精選安全演講稿模板匯編六篇
演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在現在的社會生活中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，那么，怎么去寫演講稿呢？以下是小編為大家收集的安全演講稿7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全演講稿 篇1
各位老師、各位同學：
大家好！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人橫過道路時應該注意哪些事項？
①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的`人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
四、騎自行車轉彎應注意哪些事項？
①右轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。
②左轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。
同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康，學習進步！謝謝大家。
安全演講稿 篇2
各們領導,來賓:
大家好!我演講的題目是"安全與我們同行".
如果有人問:"滾滾紅塵中,你最需要的是什么是金錢美女,還是功名利祿"如果讓我來回答,我就是:我最需要的是安全!
"孩子,繞過前面的石子",這是母親在我蹣跚學步時的指點.
"當心路上的汽車呀",這是你父親在我飛車上學時身后的叮嚀.
"隱患險于明火,防范勝于救災,安全重于泰山",這是現在,我和我的同事們每天上班時恪守的信念.
在人生的旅途上,安全與我們同行!
的確,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.職工同志們,當我們工作的時候請多想想家中需要照顧的父母,溫柔的妻子和可愛的孩子吧!請多想想由于圖一時方便不按安全規程工作而命喪黃泉的于松江,沈寵紅他們吧!想想他們的家人看著冰冷的尸體而痛不欲生的凄慘一幕吧!
安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓,讓我們看到一幕幕人間慘劇.但是有了安全知識,強化了安全意識,往往也會使我們逢兇化吉,遇難呈祥.
記得那是九九年七月份的一天,在我市一家建筑公司下屬的租憑公司,唐佩力和孫兆勇正準備回家吃午飯,突然接到通知:某輪機廠正在打混凝士的25呈噸塔吊出現故障,急需搶修.他們顧不上吃飯,以最快的速度來到工地上,頂著似火的驕陽爬上了高達25米的旋轉平臺,在不足一平方米的作業面上,拆卸著電機.電佩力師傅一手拿著撬棍,一手抱著電機,熟練而認真地工作著.而就在電機即將撬出的一剎那,由于用力過猛,身子往后一斜,隨著一聲尖叫,唐師傅從平臺上滑了下來——
塔吊下的人們都驚呆了,空氣似乎也凝固了,唐佩力身旁的孫兆勇更是嚇得目瞪口呆,不敢再往下看這即將發生的慘劇.而此時,唐佩力已經被早已掛好的`安全帶拉住了,懸在了半空中,在同志們的幫助下安然無恙地回到了地面.
就這樣,一根小小的安全帶留住了生命,留住了幸福,留住了歡笑,留住了人世間美好的一切——面對如此大的饋贈,我們又有什么理由不自覺遵守安全操作規程呢
"嚴是愛,松是害",如果對違章的職工心慈手軟,不敢大膽管理,那就等于害了他們,有句話說的好:"寧愿天天聽到職工的埋怨聲,也不愿有一天聽到出事后職工家屬的哭聲!"
一撇一捺的"人"字,其實就代表了支撐天地的脊梁,寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業."我相信,只有那些曾經或正在致力于獻身建筑安全這項偉大事業的人們,才會有那么一種沖動,一種自豪,一種喜悅,一種激情,如大海翻騰,如群山呼嘯,如巖漿噴發,如涓涓溪水……
讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全與我同行!
謝謝大家!
安全演講稿 篇3
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
激情六月、陽光燦爛，我們的事業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達！轟轟烈烈的“安全月”活動已拉開了序幕，很榮幸能在這里和大家交流一下心得，今天我演講的題目是《安全和諧發展提高航海保障》。
安全，對于職工意味著機器設備的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從科室到海上，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度，扎扎實實地工作著——安全是火，點燃了生命之燈！安全是燈，照亮了生命之路！安全是路，引導著生命走向新的輝煌！
生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能和諧發展。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯；有了安全，我們的事業才能象三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。
做為海事局航標系統的一名職工，自從肩膀扛起了“鐵錨”，汗流在甲板上、工作在風浪中，眼下景色盡波濤。沒有鬧市的繁華，沒有鮮花的氛圍，然而，我卻如此執著和自豪！船舶擱淺，是我們一次次合理調度將其脫淺航行；輪隊迷航，是我們一次次指點迷津將其引入航路；水下障礙，是我們一次次現場勘查將其清理排除。多少回披星戴月、風餐露宿巡航；多少回以理說法、耐心疏導勸阻；多少回生死度外、風口浪尖搜救。從整頓通航秩序到處置違章運輸，從維護渡運安全到整治橋梁隱患，從開展船舶檢驗到組織船員培訓，無處不顯現我們的身影。
只有安全，才能為航海事業提供堅強的保障。多年來，我們以良好的安全措施保障著這條經濟暢通的海上航線，使這里呈現出百舸爭流、秩序井然的良好局面。今年春運期間，我國渤海水域出現大面積海水結冰現象，部分水域冰層厚度超過30厘米，部分港口完全封港。面對突如其來的嚴重冰情，天津、遼寧、河北、山東等地海事部門高度重視、迅速反應，采取多項有力措施抗擊海冰，全力保障水上交通運輸安全暢通。我們一方面加大對轄區水域的巡查力度，另一方面主動加強與氣象、海洋等部門的聯系，多渠道獲得冰情信息和發展趨勢，并利用高頻電話、VTS、AIS等手段和方式加強冰情監控，提醒船舶航行期間注意觀察船舶航行狀態。在現場監管工作中，我們著重加強了對海上航標的巡查和維護力度，對受損或移位的航標及時進行修復，保證航標始終處于良好的工作狀態，保障了春運期間水上交通運輸的安全暢通。
只有安全，才能有我們事業的和諧發展，沒有安全就沒有一切。和諧發展靠的是我們每位員工的按章操作，靠的是每個部門的協調配合，靠的是領導堅強有力的管理和有關部門的有效監督。安全和諧是社會和諧、家庭和諧的基礎。實現安全和諧發展就要大力加強安全文化建設，讓員工充分認識安全生產的重要性，掌握安全文化理念，共創共建，從事業發展和個人幸福的角度思考安全生產，并將這些理念轉化為員工自覺的`實際行動。我們海事員工常年在外奔波，與親人聚少離多，想著兩鬢班白父母的惦念；想著年老妻子苦苦的期盼；想著年幼孩子殷切等待，才使我深深認識到“安全”這兩個字的重要含義。千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解？安全和諧發展，對我們無比重要！充滿活力的生命，對我們更重要！
所以，我們要從自身做起，做到懂安全、會安全，從“要我安全”到“我要安全”的認識改變。
安全靠責任心。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗；安全靠人，我們必須有高度的安全素質、道德修養、責任心、業務技能、健康的身體；安全靠制度，用科學的制度規范員工的行為；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。
安全大于天，重于山。安全的警鐘要在心底長鳴，不容有一絲懈怠，寧可平時多流汗，不讓自己多流一滴血。讓我們一年四季月月都是“安全月”，讓我們全體員工人人都做“安全員”！讓我們應從現在開始，從自身做起，從思想上牢固樹立“安全第一”的觀念，在工作中時刻牢記安全生產，自發地杜絕一切違章行為，努力實現安全和諧發展，為航海事業提供堅強的保障。
謝謝大家！
安全演講稿 篇4
尊敬的領導、評委、老師，親愛的同學們：
大家下午好。我是九號選手，今天，我演講的主題是“建立安全意識，構筑生命之墻”。
我曾聽過這樣的故事，一個中國學子在英國交了一個女朋友，沒多久，他們分手了。原因是年輕人過馬路闖了紅燈，英國姑娘吃驚地說：“和連紅燈都敢闖的人在一起，還會有安全感嗎？”回國后，小伙子又交了一位中國姑娘，小伙子卻因過馬路，沒敢和姑娘一起闖紅燈而分手了，中國姑娘憤然道：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有出息嗎？”
這個故事分明告訴我們：中國人的安全意識不強。
人生最大的資本莫過于生命，我們應該珍惜生命，敬畏生命！安全，關乎生命的質量，關乎生命的存亡。建立安全意識，是人生的保障；建立安全意識，就像為生命構筑了一道迤迤邐邐、呵護不止的墻。
同學們，我們的出世，就決定了生命不僅僅是我們自己的，它還是整個家庭的。家人們聽到了我們的啼哭，他們會撫著我們的命門而雀躍，因為我們是他們生命的延續。當我們學會了叫爸叫媽，走進幼兒園的'時候，我們的生命就不僅僅是家庭的，它還是整個社會，整個國家的，因為是社會，是國家為我們創造了最優越的學習條件、最美好的成長環境。明白了這一點，我們能不珍惜我們的生命嗎？這樣，我們就應該牢牢樹立安全意識，因為它是呵護我們生命的銅墻鐵壁。
一個毫無安全意識的小男孩，為了撿一個心愛的小球，不顧一切地橫穿馬路。一輛卡車飛奔而來，把他碾得血肉模糊，他，永遠走了。他的家人被從天而降災禍所擊倒，他們呼天搶地，以淚洗面，他們覺得明媚的天坍塌了。這個家庭，作為社會的一個細胞，就這樣失色了。我們學校的一名學生，期中考試前夜，因為興奮，忘記了家長的叮嚀，老師的囑咐，把安全意識置之腦后，和同學追趕嬉鬧，不曾想，他，小腿骨折了。在領導、老師、同學的及時幫助下，他得到了妥善的安置。如果說，一個咿呀學語的孩子沒有安全意識，是監護人的責任；而作為一個中學生，卻不能樹立安全意識，就太令人痛心了。
同學們，血的代價和慘痛的教訓，讓我們深深體悟到：安全是何等的重要！事故是可怕的，它卻并不是不可避免的。只要我們樹立安全意識，這些，都可以防范于未然。這，不僅是為了我們自己，更是為了我們所愛的人和愛我們的人！
同學們，人的生命只有一次。有了生命，我們才能以休閑的心情，漫步在夕照的田野上、小河邊，低吟“采菊東籬下，悠然見南山”；有了生命，我們才能以堅定的意志，去攀登人生的階梯，高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”；有了生命，我們才能讓祖國雄立于世界之林！安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生；安全意識就如一堵蜿蜒的墻，永遠呵護著我們的生命。
同學們，讓我們一起行動起來，牢牢地樹立安全意識，讓我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗！
安全演講稿 篇5
只有新鮮的生命，能力在闊近的宇宙空間發揮才干、完成理想；只有安康的性命才干承當起一切的責任、為造福。但是，天有意外風波，生命之船經常會碰到狂風暴雨和滔天巨浪的殘害和推翻，使無以計數的生命之魂不能不面臨一次次生離死此外嚴格考驗。安全――這繁重的話題，帶給我們的思考確切太沉重了！
中國同盟編纂。據相關材料證實，在我國的各類安全事故中，煤炭生產傷亡人數占的比重遠弘遠于其它行業。我生在煤礦，長在礦山，那巍峨的井架，獵獵的紅旗，猶如煤礦工人樸直的性情和堅韌的信心，給了我無窮的向往和憧憬，付與了我酷愛礦山的精神；那暴怒的`黑泉、斷裂的巖壁奸笑著用齷齪的黑腳抹殺長者兄弟靈魂，制作的嗟嘆和苦楚，也使我嘗盡了人生太多晦澀的哀痛。
關懷中國煤炭扶植的人，常讀《中國煤炭報》的同道，應當記得如許一個現真：每一年開采百萬噸煤炭，中國均勻死亡人數約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可睹，我國煤炭生產的安全情勢是多么嚴重。我們應該常常地，很好的反思自己，服膺重蹈覆轍，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。最近幾年來，集團公司把保護職工的親身好處放在尾位，出臺了強迫性的“現場工人六項權力”及一系列規章造度，礦黨政和各級也以堅定貫徹黨的安全第一出產方針為己任，采用了實在的措施降實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”，并使之成為條的體系。不成否定，“六項權利”在一定水平上對維護安全生產杰出局勢發生了積極感化，但好精念正的景象也時有發生，并形成重大的成果，翻開公司礦井事故的檔案，當不難發明此中的根由。來自團體公司的表白，本年三季度，公司收生5起傷亡事故，滅亡5人。5起事故，都是疏忽保險生產釀成的，北宿礦“7.27”盲巷梗塞事故和“8.8”帶電檢驗觸電事故，均因專業職員在本人的專業內產生；興旺莊礦的“9.1”單體柱傷人事變和我礦的“9.14”運輸事故一模一樣。
我其實不想用這些壓制的數字再傷自己的情感，也有意使正在座的同業們感情懊喪，我只想用那些帶血的現實告戒明天的煤炭人和我自己，生命只要一次，不能掩耳盜鈴的地在展滿炸藥的鮮花卉坪上過那幸運的生涯。如要防止“亡羊”之痛，應該怎樣辦？我想大師必定會告知我——宜賓縣鄉村職業教導調研——考察講演，“保持安全第一，防備為主，切不行粗心麻木，漫不經心”。是的，意識很主要，這是所有安全的基本，要一直加年夜對安全生產圓針的宣揚力度，強化安全第一的思維意識。僅僅局限這類認識還不敷，還要有科學標準的運作系統。果此，要在健全完美各項安全責任軌制的基礎上，重視施展安監機構和群監網員、平易近兵尖兵、青年監視崗等人民組織的踴躍作用，強化安全治理和監督，造成縱橫交錯的大眾安全，毀滅安全死角。
不論是引導干部仍是職工干部，在安全題目上，都應該負有雷同的責任，獨特啟擔應有的任務。讓我們在分歧的崗亭上，表演好各自的腳色，努力科學化的安全之路，削減事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國度及親人的擔任。愿礦山的生命之花常素不遜。
安全演講稿 篇6
“我要安全”，而不是“要我安全”，對我們石油企業的職工尤為重要。安全生產是頭等大事。而企業要安全生產，則需要我們以主人翁精神，樹立起“安全生產，人人有責”的思想觀念。多年來，針對企業的安全生產，規章制度制定了不少，但是事故和隱患不安全仍然存在。我們雖然認真學習了各項安全制度、規程，但在具體工作中并沒有把這些制度、規程認真落實。每一項工作，尤其是在安全生產方面，都離不開“人”，離不開你，我，大家。因此，安全生產要抓住“人”這個因素，以人為本。管理者要樹立'安全第一“的思想，為安全生產落實責任，不搞形式主義，不怕得罪人，在生產工作過程中，以身作則、從嚴要求，把安全生產落實在行動中。
“安全”，其另一曾含義那就是愛，您的安全就是您對家人的愛。
試問：誰不愿意在工作中實現人生價值，誰不愿意享受親人團聚的幸福美滿？強調安全不是歷行公事，這些強調在強調的安全規則只要不被“充耳不聞”，就能防患與未然，達到“我要安全”而不是“要我安全”
安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽連著許多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得保護和珍愛自己。
安全是一種行為，進入油站范圍區內必須禁止吸煙，嚴禁打手機，高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境，只有相對可靠的措施。
安全是一種習慣。提高安全意識不要等事故之后，每天工作開始的時候就把安全放在第一，多留點心，不存僥幸心理，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全掌握在了自己的手中。
愛自己，就要保證自己的安全！保證安全就愛護了自己的家人和朋友
“我要安全”，而不是“要我安全”，對我們石化企業的職工更為重要。前面已經說了對石化企業來說，安全生產是頭等大事。而企業要安全生產，則需要我們以主人翁精神，樹立起“安全生產，人人有責”乃至'產，我的責任”的思想觀念。多年來，針對企業的安全生產，規章制度制定了不少，但是事故和不安全仍然存在。原因之一就是雖然認真學習了各項安全制度、規程，但在具體工作中并沒有把這些制度、規程認真落實。每一項工作，尤其是在安全生產方面，都離不開“人”，離不開你，我，大家。因此，安全生產要抓住“人”這個因素，以人為本。管理者要樹立'安全第一“的思想，為安全生產落實責任，不搞形式主義，不怕得罪人。在生產工作過程中，以身作則、從嚴要求，把安全生產落實在行動中。身為企業的一線員工更是要把安全生產放在首位，一線員工能否理解安全制度，并落實下來，是安全生產成的關鍵。企業就是職工的大“家”，企業的興衰，直接影響到廣大職工的切身利益，只有企業興旺、經濟效益好，才會有職工的事業和幸福生活。同時，生產的安全與否而還影響著你，我的健康，甚至生命。這些都取決于企業安全生產情況的好壞。因此，職工同樣擔負著個人和企業的責任，進一步說，就是我們在安全生產中擔負著責任，同樣我們能從安全生產中獲得利益。充分發揮我們的作用，創造安全的工作空間，把“要我安全”改變到“我要安全”。
為什么我要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，全國的安全事故還是不斷出現，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。我們是加油站的.一員，安全是我們的工作的重中之重，我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。
我的安全責任是什么？我如何保證安全？作為一名充裝員我的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現象，認真落實液碳公司“安全十禁令”，保證不出現違規操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
誰最關心我的安全？誰可以隨時隨地保障我的安全？我認為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識里，掌握在我們自己的手中，防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以，我們的安全不能交給設備，也不能交給別人。
安全該有誰負責？誰主管誰負責、誰分管誰負責，誰具體操作誰負責。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責，搞好崗位安全，是我的義務，是我的責任，也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制，嚴守操作規程，強“三基”，反“三違”，做到“要安全、會安全、能安全、保安全”，做到“三不傷害”。
當前，“我要安全”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
汪鳴
20xx年6月19日
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