車間月度工作總結(jié)范文
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的車間月度工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間月度工作總結(jié)范文1
轉(zhuǎn)眼間，時間的河流已經(jīng)快要流逝干涸，但這河流滋潤了土地和山間，也是值得所在。就像我這一年，雖然時間快抵達(dá)一年的終點了，但是我卻得到了豐滿的收獲。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了，我過得很充實，工作也沒有出現(xiàn)什么特別大的變動，總而言之，是我最滿意的一年，沒有經(jīng)歷太多的風(fēng)雨，也收獲到了自己最滿意的成就，我感到很滿足，也很想將這份意志放到我未來的工作中去，更加的努力地走下去! 進(jìn)入工廠也有好幾年了，這幾年一直都過得忙碌，雖然每天的工作都是重復(fù)的操作著，但是通過自己的努力我可以拿到屬于自己的價值，每個人的努力都是和成果掛鉤的。說得隨意些，也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的，為了給自己更好的生活質(zhì)量，為了給家人更好的生活品質(zhì)，我在工作上一直都很拼命，一直都很努力。一年下來，我是工廠里加班最多的那一個，也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力，也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的重視，對我的引導(dǎo)。
能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力，還有家人對我的包容和理解，我常常加班到晚上八，九點才回去，回去時孩子可能已經(jīng)睡了，父母也總是愿意等我才去睡覺。我真的很感動，作為家里的支撐，我總感覺自己時常喘不過氣來，但是看到他們對我的溫柔，我又充滿了動力。其次，是要感謝工廠的領(lǐng)導(dǎo)們對我們的包容，這一年請過幾次假，原本工廠今年就比較的忙，請假也很難，但是領(lǐng)導(dǎo)諒解我的情況，也批準(zhǔn)了我的假條。很感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)照和鼓勵，也很感謝同事們在日常的工作中對我的`幫助。如果沒有大家的幫助和包容，我想自己也不會有這么好的成績。感謝大家，讓我收獲了更多的成長和感動，讓我的工作也變得十分有趣起來，讓我的生活也多了一些動力。
一年就要過去，在接下來的日子里，我要變的更加的努力，為大家?guī)砀嗟目鞓泛蛶椭源藖砀卸鞔蠹覍ξ业睦斫夂蛶兔�。說了很多，總之，這一年的收獲很大，也很感恩能夠在這里工作，為自己創(chuàng)造更多的財富，為我自己的未來也開創(chuàng)了一條更可能的道路!20zz就快要結(jié)束了，我也要收拾好自己的行囊，準(zhǔn)備新的出發(fā)了，希望在新的一年里我能夠?qū)崿F(xiàn)更大的一個目標(biāo)，取得更好的成績!
車間月度工作總結(jié)范文2
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
一、 加強執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的'問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
二、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
三、 強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。
最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!
車間月度工作總結(jié)范文3
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83、1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的.流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在中加強管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5S管理
在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間月度工作總結(jié)范文4
從進(jìn)入車間工作到成功轉(zhuǎn)正已經(jīng)過去了將近四月的時間了，能夠通過試用期間的不懈努力成為正式員工也是很有成就感的事情，我也明白能夠在工作中有所成就多虧了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們對自己的支持，所以我能夠認(rèn)清自身定位并在工作中從不妄自菲薄，回首轉(zhuǎn)正前在車間工作中的得失進(jìn)行以下工作總結(jié)。
能夠遵守車間相關(guān)規(guī)定并按照生產(chǎn)流程進(jìn)行工作，想要在車間工作中站穩(wěn)腳跟自然明白遵守規(guī)定的重要性，尤其是在我缺乏工作經(jīng)驗的時候便更能意識到這方面的重要性，所以我能夠保持謹(jǐn)慎的態(tài)度做好車間的各項工作并得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，關(guān)鍵是我對待車間工作足夠踏實穩(wěn)重從而能夠確保不出現(xiàn)差錯，另外我在觀摩了車間的生產(chǎn)流程以后也對自己的職責(zé)有了清晰的認(rèn)識，我意識到生產(chǎn)流程的各項工作自己都應(yīng)該積極參與其中才能夠有所作為，進(jìn)行綜合性的規(guī)劃才不會讓今后的自己在工作中陷入瓶頸，聯(lián)想到這點以后我便認(rèn)真做好車間工作并追求自身效率的提升。
及時認(rèn)識到自己在車間工作中的不足以便于及時向同事請教，追求對工作技巧的學(xué)習(xí)使我在試用期間為之努力的事情，畢竟在試用期間給自己設(shè)立能夠?qū)崿F(xiàn)的工作目標(biāo)也能夠盡快得以成長，考慮到這點以后我便認(rèn)真思考自己在平時的車間工作中是否存在不足之處，在工作會議中也能夠發(fā)表屬于自己的見解并進(jìn)行綜合性的思考，即便是簡單的探討也能夠讓我在車間工作中拓展思維，很多以往在工作中沒有考慮過的`方面也給自己提供了借鑒之處，再加上我也經(jīng)常向同事請教車間工作中的經(jīng)驗從而能夠盡快成長起來。
注重安全生產(chǎn)方面的問題并履行好作為車間員工的職責(zé)，由于車間領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)過生產(chǎn)安全的重要性自然能夠?qū)⑵淅斡浽谛�，畢竟領(lǐng)導(dǎo)的教誨也是對員工關(guān)心的表現(xiàn)自然要在平時的工作中予以重視，所以我能夠嚴(yán)格按照操作流程做好車間工作并向同事進(jìn)行學(xué)習(xí)，這樣的話即便存在不足之處也能夠盡快得以發(fā)現(xiàn)并將其解決，能夠在車間工作中保持這方面的良好習(xí)慣也是我能夠得以轉(zhuǎn)正的秘訣，因此我在往后的工作中仍需認(rèn)真完成每月的生產(chǎn)指標(biāo)并獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
對我來說能夠在車間工作中得以轉(zhuǎn)正既讓人高興也意味著更大的挑戰(zhàn)，所以我會更加認(rèn)真地做好車間的本職工作以便于嫻熟地掌握工作技巧，而且我也會不斷實現(xiàn)自己在車間工作中的目標(biāo)從而創(chuàng)造更多的效益。
車間月度工作總結(jié)范文5
本人所在的xx車間是xx公司主要生產(chǎn)車間，今年xx車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)xx車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展�，F(xiàn)就xx車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全分配制度
xx車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
xx車間根據(jù)公司下達(dá)任務(wù)重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在xx中史無前例的，也給集團(tuán)證明xx的實力，又一次鍛煉了xx在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的.大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間月度工作總結(jié)范文6
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求。
在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。
五、本月建議
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的.工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進(jìn)行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
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