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機械學生實習心得

時間:2024-12-08 02:44:42 心得體會 我要投稿

機械學生實習心得

  當在某些事情上我們有很深的體會時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣有利于我們不斷提升自我。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的機械學生實習心得,歡迎閱讀與收藏。

機械學生實習心得

機械學生實習心得1

  20xx年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的CAD實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關于CAD方面的知識。

  Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件,在機械,建筑等行業尤為的`重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優勢在精度,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的總結:

  1:Autocad采用三維坐標系統確定在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

  2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

  5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實習的經歷,個人簡歷使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  最后,我要對老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導。

機械學生實習心得2

  轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了__包裝機械有限公司和__汽車股份有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業的應用,精密機械制造在機器制造的應用,等等理論與實際的相結合。

  一、畢業實習狀況概述

  工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

  機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的.工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

  隨著我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,并逐步走向成熟的階段。

  老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然后再轉變為機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發動機。

  二、實習工作心得體會

  隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。

  畢業實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環節。畢業實習使我們直接接觸企業,進一步了解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

  參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

機械學生實習心得3

  一、實習目的:

  1.實習目的和意義:

  對于工科生來說,學習工科知識重要的是在于實踐。理論知識往往過于標準化,特別是對于機械專業的同學,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境。。

  2.實習單位發展情況:

  1955年,作為新中國"一五"期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為"國家一級企業",1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"東方紅"商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20xx年"東方紅"牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、"洛陽"牌壓路機三大系列產品榮獲"河南省名牌產品"稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發展的需要,從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20xx年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

  3.實習要求:

  此次實習我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。3:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、實習內容:

  1.安全教育:

  第一天的安全教育,師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求:

  1) 不允許穿涼鞋進廠;

  2) 進廠必須穿長褲;

  3) 禁止在廠里吸煙,打鬧,被發現者罰款;

  4) 注意高空,有天車及懸掛物要繞行;

  5) 進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠; 2.齒輪講座:

  齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

  另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

  制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

  3.鑄造廠:

  該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。

  熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟模——制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。

  采用石蠟造型,熔模制造的`生產流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘模——裝配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發)——鑄造。

  4.動力機械廠:

  一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于20xx年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產各類柴油機60多萬余臺。主要生產發動機及其零部件,主要產品有三種:1、YTR105柴油機(用于農用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)2、4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3、發動機組;廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線。

  4、參觀工裝制造廠:

  立銑刀的工藝過程:1、鉆孔,攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒。

  深孔鉆工藝過程:1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印,鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒。

  定位鍵工藝過程:1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成,去削5、HRC40-506、切開箱體加工。

  5. 第一裝配廠:

  廠房內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

  此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。

  進入車間,三個大型的數控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產線,增加了企業生產的靈活性,體現一拖集團向柔性化制造的企業發展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器。

  6.工藝材料研究所:

  (1)樣品制備室

  電熱鼓風干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺

  (2)原子吸收室

  原子吸收分光光度計:

  金屬試樣的溶液→利用物質波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。

  (3)直讀光譜分析儀

  本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。

  7.洛軸:

  軸承生產工序:

  材料準備(鍛造工藝產品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)——磨削——裝配 主要產品:轉盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉臺軸承。

  滾動軸承的裝配過程:

  一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內圈會回到中心位置。

  8.國機重工:

  一拖(洛陽)工程機械有限公司,于20xx年8月脫離一拖,加入國機重工,成立國機重工洛陽有限公司,主打產品為壓路機,該公司共有五個車間:結構件車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。

  9.中信重工:

  中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環保機械、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環保和其他基礎工業領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區,在國內外占據較大的市場份額。

  10.沃德福機器人工廠:

  我們參觀的洛陽沃德福機器人科技有限公司擁有機器人核心技術,致力于RV減速器及工業機器人研發、制造、工業機器人系統集成應用等數字化智能高端裝備制造的企業。

  在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機器人,簡單學習了機器人關節減速器的核心設計技術,擺線輪減速和行星輪減速部分的關鍵連接技術,減速器內多齒嚙合運動的間隙補償技術等。

  11.曲軸講座:

  曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。

  為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。

  曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩,有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。

  12.河柴重工:

  連桿的加工工藝過程:熱處理→機械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內藏面→銑兩平面→銑分開面→去內孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h=3.5mm d=17mm)→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。

  13.摩托車發動機裝拆:

  發動機是摩托車的動力之源,是把熱能轉化成機械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發動機的設計和制造水平。目前市面上流行的摩托車發動機大部分都是由三大機構和五大系統組成的。(“三大機構”一:機體機構;二:曲軸連桿機構;三:配氣機構。“五大系統”一:燃料供給系統;二:進排氣系統;三:冷卻系統;四:潤滑系統;五:點火系統。)

  14.參觀洛陽博物館。

  三、實習總結或體會

  之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解。通過本次生產實習感想很多,體會也很深,擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充,真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,支認識工廠,了解設備,深入全面了解本專業職業定位,為將來工作有了一定的導向作用,惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習,為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。

  在這個科技時代中,高技術產品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

  在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備。作為一名機械類的學生,我們有責任改進我們國家機械行業落后的局面,只有通過我們刻苦的學習,我們就是要把有用的東西學好,培養自己的創新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業復興的重擔!

機械學生實習心得4

  我們在老師的帶領下去了,xxxx(xx)制冷設備有限公司精密加工部前加工課進行機械加工實習。期間,我接觸了數控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔十幾天,我們組都要過行一次換線操作,并在規定的時間里,完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長;單擔,技術員,耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。

  實習期間,通過操作數控十二軸銑,加工中心,數控車床。我了解了產品的加工的工藝品,數控十二軸銑,加工中心,數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件;最辛苦的是操作數控十二軸銑和加工中心,數控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開數控十二軸銑床的基本要領,然后按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查,確保工件完全放到位,一天下來雖然感到渾身酸痛,但是看到自己在工廠中做出的成品,感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在產品的主要機械加工方法上,具有初步的.獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的機床操作能力,使我的技術更上一層樓。

  ④ 培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守車間紀律、遵守安全 操作規則,提高了我的整體綜合素質。

  機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  ⑤ 在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥在實際操作中工程擔當,技術員將我加工不良的產品的錯誤分析給我看并幫我改正,使我們對自己的產品質量有明確認識,對于提高我的質量意識觀念有一定作用。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校和公司能給我提供這個實習的機會,讓我體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現在所學的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中臟點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。

  實習期間,組長,擔當,技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,并幫助我改正錯誤,盡自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  實踐是真理的檢驗標準,通過機械加工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  所以我們要注安全,不能穿過松、袖子過長的衣服.因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的.同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧,應注意安全.

機械學生實習心得5

  眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

  這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后10年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

  既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

  干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的.,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!

  在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

  整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。

  一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

機械學生實習心得6

  作為一個機械專業的學生,我所學到的只是書本上的理論只是,為了進一步使我學到的理論與實際操作得到具體的實踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學校附近的一家機床廠進行了為期半個月的實習,在實習的這段時間,我學到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實與現實操作還是有很多的差距的。

  第一周,我到了生產線參觀熟悉情況,看到了具體操作流程,使我全面的了解了生產流程,以及專業的生產知識,并對比我學到的'理論知識,從而進一步進行鞏固加強,也為我以后的畢業課程設計打下了一定的基礎。在實習的過程中,我選擇了幾種零件的加工作為我的實習對象,通過對這些零件加工的學習,我了解了加工零件的生產工藝的特性,以及在工藝生產中所需要用到的機床、夾具、刀具的工作原理以及工作程序。同時,查閱了我選擇的實習的零件加工的一些相關資料,并了解了這個零件在機床中的作用,并大致的分析了制作這個零件所需要用到的工藝以及特點,也大致的了解了毛坯的制作工藝過程,深入了解了零件的制作工藝以及制作該零件要做的提前準備有哪些,并了解了現場加工的工藝情況。此外,我對這個零件的加工工藝以及加工程序做了具體的分析,并做好相關的記錄。

  第二周,在觀看機床廠車間工人的制作過程中,我了解了機床的裝配工藝,機械在安裝的過程中要注意裝配的組織方式和安裝工藝中需要注意的各項精度、平行以及垂直等要求。并認識到這個安裝方法的優勢,以及應如何避免安裝中出現的問題,同時了解了這個裝配辦法的使用及要求。我還了解了銑削加工的特點以及應用范圍,我明白了搖臂萬能銑床的基本機構、種類、結構、應用、加工方法及其相關附件的工作原理和應用方式。搖臂萬能銑床的主要特點是可以旋轉到任何角度,一般應用到小型加工廠的小批量訂單的生產。懸梁、床身、工作臺、床鞍、升降臺是搖臂萬能銑床的重要組成部分,這個機床有移置和滑動兩種導軌,兩種導軌的處理方式也是不一樣的,這個也是需要特別注意的。

  在這短短的半個月里,使我對機床的加工的幾個零件有了很深的了解,通過與車間員工的交流,分享了很多他們的工作經驗,開闊了我的視野,讓我明白在以后的學習中要注意細節,培養自己的觀察能力。

機械學生實習心得7

  一、實習目的

  生產實習是我們學生參與實踐活動的很重要的一部分,它使我們的專業知識結構更加完善,理論知識得到進一步鞏固。通過生產實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;也是我們接觸社會、了解產業動態、了解國情的一個重要途徑。通過生產實習,逐步實現由學生到社會的轉變,培養學生初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;認知企業工作的內容和方法,這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習內容

  1、掌握典型零件,如箱體,軸,絲桿,齒輪等的材料,熱處理,粗、精加工的工序方案。

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

  3、了解機床和數控系統的知識,特別是先進設備如加工中心等典型的數控設備。

  4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設備方面的`知識。

  5、了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。

  三、實習時間

  1、 xx機器有限責任公司----x月x日,x月x日

  2、 xx機床股份有限公司----x月x日

  3、 xx發展責任有限公司----x月x日

  4、 xx第二機床有限責任公司----x月x日,x月x日

  四、參觀實習廠

  1、 xx機器有限責任公司

  2、 xx機床股份有限公司

  3、 xx發展責任有限公司

  4、 xx第二機床有限責任公司

  五、實習體會

  通過這次生產實習,我學到很多專業方面的實踐知識,如一般零件的加工工藝,一些機床的裝配流程,一些機加工方法,如了解到了機加工兩個很重要的原則:基準重合原則,即先加工基準,再以基準加工其它部分;先主后次原則,即先加工工件相對主要的部分,主次分明,循序漸進。此外,由機械行業的美好前景聯系自己所學的專業后,對自己今后的發展道路充滿信心。我知道我對本專業的了解還遠遠不夠,但是我會以此為動力,盡量多收集行業的資料,及時了解行業動態,補充欠缺的知識,與時俱進,進一步充實自己,提升自己的能力。

  在此感謝學校能盡力幫我們找到這么好的實習基地,我們在補充知識之余,也飽覽了xx山水,旅途之勞頓感全無。同時感謝帶隊老師對我們耐心的講解,無微不至的生活上的關懷!通過這次學習也進一步加深了師生之間的情誼,愿所有的老師們工作順心,身體健康,桃李滿天下!

機械學生實習心得8

  大學是一個小社會,步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵,通過實習的磨練,我們深深地認識到實習是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到實習中去,才能使我們發現自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用,在實習中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現大學生的自身價值。今后的工作中,是在過去實習活動經驗的基礎上,不斷拓展實習活動范圍,挖掘實習活動培養人才的潛力,堅持實習與了解國情,服務社會相結合,為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持實習與專業特點相結合,為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。

  這次我是在xx市xx機械廠實習,通過在這里實習,我學到了很多,不僅需要扎實的專業知識,而且人際關系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現自己,在這里顯的尤為重要。同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案。總的來說就是社會是一個大學堂,教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實習,做一個簡單的匯總。

  首先,我先介紹以下我實習的單位,xx市xx機械廠。它是一個主要生產氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應時代的潮流,也開始著手開發新產品,生產閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。而我在廠里主要是負責銷售。主要負責國外市場,因為老板想擴展業務范圍,而且現在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。剛進來的時候,我對機械產品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負責銷售產品),從產品的制造到再加工及最后的產成品,每一步我都去做,因為我認為一個好的銷售人員

  首先是要懂的銷售的產品的規格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的'師傅也很有耐心,會放下手中的活,認真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我帶到那些機器旁,進行實際操作。通過這一個星期的學習,基本上對產品有一個很系統的了解,對產品的性能,規格等都可以很清楚的介紹給顧客。

  第二步,是要選一個好平臺。因為現在的銷售大多是絡來實現,而且我負責的又是外貿,因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網絡公司,每個公司都有各自的優點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發,首先要考慮資金。我廠的規模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產品銷往國外哪個市場,那里的客商經常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網絡公司的服務是否周全。找到了平臺如何去維護,如何去發掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網絡公司的技術水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的又不是很好,這就要求我在里面認真選擇了,起初的時候我對網絡也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現在老板把這個任務交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網絡公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發,最后和老板商量最后選擇了中國供應商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標。

  第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產品了。每天不斷的更新自己的供應信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應信息盡早發布,同時把供應信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當的找到我們的產品,了解需要的信息。

  第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認真對待了。態度要相當的好,回答客戶問題時要相當的專業。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價,這是一個大的學問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現在我還沒有想好,現在也是在一次次的嘗試中。

  第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網上搜尋一些做個參考,留個備份,以便下次再用。

  第七,合同也簽了,就該通知車間生產了,寫清楚產品名稱,數量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。

  第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產品發出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產品是否滿意等相關性的問題。

  第九,售后服務,過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修。總之售后服務是最重要的,是維護客戶最重要的方法。

  工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內銷售啊。其實確實是國內銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內,以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿的時候了。

  在實習的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自己的努力做到,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!通過實習的磨練,我深深地認識到實習是一筆財富。在實習中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。

機械學生實習心得9

  進入公司后,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問等等。

  下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:

  思想方面

  讓我感覺在社會中,對于工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。

  生活方面

  讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關系你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處于的困境無法解脫。

  工作

  讓我覺得剛入公司做好本職工作并不是一件容易的事情。剛入單位,為了了解一下我的工作能力,領導很快的.布置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟件的,但是這個軟件是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟件的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務后的兩天里,我學習了軟件的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。

  連續的加班3天,最終完成了此項任務,做完后請那位老師幫我檢查一下,最后也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程后又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。 參加工作后才能深刻體會這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現、預算軟件的不斷更新等,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

  為人處事

  踏上社會我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己沒有事情做的時候,想讓別人分一部分任務給自己做,估計是因為涉及到業務提成問題,從來沒有人會有多余的事情來讓我做的,除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度,讓人不斷的認識社會,了解社會,熟悉社會,最后融入社會。所以我們以后有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當然我還是希望我們在以后還是會像在學校那樣學會資源共享,互幫互助,相互學習。

  自身的能力

  我感覺要學習的東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛入社會,考慮的東西很不齊全,所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。再如工作能力,工程造價涉及的內容比較多,范圍比較廣,而且要了解施工工藝,了解重要部位的做法,了解價格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。 所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說,我們做任務的時候也是在學習的時候,做的任務越多積累經驗也就越多,往往因為我們是剛出校門的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內容也非常有限,因此從工作能力來說我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項任務,在這個過程中也是我們學習的時候,比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也愿意教你一些東西,如果說完成的不是很好的話,很有可能被別人認為你不會做事,比較笨,在以后的工作中有問題請教別人的話,別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認同。

  通過這實習,給我的感觸也頗多,學到的東西也非常的多,為我以后的工作打下了結實的基礎,同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會,我們只要把握住這次機會,我們就可以很快的融入社會,立足于社會。因此說,我非常的珍惜此次實習,利用好實習的每一分鐘來充實自己,讓自己很快的成長起來。當然在這段時間里,我也得到了公司領導的認可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這么一句話:“驕兵必敗”,因此我會腳踏實地的加倍努力工作,譜寫以后的美好人生。

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