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公司員工的自我鑒定

時間:2024-12-05 03:33:33 自我鑒定 我要投稿

有關公司員工的自我鑒定匯總10篇

  自我鑒定是個人對一個時間段的自我總結,自我鑒定可以使我們更有效率,讓我們抽出時間寫寫自我鑒定吧。那么自我鑒定有什么格式呢?以下是小編精心整理的公司員工的自我鑒定10篇,希望能夠幫助到大家。

有關公司員工的自我鑒定匯總10篇

公司員工的自我鑒定 篇1

  犜詿管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

  犌岸問奔洳渭庸司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循I**的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹I**體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

  犜諭瓿勺約焊涸鷥咚倏痛的'工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

公司員工的自我鑒定 篇2

  本人丘富林,自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。

  在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的'調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

  前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

  在完成自己負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

公司員工的自我鑒定 篇3

  轉眼間,我進公司已經三個月了。這三個月中,我在領導及老員工的關心、指導、幫助下,慢慢地融入了義博展覽這個大家庭。下面就這三個月的表現鑒定一下。

  在思想上,我剛開始覺得這份工作可以隨隨便便就能做好。但是在和部門經理、老員工交流以及自己親身體會后,我發現自己的想法是不對的。我意識到要想做好手頭的工作,決不能馬馬虎虎,只有用一絲不茍的態度去對待,才能在工作中不出差錯。同時,我也發覺對于客服工作,我們不能滿足于現狀,停滯不前,只有用心為客戶服務,傾聽客戶的需求,發揮做事細心周到、有耐心的品質,與時俱進,通過信息化手段創新我們工作的方式方法,不斷地精益求精,這樣才能把客服工作越做越好。

  在平時工作中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到不早退。對于領導交代的工作,我也是飽含熱情地積極完成。遇到不清楚不會處理的事情時,我都會自己先試著找解決辦法,如果實在束手無策,那么我會虛心地向老員工請教,并在事后進行反思,總結經驗教訓。具體來說,這段時間我主要是協助部門里的一位老員工進行六月份進口展的招展和招商工作。在這個過程中,我充分發揮主觀能動性,與老員工積極溝通,明確自己每天要完成的工作任務;同時,我隔三差五就把自己的`工作進度及時反饋給她,以便我們配合得更默契,從而更好地完成這項工作。

  在生活中,我樂觀開朗,進公司沒多久,我就和新老員工很快打成一片。午間休息時,我們經常像兄弟姐妹一樣坐在一起開心地聊天,拉家常,辦公室里常常能傳出陣陣歡聲笑語。此外,我還積極參加公司組織的各項活動,如馬拉松比賽和公司運動會等。

  總的來說,通過這三個月的鍛煉,我對會展工作有了更加全面深入的認識,也積累了一些實戰的經驗。但是,我清醒地認識到,自己還有很多東西要學,有許多方面需要不斷完善。在轉正之后,我將以更加銳意進取的姿態,謙虛學習,不斷提升自己的業務能力,爭取早日勝任工作!

公司員工的自我鑒定 篇4

  時間一晃而過,轉眼間試用期已接近尾聲,首先感謝公司經理室能給我展示才能、實現自身價值的機會。這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司給予了我足夠的支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了 **人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了**人作為拓荒者的艱難和堅定。同時,也為我有機會成為****的一份子而感動高興。 記得當初應聘時,公司和和諧、團結向上的氛圍深深打動了我,讓我感受到和睦的大家庭感覺。進入公司后的三個月時間里,在經理室和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下匯報:

  一、對公司的認識。

  xx是從事xx經營的專業公司,經營網絡遍布省內各地市縣,總經銷、代理諸多國際國內知名品牌,經營規模居xx省第一。xx以正確的經營和管理理念為指導,依靠精干的團隊,成為行業的佼佼者。

  二、工作成績:

  1、與xx一起主持員工聯歡會,得到大家的認可。

  2、將總公司下發的紅頭文件及前期**公司各品牌三證整理分類,并制作電子檢索,使調閱、查詢十分方便簡潔。

  3、每次例會前做好準備工作,會后及時整理會議紀要。

  4、完成優秀員工先進材料的起草工作;規范綜合科對外聯系函的行文格式并幫助其整理、修改對外行文;協助綜合管理科科長整理車輛管理辦法,并制作每月油費、修理費等相關費用的表格;完成武昌量販店與超市獨立核算的政策表格的整理工作。

  5、與各部門良好溝通協調,較好的完成上傳下達工作。

  6、熟練操作vip客戶檔案管理系統。

  7、通過在**科的兩天實習中,初步了解公司的'供應鏈系統,能進行簡單的業務流程操作。

  8、能做好其它的行政后勤工作。

  三、存在問題及對其改進方法。

  由于在原公司從事的是機要秘書工作,未涉及業務操作,對于零售企業的進、銷、存更沒有實質理解,概念十分模糊,故對公司整體的運營模式與流程還需進一步的深入了解與熟悉。當然,我并不能以此為理由,我將會在今后的工作中多向前輩請教,勤問、勤練,用最短時間熟悉公司業務及流程,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,在工作中磨煉意志,增長才干。

  雖然只有短短的三個月,但對于我來說受益匪淺。在今后的工作中,我將揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,不辜負公司經理室對我的期望與栽培。

  

公司員工的自我鑒定 篇5

  兩個月前的今天我榮幸的加入**公司成為公司人力資源中心招聘規劃師中的一名員工,現在實習期馬上就到過了,在這段時間里,我努力工作,虛心學習,對公司有了比較詳細的理解,對工作也得心應手,下面是實習階段的自我鑒定。

  第一是熟悉公司各個崗位,入職后的第一項工作目標是了解公司組織架構、熟悉各個待招聘崗位的基本要求、以及公司內部的招聘流程等。通過一周的工作,我已對上述問題有了大致的了解,開始獨立工作。

  第二是各中心招聘需求匯總及意見征詢。由于公司的在編人員接近飽和,為了有效的調節剩余人員編制,我在張總的扶持下,完成了各中心的招聘需求匯總及分析。并在后續的工作中,有效的控制了人員編制。

  第三是《人員編制表》的'分解和動態更新,根據入職、離職、人事調動及晉升的最新動態,調整《人員編制表》,并于每月5日前上報集團。另外,根據人員盤點的需求,又對報表進行了設計和分解,重新制定了以管線為單位的人員明細,給各項人員統計工作提供了便捷的參考。

  第四是建立了招聘系統分析臺帳。很多人都會帶著錯誤的觀念去審視招聘工作,他們往往會以招人時間的長短去衡量招聘工作的效率。其實,招聘工作有著50%以上的浮動因素,這些因素涉及到社會政治、人才市場、行業動態、以及重大節氣等諸多方面,其中,任何一項因素的波動,都會直接影響到招聘的效果,簡歷數量稀少、中段人才隱匿等問題就是最快、最直接的體現。建立招聘系統分析臺帳,可以全面的了解日常招聘動態,通過其中的匯總分析表,更能直觀的分析招聘效率。從而,體現出真正的工作價值和勞動成果。目前,這套系統臺帳經過多次了調整之后,已經正式的投入使用。

  第五是起草《大學生培養操作規程》文稿,秉承公司優秀的企業文化,把人才作為企業發展的一大戰略。我司制定了《大學生培養操作規程》,并以挑選及培育下一代業務骨干為目標,為大學生提供一條良好的發展途徑,協助他們深入企業文化、掌握公司業務的多方面知識及技能,逐步培養出一批會做生意的優秀青年人才,為實現“七個三甲、三個第一”的戰略發展目標奠定堅實的基礎。目前,這套規程的已經初具雛形,有待后續進一步完善。

  第六是日常人員招聘,入職以來,我完成了2名協保司機、2名出納、1名土建工程師、1名工程管理工程師、1名土建審核師、1名工程資料員以及多名實習生的招聘任務。完成的后續工作有:妥善安排新員工入職體檢、oa通報、試用期情況跟進等等。

  第七是行政工作協助配合張總完成了多項行政工作,如管理費用預算、采購費用核價、全員營銷活動的車輛安排等等。

  總的來說,這兩個月的工作對我是非常有幫組的,是我融入公司的橋梁,是進入公司的第一步,在以后的工作中我一定再接再厲,爭取做一名對公司有用的優秀員工。

公司員工的自我鑒定 篇6

  犜詿管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

  犌岸問奔洳渭庸司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

  犜諭瓿勺約焊涸鷥咚倏痛的工作之余,我努力向負責貨船調度工作的.同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

公司員工的自我鑒定 篇7

  20xx年即將過去了,作為車間技術人員的我,在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現將一年來工作做以下個人鑒定:

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的'作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

  三、每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析采取糾正措施。

  四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和公司的發展,與公司共同進步、共同成長。

公司員工的自我鑒定 篇8

  兩個月前的今天我榮幸的加入**公司成為公司人力資源中心招聘規劃師中的一名員工,現在實習期馬上就到過了,在這段時間里,我努力工作,虛心學習,對公司有了比較詳細的理解,對工作也得心應手。

  第一是熟悉公司各個崗位,入職后的第一項工作目標是了解公司組織架構、熟悉各個待招聘崗位的基本要求、以及公司內部的招聘流程等。通過一周的工作,我已對上述問題有了大致的了解,開始獨立工作。

  第二是各中心招聘需求匯總及意見征詢。由于公司的在編人員接近飽和,為了有效的調節剩余人員編制,我在張總的扶持下,完成了各中心的招聘需求匯總及分析。并在后續的工作中,有效的控制了人員編制。

  第三是《人員編制表》的分解和動態更新,根據入職、離職、人事調動及晉升的最新動態,調整《人員編制表》,并于每月5日前上報集團。另外,根據人員盤點的需求,又對報表進行了設計和分解,重新制定了以管線為單位的人員明細,給各項人員統計工作提供了便捷的參考。

  第四是建立了招聘系統分析臺帳。很多人都會帶著錯誤的觀念去審視招聘工作,他們往往會以招人時間的長短去衡量招聘工作的效率。其實,招聘工作有著50%以上的浮動因素,這些因素涉及到社會政治、人才市場、行業動態、以及重大節氣等諸多方面,其中,任何一項因素的波動,都會直接影響到招聘的效果,簡歷數量稀少、中段人才隱匿等問題就是最快、最直接的體現。建立招聘系統分析臺帳,可以全面的了解日常招聘動態,通過其中的匯總分析表,更能直觀的分析招聘效率。從而,體現出真正的工作價值和勞動成果。目前,這套系統臺帳經過多次了調整之后,已經正式的投入使用。

  第五是起草《大學生培養操作規程》文稿,秉承公司優秀的企業文化,把人才作為企業發展的一大戰略。我司制定了《大學生培養操作規程》,并以挑選及培育下一代業務骨干為目標,為大學生提供一條良好的`發展途徑,協助他們深入企業文化、掌握公司業務的多方面知識及技能,逐步培養出一批會做生意的優秀青年人才,為實現“七個三甲、三個第一”的戰略發展目標奠定堅實的基礎。目前,這套規程的已經初具雛形,有待后續進一步完善。

  第六是日常人員招聘,入職以來,我完成了2名協保司機、2名出納、1名土建工程師、1名工程管理工程師、1名土建審核師、1名工程資料員以及多名實習生的招聘任務。完成的后續工作有:妥善安排新員工入職體檢、oa通報、試用期情況跟進等等。

  第七是行政工作協助配合張總完成了多項行政工作,如管理費用預算、采購費用核價、全員營銷活動的車輛安排等等。

  總的來說,這兩個月的工作對我是非常有幫組的,是我融入公司的橋梁,是進入公司的第一步,在以后的工作中我一定再接再厲,爭取做一名對公司有用的優秀員工。

公司員工的自我鑒定 篇9

  不知不覺中在xx公司已經過了x個月的試用期。在這段時間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對于工作一貫謙虛謹慎、認真負責的工作態度,從來沒有改變過。

  在本部門工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時地完成領導布置的每一項任務,并虛心向同事學習,不斷改正工作中的不足;對于集團及公司的制度和規定都是認真學習并嚴格貫徹執行;另外,本人具有很強的團隊合作精神,能很好的協調及溝通,配合各部門負責人落實及完成公司各項工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。

  在過去的`x個月中,通過不斷的學習和自我提高,已經適應了自己的本職工作,但是對于一個初入公司的新人,要全面融入企業的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領導及同事的悉心指導和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業務水平和綜合素質,更好的完成本職工作,不斷謀求與企業的共同發展!

公司員工的自我鑒定 篇10

  20xx年即將過去了,作為車間技術人員的我在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現將一年來工作做以下個人鑒定:

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。

  技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的.工作崗位。一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

  三、每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和公司的發展,與公司共同進步、共同成長。

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