檢修工作總結(集合15篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編精心整理的檢修工作總結，歡迎閱讀與收藏。
檢修工作總結1
大檢修指揮部綜合組
大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關的安全、質量、進度、開停工、團結協作與服務等內容進行專項考核，考核的.主要對象是各檢修職能組、工區、承包商以及公司級重點項目，考核頻次每周開展一次，并講評，為確保Ⅰ套大檢修任務安全、環保、節能、正點完成提供了有力保障。
一、全面完成檢修總體管理目標
大檢修期間，各職能組、工區、承包商相互協作，嚴格按檢修統籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標，安全環保方面創造了歷次大檢修HSE最好業績，12個公司級重點項目中3項提前完工，其它9個項目正點完成，15個工區級重點項目均正點完成。
今年，公司對大檢修考核形式進行了創新，將總目標分解成施工計劃、技術質量、技術改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點率100%，圓滿完成檢修任務；管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓后焊縫無泄漏，設備焊縫探傷一次合格率95%；電氣設備檢修合格率100％，開工時電氣設備投用一次成功率100%；冷換設備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率0.1‰；儀表設備檢修合格率98.5％，開工時儀表設備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。
二、全面完成公司級重點項目
20xx年大檢修公司級重點項目考核表
三、工區考核
大檢修期間，公司加強了工區的考核力度，采取工區自評與職能組專業考核相結合，主要從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，開停工，團結協作與服務等六個方面對8個工區進行考核。考核結果：加氫制氫工區（99.6分）、長盛公司工區（98.4分）、水聯合工區（98.4分）、重整工區（97.6分）、3#聯合工區（96.2分）、動力廠工區（96.2分）、油品處工區（95.9分）、1#聯合工區（94.6分）。
大檢修過程中工區存在的問題：一、個別項目在統籌的某個中間控制點未達到要求，但通過溝通、協調，采取措施后，最終正點完成控制點；二、存在監護不到位的現象；三、檢修前期治安保衛工作重視還不夠；四、施工單位出現扯皮現象，工區施工人員發生了打架事件。
四、承包商考核
大檢修期間，公司對工區采取工區自評、職能組專業考核形式，從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，團結協作與服務五個方面對10個主要承包商進行了考核。考核結果：機電公司（98分）、通達公司（97分）、四化建（97）、洛陽石化 （95分）、興長防腐公司（95分）、五公司（95分）、安慶石化（93.5分）、九江石化（90）、武漢石化（89.5分）、天津四公司（87分）。
大檢修實施過程中施工單位出現的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區未辦理準入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽煙等現象；二、在重整工區出現因場地協調問題扯皮現象；三、存在檢修進度未達到要求的現象，但通過采取措施，調整施工力量，未突破最終進度；四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。
五、周考核
檢修期間，公司從計劃、質量、安環、開停工、供應、宣傳、保衛、綜合等專業對施工單位與工區組織開展了五次周考核，共對145項工作進行了考核，并兌現。
20xx-6-26
附表：Ⅰ套生產線停工檢修管理目標完成情況
檢修工作總結2
一年來，我作為一名電廠x-x人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項運行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作潛力，干好本職工作，現將一年來的工作加以總結:
一、工作認真負責
敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服反應等身體不適，始終以用心認真的心態對待工作。個性是四月份兩臺機組同時運轉，勞動強度增加，在線儀表有的不準確，還要完全靠分析，如按一臺機組的正常試驗程序，做試驗就得兩小時，期間還要加藥，監控水質，巡檢設備，夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去，費盡心力唯恐水質控制不及時。之后又用心調整自己的工作思路，抓住重點，先做沒在線儀表的'和水質波動大的，再做水質指標較穩定的，兩臺機組水樣交叉做試驗，這樣雖然一人一崗，仍堅持不懈，及時了解水質狀況，更好地調節水質。
二、技術上用心鉆研
理論上熟記操作規程，自購其他;實踐上嚴格遵守運行規程，培養獨立操作潛力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把化學專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。即使休產假期間，利用間歇時間，不忘看化學專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網絡資源，查看電廠化學文獻，開闊視野，繼續充電，期望在上崗后能以新的認識高度對待工作。
三、潛力包括協調潛力和處理事故潛力
若說“技術”比作“”的話，那么“潛力”就可比作“情商”，化學專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，潛力是活的。例如在七月份，二號機組凝結水溶解氧突然升高，化學上并無任何操作，詢問汽機人員，因調整水位有操作，除氧裝置上部沒有到達真空，造成數值突然變化，并非水質劣化。所以潛力快速準確，活學活用，才能更好地干好工作。
四、積累工作經驗
貫徹公司“節能降耗”。在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。如在五月份一號機爐水水質還不穩定，就要用心主動詢問集控室，了解負荷變化，低負荷時盡量開大連排開度，以保證蒸汽品質，盡快讓爐水合格并穩定，而高負荷時連排開大，排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎上盡力節省資源，把握兩者平衡點。六月份實行低磷酸鹽處理，控制爐水加藥量，既要防止鍋爐的酸性腐蝕，又不能浪費藥品，還要防止鍋爐長期的人為積鹽結垢，為做到一舉三得，更是精心測定，細心監控，操心設備，耐心溝通。
五、推薦:
1、安全設施能否更加完善、細致一些，設定設備誤動保護，故障演習預案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統的化學監督觀念，變被動處置為主動預見預防。
2、加強微機自動化程度，能充分利用網絡資源，讓其物盡其用，使化學水質監督更加靈敏高效;完善化學在線儀表、儀器全自動操作及維護，使化學試驗結果更科學精確。
3、此刻都講環保意識，作為熱力發電企業，是否也能集思廣益，制出更加節水的措施，少用或不用化學試劑，充分實行水的再循環和再利用，這只是我不成熟的想法，因個人潛力有限，還需要師傅及專工的專業技術知識來看待。
xx-xx年即將到來，新的一年有新的開始，有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。
1、繼續鉆研化學專業技術，提高事故處理潛力，爭取汽水監督工作更加熟練，水處理工作會操作。
2、干好本職工作的同時，了解其他專業知識，爭取早日到達公司的“全能培訓”目標。
檢修工作總結3
20xx年檢修部在部門領導及檢修部全體員工的共同努力下，認真貫徹國家及上級單位下發的安全生產工作會議精神和安全生產的方針政策、法律法規，積極組織檢修部及各外包單位認真學習各項安全規章制度，通過開展安全教育、安全培訓、現場演練等多種形式活動，不斷提高員工安全意識。
20xx年，部門深入開展隱患排查治理工作，通過加強現場安全管理、安全監督檢查及考核，扎實有效地開展工作，有力地遏制了各類安全生產事故的發生，控制和減少了違章和異常。通過有效的安全管理，檢修部全年未發生輕傷及以上人身傷害事故，未發生環保事件，確保了全年安全生產目標任務的實現。
一、全年主要安全工作
1、現場規范性工作。今年，我們加強現場安全文明施工管理，著重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離、三無、三齊、三不亂、四不落地、工完料凈場地清等規定，使現場檢修工作更加規范有序，推進了部門的安全管理工作。
2、工作票管理。年初，針對部分專業工作票填寫時常發生錯誤、“安措”不完善、工作負責人委托他人代辦工作票等情況，部門加強工作票管理，發動各專業安排對各外包單位開展針對性的工作負責人安全技能培訓，并對委托代辦工作票的現象加重考核。
9月份，檢查發現工作票在執行過程中存在負責人不交底、簽發人不檢查、“安措”執行不到位的情況，按照“安規”規定，建立工作票現場交底、簽發人現場檢查簽字制度，并持續進行現場抽查和月底工作票全面定期檢查，使工作票管理得到有效規范。
3、組織相關外包單位，持續開展氨區等重大危險源應急訓練。
4、現場腳手架規范性管理。針對腳手架仍存在搭設不規范、使用不規范情況，重申了固定腳手架搭設驗收制度，要求大型腳手架甲方相關人員必須到現場驗收，小型腳手架自行驗收后發照片到檢修微信群等方式進行規范管理。并制訂了簡易活動架使用范圍限制規定。
5、現場氣瓶管理規范性管理。在日常檢查中發現，現場經常用鐵絲將氣瓶捆扎在鋼架或水泥柱上，檢修結束后，經常發生鐵絲遺留在現場。我們根據外廠經驗，與各外包單位協商，統一制作使用氣瓶架，解決了氣瓶安全使用和鐵絲遺留問題
6、針對外包單位機動車輛亂停亂放、超載、人貨混裝等不安全現象，今年7月份，我們結合各外包單位，對機動車輛進行登記，制訂相關制度，實行定檢管理。
7、廢油庫管理。廢油庫在很長一段時間內存在臟亂差情況，今年8月份，廠里將廢油庫交由檢修部管理時，地面油污不堪、各種廢油桶亂堆亂放、庫區內油味刺鼻、無法立足，我部門接手管理后，大力整頓，制訂防火安全和清掃制度，使廢油庫面貌煥然一新。
8、9月份和11月份，兩次配合安環部對外包單位倉庫規范性檢查。
9、針對外包單位從業人員雜亂，清退了一批年齡不符合我廠相關規定、作業能力差的人員。
10、今年夏季氣溫高、持續時間長，作業人員易中暑，我們結合各外包單位，采取發放防暑降溫用品、加大作業間隔、調整作業時間等方法避免人員中暑事件的發生。
11、協助安環部進行防汛檢查，對卸煤溝、輸煤#1轉運站、干煤棚排水系統、煤場煤泥沉淀池進行了整改。
12、應急演練方面。6月份，結合多個外包檢修單位，進行了現場觸電急救演習；8月份，配合安環部進行氨區應急處置方案演習；11月份，配合安環部進行油庫消防演習。。
13、特種設備管理。每月督促相關專業對起重設備、屬于檢修部管理的安全閥、壓力表等特種設備進行定期檢查整改，檢查結果存檔。
14、對鍋爐鋼架防腐、電除塵鋼架防腐、綜合管道支架防腐等高危作業進行持續跟蹤檢查，發現問題，及時糾正、考核，使高危作業安全管理能夠實時有效可控。
15、為加強外包單位安全管理工作，要求各外包單位必須按照《安全生產法》、《安規》等法律法規規定，對其員工定期進行安全教育培訓，我們對其安全教育工作進行了持續的跟蹤和監督檢查。
16、順利完成了#*機組D修、#*機組C修安全教育培訓、現場安全管理工作。
二、機組檢修工作
1、# * 機組在 *月*日至 *月*日，* #機組在* 月*日至 *月*日分別進行了小修。部門高度重視、提前準備、及時組織，在小修開始前，就迅速組織參檢單位進行三級安全教育培訓、工作負責人培訓和現場安全管理教育。針對參檢的外來人員素質參差不齊等特點，我們反復強調廠紀廠規、現場安全文明環保規章制度及檢修部制訂的安全八條紅線的重要性，以安全為重點，以抓好設備維護為基礎，確保小修期間設備的安全穩定運行。在小修開始的同時，打好人員安全教育基礎。
2、小修時間跨度短、任務重、新增項目多、參檢單位多、參檢人員多，檢修項目涉及發電機、爐本體、氨區、高空作業、焊割作業、起重作業、密閉空間作業、輸變電作業等重要系統、重大危險源和高危險崗位。機組檢修交叉作業多、現場管理難度很大，我們一方面從人員的入廠三級安全教育培訓抓起，利用多媒體幻燈、教育短片，圖文并貌，著重危險點源講解分析，生動詳實，重視違規章的危害，把好人員安全意識關；另一方面，嚴格審查驗收參檢人員的特殊工種資質、參檢人員的體檢和保險；嚴格檢查現場使用的各類專用工器具、標準儀器和常用工具，以及現場安全文明施工情況；重點對腳手架搭設驗收，勞保用品穿戴、各類防護安全用品的檢查等。杜絕無三級安全教育進入現場作業、杜絕無證作業、杜絕三違。
3、# *、# * 機組小修期間，我們共進行各類培訓42批次，培訓參檢人員509人次，考核工作負責人105人次，辦理各類工作票994張，現場考核12次，考核金額17700元。
由于管理到位，監管嚴格，獎懲分明有效，在兩次小修期間內，小修隊伍和維護方面未發生一起安全事故，現場作業安全有序，順利開展。
三、制度建設方面
為不斷推進檢修部現場管理，堵塞各類管理漏洞，使檢修制度適應現場管理需求、部門各專業及各外包單位能夠更加高效的開展現場各種安全文明工作，20xx年新制訂了《檢修部機動車輛管理規定》、《廢油庫管理規定》、《檢修部油品臨時貯存管理規定》；修訂了《檢修部安全文明衛生管理規定》、《檢修部安全文明生產集中治理規定》、《檢修部高處作業管理規定》等部門規章制度。
四、不斷開展日常安全學習教育、安全培訓
1—11月份，通過座談、宣貫、觀看影片等方式，組織部門員工及外包單位進行各類安全學習40次。20xx年全年共對45個檢修、施工單位進行入廠“三級安全教育”培訓，完成各類安全培訓86批次，計927人次，考核推薦各類工作負責人469人次。
五、深化現場安全文明整改
深化現場安全文明施工管理，是我部門今年安全管理的主要工作。今年，我們加強了現場安全文明施工管理，著重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離工作，對“三無”、“三齊”、“三不亂”、“四不落地”以及設備檢修見本色、工完料凈場地清等問題大力狠抓，通過部門安全教育、開專題會、現場檢查、督導、加大考核力度等方法進行落實，取得了良好的管理效果。
1、20xx年1—11月份，檢修部通過各專業自查、部門自查、及有效落實安環部下發整改單等檢查形式，共完成各種整改1147項。
2、20xx年11月份，部門組織成立了以檢修部經理為組長、檢修部各專業主管和部門安全員為成員的“設備完好性檢查組”，對現場開展了設備完好性大檢查，僅在第一次全面排查中就查出各種完好性隱患1976項，并制定了詳細的整改計劃。
六、全年各類考核
針對檢修現場出現的各種不安全、不文明現象，檢修部加大考核力度，全年共對45個單位及檢修部各專業、個人進行了38次考核。其中各種違章處罰52750元。
七、1——11月份，檢修部簽發各類工作票6395份，合格率99.8%。其中，一級動火票217份，二級動火票493份。
八、問題及不足
1、20xx年發生的各類違章，大部分是外包單位人員違章；尤其是機組檢修期間，盡管我們加強了各外包單位員工的安全教育，加強規章制度執行情況檢查，加大考核力度，但因各外包單位人員素質參差不齊、管理缺失混亂，甲方管理人員管理力度不夠，所以參檢單位員工習慣性違章仍很嚴重。
2、個別各外包單位“三級安全教育”中的班組安全教育開展的不扎實，檢修部各專業主管專工對此項工作重視程度不夠，對所轄的外包人員、特別是工作負責人的安全技術技能不留意、不考察，總覺得口頭強調一下，然后把對這些人員的培訓工作、把現場安全工作交給外包單位，他們就可以高枕無憂了。
3、現場的不安全、不文明現象的發生，最根本的原因不在外包單位身上，而在檢修部各級管理人員身上。檢修部各級管理人員安全工作思想意識認識不到位，總認為現場安全工作是部門安全員的職責，與他們無關；所以監督、檢查、考核力度不夠，安全管理跟不上；目前現場的安全文明生產管理工作還大部分都是部門經理及安全員在監督、檢查、考核，這是造成各外包單位員工經常發生習慣性違章，甚至個別人員對安全文明生產漠視的主要原因。
檢修部各專業主管及其他檢修管理人員身負現場安全、環保管理重責，是檢修/施工現場的安全、環保第一責任人。這個問題我們多次強調，在每個月的`安全例會上都強調，但收效甚微。現場諸多違章現象的發生，主管、專工及其他檢修管理人員視而不見，對違章現象、違章人員不提醒、不制止，甚至包庇；個別人雖對違章現象口頭提醒，但態度不堅決、不主動考核，任由違章繼續發生。在設備檢修過程中，檢修部各級管理人員不深入現場，對各類不安全、不文明情況不進行督導，設備檢修后不到現場檢查，給各類不安全、不文明現象留下滋生的土地、隱患的空子。
九、管理改進及建議
1、針對以上情況，部門在9月份根據“安規”相關規定，修訂了《檢修部安全文明衛生管理規定》，在“規定”中增加了“工作票執行的規定”，要求：“工作負責人在檢修工作開始前，必須對工作票安措執行情況、檢修工藝要求、危險點分析等問題向工作班成員進行交底，工作負責人及所有工作班成員在票面上簽字確認。
凡涉及到起重作業、高空作業、動火作業、和有限空間作業，及有停電、隔離、退保護、掛牌上鎖等安全措施的作業（4類4措作業），工作票簽發人應按“安規”要求，到現場檢查工作票執行情況、工作進展情況，并在工作票上簽字”。這項舉措實施后，從一定程度上改觀了現場安全管理工作，對工作票的規范管理起到了一定的作用。
2、20xx年檢修部的安全管理，應該著重加強檢修各專業主管、專工及其他檢修管理人員的思想意識教育，提高檢修部員工自身安全意識，使大家充分認識到“管生產必須管安全”的真正含義，而不是等部門、等安環部甚至等廠領導去檢查、去制止違章。
我們談安全意識教育談了很多年，但實際成效并不高，其主要原因一是各專業 “甲方主義”和“以包代管”思想嚴重，總認為我們是甲方，這些工作包出去了，我們指點一下就行，包括在現場要求外包單位執行的“安措”我們卻可以不執行（例如封閉空間作業中，甲方人員可以不登記隨意出入封閉空間、甲方人員可以隨意進出檢修隔離區域等），沒有和外包單位一起融入到相關的管理工作中。所以，20xx年部門的安全管理，應該使各專業堅決摒棄“以包代管”思想，提倡“融入性管理”，使外包單位成為現場管理的“手足”；如何發揮“手足”的作用、發揮自身的管理水平，是今后檢修各專業的一個課題。
二是“失管”代價小。以往都是部門去管理，發現問題考核外包單位，最多連帶一下相關專業，使各專業產生管理惰性。今后部門應該加大對違章專業的考核力度，讓大家主動去管理現場，這樣才能推進檢修部的各項管理工作。
檢修工作總結4
20xx年度工作現在已經接近尾聲，現將全年工作總結下：
一、安全方面：
一年來，檢修車間損工事故為0次，未遂安全事故1次（當時已經針對此次未遂事件進行了專題安全討論，并制定相應的安全措施，杜絕此類事件的再次發生），每天早上召開班組班前會，對前日工作中出現的問題進行總結分析，對當天工作任務進行安排和布置，結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好關。工作負責人會對工作前及工作過程中對現場環境、安措、工作進行全面的檢查監督，并對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核，確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中，我們都會把集團下發的安全通報進行學習，并把一周工作中出現的不安全、不規范現象進行總結，分析和討論，結合當前實際情況、片區相關安全管理規定制定更加切合實際的控制措施，并在后續工作中進行落實，認真把握工作中的各個安全細節，最終才使得我們車間本年度沒有發生過任何人身傷害和設備損壞事故
二、工作方面：
我們車間曾被片區授予“先進車間”榮譽稱號，并有多人被評為先進個人，在這些光榮的榮譽面前，沒有停止進步，而是以次為動力，在一年里，我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開關柜、30多臺10KV變壓器、電動機春秋兩季設備檢修和日常維護、應急處理工作，保證了一系列設備的正常運行與生產任務，并多次對10KV臨時施工用電系統進行維護、檢修，將所有的單電源線路全部改為雙電源（一用一備），所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開關，大大縮短了故障停電時間，減少臨電管理人員的'工作量，同時為三四系列基建架設臨時施工備用電源10KV架空線路2.5公里，敷設臨時施工主電源10KV電纜2公里，架設箱變2臺，確保了三四系列基建用電；為了確保二系列按時送電，檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設備的安裝、調試、消缺工作，我們在人員少、任務重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結一致，做到了忙而不亂、有條不紊，，圓滿完成了各項檢修、改造、消缺、調試任務
三、學習方面：
按照年初學習培訓計劃，組織車間技能、安全理論學習的同時，在現場以實際工作為基準進行現場設備功能、故障排查、預防性試驗的講解，并針對現場出現的安全隱患和不良行為進行糾正和指錯，并定期進行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識和技能素質。
四、其他方面：
認真履行公司關于屬地管理的各項管理規定，每日對屬地內的衛生進行清理，對屬地通報批評進行及時整改反饋，每周對設備、場地、滅火器材進行巡視，并對發現的各項缺陷進行及時處理，按照行業標準對所有設備和場地進行目視化管理，所有危險區域畫有警戒線并懸掛標識牌。
五、存在的不足：
在總結工作成績的同時，我也分析了現在工作方面的一些不足之處，主要表現在
1、部分員工沒有大膽的創新意識，工作中不懂得變通。
2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團隊合作
針對以上兩方面問題，車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓、思想教育等方式進行改善工作，整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。
檢修工作總結5
檢修班組工作總結（1）：
年上半年生產一直不是很穩定，生產控制及生產線設備存在一些問題，作為自己應該負有很大的責任。生產班組過程控制管理的不嚴格，現場巡檢力度不夠。生產設備檢修過后缺少檢查造成生產線存在的問題不能能及時排除。現場出現突發事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產不穩定主要原因。
下半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任，有責任就有壓力有壓力就會產生動力。生產線操作人員每天根設備打交道是設備異常情況第一發現人，所以要進行相應的設備培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能，熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵機制使崗位工作能長期堅持下去。
設備檢修驗收工作要提高，對于生產線檢修維護是保證生產的重要過程，檢修后的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過后要根據設備自己制定驗收標準，驗收過程要細致對重點要與設備人員進行復檢。這樣才能避免檢修過程中出現的漏洞得到有效地解決減少設備事故重復發生。
生產班組過程控制好對一些經常出現的問題不能有效地解決，這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好 、 上膜時間長 、清理模唇過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產運行。 工作中的 “ 細節 ” 、 “ 小事 ” 、 “ 小問題 ” 說得多，抓得少，喊得多，罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對的細節、小事視而不見 這種現象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今后的工作中一定努力抓好班組內部的小事。
今后的工作中要把現場突發事件根據實際情況做好應急預案補充工作，減少因應急預案不全面造成對生產的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內容，要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現場的突發事件。
市場競爭激烈，浪費的就是成本，節約的就是效益。生產車間想提高生產效益，就一定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高溫高濕季節的用電較大，再能控制范圍內盡量減少各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必須經車間同意簽字后領取，提高消耗品的利用率如膠帶 、紙芯 及造粒料袋等。 從細節抓起，從小事做起，要求全體員工養成隨手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。
總之在下半年的工作中還是把抓生產穩定作為工作重點，努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的力量。
檢修班組工作總結（2）：
安全工作對維修工要求更高。我們的工作性質決定我們做事要準、快、穩。高空作業及在易燃區動火搶修時的互相糾正和引導，把安全責任時刻牢記，“安全第一”是每個維修工工作理念。
任何設備從投入使用到退役，其故障發生的`變化過程大致分三個階段：早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。機械長期使用后，零部件因磨損、疲勞，其強度和配合質量迅速下降而引起的，其損壞屬于老化性質。
一、互換崗位，實施多崗位培訓
新年開工后不久，由于公司訂單飽滿，生產壓力很大需要開雙班；而維修班人員編制是單班，得到這個通知后，頓時感覺到壓力和責任的重大。
由于公司的種種工作環境特殊性，致使我們的維修技術人員很難及時補充到位。經過上級領導的批準，在人員缺口大的情況下，從油漆線、沖壓、預處理、焊接線等工段維修人員中調動很大部分去互相學習。經過緊張的幾個月的鍛煉，我們的維修技術人員基本完成了從單一工段維修工轉變為復合性多工位維修技術工。
二、增強團隊凝聚力，加強團隊合作
去年年終檢修工作中發生一次起火。一得到消息，當時在整個廠區的所有維修工頓時從四面八方沖來，提著滅火工具直奔火場，并在第一時間通知消防員和上級領導，及時的避免更大的損失。也是團隊精神的一種寫照。“一方有難，八方支援”，各工段維修工忙不過來時，其他工段維修工主動協助參加維修，已形成一個互幫互助的和諧的團隊。
三、提升工作熱情和轉變心態
生產線的壓力大，在發生設備故障時，有時在言語和動作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂，不焦不躁，以公司大局利益為重，及時修復設備，用行動去證明我們與生產的協調。雖然很多的故障是生產線造成，我們還是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真誠做人、用心做事。
四、提高故障處理能力
經常開展維修工段小組故障討論會，對出現的問題大家一起探討，研究，疑難問題再尋求支援，特別是液壓方面。有效的為進一步擴大生產做好準備。
五、管理離不開溝通。
所謂人無完人。我們經常一起互相溝通及了解性格、地域的差異，合理的安排人員配合。調動每個人的工作熱情，并在生活上互相關心，形成一個維修大家庭氛圍。
檢修工作總結6
工作兩年來，我積累了豐富的工作經驗，我們的檢修行業充滿著競爭，只有更好的服務態度，更好的技術水平，才能在同行中領先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，
在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業技能。如；大包回轉系統的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統的更換及日常維護，扇形段傳動系統的檢修，變頻器日常維護及參數設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養，火焰切割機維修及更換，氣動調節閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0.7平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節，如果電機連續長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的.幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。
貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。 要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 安全交底一定要落實到位，檢修作業時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發生過一起安全事故，我班嚴格執行三班運行管理規定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現故障時，能在最短的時間里排除。
在年里我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產事故，10月13日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在xx年里我會吸取xx年里的經驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。我會總結xx年里出現的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合xx年里發生的一些安全事故，進行學習，爭取新的一年里，把工作做的更好。
檢修工作總結7
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：
一、對本工程的了解
本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。
x風電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共臺聯合動力xm高低溫型發電機組（其中xkW低溫型風力發電機組臺；xkW低溫型風力發電機組臺），總裝機規模為MW。
工程臺風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現場地形復雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。
期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風機電氣驗收工作。
KV場區集電線路全線長xKM，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的`調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學習、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。
作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
檢修工作總結8
**年是我進入**地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉變，工作內容由施工管理向維保管理轉變，在這過程中，既認識到自己的不足，也了解了自身的優勢，現在我向領導匯報自己的**年的工作情況，個人的感受及不足，并展望**年的工作計劃。
總結
參加地鐵工作一年以來，本人在思想上嚴格要求自我，并能夠認真學習公司的各項規章制度，認真領會公司各項決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規章制度工作，立足本職，團結同事，尊重領導，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學習，學習他們身上的.品質和精神，不斷提高自我的綜合素養，更好更快的促進自我快速發展和提升。
目前，我的工作部門為通號中心安技室，主要工作內容為參與編寫通號中心各項技術類管理文本、督促車間完成各類技術工作，跟蹤中心信號系統遺留問題整改進度、牽頭完成中心信號系統夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點設備檢查工作。工作內容較細較雜，因此，在工作中，我不斷培養自我的責任心和耐心，將責任心和耐心的培養放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節，確保工作不在我的范圍內出錯，不因我耽誤工作。
工作建議
加強自身的學習：在**年加強對車載信號技術的學習。在這一年的工作中，深刻認識到城軌交通與國鐵在技術上的差異。個人理解軌旁系統、ATS系統、聯鎖系統、DCS系統是為列車的正常運行服務的，同時個人對車載系統技術上的知識較匱乏，因此計劃在**年對三個承包商的車載系統進行系統的學習，以改變自己在車載方面的短板。
梳理技術管理工作：**地鐵在管理上相對于以前的企業來說極為規范，這也體現在技術管理工作上。在**年，個人工作計劃比較混亂，往往是誰催的急，就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計劃性，也未對自身工作能力做清醒的認識，同時工作的協同合作也較少。在**年將改善自己的工作方式，做到以計劃為導向，同時加強工作的協同合作。
檢修工作總結9
這次檢改動造了速閉閘、檢修了粗格柵、細格柵和水下裝備等，重點是對氧化溝空氣管線進行了改革，徹底疏通了溝底的空氣管，加裝了放空管，激情網站，解決了因空氣管線被泥水堵塞而影響爆氣情形，同時清算了池底泥沙，也在池底做了幾個泵坑，便利以后放水。
這次厲行15天的檢修工作是建廠以來工作量最大、光陰最緊的一次，但通過全廠員工的共同盡力還是順利而安全的完成了義務，而且比預計的提前了1周時光，為公司挽回了因檢修降量而帶來的宏大喪失。
在整個檢修的進程中我門全部的員工始終都堅持著快活和積極的工作風格，而且身邊還產生了很多感人的事情，比如某些員工身材不好，還有的家眷在醫院做手術可他們都沒有退縮仍然工作在第一線，特殊是在1系列鏟泥、運泥的時候因為民工人手不夠，為了進步檢修進度我門全廠員工基礎上都參與了進去，平時沒有怎么吃過苦的小伙子小姑娘門在面對這樣又臟又臭的工作時沒有一個人喊苦喊累，反而大家哼著小曲，有說有笑的一直在池底保持了7、8個小時都沒有一個人退縮，大家還開玩笑的對管民工的羅老板說如果請到像我門這樣賣力的.工人就發財了。看著身邊的同事手被磨破了、肩被繩索勒出了很深的血印但因為完成了這個義務而歡呼的時候，我領會到了一種團結的力氣和擁有這一群團結的同事而幸福快活。
如果說上次的檢修讓我清楚了要害時候應當勇猛向前這個道理的話，這次檢修讓我理解和領會到了因為團結友好而發生的無限力氣，企業就是一個集體、一個團隊，我門所有的員工都必需融入到這個集體中去匯為一個整體，如果有少數的員工沒能很好的適應、融入這個集體那么其他的成員也將受到影響而使這個團隊施展不出它因有的效應。這次檢修不管遇到什么工作部署的時候大家總是搶著干、爭著干生怕干少了吃虧一樣，這就讓我想起了本來從書上看到過的一句話“羽毛雷同的鳥兒一騰飛”確切不論是在工作還是生涯中，選擇身邊合適的人來做本身的好友或參照是人生很主要的一件事情，如果選擇到了一個比本身更優良更杰出的同事或好友作為本身的模范和目的的話，你也回盼望本身的工作再好一些；如果你的參照物或好友連你都不如的話，你也不會用功的去取得什么好成就。每個人都把握著本身的人生方向，從選擇跟自身一起翱翔的“鳥兒”就可以預感自身的人生方向，我門年青人必定要明白知道自身是屬于什么樣的一群“鳥兒”，更要想清晰本身是不是想去他門要去的處所。
這次檢修中還有一件事情讓我感想很深事情，當我門清理了第二系列瀑氣頭進水鞠總檢驗的時候他臉上露出了不愉快的表情，因為就是在我門做瀑氣試驗的時候，鞠總重復的問了我門幾次能否保證100%及格，當時我們答復的都很干脆，可現在還是有幾個不出氣，這就讓我門辛勞清算了1728個爆氣頭被這區區的幾個而否認了所有的成就和功績，其實大家在整個清算和檢討進程中都很認真而且也付出了很多辛勤的汗水和盡力，但可能就是差那么一點點細心，但得到的回報卻相差很大。
這就讓我想起了我和廠里的優良員工相比其實每天都做著同樣的事情，但本身總要缺乏那么一點細心和認真，得到的評價就相差甚遠。其實人與人之間的差異和精明與否，是通過許多小的步湊取得的，每次只是一小步而已。有些時候失敗后就灰心喪氣，然后廢棄。倘若把注意力先放在小的轉變上將會更容易，更高效并且少收挫折，之后在看他們累加起來的后果。我們因多注意渺小的邊沿，專心致志，不遺余力，追求突破，這樣能力揮別失敗與痛苦，笑迎勝利與快活。
檢修完工后顧總親自從北京趕來加入檢修總結會，在大會上他說的第一句話就是：“這次來看大家都曬黑了，大家辛勤了”這看似平凡的一句問候卻讓我門每一個員工在持續辛勞工作15天后心理覺得無比的欣慰，同時也讓我門感觸到了總公司對我門全部員工的確定和認可。既然我門得到了總公司的重視就更因該一如既往保持好的風格和習性，不辜負公司對我門的信賴和期望！
檢修工作總結10
時間一晃而過，轉眼間到公司x年多了，伴隨著公司的飛速發展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己20xx年來的工作，作出如下總結。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識
風力發電是最近幾年的新興產業，沒有成熟的管理的運行經驗，只有在不斷的工作和學習當中積累、總結，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結才能不斷的提高自己的專業技能，才能成為公司的骨干力量。
二、遵守各項公司的規章制度，認真工作，使自己個人素養不斷得到提高
愛崗敬業、恪盡職守的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷。始終以積極進取的心態對待工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊協作精神。一本《x》讓我有了一種積極豁達的心態、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。
20xx年來我最大的收獲不是學習多少專業技能和知識。而是，思想觀念的轉變。在20xx年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高
根據目前工作分工，我的主要工作任務是：協助班長做好風電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的.檢修人員應當具有精湛的技術技能、較強的組織協調能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業知識。若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作三年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。
雖然來公司年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規劃尚未形成。隨著對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好班長的左膀右臂，把自己的工作創造性做好做扎實，為風電場的發展貢獻自己的力量。人生經驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經驗的積累需要在工作中細致入微，明察秋毫，從小細節入手，進行發散性的思考，不斷積累，不斷總結，充分豐富自己的工作經驗。在工作中我充分認識到自己應該發揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學習專業知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明天會有更多的機遇和挑戰在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發展增磚添瓦。
檢修工作總結11
一、地面電氣設備檢查和檢修內容及存在問題
1、對35KV雙回路供電線路進行了全面檢查，峰汝線一回311#檢查了21級桿塔，峰汝線二回323#檢查了20級桿塔，其桿塔、線路完好。
2、對生活區624#、中央風井6112#、6212#、注漿站615#、三米絞車6216#、主井皮帶6115#、壓風機二回路625#、壓風機一回路614#、瓦斯泵站二回路6215#、瓦斯泵站一回路616#、井下中央變電所一回路6113#、井下中央變電所二回路6214#、副斜井制氮機（上二鉆場）6114#6KV供電線路進行了全面的檢查和測試接地電阻。
3、對生活區廠部泵房、中心區變電所、醫院變電所、中學變電所、峽子泵站、大地磅、炸藥庫、機修車間、養路工區變壓器高低壓進行了檢查、擦拭、除塵、測試變壓器接地電阻和絕緣；醫院變壓器高壓側接線柱更換密封墊并加油。
4、對35KV變電所6KV開關柜、主扇房、壓風機房共計70面高低壓開關柜進行了除塵、檢查，并對壓風機一回路614#、壓風機二回路625#、注漿站614#、6KV變壓器一回路開關6110#開關、6KV變壓器二回路開關6210#開關繼電保護裝置進行了整定校驗，測試接地電阻和完善了后臺監控系統。
5、對35KV變電所兩臺12500KVA356、3變壓器、兩臺1250KVA6.3KV0.4KV變壓器進行了除塵、清洗、擦拭。
6、對廠部泵房、峽子泵站、中心區變電所高壓跌落保險進行了更換、維修。
7、對礦區供電線路桿塔的拉線安裝了熒光反射管，緊固了拉線；對瓦斯泵站二回路架空線路進行了改造，并對原桿塔的電纜頭進行了整改。
存在問題：
1、峰汝線一回路4#、6#、10#、18#、19#鐵塔頂端有一個鳥巢，二回路17#鐵塔頂端有一個鳥巢。
2、醫院變電所變壓器由于使用負荷大、發熱、需要調整該變壓器負荷。
3、35kv變電所6kv二段沒有除塵。
二、井下檢查和檢修內容及存在問題
1、對1905、1930、大巷配電點、中央變電所管轄范圍內的電氣設備、五小電器等進行了完好檢查，防爆面涂油，對不完好的進行了處理，杜絕了失爆。
2、對各配電點、中央變電所的接地極進行了詳細的檢查，對接地電阻進行了測試，并對變壓器、高低壓電纜、低壓設備絕緣電阻進行了測試。
3、對井下中央變電所和各配電點高低壓開關的繼電保護進行了整定；對低壓供電系統遠方漏電試驗進行了試驗。
4、對管轄范圍內的高低壓電纜進行了全面的檢查，對不符合懸掛標準的'進行了懸掛，并對高壓電纜使用冷縮式電纜中間接頭的地方、高壓接線盒的內部接線工藝、接地裝置進行了檢查。5、更換了1907水倉絞車信號。
檢修工作總結12
因公司外供電線路為迎峰度夏需停電檢修，經公司多方協調，時間定于5月28日早7點，計劃檢修時間2天，5月30日上午恢復供電。根據停電計劃，公司提前安排了內部的檢修計劃，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔（降變換器溫度）、尿素車間脫碳崗位增設一臺冷卻器（降碳丙液溫度）、合成車間銅洗崗位更換冷排（腐蝕）。公司要求各車間根據檢修時間合理安排自己的檢修任務，確保外電路檢修結束后公司各單位具備開車條件。根據公司要求生產處、設備處及各車間制定了大修檢修計劃，并多次召開會議進行確定。5月27日0：00公司按計劃進行停車檢修，5月30日12：30分系統恢復供電，15：30分熱電車間三廢爐點火，18：00點開始供汽，造氣車間開始制惰氣對生產系統置換，到6月3日恢復正常生產。經過全體干部職工的努力，此次停車檢修及開車工作，安全形勢良好，未發生一起安全事故。現將此次檢修及開車期間安全工作總結如下：
一、公司領導重視，成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，每個檢修項目都要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，環安處要求各單位制定安全檢修方案，并對各單位的方案進行檢查落實，
二、全員學習培訓，為安全檢修提供制度保障
在檢修前環安處對各單位進行了一次全員培訓，著重強調了檢修期間的安全工作，檢修現場的工藝管線、設備如何排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎。為確保大修期間人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，確保整個檢修過程安全順利進行，環安處制定并下發了《停車檢修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求。
三、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車后，環安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續，設備所屬單位必須為檢修提供安全保證：并選擇正確的取樣點進行分析分析；需要加盲板的設備要加盲板，并掛盲板標志；此次檢修，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
四、加強檢修現場的'安全檢查力度
檢修期間環安處把公司檢修現場分成幾個區域，每區派專人負責，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況、施工現場各施工單位安全規章制度執行情況、施工作業人員勞動保護用品配戴情況、各種作業證的審批情況、特種作業人員持證上崗情況，每天都進行總結，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正違章作業，防止安全事故的發生。環安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故發生。
五、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點，環安處與有關部門及人員進行了溝通協調，探討作業過程中可能出現的安全事故，并要求各單位制定檢修方案和相應的安全防護措施。環安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修項目安全進行。
六、檢修開車期間，各級干部嚴格執行領導帶班制度，不管是檢修還是開車，工作不結束領導不離現場。
在整個檢修及開車期間，不管晚上加班到什么時間，總有領導堅守在現場，和職工們一起完成最后的工作，這也是保證本次安全檢修的有效手段。
七、監督檢查執行到位，
在本次檢修及開車期間，環安處及生產處現場監督檢查力度大，發現三違現象及時制止并從重考核。
檢修工作中存在的安全問題、原因及整改措施
此次檢修工作雖然順利完成，但是在檢修工作中還有一些違章違紀及違反安全規定的現象，這些三違現象都給我們的安全工作埋下了事故隱患，具
體表現是：
1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施，且對八大安全作業規程學習不夠詳細，對特種作業管理松懈，時有三違現象發生。具體表現為：
（1）、動火分析取樣不準，不具有代表性。如變脫車間風機排放管堵死。
（2）、動火證填寫不規范，無審批人。（車間領導或項目負責人未簽字）。
（3）、進容器作業不辦證，單位領導不重視（南造氣廢鍋檢修）
（4）、停車作業未按規范要求執行（北造氣水封未封）。
（5）、不遵章守紀，違反紀律，私開其他單位的設備造成停電事故。
2、習慣性違章在檢修工作中時有發生，部分干部、員工安全意識還需要進一步加強，作業過程中存在違規現象。
（1）、安全帽戴的不規范，如不系帽帶、隨意亂放、當凳子坐等現象。
（2）、電機接地線不規范，地線接在管道設備支架上。
（3）、高空作業不系安全帶、檢修工具拋撒地面。
3、個別車間安全員存在僥幸心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。
以上這些現象都充分說明，我們的安全工作任重道遠，責任重大。存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。發生以上三違現象的原因：
1、部分員工、干部安全思想意識不夠，在思想上還沒有真正的把安全放在首位。（容器作業不辦證）
2、習慣性違章作業，多年來養成的不良習慣，嫌麻煩，圖省事。（高空拋物）
3、技術缺失，部分員工三應知識掌握不夠，檢修技術不具備。（變脫風機取樣）
4、人員安排不妥當，技術交底不夠，特別是分析取樣，送樣人員不知道分析什么。（變脫崗位冷卻塔取樣）
5、學習培訓不到位。
6、人員配備不足（車間沒有專職安全員）
對這些存在的問題，在以后的工作中我們應做好以下幾方面的工作：
1、加強學習，進一步提高全員安全意識、特別是領導干部更需加強。
2、安全技能的培訓，這對不同的崗位有針對性的開展安全操作。維修技能培訓。
3、安全規章制度的落實，落實制度要做到三鐵（鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸）。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，思想匯報專題為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作總結13
我于20xx年7月底經人才資源部介紹來到南市檢修公司外高橋二廠項目部擔任暖通空調設備維修檢修工作，轉眼一年的勞動合同期就到了，在此回顧一下一年來工作小結，自剛進單位，有許多不熟悉的地方，我雖然搞過多年空調設備的維修檢修工作并積累了一些檢修技能與經驗，但這里空調設備種類很多，有開利、吉榮、大金、頓漢布什等大型空調設備，品種之多、工作一開始無從下手，幸而得到了師傅們的'指點和幫助，逐步了解了各種空調設備的特性和規律，在檢修技術上現在有了很大進步，基本上能獨當一面；在這一年的工作中體會最深的是在電廠工作中強調以人為本、安全第一，進入生產現場必須嚴格執行電力部門兩票三制及動火工作票制度，這在我原先工作中沒有如此強調的。雖然暖通班人員少、工作量大，在班長的帶領下，班組成員間關系融洽，充分發揮了自主主觀能動性，能積極完成班長布置的生產任務。我有決心、有信心，繼續留在暖通班擔任空調設備維護檢修工作，在此懇請領導給予我一次機會，為公司貢獻自己一份微薄之力。
檢修工作總結14
設備維修工作總結()為加強電化教學管理，提高電教設備應用水平，根據工作安排，電教信息中心于9月中下旬，開展了中小學信息技術教學聽課、調研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動，共調研學校40余所，聽電教課24節，發放調查問卷45余份，維修電教設備150余臺（套）。現將有關情況總結如下：
一、領導重視，健全。
多數學區、國辦學校能夠認識電教工作的重要性，學校結合教學實際制定了電教、校級信息技術培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中，大部分校長都能積極準備，并隨同調研或聽課，對存在的問題進行現場辦公，落實到人，綁定責任，收到了較好的效果。
隨同調研電教設備的校長有：南東坊學區李學、香菜營學區張順平、香菜營中學龐雪平、稱勾學區馮艷軍、倪辛莊中學韓玉彬、柏合學區李時濤、柳園中學陳慶榮、杜村學區左進、稱勾中學申五瑞、第二小學郭愛云等；隨同聽課的副校長有：王雙印、張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。
二、設備管理到位，使用規范。
大部分單位電教設備都能在指定專室使用，登記造冊，納入固定資產序列，指定專人負責管理。專用教室設備保護較好，使用率高，使用記錄詳實，最大限度地發揮了電教設備的作用。對電教設備進行編號排序，逐機登記建立“身份證”。多數單位電教教學資源能在原有基礎上不斷充實，利用率大有提高。專室管理人員的業務素質在工作中大有提升。
設備管理工作較好單位有：張村學區、南東坊學區、章里集學區、稱勾學區、香菜營中學、柳園中學、興凱學校等。設備完好率、使用率較高的學校有：第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中
學校等。設備完好率、使用率較高的學校有：第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中學、有閣劉中學等。
三、信息技術教學秩序良好，氛圍濃厚。
絕大部分學校能夠按照信息技術教學大綱要求，在三年級以上開設信息技術課。信息技術教師能夠做到課程有安排，上課有教案，課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實，與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題，小組合作，、一幫一、優帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。
信息技術課程開設較好的單位有：南東坊學區、章里集學區、西羊羔學區、張村學區、柏合學區、興凱學校、第一小學、第四小學等。責任心強、業務能力好、上課效果好的教師有：南東坊學區育才學校張海山、香菜營學區回漳學校李越、孫陶學區韓村中學孟慶科、張村學區中學張春明、西羊羔學區西羊羔中學牛利彬、第一小學張艷麗、第二小學王改改等。
四、存在問題和現象
1、個別單位領導對電教工作認識不高，沒有相應管理制度和措施。主要表現有：無，無專用教室制度，檔案不齊全，記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現象。2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用，有挪用、借用現象，專室較差，甚至有的單位房頂漏雨，設備被“洗澡”現象。3、個別學校在電教設備維修維護中，存在“等、靠”思想，損壞設備得不到及時維修，不能正常為教學提供服務。
4、個別學校沒有開設信息技術課，或計算機數量少，學生多，學生上課不能上機操作，有的教師讓學生上機操作時間比例太小。5、少數管理員、信息技術教師專業素質偏低，基本功亟待提高。
各單位要結合本次活動，對照有關電教工作文件要求，認真總結，進一步提高認識，查找不足，重新完善電教工作的管理制度，采取有效措施，認真做好信息技術教學工作，保證電教設備能正常為教育教學服務，發揮電教設備在“強力提師能，創建新課堂”中的優勢和作用，力爭本單位的電教工作上一個臺階
專業技術工作總結
宣工股份公司設備動力部
本人1997年6月畢業于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。
進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配制，設備的安裝調試，并且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。
數控機床屬于高科技密集型產品，數控技術的復雜性、綜合性加大了數控設備維修改造工作的難度，數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統機床的故障診斷及維修有很大區別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數控設備是企業生產經營的關鍵設備，由于其出現故障而造成企業不能正常供貨，影響到企業的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創造了實際價值，更重要的是創造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養工作，我都是兢兢業業，一絲不茍。
在日常維修方面：幾年來我負責大件分廠bx1xxp加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結構igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養，維修量達百余臺次。很好地保證了生產一1線對設備的`使用要求。同時在工作中不斷總結經驗，針對我公司數控設備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數控設備的使用壽命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司xx年最新引進的具有世界先進水平的數控加工設備，技術含量高，控制系統復雜，是我公司生產主機的關鍵性設備，它能否正常運行，直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以，每當設備發生故障時，我都及時趕到現場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。
楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經過多年使用，經常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重影響生產，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異，電器參數不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操作，保障了設備的安全使用。該設備x向光柵尺發生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買周期較長，而此時生產任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數的調整，使修復后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、bx1xxp加工中心換刀系統故障排除、ml300全機能數控車床尾座功能的開發等等，都及時快捷地完成任務，節約了時間、費用，保障了數控設備的正常運行。
安裝調試方面：
安裝、調試是數控機床前期管理的重要環節，隨著公司產品的多樣化發展，對生產設備的現代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數控、數顯設備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數控車床，以及cak6150、cak6763經濟型數控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產，發揮功效，而且還注重對新設備的各種數據資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。
設備改造更新方面：
利用北京航天數控集團的mnc863t數控系統，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經
濟型數控車床。利用經濟型數控系統改造舊車床，是中小型企業充分發揮設備效能，促進設備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統的設計與連接，并針對電動刀臺與控制系統要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發訊機構進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發揮了系統本身的各項功能。這兩臺設備投產后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩定，操作方便，控制精度高等優點，增加了機床功能，還大大提高了生產效率。1999年至xx年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效果。
本人主要負責引進西班牙fag(更多請你搜索：)or公司的8025m交流伺服系統，為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調試任務。8025m交流伺服系統使用的成功，使我公司在數控設備技術改造方面從直流伺服系統過渡到了交流伺服系統，填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺服系統的空白。同時，為我公司開發了一種新產品——sgs3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。
xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠bxxa龍門刨為六十年代產品，設備比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求！原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統，我們利用先進的西門子直流調速系統，對其原有的調速系統進行改造，裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節器、斜坡函數發生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的，如何實現機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理，重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內完成了舊系統的拆除，及新系統的安裝工作。通過對系統參數修改調試，使機床工作在最優化運行狀態，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架臺，大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環境噪音，改善了生產環境。xx年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統用數字直流調速系統替代，還將其邏輯器
件控制部分用plc取代，我主要負責plc程序的編制和處理plc與調速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節約了大量器件，降低了故障率，提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。
xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了plc改造，原有機床電器部分經過幾十年的運行，故障率非常高，機床經常處于維修狀態，設備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。其它方面：
xx年我所撰寫的《利用mnc863系統改造舊機床及調試維修》、《利用西門子數字直流調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’xx全國機械工業數控設備使用、維修、改造經驗交流會上被評為優秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發表。
xx年5月至9月，我參加了由中國機械工程協會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習，獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業務學習，提高技術水平》，經中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審，被評為一等論文。
xx年，公司為數控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區第一臺在線維修測試儀器，在國內也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監測顯示板、008主板，富士變頻器電路板，松下焊機主pcb板等十余塊，節約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。
幾年間，我還參加了中國機械工業協會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經驗的不斷積累，我已成為公司數控設備維修的中堅力量，目前，數控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業務素質，有效保障各類數控設備的正常運行，為我公司的生產和有序發展提供了必要的技術保障。
按“xxxx的總體布署，xx車間年度系統大修從x月xx日全面展開，至x月xx日全面結束，歷時xx天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產以來第一次大規模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務生產、保障生產的原則，以“安全、科技、優質、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領導下，干部職工充分發揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎，提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉，操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下：
一、組織嚴密、準備充分。
檢修工作總結15
型鋼設備檢修為期15天，通過這次大檢修精整車間完成了20幾項清理共作及配合各車間清理工作。
1、車間所有區域氧化鐵皮及雜物清理干凈。
2、現場所有護欄進行加固。
3、冷床主梁大軸及碼垛、翻轉吊、大軸及固定框進行除銹并刷漆。
4、碼垛A B區、移動框平臺自拆自裝并加固焊接。
5、對精整區域所有的輸入輸出輥道補焊62個。
6、對于冬季鋸間輥道經常結冰堵塞影響生產，車間進行了改進，把冷鋸鋸間輥道下面進行分割處理，確保今年冬季不再影響生產。
7、對各車間需求人員做到有求必應，做到相互協調共同為興華服務。
通過這次檢修也認識到車間工作安排的不足，在工作與安排方面存在不協調及安全監護問題上，今后一定吸取以前的教訓結合各車間好的優良作風，彌補自己車間的不足，嚴格管理為下一步改進的方向目標改進措施。
1、認真發揮自己在斑組管理中的`職能作用，對班中暴漏出來的各種違反勞動紀律和違章情況嚴肅處理。
2、在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態，及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的奮斗目標，對一些有特長的人員要積極給予發展的空間。
新的一年意味著新的起點，新的機遇及新的挑戰，在接下來的工作中我車間將再接再厲努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面提高一個新的水平，打開一個新局面，為軋鋼廠作出更大貢獻。
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