維修自我鑒定
自我鑒定是對自己的政治思想、工作業務、學習生活等方面情況進行評價與描述，自我鑒定可以提升自身總結能力，因此十分有必須要寫一份自我鑒定哦。自我鑒定一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的維修自我鑒定，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
維修自我鑒定1
通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的.職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
維修自我鑒定2
我是一名有兩年維修經驗的維修專業人才，性格方面能吃苦耐勞，熱情，思想積極向上；為人隨和、誠信，善于溝通；做事認真負責，踏實，注重專業理論知識和綜合能力的`學習；對新環境適應能力強，嚴格做到理論與實踐相結合，兩年以上的家電維修經驗使我具備高招的實際操作能力。
由于工作經驗豐富，所以能單獨開發一些小電子產品，能熟練運用Protel99se進行原理圖設計及PCB制圖，熟練掌握0ffice等辦公軟件的應用，以及Proteus,photoshp等軟件的使用。并且對英語也有一定的基礎，通過了國家四級和計算機二級。
我堅信只要不斷地在社會這個大熔爐中學習，用“心”去面對一切，必然能不斷戰勝自己、超越自己，逐步走向成功。希望有一個合適的平臺，用我的所有熱情和智慧全力去開拓、耕耘。
維修自我鑒定3
通過四年大學的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
主要通過學校的老師專業只是的培訓，我的專業技能提供不少，對汽車維修的這樣專業有了更深的了解。。為了讓自己的技術更加全面。我經常上網查閱網上有關汽車維修的專業知識。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話
擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三：學會把自己的技能應用在實際的應用上
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人的個人才濟濟的社會中我不一定是最好的`，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
我一定會成為一個有才能的汽車維修大師。。也感謝給我一個這樣的平臺寫出自我鑒定！光陰荏荏，時光如梭，在師大的學習生活即將臨近尾聲，此刻我的心情很激動，這一路走來經歷了很多事，也遇到了很多朋友，讓我備感珍惜。在菁菁校園中，老師孜孜不倦的教誨，同學之間的友愛互助，課堂的溫馨和暖意，以及來自各方面的熏陶，使我在獲得知識儲備的同時，也懂得了許多人生的道理，可以說這段經歷讓我受益匪淺，也注定將是我人生道路上又一個深刻的轉折點。
學習期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展作為努力的方向，在樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀的同時，一直秉承以刻苦的學習態度，和扎實的學風來完成全部學業，并注重點滴積累，并努力實踐，逐漸將理論知識轉化，并牢固掌握以適應社會的發展，鍛煉自身，完善己身，開闊眼界，用更多的金融知識來武裝自己，讓自己擁有理性的頭腦，使得所學可以更好的所用，成為一門實用的技能。
當初選擇繼續讀書純粹是出于偶然，或許也是很多人口中的“為了混一個更高的文憑”，但或許偶然事物之間往往也存蓄著些許必然，人的一生注定是一個不斷自我充實、自我完善的過程，汲取知識、掌握技能的方法勢必是多種多樣的，但系統化的學習對于工作后再次邁入校園大門的我們來說，可以說是一次巨大的挑戰，邊工作邊學習確實很辛苦，或許這其中的點滴和感悟只有經歷過的人才懂得。
我很慶幸這一路走來縱然很辛苦，但我依然堅定的一如往昔，不后悔自己當初的選擇，也感謝這樣的一段經歷讓我成長，變的成熟，逐漸褪去了往日的羞澀，靦腆，真正的長大成人，敢于去承擔起更多的責任，而不是說多做少。
在求學生涯里，我始終保持“勤奮，刻苦，用心，真誠”的生活和學習原則，學習成績名列前茅，獲得過優秀學生干部的榮譽，我積極投身到知識這個浩瀚的海洋里，工學結合，綱舉目張，不恥下問，珍惜時間，切實的讓自己學習到更多的技能，并勤于思考，注重方法，與人為善，結交了很多志同道合的朋友，大家互幫互助，克服難關，彼此之間締結了很深厚的友情，也開啟了自己的人脈關系，為將來的發展打下了一個扎實而堅定的基矗
隨著學習的進步和深入，我覺得自己不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業知識，我自身的心智也有了一個質的飛躍，我能夠比較快速的掌握一種新的技術知識，并從中體會到了學習的樂趣，也因此提高了自己的工作效率和工作能力，同時升華了自己的理論政策水平和分析能力。
維修自我鑒定4
20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4S店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。
一、見習目的
1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來實習打下基礎。
2、通過現場維修見習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個見習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、見習內容
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀。。。等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項實習：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的`自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表實習是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置實習是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個月換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機實習及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的實習原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三。見習總結
雖然我們在這家公司見習的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們見習的要求，我們在企業里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說在次期間的見習，為我以后的實習道路上起著很重要的作用。
維修自我鑒定5
大學生活轉瞬即逝，轉眼之間，作為飛機機電設備維修專業的我即將告別大學生活，告別親愛的同學和敬愛的老師，告別我的母校——×××大學。美好的時光總是太短暫，也走得太匆匆。如今站在臨畢業的門坎上，回首在×××大學飛機機電設備維修專業學習和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。
本人在飛機機電設備維修專業老師的教誨下，在飛機機電設備維修班同學們的幫助下，通過不斷地學習飛機機電設備維修專業理論知識和參與飛機機電設備維修專業相關實踐活動，本人飛機機電設備維修專業素質和個人能力得到了提高，完全符合×××大學對飛機機電設備維修專業學生的畢業要求。
在思想品德方面：在×××大學飛機機電設備維修專業就讀期間自覺遵守《×××大學飛機機電設備維修專業學生行為準則》，尊敬師長，團結同學，關心集體。通過大學思政課學習，我學會用正確理論思想武裝自己的頭腦，樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀，使自己成為思想上過硬的飛機機電設備維修專業合格畢業生。
在飛機機電設備維修專業學習方面：本人認真學習飛機機電設備維修專業的每一門功課，積極參加飛機機電設備維修專業相關實踐活動和飛機機電設備維修專業畢業實習，并順利通過考核。平時，我關注當前飛機機電設備維修專業發展，及時掌握飛機機電設備維修專業最新科研情況，使自身的.飛機機電設備維修素養與時俱進。此外，我還參加飛機機電設備維修相關資格考試××××（列舉自己獲得的飛機機電設備維修專業證書）。從大一入學時對飛機機電設備維修專業的懵懂到如今對整個飛機機電設備維修行業發展的了解，我已經完全具備了飛機機電設備維修專業畢業應有的條件。
在工作組織方面：我擔任過飛機機電設備維修專業01班×××班干部（或飛機機電設備維修班宿舍長、飛機機電設備維修專業實習組長等）。本人積極主動參與飛機機電設備維修班級事務管理，代表飛機機電設備維修專業01班參加學院×××活動。在飛機機電設備維修專業01班集體活動和飛機機電設備維修班宿舍管理中，我有意識地協調好同學們之間的關系，做好班級內務工作，為我們飛機機電設備維修專業01班同學營造了良好的學習氛圍。在飛機機電設備維修專業同學們的共同努力下，我們班級獲得×××××××××（列舉飛機機電設備維修班級和個人榮譽）。
我相信天生我材必有用。作為即將畢業飛機機電設備維修專業的大學生，×××大學的四年熏陶，使我擁有深厚的飛機機電設備維修專業知識，我將以堅強的信念、蓬勃的熱情、高度的自我責任感去迎接人生新的階段。
維修自我鑒定6
通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,解決問題的能力,有較強的動手能力.
一、通過系統完善的`汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識.課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料.了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域.知道汽車維修行業發展現狀及趨勢.善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息.
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話.擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合.勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力.
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人.將是我一直努力和奮斗的目標.當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中.在中國的汽車業中實現自己的社會價值.
維修自我鑒定7
自我鑒定的作用
(1)總結以往思想、工作、學習，展望未來，發揚成績，克服不足，指導今后工作，電工轉正自我鑒定。
(2)幫助領導、組織、評委了解自己，作好入黨、入團、職稱評定、晉升的依據材料準備工作。
(3)重要的自我鑒定將成為個人歷史生活中一個階段的小結，具有史料價值，被收入個人檔案。
自我簽定的格式與寫法
自我鑒定的結構由標題、正文和落款三部分構成。
(1)標題。自我簽定的標題有兩種形式：
1)性質內容加文種構成，如《學年教學工作自我鑒定》。
2)用文種“自我鑒定”作標題。如果是填寫自我鑒定表格，不寫標題。
(2)正文。正文由前言、優點、缺點、今后打算四部分構成。
1)前言。概括全文，常用“本學年個人優缺點如下：”“本期業務培訓結束了，為發揚成績，克服不足，以利今后工作學習，特自我鑒定如下：”等習慣用語引出正文主要內容。
2)優點。一般習慣按政治思想表現、業務工作、學習等方面的內容逐一寫出自己成績長處。
3)缺點。一般習慣從主要缺點寫到次要問題或只寫主要的，次要一筆帶過。
4)今后打算。用簡潔明了的語言概括今后的打算，表明態度，如“今后我一定×××，爭取進步”等。
自我鑒定的正方行文，可用一段式，也可用多段式。要實事求是，條理清晰，用語準確。
(3)落款。
在右下方署明鑒定人姓名;并在下面注明年、月、日期。
個人自我鑒定例文
電站的時候，對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、主值的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，在站內除了做好自己的本質工作，認真學習、做好設備的缺陷進行分析處理的筆記。充分發揮自己的主觀能動性，我利用業余時間找來了相關的資料進行學習。
在公司的一年時間里，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!”一路走來，我前后參與了35kV變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，
同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我將進一步進修學習提高自己。在公司寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發展機遇下，努力夯實專業基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
在短短一年中理論結合實踐，讓我對工作的認識有了真正的認識，這為今后的工作打下了基矗
雖然，我在各級領導和老同志的幫助下，取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現在以下幾個方面：
1、政治理論基礎不扎實，理論與實踐的結合應進一步提高;
2、對公司的工作任務能認真完成，但積極性不夠;
3、與公司里的領導和同志們思想和工作業務交流不夠;
4、自己的整體素質和業務學習還有待進一步提高。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的`一年，是積極探索、逐步成長的一年。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的見習指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我也深知，畢業只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為公司作出貢獻，為公司創造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。
維修自我鑒定8
"光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了.
這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解.
汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識.我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎.
在這次實習中,我認識到,要把這項技術學好.首先要有豐富的.理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志.只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上.而只能平安行駛.
在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的保養."保養"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事.也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好.我在實習中,也親手保養了一輛車,是給汽車四個輪子做保養.下面我向大家介紹一下它的過程. 首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉.再把剎手松了.取出半軸,再用專業套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換.而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了.用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調好剎車,這就是在我手里做的四輪保養.
汽車保養的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心.把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上.如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器.這樣把空氣濾清器換上.機油濾心里面容易進去一定的雜物,這樣發動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉.
這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒.對于汽車修理,保養,只要好好學習,你就一定能學好.
維修自我鑒定9
時光飛逝，轉眼間20xx年即將過去，在這1年里，我在廠事業部的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為維修組做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內容
我的工作內容大致分為機電維修工作和安全員工作。
機電維修組工作：
1. 做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2. 參與巡檢和重點維護、維修工作；
安全、設備工作：
1. 安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
2. 設備工作：整理維護設備；收集整理設備運行記錄、
3. 完成領導安排的其他工作；
二、主要成績
1. 在機電維修組規范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋、工作服、安全帽等；
2. 公用工具、設備備件和資料等實行專人整理；
3. 及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的.正常運行；
4. 頂酷暑參與車間設備安裝、放線、接線及調試等工作，為設備早日投產作好準備；
6. 在拼板機液位控制系統故障時，實現了液位控制系統的改造、并修復原液壓控制系統混亂，恢復原控制器控制液壓系統后運行正常，保證了三代重舟、79等產品拼板焊接外觀質量，至今無異常；
7. 參與5噸行車液壓剎車系統改造的電氣的安裝和調試工作；
8. 完成車間設備巡檢，加大了設備巡檢力度；
10.做好安全工作的各種記錄、報表；
11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集；做好設備完好率
三、經驗體會
1. 塌實刻苦提高專業技能
作為一名維修人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2. 努力鉆研提高管理能力
對于從事機電維修管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，提出一些自己的看法，及存在的問題。以便及時改善！
3. 注重細節逐步成長
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今后學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
1. 工作中有時有點粗心、不夠細致 ；
2. 在專業技術上鉆研不夠；
3. 組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，20xx年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己 ！
維修自我鑒定10
時間飛逝，1個月的車間實習已經過去了，在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多，維修班實習總結。可以說這短短的1個月，不僅僅是在實習上邁出的小步，更是我技校畢業踏入社會的一大步。
在維修班學習的這段時間，我在車間感受非凡；從生產啤酒的各個工藝和環節中，有的崗位又累又臟、從洗瓶機的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞，到灌酒機隆隆的噪聲與經常在灌酒過程中爆瓶的.危險性，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂啤酒生產工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導、師傅的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。
下面我是我進維修班一個月以來的實習總結：
維修人員崗位責任制
1 、嚴格遵守公司各項規章制度，服從領導安排，努力學習技術，熟練地掌握生產設備的機械和電器的原理及實際操作與維修，樹立高度的責任心，不斷提高技術水平。
2 、電工、鉗工等維修人員實習中要互相協調，出現故障時應無條件地迅速進入現場，做到維修迅速及時，有效的解決技術上的疑難問題，按照操作規程及時排除故障。
實習心得
一、經過維修班一個月的實習里，每天都有組長和師傅帶領去對酒機日常巡檢，并對每天巡檢結果作好記錄，如發現設備的運行發現有問題的及時解決，現場不能及時解決的上報領帶，并一起研討作出解決故障的方案，實習總結《維修班實習總結》。
二、從事灌酒機維修實習一個月里，在師傅熱心的教導下，我對酒機的日常巡檢實習要求也正逐步掌握，對酒機的大致實習原理以及設備的結構也有一定的了解。
三、電焊機安全操作規程
1、電焊作業人員須經過培訓、考核，具備焊工的操作知識和技能，方可進行電焊操作。
2、電焊作業人員按規定應戴絕緣手套、穿絕緣鞋，使用護目鏡和面罩。高空危險處作業，須掛安全帶，焊件周圍和下方應采取防火措施并有專人監護。施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。
3、電焊機應放置在干燥和通風的地方，露天使用時其下方應防潮且高于周圍地面；上方應防雨或搭設防雨棚。
4、焊接時，焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災等事故的安全措施。
5、遇有雨、霧或六級以上強風，影響施工安全時，應停止室外焊接作業。雨后應先清除操作地點的積水后，方可施焊。
6、焊接操作地點與易燃、易爆物品應有不小于10米的距離，必要時應設圍擋。
7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質的容器或管道以及施焊點周圍有易燃易爆危險物質時，應在采取必須的安全措施方可施焊。
8、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物質的容器和管道時，必須經過嚴格的置換、清洗、吹掃、必要時要進行檢測和施焊過程中的隨時監測，確認無危險時方可施焊并注意通風換氣，嚴禁向容器和管道內直接輸氧氣。
9、嚴禁在運行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構件上進行焊接和切割。
10、焊工在金屬容器內、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時，必須通風良好，焊接人員應戴防毒面具或呼吸濾清器，并設監護人員。
11、夜間實習或在黑暗處施焊應有足夠的照明，在容器內的照明電壓不得高于12v。
12、所有電焊機的金屬外殼都必須采取保護接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上，接地、接零電阻值應小于4歐姆。
維修自我鑒定11
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況，認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車維修工程教育崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的`好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
汽車維修實習的自我鑒定
從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
維修自我鑒定12
通過在學校四年的'學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。
課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的'原則。
我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：
汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊（2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：
進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力小滿足要求為止。
4、先試后用：
為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基矗。
維修自我鑒定13
熱情隨和，活波開朗，具有進取精神和團隊精神，有較強的動手能力。良好協調溝通能力，適應力強，反應快、積極、靈活，愛創新！提高自己，適應工作的需要。所以我希望找一份與自身知識結構相關的工作，如，文員，助理可以有更大的空間來證明自己，發展自己！擁有兩年多的協會管理經驗，多次策劃大型活動。策劃的永州“全國青少年英語技能大賽大學組復賽”獲得“全國最佳組織獎”。并曾出版四期english current。我相信自己有信心，有能力，有創新精神去做好每一件事情。因為我堅信奮斗改變命運，堅持創造價值！
本人性格溫和，熱情大方，待人誠懇，具有較強的親和力，善于與人溝通，做事認真勤奮，沉穩而又熱情，喜歡嘗試新的任務，有很好的集體意識和團隊精神，能夠很好的適應集體，并且能積極配合團體的工作。同時興趣廣泛，喜歡文體活動，看電影，旅游，在大學期間通過了所學專業的各門課程和英語四六級考試和英語專業四級的考試，并且拿到了教育學和心理學的合格證，另外也通過了國家普通話測試水平二級甲等。我希望能得到在貴公司得到很好的工作機會和經驗，讓我能夠更好的提升自己，我相信貴公司通過雇傭年輕活力，聰明的年輕人會獲益很多，謝謝。
通過四年大學的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
主要通過學校的老師專業只是的培訓，我的專業技能提供不少，對汽車維修的這樣專業有了更深的了解。為了讓自己的技術更加全面。我經常上網查閱網上有關汽車維修的專業知識。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的'根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人>個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三：學會把自己的技能應用在實際的應用上。成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人>個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
維修自我鑒定14
尊敬的領導：
從剛到電信時候的校園迎新到現在，轉眼已過去六個月，不知不覺已經要轉正了，突如其來的通知才讓我意識到我原來還只是個實習生，現在也成上班族的我都已無法感覺到時光的轉瞬即逝，這也許是因為忙的原因吧。半年間，我也在電信學到了不少的專業知識以及跟客戶的溝通技巧，但我知道這只是微乎其微的一部分，不過我會繼續努力，爭取做后端維護真正的工程師。在此，我具體將我這半年的工作做一個充分的總結：
一、個人表現
1。嚴格遵守單位的規章制度，上班伊始，會努力完成領導下達的任何任務。
2。在實際工作中認真學習技術知識，空閑時間也會閱讀相關文檔文件，為盡早能融入到后端維護團隊中而努力。在一些重障礙處理過程中會悉心向師傅們詢問原因，對自己所犯的錯誤推斷也會深刻省，爭取做到判斷精準，響應及時，處理迅速的標準。
3。努力跟部門同事搞好人際關系，平時互互助，過程中也能汲取到難得的知識，這里面不光是處理故障時候的技術經驗，還有跟用戶交流時候的方式方法。
二、個人收獲
首先，是心態的轉變。要知道作為一個已經畢業的學生，通常對自己的今后，感到很迷茫，而且有一種眼高手低的通病。經過這六個月的實習鍛煉，讓我認清了自己，并改掉眼高手低的毛病，真正地從基礎做起，從小事做起。
其次，也對自己所在的崗位有了清楚的認識。還記得剛來政企客戶支撐中心的時候，根本不知道我要做的是什么工作，一天只是在迷茫的`打著雜。而現在，我已經不是那個只會面對電腦發呆的人了，每天也知道自己要干什么工作，也會在忙碌中踏實的度過。在技術方面我也受益匪淺，現在也能立完成多數的網絡障礙并從中獲取寶貴的經驗。
三、個人目標
實習期間，在伴隨著師傅們的教導以及自己的摸爬滾打下，自己也算收獲了不少的成果，也得到了領導的贊譽與肯定。在此轉正之際，我會在考核機制的監督下加快自己學習的腳步，我深知自己學到的只是一些皮毛，只能處理常見的問題，遇到疑難雜癥還是頭腦空空。部門內部有好多現在也是良師益友，我想鍛煉自己應該不成問題，只要自己時刻秉著一顆學習的心。
雖然在電信每天的工作都很累，壓力都很，但我會堅持留在電信，因為我是一個遇強則強的人，我想我會在勢頭漸漸變強的電信引導下也變的更強，我還年輕，能付出的精力還很多，我會將這些精力全部投入到電信的發展，立志為甘肅電信的建設和發展做出貢獻。
維修自我鑒定15
學校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。
二、誠實守信是每1個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的.工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業需要很強的實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的大學就是學習理論知識的過程，我的大學生活很充實、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎，也為我實現夢想做好了準備。
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