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體會實習報告

時間:2025-03-28 13:55:34 心得體會 我要投稿

精選體會實習報告合集十篇

  在經濟飛速發展的今天,越來越多人會去使用報告,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編整理的體會實習報告10篇,希望能夠幫助到大家。

精選體會實習報告合集十篇

體會實習報告 篇1

  前幾天,部門在討論關于如何與社保局協調解決關破企業人員安置以及社保費用繳納的問題,畢竟學習過相關的知識,還是聽得出門道,但是他們在解決相關問題特別的兩難問題的時候,考慮的角度與我們有區別,我們學生討論一個問題僅僅時候從學術的角度而言的,免不了會脫離現實的客觀環境,導致提出的解決方案缺乏可行性和操作性,實習報告心得體會。政府人員比我們了解現實的情況,可以說他們或許在許多問題上都走過這樣或者那樣的彎路,所以多了許多經驗,他們考慮問題的角度往往是從整個行政區劃范圍內的社會穩定出發,當然可能有的時候會犧牲一些人的利益來保全整個大局的穩定和利益,這是不可避免的。

  這讓我聯想到20xx年和20xx年的 “郎旋風”-------關于國有資產流失的大討論。為什么我會聯想到這個事件呢?

  我冒昧的把這個事件的主角分為兩個陣營:第一個陣營是由郎咸平教授以及一些支持郎咸平的學者組成的,他們質疑我國國有企業的改革改制,認為越來越多的國有資產在“國退民進”和“產權改革”的名義下被國企管理層私有化成自己的資產,國有資產流失的情況很嚴重,但是國家相關部門還是在那些鼓吹私有化的著名經濟學專家和高參的煽動下,繼續將國有資產 “高高興興”私有化。

  第二個陣營是由政府人員和主張私有化的學者組成。他們贊成將國有企業交給外來的操盤手,比如顧維軍等,認為與其讓國企連年虧損,不如賣給私人。他們中的有些人對郎咸平等學者進行了人生攻擊,運用了大量富有創造性的惡劣語言,把潑婦的形象發揮到了極致。這種做法無益學術,更無益社會問題的解決。

  當然任何人都無法完全中立,我站在了郎這一邊。但是客觀的來講,郎作為一位有社會良知的學者,他的這種敢于運用豐富的知識來為國家提醒的行為是了不起的,他做到了一個學者應該的做的。但是他畢竟不是實際操作者,進行國企改革的相關人員更加了解實際情況,國企涉及的問題很復雜,職工的安置,連年虧損,停產導致的設備報廢等等,都是一些兩難問題,所以我同情政府相關人員的處境,但是我不同意一些所謂的“經濟學家”采取不理智的方式去對待不同的學術觀點,他們讓我看不起。

  即使我們沒有具體的經歷某些事情,但是我們可以用自己的知識去提出一些觀點或者看法,可能在操作性方面缺乏一點 ,但是不代表我們的方案就完全不行,至少我們提出了自己的東西,可以為相關部門給一些警示和提醒,當然政府部門也應該采取正確的態度去對待學者的觀點,甚至是指責,只要這個學者是站在人民大眾的立場,而不是為某些利益集團而玷污學術。最后,作為學者,也應該從政府的角度去反思,這樣不僅有益于學術的繁榮,而且有利于社會問題的解決。

  講了這么多,我覺得我以前很浮躁,對待一些人和事的態度有問題,太過于片面的去評判一個人和一件事的對與錯,其實這就是不夠成熟的表現。學了馬克思主義哲學,就應該用辨證的方法去分析問題,用發展的眼光去看待社會,站在不同的角度去理解事物。作為一名知識分子,為人民大眾服務是宗旨是始終不能忘的,否則我就得懷疑我們的動機是否純正。

  實習,是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得,它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化,也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣,要實行市場經濟,就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭,適應多變市場,分散風險的這樣一種能力,不適應的就應該被淘汰,最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講,可以說我們現在還是被保護的'還沒有經過社會洗滌的知識分子,我們每一個人, 沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的,但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭,那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始后悔,世界上根本沒有后悔藥賣的。

  在我們的一生當中,總有許許多多很好的機會,比如可以讓活得有精神的機會。什么叫活的有精神?作為一個青年大學生來說,就是對知識與真善美的永恒追求,對正義與真理的堅持和維護,對美好生活與和諧社會的憧憬。當然我們沒有辦法做的盡善盡美,甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆,但是只要我們心中有那么一盞燈,一盞指示我們應該如何前進的燈,我們就會朝著正確的方向發展。遇到弱者,或許我們無能為力,但是一個關切的眼神說不定會讓他(她)燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人,總感覺不自在,但是有一次我生病了,坐公交的時候,旁邊一個陌生人見我臉色不對,就問我“怎么了?”就三個字,讓我覺得我似乎和他認識,或者是好朋友。

體會實習報告 篇2

  盡管昨晚很晚才迷迷糊糊睡著了,但早上還是及時趕到了模具廠,并且搶到了位置。

  去得及時,師傅安排我磨錘子。本來想磨個錘子算什么,什么說我也是大學生一個。等真正上手了才知道什么叫做痛苦。沒搞一會兒,我這雙比女孩子還白嫩的手就起泡了。回來的時候,一件白衣服臟的不能看了,騎自行車在路上的時候,兩只手疼的要死。等回來把手洗了,一看,左手一下有好幾個泡泡。大大小小的,分布在我手掌的各個地方。下午繼續磨,碰到了一塊地方要用銼刀磨三厘米。我一下慌了,想用鋸子鋸,問了幾個人,都是老老實實磨完的,沒辦法,只能跟著磨了。開始的時候一直不相信自己,不知道要花好幾個小時才可以搞定。邊想著邊磨,沒想到沒花多少時間,就搞定了。下午回來的時候感覺整個人都快虛脫了,實在是累得不行了,但很奇怪的是,心情卻無比快活。好久都沒這么愜意了,真的,好久精神沒這么亢奮了。

  也許,是平時太閑了,生活太平淡了,心太敏感了,因此會有許多情緒。如果每天都可以累到一回到寢室就趴在床上睡著了,就不會有那么多的閑情逸致了。過于安逸的'生活不是我所想要的。這學期,做過了幾個兼職,當過服務員,感受到了給別人端茶倒水的滋味了。前不久聯系到了一個校園代理,對方只要我的身份證和學生證的復印件,沒收我一分錢。我想這是一個機會,最起碼我可以試下我爸遺傳了多少經商基因給我。還可以嘗試一下生活,知道賺錢是多么艱辛的一件事。

  回到食堂吃飯時,突然想起了一個問題:如果僅僅是淡淡的喜歡一個人,而從不想去自私的占有,那是一種多美的情境啊。畢竟我們還在慢慢的一步一步走向成熟,我們的世界觀和人生觀都在不知不覺的變化。在人生的每一個階段,我們都會喜歡上不同類型的人。但真正能夠陪到最后的,恐怕就是那種純潔的友誼了。

  交往的女生多了,有成熟的,有單純的,有憂郁的,也有大大咧咧的。每一種都很獨特,每一種都很美好。雖然每一種都有瑕疵。

體會實習報告 篇3

  xx年就要結束了,轉眼間我的實習期也要結束了,在這段時間深有感受。

  費了很大的周折,來到了這家實習單位,來之不易肯定是沒錯的,站在這樣的位置上,沒有別的選擇,最首要的肯定是學習,學習校園里所沒有涉及的知識,學習人情世故,學習如何謙虛,學習如何創建管理階層的團隊精神,假如人情事故,謙虛,團隊精神可以矢量化,我想實習的難易程度或許沒有想象那么難。

  我的實習工作,在一家家具公司的人事行政部門,與我原來的預期也有了一定的反差,原來打算先做單證,然后等英語考到一定程度就學習做其他深入工作,現在在學習如何做一個合格的文員,文員或許并不是一個起眼的角色,但是我深入地看,事實上文員也分三六九等,有初級,中級,高級文員,高級文員也相當領導的左臂右膀,中級文員也差不多項、相當于助理角色。著手去做,做一個文員并不是一個簡單的事情,我個人覺得做一個好的文員,事實上也是做一個副領導去協助領導的動作。我想我現在沒有生命宏圖大志,或許比起以前的我,現在冷靜了,成熟了,我每天的目標僅僅是比昨天做得更好,一個好的文員,打字速度至少在86字以上,公文格式需要了如指掌,所做的事情必須達到不需要領導過目,我想在這樣的細節方面,我肯定是需要歷練的。在公司的前幾天,整天不知道干什么,公司運作很忙,經理忙得喉嚨一直咳嗽,臨近年末,公司員工人心慌慌,遞交辭職報告的也不少,我很想解決,很想解決一些瑣碎的事情,盡一個實習生,剛進公司的'義務和職責,但是很多事情并不是一蹴而就的,很多事情不了解頭緒是無法解決的。所以我想我不是沒有遠大報復,只是現在沒有,我想我現在最需要的就是在最短的時間里做經理的助手,一個值得信賴,高效率的助手。

  一直在原地打滾,就一直是一個文員。

  做為實習生,其實我的每一天,背著一個比學生更艱巨的角色,學習上出了差錯,我不能對自己負責,工作上 出了差錯,對自己暫且不提,重者將將對公司造成損失,所以我對一個文件,持有校對5遍,8遍都不過分的原則,或許這樣的工作,瑣碎而無力度,但是假如沒有一個很好的文員的輔助,經理主管的工作將會出現一個惡性循環。

  總而言之,在接下來的一年中,我會好好努力,爭取做好每一份工作,跟著公司的發展共成長。

  xx年xx月xx日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

  驀然回首,xx年1月8日,我懷著期待的心情踏上了盼望已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊將不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

  是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的,很多人后悔選擇頂崗實習,但是我想說這是我所預料的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道:“吃得苦中苦,方為人上人”的道理。我自然還不是人上人,但是我相信這世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世中看來你的生命是無可比擬的,我自然也不例外,我知道我的實習之路才剛剛開始,我要經歷的還有很多很多,人生之路才剛剛啟航,所以我有信心去走以下的道路。

  在這實習階段,有酸甜也有苦辣,有辛酸也有快樂,雖然有時工作很忙碌,但是讓我的生活過得很充實和有意義,一方面我可以減輕父母的負擔,另一方面我可以自己養活自己了,在這實習期間,讓我認識到很多的知心朋友,在我遇到困難的時候,有朋友的幫助,在我遇到挫折的時候,有朋友的支持和鼓勵,在我心情不好的時候,有朋友的安慰,從而使我勇敢的去面對一切,在這深深的說聲“朋友一路上有你們的同行,我真的很開心也很快樂!”

  在這半年的實習中,讓我成長了很多,真正的是長大了,學會了如何生活,如何和別人交往,如何解決問題,如何在逆境中長大,最讓我刻骨銘心的就是:在任何情況下,只要你還沒有放棄,你就沒有失敗,不要輕言放棄,否則對不起自己,遇到任何問題都不要怨天尤人,抱怨他人對你的不公平,自己付出的是那么多,因為我們現在付出的往往要大于收獲的,如果一件事情你還沒有做,就想去享受它絢麗多彩的果實,這怎么可能呢?現在我們還是剛剛步入社會,應該抱著學東西的心態,不要太計較個人的得失,多積累社會經驗,和為人處事的方法,多培養我們的胸襟,以及擴大我們的知識面,我們應該用積極的心態和樂觀的精神去面對,因為世上沒有過不去的坎,只要把心態調整好,思想放端正,堅持下去,甜蜜美好的生活就屬于我們。

  在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。

  此次的畢業實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。

體會實習報告 篇4

  來到客運段正式實習到現在已經出乘3次,在這3次出乘中,學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西,深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足,我們要學習的東西還有很多。

  我覺得對于我們的工作性質來說,我們服務質量最直接的表現就是旅客坐車的感受的好壞,但我們最重要的還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故,保護旅客以及自身的安全,而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。

  春運已經到了,客流量肯定會增加,這個時候對我們實習生不光光是要注意查票,更是要加強平時的車廂巡查,整理行李架也一定要到位,要認真學并理解段里發下來的各種注意以及通知,跟緊師傅,不懂就問,盡早學會處理工作中的各項事務。

  在實習過程中我學到很多,首先就是我們一定要對車廂內消防器材、設備設施狀況進行檢查,如果出現問題要及時報告車長,還要對保潔的工作進行驗收,查驗備品,保證給旅客一個干凈、舒適的環境,要在指定的車門口立崗,迎接旅客,如果遇到旅客問詢,要認真耐心的回答,值乘中更要加強禁煙宣傳,在巡視車廂時,一定要認真整理行李架,做到“大不壓小,方不壓圓,重不壓輕”,對于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,開車后,要及時核對車票,唱票,告訴每一位旅客他們到站的時間,在到每一站的.前5分鐘一定要做好聯口通報,保證每一位旅客不漏乘、不越站。

  最后,組里每一位員工對待工作的態度都令我感受頗多,車長對工作非常認真,對我雖然嚴厲但是卻也非常貼

  心,師傅以及其他的組員也是經常的教導我,幫助我盡快適應這個工作,非常感謝他們對我的幫助和段里給的這個機會,我也會不斷吸取教訓,努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤,認真學習更多并運用到實際乘務工作中,是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。

體會實習報告 篇5

  時間過的真快,不知不覺已經實習三個月了,在實習的過程中,使我真正體會到做一位老師的樂趣,同時,它使我的教學理論變為教學實踐,使虛擬教學變為真正的面對面的教學。

  在實習中,我不僅僅只限于教學工作,而且根據小學生的特點及實習學校的實際情況,開展了大量有益的活動,豐富了實習生活。俗話說:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者。”興趣對于一個小學生來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來,使他們在快樂中主動學習。無論是美術還是其它的科目,我都采取以學生為主,老師為輔的教學方式,課堂主要是以學生的思考和想象為主,然后讓學生充當小老師的角色講評,我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主,充分調動了他們學習的主動性和積極性,由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式,激發了學生濃厚的學習興趣。

  實習還沒結束,就使我在教學經驗中得到了一個質的飛躍,我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的。”在取得好成績的同時,我時刻不忘超越自己,面對教育事業的滿腔熱情,將鼓舞著我不斷前進。

  教育實習開始以前,校領導對我們的全體頂崗實習生進行了動員,并結合以往教育實習的經驗和教訓,向實習生進行了熱愛教育事業,為人師表的教育培訓,調動了同學們的積極性。因為教師可以說是學生的`榜樣,她的一舉一動,都在影響著學生的身心。雖然,在實習前也有過一些試教活動,但是真正的中學教學對我來說,這還是第一次。從學生轉變為實習老師,這之間需要付儲一定的努力。

  批改作業,糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候,寫上激勵的評語,并在評語中強調訂正的重要性,并根據各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生,我在作業上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會,直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生,我會輔導他們,直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者,就是要有耐心,才能把學生的缺點糾正過來。

  從中我深深體會到,對那些后進生不能只是一味地訓斥,罰站,罰蹲,而要了解他們的內心世界,對癥下藥。因為我相信沒有教不好的學生,只有教不好的老師。

  實習工作還有一個多月就要結束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經過這次實習,也提高了我的專業水平,教學水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。

體會實習報告 篇6

  五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的.薄片,完成了作業! 吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。

  鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

  時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

體會實習報告 篇7

  轉眼三個月已經過去了,先后在廣的公司和一分公司實習,認識和感慨良多,實習心得體會與經驗總結。現在自己將正式結束實習生涯走上工作崗位,既有興奮又有不舍。

  剛開始去到廣的的時候,由于自己有慢熱的習慣,一下子從一個學生的角色轉變為一個職工的角色,很多事情都覺得很不習慣,有些事感覺很生硬,特別是害怕做錯事。不過慢慢地我就習慣起來的,第一感覺就是這里的人都非常好,很照顧我們這些實習生,很多事情他們都很肯用心去教我。

  我覺得自己是幸運的,在廣的實習的這一個半月里,自己學到的東西確實很多。在綜合部里,我主要協助彭部長整理一下資料,在這過程里我解了一些關于計生、人事、合同、社保等方面的資訊;在車隊的刷卡日還去幫助車隊長刷卡和處理司機的一些問題。有時候感覺車隊長的工作還是比較辛苦和有風險的,因為他們直接就工作在第一線,和各種各樣的司機打交道,如果控制不好情緒,隨時都會和司機發生爭執。而我覺得收獲最大的就是自己能夠跟著營安部的部長們外出去辦年審、終審、外車停場點檢查,去汽車市場搞拓印和刑偵,賣車、還有一些新車的上牌等等。

  我的確是幸運和幸福的。當然還要繼續努力去學習和熟悉公司的運作!在廣的里面,令我最深體會就是每個人都不斷在學習更新知識和在進步,很喜歡這樣的氛圍!自己也不自覺地養成了這樣的習慣,使我覺得在廣的的每一天都是那么充實!和大學時代的那種只有理論沒有實踐形成了很強烈的對比,現在我覺得,原來人生除了玩和學習,還有很多很有意義的事情的,心得體會《實習心得體會與經驗總結》。

  在廣的里面,我很喜歡坐在旁邊靜靜地聽領導和一些車隊長們對話!話語中雖然時不時夾帶一些粗口,但仔細體會你會發現,他們的講話都很有氣魄,喜歡旁征博引,底氣十足,恍惚無所不知,句句有理!偷聽他們的說話成了我工作學習之余最喜歡的事了,在他們面前,我頓時覺得自己就是嗷嗷待哺,剛出生沒多久什么都不知道的小屁孩!此時此刻,我覺得自己要學習的東西真的是很多很多的!

  xxx師傅是我在廣的里面印象比較深刻的員工。當初分到廣的實習的`時候,由于彭國強部長外出開會,而陳苗珍管理員又剛好休年假,只剩下我一個人在綜合部。這時崔師傅主動過來帶我去參觀廣的的各部門各車隊,同時詳細介紹各部門的人員和車隊長給我認識,整個過程下來差不多1個多小時,當時我就很感動!很感謝崔師傅這么主動熱心的幫助我,對廣的的美好印象就從崔師傅開始了。

  隨著在廣的時間的增長,我發現崔師傅另一點也很值得我學習的。每天下班之后,崔師傅基本都是最遲一個走的,他會等所有人走了之后才開始打掃營安部的衛生,雖然營安部的衛生不是他負責,而是有專門的清潔阿姨打掃的。但他為了有更加整潔干凈的辦公環境,自己主動承擔起打掃營安部的義務。有時候看到廁所臟了,他還親自清洗廁所。“自己打掃更加干凈,更加放心!”“活還是有人要干的!”他常這樣對我說。有時候我也會留下來幫幫崔師傅的忙,看著崔師傅五十多歲的人了還這樣忙忙碌碌,真的有點不忍心!崔師傅每天早上還會為大家泡上一壺普洱或者一壺鐵觀音。雖然這些看似很小的事,但是能夠天天堅持這樣干就很不容易了。

  這又讓我想到了1.01和0.99的故事了。1.01和0.99之間的差距幾乎可以是忽略不計的。但如果以1作為人生處事的及格標準,這兩者之間的差距便是巨大的。假如用1作為標準,也就是說,你的工作達到1就是合格了。你每天的工作達到1,你永遠都是合格的,不管多少個1連乘,結果永遠都是1。但是如果你每天多做一點點,也就比合格多一點1.01,你會發現,1.01連乘69次之后,結果就大于2了,也就說69天之后,你的工作就有了質的飛越,你自己也成長了1倍;假如你每天工作0.99,也就是說比合格稍微欠缺一點點,似乎看不出來有什么害處,但你試將0.99連乘68次,你會發現結果已經變成小于0.5了,也就是說你已經不是當初的你了,你只是你以前的你的一半。

體會實習報告 篇8

  20xx年7月6日,我們一行五人來到深圳市八方通科技開發有限公司(簡稱八方通)進行了為期兩天的社會實踐。我們是來自武漢大學信息管理學院的在讀本科生。應學校號召,我們自行組隊參加社會實踐。經過幾天的交涉,我們最終確定了選擇八方通作為實踐地點。

  6日早上,實踐的熱情將身體的疲憊驅散,我們下了火車便迫不及待地到了公司。公司的胡經理熱情地接待了我們。胡經理帶我們參觀了公司之后,就對我們進行了培訓。他給我們介紹了公司的一些基本情況和關于電子商務網站發展現狀的介紹,并且就我們提出的疑惑一一作了詳細的解答。專業知識尚不十分了解的我們,像渴望雨露的小草一樣渴望學習這方面的知識,我們專注地聽講,認真地記筆記,生怕錯過了一絲一毫的知識。

  7日上午,胡經理為我們安排了一場與公司職員的互動交流,讓我們可以與他們自由溝通和交談。在交流中,我們得以了解了電子商務網站八方資源網的'后臺操作,了解了很多以前無法接觸的知識。而后,胡經理還為我們安排了一次實戰演練,我們可以給公司的客戶打電話。主要內容是對用戶使用公司服務的感受進行調查,并且推出公司新的產品與服務看對方是否有意愿進一步與公司合作。聽起來簡單的一件事,做起來卻十分不容易。可見,職員們工作起來真的是很忙碌很辛苦的,與他們交談很愉快,這也讓我們獲益匪淺。

  兩天的實踐結束了,我們還是依依不舍地離開了。隊員們都表示這次的實踐很值得,我們都學到了很多知識,不只是專業的知識,還有很多課本上學不到的知識。在此,我謹代表我們武漢大學赴深圳市探求電商網站轉型過程實踐隊對該公司的胡經理表示感謝,感謝他給我們這個實踐的機會和帶給我們的幫助,祝八方資源網越辦越好。

體會實習報告 篇9

  一、暑期社會實踐感想

  為期十多天的暑期社會實踐活動終于在各個隊員的堅持與努力下告一段落了,對于此次的社會實踐活動,隊員們都深有感觸,無論是實地考察的困難,還是書寫報告的耐心與毅力,隊員們無不表現得斗志昂揚,對這次的活動,我想發表一下我自己的感想。

  在活動初期,由于隊員們普遍對此次的社會實踐活動的意義不是很了解,不能明確地弄清楚“三線建設文化遺存”的歷史以及現實價值,于是,團隊的指導老師黃老師和劉老師為活動的的順利開展進行了掃盲工作,讓我們對這次的活動意義有了更為清楚的認識,也為接下來的工作奠定了良好的知識基礎。所以,非常感謝老師們的支持與幫助,我們的活動的順利有序進行與他們的幕后指導和及時雨般的幫助是分不開的。

  在這次的社會實踐中,我們了解了更多關于十堰二汽建設的發展史,對十堰這個城市也有了更多的認識,雖然說自己是十堰人,但是在這之前,自己似乎沒有對十堰的由來和發展有特別濃厚的興趣,所以,也很幸運參與了這次的實踐活動,讓我對自己的家鄉有了更深的了解。在活動期間,我們實地走訪了多個二汽的廠房,有在投產的,還有廢舊的老廠房,從這一系列的變遷中,我們看到的不僅是廠房的變化,也是十堰的發展變遷,而當它們真正以它們自身表現出來的經過雨雪風霜的洗禮之后的面目呈現在我們眼前的時候,我們才真正感受到歷史的厚重和那份難得。十堰被稱為“車城”,是經過了歲月的沉淀和打磨的老一輩建設者們的汗水,淚水和血水的結晶!“三線建設文化遺存”這個主題讓我們有機會去探索更多的關于三線建設的事跡,去接觸更多的老一輩革命建設者,去對這段歷史有重新的回味和更多的感念,去更好的明白一個大學生所應該有的擔當!它的意義,決不僅僅在于讓我們看廠房,做采訪……

  歷史終將過去,未來還要繼續,可歷史給予我們的,不是它遺留下來的物品,不是那些曾經建設過歷史而現在還活著的人們,而是經驗教訓與建設未來的責任。現在的二汽還在發展,曾經為二汽奉獻過一生甚至子孫的人有的還健在,這一切的一切,說明歷史不是簡單的事件和人物的堆積……我們需要感念他們的偉業,同時也要給予老一輩建設者們關懷,作為歷史的敘述者,他們已經超越了一個單純敘述者的境界……更重要的是,讓正在發展的有更好的發展前景,用現代人的智慧和辛勤勞動去創造更加美好的未來!

  二、回顧歷史展望未來

  XX年6月29日至7月8日,“行跡”暑期社會實踐團隊以“三線建設的歷史殘留“為主題,開展了一系列的活動,參觀了十堰市博物館,東風發動機廠,總裝配廠等,還包括問卷調查等活動,對三線建設進行了全面的探索和考察。本次暑期實踐隊員們不僅僅找尋到了不少珍貴的歷史殘留物,而且加深了對三線建設歷史的了解。

  這次社會實踐,小隊成員有7人,每次活動大家都積極參與。在這為期10天的實踐活動中,隊員們先是游覽了十堰市博物館,通過解說員的介紹,對十堰的三線建設發展有了初步的了解,7月1日,隊員們來到了東風商用車發動機廠,在感慨于現今科技之發達的同時,也通過老員工們的講述了解到二汽建設初期的各種窘境和發展道路上的障礙。7月6日,隊員們來到了位于紅衛的大爐子溝,在這個稍顯破舊的十堰角落里,遺留著彌足珍貴的老廠房,它們都在記錄著三線建設的歷史發展腳步。7月8日,隊員們分別在人民廣場和青年廣場開展了問卷調查活動,問卷主要涵括了關于人們對三線建設歷史了解程度和對其評價,市民們也都十分支持本次的調查,所以活動開展得十分順利,氣氛很融洽,通過本次問卷調查,隊員們收集到了很多重要信息,為實踐主題提供了很大幫助。

  短短10天的時間,隊員們付出了實際行動,收獲了豐碩成果。三線建設,作為改變十堰歷史的一次重要改革,它發展到今天的繁榮昌盛,靠的是幾代人無悔的付出,是用他們的血汗換來的,在我們驚嘆于如今十堰的日新月異時,是否該轉移下焦點,對它的'歷史表達出深深的敬意?那段經歷了時間洗禮的歷史,是帶動十堰發展的三線建設的見證者,它需要后代人的保護。

  三、暑期社會實踐感想

  汽車,是十堰的名片。回首十堰市40多年的建設史,始終貫穿著汽車產業的發展,是汽車為十堰標上了一個特殊的符號,于是汽車,成為了十堰的名片,十堰也因此有了一種特殊的文化——汽車文化。

  然而近年來,隨著十堰市的發展需要,城市建設規劃也做出了相應的調整,許多廠房將要或已經遷出市區,許多老廠房、員工宿舍、辦公場所等能表現汽車工業文化的建筑、標志等被挪做他用甚至慘遭拆除。

  對于車城十堰來說,汽車工業文化遺產應該得到保護和利用,為弘揚汽車文化,彰顯十堰城市特色,并引起有關部門的注意,有一群大學生決心獻上自己的一份力量。于是,我和我們的團隊開始了行動。

  作為一個十堰人,能通過這個活動課題為自己所在的城市做出一點點力所能及的小事,我們覺得這是很有意義的。

  炎炎烈日,擋不住我們探尋的腳步;起早貪黑,磨不滅我們行動的熱情,因為我們,深信此中價值所在!

  在走訪活動中,我們遇到過和藹可親的退休老職工,遇到過樸質和善的在職老師傅,遇到過辦事干練的部門領導;當然也遇到過拒我們于門外的保安,置我們于不理的經理和炎炎烈日下沒有結果的等待。

  所有的這些依然歷歷在目,有過欣喜有過委屈,經歷的順利固然很好,那些所受的委屈,卻更加難忘。那些委屈雖然當時很不能忍受,但在過后之后卻也覺得是一種別樣的經歷,同樣不可缺。

  我想這也是社會實踐活動的另一意義所在吧!

  然而,我們的活動雖然自我感覺進行得如火如荼,許多二汽職工,十堰市民都很支持我們,但是我們得到政府官方的回應卻基本沒有,我們并沒有改變什么。

  經歷了過程固然好,但收到實質的成效價值才更高。雖然我們的暑期實踐調查結束了,但是我卻希望我們的這次活動只是個開始!

  真誠希望汽車符號不會有一天從十堰消失,保護和發展十堰汽車工業文化有著重要的意義,是在收集和梳理十堰的傳承與靈性。呼吁政府有關部門,也快快行動起來吧。

  四、我們一起走過的日子

  走過,路過,所以開始明了。所有的這一切,清晰而美好!

  回首這次社會實踐,往事歷歷在目,就如昨日發生般的清晰。5月底開始暑期社會實踐活動準備工作。從組隊到策劃,再到提交申報材料都要在不到一周的時間里做好。時間倉促,再加上感覺自己什么都不會,總是擔心自己這里沒有做好,那里又有差錯。那時又正是學習和期末考試的關鍵時期---大多數課程快要結課、期末考試也是步步逼近,學習和復習備考種種事情忙起來真是有點顧此失彼的感覺。開始的時候,自己不會寫策劃,不會做圖表,只能一次次的嘗試。每次回宿舍當室友復習時我在上網搜集資料,室友休息時我開始重新寫策劃。室友們都表示很不理解,不理解一向按時作息的我怎么突然打破了生活節奏,更不理解在期末考試來臨之際、大家忙著復習之時,我竟然“悠閑”的天天擺弄著電腦。一次次,看著身邊忙碌的同學,想著堆積的作業,。再想想老師對待這個課題的認真嚴肅,收起自怨自艾的情緒,繼續把該做的做完。所幸的是最后如愿申請到了這個題目。

  本以為做好了第一步就可以松懈下來,卻不曾想做完申請其實只是社會實踐該做的事情中的九牛一毛。隨著各科考試逐漸拉下帷幕,暑假也是計日可待,這也意味著我們的社會實踐要開始了。終于,我們在6月29日正式開始了社會實踐。真正開始做起來才發現有些事情真的不是想象中的那般簡單,甚至一些事情超過了我的想象。每天早上5:30就起床,準備好所需物資,然后等著隊友集合,再把當天要做的事情交代清楚。一到達目的地就和隊友開始行動起來。晚上回來之后要寫活動記錄、寫新聞稿,整理修改隊友的新聞稿,再向各個網站投稿,還要計劃好第二天要做的事情,聯系好相關工廠和人員,再把消息告知隊友,做好這些之后通常已經是凌晨。記得那時每天早上擔心團隊的成員有沒有到齊,出去會不會有什么意外,進不去工廠要怎么辦,回來以后又想著當天的收獲,值不值得出去一趟,團隊成員哪些人比較適合一起、哪些人最好分開行動,隊友的新聞稿符不符合要求,以及投稿宣傳的進度是否跟得上,該向校方和指導老師保持聯系。。。。。。每天都有不同的事情要做,每天都是筋疲力盡,同樣每天也都有或多或少的收獲。

  整個過程中最困難最重要的一個環節就是投稿。對于投稿,我真的是從零做起。以前從來沒有做過,當然也就不知道如何做起,只得和隊友一起摸索、試驗。原以為自己夠安靜,卻不想這次活動,尤其是投稿,讓自己的本性展露無遺---經常急躁、做事總是有各種不周到。每當自己因為不會而急躁煩惱時就干脆停下來,等心靜下來了再繼續去做。每當看到團隊的文字發在網站上,莫名煩躁的心即刻就能安靜下來。雖然在寫稿子時絞盡腦汁、苦惱不已,但是發稿件時的那份期盼就是我們堅持的動力。

  正所謂,認識到世界的廣大,才會認識到自己的渺小。實踐活動就是一個給我們去接觸社會的成長平臺。也許有時候我們會局限于自身的小糾紛、小情緒,但當真正走出校園,我們會感受到世界的寬廣,認識到社會的真實,也會明白付出的艱辛,收獲的不易。只有我們接觸了更多的事情,見識了更多的人之后,我們才能夠正確地、全面地對待這些人與事。同時,我們所經歷的事歷練了我們,它們讓我們認識到自己的微不足道,從而讓我們更有勇氣去迎接挑戰,迎接未來。

  從前期的準備工作到后期的稿件寫作,每一件事都在磨練著我的心智。做好每一件事,需要的不僅是細心,耐心,更需要真心!只有真心把它當作自己的事的時候,我們才會實心實意的認真對待它,全力以赴的做好它。雖說主題活動只進行了十天左右,可是從活動開始到結束,我們打了兩個月的持久戰。雖然途中我們錯過了些許美好,但那些灑落一路的情誼卻始終縈繞心頭。感謝那些參與十堰市“三線建設”的人,是你們讓十堰變得如此美麗富饒,感謝那些善良的二汽職工,感謝你們帶我們走進廠房;感謝我們的老師,謝謝你們對我們的指導和幫助;更要感謝一起的伙伴們,是你們讓我感受到了互幫互助,團結一心的力量之大。我們真誠地祝愿十堰市能夠充分保護、利用“三線建設”這筆寶貴的工業文化!

  五、個人感悟

  經過半個多月的時間,我們的實踐活動已經陸續開展完畢。但是我們每個人都清楚,活動雖然已經結束,可是后續工作并沒有結束,包括其留給我們的感悟以及產生的深遠影響和重大意義。不管我們團隊的其他人都有些什么感想,只想說我不曾后悔參加這次活動,它帶給我的絕非是十幾天的奔波和勞累,更多的是讓我更加深切的感受到"二汽"的發現史和老一輩人對十堰的發展所做出的貢獻。

  每個人都是一段歷史,歷史卻是反政治的,這句話已經不是危言聳聽。“二汽”走到今天,看似輝煌而令人驕傲,可是又有誰曾去真正關注過,輝煌的背后,曾有過多么心酸的付出。其實很多時候不是人們不愿奉獻,但是奉獻的結果又是什么呢?是被遺忘!就像曾有老“二汽”員工戲謔102職工一樣,“蓋了一輩子房子自己卻沒有房子住”。是他們自己不愿意住嗎?試問又有誰不懂得享受呢?秉著一腔發展的激情和奉獻的精神,他們忘卻了自身,而我們比他們更為徹底的忘記了他們。當我們時不時的仰望著這一樁樁的高樓和宏偉壯觀的廠房時,我們只是不斷感慨社會在發展,歷史在進步,卻不曾憶起老一輩人為發展所做出的努力和犧牲。在走訪過程中,我們有幸采訪了很多革命先輩,他們一生默默無聞,兢兢業業,老年時卻依然要為衣食住行等瑣碎的小事勞心勞力。當我們在洗澡、刷牙、洗臉時,讓自來水嘩嘩的流著的時候卻不曾想過他們卻在擔心會不會突然停水。即使勉強有水,卻還是要依靠人工簡單的過濾之后才能吃,因為那是直接從河道里抽取的未經過任何凈化手段的“純自然水”。能吃到自來水已經夠幸福了,更有甚者,那些七旬老人自己晃悠著水桶跑老遠挑水,看著他們空手走路都讓人擔憂一不小心就有摔倒的可能,更別說是挑水走那么遠的路了。提起這些,不免讓人心寒,這就是曾今為了我們現在幸福生活付出過努力的人,有的甚至付出畢生心血,他們該被如何對待,我想我們每個人都應該反思反思,做到心里有數吧。他們不奢望我們為他們付出多少,但至少要讓他們衣食吧。依稀記得曾有老者這樣跟我說:“不能貢獻,又何談回報”。他沒有把自己的不滿歸咎于誰,只當是自己老了,再也不能為國家做事,可是難道我們也要忽略他年輕時的所為,忘記他也曾努力奉獻過?都說老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼,我們每個人都有年輕的時候,也都有老的時候,試想當我們老的時候別人將我們年輕時候的功績全部磨滅,我們又作何感想?老人不是負擔,而是寶,是我們發掘歷史的寶,是我們見證過去和現在的寶,不論他們現在如何,我們都應該記住,他們也年輕過,他們也付出過。

  當然,并非每一位“二汽”職工都像102職工一樣,生活上苦不堪言,同樣也有現在享受著子孫繞膝,安度晚年的天倫之樂。他們多半是“二汽”的將帥,拿著優渥的退休金,享受著東風提供的各種優待,見證著十堰這片荒蠻之地經由己手發生天翻地覆的變化。看著如今的輝煌,與昔日的荒涼相比,老人們對自己親人打下“江山”,又看著它又衰弱走向富強而感到滿足和自豪。并不是每一份付出都會石沉大海,也不是沒一種奉獻都會徒勞無功,十堰的發展,東風的輝煌,都充分證實了一分耕耘,一份收獲,曾今的努力和犧牲都沒有白費。它也告訴我們,輝煌與富強都是我們自己創造的,我們沒有理由在做事之前憂慮萬千,雖然付出不一定有收獲,但是沒有付出是一定沒有收獲的,空白的試卷永遠得不了100分,這樣的道理我們每個人都懂,也但愿我們以及后來者都繼續繼承先輩們勇于奉獻的精神,創造屬于我們自己的財富。

  歷史不斷向前,“二汽”也在不斷發展和改革,很多前輩創造的東西都已經不存在了,包括硬件和軟件,但是那段記憶不應該被我們丟棄。無論“二汽”的發現史是一部怎樣的歷史,我們都應該銘記;不論“二汽”人是一種怎樣的人,我們都不應該遺忘,相反,生活在這個候鳥型的城市我們應該帶著寬容,帶著理解,帶著崇敬,在與他們的交涉中,更多的學會聆聽,讓那血和淚的故事教會我們成長,并從中感悟出如何做一個心存理想,勇于奉獻的人。也許我們永遠無法明白他們背井離鄉的痛,可是我們能夠盡可能的做到讓他們不再感到落寞和孤單,不讓他們感到客局異鄉的艱難。只想說我們無法給予他們太多承諾,只能夠盡可能的做到,不忘記,不忽略,不歧視,在十堰這個大家庭里和睦相處,共享發展的成果,共同見證十堰更加輝煌的未來。翻過去的歷史,留著不滅的印記,那是用血與淚鐫刻的。眼前的輝煌,綻放著奪目的光彩,那是情和愛的產物始終不會忘記十堰的發展離不開來自五湖四海的老一輩人的支援,我們的精彩生活離不開全國各地人的奉獻。我們所能做的,應該做的也僅僅是記住那些該記住的人,成為我們該成為的人。在這塊土地上留下我們的足跡,讓歷史的腳步因為我們而加快!

體會實習報告 篇10

  九月二號,下著雨,從8:40~3:20,一路煩躁,一路忐忑,我們到了XX鄉,到了XX學校。學校的老師校長熱情的幫我們搬行李,收拾宿舍。他們的善意讓我們少了些緊張感,多了些期待。我們還沒收拾好行李,校長就給我們六人開了會,分配了任務,讓我們六人負責七年級的所有課程,也就是說將七年級的兩個班全權交給我們管理,我們當中有人身兼數職,有人帶兩個班的兩門課程,我則負責兩個班的數學。

  由于我們來時學生就已經開始了軍訓,第二天5:30起床后我們就投入到軍訓工作當中,陪著他們上早操,帶他們去吃飯,訓練時在旁邊看著他們,以防學生有什么問題,驕陽似火,看著他們在太陽底下咬牙堅持,我們有時也會不忍苛責,經常會有學生有這樣那樣的不適,我們會鼓勵他們繼續堅持,晚上還要檢查內務。一整天下來腳后跟疼得都走不了路,但是我們都相信我們可以適應。

  之后的兩天,兩班班主任已經對本班的事物有了一定的`掌握,不會再像剛開始時什么都不熟悉,我們其他幾個對學校,對學生也有了些了解。七年級的學生因為剛從小學那樣松散的環境中走出來,都還沒有定性,并不好管,調皮搗蛋的有很多,雖然才幾天,學生也出現了一些問題,在解決這些問題的過程中,我們也學到了很多東西,積累了一些經驗。

  即便學校很多地方并不方便,即便我們充滿忐忑,但我們都在努力做好自己的工作,做好準備迎接以后的挑戰。

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