比亞迪試用期工作總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編整理的比亞迪試用期工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
比亞迪試用期工作總結1
20xx年是比亞迪重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給比亞迪的日常經營和發展造成很大的困難，回顧全年的工作由于上半年汽車銷售行業競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一只有f3，f6系列而其他品牌代理車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車（江淮賓悅，江淮和悅，江淮和悅rs，江淮瑞風，江淮瑞鷹，江淮同悅，江淮同悅rs，江淮悅悅，）（力帆320，力帆520，力帆620）全年銷售325臺。
金帝公司代理品牌奇瑞車型齊全（qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3兩廂，e5，風云2，瑞虎）全年銷售573臺。
還有比亞迪自己的品牌g3，l3主要成為f3的競品，比亞迪g3，l3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內部互相殘殺。比亞迪g3半年年銷售283臺。l3全年銷售66臺。
為加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，結合唐霞總經理在20xx年年終總結大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們比亞迪銷售團隊沒有一味地走入“價格戰”的`誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？
我們摸索了一套對策：
一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核。
二：細分市場，建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、零散用戶等三大市場。對于這三大市場我們采取了相應的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
由于20xx年市場不為穩定，一個地區出現兩個比亞迪同車型的銷售網點，競爭激烈價格戰無優勢所導致20xx年未能完成年初目標計劃，后期經廠家協調實行分網銷售但分網不夠及時。20xx年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現毛利萬元，凈利潤萬元，爭取超額完成年度任務指標。
比亞迪試用期工作總結2
我的試用期過去了，寫了轉正申請，也寫了試用期總結，也申請了公司的手機號，拿的是諾基亞5230的手機，交了176塊錢，不過要承諾在網兩年。現在，我要開始好好努力進入工作狀態了，前面的3個月試用期一直奔走于深圳惠州四個工業園的第一現場，才發現工作中很多實際情況跟課本上學的都不一樣，我們要學會隨機應變。
收獲最大的，是這次寫試用期總結學到的一課。
試用期快滿之前，我已經著手在準備我的試用期總結了，還好我的導師中間有要求過我寫工作周結、月結，所以期間做了什么工作一看記錄就有了，寫起總結來內容也充實了。本來理工科的'我語文水平就不好，但我還是硬著頭皮琢磨了好久寫了滿滿4頁紙，在把它交給部門經理的時候還有點沾沾自喜，心想經理肯定會很滿意。但是部門經理卻快速的翻了一下我的總結就在我的轉正申請上簽字了，我有點失望。
第二天，部門經理給我們幾個應屆生開了個短會，他說你們幾個在試用期間的表現我都看到了，學習和態度都很誠懇，做的事情也挺多的，但是你們的總結卻寫的不好。我心想，他不是都沒看我們的總結嗎，怎么知道我們的總結寫的不好?經理接著說，以后你們要學好怎么寫總結，最好用PPT或在ecxle來表達，用數據說話，在PPT的第一頁就把結果告訴大家，后面再用圖表等解釋你的過程，簡單明了。像你們寫總結，都是用WORD文檔，4、5頁紙，滿滿的都是文字，都不知道重點在哪里，不知從哪里看起。
經理的一句話，仿佛點醒夢中人。或許這是大部分理工科學生的特點吧，不善于修飾表達，只知道做事。
比亞迪試用期工作總結3
姓名：工號：
部門：事業部：
從七月八日到比亞迪報道開始，一直在慢慢的感受著比亞迪的魅力，想知道緣何數以萬計的大學生會奔向這里，會聚集在比亞迪……
在公司里經過了一段時間的培訓，在宏觀上對比亞迪有了一定的了解之后，終于有些明了了，是公司的文化、公司的制度把如此之多的人才給吸引過來了。
企業文化
每個企業都有自己的成長之路，在發展壯大的過程中，比亞迪也形成了自己獨有的企業文化。它是隨著比亞迪發展的腳步，潛移默化逐步積累形成的，它代表了比亞迪的精神面貌、核心價值觀、行為風格和道德標榜。
比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀，并且始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，努力做到“事業留人，待遇留人，感情留人”。
比亞迪自成立以來，一直堅持倡導“以廠為家、愛廠如家”的“家文化”，提倡管理不僅要“人性化”，更要“家人化”。比亞迪努力營造親近、和善的工作環境，提供家一樣的飲食、住宿等基本服務需求，開展體驗式、傳幫帶式的培訓，建立暢通有效的內部溝通渠道，給予員工溫暖如家的關懷和關心，營造公司與員工共贏的.局面。
資質模型與認真度
比亞迪資質模型：內在驅動體現為誠信、忠誠、無私奉獻、持續改進和客戶導向;與人共事體現為團隊領導、團隊協作和積極主動;解決問題體現為認真和分析決策。公司在王總的倡導下，大力推進認真度文化建設，并且把認真作為比亞迪人資質模型的一項重要內容，用以評價、考核員工。
認真度的四個層級：貫徹落實、準確嚴謹、力求完美和追求卓越。細節體現為：準確無誤地發郵件、寫報告、輸材料，認識和了解公司對產品、工作或者服務品質的基本要求和內容;按照公司制度流程辦事，對于流程的漏洞與不足有高度的敏感性;每件工作都花足夠的時間和精力，能夠一次性把工作做好;全身心投入制定品質控制方案，在容易出問題的關鍵環節有明確的控制步驟，不斷自我總結提出更好的工作方法。
培訓中，企業文化和認真度課程是最令人向往的，讓學員們向真正了解公司并且融入公司邁出了堅實的一步。
從學校走出，進入新的環境，遇到新的挑戰，我們新員工應該及時的實現角色轉換，正確的角色轉換需要理智。在這一轉換過程中應該努力做到：克服依戀心理、畏懼心理、自傲心理和失衡心理;能夠安心本職，甘于吃苦;學會轉移注意力，主動地融入新的集體，合理正確地給自己定位，從思想上進行自我調節。
通過此次培訓，學員對于公司的發展歷程、職業道德規范、商務禮儀、商業秘密保護和競業禁止、人力資源管理、綜合管理、后勤保障和獎懲管理等各個方面有了更進一步的了解。
比亞迪試用期工作總結4
根據《勞動合同法》第十七條中勞動合同應當具備的內容，工作內容和工作地點是在勞動合同訂立的時候就已經確定。而用人單位或者勞動者部分變更其內容都是屬于勞動合同變更。 《勞動法》第十七條規定：；訂立和變更勞動合同，應遵循自愿、協商一致的原則，不得違反法律、行政法規的規定。勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當事人必須履行勞動合同規定的義務。；按照上述規定，合法的變更勞動合同必須同時具備三個條件：①勞動合同雙方當事人在平等自愿的.基礎上提出或接受變更合同的條件；②必須遵守協商一致的原則，在變更合同過程中，雙方當事人必須對變更的內容進行協商，在取得一致意見的情況下進行變更；③不得違反法律、行政法規的規定。也就是說變更合同的程序和內容都要符合法律和有關規定，不得違法。因此，在勞動合同履行過程中，一方當事人單方面變更勞動合同是不合法的。企業因生產工作需要，有時確需變動職工工作崗位時，要先同職工協商，取得一致意見后再變動，還要按照法定程序進行。若是用人單位與職工在合同變更上無法協商，要進行解除合同，要按解除勞動合同的有關規定來進行而且必須對職工進行經濟補償。綜上，比亞迪公司在未曾與職工協商一致的前提下，作出職工分流的決定，實質上已更改了勞動合同，甚至采取降薪離職方法強迫職工同意變動，這樣做顯然侵犯職工合法權益，也是一種違約行為。建議該廠職工不要自行離職，積極與公司協商，讓公司按照合法的渠道來解決職工分流事件，若是協商破裂，比亞迪公司采取原來或者侵犯職工利益的方式處理，則員工可以向法院提出訴訟，維護自己的權益，補償自己的經濟損失。
如果我是勞動仲裁成員，我會要求責令工廠歸還肖某5月12日到6月12日的勞動工資。試用期沒有工資在我看來明顯就是不合法的。 《勞動合同法》第4條規定，用人單位應當依法建立和完善勞動規章制度，保障勞動者享有勞動權利、履行勞動義務。用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。在規章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當的，有權向用人單位提出，通過協商予以修改完善。用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規章制度和重大事項決定公示。
比亞迪試用期工作總結5
比亞迪試用期>工作總結（一）
進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經足足三個月了。在這三個月的試用期里，我對CNC調機有了更深入的了解和學習。
首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調機都有了比較深入的學習和實踐。在學校里學習的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學習到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數控機床。從面試到站在CNC調機員的崗位上，我是經過了不少等待，以及失業后的心里掙扎。因此，我要好好珍惜現在的工作。在以后的工作上，要更加努力學習知識，去充實自己的大腦。
其次，我對貴公司的工作環境表示特別滿意，無論是車間的規劃，還是物料的擺放，和分類等，都是明確開來。數控的一些設備參數，貴公司都請來廠家為我們進行專業的>培訓，并給我們發放培訓資料，還進行過現場培訓。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學到了不少技能。在貴公司的這三個月里，我也了解了不少貴公司的>企業文化，以及貴公司的崛起和對未來的展望。
再次，貴公司提倡：'造物先造人'的>口號，在人與人的相處過程中，都以和諧為善的原則進行發展。我平時言語并不多，但在貴公司的三個月時間里，我的語言表達能力也有了顯著提高。數控是一門很高深莫測的學問。所以，在以后的工作上，我要更加努力虛心學習。
通過這三個月的學習，我的數控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測…都有了深入的了解。
最后，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學習進行加強。千里之行始于足下，我深信：只要不斷努力學習，終會成就美好未來。
比亞迪試用期工作總結（二）
三個月的時間很短暫，從20xx年9月10號入司的第一天算起，三個月的試用期已接近尾聲。來到比亞迪工作是我結束學生時代走向社會的第一步，我很感激公司提供的鍛煉、成長的平臺和機遇。三個月來，通過參加入職培訓、導師的精心指導以及同事們的熱心幫助，加上自己的努力，我在各方面取得了一定的進步。我較快的融入了公司的文化、學到了很多的知識、適應了自己的工作，感受到了團隊合作的力量。試用期是短暫而珍貴的，在這段時間里，我雖然在不斷前進，但在前進的路上仍然存在很多不足之處，現將我試用期工作總結如下：
試用期的前期，我主要的工作是參加公司的培訓——公司級的培訓和事業部級的培訓。培訓課程內容豐富而精彩，對我以后的工作、生活、學習幫助很大。通過公司的培訓，首先我對公司的發展、概況、企業文化，自己所在的第二事業部的現狀、發展有進一步的.認識，同時接受公司的文化并融入到公司文化之中。其次，我學習到了很多新知識，比如5S、六西格瑪、執行力的修煉、時間管理、安全知識、禮儀知識等。這些課程教會了我如何高效、高質地工作，傳授了很多與人交往和諧、融洽的方法。最重要的是，培訓老師以自己的親身經歷為例講述了該如何使自己快速成長、以及他們在工作中的心得和體會讓我受益菲淺。
公司的培訓結束之后，我來到了我所在的部門開始工作。在研究部，我的工作主要是工業硅的提純研究。在導師的悉心指導下，我對工業硅提純原理、工藝及方法有了整體的掌握。結合相關文獻、論文的研究學習，從原料酸的性質、原料工業硅的粒度、加熱工藝等入手，我設計了課題試驗方案并進行了試驗。在項目研究中，不斷的學習和交流充實了我的知識面，課題的設計提高了我思考問題和解決問題的能力，試驗結果的分析升華了我工作的嚴謹性。
在研究部工作三個星期后，我來到了現在的小組——工業硅項目組，主要的工作是負責工業硅爐籌建以及后續生產工業硅的相關事宜。出差西安與工業硅爐制造商交流技術問題、協商技術方案，使我對工業硅爐的認識從毫無概念到了解它的構造、原理及核心部件的要求及特性。雖然認真地學習工業硅爐的相關知識，但我仍深刻感受工業硅爐知識、特別是機電方面知識的缺乏。懷著對知識的渴求，我加強了學習，回到公司后，我閱讀了許多與工業硅爐及工業硅技術相關的文獻和書籍，特別是加強了工業硅冶煉技術知識的學習。在以后的工作中我將繼續加強專業知識的學習，逐步提高自己的專業水平，以更出色的完成工作。
三個月試用期的工作與學習，我適應了自己的工作，學到了不少新的知識，能做好自己的本職工作，同時，學習能力、工作能力以及與人交往的能力得到提高。在這里，我特別感謝領導給予了我鍛煉的機會并引導我'入門',感謝你們對我工作的提醒和指正！現在的我，與老員工相比，還有很多不足之處：知識面狹窄，使我在專業性強的工作中表現的很陌生；工作經驗缺乏，使我在工作中表現生疏；業務水平不高，使我應對不能得心應手，同時考慮問題的全面性有待加強。對于這些不足，我將在以后的生活與工作中努力學習來擴充知識面，不斷積累工作經驗，提高自己的業務水平，細心、細致的完成工作中的每一項任務，同時虛心向同時請教、學習，不斷充實自己，不斷完善自己。
最后，我宣言：我將循著'技術為王，創新為本'之道，做'平等、務實、激情、創新'之人。
比亞迪試用期工作總結6
畢業了，離開了大學，曾經的一切都讓我感到留戀，感到凄涼。帶著沉重的心，我踏上了南下的火車。一路寂靜萬千，一路戚戚慘慘，未來不曾在心中出現過。
我的火車很準時，到了深圳站后，傷感的我，又饑又餓，幾乎處于絕望的邊緣。就在我一臉茫然的面對著那刺眼的太陽的時候，我看到了一群穿著同樣衣服很年輕的團隊走了過來，他們排成兩隊，很整齊，走到出站口外面的大廳時停了下來，兩列的排頭舉起了寫有“比亞迪”三個字的牌子。我很吃驚，不是因為他們中的靚妹很漂亮，而是他們整個隊伍顯得很年輕，很有朝氣。在他們的帶領下，我順利上了車，很愜意的到了坪山，來到了陌生的比亞迪。
這里很大，路面干凈、草坪整潔，綠綠的像條帶子，順著宿舍樓綿延開來。廠房很多，一片又一片，很是宏偉壯觀。放眼望去，天空宛如一個沒有邊界的屏幕，一朵朵云彩就像熒屏上的寵物，伴著風，不斷地跳動著，那么的可愛，那么的動人。
在這里我們進行了為期四天的企業培訓和溝通交流。大家來自五湖四海，從天南地北聚于一堂。我們各抒己見，談天說地，談古論今，好不痛快。大家互相幫助，相互關心，團結一致。在會場里，我們端正的坐在自己的位子上，認真的接受著培訓。
劉學光老師給我們做了一個關于從校園人到企業人的講座，我很有感觸，受益匪線。劉老師雖然今年已經58歲了，但他老當益壯，
就像二十幾歲的年輕人一樣，很有激情。每當他講到自己艱辛的往事時，聲音就哽咽了，眼淚打濕了眼睛，我們則靜靜地聽著，大家屏氣凝神，沒有一個人做小動作，有的眼淚也靜靜地淌下了。劉老師一生坎坷，但他現在過得很幸福，活得很精彩，他的事跡讓我很感動，將在以后的工作生活中永遠激勵著我不斷向前奮進。
后來公司的總裁王總和幾個副總裁也陸陸續續地跟我們進行了近距離的交流，他們都比較謙虛、平易近人、和藹可親，另外給我最深的印象是他們都比較年輕。王總雖然個頭不是很高，但他的境界卻很高，知識淵博，學富五車。他告訴我們，我們中國人并不比老外差，相反我們要比他們聰明。我們實行的是精英式教育，經過中考和高考的選拔，優中選優，最終才走進大學，比亞迪招聘的都是大學生中的優秀者，因此我們有很好的人力資源，你們將是我們比亞迪未來的主力軍。另外，王總還講到，中國的產品很便宜，但品質跟不上，究其原因是一個認真度的問題。日本人為什么他們的品質做的讓全世界人都認同呢，我們去看了一下他們的工廠，他們的設備好多都是八九十年代的，不如我們，但他們的員工做事很認真，干一件事能整整在一個地方呆一天，在我們看來似乎有點傻，但要知道，就是他們是這樣認真做事的態度，才使得他們的產品做得這樣的好。這讓我有些許感慨，我們中國人很聰明，但就是缺乏毅力去堅持到底，往往總是去找捷徑，這是我們的缺點。
培訓中，講師們還給我們講了《知識產權基礎知識》、《商務禮儀》、《商業秘密保護與競業禁止》、《職業素質修煉》、《比亞迪資質模型》、
《比亞迪日常行為規范與人事制度》、《比亞迪人才發展》、《團隊協作與溝通》、《認真度》、《5s》、《企業文化》、《it應用與管理》、《執行力》、《品質管理)等課程。通過這些課程的學習，我發現我變得成熟了。每次做事情前，總會在心里想著這樣做是否最好，會不會對別人造成傷害;每次出門前，總看一下自己的衣服是否整理好，頭發是否梳好;在公共場合或網上聊天時，說話之前，總會想一想這話是否會對公司的`利益造成損害，是否會泄露公司的商業秘密,----。
通過這個培訓，我發現比亞迪不是一般的小公司。它有自己的一套人性化管理制度，有年輕有為、充滿激情的管理隊伍，有自己的核心技術，有自己的企業文化等等。看到了這些，我也就不再為比亞迪這幾年發展如此神速感到疑惑了。王總提出的目標是“比亞迪汽車產業到20××年做到中國第一，20××年做到世界第一”，我想這一定會實現的，我們胸有成竹。
經過這一段時間的培訓，我對自己充滿了信心，對未來充滿了信心。天是藍的，草是綠的，我們的明天一定是美好的，我相信，通過自己的不斷努力，我一定會為公司做出貢獻，同時成就自己的夢想。
比亞迪試用期工作總結7
X年春華秋實，XX年風雨兼程，比亞迪從無到有，從小到大，從平凡到偉大。對一個企業來說，XX年稱不上歷史悠長，XX年只是一個開頭，只是一個基礎，但比亞迪的開頭，開得精彩;比亞迪的基礎，打得堅實。老一輩的亞迪人走過了創業的艱辛，他們用汗水為年輕的亞迪人夯實了路基，立下了一座座路標，不斷把勝利延伸向遠方。而我，作為比亞迪這個大家庭中的新血液，從入職第一天起，就擔負著傳承發展的使命，承擔著創新壯大的責任。作為新的亞迪人，我從培訓開始，走向知識與經驗的殿堂，開始我的新的人生。八天，短暫而又漫長。緊密的培訓將我們的時間安排的滿滿當當，許久沒有這樣充實的感覺了。當我們意識到這樣的日子逐漸接近尾聲的時候，卻發現這期間的收獲，已經開啟了我們進入比亞迪后求職的大門，它激發著我對未來深深的.渴望。
八天的培訓讓我收獲滿滿，也讓我深知，作為一名亞迪人應具備的品質：
一、責任感。作為一名產品工程師，我的任務就是發現產品的問題，讓客戶放心，一點小小的疏忽都可能造成巨大的損失;因此，我在上崗前一定要樹立起牢固的責任意識。強烈的責任感能夠提高員工的專業水平，保證產品的高質量，同時也能在客戶中贏得良好口碑，樹立良好的聲譽，保持企業的誠信。所以，從自身的素養到公司的前景，我們都要有強烈的責任感。
二、堅強的意志。生命如同一場漫長的跨欄比賽，每一個階段都會出現不同的困難，只有不斷超越，才能笑到最后。魯迅說過：“真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血。”而如今，我們的人生充滿希望，需要面對的只是自己。當你鼓起勇氣跨過了第一欄，就會發現，其實戰勝自己也可以這樣簡單。在公司XX年的發展歷程中，也經歷了不少波谷，憑著亞迪人堅定的信念和堅強的意志才一直走到現在。我們要學習前輩們的不畏艱難、勇往直前的斗志，增強自身的戰斗力，所謂“吃得苦中苦，方為人上人”，只有不斷的磨練才能造就今后的輝煌。
三、不斷學習。課本的知識是有限的且古板的，而工作中所需要的技能則是無限且多變的;因此，工作需要將理論與實踐相結合。很多人認為，進入大公司就意味著衣食無憂了，其實不然。在現在的經濟體制下，企業面臨著激烈的市場競爭，唯有不斷地充實、壯大自己，才能在市場中立足。創新，作為我們公司的核心價值觀之一，是不斷驅動公司向前發展的內在動力，而企業的創新發展就是依靠近20萬亞迪人不斷地超越自我、追求卓越的進步表現。大學里所學的理論知識在這些專業領域內，顯得無比渺小。以后的工作中，還有許多的盲點需要打通，許多的技能需要拓展，許多的理論需要驗證。生活就是要學無止境。
四、團隊的力量。在培訓學習中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在我們今后的實際工作中，無論自己從事哪個行業，哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進步更快。
五、確定目標。比亞迪的口號是：XX中國第一，20xx世界第一!比亞迪的愿景是：電動汽車，太陽能電池和儲能電站。比亞迪的人才理念是：造物先造人，等等。比亞迪的每一個目標、每一個方向，看似過于遙遠，可在我們近20萬比亞迪人的不懈努力下，每一個似乎都變得順理成章。身為比亞迪人，我們一定要追隨公司的發展腳步，確定個人目標，在謀求個人發展的同時，為公司貢獻自己的力量。總而言之，對于我來說，比亞迪是一個新的環境，所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工，我會去主動了解、適應環境，同時也要將自己優越的方面展現給公司，在充分信任和合作的基礎上會建立良好的人際關系。
除此之外，我還要時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識，提高技能，以適應公司發展。在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態、有十足的信心勇敢地走下去，就一定會取得成功。社會在發展，信息在增長，挑戰也在加劇。我不僅要發揮自身的優勢，更要通過學習他人的經驗，來提高自身的素質。比亞迪的發展目標是宏偉而長遠的，公司的發展就是我們每個人的發展，我相信我有能力把握機遇，與比亞迪一起迎接更大的挑戰。
比亞迪試用期工作總結8
20××年是比亞迪重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給比亞迪的日常經營和發展造成很大的困難，回顧全年的工作由于上半年汽車銷售行業競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一只有f3，f6系列而其他品牌代理車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車(江淮賓悅，江淮和悅，江淮和悅rs，江淮瑞風，江淮瑞鷹，江淮同悅，江淮同悅rs，江淮悅悅，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年銷售325臺。
金帝公司代理品牌奇瑞車型齊全(qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3兩廂,e5，風云2，瑞虎)全年銷售573臺。
還有比亞迪自己的品牌g3，l3主要成為f3的競品，比亞迪g3，l3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內部互相殘殺。比亞迪g3半年年銷售283臺。l3全年銷售66臺。
為加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，結合唐霞總經理在大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們比亞迪銷售團隊沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的.策略呢?
我們摸索了一套對策：
一：加強銷售隊伍的目標管理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核。
二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據11年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、零散用戶等三大市場。對于這三大市場我們采取了相應的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
由于20××年市場不為穩定，一個地區出現兩個比亞迪同車型的銷售網點，競爭激烈價格戰無優勢所導致20××年未能完成年初目標計劃，后期經廠家協調實行分網銷售但分網不夠及時。20××年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現毛利萬元，凈利潤萬元，爭取超額完成年度任務指標。
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