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安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-12-13 16:18:20 心得體會(huì) 我要投稿

[推薦]安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

  我們從一些事情上得到感悟后,就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。但是心得體會(huì)有什么要求呢?以下是小編精心整理的安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家分享。

[推薦]安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

  近幾年來(lái),計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展給人類(lèi)生活帶來(lái)了無(wú)數(shù)便利,而數(shù)字電路作為計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ),成為了電子工程學(xué)生學(xué)習(xí)的必修課程,因此我們需要經(jīng)常進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。然而,實(shí)踐過(guò)程中存在著很多安全隱患,需要我們重視和加強(qiáng)安全教育。在本次數(shù)電實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我從實(shí)驗(yàn)中總結(jié)出了一些個(gè)人的心得體會(huì),來(lái)分享給大家。

  1.指導(dǎo)老師不可或缺。

  在實(shí)驗(yàn)室里,指導(dǎo)老師是我們最親近的人。他們是我們的引路人,指引我們向正確的方向?qū)W習(xí)和實(shí)踐,提醒我們避免危險(xiǎn)。在實(shí)驗(yàn)室中,我們必須認(rèn)真聽(tīng)取老師的指導(dǎo)和講解,跟隨老師的要求行事,注意聽(tīng)取老師的安全提示,保障自己的安全,避免實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生意外事件。

  2.物品維護(hù)要得當(dāng)。

  在實(shí)驗(yàn)中,我們需要運(yùn)用各種實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)踐。因此,物品的維護(hù)和保養(yǎng)就成為了非常重要的一環(huán)。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的器材應(yīng)該得到妥善的維護(hù),及時(shí)清理或報(bào)廢已經(jīng)損壞或老化的設(shè)備,以保證設(shè)備的可靠性和正確性。在使用器材時(shí),我們應(yīng)該仔細(xì)查看這些器材是否正常,在使用鉗子等器材時(shí)應(yīng)當(dāng)將器材固定好,謹(jǐn)防發(fā)生意外。各種線纜也應(yīng)該盡可能使用防火材料,避免因短路而導(dǎo)致的火災(zāi)。

  3.實(shí)踐操作要細(xì)化。

  在實(shí)驗(yàn)中,我們往往需要進(jìn)行一系列的操作,如清潔、插拔等。雖然這些操作看起來(lái)非常簡(jiǎn)單,卻非常容易出現(xiàn)事故和人員傷害。因此,我們需要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行實(shí)踐操作。尤其是在插拔器材和電線時(shí),需調(diào)整插件方向,確認(rèn)插頭對(duì)齊,插頭拔出時(shí)要拉著插頭,不要拉著線束否則插頭或?qū)щ姴牧蠒?huì)斷到皮膚,會(huì)造成打火、感覺(jué)疼痛等問(wèn)題。

  4.防靜電。

  在實(shí)驗(yàn)室中我們都應(yīng)該提高警惕,防止靜電的產(chǎn)生。一些靜電會(huì)很容易引起電路的損壞,甚至引發(fā)火災(zāi)。因此,在實(shí)踐中應(yīng)該注意一些靜電的產(chǎn)生原因,盡可能減少靜電的產(chǎn)生,如禁止穿合成靜電衣、不穿平底的`鞋,防止多人匯聚離子電場(chǎng),手上可能經(jīng)常沾油或污漬或帶電荷的物品。

  5.救護(hù)急救。

  在實(shí)驗(yàn)中,如果突然遇到意外情況,如電掃、器材短路等,應(yīng)安然的離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),撥打應(yīng)急電話或呼叫救援。由于搶救是搶時(shí)間的,因此在這樣的情況下,我們應(yīng)該盡快施救,切勿等待幫助的到來(lái)。如果自己無(wú)法施救,我們應(yīng)該迅速向他人尋求援助。

  在這次數(shù)電實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了很多技能,同時(shí)也意識(shí)到了實(shí)驗(yàn)的安全性。僅僅具備技能是不夠的,在實(shí)踐過(guò)程中,安全教育尤其重要,它可以有效地提高我們的安全意識(shí),減少安全事故發(fā)生的概率,為我們未來(lái)的工作打下基礎(chǔ)。希望大家能夠時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真嚴(yán)格的實(shí)踐,把問(wèn)題解決在創(chuàng)新之前,保障自己和他人的安全健康。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

  在大學(xué)的數(shù)電實(shí)訓(xùn)中,安全教育是非常重要的環(huán)節(jié)。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要學(xué)習(xí)安全意識(shí)和操作方法,以保證我們的實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行,同時(shí)也要保證人身安全。在我的數(shù)電實(shí)訓(xùn)中,我對(duì)安全教育有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí),本文旨在探討我的心得體會(huì)。

  第二段:了解安全事項(xiàng)。

  在數(shù)電實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,我們首先需要了解安全事項(xiàng)。我們被告知了實(shí)驗(yàn)室的起火應(yīng)急疏散路徑,以及室內(nèi)滅火器和滅火器的使用方法。同時(shí),我們也需要遵守實(shí)驗(yàn)室的`衛(wèi)生要求,保持實(shí)驗(yàn)室的清潔和干燥,以避免接觸設(shè)備時(shí)出現(xiàn)故障。

  第三段:正確使用儀器設(shè)備。

  在實(shí)驗(yàn)室中,正確使用儀器設(shè)備也是保證安全的關(guān)鍵。我們需要按照指導(dǎo)書(shū)的要求使用萬(wàn)用表、示波器等設(shè)備,并且在不需要時(shí)關(guān)閉設(shè)備。另外,我們還要注意接線的正確性,以避免出現(xiàn)電路短路等安全問(wèn)題。

  第四段:有效防范靜電。

  在數(shù)電實(shí)訓(xùn)中,靜電也是我們需要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。我們需要在工作臺(tái)上鋪設(shè)導(dǎo)電墊,同時(shí),我們還需要注意進(jìn)行防靜電處理,并且要確保我們的身體處于地面,以避免靜電對(duì)設(shè)備和自己的損害。

  第五段:總結(jié)。

  數(shù)電實(shí)訓(xùn)中的安全教育是非常重要的,而且也是一個(gè)鍛煉我們安全意識(shí)和操作能力的過(guò)程。通過(guò)這個(gè)過(guò)程,我們可以更好地保護(hù)自己的安全和健康,同時(shí)也能更好地完成實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。因此,在今后的實(shí)驗(yàn)中,我們需要更加重視安全教育,并且要時(shí)刻保持警惕,確保安全問(wèn)題得到有效控制。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

  自古以來(lái),建筑工程施工就是一項(xiàng)極其艱辛的工作。但是,在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中,我們可以通過(guò)科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新方法來(lái)解決這種領(lǐng)域中的問(wèn)題。軌道施工作為建設(shè)城市交通的重要領(lǐng)域之一,需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的支持。為了更好地掌握軌道施工的實(shí)踐技能,我參加了軌道施工實(shí)訓(xùn),以下是我的經(jīng)歷。

  第二段:實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備。

  在實(shí)訓(xùn)之前,我們首先需要了解不同的`軌道施工前提條件和軟硬件設(shè)施。通過(guò)座談會(huì)和參觀不同的工地,我們擁有了一個(gè)熟悉的環(huán)境,掌握了基本的施工技能。

  第三段:實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲和困難。

  在課程進(jìn)程中,我們通過(guò)了一些理論學(xué)習(xí),實(shí)地體驗(yàn)了軌道施工過(guò)程。這個(gè)過(guò)程不僅有收獲,同時(shí)也面臨了一些困難。首先,安全是最基本的考慮因素。我們的教練長(zhǎng)期關(guān)注我們身體的耗損情況,在更多的問(wèn)題范圍內(nèi)定期檢查安全問(wèn)題,也幫助我們更好地控制技能和體力消耗。其次,對(duì)軌道施工設(shè)備和工作工具的使用、維護(hù)和檢查也需要專(zhuān)業(yè)的技能。這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的經(jīng)驗(yàn),我們參觀了不同的軌道施工現(xiàn)場(chǎng),并且被培訓(xùn)了使用正確的工具和保護(hù)設(shè)備的方法。

  第四段:實(shí)訓(xùn)后的收獲。

  軌道施工實(shí)習(xí)后,我們掌握了一些實(shí)用技巧和策略,可以幫助我們更好地實(shí)施軌道施工。與此同時(shí),我們也學(xué)習(xí)了更多關(guān)于生命安全的知識(shí),為接下來(lái)的職業(yè)生涯做好了充分的準(zhǔn)備。對(duì)軌道施工期間的調(diào)度和管理也獲得了更深入的了解。總之,這次實(shí)訓(xùn)不僅使我們更好地掌握了軌道施工相關(guān)知識(shí)和技術(shù),也提升了我們的職業(yè)素養(yǎng)。

  第五段:總結(jié)。

  在這次軌道施工實(shí)訓(xùn)中,我體驗(yàn)到了在工作的實(shí)踐中的各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我相信,通過(guò)我們?cè)趯?shí)踐中掌握的知識(shí)和技能,我們有能力在任何困難的情況下應(yīng)對(duì)并完成我們的工作。希望未來(lái)我們將繼續(xù)努力,成為更專(zhuān)業(yè)的軌道工程施工者。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

  近年來(lái),我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加速,需求量級(jí)的地鐵建設(shè)也越來(lái)越大,但是工程師和工地技術(shù)工人數(shù)量并沒(méi)有同步增長(zhǎng)。因此,通過(guò)實(shí)訓(xùn)來(lái)培養(yǎng)大量的工程師和技術(shù)工人成為了必須之舉。軌道施工實(shí)訓(xùn)是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,旨在通過(guò)模擬真實(shí)工地施工環(huán)境,讓學(xué)生真實(shí)的了解與體驗(yàn)工地上的各個(gè)環(huán)節(jié),從而提高學(xué)生的技能和施工水平。本文將主要探討我在軌道施工實(shí)訓(xùn)中的心得和體會(huì)。

  第二段:實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備和期望。

  在參加軌道施工實(shí)訓(xùn)前,我明確了我的需求和期望。我希望通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),了解軌道施工的質(zhì)量和技術(shù)要求,以及了解在實(shí)際環(huán)境下解決問(wèn)題的流程。我還需要了解相關(guān)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和標(biāo)準(zhǔn),以便在實(shí)際工作中使用。此外,我也希望通過(guò)實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)調(diào),分配和分工任務(wù),以達(dá)到高效工作的目的。

  第三段:實(shí)訓(xùn)過(guò)程的收獲和經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)際操作是軌道施工實(shí)訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)中,我參與了各種軌道施工項(xiàng)目,包括鋼軌安裝、軌道板鋪設(shè)和電纜敷設(shè)。通過(guò)實(shí)際操作,我逐漸了解軌道施工和相關(guān)的工作過(guò)程,并明確了不同施工流程與設(shè)備操作的技巧。尤其是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作和項(xiàng)目管理上,我從工作中學(xué)到了很多。在實(shí)踐的過(guò)程中,我不斷提高自身信心,也能夠更靈活地應(yīng)對(duì)各種環(huán)境和任務(wù)的變化。

  第四段:思考實(shí)訓(xùn)中存在的問(wèn)題及解決方案。

  在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我與其他組員也遇到了一些問(wèn)題。其中最常見(jiàn)的問(wèn)題是設(shè)備故障的處理、人員準(zhǔn)備不足、作業(yè)程序的不明確等。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度與質(zhì)量。我們最初采用的解決方案是通過(guò)簡(jiǎn)單的'溝通協(xié)商來(lái)解決問(wèn)題。但隨著實(shí)訓(xùn)時(shí)間的增長(zhǎng),我們也逐漸找到了更好的方法來(lái)解決問(wèn)題。例如,我們建立了一個(gè)基于矩陣的項(xiàng)目管理平臺(tái),其中明確了不同團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)和工作流程,以便更好地組織團(tuán)隊(duì)。

  第五段:總結(jié)實(shí)訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的收益和展望未來(lái)。

  通過(guò)參加軌道施工實(shí)訓(xùn),我不但鞏固了自己的專(zhuān)業(yè)技能,還將團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)與項(xiàng)目管理技巧融合在了一起,大大提高了我的綜合能力。這讓我對(duì)未來(lái)的工作充滿信心與期待。我相信我可以在更高層次上參與到軌道施工中,推動(dòng)項(xiàng)目不斷前進(jìn),更好地服務(wù)于城市化進(jìn)程的發(fā)展。我將繼續(xù)深入鉆研行業(yè)知識(shí),并在未來(lái)的職業(yè)生涯中不斷進(jìn)一步完善自己。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5

  為期不多的安全實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

  要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),務(wù)必不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的.關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中務(wù)必遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)常化,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,用心鼓勵(lì)職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,透過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,用心有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強(qiáng)宣傳實(shí)訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全

  生產(chǎn)教育和實(shí)訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。實(shí)訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位,透過(guò)開(kāi)展消防安全知識(shí)實(shí)訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識(shí),提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救潛力;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng),為消防安全工作得以順利開(kāi)展帶給硬件保障。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈,消除隱患以防為主,才能持續(xù)安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6

  近年來(lái),實(shí)訓(xùn)安全事故頻發(fā),引起了人們對(duì)于實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)的關(guān)注與重視。作為一名大學(xué)生,在經(jīng)歷了一次實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)后,我深刻感受到了其重要性,并從中得到了許多啟示。以下是我對(duì)實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)的一些心得體會(huì)。

  首先,實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)要注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。在培訓(xùn)中,專(zhuān)業(yè)的教師通過(guò)案例分析、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等方式,讓我們深入了解各類(lèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的安全操作規(guī)程和事故原因。同時(shí),培訓(xùn)還通過(guò)模擬實(shí)踐,讓我們親自操作設(shè)備,身臨其境地感受實(shí)訓(xùn)工作的操作要領(lǐng)和安全注意事項(xiàng)。理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的演練相結(jié)合,真正提高了我們的實(shí)際操作能力和實(shí)際工作中的安全意識(shí)。

  其次,實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)要加強(qiáng)安全意識(shí)的培養(yǎng)。安全是工作中的第一要?jiǎng)?wù),也是實(shí)訓(xùn)工作中最重要的一環(huán)。在培訓(xùn)中,教師們通過(guò)案例分析來(lái)讓我們了解實(shí)訓(xùn)行業(yè)中的各類(lèi)事故案例,引發(fā)我們對(duì)于安全的重視。同時(shí),教師們還教導(dǎo)我們進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,提前制定安全措施,提高我們的防范能力。通過(guò)培養(yǎng)我們的安全意識(shí),使我們對(duì)于實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的危險(xiǎn)有了更加敏銳的感知,知道如何采取科學(xué)的措施來(lái)保障自身安全和他人的安全。

  再次,實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)要強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。實(shí)訓(xùn)工作往往需要多個(gè)人一起協(xié)作完成,因此,團(tuán)隊(duì)合作能力成為實(shí)訓(xùn)安全工作中的重要一環(huán)。在培訓(xùn)中,教師們?cè)O(shè)計(jì)了一系列的團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目,讓我們通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作來(lái)解決問(wèn)題。這不僅讓我們學(xué)會(huì)與他人共同努力,也培養(yǎng)了我們的溝通能力和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)際工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作將成為我們保障實(shí)訓(xùn)安全的重要方式之一。

  此外,實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)要注重責(zé)任心的培養(yǎng)。實(shí)訓(xùn)工作涉及到許多復(fù)雜的設(shè)備和技術(shù),稍有不慎就會(huì)引發(fā)事故。因此,每一個(gè)從事實(shí)訓(xùn)工作的`人員都需要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。培訓(xùn)中,教師們通過(guò)生動(dòng)具體的案例,向我們展示了責(zé)任心的重要性。他們教導(dǎo)我們不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé),還要為他人負(fù)責(zé)。只有在充滿責(zé)任心的前提下,才能保障實(shí)訓(xùn)工作安全可靠地進(jìn)行。

  最后,實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)要重視安全知識(shí)的持續(xù)學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)安全知識(shí)更新?lián)Q代快,新技術(shù)、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),使得我們不得不不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)。因此,在培訓(xùn)的同時(shí),我們也要注重在工作中的實(shí)踐中不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)。只有持續(xù)學(xué)習(xí),才能跟上時(shí)代的發(fā)展,才能保持我們的實(shí)訓(xùn)工作一直處于高質(zhì)量和高安全水平。

  總結(jié)起來(lái),實(shí)訓(xùn)安全教育培訓(xùn)是一項(xiàng)非常重要的工作。通過(guò)培訓(xùn),我們不僅能夠?qū)W習(xí)到實(shí)訓(xùn)操作的技巧,還能夠增強(qiáng)安全意識(shí),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高責(zé)任心,并保持知識(shí)的持續(xù)學(xué)習(xí)。讓我們共同努力,為實(shí)訓(xùn)工作的安全發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7

  最近一段時(shí)期,我參與駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論學(xué)問(wèn)和駕駛業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通的法規(guī)和平安的駕駛等根底學(xué)問(wèn)有了進(jìn)一步的理解和相識(shí)。對(duì)平安的駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增加,社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高,交通的用車(chē)快速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不行缺少的一局部。如何遵守交通的法規(guī),做平安的駕駛、文明行車(chē)的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力氣,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。

  在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到馬路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通的平安的牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的華蜜,請(qǐng)留意交通的平安的”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的.話語(yǔ),或許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感受更深了。回想以前交通的事故,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通的法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。

  平安的行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)潔的一件事,里面確有必須的道理,就像

  教師傅開(kāi)車(chē)一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通的。

  依據(jù)公司的要求,我們每個(gè)駕駛員要寫(xiě)一份《駕駛車(chē)輛平安的心得體會(huì)》,我想,因?yàn)槲业奈幕瘯?huì)水平不高,與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫(xiě)心得難免會(huì)有缺乏和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。

  我是一名老駕駛員了,20xx年到公司開(kāi)車(chē)以來(lái),從未出現(xiàn)過(guò)車(chē)輛責(zé)任事故,之所以年年平安的、歲歲平安的,我想是因?yàn)槲铱釔?ài)這項(xiàng)工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,嫻熟駕馭了駕駛技能與道路交通的法律法規(guī),有較高的思想素養(yǎng)、心理素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣,平安的就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣駕馭,下面我講講我的經(jīng)歷技巧。

  一、最簡(jiǎn)潔的平安的行車(chē)方法就是一個(gè)字:慢。比方,有時(shí)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有平安的感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn),我心里就覺(jué)得比擬有平安的感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況困難的時(shí)候,沒(méi)有非常把握的時(shí)候等狀況。我漸漸的開(kāi)車(chē)就是了。

  二、當(dāng)心心細(xì),心細(xì)確定平安的。當(dāng)心行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專(zhuān)心開(kāi)車(chē),專(zhuān)注行駛,剛好全面細(xì)致視察路面狀況,提前判定和確定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里剛好判定精確,剛好處理。保持車(chē)輛與物體要有必須的平安的距離。給自己留有一點(diǎn)的平安的空間。

  三、要有良好的心態(tài),禮讓行車(chē),不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)樾那槭Э囟潘闪似桨驳囊庾R(shí),開(kāi)車(chē)不能遺忘平安的第一。

  四、規(guī)規(guī)則矩的遵守交通的法規(guī)。道路交通的法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來(lái)不及了。

  五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來(lái),為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),要形成好的駕駛思維,例如:在行車(chē)的過(guò)程中自己的車(chē)輛速度,對(duì)面來(lái)車(chē)的速度,大約在什么地段會(huì)面,自己要有明確的思維判定,選擇適宜的時(shí)間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,限制適宜的時(shí)間和地點(diǎn)保證平安的的交會(huì)。假如視線良好,道路寬敞,路上又沒(méi)有行人,不存在平安的隱患時(shí),當(dāng)然可以開(kāi)快點(diǎn)。反之,前方狀況不明,或不具備平安的條件時(shí),還是要慢,不然就太危急了。該慢時(shí)慢,該快時(shí)就快。

  六、要能自我限制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自己限制好自己的心情,要知道人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響平安的。

  七、剛好采納有效的措施,堅(jiān)決的處理好每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē),不給自己和他人制造平安的隱患。

  八、不酒后駕車(chē),不疲憊開(kāi)車(chē),不違章開(kāi)車(chē),不帶病開(kāi)車(chē),不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē),有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

  九、選擇了駕駛員的工作崗位,就得開(kāi)好平安的車(chē),時(shí)時(shí)敲響平安的的警鐘。平安的就是硬道理,聽(tīng)從指揮聽(tīng)從支配。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8

  通過(guò)這次對(duì)安全知識(shí)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),對(duì)安全工作有了進(jìn)一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識(shí)、對(duì)此,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):

  一、安全工作應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把安全作為頭等大事來(lái)抓

  不安全事件帶來(lái)的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,造成了損失,才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒、這就是因?yàn)闆](méi)有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度,在我們的檢修工作中,應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。

  二、加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn),提高防范意識(shí)

  “不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保設(shè)備和技術(shù)人員的安全,還要準(zhǔn)確地把握項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急、安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹(shù)立“居安思危”的憂患意識(shí),把安全提到講政治的高度來(lái)認(rèn)識(shí)、不論是一線員工還是管理人員,都應(yīng)對(duì)崗位和部門(mén)可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解、不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

  三、安全工作要做到“三個(gè)抓,不為隱患留空隙”

  第一是要“抓重點(diǎn)”、對(duì)重大檢修作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,保證措施的落實(shí)、加強(qiáng)過(guò)程控制,除在工作前進(jìn)行安全交底外,還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改、

  第二是要“抓薄弱”、認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析,特別對(duì)一些簡(jiǎn)單、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視,克服精選思想,認(rèn)為簡(jiǎn)單工作不好出安全問(wèn)題、強(qiáng)化對(duì)臨時(shí)用工人員的教育和管理,他們的'安全知識(shí)和技能相對(duì)較差,保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落。

  第三是要“抓細(xì)節(jié)”、千里之堤,毀于蟻穴、應(yīng)該從小處做起、細(xì)節(jié)不輕易引人注重,如不合格的工期具等、但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器。

  總之,我們要牢固樹(shù)立安全第一的理念、從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、沒(méi)有安全生產(chǎn),所追求的效益都將成為泡影、只有時(shí)刻想著安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀念,才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9

  海上安全實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最難忘的一次經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)踐掌握海上安全技能,我深刻體會(huì)到了海上安全的重要性,也對(duì)自己未來(lái)職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。本文將結(jié)合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,從認(rèn)識(shí)意識(shí)、技能提升、團(tuán)隊(duì)合作、危機(jī)應(yīng)對(duì)和個(gè)人成長(zhǎng)這五個(gè)方面,分享我對(duì)海上安全實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。

  首先,海上安全實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)海上安全認(rèn)識(shí)加深了許多。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們了解了各類(lèi)海上安全事故的原因和影響,學(xué)習(xí)了海上遇險(xiǎn)求救的方法和技巧。通過(guò)模擬實(shí)踐,在真實(shí)環(huán)境中體驗(yàn)了在海上遇到危險(xiǎn)時(shí)所需要具備的冷靜和判斷力。通過(guò)實(shí)踐帶來(lái)的身臨其境,讓我更加意識(shí)到提前預(yù)防海上安全事故的重要性,為未來(lái)從事與海上相關(guān)工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  其次,海上安全實(shí)訓(xùn)也使我技能得到了提升。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了海上生活常識(shí)和基本船舶操作技能,如船舶繪圖、航行規(guī)則和滅火救援等。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和反復(fù)的實(shí)操演練,我逐漸掌握了這些操作技能,提升了自己的實(shí)際應(yīng)用能力。在與船員共同實(shí)踐的過(guò)程中,我不僅了解了自己的優(yōu)勢(shì)和不足,還通過(guò)與同學(xué)的交流取長(zhǎng)補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)了技能的互相促進(jìn)。

  此外,海上安全實(shí)訓(xùn)也加強(qiáng)了我和團(tuán)隊(duì)成員之間的合作意識(shí)。在實(shí)踐中,每個(gè)人都有不同的'任務(wù)和職責(zé),只有密切合作才能達(dá)到最佳效果。我們通過(guò)分工合作,互相配合,共同完成了一系列復(fù)雜的任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中,我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,不僅學(xué)會(huì)與他人溝通和協(xié)調(diào),更懂得把個(gè)人的能力融入團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)整體利益的最大化。

  此外,海上安全實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)危機(jī)。在實(shí)踐中,我們不僅學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急措施,如使用救生設(shè)備和裝備,還模擬了各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,如火災(zāi)、燃油泄漏和船舶翻覆等。這些讓我深刻意識(shí)到危機(jī)處理的重要性和緊急情況下的自救能力。我學(xué)會(huì)了如何在緊張和危險(xiǎn)的環(huán)境中保持冷靜和控制,并且在實(shí)際演練中也提高了自己的危機(jī)處理能力。

  最后,海上安全實(shí)訓(xùn)對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)實(shí)踐,我更加自信和勇敢了,克服了自己內(nèi)心的恐懼和擔(dān)憂。在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí),我能夠保持積極的心態(tài),勇往直前。同時(shí),通過(guò)實(shí)訓(xùn)的全過(guò)程,我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度,鍛煉了自己的組織能力和時(shí)間管理能力,這些都對(duì)我日后的學(xué)習(xí)和工作都有著積極的影響。

  綜上所述,通過(guò)海上安全實(shí)訓(xùn),我對(duì)海上安全有了更深入的認(rèn)識(shí),技能得到了提升,團(tuán)隊(duì)合作能力得到了鍛煉,應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力也得到了提高,并且個(gè)人成長(zhǎng)也有了積極的影響。海上安全實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我能夠更加深刻地理解并投入到未來(lái)的海上工作中。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10

  實(shí)訓(xùn)室是學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要場(chǎng)所,而實(shí)訓(xùn)室安全課則是保障學(xué)生生命安全的基礎(chǔ)。在參加了實(shí)訓(xùn)室安全課后,我深感受益匪淺。這門(mén)課程不僅教會(huì)了我如何正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事故,還讓我明白了安全保障的重要性。在接下來(lái)的幾段中,我將詳細(xì)介紹實(shí)訓(xùn)室安全課的重點(diǎn)內(nèi)容與我的體會(huì)。

  在課堂上,首先我們學(xué)習(xí)了實(shí)驗(yàn)室的基本安全常識(shí),比如如何正確使用實(shí)驗(yàn)器材和化學(xué)試劑、如何正確佩戴實(shí)驗(yàn)室的防護(hù)用品等。這些知識(shí)不僅有助于我們更好地進(jìn)行實(shí)踐操作,還能有效預(yù)防意外事故的發(fā)生。通過(guò)課堂知識(shí)的學(xué)習(xí),我明白了化學(xué)試劑不可隨意混合,夾雜食物等噪音行為。而正確佩戴實(shí)驗(yàn)室防護(hù)用品則是保障我們的人身安全的重要措施。這些常識(shí)在今后的.實(shí)訓(xùn)實(shí)踐中將有著極其重要的作用。

  其次,我們還學(xué)習(xí)了如何正確處理各種突發(fā)事故。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練,我們能夠更好地掌握火災(zāi)、電擊、化學(xué)泄漏等常見(jiàn)事故的應(yīng)急處理方法。例如,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),我們需要立即按下滅火器或滅火器開(kāi)關(guān),然后用濕毛巾捂住口鼻,躲避低矮地方逃離火源。對(duì)于電擊事故,我們要學(xué)會(huì)切斷電源或使用非導(dǎo)電材料進(jìn)行救治。在化學(xué)泄漏事故中,我們應(yīng)該盡快將工作臺(tái)上物品推入實(shí)驗(yàn)池中,用濕毛巾捂住口鼻,迅速向安全出口撤離。這些應(yīng)急處理方法的學(xué)習(xí)將為我們遇到突發(fā)事故時(shí)提供寶貴的指導(dǎo),有效保障我們的安全。

  此外,實(shí)訓(xùn)室安全課還教導(dǎo)我們?nèi)绾握_使用實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具。在實(shí)訓(xùn)中,絕大部分的學(xué)生都需要使用各種設(shè)備和工具。如果不了解使用規(guī)范,不僅會(huì)使實(shí)驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)誤差,還有可能引發(fā)安全事故。因此,我們十分重視設(shè)備和工具的學(xué)習(xí)。在課堂上,我們逐一學(xué)習(xí)和操作了各種設(shè)備和工具,了解了正確的使用方法和操作步驟。通過(guò)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的反復(fù)練習(xí),我們逐漸熟悉了設(shè)備和工具的使用,提高了操作的安全性和準(zhǔn)確性。

  在實(shí)訓(xùn)室安全課中,我們還學(xué)習(xí)了一系列的安全原則和規(guī)章制度。例如,實(shí)訓(xùn)室禁止吸煙、禁止亂扔廢棄物、禁止攜帶易燃易爆物品等。這些規(guī)章制度的制定旨在維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的良好秩序與安全環(huán)境。我們要嚴(yán)格遵守這些規(guī)定,不僅是為了自己的人身安全著想,也是為了實(shí)訓(xùn)室的整體安全和學(xué)習(xí)環(huán)境的良好。通過(guò)課堂的學(xué)習(xí),我深感規(guī)章制度對(duì)安全的重要性。只有在規(guī)章制度的約束下,才能更好地保障實(shí)訓(xùn)室的安全,并且共同營(yíng)造一個(gè)安全的實(shí)踐環(huán)境。

  總而言之,實(shí)訓(xùn)室安全課教會(huì)了我如何正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事故,使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具,遵守安全規(guī)章制度等方面的知識(shí)與技能。這些都為保障自身安全和實(shí)踐操作的準(zhǔn)確性提供了強(qiáng)有力的保障。在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我將牢記這些課程內(nèi)容,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,努力提高自己的實(shí)踐能力,更好地適應(yīng)未來(lái)的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)需求。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11

  一轉(zhuǎn)眼我的實(shí)訓(xùn)生活又過(guò)去了,長(zhǎng)大后的日子一天過(guò)得比一天快,一天也比一天難過(guò),煩惱也會(huì)越來(lái)越多。作為一名大專(zhuān)生我的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)相比較那些本科大學(xué)出來(lái)的會(huì)差很多,學(xué)歷更是壓根沒(méi)有可比性。而這些也讓我在剛剛進(jìn)入大專(zhuān)的時(shí)候感到了自卑,覺(jué)得好多人都比自己優(yōu)秀,而這還只是大專(zhuān)里的人,本科的人不是會(huì)更厲害嗎。但后面我慢慢的改變了自己的心態(tài),我發(fā)現(xiàn)本科里也是有著很多混日子的人,我也沒(méi)比他們差多少,甚至我還比他們要努力。而來(lái)到工廠之后我發(fā)現(xiàn)自己以前的努力并沒(méi)有白白的付出,雖然是工廠但是好多的機(jī)器我都認(rèn)識(shí),知道該怎么用,知道那些機(jī)器有什么用,而我的這些知識(shí)也讓我得到了領(lǐng)導(dǎo)的重視,讓我在這里學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西,更是讓自己以前在書(shū)上學(xué)習(xí)到的東西在現(xiàn)實(shí)里用了出來(lái)并且融會(huì)貫通。

  在剛剛來(lái)到這里的時(shí)候我還有些不太適應(yīng),畢竟一下自己的身份就從一名還在學(xué)校讀書(shū)每天除了學(xué)習(xí)什么都不用干的大學(xué)生變成了一個(gè)在工廠實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)生,而要不了多久我就算是畢業(yè)正式踏上社會(huì)參加工作了。雖然不太適應(yīng)但還是需要做著自己的本職工作,雖然學(xué)過(guò)這些但是真正自己一個(gè)人動(dòng)手操作還是第一次,有些手忙腳亂。但領(lǐng)導(dǎo)也給我們每位實(shí)訓(xùn)生配了一個(gè)帶領(lǐng)我們的師傅,讓我們能夠更好更快的上手操作。慢慢的我也在了解熟練之后,已經(jīng)能夠開(kāi)始一個(gè)人獨(dú)自處理這些很多事情了,當(dāng)然除了我的努力還有著我?guī)煾档膸椭2焕⑹窃谶@一行工作了十幾年的老師傅了,雖然他們沒(méi)有正經(jīng)的在學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò),到是懂得的專(zhuān)業(yè)知識(shí)卻要比我豐厚太多了,這對(duì)于我也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),能夠跟在一個(gè)一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅身邊我確實(shí)會(huì)學(xué)習(xí)到很多東西。而這次實(shí)訓(xùn)也讓我深切的了解到了一個(gè)到了,就算是你學(xué)習(xí)的再多,但是用不出來(lái)等于沒(méi)學(xué),一定要結(jié)合自己的'實(shí)際動(dòng)手能力來(lái)。

  雖然這次的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但是我還很年輕,未來(lái)的日子還很長(zhǎng),我會(huì)在未來(lái)的日子里繼續(xù)努力的學(xué)習(xí),不斷向前走不停下自己進(jìn)步的腳步。我想我這樣的想法是非常正確的,而我能夠有這么好的一次實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)也是需要感謝學(xué)校對(duì)我的推薦和工廠的接納,更要感謝領(lǐng)導(dǎo)這么長(zhǎng)時(shí)間來(lái)對(duì)我的照顧,麻煩你了。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12

  通過(guò)這些天的學(xué)習(xí),我不僅鞏固了在學(xué)校未掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在這幾天里,我學(xué)到了很多東西,也更深深地認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性,并認(rèn)識(shí)到在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。自己的動(dòng)手能力也大大提高了。

  從中我學(xué)到了對(duì)待工作應(yīng)認(rèn)真,負(fù)責(zé),有耐心。在工作中很多東西看起來(lái)很簡(jiǎn)單,或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么。其實(shí),在實(shí)際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線,那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了。等你通電的時(shí)候,有可能燒毀整個(gè)線路。

  的確,從培訓(xùn)中,在整整兩星期的日子里,可以說(shuō)得是苦多于甜,但是可以學(xué)到很多很多的的東西,同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的知識(shí),而且學(xué)到了很多在書(shū)本上所沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會(huì)服務(wù),從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問(wèn)題,可以說(shuō)得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題,同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說(shuō)電阻不懂怎么去選,不懂怎么去選電感,對(duì)電路圖的選擇掌握得不好。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)之后,一定把以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)重新溫故。

  只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),從理論中得出結(jié)論,從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問(wèn)題,可以說(shuō)得是困難重重,這畢竟第一次參加電子設(shè)計(jì)大賽,難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題,同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。通過(guò)本次學(xué)習(xí)班的學(xué)習(xí),也使我樹(shù)立了終生學(xué)習(xí)的意識(shí),不斷更新觀念,勤于學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn)。在倡導(dǎo)終生學(xué)習(xí)的社會(huì)發(fā)展下,逆水行舟不進(jìn)則退,為做好電設(shè)不懈努力。

  在這次為期40天的電工實(shí)訓(xùn),我從感性上學(xué)到了很多東西,使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論知識(shí)是不行的,更要有動(dòng)手能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我們更加體會(huì)到“學(xué)以致用”這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。

  本次實(shí)訓(xùn)的目的主要是使我們對(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);了解一些線路原理以及通過(guò)線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,而這一次的實(shí)訓(xùn)有不少的東西要我們?nèi)ハ耄瑫r(shí)有更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,但沒(méi)有親自去做,就不會(huì)懂得理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的`,很多簡(jiǎn)單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說(shuō)的再好,如果不付諸于實(shí)際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開(kāi)始的時(shí)候,老師對(duì)電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)訓(xùn)非常簡(jiǎn)單,直至自己動(dòng)手時(shí)才發(fā)現(xiàn),看時(shí)容易作時(shí)難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。這次實(shí)訓(xùn)很累,在安裝過(guò)程中我們都遇到了不少困難,理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會(huì)得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。

  通過(guò)這一個(gè)星期的電工技術(shù)實(shí)訓(xùn),我得到了很大的收獲,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):

  1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法,了解了兆歐表的使用方法等基本常識(shí);

  2.了解了簡(jiǎn)單電工橫桿的安裝方法,掌握了一般開(kāi)關(guān)的倒閘方法;

  3.本次實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神,培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。

  通過(guò)實(shí)踐,深化了一些課本上的知識(shí),獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),另外也認(rèn)識(shí)到了自己部分知識(shí)的缺乏和淺顯,激勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。信息時(shí)代,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。總而言之,這次實(shí)訓(xùn)鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會(huì)一如既往,將自己的全部心血傾注于工作上。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī),找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿,在工作中向智慧型發(fā)展,在業(yè)務(wù)上朝科研型努力。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13

  實(shí)訓(xùn)報(bào)告是提高學(xué)生能力的重要規(guī)定,而安全教育是我們必須高度重視的議題。在這篇文章中,我將分享一些我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的關(guān)于安全教育的心得體會(huì)。

  在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,安全教育是我們必須遵循的基本規(guī)則,它涉及到了我們每一個(gè)人的安全。我們必須清楚地知道區(qū)分什么不安全行為可以導(dǎo)致危險(xiǎn)。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)會(huì)了如何使用工具以及如何在使用工具時(shí)保持安全。我們也明白了一些重要的安全措施,例如穿戴膠手套和安全眼鏡這些必需品。

  安全教育不僅僅是在實(shí)訓(xùn)中需要遵循的一件事,它實(shí)際上更應(yīng)該是我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中遵守的基本原則。我們每天在生活中所接觸的物品和工具,都要考慮到安全因素。如果我們不遵守安全規(guī)則,我們可能會(huì)遭受意外事故的傷害。我們應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻記住,在任何時(shí)候都必須遵循安全原則。

  第四段:教育安全意識(shí)。

  教育安全意識(shí)是我們?cè)谏钪谐掷m(xù)視為必要的一件事。安全教育不僅需要我們自己深受其影響,也需要我們將這種意識(shí)傳遞給別人。我們可以用例子來(lái)教育我們周?chē)娜耍俏覀冏詈玫姆绞骄褪峭ㄟ^(guò)自己的行動(dòng)來(lái)展示安全教育的重要性。

  第五段:總結(jié)。

  安全教育是我們每個(gè)人必須認(rèn)真對(duì)待的話題,它不僅應(yīng)該在實(shí)訓(xùn)期間得到關(guān)注和重視,也應(yīng)該被視為我們?nèi)粘I钪械幕驹瓌t。教育安全意識(shí)是我們需要思考和實(shí)施的.重要方法,互相教育就是一種很好的方式來(lái)提高我們的安全意識(shí),為我們的生活帶來(lái)更多積極影響。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我們學(xué)到了如何使用工具及保證安全,我們限制行為的未來(lái)。我們必須時(shí)刻刻刻牢記這種安全意識(shí),來(lái)保證自己和周?chē)说陌踩?/p>

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14

  平交路口既是“意志確定點(diǎn)”,也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車(chē)輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通的流、橫斷交通的和對(duì)向交通的流中的車(chē)輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來(lái)說(shuō),平交路口的根本沖突可分為穿插、合流與分流三種形式。

  在平交路口,交通的流的穿插點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著穿插路口的支數(shù)增加而急劇增多。

  視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響,視察不到的視線死角區(qū)域。

  在廠區(qū)行駛時(shí),穿插路口許多,為防止視距不良發(fā)生事故,行至穿插路口時(shí),必需留意視察,并把車(chē)速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車(chē)輛相互望見(jiàn)時(shí),兩車(chē)的位置與兩車(chē)相交的位置所構(gòu)成的三角形)的'平安的速度以下。通常應(yīng)提前50~101m將車(chē)速降至10km/h以下,在路面窄的穿插路口行駛,由于視線盲區(qū)較大,視距短,車(chē)速還應(yīng)降低。

  在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹(shù)木或其他設(shè)施等物體,影響甚至攔

  住駕駛員橫向視距,行車(chē)時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):

  1、在不影響來(lái)車(chē)行駛的狀況下,車(chē)輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛,以便處理狀況。

  2、鳴喇叭時(shí)間可長(zhǎng)一些,以提示橫素來(lái)的車(chē)輛或行人引起留意。

  3、降低車(chē)速,使車(chē)速保持在一旦發(fā)覺(jué)狀況就能平安的停車(chē)的范圍內(nèi)。

  4、對(duì)經(jīng)常行駛的路途,駕駛員要留意視察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn),做到胸中有數(shù),預(yù)先做好打算。

  冰雪路面的平安的行駛

  冰雪地段對(duì)行車(chē)平安的的影響主要有三個(gè)方面:一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性,二是駕駛員的視線,三是路面上其它交通的參加者的行為。

  當(dāng)車(chē)輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí),其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長(zhǎng)。依據(jù)汽車(chē)工程學(xué)理論;在必須車(chē)速狀況下,車(chē)輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上,輪胎與路面的附著系數(shù)非常小,比方對(duì)于冰路只有0.1,對(duì)于雪路只有0.2。因此,在這種路面上車(chē)輛的制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如,車(chē)輛以40km/h速度行駛時(shí),在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為10.5m,在干水泥路面上制動(dòng)距離是9.Om,而在冰路上制動(dòng)距離是62.101m,在雪路上制動(dòng)距離為31.49m。特殊值得留意的是,在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車(chē)是最危急的,這種路面附著系數(shù)更小,翻動(dòng)距離更大。

  在積雪或冰凍路面上行車(chē)危急是滑溜,滑溜有以下四種:

  1、后輪滑溜:這時(shí)后輪被剎住,車(chē)輛發(fā)生滑動(dòng),這種滑溜最為常見(jiàn)。

  2、前輪滑溜:這時(shí)前輪被剎住,由于車(chē)輛失去方向限制而發(fā)生滑溜。

  3、動(dòng)力滑溜:由于加速過(guò)猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門(mén)快速行駛時(shí)常發(fā)生這類(lèi)溜滑。

  4、橫向滑溜:在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車(chē)速過(guò)快,最簡(jiǎn)單引起車(chē)輛橫滑,甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。

  防止上述滑溜的方法是:

  1、降低車(chē)速,特殊是進(jìn)入彎道或下坡前必須要降低車(chē)速,但在降低車(chē)速時(shí)不要制動(dòng)過(guò)急。

  2、在下坡時(shí),用傳動(dòng)軸減速即采納手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的,不易產(chǎn)生側(cè)滑。

  3、起步時(shí)加速要適度,由于冰凍積雪路面的附著力很低,起步時(shí),驅(qū)動(dòng)輪簡(jiǎn)單打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力,以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力,實(shí)現(xiàn)正常起步。

  4、保持勻稱的行車(chē)速度,在冰凍積雪的路面上,一般應(yīng)保持勻稱的行車(chē)速度。即使在須要提高車(chē)速時(shí)也要漸漸地踏下油門(mén),不要加速過(guò)猛,以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。

  5、車(chē)輛在行駛中要盡量保持平衡。

  6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí),要盡量幸免行駛方向、行駛速度

  和傳動(dòng)比突然改變,否則簡(jiǎn)單引起滑溜。

  7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。

  除此之外,在冰雪路面上行駛時(shí)還要留意其他車(chē)輛和行人,盡量與其他車(chē)輛和行人保持適當(dāng)?shù)钠桨驳木嚯x。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)15

  在駕校教練指導(dǎo)下參與學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對(duì)汽車(chē)的根本相識(shí)到倒庫(kù)

  聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中,初步駕馭了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的根本技能。此時(shí)此刻,就本人平安的駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì),一是為感謝云大駕校和教練謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為穩(wěn)固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的學(xué)問(wèn),為造就自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定根底。關(guān)于平安的駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:

  一、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具,是為人效勞的,通過(guò)駕駛培訓(xùn),我們應(yīng)當(dāng)能嫻熟駕馭車(chē)輛,讓車(chē)輛為我所用。這是平安的駕駛應(yīng)當(dāng)樹(shù)立的第一個(gè)相識(shí),這個(gè)相識(shí)越深刻,對(duì)新手越能樹(shù)立信念和保持良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。

  二、堅(jiān)固樹(shù)立平安的第一、遵守交通的規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē),到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,必須要記得平安的第一,要造就寧停三分,不搶一秒的'觀念,在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行,都要做到文明行車(chē),禮貌行車(chē)。

  三、在駕駛過(guò)程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)微環(huán)節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再視察,確認(rèn)平安的后再平穩(wěn)起步。

  四、駕駛過(guò)程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,同時(shí)造就成自己的駕駛習(xí)慣,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要堅(jiān)決平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是嫻熟運(yùn)用車(chē)燈;四是嫻熟運(yùn)用倒車(chē)鏡。

  五、在駕駛過(guò)程中,標(biāo)準(zhǔn)操作,從新手到老手,造就起自己膽大心細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)操作、運(yùn)行平穩(wěn)、平安的第一的駕駛習(xí)慣。

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