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工程管理實習報告

時間:2024-06-13 16:14:01 實習報告 我要投稿

工程管理實習報告15篇(集合)

  在當下這個社會中,報告不再是罕見的東西,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的工程管理實習報告,希望能夠幫助到大家。

工程管理實習報告15篇(集合)

工程管理實習報告1

  根據學校安排,我們于20xx年6月18日在西安科技大學東院家屬區進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,更好的領略建筑藝術的魅力。

  一. 實習目的

  認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了認識實習。通過實地參觀,通過對施工現場和施工體系進行考查,我們了解工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對本專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基礎。

  二.實習主要工作任務

  我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

  三. 實習內容

  6月18日我們在老師的帶領下去了西安科技大學東院家屬區進行參觀。剛剛進入工地時,老師便要求同學們戴上安全帽,并在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我覺得在現階段我們國家的確應該好好的抓一抓。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。在進入施工現場后,安全文明施工標語到處可見,大門上寫著“施工重地,閑人免進”,施工現場內各工作區分隔明確;施工材料堆放整齊,所有施工人員均戴安全帽,工作態度不嚴謹。一項工程是服務于人,惠及于人的,因此我們要好好抓安全工作。

  西安科技大學27號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有限公司安裝公司承建。該公司成立于19xx年,具有機電安裝工程專業承包一級,消防設施專業承包一級及市政公用工程總承包二級、起重設備安裝工程專業承包二級資質。公司具有計量認證合格證書、建筑施工安全資格證書、P≤2.5Mpa散裝鍋爐安裝許可證、壓力管道(GB類、GC2級)安裝許可證。西安科技大學27號高層住宅樓工程共32層,戶型不一,是西安科技大學為解決職工住房問題所建設的安居工程。

  我們來到這里時,工程已經建到28層,整個建筑宏偉壯觀,在張工的介紹下,我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結構的基本模型,并著重強調了屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。

  其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除,如表面有油污,應用清洗劑和清水洗凈,干燥后再用棕刷將表面灰塵清掃干凈;表面清掃后,用水與界面劑(配合比為10:1)的稀釋液滾刷一邊,再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好,石膏干透后局部需貼牛皮紙或專用墻布進行防裂處理,干透后進行下一步施工;

  滿刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿刮,要求橫向刮抹平整、均勻、光滑,密實平整,線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄,不得漏刮,接頭不得留槎,注意不要沾污門窗框及其他部位,否則應及時清理。待第一遍膩子干透后,用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡,保護棱角,磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍,但刮抹方向與前膩子相垂直。然后用粗砂紙打磨平整,否則必須進行第三遍、第四遍,用300W太陽燈側照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整,最后用細砂紙打磨平整光滑為準。

  底層涂料:施工應在干燥、清潔、牢固的層表面上進行,噴涂一遍,涂層需均勻,不得漏涂。

  中層涂料施工:涂刷第一遍中層涂料前如發現有不平整之處,用膩子補平磨光。涂料在使用前應用手提電動攪拌槍充分攪拌均勻。如稠度較大,可適當加清水稀釋,但每次加水量需一致,不得稀稠不一。然后將涂料倒入托盤,用涂料滾子醮料涂刷第一遍。滾子應橫向涂刷,然后再縱向滾壓,將涂料趕開,涂平。滾涂順序一般為從上到下,從左到右,先遠后近,先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻,防止涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處,需用毛刷補充,不得漏涂。要隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊現象,沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施工后,一般需干燥4H以上,才能進行下道磨光工序。如遇天氣潮濕,應適當延長間隔時間。然后,用細砂紙進行打磨,打磨時用力要輕而勻,并不得磨穿涂層,磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產刷與第一遍相同,但不再磨光。涂刷后,應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求;(如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進行本層的深刷)

  乳膠漆面層噴涂:由于基層材質、齒期、堿性、干燥程度不同,應預先在局部墻面上進行試噴,以確定基層與涂料的相容情況,并同時確定合適的'涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器,使其充分混合均勻,然后打開容器,用木棍充分攪拌;噴涂時,嘴應始終保持與裝飾表垂直(尤其在陰角處),距離約為0.3-0.5M(根據裝修面大小調整),噴嘴壓力為0.2-0.3MM2噴槍呈Z字形向前推進,橫縱交叉進行。噴槍移動要平衡涂布量要一致,不得時停時移,跳躍前進,以免發生堆料、流掛或漏噴現象;為提高噴涂效率和質量,噴涂順序應安:墻面部位→柱部位→預面部位→門窗部位,該順序應靈活掌握,以不增重復遮擋和不影響已完成的飾面為準;

  清掃:清除遮擋物,清掃飛濺物料。

  此外還特別強調了墻體現用的保溫材料和做法,并強調此工程只能做到B1級。(A1級流程見圖)

  其中外墻保溫施工工藝流程為:

  1 、基層檢查、處理

  2 、配專用粘接劑 預粘翻包網格布

  3 、粘聚苯保溫板

  4 、鉆孔及安裝固定件

  5 、保溫板面打磨、找平

  6 、配聚合物砂漿

  7 、抹底層聚合物砂漿

  8 、埋帖網格布

  9 、抹面層聚合物砂漿

  10、驗收

  接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施工安裝的工藝流程為:

  施工前期準備→具備施工作業面→安裝分集水器→鋪設復合保溫板→安裝膨脹縫、伸縮節、邊角保溫等→鋪設反射膜→管路鋪設→管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、簽單。

  安裝步驟為:

  1、清理施工作業面:將地面凹凸處剔除找平,砂上雜物等清理干凈保證地面平整,墻、柱腳與地面呈90度直角。

  2、安裝分集水器:將分集水器水平安裝于圖紙指定位置,分水器于上集水器于下,間距200mm。集水器中心距地面高度不小于300mm。

  3、鋪設復合保溫板:按照施工圖鋪設復合保溫板,并用鋁箔膠帶粘結為一整體。

  4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節、波紋套管、邊角保溫等材料。

  5、鋪設反射膜:反射膜鋪貼在保溫板上,并固定。

  6、管路鋪設:嚴格按照設計施工圖紙鋪設PE-RT (PE-X)管,并用塑料卡釘將管材固定于復合保溫板及反射膜上。

  7、對管道進行水壓沖洗、吹掃等,保證管道內無異物。

  8、檢測打壓:管路鋪設完畢后,檢驗所安裝完畢系統的外觀完好進行水壓試驗,壓力不低于0.6Mpa。

  9、地暖系統帶壓回填混凝土。

  10、待混凝土凝固、養護周期(不小于50h)結束后進行二次打壓試驗,并進行施工驗收,交簽單。

  除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設方法和需注意事項等等,最后我們獨自參觀了一會。

  我們的工地實習結束了,本次實習,時間雖短,但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。在實習過程中,我們了解了建筑施工的過程及一般步驟,了解了有關的施工技術。這次工地實習短短一天,但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學老師討論,交換想法,收獲極大。并且明白自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。實習過程中接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地,在此感謝辛勞為我們指導的老師們!

  19號、20號、21號三天,我們在學校看了工程施工整個過程的視頻,了解了施工的步驟及原理,豐富了我的知識,激發我對本專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基礎,并且使我對所學專業有了更深一步的認識,增強了我對未來的信心!看著視頻中工人們埋頭苦干,突然明白各行各業都很辛苦,但也看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

  四、注意的問題

  我們在參觀的時候,被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外,我們對建筑上的一些應該注意的基本問題有了一點認識。

  五、總結

  這次的認識實習為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

  通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業知識,走上工作崗位有一定的幫助。 這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師的帶隊,相關領導的重視以及施工單位的支持。

工程管理實習報告2

  一、實習單位簡介

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位xx路橋工程總公司,該公司成立已近xx年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過x、x、x三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道x、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習地點

  xx國道(或“國道xx線”、“xx線”)是在x國的一條國道,起點為x,終點為xx,全程xx千米。這條國道經過xx、x、xx、xx、xx、和xx個省市。

  我本次實習地點為xx國道xx的x縣至xx段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為x、x、x三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  xx段xx國道路改建和修補工程于XX年xx月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速xx公里/小時,設計使用周期xx年,路面結構為xxcm的水泥混凝土路面+xxcm的水泥穩定風化料基層+xxcm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的xx天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有xxmm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程當中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  1、保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的.,即使是路基達到xx%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

  路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于xx%。

  該路全線有xx米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足xxkg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達xx%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過xcm。曾在 k3+000~k3+xx段填筑長xx米的試驗段,層厚xxcm,填土層的土質為粘性土,用xx 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于xx%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明 顯提高。相鄰一段層厚xcm的填土層長xx米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達x%~x%。在有大噸位壓實機械的條件下,如xx噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2、提高基層的強度與穩定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>x。xmpa,x天應達到xmpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡xx小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

工程管理實習報告3

  對工程管理專業的本科畢業生來說,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助于我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在12月26日到1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩周的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收獲了濃濃的同事友情。

  一、實習目的`

  1.熟悉造價事務所的運作流程

  2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標文件做準備。

  二、實習單位概況

  1.實習單位簡介

  我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,位于武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立于XX年,注冊資本100萬,業務范圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。

  2.實習工程概況

  工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位于廟山開發區。項目使用性質為商品住宅及配套服務用房,建筑類別為二類高層建筑,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結構,使用年限50年。建筑高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。

  三、具體參加的工作及個人體會

  1.熟悉圖紙及標準圖集

  熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規則是什么?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什么問題?是怎么解決的?你的感受是什么?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

  2.熟悉建筑工程工程量清單計價規范(gb50500-XX)

  什么是工程量清單計價?它有什么特點?看了一厚本清單計價規范后是什么感覺?跟原來在課堂上的認識有什么不同?現在知道清單計價規范包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

  3.施工現場觀摩

  你去了幾次現場?在施工現場你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

  4.列項,計算工程量

  為什么要列項?你是怎么列項的?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什么問題?后來怎么解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

  四、實習心得及總結

  1.對圖紙、圖集、規范、施工現場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。

  2.對做事方法的理解

  此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發現的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明了嗎?你還可以想到更多……

  3.對工作態度方面的認識

  此部分內容建議:檢驗自己在工作態度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什么感想?你認為將來參加工作應該具備什么樣的工作態度?

工程管理實習報告4

  轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:

  一、實習目的

  作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,并為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

  二、實習內容

  深入到工程專業相關單位,類如工程咨詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

  三、時間安排及實習要求

  時間要求:本次專業實習從20xx年x月xx日到x月x日,總共xx個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業經營范圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。

  四、實習經過

  本次實習從20xx年x月xx日到x月x日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了xx房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。xx房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程咨詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在xx房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段:

  x月xx日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習工作做準備。

  x月xx日至x月x日學習查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預算的主要依據,要通過看圖紙,了解所做工程,做到心中有數,這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預算中最占用時間的一個環節,這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,必然影響最后的總造價。在對工程有個整體的把握之后,便開始預算工作。先是查看圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設計意圖有大致的了解后,再選擇重點詳細看圖。建筑圖部分應做到:

  1、了解建筑物的層數和高度(包括層高和總高)、室內外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。

  2、了解工程的用料及做法,包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。

  3、了解建筑物的墻厚,樓地面面層、屋面門窗、天棚,內墻飾面在不同的層上有無變化,以便采用不同的計算方法。

  結構圖部分應做到:

  1、了解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎墻體的材料及做法。

  2、了解設計說明中涉及到工程量計算的相關內容,以便全面領會圖紙的設計意圖,避免重算和漏算。

  對工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細的閱讀圖紙,像平面圖,梁板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標注和原位標注。集中標注表達梁的通用數值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A)200870表示的是1號框架梁、4跨,其中一端懸挑,梁截面為200870;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

  x月x日至x日熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發現工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯達軟件而是晨曦計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習,為以后學習計算工程量做準備。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新匯總→打印。工程臺賬:1、新建工程:通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框,在對話框中輸入合適的項目名稱。2、打開工程:通過菜單的“工程文件|工程臺帳”彈出工程臺帳對話框,在工程列表中選擇項目名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單,可進行增加、插入、刪除、重命名、復制、粘貼分部。子目操作:在對子目進行復制操作后,可進行粘貼子目,粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將復制的子目的計算式添加到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合并后作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數行輸入,注釋和說明除了可在奇數行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含注釋內容,例如:300+500[梁高]。

  x月xx日至xx日學習建筑面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了,我是根據施工工藝流程和清單規范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,用起來也多有不習慣之處,算得比較慢。

  建筑面積看似簡單,可真正做起來卻遇到了許多問題,在計算建筑面積時我主要遇到的問題有兩個:一是建筑頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建筑樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構造形式也較一般平屋頂復雜,花了較多的時間細看圖紙,想象空間形狀,在這個階段要結合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標高18.6m處以上應計算的建筑面積;二是對于是否應該計算采光井的面積的思考,之前在書本上介紹的是對于地下室采光井不計算面積,但這次圖紙中的采光井是在主體結構中的,我認為它類似于建筑物內的.垃圾通道、電梯井、管道井等應該按建筑物的自然層計算面積,但后來請教了旁邊的同事,他說采光井不應該計算面積。此外,我認為計算建筑面積時有些小地方容易出錯,在計算式應該注意,如一層的臺階、坡道,空調板不能計算建筑面積,陽臺、雨棚(寬度超過2.1m)應按外圍尺寸計算一半的面積,高低聯跨的建筑物,應以高跨結構外邊線為界計算面積。

  x月xx日至17日學習土石方工程量計算。金建小區采用的是承臺基礎形式,因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎的底面積來計算。比較難計算的是基礎梁處的帶型基礎的土方工程量,它不僅在清單定額中對于是否考慮工作面、放坡系數處不同,在長度的計算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎截面積長度(基礎截面積為基礎墊層底寬乘以挖深,長度計算為外墻按中心線長計算,內墻按凈長線計算)定額:挖溝槽工程量=基礎截面積長度(基礎截面積為墊層底寬加上工作面寬度,本次的挖基礎梁土方不需進行放坡;長度計算不論內外墻均按中心線計算)。此外,在土石方工程量計算中還應計算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎土方清單量扣除埋地混凝土(即樁承臺和基礎梁)量,接著是該清單的定額套用,它對應的定額項目有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土,在定額項目中計算工程量時所采用的基數是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

  x月xx日到xx日學習砌筑工程量計算。砌筑工程量的計算較繁瑣,金建小區58#樓的墻體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個項目即可。計算時先算出墻體的面積(應扣除門窗口洞),再乘以墻體厚度,最后扣除門窗過梁構造柱等的體積。首先是墻長的確定,“墻按中心線、內墻按凈長線”這個是大家都知道的,可是在內墻與內墻交接處就出現了問題,后來上網查閱了一下,才知道在內墻與內墻L型相交時,兩面內墻的長度均算至中心線,內墻與內墻十字相交時按較厚墻體的內墻長度計算,較薄墻體的內墻長度算至較厚墻體的外邊線,由于金建小區的內墻均為100厚,我便將內墻十字相交處做了一下處理,按橫向墻體的長度計算,縱向墻體按凈長計算。其次是墻高的確定,由于金建小區是坡屋頂結構,因此有一部分橫墻頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計算,其他的墻高算至梁底,因此在確定墻高時還應結合梁板配筋圖找出墻體對應的梁高。最后在計算門窗過梁的體積時要注意過梁伸入墻兩邊的長度。

  x月xx日到x學習屋面工程量計算。屋面工程是以面積計算,定額子項目多。金建小區的屋面采用的是瓦屋面形式,我認真分析了其做法,詳細參考了相應的圖集03J930-1,終于確定了瓦屋面清單項目的定額列項,有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍色曲面瓦。瓦屋面計算不扣除房上煙囪、風帽、底座、風道、小氣窗、斜溝等所占面積,小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按設計圖示尺寸以面積計算。

  1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算。

  2.不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。

  3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,并入屋面工程量內。金建小區的屋頂結構比較復雜,需要仔細看圖想象才能對其屋面結構有一個空間上概念,最終確定出其涂膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。

  x月xx日到xx日學習晨曦清單計價軟件。首先是新建工程,在新建工程對話框中選擇號正確的專業和信息設置后便可進入報價模式,在進行工程量報價前一般先選擇計價依據,當軟件中的信息價比較弱后不能反映當前的市場價時通過“信息價升級”下載的材料信息價。在信息價列表中選擇信息價后點擊“改變當前信息價”,可以把選中的信息價設為工程使用的信息價。更改完信息價就可以正式開始項目輸入報價了。在剛進行清單報價時對清單項目后面的組價方式概念不清,不清楚合價、單價、議價三種組價的區別,于是又上網查閱了相關資料,終于弄明白區別如下:合價組價,合價組價下定額的工程量為完成清單項目全部數量所需的工程量;單價組價,清單項目的單價等于定額項目合計的匯總。單價組價下定額的工程量為完成清單項目1個單位所需的工程量;議價組價,選擇議價組價方式,清單的金額不由定額項目匯總得出,可以自行輸入清單單價。

  x月xx日至x月x日學習整理圖紙、點算承臺、柱。計算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業主。我們便開始整理了,在整理的過程中我發現一套完整的圖紙原來分為建施圖、結施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智能電氣(弱電)圖,我實習算量時接觸的只是其中土建部分,建施圖和結施圖。在點算承臺、柱的過程中我是按照軸線來點算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細認清哪些是算過的,并做上記號。將各種承臺點算好后在進行總的承臺的點算,若總數與各承臺之和相等,說明沒有算錯(一般不容易錯),若是不等,便要再重新算過,找出錯誤的地方。

  x月x日到x日學習柱、有梁板混凝土工程量計算。首先是柱混凝土的計算,金建小區58#樓共有六層,其中不同部位的框架柱、構造柱等混凝土強度等級、品種不同,之前在瀏覽建施總說明和結施總說明時就發現其中有提到不同部位分別用什么樣的混凝土,現在真正開始計算時就可以再詳細翻看說明和具體詳圖,明確了58#樓的框架柱中,架空層的混凝土強度等級為C30,一直六層框架柱混凝土強度等級為C25,構造柱、梯柱的強度等級為C20,弄清楚各部位柱子的不同混凝土之后就可以進行分項計算,將同一等級的混凝土柱歸至一項計算。柱的混凝土量計算比較簡單,以柱截面積乘以柱高即可,其中應注意柱高應算至板頂。有梁板的計算,有梁板的計算稍微比較復雜一點,它混凝土量的界定是以板最外邊為界,我是先將有梁板的板混凝土算出再加上梁凈高的混凝土量,在計算板混凝土梁時舊可以利用到之前算過的基數,將之前算的各層建筑面積乘以板厚得到的數值即為板的混凝土量,個別板厚不同之處在加上或扣除少算或多算的面積,很快就可以將板的混凝土量算出;再計算梁凈高的混凝土工程量,這就還需要用到梁板的配筋圖來確定梁的截面積,計算梁混凝土梁時主要應注意的是應先計算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量為凈截面積乘以梁長,主梁長度算至柱邊,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由凈截面積乘以梁長,但梁長應算至主梁邊。

  x月x日,即實習最后一天學習軟件套價、整理資料,并進行實習總結。套完價之后便開始整理這近一個月來的資料與思緒。

  五、收獲與感想

  談到收獲和感想,首先得感謝xx房屋建設開發有限公司x經理給了我這次實習學習的的機會和劉老師這一月以來對我的指導和關懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導和關懷下,在這一個月內我有了不少的收獲和成長。

  經過這段時間深入用人單位實習工作,使我獲得了以下幾個方面的經驗和啟示。首先,在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習期間更多更艱巨的挑戰,只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰才能更好的在工作中成長。其次,在工作方面要足夠勤奮,能夠任勞任怨。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務,我不能消極懈怠,要保質保量完成領導所分配的每一項任務,積累經驗教訓時刻為迎接大任務做準備;要虛心學習,不恥下問。作為新入職的員工,工作經驗還相當缺乏,在遇到不懂的東西應該及時向前輩請教,以彌補自己的不足,做到邊工作邊學習邊總結邊提高。最后,在知識積累方面要多學習,多總結。社會是一個知識的大熔爐,我在學校學習的只是一點皮毛,在以后的工作中我應該積極查閱相關知識文獻案例,從中學習相關知識以提高自己的專業知識和專業技能。經過這次實習,使我深刻認識到實踐知識和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我應該積極向前輩學習處事技巧,并且能夠積極承接任務,在任務中積累知識經驗提高自己。

工程管理實習報告5

  一、實習目的

  通過實習,鞏固和加深理解本專業的專業課程基本理論知識,在實踐中達到適當拓寬知識面的目的,為進一步學習專業課程和畢業設計奠定基礎;通過參加具體工程的施工技術與管理工作,在實踐中了解土木工程施工管理的全過程,達到理論與實踐相結合的目的;通過隨崗工作,培養學生的施工組織能力和作為工程技術人員應當具有的基本素質,達到專業培養目標。

  二、實習任務要求

  全面熟悉工程施工圖,了解設計意圖,明確設計要求;參與計算工程量、進行工料分析、協助編制施工圖預算及工程量清單;參與制定施工方案、施工作業指導書;參與編制施工進度計劃、勞動力和物質設備調配計劃,參與施工平面布置圖、施工技術交底圖的繪制;參與整理內業資料。

  三、實習內容

  本人在項目擔任實習資料員的工作,主要負責協助資料員進行工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理。具體工作內容有負責接收上級有關部門,各部、室發送的各種圖紙、文件等資料,并登記造冊,妥善保管;負責發放本部門對外發送的各種圖紙、文件等資料,并辦理登記手續;規范工程項目開發施工期間的各類圖紙變更通知、工程合同及其它工程項目方面文件資料的收發,保管制度;對各種工程資料進行科學的規范的編號、登記、復印;負責管理好有關工程技術資料的歸檔保存和借閱管理,并按有關工程技術資料的重要性進行分類,及時清理作廢資料不被誤用;發放的圖紙資料必須留原件一份,連同發放清單一起存檔;負責定期清理工程檔案,合同、資質和建設、規劃、國土等主管部門審批原件,及時移交公司檔案室存檔;負責視具體情況定期清理資料室檔案。

  四、實習總結與體會

  這次實習是我們學習理論知識的階段性考察,更是作為畢業生所面臨的一項必經的意義重大的考驗,這是我們在本科學習中最后一次以學生的身份、帶著依然濃郁的求知欲望具體接觸、探索有關土木工程房屋建筑的現場事物的畢業實習,因此,能否將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制,是我們的重要任務以及關鍵點。

  實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為整個大學學習生涯我也經歷過不少的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將是全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等的試煉。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,測試我能否勝任未來的專業崗位。

  這次實習的時間雖然不長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們的畢業實習,作為我們深刻認識本專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我一早就決定,在這次實習生活中,要嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅學習請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。這是關系我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的! #643217工程管理資料員實習報告4

  實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為整個大學學習生涯我也經歷過不少的實習,但這次卻又是那么的'與眾不同。他將是全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等的試煉。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,測試我能否勝任未來的專業崗位。

  土木工程實習,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。應該說在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

工程管理實習報告6

  一、前言

  認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。透過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習,以及田老師利用雙休日的時刻給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

  二、工程概況

  本次認識實習一共去了五個施工工地。

  1。唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

  本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓,建設地點:唐山市高新技術開發區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規模12905平方米。

  2。唐山學院北校區行政辦公樓工程

  本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區龍富道161號,資金來源和落實狀況:自籌,已落實。外墻采用了環保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了超多的環保技術和環保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術。

  3。唐山市翡翠城商住樓工程

  翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2。5,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成,內部構成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角,內部構成交通環線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,構成疏密有致的庭院空間。

  采用地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間構成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區外圍,減少了對內部環境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全,創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,創造人們能夠逗留的區域,使人與環境出于相互融合的關聯當中。首層近人尺度盡可能采用木質,和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

  戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。

  4。唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

  工程名稱:唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業教育中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263。66平方米,框架結構,學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,。資金來源:財政加自籌。

  5。唐山誠成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

  工程名稱:唐山誠成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量帶給根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選取了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業――真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

  三、收獲與體會

  透過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠,還能夠和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

  一>塔吊

  塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都以前在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一向占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業,因此塔吊也是十分危險的。因此施工時務必按操作規范操作。

  塔吊、電梯拆裝安全管理制度

  1。大型機械設備的拆裝作業,務必由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。

  2。安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場狀況,協商制定安全技術保證措施。

  3。大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

  4。大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

  5。安裝完畢的設備,應貼合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》之要求,并透過公司或勞動部門驗收后方準予使用。

  二>腳手架工程

  腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和里腳手架。在第一天的唐山對外經濟貿易學校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3。5mm,長度有1。5m,2m,3。5m,4m,6m。腳手架工程務必遵循下列安全要求:

  1、材料的規格、質量務必貼合有關技術規定的要求;

  2、嚴格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備;

  3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過2000N/m2;

  4、裝飾腳手架均布荷載不超出2000N/m2;

  5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內完成。

  6、立桿間距橫向1。5米,縱向1。8米,步距1。8米;

  7、應有牢固的和足夠的連墻點,以保證整個腳手架的穩定性;

  8、搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒;

  9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩,不得有探頭板;

  10、搭設完結后應進行驗收,檢查合格后才能使用;

  11、作業層的外側面應竹片圍護,并掛設密目式安全網;

  12、每隔四層設一道斜挑網;

  13、設置斜道以供人員上下,斜道上設置防滑條;

  14、架子工務必熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程,佩戴和使用勞動保護用品;

  15、務必有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設置避雷裝置;

  16、六級以上大風、大雪等天氣條件時,應暫停腳手架上作業。

  三>模板工程

  模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構。模板的種類較多,用途不一,構造各異,按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力);按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等;按材料不一樣可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等,在本次實習中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準確,接縫嚴密,有足夠的強度和剛度,穩定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉使用。鋼模板一般為矩形,在建筑不規則的構件時可使用木模板臨時配制。混凝土施工中模板工程費用比重很大,約占混凝土總造價的15-30%。在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%。模板制作與安裝勞動消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動量)并消耗超多優質鋼材和木材。此刻許多工程建筑使用大模板,大模板施工的機械化程度較高,并可減少

  用工量和縮短工期且墻面平整、連接縫少。大模板是目前我國剪力墻和筒體體系的高層建筑、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板,已構成工業化模板體系。

  右圖是唐山誠成?尚品名都工程澆注剪力墻所使用的大模板。

  四>混凝土工程

  混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯系又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經必須時刻后硬化而成的人造石材,簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土(簡稱為混凝土),是由水泥、砂、石和水所組成,另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水構成水泥漿,水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物必須的和易性,便于施工。水泥漿硬化后,則將骨料膠結為一個堅實的整體。

  鋼筋混凝土(簡稱RC),是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經過一段時刻的養護,到達建筑設計所需的強度。混凝土具有以下優點:

  1。原材料來源廣造價低

  2。可塑性好

  3。可調配性好

  (4)抗壓強度高。混凝土的抗壓強度一般為20~40Mpa,有的可高達80~120Mpa,適合做結構材料。

  (5)與鋼筋的共同工作性好。混凝土熱膨脹系數與鋼筋相近,受力特點能夠互補,且與鋼筋的粘結力較強,可制成鋼筋混凝土,擴大應用范圍。

  (6)耐久性好。混凝土一般不需要維護、維修及保養。

  (7)耐久性好。混凝土的耐火性遠比木材、鋼材、塑料等好,可經數小時高溫作用仍持續其力學性質。

  但普通混凝土也有不足之處,如自重大,比強度小(單位重量的.強度);抗拉強度低,脆性大;受拉時抗變形潛質小、容易開裂;導熱系數大,保溫隔熱性差;硬化較慢,生產周期長等。

  鋼筋和混凝土是兩種全然不一樣的建筑材料,鋼筋的比重大,不僅僅能夠承受壓力,也能夠承受張力;然而,它的造價高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,并且保留了它們原來的優點,使得鋼筋混凝土成為現代建筑物建造的首選材料。

  混凝土的早期養護,主要目的在于持續適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛質。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。因此在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  五>鋼筋工程

  鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量。

  施工工藝

  1、鋼筋制作

  鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否到達要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

  (1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前務必清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

  (2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

  (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

  (4)鋼筋彎鉤或彎曲:

  鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處構成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應思考彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2。5d,平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6。25d,對直彎鉤為3。5d,對斜彎鉤為4。9d。

  2、鋼筋綁扎與安裝:

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

  3、鋼筋接長:

  根據設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優先采用機械接長,套筒擠壓連接技術,其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。

  四、實習總結

  為期五天的認識實習就這樣結束了,透過這次實習,使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。這次實習雖然時刻不長,但是接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,增強了實踐潛質,離開了書本,切身來到工

  地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛質。

  聯想到四川8級的大地震,幾所學校的教學樓倒塌,奪取了孩子們的生命。我想我們應端正思想,堅守我們的職業道德,才能更好的為祖國的四化建設服務。

工程管理實習報告7

  工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日志,報告學習總結。

  在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。

  造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算(合同,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。

  現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。

  第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?

  這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。

  在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的,要填補這一空間,使之更加規范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節稅,我想是因為經濟危機的影響。

  但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。

  分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。

  在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.

  2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

  3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

  4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

  接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

  這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費

  。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。

  防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖

  地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。

  可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

  這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建筑工程專業,熱愛施工技術科學

  ② 充分利用一切可能的機會積極參加建筑

  工程實踐活動

  ③ 勤學好問,尤其是不恥下問

  ④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技

  術的良好學習習慣

  ⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

  規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反復強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業準則。

  不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務又是什么呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配,對工程質量的監督,在施工過程中發現問題及時向有關部門匯報,對工程的進度要嚴格管理。

  如果工程施工出現什么問題,工程管理人員的責任就很大了。所以說工程管理人員的.工作也并不輕松,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線,他們要在旁邊監督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,工作也是非常辛苦的。

  馬上就要畢業了,學校安排我們外出實習,看看工程管理是如何工作的,學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質,一絲不茍的觀察,很多問題,不論我怎么看都沒發現問題,而監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的技術水平有限,也難免會出現各種不同的大小問題,施工師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

  通過這次的實習,對我來說是收獲頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態度,但是這在工作中還有著不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了,你才會對這個工作的更加了解,而我的社會人際關系也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人,別人才會尊重你,在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員,他們教會我,當勞動工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,不會得罪別人,對于穩定施工質量很有很大的幫助。

  而對那些惡意偷工減料的承包商,沒有達到工程的質量標準,就不能包庇和同流合污,應及時向上級反映,要求整改,一定要管好質量的問題。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

  對于這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學,在工作中踏實肯干、吃苦耐勞,待人誠懇、作風樸實。實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無法深入。但是這對我以后的工作打下了很好的基礎,在以后的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨著新時代,新材料、新工藝等產生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

工程管理實習報告8

  本工程位于XXXX,市內乘53路車可以到達,建筑面積XXXX平方米,一共五層,高度XXXX米,設計單位是XXXX省水利電力設計院,施工單位是XXXX省第五建筑工程公司。由小河區人民武裝部提供設計任務書,并委托貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最后得以施工,考慮到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最后將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建筑工程類別屬于多層辦公樓,建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

  一、主要工種工程施工方法

  樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充墻均采用水泥空心磚,衛生間內隔墻均為PAC輕質增強隔墻板,厚度為90mm,作法見西南地區建筑圖集相關大樣和詳圖。

  在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規范、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿于施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。

  關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,因此要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

  質量監控對施工現場來說一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。

  對于在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,因此在這種情況下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬于分項完成后的監控。

  1、材料試驗

  對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。

  2、抽檢

  隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。

  3、班組自檢

  班組自檢是保證質量的根本,只有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了扎實基礎,因此要牢牢抓住,不應忽視。

  4、設置質量管理點

  質量管理點可用于多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求達到高質量的分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由于事前采取了措施,設置了質量管理點,問題就迎刃而解,因此,設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。

  屋面工程應符合《屋面工程技術規范》(GB0207-94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層采用二道設防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料,導熱系數不大于0.07W/m61K。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的時間進行,必須保證保溫層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。

  地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛生間廚房低溫地輻射采暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總說明。

  門窗設計部分。外門窗均采用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門采用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。

  二、實習內容

  1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題。

  2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法。

  3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法。

  4、參加有關生產會議,進行專題調查研究。

  三、收獲與體會

  通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

  時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的'地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。

  工程造價是我們專業以后就業一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預算業的理解,培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗,為將自己事業之路做準備。

  一、實習單位簡介

  我本次實習是在XX縣交通局下屬單位XX縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道XX、XX高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  XX縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習地點

  我本次實習地點為XX國道XX的XX縣至XX段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段XX國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

  路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

工程管理實習報告9

  一、實習內容

  這次實習的時間雖然不長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們的畢業實習,作為我們深刻認識本專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我一早就決定,在這次實習生活中,要嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅學習請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。這是關系我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!我在項目上擔任的是資料員工作,主要是輔助正式的資料員完成工地上的資料收集整理等等一些工作,我知道,隨著行業市場競爭的日益激烈,對資料員各方面素質的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。資料工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易。

  因為在半年前我就已經在這個項目上做過近一個月的實習資料員,所以對整個工程項目施工現場都在一定程度上有所了解,因而再次回到這個項目這個工地這個辦公室,心里頗為感慨,甚至有些小雀躍小激動,回到這里,大家都表示歡迎,特別是師傅和資料員姐姐,依然對我照顧有加,給了我很多幫助,教會了我更多的知識,有關于做人做事,于我自身于我未來的道路旅程都是一筆名貴的不可言喻的財富。我相信,有了這段時間的鍛煉,不管以后從事什么樣的工作任職什么樣的.崗位,都有了一種吃苦耐勞的毅力。

  在三個月的實習工作中,相較于上一次的實習,這一回我有了很多很深刻的認識,也意識和體會到,工地現場與書本上講的很多理論知識并不太一致。比如,實際上工地的現場環境是較為混亂的,雖然現場管理機構方面存在一定缺陷,但最大的障礙還是秩序難以維持,施工班組人員并不是嚴格按照規章制度辦事,而課本上對于這方面的描述則是相對理想化的,這也就是理論和實踐存在的差距,

  另外,在其他幾個方面我也有了新的認識。對與人溝通的認識,在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、監理方溝通協調,尤其是與建設方的溝通,以體現我們不是為他們服務,而是在整個施工過程中慢慢獲得他們的高度認可和肯定。我覺得自己能做得更好,并能不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到復雜,隨之能力也在不斷地提高。

  對資料員工作有了更加深刻的認識,雖然課本上并沒有多少講述,但在實際的工作中卻是十分重要的,特別是以安全生產和全面的組織協調為核心內容。在實習期間,我積極學習和閱讀過一部分施工階段的資料,并了解到它有著嚴格的分類標準,可分為:開工前資料、質量驗收資料、試驗資料、材料、產品、構配件等合格證資料、施工過程資料、必要時應增補的資料、竣工資料、建筑工程質量監督存檔資料等,其中又可細分為幾十上百種類型的資料。

  這期間,我也逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閱讀了施工組織設計、安全規章制度等,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規范明確表示。將自己以前書本所學的東西應用于實踐之外,并且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對資料員工作的認識。

  二、實習總結和體會

  緊張而充實的畢業實習生活結束了,在這近三個月里我又有了不少的收獲。

  通過這次實習,增強了自己對專業的熱情,讓我明白建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。通過這次實習,增強了自己的交際能力,提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈,同時也有可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!我知道,自己做得還不夠好,所以將來的日子我更有理由去努力學習,提高專業知識,更加嚴格要求自己,不斷學習和積累,挖掘自己的潛能,爭取早日成為一個合格的土木工程技術人!最后,在此感謝學校老師的辛勤教育和培養,感謝實習單位師傅和其他人的指導和幫助,鄭重感謝!

工程管理實習報告10

  由于中南大學是大類招生,我們大一學習的課程是土建類的基本課程。大二分專業時,通過學校組織的專業宣講會和向學長學姐的咨詢,我對各個專業有了大體的了解并最終選擇了工程管理。但是對于這個專業,我們依然覺得很陌生。大二剛開學,學校便安排了為期兩周的認識實習,給我們一個機會認識自己的專業。

  第一天召開的動員會上,我們熟悉了即將帶領我們進行實習的陳老師、張老師和以及出差在外未能到場的鄭老師和新班級的同學。通過老師的介紹,我們對工程管理專業有了新的感性的認識。

  工程管理就是對土木建筑工程建設進行管理,工程管理的專業課傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木交通工程技術知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程;具體工作包括:投資機會研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設計、招標、采購、施工、試運行等。

  第二天我們開始了本次實習的第一站。接下來的兩周我們統一組織,由三位老師輪流帶隊,現場參觀不同階段的在建工程,觀看重點項目建設錄像。在三位老師的帶領下,九月四日我們參觀了湖南人民廣播電臺技術大樓,通過專業人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解;九月五日從湘江下游至上游依次參觀了七座跨江大橋;九月六日觀看了香港昂船洲大橋和青藏鐵路的修建紀錄片;七日參觀了京廣線上的長沙小站;八日參觀了地鐵站的施工現場;十一日參觀了國際企業中心的廠房;十二日到梅溪湖國際新城的小區中參觀施工中的道路;十三日,最后一站,我們到了一處保障性住宅片區的施工工地并乘坐施工電梯到頂樓參觀。每一次實習都讓我受益匪淺,對我今后的學習打下了基礎,使我對所學的專業和將來要從事的工作有更深入的了解。這一切還要感謝三位老師為我們爭取到的如此寶貴的實習機會。

  在這兩周的實習中,我們了解了房屋、鐵路、地鐵等項目的基本構成及建筑設備基本種類,了解了這些項目的建造過程及建成后建筑設備的運行管理,了解了和掌握建筑工程項目管理的基本情況,獲得了與本專業知識有關的實際工程對象和生產技術與管理的實際知識和技能,另外,通過實習,我們也應對建筑企業、鐵路、地鐵等項目建立了感性的認識,為后續課程的學習打下了良好的基礎。總的來說,認識實習使我們進一步了解工程管理專業,更加熱愛自己的專業,增加學習和從事本專業的自信心,樹立獻身于工程管理事業的.志向。

  在這次實習中,我對工程管理專業有了具體的理解:

  一.工程管理專業的學生應在學習過程中以下幾方面的知識和能力:

  1.掌握工程管理的基本理論和方法;

  2.掌握投資經濟的基本理論和基本知識;

  3.熟悉土木工程技術知識;

  4.熟悉工程項目建設的方針、政策和法規;

  5.了解國內外工程管理的發展動態;

  6.具有運用計算機輔助解決管理問題的能力。

  二.一個工程的基本建設過程。

  1.項目建議書階段。項目建議書是業主提出的關于建設項目的建議文件,是對建設項目的輪廓設想,是從擬建項目的必要性加以考慮的。客觀上,建設項目要符合國民經濟長遠規劃,符合部門、行業和地區規劃的要求。

  2.可行性研究階段。可行性研究是對建設項目在技術、經濟和社會效益等方面進行深入研究,以判定項目上述各方面是否可行。

  3.勘查設計工作階段初步設計(方案設計)技術設計(擴大初步設計)施工圖設計。

  4.建設準備階段。

  建設準備工作的主要內容包括:征地、拆遷和場地平整;完成施工用水、電、路等工程;組織設備、材料等訂貨;準備必要的圖紙;組織施工招標,簽訂施工合同;組織監理招標,簽訂監理合同;辦理施工許可證。

  5.建設實施階段.

  建設項目各責任主體必須按照國家法律、政策以及工程建設合同的規定履行各自的職責;同時,政府相關職能部門也按照國家法律、政策以及工程建設技術規范、規程的要求,對建設項目及建設項目各責任主體的行為進行監督。

  6.竣工驗收交付使用階段.

  三.如何通過參觀在建工程的現場了解一座建筑物。

  1.了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級;

  2.了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3.了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造和施工特點;

  4.了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

  5.了解該建筑物板、梁、柱的類型,配筋方式及與墻、粱的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂棚構造特點;

  6.了解該建筑的樓梯、陽臺的詳細構造和建筑裝修構造;

  7.了解建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

  四.施工工地的安全要求。

  在施工過程中,安全也是一個很重大的問題。在施工中,應始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針,認真執行國務院、建設部關于建筑施工企業安全生產管理的各項規定,把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃之中,編制專項安全施工組織設計,使安全生產與施工任務緊密結合,保證施工人員在生產過程中的安全與健康,嚴防各類安全事故發生,以安全促生產。強化安全生產管理,通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改,確保安全生產達到安全文明工地的標準。五.實習體會進入土木院以經一年多了,對本專業的專業知識還未深入學習,只是有了一個大題的了解。隨著城市建設的不斷升溫,工程管理專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸樣,建筑行業對工程技術人才的需也隨之不斷增長。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

  在工程現場,專業知識十分重要,沒有了專業知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術人員所必須的。同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。除了這些,我還體會到了執行力的重要性,在工程現場,不需要發揮想象力進行天馬行空的施工,工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執行力,認真按照各種規范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行,負責好自己的項目。

  本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現場的實際情況,對現場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發現很多問題,有些問題是看起來和想起來都很簡單,可是實際操作卻很困難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。在每天參觀結束后我都很認真的寫了實習日記,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知,但這終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

工程管理實習報告11

  一、實習單位簡介

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習地點

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0、1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  1保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的'。

  路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。

  相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2提高基層的強度與穩定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。

  該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強

  度>0、8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。

  在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

  一、實習安排

  本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。

  實習期間共分三個階段。

  1、階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

  2、實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

  3、與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況

  我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

  (建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度42、30m,其中一、二層層高為4、2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a—d軸為主樓,d—f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

  建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基儲框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25、鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為XX年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

  三、實習內容

  在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習的主要內容:

  1、鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

  2、模板工程

  本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標

  以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

  設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環。

  3、砼工程

  本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現問題及時調整。

  為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆筑時,且要有監理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1、2mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

  為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

  4、腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

  搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網拆除順序為:安全網→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯墻桿→縱向支撐。

  四、專題報告

  鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

工程管理實習報告12

  透過本次是實習經驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知,下方是本人實習的報告:

  工程造價的業務范圍

  建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

  程造價設置的管理

  實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現代企業經營和行業規范的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念,恪守獨立、客觀、公正的執業原則。

  工程造價業務的開展狀況

  一、狀況說明

  1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面的業務開展狀況,今年第一季度,根據協會的要求和布置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應報單位總數的80。8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的狀況,我們在了解核實后已作了必須的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

  2、在匯總統計160家企業20xx年所簽合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價咨詢和招標代理業務為主的企業,也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業收入。

  二、幾項主要數據

  1、本市造價咨詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入狀況

  根據以上說明,20xx年160家具有造價咨詢資質的企業所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元,約為本行業協會所有企業年合同額的22。7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元,約為本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。

  從以上狀況看,造價咨詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比,均有必須幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18。2%,招標代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12。9%,在招標代理方面增加了51%。

  2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的狀況

  在認真分析了今后本市基本建設的'發展趨勢后,一些具造價咨詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

  3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和注冊人員狀況

  根據對上報材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業中,造價咨詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,正因對從業人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚,因此存在著少報的現象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。

  三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入狀況的一些分析

  1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入狀況的具體分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54。2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%,但卻占合同總額的83%)。

  營業收入:20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28。2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54。1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25。6%,但他們的營業收入卻占總營業收入的78。8%)。

  從以上狀況可見,約25%左右的企業,在造價咨詢和招標代理行業中占據了主導地位。

  2、對這次上報材料中造價咨詢、招標代理企業年人均營業收入的分析實習報告

  為簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價咨詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只思考了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價咨詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價咨詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低于此水平。

  20xx年,造價咨詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在著人均營業收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

  四、工程造價的咨詢

  對造價咨詢、招標代理企業上報材料的匯總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但正因此項工作尚未列入政府統計的范圍,因此有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切期望此項工作今后能列入政府的統計范圍。同時,協會要求企業在填報前,要做必須的宣傳工作,并就填報的具體要求作出詳細說明,以力求能夠準確反映行業的基本狀況。此外,在企業上報的材料中,還要反映在為委托方帶給造價咨詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便于協會全面掌握行業的真實狀況,使協會在向政府提出推薦時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮用心作用在現階段,國有資產仍占工程建設投資的主體,出于對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。

  由于國家為了規范建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,于是出現了工程決算審核的業務。至于其他領域,由于缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介咨詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以構成相應的造價咨詢市場需求。

  工程造價咨詢服務就應貫穿于工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節,因此就應有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前為建設工程帶給全過程咨詢服務在全球己構成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值占全球固定資本構成總額的比例到達6%以上。其中工程咨詢公司的市場份額占據一半。而我國造價咨詢業提出要為工程建設全過程帶給服務的口號已經有多年,但不好說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的咨詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價咨詢企業還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主帶給的圖紙和政府部門發布的計價依據進行標底制作、預結算編制或審查業務等等

工程管理實習報告13

  一 實習時間

  20xx年6月27日至20xx年7月26日

  二 實習地點

  長春市綠苑區

  三 實習單位

  中鐵建設集團有限公司

  四 實習工程

  長春西站站房及雨棚工程

  五 實習內容

  1. 實習單位簡介:

  中鐵建設集團有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級企業,擁有市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,地基與基礎工程專業承包一級,土石方工程專業承包一級,鋼結構工程專業承包一級,建筑智能化工程設計與施工一級,建筑裝飾裝修工程設計與施工一級,預拌商品混凝土專業承包二級資質。集團公司以建筑業為主,經營范圍囊括建筑工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設備安裝、土石方工程施工等。集團公司先后獲得了全國質量管理獎、全國實施卓越績效模式先進企業、全國用戶滿意企業、全國優秀施工企業、全國最佳施工企業、全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀等一系列殊榮,是國家工商總局首批表彰的全國重合同、守信用單位,是北京市百強企業,建立了省部級技術中心,被評為全國建筑業科技進步與技術創新先進企業。企業資信等級從評定以來一直為AAA級。

  集團公司堅持“質量為首、信譽取勝、服務顧客、造福社會”的經營宗旨,以質量管理為主線、以項目管理為重點,以質量體系為保證,實施名優戰略。先后承建了中國建設銀行總行(北京信達金融大廈),中國科學院圖書館、檔案館,北京大學理科教學樓群,北大科技大樓、北京市通信公司綜合業務樓、中關村金融中心、北京萬達廣場、翠宮飯店、珠海海灣大酒店,南京全民健身中心、石家莊開元廣場、廈門西站、哈爾濱西站、長春西站、寧波站等幾百項國家和地方的重點工程。近年來獲得了9項魯班獎、3項國優獎、2項詹天佑大獎、5項鋼結構金獎,有403項工程獲各類優質工程,其中232項工程獲省部級以上優質工程。

  2. 工程簡介

  工程名稱:新建鐵路哈爾濱至大連客運專線長春西站站房及雨棚工程

  建設地點:長春市綠園區

  建設單位(業主):沈陽鐵路局

  建筑設計單位:中鐵第一勘察設計院集團有限公司(中南建筑設計院)

  建筑物標高:42.9米

  建筑層數:三層,含三個辦公夾層及廣場夾層;

  主體結構形式:框架結構

  地面粗糙度類型:按B類

  建筑總面積:建筑面積為112168.26㎡,

  建筑物耐久年限:50年

  基本風壓:W0=0.70KN/m2

  基本雪壓:S0=0KN/m2

  年度溫差:按詔安地區標準80。C

  抗震烈度:抗震設防烈度為7度

  場地類別:B類

  3. 實習主要內容

  a. 6月27日,在家人的介紹下我有幸來到長春西站站房項目部參加為期6周的專業實習,當我懷著興奮地心情來到施工現場時被工程的巨大而感到震撼,接待我的是工管二部部長王軼,他向我介紹了工程現在的施工進度,并且帶領我參觀了整個工程,當我得之長春西站是爭創魯班獎工程時,更堅定了我的決心,一定要利用好這六周的時間,爭取學到更多的知識。

  b. 由于此項工程十分巨大,合同價接近10億,所以我在接下來的一周時間內將對整個工程的各類圖紙進行熟悉和了解,看圖紙是一項十分重要的工作,只有先把圖紙看明白才能更好的融入現場。在這一周的時間內,我仔細閱覽了工程的結構圖,立面圖,平面圖,主要結構的剖面圖,細部構造圖,包括各個部位的做法,基礎、梁、墻的施工圖等等,在這一周的時間內我除了了解本工程的圖紙以外,還學會了看圖的基本方法,這讓我感覺受益頗多,例如:在看施工平面圖時,要對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:

  ①隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。在看結點施工圖時,要將墻柱梁代號按順序找到,

  ②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,

  ③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,

  ④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,并標上記號,

  ⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標識,

  ⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,

  ⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。除了所列舉的這些,還學到了很多的細節問題,在觀察了同一個辦公室其他人的工作狀態后,我覺得圖紙在工程中的重要地位,雖然這一周看圖是很枯燥的事,但是我覺得自己學到了很多實際性的東西。

  c. 一周的時間過得很快,熟悉了工程的圖紙后,下一步當然是要到現場進行實際性的實習,包括一些簡單的操作,我被分配到了工程的D區,整個工程線側部分被分為A、B、C、D四個區域,帶領我實習的是D區的負責人,在開始的前兩天我主要了解了D區目前的施工進度,D區主要進行的是內墻的砌筑工作,同時一些管道的埋設也在進行,負責人告訴我,粗裝修工作也要馬上進行了。剛開始的兩天我跟著負責人檢查砌筑的進度和質量問題,當然我也不斷詢問了很多問題,例如,所有的砌筑材料都是加氣混凝土塊,但每到內墻下總有30cm的水泥磚,他告訴我這是起防潮作用的,當然衛生間內墻的做法更是不同,直接在最下面澆筑混凝土然后再砌墻。慢慢的,負責人讓我來負責一個小區域,我想這既是他對我的一種鍛煉,也是對我的一種肯定。就這樣,我對內墻砌筑這一方面的做法更加的熟悉和了解,也在實際中明白了什么是拉結筋,什么叫砂漿飽滿,什么情況下需要圈梁等等,另外還包括二次結構的施工和驗收,這是一個很重要的程序,在這個工程中,程序是這樣的,圖紙會審——測量放線——驗線(測量、技術、質檢驗線合格后報監理驗收)——構造柱、抱框、圈梁、拉結筋鋼筋位置打眼、清孔——報驗——鋼筋植筋——拉拔試驗——構造柱、抱框鋼筋綁扎——水泥磚排磚撂底——墻體砌筑(施工中抽查拉結筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——圈梁位置鋼筋綁扎——構造柱、抱框、圈梁鋼筋隱檢報驗——模板支設——報驗——構造柱、抱框、圈梁混凝土澆注——拆模——墻體砌筑至梁底(施工中抽查拉結筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——砌筑完成7天后補齊、擠緊梁底斜砌磚——后砌墻與主體結構交接位置釘鋼板網——抹灰隱檢驗收——墻體潤濕——墻體拉毛、養護——貼灰餅——抹底灰,分兩遍,木抹搓平——待底灰干五六成后抹罩面灰,抹平、壓實、推光成活——噴水養護。這兩周的時間讓我真正的對砌筑這一方面有了更加深入的'理解和認識,這對于我可以說是一個很大的突破。

  d. 經過前幾周對于砌筑方面的實習,雖然不能說是特別精通,但有了很大的進步,所以在接下來的兩周時間內,我決定把中心轉移到裝飾裝修方面。

  這其中包括了很多,例如地面裝飾,外墻裝飾,內墻裝飾都已經陸續展開, 首先我對外墻的干掛大理石產生了濃厚的興趣,于是決定這幾天先主要看看工人們是怎么樣做的,干掛大理石,對于石材的選擇是特別重要的,選擇質量好的石材是第一步,這對于物資部是個很艱巨的任務,然后就是具體的施工流程了,首先清理干掛大理石部位的結構表面。然后將骨架的位置彈線到主體結構上,放線工作根據軸線及標高點進行。用經緯儀控制垂直度,用水準儀測定水平線,并將其標注到墻上。一般先彈出豎向桿件的位置,確定豎向桿件的錨固點,待豎向桿件布置完畢,再將橫向桿件位置彈在豎向桿件上。鉆孔開槽,固定錨固件。先在石板的兩端開槽鉆孔。孔中心距板端80-100毫米,孔深20-25毫米,然后在相對于大理石板的墻面相應位置鉆直徑8-10毫米的孔,將不銹鋼脹管螺栓一端插入孔中固定好,另一端掛好錨固件。在施工的過程中,由于工程量很大,還有時間關系,干掛 大理石并沒有完全施工完畢,當然我只是了解了其中的一部分。除了外墻干掛大理石之外,另我印象最深的就是我仔細研究了內墻裝修的一些做法和應該特別注意的事項,帶我的技術員告訴我,抹灰基體表面應徹底清理干凈,對于我們的這項工程,內墻基體都要進行拉毛處理,拉毛要均勻。 抹灰前應將基體充分澆水均勻潤透,防止基體澆水不透造成抹灰砂漿中的水分很快被基體吸收,造成質量問題。嚴格各層抹灰厚度,防止一次抹灰過厚,造成千縮率增大,造成空鼓、開裂等質量問題。抹灰砂漿中使用材料應充分水化,防止影響粘結力。

  在這兩周的實習時間內,除了這些施工工藝,我同時也了解了很多材料如何選用,比如說幕墻的選用要考慮到隔聲性能,耐撞擊性能,保溫性能等等。我們的玻璃幕墻橫豎主龍骨采用鋼龍骨,鋼材表面氟碳噴涂,外側部分采用隔熱鋁型材,鋁型材外露表面采用室內外氟碳噴涂,不可見部分型材采用氧化銀白色。具體顏色可由業主或建筑師后選定,幕墻玻璃采用8+12A+8高透低輻射LOW-E玻璃, 內片采用8mm鋼化透明玻璃,中間12mm空氣層,具體顏色可由業主或建筑師后選定,首層自動感應門采用12mm鋼化。綠色環保,節能設計也是現在建筑特別注重的一點,在這次工程中,我了解到幕墻、門窗所選用的玻璃、鋁型材、鋼材等均為綠色材料,都不會對環境造成污染,且都可回收利用。各種清洗劑、油漆及稀釋劑等對空氣、環境會造成污染的材料,我們在存放、運輸、使用及垃圾處理時均有嚴格的管理程序,定點存放,完工后徹底清除。設計隔熱斷橋鋁型材,室內、外鋁型材不直接接觸,設有隔熱墊塊或隔熱墊片;玻璃采用低輻射LOW-E中空玻璃。石材或金屬板幕墻的面材后面設置保溫巖棉。在這兩周過程中,我無論對于裝修的施工工藝還是對于材料的選用都有了很大的進步,而且同時更增加了我對裝飾裝修這方面的興趣,為以后的工作都起到了很大的作用。

工程管理實習報告14

  實踐時間

  20xx年1月20日至20xx年3月9日止

  學號20xx100256學生姓名xxxx專業班級工程管理(2)班

  說明

  1、大學生參加社會實踐活動是引導學生走出校門,接觸社會,了解國情,增強社會責任感和服務社會的重要途徑。社會實踐結束之后,每個學生都必須認真撰寫《社會實踐報告》。通過撰寫實踐報告,系統地回顧和社會實踐的全過程。

  2、社會實踐要求條理清晰,內容詳盡,數據準確。

  3、社會實踐報告的質量反映了社會實踐的質量,它是社會實踐成績評定的主要依據之一。社會實踐報告需經社會實踐單位(地方)相關負責人審閱并簽署意見。不交社會實踐報告者不得參加社會實踐成績評定。

  4、“社會實踐單位(地方)簡介”包括社會實踐單位全稱、地址、社會實踐單位性質、規模等。

  5、“社會實踐過程”概述自己參加社會實踐的流程;“社會實踐內容”包括自己參加的具體實踐項目介紹、本人從事的工作等。

  6、“社會實踐單位評語”務必請所在社會實踐單位(地方)的指導老師或負責人填寫并蓋章。

  7、學生返校后將寫好的社會實踐報告后交給輔導員。

  1社會實踐單位(地方)簡介

  今年寒假放假以后我來到了中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司實習。中鐵一局集團安裝工程有限公司是大型、綜合型建筑業企業,具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質,市政、房建總承包一級資質,鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質,是集科研與技術開發、建筑施工、設備安裝、加工制造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監理和技術咨詢、多種經營為一體的技術密集型集團型企業。

  中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司(原鐵道部第一工程局建筑安裝工程總公司)始建于1950年,是最早的大型綜合施工企業之一;是建設部首批核準的國家一級建筑施工企業;陜西省授予“重、守信用”企業稱號。是陜西省首家獲得“工業與民用建筑企業”ISO9002質量體系認證的企業。是世界500強企業—中國中鐵股份有限公司下屬的三級子公司。公司擁有房屋建筑工程施工、機電設備安裝、市政公用工程三個總承包一級資質和建筑裝飾裝修工程、起重設備安裝工程、園林古建筑工程、鋼結構工程、消防設施工程五個專業承包一級資質。公司前身為鐵道部第一工程局建筑安裝工程總公司,始建于1950年,是國內最早的大型建筑施工企業之一,20xx年進行體制改革,改制后企業名稱為“中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司”。公司的經營開發和施工領域進一步拓展,先后承建了大唐國際紅河、托克托、甘肅連城、廣東潮州、河北王灘、福建寧德、山西運城等七個電廠的煙氣脫硫改造工程,承建了位于天津的我國第一個海水淡化工程。

  六十多年來,公司視安全質量為企業生命,嚴謹管理,創新發展。先后有140多項工程獲省(部)、市級優質工程獎,其中西安喜來登大酒店獲得國家建筑工程“魯班獎”,西安大唐芙蓉園工程、中鐵一局集團公司綜合辦公樓工程、南地鐵SA04—08標南京站工程、精伊霍鐵路伊寧站房工程等獲得“國家優質工程銀獎”,上海地鐵7號線50.1標被評中國市政工程協會評為“市政金杯示范工程”。公司有60多項新技術、新專利、新工藝、QC成果獲得國家級和省部級先進成果獎。同時,公司還先后獲得“全國優秀施工企業”、“全國優秀施工企業”、“中國建筑業成長性百強企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“陜西省優秀施工企業”、“陜西省先進建筑施工企業”、“陜西省建筑業先進企業”、“陜西省長安杯企業”,“陜西省用戶滿意施工企業”、“陜西省守合同重信用企業”、“陜西省建筑業競爭力五十強企業”、“北京市優秀市政企業”、“北京市市政誠信企業”、“上海市優秀市政企業”、“西安市優秀施工企業”、“中國中鐵股份有限公司優秀企業”等榮譽稱號。

  2社會實踐的目的

  1、充分利用假期時間將在校所學知識與實際相結合,使理論實踐結合起來。

  2、了解當前施工工藝和施工水平,為以后的工作、學習打下堅實的基礎。

  3、了解公司各部門的組成和職能,明確工作流程,在對自己清楚認識的前提下選擇適合自己的并且擅長的崗位,避免將來就業走彎路。

  4、通過親身經歷,培養自主發現問題的能力,提高自主解決問題的能力。

  5、充分的與行業接觸,了解行業的'需求,加強對行業的認識,并培養自己的社會實踐能力,從而縮小學生與職業文員之間的距離為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。

  3社會實踐內容及過程

  (一)鋼筋工程

  鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  (二)模板的安裝

  1、柱模板的安裝

  安裝程序:放線→設置定位基準→第一塊模板安裝就位→安裝支撐→鄰側模板安裝就位→連接二塊模板,安裝第二塊模板支撐→安裝第三、四塊模板及支撐→調直糾偏→安裝柱箍→全面檢查校正→柱模群體固定→清除柱模內雜物、封閉清掃口。

  2、梁模板安裝

  安裝程序:放線→搭設支模架→安裝梁底模→梁模起拱→綁扎鋼筋與墊塊→安裝兩側模板→固定梁夾→安裝梁柱節點模板→檢查校正→安梁口卡→相鄰梁模固定

  3、板模板的安裝

  安裝程序:復核板底標高→搭設支模架→安放龍骨→安裝模板(鋪放密肋樓板模板)→安裝柱、梁、板節點模板→安放預埋件及預留孔模板等→檢查校正→交付驗收

  (三)模板那的拆除

  1、模板拆除的要求不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%—2—8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于

  8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆卸。

  2、拆模順序柱子模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜支撐,然后拆掉柱箍及對拉螺栓,接著拆連接模板的U型卡或插銷,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。墻模板拆除:先拆除斜拉桿或斜支撐,再拆除穿墻螺栓及縱橫龍骨或鋼管卡,接著將U型卡或插銷等附件拆下,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板離開墻體,模板逐塊傳下堆放。

  3、樓板、梁模板拆除先將支柱上的可調上托松下,使代龍與模板分離,并讓龍骨降至水平拉桿上,接著拆下全部U型卡或插銷及連接模板的附件,再用鋼釬撬動模板,使模板塊降下由代龍支承,拿下模板和代龍,然后拆除水平拉桿及剪刀撐和支柱。(拆除跨度較大的梁下支頂時,應先從跨中開始,分別向兩端拆除;

  樓層較高,支撐采用雙層排架時,先拆上層排架,使龍骨和模板落在底層排架上,待上層模板全部運出后再拆下層排架。)

  (四)注意事項

  1、模板安裝時,不得隨意開孔,穿墻螺栓應在鋼加勁肋的鋼環中穿過或在板縫中加木條安裝墻螺栓。預留鋼筋可一端彎成90°與混凝土墻鋼筋焊接或扎牢,另一端用鐵線綁牢,從板縫中拉緊緊貼模板內面,拆模后再拉出。

  2、模板豎向安裝時,加勁肋的凹面須向下安裝。

  3、拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬,以免損壞模板邊框。

  4、操作和運輸過程中,不得拋擲模板。

  5、模板每次拆除以后,必須進行清理,涂刷脫模劑,分類堆放。

  6、在模板面進行鋼筋等焊接工作時,必須用石棉板或薄鋼板隔離;泵送混凝土的布料架腳和輸送混凝土管支架腳下應加墊板等有效措施。

  7、拆下的模板如發現脫焊、變形等時,應及時修理。拆下的零星配件應用箱或袋收集。

工程管理實習報告15

  通過這幾年對建筑施工技術與其他課程的學習,我初步掌握了關于施工方面的知識,但是因為書本上的知識和實際使用上的差別,有些內容并不是理解的很透徹。同時,因為技術的快速發展,有些書本上的知識已經落后于生產實際,甚至已經被淘汰,所以,此次關于建筑工程施工的實習顯得尤為重要,通過這次實習,能夠用實踐檢驗、鞏固所學知識,并能將各個方面的內容融會貫通。

  第一節實習目的

  1、通過實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加感性理解。

  2、通過親自參與,培養自主發現問題、自主解決問題的水平。

  3、通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

  4、了解我國當前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎。

  第二節實習要求

  熟悉工程施工管理、技術管理,因為實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作;實習期間要求做到:

  1、認真按時完成老師所布置的任務,初步理解與參與現場管理;

  2、仔細觀察體會,虛心向施工項目部管理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

  3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;

  4、實習結束前寫好實習報告,對實習收獲實行全面總結;

  5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要即時完成并寫出報告。

  第三節實習內容

  xxx·xxx,為一層地下室,地上18層住宅(20#、23#、30#、31#)、26層住宅(21#、22#)及相鄰配套集中3層商業樓(32#樓、33#樓)組成。本標段工程包括:地下室范圍怡馨家園(觀東小區)對應本標段范圍的總平附屬工程,地上20#、21#、22#、23#、30#、31#樓及相鄰的配套商業(32#、33#樓,地下室頂板的土方回填(不含綠化種植土),總建筑面積約102683平方米的房屋建筑、裝飾、安裝、紅線內小區道路、污水管網、雨水管網、場外臨時道路等,(不含高低壓配電柜、綠化景觀鋪裝工程等)。該工程位于成都市高新區中和片區內。結構形式:商業為框架結構,主樓為剪力墻結構,抗震設防烈度均為7度。設計使用年限為50年,建筑類別及防火設計等級為一類高層/一級,建筑耐火等級為一級;地下室為一級。本工程的地基基礎設計等級為乙級,基礎類型為獨立柱基、筏板基礎。屋面防水等級為Ⅱ級。

  給水系統:住宅區分為南、北兩個供水系統,分別設置生活轉輸水箱、變頻供水裝置。各系統的變頻供水泵從生活轉輸水箱吸水,供至各自系統。北區生活轉輸水箱總有效容積為180m3,南區生活轉輸水箱總有效容積為180m3,商業生活轉輸水箱總有效容積為15m3,住宅低區供水系統的工作壓力為0.3MPa;中區供水系統的工作壓力為0.9MPa;高區供水系統的工作壓力為1.2MPa。商業低區供水系統的工作壓力為0.3MPa;中區供水系統的工作壓力為0.75MPa。為保證供水水質衛生,生活轉輸水箱采用組合式不銹鋼板水箱,并在出水管上設紫外線消毒設備。住宅水表分層集中設置在水管井內,商業水表相對集中設置在室外水表箱內,每層設一個水表。分區采用豎向分區的給水系統,對用水點供水壓力超過0.20MPa的樓層設減壓閥減壓。本工程總工期為500個日歷天。借此,初步了解了在基礎工程、基礎防水工程、鋼筋工程、模板工程中的知識點以及注意點。

  (一)、基槽開挖施工工藝:測量定位放線——基槽開挖——地基釬探——地基處理——測量定位放線——墊層施工——測量定位放線——筏板基礎底部鋼筋綁扎——筏板基礎側模安裝——上返梁底部鋼筋綁扎——上返梁頂部鋼筋綁扎——筏板基礎頂部鋼筋綁扎——柱插筋——驗收——筏板基礎混凝土澆注——混凝土養護→砌磚模、抹水泥砂漿→地下室基礎防水粘貼→防水保護層澆筑→底板鋼筋綁扎→底板及承臺梁砼澆筑→滿堂紅腳手架搭設→墻、柱插筋→安裝地下室模板→剪力墻及頂板砼澆筑。

  (二)、防水卷材施工注意事項:

  1、基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可實行下道工序。

  2、如果是SBS或APP能夠用水泥砂漿做一層保護層。

  3、如果有下水管用水不漏堵或涂一下效果更好。

  4、打結處水泥砂漿必須要足,打結(接縫)10cm。

  5、轉角不能做成圓的,以免無法鑲貼瓷磚。

  (三)、基礎底板及基礎梁鋼筋工程的'施工工藝:

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定,或采用直螺紋接頭機械連接。

  5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (四)、模板的安裝工藝:

  1、墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板實行最后加固。加固后再對其位置、垂直度實行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  2、梁、板模板安裝:

  (1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

  3、預埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋實行保護。

  5、頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:

  (1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

  (2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

  (五)砼澆筑施工工藝

  1、清理板面:在模板,鋼筋綁扎完之后,澆筑板面內會有一些雜物,如木塊、木屑、鐵件、煙頭、浮渣等,砼澆筑前必須清理干凈。在利用竹模板支撐的板面,四周已封閉嚴密,沖洗板面的水及細泥沙面無處排出,所以在最底處留一個沖洗孔,讓污水即時流出,砼澆筑時,再封堵上。

  2、砼澆筑:砼的拌制及地面的運輸沒有什么特別之處,砼澆筑是影響砼施工質量的一個因素,表面很大,到底部的砼必須保證不分離,骨料不集中。下料過程中,骨料、水泥漿不能四處迸濺,防止傷到下部工作人員。下料的開始點是板面的最低位置,確保均勻上升,一般以50cm一層,保持砼面均勻,使模板受到的內力均勻,沒有突出和單一受力點,這就是模板不變形、不漲模的因素之一;砼經過泵管后,再用振搗棒按要求振搗;砼澆筑必須連續實行,進度不能過快,但也不能太慢,既要保證砼拌和時間達到要求,又要保證泵管砼上升的速度,澆筑過程中要注意的幾個問題:

  ①水泥漿不能過早地濺到上部短時間砼澆筑不到的地方,因為水泥漿凝固到模板表面,很容易形成砼表面有表皮脫落現象,嚴重影響墻面的表觀質量;

  ②澆筑過程中,因為下料厚度控制在50cm一層,所以振搗棒不能插入太深,距離模板不能太近,振搗時間也不能過長,因為這樣很容易使模板受力后,局部產生微漲,而下部砼因時間超過初凝而已經凝固成形,這樣在模板微漲情況下,使模板與砼之間有局部脫離現象。這時產生的后果就是上部水泥漿注入縫中,而竹模板不透氣,不吸水的特性,使封閉在縫隙中的空氣和水無處滲出,拆模后,這個部位就有一薄層水泥漿貼在表面,同時有水泡,小麻坑等現象,這就使新老砼結合部位產生表面局部掛漿的現象。這種表觀質量是不美觀的,所以振搗不能過振、漏振;

  ③即時拆除墻內支撐木方,防止留到墻體內;

  ④收尾:在砼要達到頂部高程時,必須做好所需砼的數量,通知地泵和泵工灰量夠用,否則,會多輸送很多砼,在墻體達到標高后無處用,造成浪費。

  ⑤墻頂面抹面壓光:墻頂面一般測量人員把設計高程都在開始前標出,這時,瓦工可按此高程實行抹面,多余的砼挖出,不夠高的地方填些料,最關鍵的是瓦工掏出表面析出的水,必須將水淘凈。否則這些表面水,會進入因砼收縮與模板表面產生的縫隙,這些水會把尚未凝固堅硬的砼表面浸潤出水道,拆模后極不好看;

  ⑥養護:砼澆筑全部完成后,在初凝已定型,抹面壓光完成后,必須在表面撒水淋濕,防止表面產生微小龜裂。同時要用水泵抽水,向模板表面澆水,降溫,必須有專人做這項養護工作。尤其是在拆模后,更要增強這項工作。

  (六)模板拆除時注意事項:

  1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

  2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

  3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模;

  4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.2Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,即時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來;

  5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊實行控制。

  6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目經理審批后方可拆除。

  7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

  8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

  9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  10、拆模時應拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并即時運出。

  第四節實習收獲

  首先本此實習的收獲就是學會了適合環境。未去工地之前我從沒想象過這么久的實習時間我能堅持下來。但是通過這次實習我適合了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適合環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實習使我對工程方面的相關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也僅僅理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖水平有一定的協助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐水平。另外,通過協助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的理解,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的各種施工機械,了解了它們的工作程序與原理。

  第五節實習總結

  實習結束后有必要好好總結一下,首先,通過這次的實習,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過這次實習,使我近距離的觀察了整個框架剪力墻的構造過程,既開闊了我的視野,增強了對施工技術的理性理解;同時還對施工過程中各道施工程序有了基本的了解,基本知道了各個施工工序的穿插及銜接,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  我又一次理解到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的水平。所以,我以后會多接觸與建筑工程相關的書籍,多去施工現場學習,把理論與實踐結合起來,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。為培養我的學校及老師們爭光!

  在此,也向老師送上最誠摯的問候,老師您辛苦啦!

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