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物流工作總結

時間:2024-09-15 08:10:40 工作總結 我要投稿

物流工作總結(精華15篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的物流工作總結,歡迎大家分享。

物流工作總結(精華15篇)

物流工作總結1

  今年物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲。現將本年度工作總結如下:

  一、主要業績指標完成情況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

  目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前已完成線路勘測,配送線路設計等前期工作。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。認真執行公司領導下達的.獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。針對這一發展思路,物流營運中心將繼續結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流工作總結2

  轉眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里,行業體制改革、思想作風建設等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業的一名普通人員,感受到了企業的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰性,在領導和同志們的關心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務,同時,個人能力也得到了很大的提高。現將一年來的工作總結如下:

  一、加強學習,努力提高個人素質和責任意識

  煙草行業的快速發展使得各個崗位的任職要求也在不斷發生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準,通過學習我已意識到“兩個至上”已經成為統領中國煙草發展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化改革、共同發展,在工作中始終要保持弘揚一種精神、達到一種境界,那就是奉獻。在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應有的品德——那就是責任。“兩個至上”的共同價值觀體現在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切,正確處理好國家、企業、個人三者利益關系;員工的`精神就是愛崗,就是敬業,就是奉獻,要將“愛崗敬業”的精神濃縮進平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現著人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業,樂于奉獻”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業的真誠奉獻之情,平凡的工作也一樣精彩。進煙草工作轉眼已近五個年頭了,我深深地愛著煙草,熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的發展提供了平臺。

  二、立足崗位,明確目標,全面發展

  物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認真對待。自己總是堅持把小事當作大事去辦,每次著手之前,總要仔細想想事情前后的每一個環節,從細小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿著熱情,飽有著動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認真負責做好每一個細節工作,并按計算機的正確信息進行操作,發現錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。

  可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領導分配給自己什么工作,只有認真細致完成好工作,才能算是盡了職責。

  在煙草新的改革體制下,我正努力適應新的考核制度,有改革才有目標,有競爭才有動力,有動力才能不斷地進步。在煙草工作,我有一種強烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現了自身價值和能力,因為,這里有最優秀的企業文化,有最優秀的團隊,有最好的同事。

  分揀線上的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守扎實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻,更要腳踏實地的,把追求的目標與眼前實際工作結合起來,在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值,以實際行動向優秀的員工看齊。

  一年很快就過去了,雖然是高標準、嚴要求地干了不少的工作,履行了自己的崗位職責,但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務意識不夠超前,開拓創新精神略有欠缺;三是個人綜合素質有待進一步提高。在新的一年里,我將繼續保持良好的工作作風和高昂的工作激情,保持干一行,愛一行,干一崗,愛一崗的積極心態,擺正自己的位置,發揮自己的優勢,新的一年又將開始,新的設備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰,我將保持以往的優良作風,繼續發揚刻苦學習、不怕苦,不怕累的優良傳統,使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發展而更加努力的學習。為和諧煙草精品物流盡到自己應盡的責任。

物流工作總結3

  每學習一種新的東西,都得慢慢去摸索,用心去體會,才能有所收獲。對于物流沙盤的學習,必須花費大量的時間與精力,只有把自己融入其中,才能領會到其中的奧妙。一、初學階段

  必須付出更多的時間,除了平時培訓時間,課余時間也要安排一些時間去加班,首要目標是要把地圖,路線,車輛的載重量,訂單熟記于心。其次要把提貨,入庫,分揀;市場預測及地區分布記熟。最后要花費更多的時間去記每個辦事處的訂單。二、內部對抗階段

  一個人的性格決定了你的策略,但在比賽的時候,性格也會有所改變。在內部的對抗階段,也屬于磨刀階段,它是一個真正練兵的平臺。你所制定的策略,必須通過對抗才能發現它可不可行。單靠空想是不切實際的。對坑中即使破產了,也不要灰心。最少知道自己所制定出來的策略仍存在不足,仍需要不斷去改進,只有不斷去練習,才能讓自己走得更遠。

  速度,是一個你拉開與別人的法寶,有了好的策略,拿到多的訂單,如果速度跟不上,那也是白費。如果你想獲得好的名次,必須要不斷盈利,而盈利來自拿到好的訂單和更多的訂單。而速度才是你最終的保證,所以必須提高自己的速度。

  而提高速度的方法在于你對整個流程的熟悉程度,只有把每個環節都弄懂,才能把你的速度提上來。譬如說,你對地圖不熟悉,那你在選單的時候,還要看路線,這樣你的速度就降了下來,特別是在入庫這個環節,不熟練,心中就無底,就會緊張,很容易導致一些幼稚的錯誤。

  對抗賽,對于每個對手,你可能都了解,你可以根據對手經常使用的招數,有所準備。但真正比賽起來,往往讓你找不到北。所以在比賽的時候也要懂得隨機應變,即使在第一年拿不到單,也不要慌,調節好自己的情緒,讓自己時刻保持冷靜。如果你拿到好的訂單,也不要沾沾自喜,說不定你的對手,下個季度就把你的單全搶走。所以必須提防你的對手,要用些技巧把你的對手逼走。三、省賽

  省賽拉開帷幕,我們要保持一種亢奮,讓自己時刻處于最佳的狀態,因為你的對手都是狼,你不把他搞垮,他就會讓你破產。經營的第一年,非常的關鍵,搞不好,你就會處于破產的邊緣,讓你失去信心。第一年第一、二季度,我們大家都在拼北京和上海市場,鐵路線的競爭絕對不亞于第二次世界大戰。第一季度我們的策略是避開鐵路線,而選擇公路線,價格全壓到1,但最終只拿到六張單,第一季度我們就虧了二百多萬,第二季度競爭上海,讓我們沒想到的是,只拿到了兩張沈陽的單,只有兩百萬的運費,而我們把它運到沈陽的費用就得兩千多萬,這種情況真的讓我們感到很沮喪。我們寧愿拿不到,也不要拿到兩張這么差到單。第一年前兩個季度結束之后,讓我變得謹慎起來,我們所剩的資金不多,更擔心所有者權益為負。所以第二季度末,我們就離開上海。只做北京市場,但第三季度并沒有讓我們好轉起來,第一年結束之后我們的現金只剩下六千五萬(其中四千萬還是長貸的),權益只剩下68。在這種不利的情況下,我們都感到有些迷惘,不知下步該怎么走,之前所制定的策略全部打亂。我們以小組第五結束了第一年。

  第二年的經營,我們都有些心怯,不敢去走出第一步,擔心一走不好,隨時都可能面臨破產。最后商量決定,繼續留在北京,挑一些偏遠的路線,而前面兩個季度并沒有給我們帶來太大的改變,相反的仍在繼續虧下去。看著別人在忙碌,我們在打醬油,那種感覺,讓我們感到很無奈。然而第三季度開始,卻改變了我們的整個格局,后面兩個季度我們盈利了三千四百萬,這一改變,無疑是給我們打了一針強心劑。讓我們后面更有信心。

  第二年結束之后我們小組排名第四,于是我們也有了追逐前三名的決心。第三年繼續留在北京,也給我們帶來了一定的利潤,但這個時候我們已經不再滿足于北京市場,于是我們卷土重來,再次殺回上海,我們專挑水路線,效果也不錯,基本沒人跟我們搶單。第二季度開始,拼命開拓市場,只為了后面的加分,第四季度我們也開了西安的辦事處,也拿到了不錯的單。但為時已晚,我們跟前面的三巨頭距離拉得太遠,最后我們還是以小組第四名的成績獲得三等獎。

  小結:一、計劃永遠趕不上變化,你做好萬全的準備,到頭來,你的策略可能也只是一紙空文,沒有太大的意義。所以必須做好最壞的'準備,在這樣情況下,看能不能在狼堆里生存下來。二、必須要保持冷靜的頭腦。戰場上有太多隱性因素,你以為它是溫順的小羔羊,但其實它是兇狠的狼。以不變應萬變。做為CEO,這一點更加要具備。

  三、戰略要上謹慎,心態上要樂觀。即使你在打醬油,你也要保持一貫的樂觀,只有這樣,你才能感染到你的隊友,他們才會相信你能把他們帶出困境。同時,你的對手,也會被你這種樂觀的情緒折服,讓他們看不出你正在打醬油。

  四、拿到好且多的訂單時,不要緊張,也不要亂。一亂就容易出錯。特別是拿到不同城市的訂單時,注意分好工,看誰負責哪部分,裝車的時候,也要留個心眼,別裝錯車,發錯貨。在不同辦事處的中轉時,注意留意到貨的時間,確保按時入庫,發貨。

  對于物流沙盤,我把它看成是一種博弈的游戲,正是因為喜歡,所以執著。把心思放進去,熟悉整個流程。你,就會覺得很好玩。

  總結:一、選出一位好的CEO很重要。具備的條件,必須思維好。

  二、財務總監,必須應變能力強,特別是在很多訂單的情況下,能快速提供有價值的信息。

  三、運營總監必須要把所有的訂單記熟,協助CEO選單。

  策略

  一、穩中求進

  第一年,留守北京,購買簡易辦公室,開拓華北、華東市場,

  倉庫選擇租賃。(第一年年末長貸2億)

  第二年,絕地反擊,進軍上海,租賃辦公室,倉庫,瘋狂壓

  價一個季度,看能否搶到單,拿到續約單。(可多選擇西安或者武漢)

  第三年,如有盈利,拼命開拓市場,為加分準備。二、瘋狂進攻

  第一年,第一季度,租賃簡單辦公室,請兩個中級經理,把

  鐵路線(西安,武漢,廣州,昆明),公路線(沈陽,天津,石家莊,太原)全壓1,爭取拿下,換來續約單。(拿單的時候,可以考慮最理想狀態,汽車挑重量35,火車挑體積80)。租賃小型倉庫,開拓華東,華北市場。

  第二季度,在上海建立辦事處,租賃簡單辦公室,請兩個中級經理,拿上海到北京的中轉單,再拿上海附近的單,確保25張以上。如果能拿下上海的續約單,盈利的機會就很大。可以把當年能開拓的辦事處都開。(第一年年末長貸2億)

  第二年,把能開的辦事處和市場都開完。

  技巧,在每個季度的第一周,盡量把貨全發完,然后把倉庫退租,這樣就可以每個季度剩下三百萬。

物流工作總結4

  20xx年上半年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年上半年度工作總結以及工作打算報告

  一、主要業績指標完成情況

  半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,實現收入元,同比增長%,完成總進度的'%,實現利潤萬元,完成利潤目標的%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

  1、穩步發展現營業務

  上半年,項目完成收入元,占總收入的%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  上半年,收入元,占總收入的%;營業部收入2896元;營業部收入1735元。上半年度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有、、、、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  3、積極發展新型物流業務

  上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到公司在業務上指導。

  4、國際物流業務發展

  公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優勢(接壤,),發展省外?國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

  4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流工作總結5

  光陰似箭,工作以來,在單位領導的細心培育和教育下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進展和巨大的收獲,以下是我的工作總結。

  一、思想方面

  自覺遵守我司的規章制度,堅持參與公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和樂觀的熱忱投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會競爭也使我充分地熟悉到成為一名德智體全面進展的優秀工的重要性。

  二、學習方面

  嚴格要求自己,靠著對專業學問和技能的劇烈追求,端正工作態度,作到了理論聯系實際;除了專業學問的學習外,還留意各方面學問的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的學問,從而提高了自身的一專多能的特長及思想文化素養,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度

  和良好的生活作風,為人熱忱大方,誠懇守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和諧相處。由于我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論學問和業務學問學習理論的同時,把工作中的實戰聯系到理論學問上,使理論水平變得更簡潔。

  三、工作方面

  始終負責報關申報工作并幫助各崗位同事工作。始終在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業務,爭當行家里手。就是靠著這樣一種堅決的信念,我已嫻熟把握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的`全能的資料員。為了盡快把握物流行業務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也樂觀響應,常常參與單位組織的各類活動以及同事聚會。

  作為我司的一員,始終秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,樂觀適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才能;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養分”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

  我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但如果用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我盼望用我亮麗的青春,去點燃四周每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

物流工作總結6

  飄揚的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的××年。時間總是這樣的快,眨眼間,××年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進展順利。現簡要總結如下:

  ××我而言是很難忘的一年,工作的內容沒有發生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。

  在部門x經理的領導下,各項工作逐步走向正規,計劃維修任務圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統一發送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規程,在工作條理性及服務規范方面有了一定的進步。經過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計劃以內,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的`經濟指標。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網絡信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力,同時也充分認識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業務能力方面,通過這一年多的虛心學習,對于部分產品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認真學習,虛心請教。

  ××年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態不夠,在學習和用心服務客戶上還不夠,與有經驗的同事相比還有一定差距,業務能力方面沒有實質性的提高,在今后工作中,我會認真總結經驗,克服缺點,努力把工作做得更好。

  ××我職業生涯收獲比較大的一年,通過××x培訓和拓展訓練,讓我更加清晰的認識了團隊,更加準確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,20xx年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進步。

物流工作總結7

  縱觀20xx年我司的物流治理現狀,相比照較差,物流本錢費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

  一、選購物流

  選購物流是選購員與供給商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供給商供應“門到門”的效勞一條龍,負責裝卸、承運。供給商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供給商可以極大地削減我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以連續這種方式。

  選購員應依據定單的排量、庫存量來合理地安排選購量,膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內,供給的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應掌握在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存本錢費用。

  加強各部門的選購治理力度,所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部,統一選購,降低零散選購的本錢支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合選購員的選購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

  二、生產物流

  生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

  由于我司生產產品的特別性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進展,且每天發生較為頻繁,極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材,能對全部的員工進展正規培訓,確保每人都能夠嫻熟地、標準地操作。對于叉車等一些相對簡單的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供應限度的工作支持,有利于提高員工的生產積極性,提高生產效率。

  在物品用量方面生產部已加強治理,所需物品均開“領料單”領用,掌握在生產過程中“多”的鋪張,并把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良鋪張和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質治理,提高生產績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一局部物流。我司應加強物流公司運輸治理,降低物流本錢支出。十月份前我沒接手治理之前,所用的承運公司存在以下問題:

  1、帳務塊

  物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的”結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,由于只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運方面

  由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最終禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以愛護包裝,直發物流,導致再次破損,線材磨損更嚴峻,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員根據閱歷發承運公司。

  3、車輛的調度

  銷售內勤依據以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

  經過三個月的物流整頓,加強承運公司的治理,已提高了整體治理水平。現實如下:

  1、帳務方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發覺、解決,不留后患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

  2、車輛的調度

  現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽擱其次天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。

  物流公司這塊正在整頓,根據效勞、價格、安全和時效性占優勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

  3、貨物承運方面

  物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會協作著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

  由于處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的本錢支出,物流承運價格的`降低協調,符合我司承受范圍的,連續合作,否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、治理更合理、效勞更完善,從今提高我司物流效勞平臺。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地治理、入帳、處置。

  首先,關于供給商的回收物應加強治理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來擔心全因素,存在隱患。我司應與供給商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司治理費用。把供給商不回收的物品準時辦理入庫手續,進展有效分解。

  其次,公司的廢舊品的治理。大量的生產廢舊品促使廢品庫治理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的治理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進展合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃命幾率很小,造成的損失無法挽回。

  針對廢品庫的治理我們市場部倉庫要進展治理,首先要完善公司廢舊品治理文件,規定和程序。其次但凡入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進展合理的區域劃分,賜予定位治理,集中放置。最終加強安全治理,提高員工安全意識,制止明火作業。下班后關閉電源,以防短路發生火災。

  總之,我司在物流治理方面比擬散漫,各種環節鋪張比擬嚴峻,應加強每步環節的掌握措施,從而有效地降低鋪張和本錢支出。提高員工的節省意識,進展選購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總本錢支出到達最低化、化,才能使處在“經濟危機”的“xx宏業”連續前行。

物流工作總結8

  (一)經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

  (二)時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應物流中心的`步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會,對近一年的工作做下面總結。

  (三)回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

  (四)時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛煉,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

物流工作總結9

  物流分公司20xx年度年終工作總結大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結了物流分公司20xx年度的各項工作,分析了物流分公司發展面臨的新形式、新機遇、新任務,并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。

  應邀出席會議的有二公司的陳陳書記、秦副總經理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產管理部李建華、程燕、李遠志,分公司職工代表、領導和各部室、項目辦事處負責人參加了會議。

  大會首先聽取了分公司樊洪雙經理《堅持職業忠誠操守,強化精細化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經理從分公司完成指標情況、生產服務方面、外部經營情況、盈利及資金狀況、內部管理方面和存在主要問題六個方面,對20xx年各項工作情況進行了詳細的總結。并就20xx年的主要工作作出了整體部署:

  一是強化精細化管理力度,增強分公司盈利能力;

  二是加強營銷網絡建設,積極拓展外部市場;

  三是積極謀劃物流產業化發展思路,為公司增強新的創業渠道;

  四是加強執行力建設,嚴明分公司的工作紀律;

  五是完善監督體系,增強分公司抗風險能力;

  六是凝練企業文化,增強分公司文化軟實力。

  分公司的陳書記作了《凝心聚力謀發展,鼓足干勁求實效,創先爭優圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍陳書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。陳書記提出了20xx年的主要工作思路:

  一是加強組織建設;

  二是繼續深入開展好“創先爭優”活動;

  三是堅持不懈抓好黨風廉政工作;

  四是抓好班子建設和隊伍建設;

  五是全面開展營銷工作;

  六是積極開展各項競賽活動;

  七是建設“五個物流”;

  八是加強執行了建設,增加各項工作的`閉合性和完整性。

  公司曾助理在總結會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結合公司20xx年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉材料管理、零星材料

  公司副總經理秦宗平,他重點談到了“精細化管理”、“人才培養、”“對企業忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發展提出了寶貴的意見公司黨委陳書記陳治國在會上發表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:

  一是要苦練內功,提高市場競爭力;

  二是要加強人才培養;

  三是要開闊思路,開拓對外部市場經營的能力;

  四是要注重思想教育,加強廉政建設和監督機制建。

  設日上午,各項目辦事處主任、部室負責人逐一進行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯歡會。此次會議在嚴肅奮進的氣氛中順利結束。

物流工作總結10

  20xx年,x物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成狀況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展狀況

  1、穩步發展現營業務

  x項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業務收入占比較,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  x收入777837、38元,占總收入的、04%;x營業部收入2896元;x營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的`指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等客戶。由公司內部員工發展的有x、x等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  3、積極發展新型物流業務

  公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和x鋼材市場積極聯系,客戶有明塞款意向,期望得到x公司在業務上指導。

  4、國際物流業務發展

  公司領導經過多方努力在x地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過x地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅x對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹x公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

  針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

  4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流工作總結11

  一.實習動機:

  經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二.實習目的:

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三實習時間:

  20xx.12.5-20xx.2.5

  四.公司概況

  1.基本情況:

  上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2.公司簡介:

  上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的`子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

  3.主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

  4.倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5.倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

  上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

物流工作總結12

  物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在研究需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情景下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1.運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,經過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;

  第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。 (3)針對產成品,若是本地客戶,因為僅有本地運輸,所以只能選用公路運輸;

  若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產設備,我們僅有經過談判,獲得折扣,節省支出。

  2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,提議立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出經過上頭的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,所以完全能夠取得現金折扣。

  二、運輸方案分析總結

  在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節儉差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情景,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,并且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節儉采購成本,并且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶堅持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,提議立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

  (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既能夠節省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

  四、倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,并且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠經過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;

  其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的'合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出經過上頭的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,所以完全能夠取得現金折扣。

  總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司僅有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供給更完善的服務。

物流工作總結13

  回眸,雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆,但卻是二七大橋大豐收的季節,是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——x年5月主3#墩封頂,x年7月邊跨合攏,全橋橋面鋪設完成于x年9月,x年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑,隨著橋面配套設施的有序施工和支架等輔助設施的拆除工作陸續展開,x年也漸漸臨近尾聲。

  x年二七大橋項目物資部繼續以物流中心和公司物資部為工作指導中心,以滿足項目部施工生產為根本目標,本著貼心服務于項目部、打造物流中心精英團隊的工作理念,物資部現場管理員、采購員、倉庫管理員和統計員在物資主管的悉心指導下通力協作,在x年得到領導一致認可的良好基礎上x年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現出物流中心工作隊伍的專業素養和應對突發事件的能力。

  x年底到x年初由于局信息化建設進程推動,二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統計員稱號,對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作,給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著x年時間的推移,新軟件步入實際應用階段之后,張德祥部長面對處理好供應商資金和網上審批流程的規范性的雙重壓力,依然堅持走信息化建設的道路,支持統計員的`工作,工作過程中更是給予物資部同事細心的指導,二七大橋物資部的信息化建設進程得到了局、公司相關領導同志的一致認可。 x年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額——元,其中鋼材采購總額——、零星材料和加工件材料費總額——,全年材料款結算狀況基本正常;x年項目打包管理費總額——元,物流中心周轉材料租賃、賠償等費用結算額——元。20xx年注定了是不平凡的一年,為了減輕中心資金壓力,二七大橋項目領導充分聽取了我部的匯報,在對物流中心上下工作肯定的基礎上愿意在經濟不景氣大環境前提下與物流中心共同承擔資金壓力,x年初至今已完成承兌匯票和現金支付共——元。

  x年12月初二七大橋全橋防撞墻護欄施工結束,這就標志著二七大橋正式進入工程收尾階段。根據以往工程收尾階段面臨的種種問題,項目部書記和物資分管副經理等班子成員牽頭物資部、財務部、安監部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴大會議,針對二七大橋周邊環境復雜、偷盜情況嚴重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數被項目部領導班子成員采納:首先,拆下的有利用價值的材料優先考慮調撥給有需要的兄弟項目部;其次,項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進行分類堆放,沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放,以便進行集中處理;最后,在公司和項目部的紀委監察監督支持和監督下,項目領導班子全員參與到廢舊物資處理小組中來,嚴格按照公司要求報批處理意見,招標處理單位,監督處理過程,總結處理經驗。

  x年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始,經歷了三年的艱苦奮斗,二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多,在最后的這段時間我們將繼續發揚不怕吃苦、事無巨細的工作精神,兢兢業業的完成每一項任務,為物流中心在二七大橋站好最后一班崗!

物流工作總結14

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、20年工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的`學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、20年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新

  形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  希望公司能為我繳納xx社會保險。19年x月、12x月都有相關文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

  請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,個人簡歷每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  希望20年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結15

  為深刻吸取近期倉儲物流場所火災事故教訓,進一步加強倉儲物流場所消防安全管理工作,長陽消防大隊高度重視,迅速行動,立即采取“四大舉措”全面開展倉儲物流場所消防安全專項行動。

  1、高度重視,周密部署

  長陽消防大隊結合上級文件要求,召開專題會議,部署倉儲物流場所專項行動,明確工作目標、職責分工、工作措施和工作要求;成立2個檢查組,緊盯工作目標,在事先不通知、不打招呼的情況下向各自管轄單位全面出擊;采取每日一落實,每日一小結的'方式形成工作閉環,確保倉儲物流場所消防安全專項行動有序推進。

  2、逐一排查,高壓整治

  工作部署以來,長陽消防大隊先后深入轄區13家倉儲物流場所展開全面消防安全檢查。針對排查出來的安全隱患,大隊監督員逐一進行登記建檔,逐一約談告知,逐一督促整改;針對暫時難以整改的火患,大隊監督員分類梳理后統一函告相關行業主管部門,督促行業主管部門履行行業監管職責,齊抓共管,共同推進火災隱患的徹底整治。

  3、定向宣傳,提升意識

  長陽消防大隊流動消防宣傳站適時出動,深入轄區物流園開展專題消防宣傳培訓,通過觀看火災警示片、舉辦消防知識講座、油盆滅火演練、火場疏散逃生演練等形式,普及消防安全知識;張貼倉儲物流場所火災案例警示掛圖百余張;借助官方微信平臺、QQ工作群宣傳倉儲物流場所火災危害性,曝光典型案例,營造濃厚的消防宣傳氛圍,切實做到防患于未然。

  4、強化演練,嚴格備戰

  長陽消防大隊結合轄區實際情況和消防安全監督檢查的結果,針對部分火災危險性大的倉儲物流企業單位,及時組織中隊指戰員深入物流倉庫開展“六熟悉”工作,修訂完善滅火救援預案,加大滅火應急救援實戰演練力度,全面提升隊伍整體作戰水平;積極開展體能訓練和操法訓練,加強滅火救援器材配備和車輛維護保養,確保關鍵時刻“拉得出,沖得上,打得贏”。

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