交通安全心得體會(合集15篇)
我們有一些啟發后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的交通安全心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全心得體會1
前幾周，實驗小學全體師生齊聚在操場上聽了一節《法制交通安全大課堂》的知識講座，里面的內容非常值得我們學習，我也有很大的收獲。
《法制交通安全大課堂》講了許多法律安全方面的知識。其中講到了在交友方面要增強判斷力，判斷出該交的朋友和不該交的朋友。要增強自控力，做事要沉著冷靜，要分清自己該做的事和不該做的事，做一個“知法、守法”的小學生。除了學習法律知識以外，還講了交通安全知識。其中講了過馬路要慢行、不能走機動車道等。但最令我難忘的就是云南4歲小女孩被汽車壓傷這件事了，小女孩在車禍中失去了雙腿，從此籃球就成了她的“雙腿”，她被稱為“籃球女孩”。大家想一想如果一個人失去了雙腿，不再是一個健康的孩子，而是一個殘疾的孩子，這就意味著她不能像一個正常的孩子一樣坐在教室里聽課，不能和小伙伴一起玩耍，不能……這該是多么傷心、痛苦的.事呀!從這個故事中，我懂得了交通規則的重要性，我們應該自覺遵守交通規則。
同學們，為了我們健康的成長，為了我們美好的明天，讓我們從現在開始，養成良好的習慣，牢記今天講的法律安全知識，在法律的約束下，在法律的保護下，開出人生第一朵絢麗的花！
評：“車禍”讓許多家庭失去快樂，小作者以“籃球女孩”慘痛的經歷告訴我們:要自覺遵守交通規則。
交通安全心得體會2
現在，生活越來越好，汽車也越來越多了。我們的生活時時到處離不開交通，遵守交通規章就是對我們自身安全的最大保障。
從上幼兒園起，教師就教我們“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”的歌謠。上了小學，“公路如虎口”這句話媽媽每天都要叨念很多遍，時刻提示著我交通安全的重要性。可是十字路口“寧停三分，不搶一秒”的`警示語那樣醒目，仍有行人肆無忌憚地直闖紅燈；明明過街天橋就在眼前，有人偏要橫穿公路，嚇得汽車司機緊急剎車，猛按喇叭；原本就車多人多的路口，有人騎車逆行，卻絲毫不減速，人們只好紛紛避讓，使得道路更加堵塞……
他們不是不懂交通規章，但為什么就是做不到呢？媽媽告知我說，他們都存在著一種幸運心理，覺得不會那么巧，這次就出事。所以，你過我也過，你闖我也闖。我想告知大家，這種心理萬萬要不得，交通事故隨時都會發生，往往就在一瞬間，你永久不知道下一秒會發生什么，千萬不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時時敲響交通安全的”警鐘，遵守交通規章，增加安全意識，從我開頭，從自身做起。
交通安全心得體會3
平安就是財富
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的.是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”…… 很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
交通安全心得體會4
有人卻會想：車禍離我們很遠。其實，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。20xx年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一個小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。
再如：我國機動車占世界百分之一點九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。
還有，如果一輛車以80公里的.速度行駛，發現前面有一個人在行走，等司機反應過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。
作為現在的小學生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的非機動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。
安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的。
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關。有幾句是關于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全。”
寒假中的一天，我到附近的文具店買練習本，忽然看見一位老爺爺跌倒在快車道上，我趕緊上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了？”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀？”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀聯華超市買些年貨。”“這里是快車道，車子來來往往多危險呀！”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀聯華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了。”老爺爺說：“謝謝你了，小朋友。”我就轉身去買練習本了。
突然，我想到老爺爺去世紀聯華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀聯華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺說：“那就太不好意思了！”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀？”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我帶著老爺爺買了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀？”他告訴我“住在殘聯大廈附近。”我說“我家也住那兒不遠，正好我送您吧。”老爺爺說：“那真是太謝謝你了！”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長大了。
人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻上一份愛心，這個世界那該多美好啊！
交通安全心得體會5
在統計中得知每年由于車禍而死亡人數多得驚人，而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮定，不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時，作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間，闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈，我的心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了，但孩子又有很強的模仿能力，我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機取巧的意識啊。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
交通安全心得體會6
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車??
遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
三、通過分析交通事故案例，學習行走和騎車交通常識
（一）行人行走案例：
案例3：陳某，女，7歲。下午放學回家，在急救中心對面兩路口圖書館門前，沒走天橋而從人行護欄缺口處進入車行道，并從左邊駛過一輛車
的尾部突然橫過公路，被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當場壓成“肉餅”，圍觀群眾都流下惋惜的.淚水，父親心疼得當場昏死過去，母親也癱倒在交警三隊的辦公室里。
案例4：兩名男同學公路上玩耍、打鬧，其中一名同學彭偉，8歲，突然跑過公路，被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當場死亡。
請同學們找出上述幾例交通事故產生的原因，并指出應如何正確行走。
行人行走常識：
1、年紀太小的，要由大人領著過馬路。
2、“一慢，二看，三通過”。
3、橫過車行道時，要走人行橫道。注意做到：有過街天橋或者過街地道的，要走天橋或地道。
4、在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應當左右看觀察往來車輛的情況，確認安全后再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。
5、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮時，不能過馬路；綠燈亮時，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。
6、不得在車行道內停留、嬉鬧；不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。 7.上下汽車要避讓過往車輛。 8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
（二）駕駛自行車案例：
案例5：何某，男，11歲，劉某，男，9歲，表兄弟倆人，租一輛自行車，何騎，劉搭坐于后，在巴山儀表廠一個大下坡路上騎耍，這時聽到背后汽車駛來，何驚慌，車把左右搖擺，當車從他們身邊駛過時，自行車向汽車倒去被佳壓，何應均當場死亡，劉剛第二天早上死亡。
案例6：某職業中學學生牟某，男，17歲。與另一同學各自駕駛自行車從李家沱長江大橋南橋頭經楊家坪、大坪、兩路口、南坪行至七公里交通學附近，迎面駛來一輛三輪車，因下坡速度快
交通安全心得體會7
人的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，那他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩子可能是有什么急事吧!要不然他怎么騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”，我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎?他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛。“唉!這孩子真可憐呀!剛才一不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……的話，也許就不會發生這樣的`慘劇啦……”可是，再多的“如果”也不能使這朵完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩子的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜的看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現在雖然我們出不了家門，但是等這過去的時候像這種悲慘的交通事故仍然會繼續上演。因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論在不在場，我們都要自覺的遵守交通法則。例如:過馬路要看清信號燈，紅燈停，綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群的玩耍和嬉戲……我們作為初中生，不僅自己要遵守交通法規，還要時時刻刻盯著其他人，發現有人違反了交通規則，應及時地批評、勸阻。 看到視頻中的人舉出的一例例鮮活的例子，他們都曾經是一個個個性鮮明的人啊!上完課后，我忙不送的將這節課給家里人都看了看。大家看后都心有余悸，尤其是在家里一直充當司機這個角色的——我的父親。因為在曾經幾次途中，他就遇到過這樣的事情，只不過每次都是有驚無險的避開了。當然在此期間他還不忘自夸:“幸好我車技高超，不然啊，咱們現在……”后面的話沒有說，但是家里人都明白。一個玩笑話讓人們的心情都沉重了不少。
在眾多車禍之中，不乏有許多的青少年因此而喪生，或者失去了行動能力。幸好醒悟及時也幸好曾經我是一個遵守交通規則的人啊!其中大多數車禍都是由青少年對交通安全知識的匱乏而造成的。所以說我們要多多了解各方面的安全知識，這樣才能保護好自己的生命。有了生命我們才能成長，學習，工作……愿大家都做一個遵紀守法的好公民。
交通安全心得體會8
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的.交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。
同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。
交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!
據統計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故!
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……
交通安全心得體會9
目前，中國仍是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。與發達國家相比，交通事故死亡率仍相當高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因交通事故造成學生傷亡的案例并不少見，學生交通安全是我們每一位教育工作者面前的一個嚴峻話題。上帝是公平和吝嗇的，他只給每個人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關，它就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊，教育我們，勸我們。
生命是寶貴的，人的.一生只有一次生命，我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。兒童是未來社會的接班人。他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。教育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年人，交通安全宣傳教育工作從小學生開始，讓學生接受交通安全知識教育，實現自我教育，管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，能否實現一代人和社會的良好秩序。提高兒童、學生的安全文化素質是有利于當代、功于千秋的大事。迫切需要加強交通安全教育。
隨著人們生活水平的提高，摩托車已經普及到成千上萬的家庭，駕駛摩托車并不難，所以一些學生不了解交通規則，沒有駕駛資格在路上玩耍，這是一個巨大的安全風險。當然，這也與父母的不負責任有很大關系，不要等到事故后悔，這是可以挽回的。農村交通安全意識淡薄是一種普遍現象，社會也要認真承擔這一責任。 總3頁123下一頁尾頁
交通安全心得體會10
周一中午，利用業余時間，我參觀了“交通安全”宣傳欄。那些驚心動魄的照片讓我很害怕，很長一段時間都放不下。我看到照片中的一些人充滿了思想，一些人充滿了思想 “扔頭”，有的“灑熱血”。在這種情況下，“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。
記得有一次，我去奶奶家，媽媽的車開到三樂路等紅綠燈，突然出現了一個穿補丁衣服的老人。他滿臉胡須，可能很久沒認真梳洗了；臉是黑色的，大概是暴露在陽光和雨水下的；身材中等，動作慢，50歲左右。他手里拿著一個雞毛撣子，背著一些沉重的東西。看著，真讓人心疼！
轉眼間，老人沖向一輛名車，舉起雞毛撣子，在擋風玻璃上用力擦拭，然后把顫抖的手掌攤平，示意車主好心給他一些錢。我想:天氣這么熱，躲在名車里享受涼爽的`“有錢人”怎么會忽略呢？唉，也許他家還有孩子要等學費！可憐的父母！
“走開，走開，別妨礙我開車！”車主一臉冷漠地說。
老人沒有抱怨，淡淡地笑了笑，走到別的車前，繼續“工作”。
生活很重要，但為了讓孩子有機會學習，有機會改變命運，也必須默默忍受，堅強，我希望那些勤奮簡單的人在路上穿梭，健康長壽，如愿品嘗。
交通安全心得體會11
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起！？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領導。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見他為人們取出螺絲釘之類的`東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒有注意到呢？這些疑團終于在第二天解開了。
第二天，有一個人騎著自行車，突然，鏈子掉了這可怎么辦呀？看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了？”“車鏈掉了吧？交給我吧！“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫，我心里一股崇敬的風油然而生……
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
交通安全心得體會12
汽車，從發明到推廣，不過短短幾十載，隨著社會經濟水平的不斷提升，家中有輛車，也不足為奇了。因此如今道路上，許很多多的車縱橫馳騁，人們出行也不再是那安全了，因此，宣傳交通教育，變得事在必行。
于是在今天下午，我們的交通校長在百忙中擠出時間，為我們上了一節生動的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。
首先，是用一組血淋淋的數據，證實了那些不守交規的車主的悲慘下場，結果卻讓我們不寒而栗。那些車主，為了貪圖“更快，更方便。”對交通法規是熟視無睹，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，向著紅燈，將油門一踩到底，換來的卻是終身的悔恨。
“紅燈停，綠燈行。”這句在我們生活中耳熟能詳的交通格言。卻并非得到踐行。過馬路，也并非是我們所想的.那簡單、安全。即使，你看見人行道燈變綠時，也不要盲目地跑過去。因為那些違規車輛會像一頭猛獸般沖向我們，結果也只能是又一場悲劇的發生。
生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請遵守交通規則，不讓危險發生在我們的周圍。
交通安全心得體會13
出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。提到出行安全，我們就會想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。
現代交通的`發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。我曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。可想而知安全出行是多么的重要。
公安部交管局統計顯示，年全國共發生馬路交通事故起，比上年下降。%。自年以來，馬路交通事故死亡人數首次回落到萬人以下，共造成人死亡。
其中發生一次死亡人以上特大交通事故起，是年以來的歷史最低點，造成人死亡。據介紹，年發生的馬路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降，造成人死亡，下降。%。小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
從上面的統計看來，“安全出行”已經已經引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“珍惜生命，安全出行”。
我們作為一名中學生，更加要有自我保護意識，珍惜生命，安全出行，做一個遵守交通的人。
車行萬里路，走好每一步，但愿人長久千里路暢通！
交通安全心得體會14
交通安全是人人都需要遵守的，如果不遵守交通規則，就有可能發生交通事故。根據警察局官網顯示，造成交通意外最大的.原因通常是因為未注意車前狀況、未依規定禮讓、未遵守交通號志或是酒后開車而釀成車禍意外，為了避免以上事故的發生，就應要好好遵守交通規則。
俗話說：“馬路如虎口。”這句話就是就是在提醒我們交通安全的重要了，不只是開車的人要注意交通安全的重要性，行人在道路上行走時更是需要注意安全。例如：不邊走邊滑手機、過馬路時要注意左右的車輛并且快步通過、不隨意穿越馬路，要依照紅綠燈指示……只要遵守交通規則，就能夠避免意外的發生了。
“快快樂樂出門，平平安安回家。”，因此交通安全就顯得格外重要了，所以遵守交通規則需要大家一起努力，才能持續下去。“交通安全人人有責”這句話不只是一個口號，更重要的是還要身體力行才行阿！
交通安全心得體會15
收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處于高速公路所有運營工作的第一線。條件比較艱苦，人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團結穩定的干部職工隊伍建設在我們所有的工作中尤為重要，是我們做任何其他工作的基礎，是保持工作長期發展和進步的必要條件。只有思想穩定的干部職工才是向心力和戰斗力的隊伍，才是能打大仗、打硬仗的隊伍。這樣的團隊是我們良好工作成績的根本保證。
要建立一支和諧的收費隊伍，我認為首先要從自己做起，從細微做起，從根本做起。作為一名管理者，特別是作為一名與時俱進的管理者，首先要對自己有一個準確的定位，把自己當成一個與收費員同甘共苦的領導者，一個行得正、做得端正的.榜樣，一個關心員工冷暖、為員工辦實事的兄弟，而不是一個專橫粗暴的封建父母。在日常工作和生活中，要采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結合的方式，勤于走向收費員，勤于與大家溝通交流意見，勤于與大家一起工作娛樂。坐在辦公室里，高高在上，冷冰冰，不茍言笑，板著臉也許能換來威嚴，卻得不到威信。管理者和員工應該是相互信任、相互理解、相互支持的關系，而不是員工看到領導者時的恐懼、緊張和克制，取而代之的是相互的善良、平等和隨和。消除管理者和員工之間的距離感和隔閡是非常重要的。 總3頁123下一頁尾頁
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