交通事故演講稿

交通事故演講稿8篇

　　演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在發展不斷提速的社會中，演講稿使用的情況越來越多，在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的交通事故演講稿，歡迎大家分享。

交通事故演講稿1

親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　“文明交通，從我做起”，無論是大人還是小孩，都應該遵守交通，要文明出行，一不小心，就會出意外。我自己就非常有感觸。

　　我是一名三年級的小學生。每天下午4點，爺爺就會準時來接我。可是，爺爺就是有一點不好，那就是老是闖紅燈。記得有一次，爺爺還是準時來接我，因為我歸書包慢了，所以就晚了一會兒才走出校門。爺爺這個人性子比較急，在回家的路上，爺爺開電動車的速度比較快。突然，在一個四叉路口，正好是紅燈，爺爺才慢慢地停下來。不一會兒，爺爺就開動馬力。這時，我抬頭一看，仍舊是紅燈，我立刻提醒爺爺不要開，爺爺不聽，就開起來了。結果，一輛電動車突然從橋上開下來，“咚”的一聲，我們的電動車和對方的.電動車撞在了一起。頓時，我們的電動車倒在了地上。幸虧，我和爺爺用腳撐地，倆人都沒事。通過這件事，我明白了路上決不能闖紅燈，必須遵守交通法規，不然害人害己。自那以后，我不時地提醒爺爺，切忌闖紅燈。現在爺爺在我不停地嘮叨之下，為了我，為了我們一家人，嚴格遵守交通規則，不再闖紅燈了。

　　“文明交通，從我做起”，讓大人們和小孩們一起行動起來吧！

交通事故演講稿2

同志們：

　　剛才，區交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區道路交通事故情況，并對下階段的工作進行了安排部署，區直各相關單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強調幾點意見：

　　一、切實加強道路交通安全管理工作

　　道路交通安全聯席會議成員單位要認真對照市政府辦印發的考核細則，根據職責分工，充分發揮職能作用，扎扎實實開展工作，有效降低道路交通事故發生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續開展全區道路交通安全整治工作，形成長效機制，保持高壓態勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開發區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實發揮作用，通過建立責任網絡、部門聯動網絡和群防群管網絡，強化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。

　　二、積極開展道路客運隱患專項整治

　　一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業安全生產主體責任，嚴把營運駕駛員從業資格關，嚴把客運企業出站關，嚴把車輛技術狀況關；規范客運市場和客運站運營秩序，抽調運管人員長期駐站，對客運中心站進行日常監管，重要節假日增派運管人員，加強現場客運秩序監管；督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規定，強化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運，確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法，集中力量整治客運車輛通行秩序，加強客運班線集中和交通事故多發路段的巡邏管控，嚴查客運車輛交通違法行為；要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度，對駕駛客運車輛載人超過核定人數20%以上，超過規定時速50%以上嚴重違法行為，在交通違法計分周期內記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員，要抄送運輸企業，并報交通運管部門，嚴格落實處理措施。

　　三、嚴厲打擊道路交通違法違規行為

　　對于缺乏安全意識、無視交通法規的道路交通違法行為人，我們要繼續加大整治力度，真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開發區工作人員，要定期開展上路執法的聯合整治行動，形成長效機制，保持嚴管態勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農用車等為重點整治對象的專項行動；要加大力度，持續抓好酒后駕車專項整治，嚴格執行酒后駕車處罰新規定，鞏固提高治理成果；要加強重點路段的日常巡查，一經發現車輛超限超載，嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。

　　四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

　　教育、交警、建設、交通等部門要繼續加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實現校園周邊道路交通安全管理常態化、機制化和規范化，為廣大學生成長創造和諧的交通環境；要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生提供安全通行條件；要科學合理調配人力，針對學生上、放學的重點時段、重點部位，建立動靜態相結合的勤務制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校和幼兒園門口，設立固定的“護學崗”，注重交通安全疏導，防止發生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點進行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為，凈化交通環境。

　　五、切實加大道路交通安全設施投入

　　各級各有關部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段，要采取前后增設限速、急彎警示標志，彎道設路線誘導標志，外側增設護欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內側開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側增設凸面鏡，前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車標志等措施；對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄，有條件路段可增設避險車道等措施；對交叉路口及村鎮、學校等交通混雜路段，要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴格按照規定，執行全天侯監護，實施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮和朝陽鎮要按照4月15日長泰會議要求，認真履行鐵路道口安全協議，落實鐵路道口監護人員，聘請年輕的工作人員加強現場管理，切實消除安全隱患。同時，要加強惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強路面巡查，加強危險路段的.養護和監控，發現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴防交通安全事故。

　　六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育

　　我們已經在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費了大量的人力、物力和財力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實處，達到預期的效果和目的，讓遵守法規成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務者與被服務者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責任，交通安全宣傳教育要使每一個人都知道，每個人不僅僅為個人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中，增強交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規一樣重視《道路交通安全法》，共同維護《道路交通安全法》的權威。

交通事故演講稿3

　　一、什么是交通事故

　　“交通事故”是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員，因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為（簡稱違章行為），過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。也就是說，只要是在道路上和車輛有關的造成損害后果的事件都是交通事故，但利用交通工具作案或者因當事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故，例如：利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故，應當屬于刑事案件或者其他治安案件。

　　我國的道路交通事故分為以下四類：

　　1、輕微事故，是指一次造成輕傷1~2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

　　2、一般事故，是指一次造成重傷1~2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

　　3、重大事故，是指一次造成死亡1~2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

　　4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

　　二、如何預防交通事故的發生

　　（一）、馬路上應注意的交通安全

　　1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被

　　2、走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

　　3、如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，以免妨礙別人走路。

　　4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。

　　5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時，雨傘不要擋住視線。更不時攻的玩具，以免刺傷人。

　　6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

　　（二）、乘坐汽車時應注意的安全

　　1、不要將頭、手伸出窗外。

　　2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環境，還會打到行人或是其它車輛，發生危險。

　　3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。

　　4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。

　　5、下車時，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車。

　　（三）、放學或雙休日，選擇活動場所活動時，應注意的問題

　　1、應到沒有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。

　　2、不要到正在施工的`建筑工地上玩耍。

　　3、不要在離河太近的地方玩，以防掉進河里。

　　4、不要到小河塘里去游泳。

　　5、不要在馬路上玩耍，既危險，又會妨礙交通。

　　（四）、過馬路時應注意

　　第一，在路上橫穿有交通步行信號燈的道路時，應做到紅燈停、綠燈行、黃燈等，嚴格遵守交通法規。

　　第二，橫穿沒有交通信號燈的公路或街道時，為了防止駕駛員反應不過來而發生交通事故，同學們要走人行橫道，杜絕斜穿猛跑，注意避讓過往的車輛，不要在車輛鄰近時搶行或者突然間跑過。

　　第三，在走路時，同學們不要東張西望，不能邊走路邊看書，即使是和親戚朋友聊天，也應該時刻注意觀察路面的情況，以免被路面上的障礙物如石頭、磚塊等絆倒。更不允許在公路上踢球、溜旱冰等活動，也不準追逐打鬧。

　　第四，在遇到特殊天氣之時，同學們更要特別注意交通安全。在下雨時，不管是穿雨衣或打傘，都要將雨具的角度調整好，不要讓其擋住自己的行走視線，遇到積水，最好繞著走。在冬季下時，由于天氣寒冷，道路會結冰，同學們走在路上很容易滑到，因此在行走時最好穿上防滑的膠鞋，行走的速度也不宜太快，身體重心應該盡量放低一些。同時，由于道路比較滑，汽車駕駛中往往容易出現剎車側滑、掉頭失控的狀況，所以同學們應該盡量距離行車道遠一些。在下霧天氣，道路上的能見度會受到影響，同學們在霧天走路之時要慢而專注，以免被路障絆倒或者掉入溝渠里。另外，在夜間走路時，同學們還要集中精力，盡量選擇自己熟悉的線路，并堅持行走在道路的右側，同時還注意前方道路情況，特別注意施工后的土坑、未蓋井蓋的下水道等，防止跌入其中之后所造成的傷害。同學們也不要因為路上的車少、人少而放松警惕，甚至在馬路的中央逗留，要知道，司機在晚上的行車速度往往比白天要高，也更容易因為疲倦而疏忽安全，一旦被車輛撞到，后果將會不堪設想。

　　第五，同學們盡量不要單獨外出，最好要結伴而行。在偏遠僻靜的城鄉胡同、林間小道或山間小路上，不要單獨行走；不要搭陌生人的車，不要給陌生人帶路，特別是女生，更應加以注意。在行路時，同學們不要向他人炫耀自己隨身攜帶的貴重物品和現金，更不要輕信他人的花言巧語，謹防上當受騙或遭遇搶劫。如果遇到打架斗毆、出現事故或圍觀人群比較多的情況時，不要因為好奇心的驅使而留觀看

　　路遇弱病殘者、負重者、孕婦等行走困難的人，應該讓他們先走或自己繞開選擇其他路線。特別是在“狹路相逢”的情況下，更要注意這一點，不能以強凌弱，搶道行走。否則，會給你帶來麻煩或產生不良的后果。走到人群擁擠之處，要有秩序地通過。在擁擠中，既不要撞了他人或踩了他人的腳，也不要讓自己受到他人的傷害。如果因為不小心而撞了他人或踩了他人的腳，要主動向對方道歉，承認自己的錯誤，取得他人的諒解。如果他人踩了你的腳或碰掉了你所帶的物品，也千萬不能發火，更不要大聲斥責對方，而應當心平氣和地說：“請您慢－點兒，別太著急。”這樣，不僅顯示出了你的禮貌和涵養，還

　　能避免將矛盾激化，減少爭吵或打鬧等不愉快、不安全事件的出現。

　　總之，在路上行走時，同學們一定要注意自身的安全問題，并且自覺遵守交通法規，時刻注意交通安全。

交通事故演講稿4

親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　隨著經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。

　　記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由于爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關系到我們一家人的生命安全呀！結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。

　　可想，她此刻已讀三年級了，父母用自我的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的'。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命！

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命！讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園。

交通事故演講稿5

親愛的老師、同學們：

　　大家好!

　　“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個人都不可能始終如一遵守交通規則，這也許就會釀成大禍。

　　交通安全，是十分難以保障的事情，因為人們天天離不開交通，現在生活越來越好，交通工具也發達了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的.發生。

　　我幾乎每天都騎著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑，每天晚上放學的路上我最為緊張，那時正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會有閃失。所以，我每天放學，在路上都謹小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。

　　其實，交通安全說大也大，說小也小，每一個人都加以小心，謹慎駕駛，不違章，交通安全就不會出現什么差錯。而如果每一個人對交通規則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個人及他人的安全，應從自己做起。

　　以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了，不會出什么事，可仔細想想，每次闖紅燈都膽戰心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險，實在不應該。作為一名中學生，我應該遵守行為規范，做文明學生;作為一位小公民，我應該遵紀守法，做文明市民。只有平時多加小心，才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之!

　　我的老師反反復復教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關系到生命的健康，家庭的幸福，社會的安定，絕對不可等閑視之，交通安全的警鐘要長鳴!

交通事故演講稿6

親愛的老師們，親愛的學生們：

　　大家好！

　　我今天演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。

　　說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈，停車，綠燈，往前走，行人要走人行道。過馬路，左右看看，路上跑著玩著。這是我對安全的第一個理解。

　　從家到學校，幾乎都是馬路。所以父母經常告訴我路上要小心，注意交通安全。快樂上學，平安回家，是每一位老師和家長的共同心愿。而我一直覺得他們太啰嗦，但是又一天，我改變了主意。

　　殘破的車輛，血跡斑斑的道路，僵硬的鐵青身軀，看著交通局展出的“重大交通事故攝影展”中驚心動魄的場面，我的內心被深深震撼了。在我的'耳邊，仿佛回響著事故家屬的哭聲。當時我深深地覺得，作為一個學生，應該遵守交通規則，不要私自追車，否則我會付出沉重的代價。

　　同學們，人生最重要的是什么？安全。童年最重要的是什么？安全。只有保證我們的生命和生命的安全，我們才能擁有一切快樂和美好。

　　為了人身安全，為了家庭幸福，為了母親的微笑，為了孩子的心愿，請收緊“安全”的弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

　　同學們，美好的生活來之不易，一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中沒有安全感，和平就不會輕易到來！讓我們牢記安全，讓和平伴隨我們一生。

　　謝謝大家！

交通事故演講稿7

敬愛的各位老師，親愛的各位同學：

　　大家好!

　　我今天演講的題目是“生命與安全”。

　　交通是一個考驗人們社會秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發生率降到最低。這樣，人們的生命安全就有了保障，壽命也會逐漸地延長。但是，總是會有那么一些人，在愛慕虛榮的時候，會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的，這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里，更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規，還違反了人類該有的社會公德心。試問，這樣的人在世界上，人類在路上走時，生命會有高質量的保障嗎?

　　生命與安全，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

　　在看到一樁樁血淋淋的事實時，你們是否想過，如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心，設身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的.呼喚，就能理解逝者對人世的眷戀。

　　生命與安全。生命，是用自己的雙手來呵護，而安全，就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!

　　那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!

　　謝謝大家，我的演講完了。

交通事故演講稿8

尊敬的老師，親愛的同學們：

　　大家好！

　　生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。

　　如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。

　　但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這么多交通事故，在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。

　　現在我們國家越來越發達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現在慢慢的`走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創造出來的工具，而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

　　如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。

　　我的演講完畢，謝謝大家！

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