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汽修工心得體會(huì)

時(shí)間:2025-02-01 03:47:07 心得體會(huì) 我要投稿
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汽修工心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的汽修工心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽修工心得體會(huì)

  伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。

  一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;

  二、了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí)。

  由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間會(huì)過(guò)得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí)。

  本次實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒(méi)怎么讓我干活,可是來(lái)到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí),以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對(duì)部分零部件,叔叔還親自講解給我聽(tīng)。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意,該客戶是來(lái)買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來(lái)越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會(huì)影響到過(guò)濾,洗車場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下.不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的,是來(lái)批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了,原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn)。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對(duì)許多零部件都所了解,經(jīng)過(guò)叔叔的教導(dǎo),叔叔也開(kāi)始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。

  實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請(qǐng)教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問(wèn)題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營(yíng)汽車維修,所以我詢問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題,就是,汽車維修當(dāng)中,汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話,然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見(jiàn)的故障地方。

  剎車皮(片)的磨損情況取決于三方面因素,一是剎車皮的質(zhì)量,即耐磨損程度,只要不隨意在路邊店修理,進(jìn)正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡,剎車使用頻繁(及經(jīng)常超載)的話磨損就快,反之就慢。三是駕駛習(xí)慣,訓(xùn)練有素的師傅駕車時(shí)能堅(jiān)持中速行駛,遇障礙提前減速,-般不隨意亂踩一腳剎車,這樣既省油又減少剎車皮的磨損。-般情況下,每行駛5--8萬(wàn)公里就應(yīng)換剎車皮,因?yàn)檐嚺芰?萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了。不過(guò)換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加,剎車盤(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短,剎車效果也逐步下降,所以在以后的每次保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)對(duì)剎車情況進(jìn)行檢查,以策安全。(汽車零件的磨損常以行駛里程為計(jì)算依據(jù))。

  機(jī)油格。通常稱為機(jī)油濾清器,它隨著車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同而不同,有些車輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器。通常針對(duì)轎車來(lái)講,它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品,只可以使用一次。它的功能是過(guò)濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分,雜質(zhì),和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看,在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)達(dá)到后,更換機(jī)油格的時(shí)候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染,這樣比較妥當(dāng)。

  同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無(wú)損的,但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化,質(zhì)量逐漸降低,如果沒(méi)有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn),自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯(cuò)誤的看法。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長(zhǎng)的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車輛行駛6-8萬(wàn)公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

  本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì)了如何銷售產(chǎn)品,又讓我對(duì)汽車部分部件有了更深入的了解,同時(shí),我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多,這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時(shí)間是一個(gè)開(kāi)始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。

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