勞動安全心得體會
當我們經過反思，有了新的啟發(fā)時，往往會寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編收集整理的勞動安全心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
勞動安全心得體會1
人們常說，勞動是偉大的，是光榮的，沒有勞動就沒有這個豐富多彩的世界。也就是說，只要是勞動，不論是什么勞動，都是光榮偉大的。我即將上四年級，學習是一個學生的主要目標，自然，除了偶爾在家中做一點少量的家務，但在我認為，這種味道是甜的。
怎樣才可以體會到這種甜的滋味呢？可以從幫爸爸媽媽分擔一點簡單的家務開始，要有耐心，你可以在廚房觀察爸爸媽媽怎樣做，再找機會幫爸爸媽媽做點什么，但是，在做家務中，應該注意以下幾點：
1、學會勞動程序，培養(yǎng)勞動技能。
2、先易后難，循序漸進。
3、注意安全，培養(yǎng)毅力。在做家務時，千萬注意安全。一定要掌握正確使用的安全常識。
同學們，我們從小就要養(yǎng)成愛勞動的好習慣。久而久之，你會發(fā)現勞動不但給你帶來許多樂趣，還陶冶了你的'性情，你的人生價值也得到了體現。我們從現在就開始學習勞動技能吧！因為不管科學有多發(fā)達，社會發(fā)展到了什么時代，勞動永遠都是人類生存的最基本的技能。沒有勞動就不會有幸福和快樂；沒有勞動就不會有一個嶄新的世界！篇五：學習勞動法心得體會
學習《勞動法》心得體會本學期，我學習了《勞動法》。《中華人民共和國勞動合同法》于20xx年1月1日實施，通過本學期的學習，我對勞動法法有了一個全新的認識。
在學習之前，我對勞動法完全不了解，學習之后，覺得對我以后的工作與學習有非常大的幫助。《勞動法》頒布實施以來，對于更好地保護勞動者合法權益，構建和發(fā)展和諧穩(wěn)定的勞動關系，促進社會主義和諧社會建設，具有十分重要的意義。它體現了新時期新階段的鮮明特點。
首先，《勞動合同法》更加重視對勞動者個人權利的維護。同時，勞動者的維權意識也逐步提高。勞動者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權利、取得勞動報酬的權利、休息休假的權利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護的權利、接受職業(yè)技能培訓的權利、享受社會保險和福利的權利、提請勞動爭議處理的權利以及法律規(guī)定的其他勞動權利。這顯示出了勞動法的尊重人權、保障人權的態(tài)度。人人是平等的，勞動沒有高低貴賤之分，當發(fā)生勞動爭議時，勞動法為我們指明了爭取自己正當權益的方式，爭取正當權益的地點，另外它也規(guī)定了我們勞動者應當去做的，勞動者并不僅僅是只享受我們應得的權力，同樣擁有我們所應承擔的義務，勞動者和用人單位只有互相理解、尊重、支持才能取得雙方的收益。
其次，在用人單位方面，作為社會的一員，用人單位不能一味追求盈利。應當依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權利和履行勞動義務。有了保障的工作才能更加激發(fā)勞動者工作的熱情，工作的積極性。當勞動者的積極性被調動起來后，才能更好的為單位工作，創(chuàng)造績效。從勞動法的制定也可以看出國家的政策方針均是本著以人為本的原則制定的。
勞動法的頒布，有利于保護勞動者的權利,提高經營者素質和管理水平,有利于調動勞動者積極性,堅持勞動合作制度,擴大就業(yè),縮小差距,實現共同富裕,促進經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,為建設和諧社會和發(fā)展中國特色社會主義做出了巨大貢獻！最后，我感覺到，我國的勞動合同更加的具體、規(guī)范化。這充分的保障了勞動者和用人單位的利益。學習了這么多知識，對以后我走向社會進行工作有深刻的影響。
勞動安全心得體會2
勞動教育是貫徹落實我國社會主義教育方針的重要內容，勞動教育是小學教育的一個重要組成部分，全日制小學開設勞動課，是向小學生有計劃地進行勞動教育的主要途徑。
它對于培養(yǎng)學生熱愛勞動，學會勞動，在德、知、體諸方面和諧發(fā)展，具有十分重要的意義。
為此，我校3—6年級安排了勞動課程，每周各年級一節(jié)，由各班班主任來上這節(jié)課，并根據大綱對各年級的不同要求，按年級開展形式多樣的勞動教育。
一、寓思想教育于勞動實踐中在勞動課教學中，勞動實踐是進行勞動教育的基礎，勞動課以勞動實踐為主，寓思想教育于勞動實踐之中，把思想教育與培養(yǎng)良好的行為習慣和掌握知識、技能有機地結合起來，努力做到實踐性、教育性相統一。
二、認真?zhèn)湔n，加強現場教學勞動課也要認真?zhèn)湔n，選好教學內容、勞動場地，通知學生帶好勞動工具，加強現場教學，并盡量運用現代化教學手段操作示范。
例如四年級《釘鈕扣》一課，肖教師備好課后，事先通知學生帶好縫衣針一枚，兩眼扣兩粒，四眼扣兩粒，碎布一塊，小剪刀一把，線團一個。
在勞動課上，肖老師用投影機出示兩眼扣和四眼扣的圖片和一件上衣的圖示，讓學生懂得釘扣子釘在什么位置合適，又動手做示范怎樣握針，怎樣穿針引線，并教學生：“注意線不能太長，否則容易繞結。”并告訴學生左手怎樣按緊扣子，左右手怎樣配合，防止被針刺手指或不小心釘在自己穿的衣服上。
老師講完釘扣子的方法，然后讓學生進行釘扣子的比賽，最后引導學生針線和小刀要放好，不要亂丟亂放，以免扎傷自己或別人，并讓學生談談學會釘扣子的好處，進行思想教育。
三、從實際出發(fā)，因地制宜勞動課要選擇一些盡可能做到的、看得見的、摸得著的、能親手操作的知識進行教學。
例如：五年級學到《種蕃茄》一課時，宋英波、陳秀蓮、鄧蝶云等幾位老師感到城市學生沒見過怎樣種蕃茄，并且老師也不熟識這方面的知識，講起來抽象，有難度。
于是老師們經過討，這節(jié)課選擇種大蒜的教學內容。
老師們找來幾個花盆，裝上土，提來一桶水，準備一把蒜瓣放在講壇上。課堂上老師一邊講解，一邊在松軟的土壤里動手種蒜瓣，并告訴學生怎樣施肥，怎樣澆水，保持怎樣的密度。
接著讓學生口述種大蒜的要領，最后讓學生分組輪流動手種大蒜，又布置作業(yè)，回家在陽臺上的花盆里，門前的花園中，菜哇上種大蒜。
這樣動手動口相結合、理論與實踐相結合、課堂內外相結合的教學方法，學到簡單的勞動知識，也沒有照搬課本的內容，而是結合本地實際，使學生真正掌握了一種勞動技能，完成了勞動課的教學任務。
四、加強與社會、學生家庭的聯系利用勞動課時或節(jié)假日期間組織學生到工廠、商店、社隊、車站和軍烈屬、五保戶家里參加力所能及的公益勞動，既開闊學生視野，義學到勞動本領。
例如：“五·一”勞動節(jié)三年級學生到京溪村頭打掃衛(wèi)生。四月十二日植樹節(jié)五年級學生幫助生產隊植村。
“八·一”建軍節(jié)六年級學生到軍醫(yī)大、干休所、老紅軍家里慰問、掃地、擦窗戶。
三月五日學雷鋒活動日四年組學生到五保戶家里送溫暖、送柴、送水果、掃院落等。
五、六年級學生還經常走出校門請教有經驗的農民種菜、插秧等知識，還到配件廠參觀生產線上的各種產品，加深學生對勞動人民的思想感情，教育他們珍惜勞動成果。
特別是“三·八”婦女節(jié)，要求學生幫媽媽做一樣家務活，認識母愛的偉大。五、積極開展科技文體活動我校根據新課程計劃，把“科技文體”活動列入課程。
做到課堂打基礎，課外多實踐。
我校除了十五個提高型小組外，各中隊有一個普及型活動小組。
每逢這節(jié)課，班主任老師組織學生學習編織、折疊、繪畫等手工，并動手做發(fā)豆芽、種花、種菜、植樹、種草、養(yǎng)免、養(yǎng)魚等試驗，開展穿襪子、系鞋帶、扣扣子、戴紅領中的比賽。
通過這些活動，使兒童善于動腦，勤于動手，培養(yǎng)他們的勞動興趣，調動學生學習的積極性，發(fā)展他們的創(chuàng)造才能。
通過勞動課，學生掌握了自我服務勞動，家務勞動，公益勞動和簡單的生產勞動的'技能和一些基本的勞動知識，培養(yǎng)了正確的勞動觀點，養(yǎng)成了良好的勞動習慣，以及熱愛勞動人民的思想感情。
勞動教育心得體會(四) “太好啦!”“太好啦!”你聽，同學們都非常高興，你猜，同學們?yōu)槭裁催@么高興?原來是一年一度的暑假悄悄地來臨了，我們又要進入假期了。
今天，我早早地其了床，起床后，我發(fā)現媽媽正要洗衣服，我想：老師說過假期應該幫助爸爸媽媽干家務。想到這里，我跑道媽媽面前說：“媽媽，我來幫您洗衣服吧!”媽媽笑著說：“正好我要出去，那你幫我洗吧!”。我聽了，愉快地答應了。
我先做準備工作。我先把一個盆子拿了過來，又拿點洗衣粉，再把要洗的衣服拿了過去。
我拿了一件我的衣服開始洗，我先把衣服放在裝滿水的盆子里，又放進了點洗衣粉，我想：這么點洗衣粉一定不夠，要不一邊搓一邊放洗衣粉吧。于是，我一邊搓一邊洗衣服，盆子里堆滿了泡沫，好象小朋友正在吹泡泡。我心不在焉地左看看右看看，過了一會，我一看放了非常多，怎么辦?我只好趕快把衣服擰出來，用清水涮了很多次，總算水清了。我趕快把衣服搭了。
我在搭衣服的時候，我發(fā)現衣服上有一個油點，我想：該洗還是不該洗，這時候我心理出現了兩個小人，一個說洗，一個說不用洗。我看了看衣服，衣服好象說：“你沒把我洗干凈，你真是個小馬虎。”經過我的思想斗爭，我又把衣服耐心地重新洗了一遍。我看到經過我洗的衣服那么漂亮，我感到非常自豪。
我通過這件事情，懂得了無論做什么事情都應把它做認真作仔細。勞動教育心得體會(五)勞動創(chuàng)造了美，它是腦力勞動和體力勞動的完美結合。在我們的汗水澆灌下，一棟教學樓里里外外煥然一新——從垃圾散亂到窗明幾凈，這凝聚了我們的無盡心血。
勞動培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。以前的我，是一個飯來張口，衣來伸手的“小太陽”。在家懶懶散散，四體不勤，五谷不分。初上勞動課，感到新鮮。上完一天，腰酸背疼。第二天清晨，遲遲不愿起床，結果誤了時間，造成惡性循環(huán)。經過幾天的磨練，我已有所改變了，變得不怕臟，不怕累，儼然一個勞動者了。
勞動使我們認識到“團結就是力量，眾人拾柴火焰高”。這次勞動課，我和三個女生負責打掃教學區(qū)的清潔衛(wèi)生，可謂人少任務重。我們統籌兼顧、各負其責、配合默契、互幫互助，逐漸縮短勞動時間，提高勞動效率，提高勞動質量。
勞動啟示我們無論做什么事情，都必須持之以恒，不達目的誓不罷休。勞動如此，學習如此，工作也如此只有認定目標，腳踏實地，才能“繩鋸木斷，水滴石穿”。我會在以后的人生道路上，發(fā)揚吃苦耐勞的優(yōu)秀品質，正視一切挫折，不屈不撓，勇往直前。
勞動培養(yǎng)了我們的社會實踐能力，它使我認識到：課本知識是不夠的，應積極投身于社會實踐，經風雨，見世面，豐富人生閱歷，為以后的工作打下堅實的基礎，為社會主義建設添磚加瓦。
勞動還培養(yǎng)了我們的責任心，使我們樹立了要回報社會，回報人民的人生觀。它使我們認識到：職業(yè)沒有高低貴賤之分。我要在自己的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，鞠躬盡瘁，吃苦在前，享受在后，努力做一個合格的社會主義新人。
一周的勞動如白駒過隙，但它使我的思想發(fā)生了質的飛躍，它促使我早日摒棄那些“小太陽”的思想，從而樹立起正確的世界觀、人生觀、價值觀，我將會在漫漫人生路上勇挑重擔，銳意進取，不畏艱險，奮發(fā)有為。
勞動安全心得體會3
近年來，由于高校擴招在校大學生，校園安全事件頻繁發(fā)生，在校大學生的傷害事件呈上升趨勢，學校安全工作也出現了一系列的新的特點、新的情況、這樣也就順其自然導致學校安全形勢十分嚴峻，那么如何對學生進行安全教育呢?無論孩子是在生活還是學習中，家長和教師都應為學生提供一個安全的環(huán)境和活動設施，如將藥品、消毒水、殺蟲劑等放在孩子夠不到的地方，打火機、蠟燭不要放在孩子能拿到的地方;及時將用過的電線插頭收起。在帶孩子外出時，給孩子換上舒適合腳的鞋子，不要讓孩子在堆放磚頭或滿是石頭瓦礫的場地玩耍，不要讓孩子獨自在水池或河邊玩耍等等。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育》這門課程，我再一次深刻的體會到：在安全問題上，來不得半點馬虎和僥幸，在安全問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩!在校學生人數的急劇增加、學校與社會的逐步一體化，這些都對大學校園和大學生的安全帶來了更大挑戰(zhàn)，導致近年來學生被騙、被搶的案例，以及其他大學學生的下毒、傷害和傷亡事故，學校的“安全事件”影響了學生的正常學習生活的穩(wěn)定發(fā)展，所以我們要把安全問題重視起來，安全知識和防范技能是大學生知識結構的.重要組成部分，安全意識和安全責任是大學生人文素養(yǎng)的重要內容。
在一些大學生中出現道德觀念弱化和扭曲現象。一些學生出現好逸惡勞、貪圖享受、愛貪便宜、為達目的不擇手段等不良傾向，因此而出現陷入傳銷騙局、傍“大款”而引發(fā)沖突、校內盜竊、考試作弊等安全問題。
作為大學生，我們應該要這樣：
1、不要傷害別人。我們大學生是未來社會發(fā)展的棟梁，不僅要學習理論知識和專業(yè)技能，而且要具備完善的人格，各方面都應成為社會的主流和典范，包括成為遵紀守法的公民。加強大學生安全教育，首先要教育大學生珍愛生命，善待他人，用理智思考和對待社會、對待他人。要成為遵紀守法的好學生，這是對大學生安全教育的最基本要求和首要之義。
2、不要傷害自己。我們大學生應當是人格高尚、情趣高雅、心理健康的人。既要善待別人，與人友善;又要善待自己，珍愛生命，有對社會、對家庭、對別人的責任感。要加強心理自我調整和疏理，正確面對生活中的成敗得失，不做出傷害自己的傻事。
3、不要被人傷害。我們大學生社會經驗不足，容易上當受騙，學習了安全教育這門課以后，我們要謹防上當受騙，不貪小便宜讓他人得逞，不提前消費讓現代校園貸與其他網貸有可乘之機。
這門課程系統全面的向我們介紹了安全相關的知識，讓我們認識了解身邊的不安全因素，從而去避免不安全事故的發(fā)生，同時也介紹了發(fā)生不安全事故后的解決處理辦法，這些關乎每個人的切身利益，我們必須認真學習和領悟，并能在實踐應用學到的知識來解決實際問題。這門課交給我們知識，向我們傳遞的是對生活的熱愛和對生命的珍視。
經過幾年的學習，隨著自己年齡的增長，對安全，對生命都有了更深刻的理解。生命是革命的本錢，健康是生命的基礎，沒了健康就沒了完整的生命，沒了生命任何事就無從談起。《大學生安全教育》不僅僅是一門課，更重要的是給我們傳遞一種思想，一種珍視生命的感悟，一顆警鐘長鳴的心。通過學習真的是我們受益匪淺。
社會是多元的，紛繁復雜，我們身處其中時時刻刻都有可能發(fā)生意外。出門過馬路，開車，逛街，又或者跑步、打球，這都存在不安全因素。作為當代大學生，我們也許不能了解真實的社會是什么樣子的，但能明顯感覺到現在的人心躁動，各種社會問題集中出現，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現出來。就拿大學校園來說，每年因各種矛盾或糾紛而報復、跳樓、自殺的案例越來越多。面對這樣復雜的局勢，作為大學生的我們給何去何從。要有自己心中的一根準繩，時刻警醒自己該做什么而不該做什么。
在校園里，我們要注意的無非是防火、防盜、安全用電這些最基本的安全事項。在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發(fā)生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。
也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
在大學或許困擾很多人的便是情感問題，這里面也有很多關乎安全的。愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術品，無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們身心正在走向成熟，性生理和性心理都有明顯變化。但是只有在正確處理自身心理、與他人交往的心理、與戀人相處的心理才能健康成長。作為大學生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發(fā)展適當的戀愛關系。盡量找到志同道合的愛情，并能夠擺正愛情與事業(yè)的關系，重要的是懂得愛情是一種責任和奉獻，而非兒戲。能做到這些基本就能保證愛情和學業(yè)有序健康發(fā)展。
另一方面，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養(yǎng)一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。生活中也許會遇到很多類似的挫折，都應該勇敢面對，保持積極向上的心態(tài)。
只有創(chuàng)造出安全的環(huán)境生命才能永葆活力，受到安全因素的威脅或傷害以后生命就會不再鮮活甚至不復存在。我們都知道生命只給每個人一次機會，失去了就不會在有，而一旦失去其它的東西也隨之消逝。其實，人們所做的一切都是以人為本的，沒有了人也就沒有了社會，沒有了世界。也更不會有幸福、享受，有幸福的家。安全與我們生活息息相關，與生命息息相關。
通過學習《大學生安全教育》這門課程，我對安全更深刻的認識和體會。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，我們必須要防范在先、警惕在前，必須警于思、合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩!世界因為安全而和諧!
勞動安全心得體會4
工務段在安全生產中開展經常性的安全反思教育,提高干部職工憂患意識。自我反思、自覺反思,成為該段獨特的企業(yè)文化。
警示教育推動反思“常態(tài)化”今年初,該段成立了五人宣講團,主講人是三名因違章違紀釀成不同程度工傷的職工,他們以己為例,現身說法,用血的代價和慘痛的教訓,撥動職工的安全神經。
期間,由主管安全的副段長帶隊,下到各個工區(qū)進行勞動安全警示教育宣講,并結合勞動安全知識競賽等形式,增加互動環(huán)節(jié),使職工自覺對照檢查自己在勞動安全方面存在的不足,人人對規(guī)對標查問題、談認識、表決心、立“軍令狀”,形成人人講安全、保安全的濃厚氛圍。全段干部職工深明安全要從自身抓起、從自我開始的道理,有效促使了經常性的安全反思活動開展。
人人“反思”織牢安全大網對工作不足進行常態(tài)化的自我反省、自我教育,是南寧工務段一道獨特的安全文化。該段結合干部職工不同的職責,以工務系統八大安全控制項目為主要內容,按照風險研判等級排序,制定各有側重的反思重點。
段領導班子成員主動帶頭,以安全情況的'掌控、決策的執(zhí)行、干部作風的轉變、安全機制的落實、安全問題庫的管理等為反思要點,重點解決深層次、傾向性、突出性的安全問題,并在方法、手段和措施上下功夫,注重反思后的整改效果。并要求各科……
勞動安全心得體會5
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將“安全管理規(guī)范化，現場作業(yè)標準化，檢查整治常態(tài)化”作為重點工作，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下，要確保運輸生產的長治久安，就必須堅持現代管理發(fā)展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。
通過推行安全管理規(guī)范化，進一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風險源”這一安全管理理念的認識，科學構建安全管理職責體系，建立健全安全管理運行機制，規(guī)范安全管理行為，嚴格履職考核追究，全面提升安全管理水平。通過推行現場作業(yè)標準化，健全完善崗位作業(yè)標準，強化安全關鍵控制，規(guī)范職工作業(yè)行為，促進基本規(guī)章和作業(yè)標準的有效落實，確保現場作業(yè)有序可控。通過推進檢查整治常態(tài)化，準確把握“問題在現場，原因在管理，根子在干部”的內涵，全面規(guī)范現場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理，及時消除危及運輸安全的突出隱患，著力防控安全突出風險，確保安全生產有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關鍵風險點、關鍵風險環(huán)節(jié)、關鍵風險行為，堅持實際、實效、實用和簡明的原則，梳理對應的作業(yè)標準，規(guī)范各級干部管理職責和管理制度，并以班組安全風險一體化考核等有效載體進行常態(tài)化推進落實。以常態(tài)化促進標準化、規(guī)范化，進一步加強安全生產過程控制和超前防范，有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達標和檢查整治混亂的問題，達到盯住現場、看住安全，實現安全風險全面受控、安全基礎全面加強、管理水平全面提升，從而確保安全目標的實現。
沒有安全的點滴，就沒有生產的效益，沒有安全理念就談不上實現安全基礎。鐵路工作要夯實安全管理基礎工作，就必須著力于安全生產的合理控制，要從自控入手，把互控結合于實際工作中，才能實現“安全管理規(guī)范化，現場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化，就是要建立健全完善的安全管理的職責體系。安全就是一種經驗，每一個血的事故教訓，換來了我們的規(guī)章制度，安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財產的安全。特別是要加強現場的指導，督導和監(jiān)察工作，實現集成管理規(guī)范化。
現場作業(yè)標準化，就是要求鐵路部門在基礎工作中要落實班組管理的規(guī)范化，定標治本，把生產環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產定為實現效益的保障，樹立安全第一思想，立足本職，愛崗敬業(yè)，努力專研技術，在實踐中掌握規(guī)律，體現自己的人生價值。促進作業(yè)質量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部一定要深入一線檢查指導抓落實，督促基礎工作的開展，查問題查漏洞，提高認識，保證質量，彌補生產中可能出現的隱患，確保安全生產可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標，到現場實際作業(yè)，再到檢查指導，重要的技術標準化。只要提高認識，堅持作業(yè)標準，整個生產過程就會有序可控。提升現場的控制能力，整個基礎管理就會順利的進行。就能夠實現生產增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成績。
安全管理規(guī)范化，現場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強領導，組織有序的.推進，讓全員都進行參與，才能保證“三化”工作的順利開展。
“三化”工作是深入落實鐵路“三個共識，三個重中之重”的重要舉措，也是深化安全風險管理的重要載體。全力推進“三化”工作，勢必造就合理性生產模式，保證鐵路的各項工作順利進行。
全風險管理的首要任務是安全第一，預防為主，綜合治理，強調樹立責任意識，問題意識和風險意識。“安全第一”一直是鐵路的重中之重，安全風險管理則更強調對于危險的超前預想，努力將危險因素提前考慮清楚，做更多的安全防護措施，使得在日常維護工作中做到零危險，零事故，只有我們將安全防范意識做到實處，才能保證職工的人身安全，進而促進鐵路的安全生產，為國民經濟作出更大的貢獻。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風險管理大家談”活動，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統與現代科技的緊密結合，一個行業(yè)不斷進步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴格管理和強有力的執(zhí)行力。為確保安全風險得到有效管控，筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理，嚴格執(zhí)行。實踐表明，安全管理，一嚴百實，一松百空。安全法規(guī)，嚴則有之，不嚴則無。心太軟容易造成安全責任意識的松懈，使安全制度形同虛設。現在許多管理者老好人主義思想嚴重，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應付了事。沒有進行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質變，因此，我們必須從抓好每一個細節(jié)做起，做到“小題大做”，從預防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務實的作風，扎實的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處，不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實施風險管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設，實現生產管理精細化，確保安全生產長治久安。
勞動安全心得體會6
為認真貫徹落實段安發(fā)【20xx】35號?關于立即開展勞動安全專項整治活動的通知?的要求，通過組織學習集團公司下發(fā)的勞動安全警示教育光碟和《宣傳手冊》，給我們再次敲響了安全警鐘。從這些血的教訓、生命的代價中，對?安全意識淡薄、習慣性‘兩違’，責任心不強，安全制度措施執(zhí)行落實不到位、圖省事、存在僥幸心理?充分詮釋了事故發(fā)生的原因。在每天的行車安全工作中，我們從一參加點名開始，就從思想上要牢固樹立?安全第一?的思想，不要有麻痹大意和僥幸心理。
對于每次事故發(fā)生后的深思，?假如不去那么做，不存在僥幸心理，那么事故是完全可以避免的?，但我們在事故發(fā)生后，能有?假如?嗎？能有?藥?可治嗎？沒有，因此，我們一定要吸取別人的事故教訓，舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，強化自我防范意識，不斷累積安全生產知識，使車站廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全生產的前提是遵章守紀。切實做到安全生產，提高安全意識要從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現場環(huán)境復雜有時存在著不確定的`因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。
安全的警鐘要常鳴！有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識，今天仔細想想不無道理。?安全生產月?活動的展開，這都是為了搞好安全生產。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們，每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
勞動安全心得體會7
安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業(yè)安全，保證車站安全生產的穩(wěn)定有序安全生產是鐵路運輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢，轉變觀念。
鐵路跨越式發(fā)展進程加快，車輛新技術、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)現種類重點故障30余件，較突出的10余件，為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度，落實責任制。
列檢作業(yè)講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態(tài)度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業(yè)，不管是白班、夜班，堅持作業(yè)標準，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發(fā)現故障，在去年連續(xù)發(fā)現交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發(fā)現的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進，總結經驗。
向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，并運用到自己的實際工資之中，比如學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。
四、努力學習，提高素質。
提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的.今天，刻苦學習技術業(yè)務，更為重要，充分利用業(yè)余時間學技練功，新型車車的單車檢查及K2型車輛制動梁的更換，并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業(yè)務素質，為安全做好堅實的基礎。
以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產，為鐵路發(fā)展做貢獻。
勞動安全心得體會8
鐵路局的安全大檢查大整治剛剛結束之際，又出了讓人痛心的“28”鐵路交通特別重大事故，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，再次結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思，排除設備及勞動人身安全方面的隱患。
本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“28”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列車的司機認真瞭望，很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，工長的`崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時看起來不重要，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少故障耽誤的時間，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。
我們都應該珍惜自己的崗位，作為工長，是兵頭將尾，更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當工長已經一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題。
1、政治理論水平不高。
在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。
當所內發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點就少扣一點，但是執(zhí)行下來效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動一下，還動的很不甘心。
3、安全規(guī)章不熟。
平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候會出現無法發(fā)現不安全因素的情況，不能發(fā)現有怎么能排除這些隱患呢？
4、自己及班組成員與標準化作業(yè)的要求還有差距。
看看任何一個事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機違章睡覺，交由學習司機操縱列車，但學習司機也在操縱時睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學習規(guī)章制度時肯定不認真。由此想到我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學習也很不夠，因為班組成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對班組的業(yè)務學習抓的也不夠緊。平常學習安全規(guī)章的力度不夠，對現場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距，針對以上問題，特制定以下整改措施。
1、加強理論學習，提高安全意識。
安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、落實安全責任，做好本部門安全工作。
今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。
3、加強業(yè)務學習，提高安全水平。
今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。
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