產品的推薦等工作。可以說我對加油站的了解就是從加油開始的,剛去加油站,站長就要求我跟著經驗豐富的加油員學習如何加油,在師傅的指導下,我逐漸開始了每天下午去加油的生活,從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結算油款到引車出站,整個加油過程首先強調就是規范,加油員需要嚴格執行“加油八步法”的要求,一切行為按照要求進行以確保為顧客提供盡可能標準的服務并為安全提供保證。其次,就是細心,尤其是在車輛較多的時候,更要注意力高度集中,保證不給顧客加錯油、收錯錢。

  (二)便利店非油品業務

  在當前油品市場面臨的新形勢下,易捷便利店非油品銷售在公司營業額中占據了越來越重要的位置。在這個月的實習中,我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點、上貨等工作。便利店的工作看似簡單,室內冬暖夏涼,不必像加油員一樣風吹日曬。事實上,便利店的工作繁雜瑣碎,從早上的提出進貨需求、確認進貨、上貨到晚上的盤點,從每天的理貨到定期的過期食品清查,從營業員每日盤點到公司的監察盤點,且隨時有顧客結賬、刷卡,需要中止工作為顧客提供服務。因此,便利店員的工作量之大,只有親身體驗過才會知道。而便利店的工作也需要足夠的細心,以刷卡為例,首先需要確定刷卡的金額,并明確該筆業務是充值、加油還是儲蓄卡,如果刷卡金額出現錯誤,會使顧客蒙受損失并對加油站造成不利,而刷卡的類型出現錯誤,會在后臺記賬和日結時,將資金進入錯誤的分類,需要調賬。

  (三)加油卡售卡、充值服務

  便利店除了提供非油品商品業務外,很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服務。實習中,我發現很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會員卡的區別,此外,開增票和普票的公司在開卡時要求的資料也是不同的。因此,在顧客開卡的時候,需要耐心的為顧客講解,幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類型的卡非常了解,且在每一個步驟耐心地主動提醒顧客可能存在的'問題。良好的服務是吸引顧客并留住顧客的重要因素,只有處處為顧客考慮,微笑服務,才能贏得顧客,贏得市場。

  (四)記賬

  作為財務方向的新入職大學生,記賬員的工作是與財務關系最緊密的部分,也是我們這次學習的重點,特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實行的是三班人員兩班倒的工作模式,在每天白班和夜班兩個班次均完成交接班班結及最終的日結后,記賬員在次日早晨開始就前日進行交接班的錄入,隨后站長審核通過,進行日結,最后,記賬員完成資金上繳。整個過程涉及到各個方面的核對,如便利店日結時,使用不同支付方式如現金、銀聯卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實際相符;POS機日結時,充值、儲值卡、加油業務的刷卡金額要與管理系統相符;油品業務日結時,各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統眾多,各個系統都有嚴格的勾稽關系,只有點點滴滴都準確無誤,才能保證每天記賬員工作的順利進行。

  四、實習心得

  這一個月的實習,讓我對加油站有了最深刻的認識,熟悉了加油站的各項業務操作,對公司業務建立了最直接的概念體系。

  在實習過程中,我深刻體會到了安全的重要性,安全是加油站運行之根本,在加油現場中,禁止撥打手機、熄火后加油、限牌車輛加油卡信息與實際牌照的核對、摩托車加油的登記制度等等,加油員每天嚴格執行的各項程序正是安全最切實的落實手段。實習中,我也觀摩學習加油站自檢、區域安全督導檢查、接油卸油等工作,了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設備的工作原理和操作方法,學到很多校園里沒有的知識。

  通過一個月的實際操作和觀察,在對加油站的具體業務有了淺薄的認識之后,我想就未來加油站可能的改進談談自己可能并不切實際的想法:

  一是提供便捷支付途徑。在互聯網+的大背景下,各種網上支付途徑運用而生,方便快捷大大提高了加油站工作效率,易捷便利店的非油品銷售開通微信支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業務,且加油站不支持支付寶支付,帶來了諸多不便,就此詢問的顧客也有很多。因此,可以擴寬支付渠道,并將更多種支付方式運用到油品業務上。

  二是簡化卡業務程序。一方面,客戶在辦理加油卡和注冊成為電子會員時均需填寫詳細的個人信息,而電子會員在注冊之后,需要綁定加油卡才能享受積分優惠。卡業務流程冗余既增加了客戶辦理開卡業務的時間,帶來了并不愉悅的客戶體驗,也降低了電子會員的注冊率——顧客往往因為注冊流程過于復雜而中止現場辦理,而事后辦理率則會大大降低。

  三是優化加油機布局。加油機的布局本身即根據加油站所在位置,綜合分析過往車輛得出,不同加油站的具體情況大不相同,京林站而言,當以92#汽油和95#汽油的顧客最多,我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油,而2號加油機加注95#和98#汽油,由于2號加油機距離出口較遠,且其前方的1號加油機加注柴油。久而久之,顧客習慣于在3號、4號加油,造成高峰時期3號、4號加油機排長隊,2號加油機利用率不高的情況。因此,可以對加油機和加油槍布局進行優化,均衡各加油槍的使用率,提高加油效率。

  短短的一個月很快就結束了,在此,我感謝京西區域各位領導和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領導和同事無微不至的關懷和幫助、耐心的栽培和指導下,我逐漸的融入了集體生活,成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業開端,這段寶貴的實習經歷將深深的印在我的腦海里,伴隨我走過以后的人生路。

生產實習報告 篇5

  畢業實習是每個本科生學習期間一個非常重要的環節,是我們在本科期間接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習的唯一機會。為學生由學校到工廠,由理論到實踐之間架起的一座橋梁。

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識,打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

  1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。

  2、了解有PVC,PE,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。

  3 、熟悉各種實習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。

  二、實習要求

  1.聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。

  2.認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。

  3.認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自己的收獲和心得體會等,寫一篇實習報告。

  三、實習時間

  20xx-11-9~20xx-11-20

  四、實習單位

  這次實習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。

  五、實習內容

  (一)XX年11月10,老師已經給我們預定好車子八點準時出發,這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里湖南飛博塑膠有限公司。

  一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:PVC與PE管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況:中港合資湖南飛博塑膠有限公司,是專業生產塑料管道廠家,是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管,CFRP碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米,擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線,年產量1萬噸。現為中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃電工套管,地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管,HDP硅芯管,HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管,CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。

  然后再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。里面的工人正在工作,對于我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接著給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產流水線,已經在我們生活中的用途。

  該公司生產的PE導管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產的CPVC電力管主要適用于做套管,埋于地下,耐高溫高壓。主要生產流程為:原料成型冷卻自動切割

  經過他們的介紹,我了解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊接著老總帶我們去他們的生產流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學習的同時,除了自己學習理論知識外,我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學習,在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟著師傅去設備上觀察怎么制做管道在平時,我們自己也在仔細的觀察裝置的流程,認識此裝置上的每一個設備,以及那些橡膠,塑料等。剛開始學時感到很不可思議,不過在老師的講解下,又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導,我對管道現在有一個新的認識,不僅自己有所收獲,,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯系到的操作方面很多,要從多個方面加以考慮,才能達到操作的最佳效果!

  (二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司:株洲化工集團始建于1956年,座落在中國工業重鎮株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。20xx年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司,20xx年,又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集團是中國湖南省最大的化工企業,經過50年多年的發展,株化集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權,湖南省政府授予土地經營權的土地達230余萬平方米,企業總資產為18.79億元(人民幣,下同),凈資產為4.7億元,年銷售收入在10億元以上,年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300余人,工程技術和管理人員近20xx人。

  我們被編為兩個組,我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走,一邊給我們介紹聚氯乙烯:全名為Polyvinylchlorid,主要成份為聚氯乙烯,它是當今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應用的一種合成材料,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展,聚乙烯生產得到迅速發展,產量約占塑料總產量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產能力為24.65Mt,在建裝置能力為3.16Mt。 近年來在核物理,天體物理,反應堆運行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子.對核物理的研究做出了自己的貢獻。

  然后給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程:敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1:1.05~1.1配比進入混合器,混合后的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻后進入除霧器進一步脫水,脫水后的混合氣進入預熱器,開溫后的'混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化,經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器,反應后的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞后進入除沫冷卻器降溫,降溫后進入制酸塔,回收氣體中的氯化氫進入水洗塔,然后進入堿洗塔,然后經除沫器,一部分進入氣柜一部分進入壓縮機,壓縮后的氣體進入全凝器,沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標后排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽,除水后氯乙烯液體進入低沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器,用0度水冷凝成液體氯乙烯,成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。 方框圖: HCL→HCL緩沖罐→HCL預冷器+乙炔沙封→混合器→石墨冷卻器→多孔過濾器→預熱器→轉化器→除汞器→冷卻器→水洗組合塔→堿洗塔→汽水分離器→機前冷卻器→單壓機→機后冷卻器→全凝器→水分離器→低塔加料槽→低沸塔→高沸塔→成品冷卻器→單體貯槽

  然后,配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽,由高純水泵送到單體計量槽,準確計量氯乙烯單體,由氯乙烯工段送到單體計量槽,稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪,結束后啟動熱水泵,把熱水送入釜夾套和內冷管中,當釜溫升到反應溫度停熱水泵,用循環水將反應熱移出,聚合反應持續進行,當反應壓力下降0.1-0.15MPa即可。

  雖然頂著寒冷,但我們還是聽到有勁。株化很大,也很有實力,但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。或許是建立很久,工廠設備比較陳舊 ,這不重要,但里面的氣味真是難聞,而且還有產品外泄導致有些地方一面白色 。還有水管的排泄沒處理好。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,真的很不雅觀。

  ( 三)接下來的幾天,我們又參觀了金德管業集團,給我整體的感覺是管理嚴格,規模宏大,各種管道多種多樣。金德管業集團是一家經國家工商行政管理總局批準注冊的大型企業集團,組建于1999年。在先進的理念引導下,金德管業集團飛速發展,在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有沈陽、株洲、金華、寶雞等8大生產基地,近300家銷售分公司,500多個辦事處,銷售機構遍布全國。產品已成功地打開了國際市場,遠銷歐洲、中東、非洲、拉美等地。集團不斷拓展發展領域,擁有包括中超球隊--長沙金德足球俱樂部、酒店等多項產業。

  接下來的幾天里,我們有參觀了振云塑膠有限公司和湖南華菱電纜有限公司。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

  六、感想與體會

  將近兩周的實習,真正到達高分子材料生產的前線,讓我學到很多。了解了我國目前橡膠,塑料制造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料制造業的發展方向在實習過程中,我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生,這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。

  1、前景廣闊:將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  2、親身體驗的樂趣:在實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。

  3、學會定位思考:自己的未來職業取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認識實習,涉及橡膠,塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段范疇的領域。

  4、培養創新的精神:正如金德,就是從一做起,千里之行,始于足下敢于創新,才有今天的成就!對于創新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候,重點說到企業創新對于企業發展的重要性,同樣對于學生來說,創新思維必不可少,因為世界總是在變化之中,所以必須時刻有應變局勢的思維。

  5、保護環境:生命與綠色擁抱,人類與生態共存。工廠實習中,有污水處理、環境監測等兩個關系環境科學方面的實習課題,當今世界,環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業在發展自身的同時,必須關注環境保護,關注社會責任。對于個人的大學生,則要從自己做起,從小事做起,做有利于環境友好的事情。

  總之, 通過這兩周的實習使我我明白, 要多聽、多看、多思考、多學習!只有采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系。千里之行,始于足下,這兩周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少,希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!

生產實習報告 篇6

  實習班級:xx班

  姓名:xxx

  實習時間:20xx年3月—20xx年12月

  實習地點:xx工業園xx服飾有限公司

  實習目的:頂崗實踐,提高專業技能訓練崗位能力

  正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊,這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

  xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現有員工20xx余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建于1996年,是xx集團的骨干企業之一。公司先后通過了ISO9000國際質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證,開辟了環保產品的國際綠色通道。

  20xx年,公司正式擴建新的花園式服裝工業園,組建合資公司,工業園占地面積10萬平方米,綠化面積達總面積的25%,總投資3億元人民幣,是專業的OEM生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市,約10分鐘可以到達龍口港,90分鐘到達煙臺港,60分鐘到達煙臺機場。

  公司引進了國外先進的生產設備,德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機,德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床GTXL和法國力克CAD自動排版系統,并配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員。年生產能力達160萬套,其中原有生產線年生產能力20萬套,日生產能力男裝350套,女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人,具有兩條流水生產線,年生產能力70萬套,將于9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線,有員工3000余人,其中一條屬與日本青山合作項目,該廠年生產能力70萬套,將于12月份投產。

  xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售后服務受到各國好評。誠信為本,質量立業,打造精品,用心做事,是xx服飾永恒的承諾。

  首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

  裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

  樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

  這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:

  車縫車間

  服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  裁床部

  XX集團完全自動化的裁床設備。

  裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單

  拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

  拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

  通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

  樣品組

  我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料,包括拉鏈(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

  服裝公司生產實踐實習報告,

  樣品組相當于一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。

  我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應的`輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序,而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我幫他剪線頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。

  我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

  后整包裝

  在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的、

  總檢組

  做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節,因為他們差不多就是相當于客戶的要求。

  實習總結與體會

  這次實習被分配到生產部門里面工作,在公司的安排和老師的指導下,我積極參與生產部門的相關工作,采用了做、看、問等方式,對該公司生產部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總檢組,后整包裝的運作進行分析,把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作,以理論知識加深對實際工作的認識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫,又只在生產部門,沒機會到外貿部,客服部還有技術部和研發部門等部門實習,很可惜只能聽人講,從文件上看這些部門如何運作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料,盡可能多看生產部門所擁有的文件,及多動手,從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

  通過這次實習,我深切體會到不管從事哪個行業都需要有扎實的專業基礎,而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以后應該努力的方向。

  這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛煉,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同時也鞏固了專業技能,積累了工作經驗,為以后的工作打下堅實的基礎。在這里面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了,我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進的設備和良好的環境下能夠生產出品種繁多的男西服,變化快的生產節奏與生產工藝,使生產水平達到了國際先進水平。在工藝規范的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學校到社會,環境的轉變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處的關系完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我 。在這快一年的時間里讓我感到了理論與實踐的重要性,沒有好的實踐是學不到什么東西的。

  所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些男西服的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標,人應該把目標和要求定在自己的能力范圍之內,懂得欣賞自己以取得的成就,凡是只追求更好,而不追求最好,這樣我們的一切都是有發展的,成功的機遇會向我們招手,相信自己一定會成功的。 現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。

生產實習報告 篇7

  實習目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的.合格大學生。

  實習注意事項

  1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關系。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

生產實習報告 篇8

  經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。生產實習是我們機械專業的一門主要實踐性課程,是我們將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過生產實習,我們可以樹立理論聯系實際的工作作風,以及在生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實,提高我們進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,我們可以拓展知識面,同時激發了我們向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  一、實習目的

  本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。

  二、實習時間

  20xx年6月26日至20xx年9月6月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是中航工業沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司,中航工業黎明航空發動機(集團)有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內第一家航空發動機制造企業正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術、技能專家約1000人,擁有各類設備及儀器、儀表16000余臺套。

  四、實習內容

  6月26日,在中航工業黎明培訓中心進行培訓,了解了公司概況,安全生產工作簡介及保密和國家安全知識。

  6月27日,參觀了鑄造廠和精密鍛造廠,了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進的生產設備。

  6月28日,參觀了鈑焊加工廠、導管噴嘴廠及其試驗場,了解了焊接工藝,參觀了導管噴嘴實驗的大型設備。

  6月29日,參觀了機匣加工廠和熱表面處理廠,了解了機匣加工設備和各種熱表面處理工藝。

  7月2日,上午參觀了葉片加工廠,觀摩了先進的設備,下午在培訓中心與全國勞模、技術能手交流。

  7月3日,參觀了盤軸加工廠,了解了盤軸的加工工藝,并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。

  7月4日,參觀了各廠的產品檢驗中心,了解了各種無損檢測方法的原理、應用及其流程。

  7月5日,參觀了總裝配廠,發動機試車廠,發動機大修廠,了解了各種先進的'工藝和加工設備。

  五、實習總結

  生產實習是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行生產實習,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。作為大三的學生,生產實習也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態,生產實習應在結合我們實際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實習而實習,為了完成任務而實習。我覺得我們在進行生產實習之前應該有一個明確的目標,為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產實習中,我們班集體來到了沈陽黎明航空發動機廠進行了生產實習,在生產實習中,我們更好的了解了社會,鍛煉了自己,感受了社會就業的現狀,體驗了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學校,來到沈陽實習的,在沈陽待了近半月的時間里,我們從中發現了很多,也有了很多感悟并從中學到了很多東西。第一次來到沈陽這個城市,就感覺到了這個城市的落寞與無奈,在城市的雜亂無章中生活的人們,也許還在緬懷著過去的輝煌,然而我們卻不得不承認,他已經不復清朝盛京和剛建國時候的輝煌,也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。

  進入到黎明發動機廠區以后,發現廠區里面老化嚴重,也已經不復它在五六十年代時候的繁盛,看到對于國家有如此重要戰略和經濟作用的航空發動機廠的破落,而那些在短時間內還沒有什么實際意義的航天器的輝煌,也許不應該只有我們陷入深思。隨著最近時間的航空業的發展,黎明發動機廠也進入了強勢復蘇的時間,在廠內進行參觀實習的時候,廠內的老師傅聽說我們來自北航,都對我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經歷,也許他們都沒有名牌大學的學歷,但是他們都有著堅韌的精神和積極好學的品質。我們參觀了很多工序的廠區,這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動,失望的是很多優秀的設備和機械都是國外進口的,感動的廠內的很多老師傅的認真和負責。最令人感動的一位老師是一個講解發動機大修的一位專家,他是一位北航的老校友,他聽說我們是來自北航的學生,那種激動溢于言表,他不厭其煩的講解著發動機的工作原理和大修的過程,很多同學當時都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著講解的老校友,他看到了許多同學們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時候他的眼里透露的是鼓勵和激動,種種情緒造成了他眼里含著的淚水,盡管那淚水沒有留下,但是我看到那已經模糊了他的眼睛。

  此次生產我們在傅老師的指導下,順利完成了教學實習的安排,達到了實習的目地和要求。為我們日后從事相關工作提供了一個難得的鍛煉機會。

  通過此次教學實習,我們不僅鞏固了自己的理論知識,而且極大的鍛煉了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的,我們學到了更加明確可行的操作技術和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作,鍛煉自己的實踐操作能力,這次教學實習給了我們一個充分鍛煉的自己的機會。

  通過本次的實習,使得我們能夠走出課堂,在工廠的實際應用中發現自己專業課程的作用。在短短的半月中,使得同學們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高:運用所學基本理論知識與應用實踐相統一的能力得到了鍛煉和提高;自主探究,自行設計,合理實施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛煉和提高。

  我們的實習就這樣結束了,在實習中我真真正正的摸到了我們專業的東西,感覺很有趣,興趣是最好的老師,我相信這句話一點都不假,我已經愛上了我的專業,我想在以后的學習中我會更認真地去學我的專業課,更主動的去實踐去做本專業的一些東西。

生產實習報告 篇9

  實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

  實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

  實習要求:

  (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。

  (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的'主從關系。

  (5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

  實習前記

  這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

  聽講座

  實習人員:土木工程道橋方向全體學生

  實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

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