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加油站工作心得體會

時間:2025-02-25 11:12:40 心得體會 我要投稿

加油站工作心得體會

  當我們對人生或者事物有了新的思考時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編整理的加油站工作心得體會,歡迎大家分享。

加油站工作心得體會

加油站工作心得體會1

  me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給me提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰和考驗。

  我是零管中心漢沽片的片區經理,共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。

  在半年多的片區經理經營管理工作中,除了履行me五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發現和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執行到位,才能組織員工按規范開展落實經營活動。

  由于站長未在崗,加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的`解決,直接影響了加油站正常經營。例如,今年1月份,我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗,在去往東北送貨前,在該站加滿了-20#柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,并質問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客戶誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區使用,應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。

  通過對事件的分析,我認為除加油員處理不當外,最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經營管理水平的重要環節,也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施:

  針對個別站長缺乏事業心,責任心差,經營管理水平低的問題,我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據,著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務,地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中,站長處于中心位置,站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作,站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉,責任心是事業心的基礎和保證,進取心是事業心的延伸和發展,三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心,才能兢兢業業,踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業竭盡全力,才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論,站長們對自身任務和職責有了進一步認識,逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心,“以站為家”的責任心,“爭創一流”的進取心。

加油站工作心得體會2

  “我要安全”活動開展以來,通過加油站傳達貫徹省市公司和片區的實施,廣泛發動,并多次召開站務會、班前會進行強調和動員,在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,轉變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。

  為什么我要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,全國的安全事故還是不斷出現,說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的`核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。

  我的安全責任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真落實“安全十禁令”,保證不出現違規操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。

  誰最關心我的安全?誰可以隨時隨地保障我的安全?我認為,安全在我,只有不斷提高安全意識和安全技能,才是最好的保護,安全就掌握在我們的意識里,掌握在我們自己的手中,防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備,都是死的,只有正確使用它們的人是活的,有了人的安全主觀能動性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以,我們的安全不能交給設備,也不能交給別人。

  安全該有誰負責?誰主管誰負責、誰分管誰負責,誰具體操作誰負責。作為加油管理員,我要對我的崗位安全負責,搞好崗位安全,是我的義務,是我的責任,也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制,嚴守操作規程,強“三基”,反“三違”,做到“要安全、會安全、能安全、保安全”,做到“三不傷害”。

  當前,“我要安全”主題活動已經全面展開,我決心在這次活動中,認真學習安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓練,使自己的安全水平有更大提高。

加油站工作心得體會3

  進入加油站這個行業快兩年了,我從加油員、計量員到站長,一步一個腳印的走了過來,從中初步積累了一些工作經驗,特別是經過中國石化公司的幾次培訓,使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規范的服務,先進的管理,整潔的站容站貌,和諧高效的團隊,讓我深受啟發,對今后的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法;

  一、抓落實

  作為基層管理人員,要將上級的指示精神宣貫到基層,堅決執行,保質保量完成上級下達的各項指標任務,同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況,經常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。

  二、抓銷售

  1.要深入研究本地油品市場客戶需求特點,對市場進行深入調查和理性分析,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員,為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群,要定期溝通以了解情況,經常交流以完善服務,增進了解,促進友情,鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶,卻應受到特別關注。因為只有關心他們的利益,以熱情的服務感動他們,才能使他們逐漸成為加油站的常客,由零星加油的散戶發展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加,這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導,熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務,就很有可能成為固定客戶,對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群,他們今天路過加油站,也許明天就到這里加油。也許他們不加油,卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以,要贏得這個群體,首先要保證整潔的站容站貌,熱情規范的服務,要使服務被全社會贊許,贏得所有人滿意。

  2.深入研究競爭對手優缺點,明確自己的主要競爭對手,了解競爭對手的主要營銷策略,做到知己知彼揚長避短,對市場進行深入調查和理性分析,制定詳細具體的實施方案,制定有針對性的營銷策略,取長補短,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,切實把終端銷售搞好,

  3.充分結合石化品牌的質量優勢,品牌優勢,管理優勢,服務優勢,塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新,對現有市場的挖掘和深化,并積極開拓新市場,

  全面提高油品的市場滲透率,二是橫向創新,對非油品業務的重視與開展,主動引導消費,以便利店的非油品經營激活加油站油品經營,實現兩項業務的相互促進。

  三、抓管理

  一是規范操作和規范服務,按標準按流程規范操作,不但能保證安全經營,還能樹立良好的企業形象。二是示范作用,自身業務過硬,才能更好地指導站上其他員工,管好員工,首先要成為工作的榜樣,打掃衛生,引導車輛,提槍加油……樣樣能行,為員工樹立一個學習的好榜樣,長此以往,才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本,要經常關心員工的身體健康、生活和家庭,培養與員工的感情,用情動人,只有和員工建立起真誠的感情,才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一,嚴格安全管理,嚴格操作規程,堅持勤檢查,及時處理,及時匯報,牢固樹立安全第一的思想,必須

  把安全管理工作做深、做細、落到實處。四、主要工作方法,一是依靠骨干,發揚民主,統一思想,行動一致。二是切實發揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,并努力做好,才能有說服力和號召力。

  作為基層管理人員,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我還要不斷完善提高,首先要嚴于律己做到公正廉潔,實事求是,有全局大局觀念,要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神,時刻牢記自己的職責,樹立以站為家的思想,以高度的事業心和責任感,全力以赴抓好各項工作。努力學習,不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

  我相信,做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事,難的是堅持,難的是持久地用心經營、用心管理,把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業,做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

  一、首先要熟知加油站管理經理的工作職責和具有強烈的事業心、責任感,這點很重要;因為只有強烈的事業心和責任感,才能自覺主動地履行工作職責,才能把本職工作做好。

  二、對加油站的服務意識、員工意識、客戶意識和安全意識要有深刻的認識,同時要有豐富的經營管理理念和一定的操作技能;有深刻的認識,工作才有方向;有豐富的經營管理理念和一定的操作技能,才能指導、引導、幫助加油站開展經營和服務工作,不斷提高加油站優質服務和規范化管理水平。

  三、有理順員工之間、員工與客戶之間、政府有關部門等關系的能力。加油站工作千頭萬緒,員工之間、員工與客戶之間難免會出現這樣和哪樣的問題,特別是政府有關部門(工商、稅務、消防、計量等)檢查發現不足之處及報社批露的.敏感問題,就需要及時與之溝通,妥善處理解決。所有的這些,就要求加

  油站管理經理必須具備處理各種問題的技巧和能力,若處理不好,可能會給企業造成經濟上和名譽上的損失。

  四、要有一定的分析消費者和市場的能力,對客戶服務意識有深刻的理解,能以身作則并能將這種意識傳達給員工的能力;隨著市場競爭的日趨激烈,誰贏得顧客,誰就贏得市場,就能在市場競爭中立于不敗之地;這就要求你有一定的分析消費者和市場的能力,對客戶服務意識有深刻的理解,才能指導加油站如何穩定老顧客,發展新顧客,達到穩量提量的目的。

  五、要有一定的能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案,制定長(年度)、中(月份)、短期 (周)工作計劃的能力;人無遠慮,必有近憂,有計劃、有步驟,工作才有目標;這就要求你有制定工作計劃的能力;由于你所轄加油站所處的地理位置不同,面對的市場競爭性質、程度不同,這就要求對你所轄加油站要分門別類,因地制宜,采取能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案。

  六、要有開拓創新,與時俱進的精神,以不斷適應各個不同時期對加油站所提出的要求。正所謂逆水行舟,不進則退。社會在不斷發展,企業在不斷進步,若不能及時更新觀念,跟上時代步伐,將無法開展全局工作。

  七、要有顧大局、識大體的寬廣胸懷,大公無私,關心員工,善待員工,鼓勵員工,積極創造一個“團結、活潑、愉快”的工作氛圍。所轄員工修養、素質有高有低,參差不齊,如果你處事方法粗糙,原則性不強,那么你的工作就會陷入被動局面,員工工作積極性就不可能充分調動起來。目前勞務工當中年輕員工、女員工較多,只有緊緊抓住年輕人、女員工的特點,因人而異,因材施教,才能形成強大的凝聚力。

加油站工作心得體會4

  XX年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在全體員工的積極配合下,在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點:

  一、經營情況:

  今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

  進入XX年,在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客戶,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪20余次,但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”

  當與客戶簽完協議,不過是表示完成銷售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場,另一方面建立健全客戶檔案,構建客戶訴求,依托市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式,做到客戶的信息及時更新,客戶的需求及時回應,客戶的抱怨及時處理,形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場,我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公,司機加油、付款、開發票不用下車,坐在車里就可以全部完成,把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的.精神,贏得客戶的信賴和贊揚。

  二、內部管理:

  一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20年,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規范管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加油站的規范運營。

  今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“兵油人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感,激發了員工的工作熱忱。

  是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站,備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導,中油集團的高層領導多次來參觀指導工作,并親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時,也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改,并增加綠化帶。20年在堅持規范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,為方便員工的日常生活,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題,讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

  為提高員工的凝聚力,員工過生日,會給員工買生日蛋糕,集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。

  三、安全管理:

  1、今年一直執行管理人員帶班制度,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,還要給員工做飯,加油高峰時幫助加油員加油,晚上遇到來油時卸油,并處理一些緊急情況。

  2、牢固樹立“安全第一”思想,落實。

  3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

  4、每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。

  5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。

加油站工作心得體會5

  經過市公司的培訓,我被分配到肇一加油站從事加油員工作,經過近一個月的工作,我對肇一站有了深刻的感受和較強的歸屬感。

  首先從本職崗位說起。我們站實施"三班倒"值班制度,從未從事的加油員工作對我來說很陌生,到站后我不僅學會了加油員的基本工作,還對加油站有了深層次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防護等);除此外我還學會了如何銷售非油品(如燃油寶、玻璃水、柴汽機油、防凍液、便利店商品等)。在培訓課中學到的推銷六技巧讓我找到了方向,我不錯過每一輛進站加油車輛的機會,主動詢問是否需要什么商品,只要有一線希望就會盡到最大的努力,每一次將非油品銷售后我內心都會有一種自豪和喜悅的感覺,因為是經過努力的結果也算是一次次小小的'成功。

  其次兄弟姐妹們的盡心盡責,是我的標桿。他們為每一位顧客對商品的詢問給予耐心的回答和講解,從沒有帶著情緒化工作的時候,無論是白天、深夜及清晨,始終都一如既往的面待笑容為顧客服務。當顧客購買的商品較多時毫不猶豫地幫助顧客將商品送上車,多次得到顧客的一致好評。前兩天,有一輛加注柴油去往滿洲里的大貨車司機問計量員王健有沒有熱水,當時水壺里的熱水已經沒有溫度了,王健當時說"您稍等一會",順即拿起電水壺為其燒開水,燒好后為其倒滿水杯,貨車司機說"你們真像樣,服務太周到了!"

  最后,再說說我們站的管理崗們,他們時刻給我親人般的關懷。每一次開例會時,站長總會先強調安全問題:例如堅決制止站內打手機和吸煙等行為,并多次教導我們決不能觸犯公司的紅線制度(多開發票、倒卡)等;及時向大家傳達省、市公司的各種會議精神和公司的最新活動;工作中非常關心我們室外工作的冷與熱、寒與暖;當室外的工作忙不開時他們都能及時幫助我們加油;生活中關心我們食堂中伙食、飯菜等一切事情是否可口滿意,要求大家及時提出寶貴意見、獻言獻策。前兩天我過生日,站長為我買來了生日蛋糕,還準備了豐盛的飯菜,當看到搖曳的蠟燭發出的火光時,心中的那份溫暖已無法用語言陳述和表達……

  我現在雖然是一位普通的加油員,但我有決心為我們站的欣欣向榮做出我的貢獻,為顧客加好油,也為我的未來加油!

加油站工作心得體會6

  九天的學習時間,共學習了八種課程。總體上分為營銷、非油品、站務管理三項,基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能 。通過這次學習,使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售部分,通過系統的學習,科學地總結了加油站的營銷策略,特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合,生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度,對加油站進行全新包裝改造的契機,如何打造成位于高速路司機的“巢穴”,成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說,在工作中我們要先分析客戶,建立客戶檔案,發展具有代表性的客戶,設立獎勵制度,建立客戶回訪,完善服務功能,定促銷鼓勵消費。

  妥當的營銷方式,會給加油站帶來是巨大的銷售額,如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中,積極主動的開發客戶,千方百計的培養他們的忠實度。

  非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家,在美國的 17 . 4 萬座加油站中,有 14萬座加油站設有便利店,約占 80 % 。日前,美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經營而不是油品銷售,非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的 60 %左右,而形成的利潤只占總利潤的 30 %- 40 % ;便利店銷售收入只占總銷售收入的 30 %-40 % ,形成的利潤卻占總利潤的 55 %- 65 %。但是在目前國內非油品的銷售處于剛起步的階

  段,且面臨著諸多的問題。基本上屬于認識方面。例如,員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以,在未來的工作中,我們需要著重對員工和消費者意識的培養,首先向員工灌輸非油品銷售業務是與油品銷售同等重要性,并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關于價格因素,要讓員工知道,我們出售商品的目標人群與市區超市是不同的。通過對員工的教育,來提升銷售極積性,繼而主動的引導消費者。

  加油站便利店是為司機提供便利,為其節省時間、為乘客節省時間。我們出售的`不僅僅是商品,我們伴隨商品出售的還有服務與便捷,這就要我們為消費者營造出干凈、整潔、高品位的消費環境。站區的改造工作已經為我們提供了良好的平臺。

  通過學習加油站業務管理,使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環,并且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統一的管理方式,并且對于站內的各項營業運作都有嚴格的要求,我們在日常工作中要作的就是完整的執行。例如在卸油時,油站內清潔時,都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業務都在一個可控的軌道內運作,并且保質保量。

  通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。并將科學管理的理論與本站內的實際相結合,促進銷量的提升、帶領杰出的隊伍!

加油站工作心得體會7

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

  我演講的題目是:一個加油站長的“三心二意”。大家一定覺得奇怪,“三心二意”是個貶義詞,怎么跟加油站長扯到一塊了呢?別急,且聽我慢慢道來。

  從一名普通的加油員到一個站的站長,在這短短的一個多月時間里,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現了角色的轉換,以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想,是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。

  雖然只是短暫的一個月,但通過這段日子的歷練,對于如何做一個稱職的站長,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。

  “責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導,沒有責任心的員工不是優秀的`員工,工作就意味著責任。在這個世界上,沒有不需承擔責任的工作,而且你的職位越高,權利越大,你所肩負的責任就越重,責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感,才能促使每一位員工愛崗敬業,奉獻企業,才能讓每一位員工永保激情,投身企業。

  當然,僅僅有責任心還是不夠的,工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節,就能取得勝利。從成功到災難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節往往決定全局”,這是約翰·列儂說的話。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中,哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見真知。

  “驕傲使人落后,虛心使人進步”,在工作中,虛心永遠是我們必備的基本素質。滿招損,謙得益,學無止境,保持低調的態度,向周圍的領導、同事學習。牛頓說過:“我不知道人家怎樣看我,但是在我自己看來,我就像一個海灘上的小孩子,偶爾拾到較為光滑的圓石,而真理的大海我并未發現。”謙虛的胸懷,正是牛頓取得不朽成就的基礎。當然,謙虛不是萬事盲從,別人說什么就什么,謙虛是一種尊重的行為,是一種智慧,一種人生境界。我們要善聽別人的意見,集眾人智慧于一身,更要善于思考,善于判斷,善于總結,善于創新。

  此外,對工作有愛心,才能投以更大的熱情;對員工有愛心,才能創造一個和諧的家園。要每一位員工愛站如家,作為管理者,首先必須要讓油站有家的感覺,關愛員工,要把員工當作自己的親人,把在一起工作看成是一種緣分,用心去關懷關心下屬。一個熱情的問候,一句關心的話語,一個微笑,一個點頭,一些充滿愛心的叮囑,對領導來講是不經意或極為平常的,但對下屬的員工來說則是一個極大的鼓舞,都會在工作中起到對下屬的激勵作用。關愛員工,就是要有寬人之心,容人之量。要有講誠信的美德,要有敢于承認錯誤的勇氣,還要有不以權力壓人的勢態,更要有不分親疏厚薄的仁愛。

  除了以上所說的“三心”,站長還要有“兩意”:意志和誠意。說到意志,墨子有言:“志不強者智不達”。古往今來,欲成大事者,必是意志堅定的人。因為意志堅定的人對工作有堅定的信仰,他相信能夠從事眼前的工作,他相信能夠應付眼前的阻礙,他相信能夠改變眼前的困境。他具備隨時堅定進行的能力,隨時堅定進行的決心,這使他輕視障礙,使他嘲笑困難,使他增強了成功的力量。做好一件事就像沖咖啡一樣,而意志就像水,沒有水就沖不了咖啡,沒有堅強的意志,也就沒有成功。

  21世紀是一個團隊至上的時代,所有事業都將是團隊事業,只有擁有一支具有很強向心力、凝聚力、戰斗力的團隊,擁有一批彼此間互相鼓勵、支持、學習、合作的員工,企業才能不斷前進,壯大。“百涓之水,匯成江海”,個人的力量是有限的,此時,員工的管理和團結顯得尤為重要。在員工的管理方面,我認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史的角度,還是從人際交往的角度,管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事,將心比心多進行“換位思考”,站在下屬的立場多想一想。以誠意面對下屬,以誠意尊重下屬,以誠意感動下屬。惟有誠意,才能進行有效的溝通;惟有誠意,合作關系才能持久;惟有誠意,企業才會有真正意義上的團結和凝聚力。

  天空因蔚藍而美麗,工作因執著而偉大,企業因團結而發展。朋友們,讓我們攜起手來,帶著這“三心二意”,為中石化的發展而努力!

  我的演講完畢!謝謝大家

加油站工作心得體會8

  回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多的時間寫工作總結,年底了,靜下心來總結今年工作中的得失,檢查自己的獲得成績和不足,為明年的工作做好安排和計劃。因此,本人就這一年的工作小結如下:

  一、思想方面

  自從進入中石化,在單位領導和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學習上還是工作上,都取得較大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度,認真執行上級按排的工作和任務;學習上,認真學習,刻苦鉆研,對油站各方面都深入了解,積極參加各種交流和培訓,在此期間獲得中級工證書和省計量證。

  二、工作方面

  圍繞公司零管部的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,總結以下三點經驗:

  1.認真負責:不管什么行業,什么職位,我認為做事做人都要認真負責,做加油員更要如此,加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。

  2.團結互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯系在一起的,不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,都要實事求是及時反應,多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。

  3.溝通交流:員工與員工要加強溝通,因為員工不是一個人在工作,而是一個團隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流,不要理解錯誤、不要自以為是,一定要問清楚對方要什么、要多少,以免產生不必要的麻煩和損失。

  三、管理方面

  自從當了主管以后,主要是分配和督促各員工的工作,其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作:

  1.吃苦耐勞、認真負責,積極帶動員工做好油品銷售,提高加油站各油品的銷量;

  2.熱情服務、真誠對待每一位顧客,爭取獲得更多顧客對中石化品牌的`認可;

  3.組織員工學習、了解油站安全隱患,提高員工安全防范意識,做到促銷量保安全;

  一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進,爭取盡快提升到另一級別。

加油站工作心得體會9

  “千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子?喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

  什么是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產免于損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業,安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜,部分加油站的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說,安全就是天,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

  但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作。可是有些人,只圖方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,這些都是事故隱患,既然是事故隱患,我們就要提高警惕防犯他。因為安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,侍機想侵吞我們的企業財產。所以說,"人"是加油站安全管理的第一要素。

  為了從根本上解決制約加油站安全生產的'"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一、預防為主"的安全工作方針,形成良好的安全生產新局面,我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

  站安全管理的第一要素。

  為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一、預防為主"的安全工作方針,形成良好的安全生產新局面,我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

  安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故,任何一個事故發生后,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的保障,而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。

  正是基于此,我認為加油站的安全工作應該從管理人的規范操作行為,時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

  朋友們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!

加油站工作心得體會10

  四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。

  加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。

  首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的.對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。

  每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

  為了給用戶創造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

  領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規范要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

  第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;

  第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;

  第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;

  第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封;

  第五:解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查,做密度、油溫;

  第六:測量油高、水高。計算出油品數量,超過定額損耗,超出部分由運輸方承擔;

  第七:通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機,暫停加油作業;

  第八:核對油品標識。連接油罐管,司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力、監視,隨時準備處理可能發生的問題;

  第九:卸油完畢,登上罐車確認油品卸凈,收回靜電接地線,消防器材歸位,施封電子簽封;

  第十:與司機共同簽字確認,引導油罐車離站。

  加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。

  我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!

加油站工作心得體會11

  xx-xx,加油站在處、公司領導的正確領導下、在全站人員的共同努力下,較好地完成了各項工作任務,我站在經營創收、站容站貌、規范管理、團隊建設等方面取得了一定成效,現簡要總結如下:

  一、經營創收工作。

  1-10月份,在努力創收工作中,我們抓優質服務,努力爭取客戶,對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助,以努力實現“以客戶發展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納,爭取效益,盡全力加大了油料的銷售。

  10-12月份,進入油荒期間,我們及時調整工作思路,在努力保老客戶的同時,做好了限量和客戶解釋工作,在解釋中,我們“動之以情、曉之以理”,細致、耐心,得到了客戶的理解和支持,客戶都按規定進行排隊、限量加油,站上秩序井然,平均日銷柴油900多升,較好地控制住了油料銷售數量。

  總之,2xx-x年,我們加油站根據不同市場形勢和上級要求,采取靈活的工作思路和措施,較好地完成了全年工作任務。

  二、安全管理工作。

  安全工作對于加油站來講,重要性不言而喻,因此,我站始終把安全工作作為第一要務,一是從思想上,努力提高全站人員的安全意識,逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督,還以“安康杯”“安全月”、“百安”活動、“安康杯”活動為契機,通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上,嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定,嚴格安全的制度管理,如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上,勤檢查、重整改、杜絕隱患,我們堅持值班站長每天檢查安全,堅持站員交接班時檢查安全,發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理,杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上,重保養、重維護、重防范,做好各項安全工作,著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。

  三、規范管理工作。

  今年,加油站外修路時間長、污染大,每天的沙塵就像下霧一樣,衛生打掃難度比以前增加了幾倍,為了員工的'健康,我們站每人配備了一個口罩,同時堅持了站上衛生每天打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內整潔。針對今年上級到本站來檢查時提出的問題,我們及時從站上物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面進行了規范要求、細致要求,促進了各項管理的進一步規范,站容站貌的改善得到上級的肯定。

  四、團隊建設方面

  融洽、和諧的工作氛圍是我們都希望的,也是抓好團隊建設的一個重要標志。今年,我站從細節入手,在團結協作、相互支持等方面努力加強了團隊建設。如:在進站車輛較多時,我們其它同志會主動上前協助上白班的加油、收款;在交接班時相互配合,做好了交賬及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息時,其它同志做到了關門、開門都輕手輕腳,避免打擾其休息,等等。

  2xx-x年,加油站全站人員相互支持、相互配合,通過共同努力,克服了各種困難,較好地完成了全年工作任務。

加油站工作心得體會12

  在上級主管部門的領導下,我站認真貫徹《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規和中央、省、市有關安全生產工作會議精神,堅持“安全第一、預防為主”的原則,深入開展“安全生產周”、“安全生產月”、“反三違”等活動,為企業的安全生產工作奠定了良好的基礎,取得了較好的經濟效益和社會效益。現將我站安全生產工作總結如下:

  一、進一步提高安全生產意識。采取一系列有力措施,健全和完善安全生產工作機制,有力地推動了企業安全生產工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段,采取安全知識竟賽、觀看安全生產錄像、張貼安全標語等多種形式,大力宣傳《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規和安全生產知識,提高全體職工的安全防范意識,營造了“安全生產人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。

  二、加強現場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的.工作思路,加大現場檢查力度,狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節前大檢查等檢查方式,做到安全生產時時有人抓、天天有人管,實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發現安全隱患,及時整改,并及時落實,防止了事故的發生。

  三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監局、技術監督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育,還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調動安全教育”等教育方式,做到安全考試不合格不上崗,現全站共五名人員,三人持有安全資格證,兩人持有特種作業人員安全操作證書,多人持有消防培訓證書。

  四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據可查”的指導思想,我站認真健全、完善安全工作檔案,對安全生產管理資料加強分類整理,及時歸檔,實行專人負責管理。

  五、完善安全工作機制。我站把安全生產工作列入“誰主管、誰負責”,主要負責人是安全生產工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產責任狀,形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時,配備專職安全員,加強對安全生產工作的領導和指導。

  六、提高應急救援能力。我站制定了事故應急救援預案,定時、不定時開展演練,提高應對各種突發事件的防護能力。

  七、今后的努力方向

  在全體員工的共同努力下,我站的安全生產工作實現了全年無安全生產事故的目標。但我們不能滿足,要不斷完善各項安全規章制度,狠抓落實,加強管理,讓安全工作朝著科學化、規范化、制度化的方向發展,爭取取得更大的成效。

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