收費站站長競聘的演講稿
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在現在社會，越來越多人會去使用演講稿，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編精心整理的收費站站長競聘的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
收費站站長競聘的演講稿1
尊敬的各位領導、各位同事：
你們好！
首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。
20xx年5月我應聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的`業內經歷作為優秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今后從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善于團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是扎實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。
收費站站長競聘的演講稿2
尊敬的各位評委、各位同仁：
大家好！很榮幸能站在這里參加油站站長競聘，首先我就個人基本情況向在座的各位評委作一個簡單的介紹。
我叫xx，現年35歲，1990年畢業于鶴峰縣林中，1991年進入石油公司工作，1997年取得經濟管理專業大專文憑，20xx年參加省公司舉辦的站長資格培訓，20xx年榮獲恩施州石油系統先進個人暨優秀管理員榮譽稱號。伴隨著企業的發展，我不斷提高自身各方面的素質，思想覺悟高，政治立場堅定，奉公守法，工作踏實。十多年的基層經歷，我積累了較為豐富的工作經驗，并堅信自己具備勝任燕子加油站站長的能力和素質。
在這次燕子加油站站長一職的競聘中，我認為自己有以下方面優勢：一是基層工作經歷，積累了豐富的管理經驗，十多年的基層經歷，使我對加油站設備管理、安全管理、臺帳表單、規范服務、環境衛生等各方面管理都熟知于心，多年的ic卡管理經歷，使我對ic卡管理系統各環節能駕輕就熟，二是具有強烈的事業心和責任感，在以往的工作中，我始終能做到以站為家，以企業為家，對中石化有著深厚的，為企業勤勤懇懇、兢兢業業；三是以終身學習的精神來要求自己，繁忙的工作中，我始終不忘記學習，因為我深知學習于人的重要意義，一路走來，在完成本職工作之外，我的最大樂趣莫過于汲取豐富的知識營養。
如果我競聘成功，在今后的工作中，我將努力做好以下方面的事情。將果這次第一，強化職工的優質服務意識，樹立以人為本的管理理念，服務競爭越來越成為商家的主要競爭內容，只有不斷的改善服務、創新服務才能在市場競爭中立于不敗之地。因此，在以后的工作中，我決心，從自己做起，要求別人做到的，自己必須首先做到。任何優質服務都是在執行中體現的，沒有真正的執行都是一紙空談，只有嚴抓、嚴管，突出“嚴”字，從嚴治站，使規范服務成為一種自覺行為。在提高認識的同時，加大監督力度，實行站內、用戶、公司三重監督，主抓日常服務、衛生工作，定立服務值班制度，并面向用戶公布監督電話，站內設投訴處，第二，全力做好安全工作，保障企業穩定運行。加油站始終堅持“安全第一、預防為主”的`安全工作方針，嚴格落實安全工作責任制，正確處理安全與、安全與效益、安全與發展的關系，把安全工作放在各項工作的首要位置。加油站每日的安全巡檢決不走過場，同時做好專業性、季節性和節假日的安全檢查，特別注重夏季雨水高峰期和冬季取曖期的安全檢查。對的制度的貫徹落實情況及時上報公司主管部門，得到他們的認可，做好安全檢查記錄，安全上的隱患和問題及時整改到位，把加油站的各項應急預案分步建立。同時組織員工學習、演練預案內容，組織員工學習安全知識，增強主動學習安全知識的意識，掌握安全事故應急處理的技能，保證加油站全年安全無事故，為加油站正常經營創造良好的安全環境。
第三，鞏固發展新老客戶，全面拓展銷售業績，以積極的態度確保圓滿完成公司20xx年下達的銷售任務。只有全體員工加強業務學習、增強服務意識，努力提高服務水平，靠我們的優質服務來贏得顧客的信賴，把進站加油的每位顧客留住，同時積極開發中小客戶，為他們排憂解難，做好拜訪記錄，用我們誠心的服務來打動新的客戶，把中石化在鶴峰的終端銷售做大做強。
我參加今天的競聘，不是最終目的，我不是為競聘而競聘，如果競聘不成，我也無怨無悔，同樣以主人翁的敬業精神，有一份熱發一份光，為創造中石化美好的明天而拼搏進取。
我的競聘演講完畢，謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿3
各位領導、各位評委：
大家好，首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自己的好機會。通過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！
下面我簡單介紹一下我個人的工作經歷：我是98年高中畢業參軍到部隊當過班長，2002年部隊復員開始自考本科法律；2003年參加統一考試到山西新原高速新廣武收費站工作，歷任收費一班班長，年底被站內和公司分別評為先進工作者；2004年6月非常榮幸被調到收費站辦公室工作任辦公室主任，兼稽查組長、安全員，2003、2004、2005、連續三年被評為公司先進工作者；因工作表現突出2006年4月調任大營收費站任站長助理，在此期間因站長是公司后勤部長兼大營站站長工作重點在后勤管理上，所以站內工作基本由我一人開展。2007年4月至今調任代縣收費站任站長助理，代縣站在公司12個收費站車流量、通行費收入第二，在此期間我分管辦公室、后勤、治超工作，2014年又兼管費收工作。
在這6年的工作經歷中，我盡心盡職，忠于職守，出色的完成了領導交給我的各項任務，同時也積累了豐富的工作經驗和管理能力。記得2008年，公司委以重任，調我到通行費、車流量位列公司第二的代縣收費站任站長助理，代縣站地處特殊，駐地礦產資源豐富，經濟發達，車流量大，人流密集，所以社會公眾對我們的工作標準，服務質量有了更高、更新的要求，在此期間我利用多年來在基層積累的工作經驗，首先協助站領導圓滿的完成了2008年奧運會車輛分流任務，確保了奧運期間車道的安全、暢通、快捷、舒適，其次在日常的收費運營工作中，我定期組織站內收費人員進行業務技能大比武和文明禮儀我最棒活動，每月評出微笑之星、業務能手，并張榜公示，在站內形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規違紀現象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業樹立了良好的窗口形象。
競聘副站長本人也具備了以下幾個優勢：
一、本人有六年的基層收費站工作經歷，不但具備較為豐富的經驗，同時具備一定組織協調能力和綜合管理能力，深知副站長的工作職責和地位以及副站長所應具備的素質與膽識。特別是擔任2007年4月調任代縣收費站任站長助理到至今我悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信自己能勝任收費副站長的工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取心，擔任公路收費這6年來，我十分鐘愛這份事業，愛崗敬業，無私奉獻，不計較個人得失，團結各位同事，要求別人做好的，自己首先做到，業務上更是爭先創優，03年到14年，每年都取得非常理想的成績，職位也是節節攀升，從不甘落后，處理問題果斷堅決，是同事學習的好榜樣，領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高的行政執法水平，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對不同的客戶過往會遇到的問題，本人在熱情服務也嚴格執法，非常巧妙的說服并教育了過往不遵紀守法的客戶，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好的把握了說話的分寸。在擔任收費站值班長幾年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
如果我這次競聘成功我將從以下幾個方面努力
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己，收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平，同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協作、協調工作、處理好與領導同事的關系。
及時傳達和貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。吃苦耐勞，先人后己，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅守崗位職責，發揚風格，主動關心下屬，協助我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。
我將及時準備的贓物單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。凡事以大局為重，處理好個人和集體的利益，局部利益和整體利益的關心。
4、加強人員素質的培養，全力打造一支有文化、有素養、有能力的'優秀征收隊伍
不斷強化征收人員的服務意識，為全力打造優秀征收隊伍，全面提高規范管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節著手，全方位做好文明服務工作，規范崗上征收行為，規范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發生一起收費服務有理投訴事件。
在人員素質、能力培養方面主要從以下幾方面
①思想方面：帶領收費員通過認真學習“三個代表”重要思想和黨“十七大”精神，認真貫徹和落實科學發展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保征收環境健康發展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。
②紀律方面：認真學習公司規章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。
③業務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
我的演講完畢，再次謝謝大家，謝謝大家的耐心聽講，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續創造更優異的成績，謝謝領導和同事對我的支持和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業爭光爭彩，謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿4
尊敬的各位領導，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在這里競聘副站長這個職位，感謝各位領導給予我這個平臺展現自我的機會，對于我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自我的機會，通過這次競聘，讓領導對我各方面有更深的了解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。
首先，我先做個簡單的自我介紹，我是XX，大專學歷，于20xx年進入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優秀收費員”、“優秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號，并在XX管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入XX管理所，任XX收費站收費班長。
XX年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益于單位良好的氛圍和環境，體現了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭里才激發了我競爭副站長的勇氣。
其次，競爭副站長我有以下優勢：
一、11年基層工作的鍛煉，有較為豐富的工作經驗，也使我為副站長打下了鑒定的基礎，并養成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協調能力，綜合管理能力和業務知受力，這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長，有強烈的事業心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，在對于副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這XX年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的進行政策講解，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領本班人員加強業務知識。
回首過去點滴，我一路走來，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的`各項工作任務，其次，做好站長的左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長，既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的關懷，盡量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，各位領導，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業做出自己應有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿5
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的`變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛煉。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；
三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！
回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規范的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻！
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
收費站站長競聘的演講稿6
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
“高尚的競爭是一切卓越才能的源泉。”今天，我正是懷著一種對收費站事業無比崇敬的心情，走上了這個充滿著機遇與挑戰的講臺，我競聘的崗位是收費站站長。[我是板橋站二班班長xxx。首先感謝領導提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，我需要一個飛躍的機遇，飛躍的空間，飛躍的平臺；“欲窮千里目，更上一層樓”，每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇，更是一次相互學習、相互交流的機會。
我清楚地認識到，要成為一名合格的站長不容易，做為一個征訂站的負責人，不僅要有實干精神，還要善于思考；不僅要熟悉本站的業務及公司章程，還需要有廣博的知識；不僅要有高超的組織管理水平，還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因為我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因為我認為自己具備以下幾個方面的有利條件：
1、本人具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。做為管理者，必須先做好人。一個無能管理者，最多是件次品，而一個品德不好的管理者，則是危險品。
2、自XX年至XX年在紅塔集團銷售科市場部工作期間，將學習到的理論通過實際運用得到升華并獲得了很多寶貴的工作及管理經驗。其營銷、人事、行政等工作經驗將會使站內工作及發展順利進行。
3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去，讓公司的業績更上一層樓。
4、有愛心，熱于助人；站里的同事感冒發燒，我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥；同事的車放在外面二人不在，突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站里；還有一次同事在送報紙的時候扭到腳被我看見，上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。
當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下：
1、做發行這個行業不久，對其認知過于表面，以后必定用心體會、認真了解。
2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠，必須認真學習貫徹執行。
3、剛來云南不久，對本地的地域文化及風俗習慣了解甚少，以后將多接觸多交流，設身處地的融入本地的生活中去，為扎根在云南打下基礎。
如果能夠得到領導和同志們的信任，在這次競聘中我能有幸當選的話，我將會從以下幾個方面著手工作：
一、構建團隊
一個穩定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員之間的行為相互依存，相互影響，并且能很好合作，追求集體的成功。一個優秀的團隊必須是擁有創新能力的團隊，團隊中的每個成員都習慣改變以適應環境不斷發展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外，同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面：
1、帶人帶心、管人管心，孫子兵法講“預攻其身，先攻其心”，根據個人經驗與實際驗證以關懷為出發點是最佳途徑，以真誠的心對待員工，放下身段誠善溝通就能獲得員工的回應與合作，以身作則進行教導式的引領團隊，時常親臨工作一線帶頭去完善及了解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做，所表現出效果是不一樣的.，唯有身先士卒帶頭向前，展現出自己的實力就能增強部屬的信心，樹立管理的威信，對待部屬不但能為其師也能為其友，為師者當糾正其錯誤行為，以避免再次犯錯，為友者則要在工作生活上給予鼓勵與支持，必須兼顧情與理，才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。
2、培養員工：松下幸之助有句名言“出產品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優秀的人員。那人才的培養將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業、務實”為重點，工作組織的高效率運轉。做法是：營造站內文化。以公司文化作為基礎來營造站內個性文化，及專項能力上以理論及實踐相結合為中心。
3、一切為榮譽而戰，團隊精神強調的是組織內部成員間的合作態度，為了一個統一的目標，成員自覺地認同肩負的責任并愿意為此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就，核心是協同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個體利益和整體利益的統一，并進而保證組把“我站時我家，人人愛我站！”“站興我榮，站衰我恥！”作為站內文化中心思想。
二、行政管理工作
1、實行目標管理，合理設置內設機構和崗位
就是根據下一步工作的總體目標，科學地按性質、職能和任務設置內設機構，并根據內部機構的責任目標合理設置崗位，使各機構、各崗位能和諧運作，保證總體任務的實現。
2、推行合理的用人機制
在座每位都是有頭腦、有創造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學的、有機的結合在一起，組成一支有效的隊伍去實現既定的目標，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質，人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優勢互補的隊伍，我們應推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性，充分發揮個人主觀能動性，形成比學趕幫超的積極態勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發展。
3、加強宣傳教育，促進學習交流
七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你（當然，這句話有些片面）。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業業。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內可能都不清楚。去年，在機關的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結上報，XXX獲得了省直創三優文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了XXX的成績，也提高了XXX的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段，尤其是我們的網站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為XXX進行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了XXX奮發向上的勢頭。
4、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規章制度
激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優質高效完成任務的有效手段。規章制度則保證了管理的規范化，最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉。
對內來講，通過宣傳教育，大家了解了國內外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；通過學歷學習和業務培訓，素質提高了、業務面也廣了；通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內強素質，外樹形象。
三、廣開渠道、積極創收，提高職工福利水平
廣開渠道，我們應充分利用本站優勢。
1、利用本站人力資源優勢。通過為機關提供優質服務贏得機關領導充分信賴，爭取更多工作任務，如指揮所的管理任務及一些機關后勤服務工作，以任務和服務獲取經費。
2、利用人防系統優勢。加入WTO后，將有更多的國內外企業在國內尋找合作伙伴，如政策允許，從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯營，我們都可以介入，獲取一定收入。
3、其它可行的業務
應該說，XXX有經營創收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經營理念和實踐經驗，只要有機會、有條件，他們一定能為站里創收做貢獻。
以上三大項工作，實際上站長正帶領大家逐步落實，當然，有許多工作需要長抓不懈。
尤其是XXX年以來，我一直承擔著站長助手的責任和義務，對配合站長工作有一定的實踐經驗和教訓。
最后“好風憑借力，送我上青云”，我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴，這股信賴的春風會把我送向站長之職，對此，我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支持。
謝謝支持！
收費站站長競聘的演講稿7
各位領導、各位評委：
大家好！
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。20xx年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20xx年4月至20xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續*學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象競聘農機站站長演講稿。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的'落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名石油站長競聘演講稿言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!
5、多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家*學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業的發展做出貢獻。
6、打造“路暢人和”品牌，創建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規范化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規范；收費管理制度化，以規范管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法；崗位行為標準化即通過統一工作流程，統一服務規范，收費站長競聘演講稿堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿8
各位領導，各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會。“公平、公開、公正、擇優”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業服務。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我在大學期間，多次組織、協調同學參加學校集體活動，并取得優異的表現。在XX年，進入電業局物資供應站實習，以良好的表現和扎實的文字功底取得領導的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領導分憂解難。XX年進入高速公路有限責任公司，在x、x、x三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。XX年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責、忠于職守，積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優勢：
一，年輕有朝氣，能很好的適應各種環境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。
二，有強烈的事業心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業的我，在事業中能以大局為重、愛崗敬業、無私奉獻；工作中塌實肯干、力求完美；業務上爭先創優、不甘落后；個人上寬宏大量、從不計較自我得失，從而做到處理問題果斷堅決。
三，有較強的工作能力和較高的行政執法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，能很好的'把握說話、講法、引導等環節的藝術性。在擔任治超副班長期間，沒有出現一起因矛盾激化而產生的問題。四，有較好的年齡優勢。我年輕，正處于事業的上升期，敬業精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：
一，加強學習、積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量，繼續深入學習相關知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，同時收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象，同時，充分發掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務質量，做好高速收費服務工作。
二，做好綜合協助、協調工作、處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的決策，加強監督檢查，促進站內各項決策的落實，并且認真，科學的做好與員工之間的溝通協調工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關系，工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位職責制，還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節、協調好我站員工之間的關系，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學的做好我站的服務工作。
三，當好參謀助理，為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且逐一調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，位領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四，發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息科學化建設。現代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化可持續化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發揮文秘和教育學專業，竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
收費站站長競聘的演講稿9
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
我叫xx，20xx年進入銷售公司工作，現任加油站非油管理員，8年多的油站工作與生活經歷，使我對加油站行業有了一個全新的認識，同時對所在的xx公司產生了深厚的感情。自到加油站工作以來，這份職業總是在不斷的磨練著我、鍛煉著我，讓我從一個不懂事的逐步走向成熟，從一名普通的加油員走上了非油管理崗位，成長與進步、時間與積累，慢慢的`發展與變遷的過程中，是公司賦予了我這盞成就的神燈。今天，非常感謝公司領導能夠再次給我這個機會，讓我很榮幸的站在這里，來競聘加油站后備經理這一崗位，我認為我具有以下三點優勢：
第一、有較為全面的工作能力。通過幾年的加油員、營業員、非油管理員的工作崗位，和不同的工作環境，讓我的業務知識和管理能力都得到了很大的進步，特別是在20xx年被省公司評為服務明星與優秀便利店管理員的榮譽稱號。在擔任便利店管理員期間曾多次接受省公司的各項檢查且從未出現差錯，并得到認可，我知道這是公司各級領導對我信任和工作能力的一種肯定。
第二、有強烈的事業責任心。自進入加油站以來，我工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，從不計較個人得失，一心只是想如何把工作做好，在站內，能夠將自己真正融入油站的每一個角落，深知“站興我幸、站衰我損”的道理，真正去做事，用心去管事，落到實處地替領導分憂。
第三、有律已、、忠誠的優良品質。我以為“萬丈高樓從地起”，一件工作一旦離開了“腳踏實地”，那么每天都會上演“從頭再來”也不會看到成功的希望，所以，自我加入到加油站這支隊伍當中時，我就一直努力前進，一步一腳印地追求我的事業目標。
如果領導和同志們信任我，支持我，那么我將發揮自身優勢，首先從油站的“內功”練起，通過加強對員工服務技巧的培訓，努力提高員工現場的應變能力。正確引導和鼓勵員工與顧客相互交流，讓每一位員工在接待任何一位客戶時，都有“有話說”，通過交流來拉近油站與顧客之間的距離，不斷擴大加油站的知名度，占領新市常
當然，我也知道管理好一個加油站并不是想象中的那么容易，我上述的只能是簡述了我對重點工作的一點認識，實際工作中將還有很多東西需要我去面對、去探索、去總結。如果領導們信任我，我會全身心地投入工作，將油站的工作發揮到極致、處理的細致，如果認為我還需要鍛煉，我也決不會氣餒，我會安靜下來，查找問題，改正問題，以的心態，去面對我明天的工作，再次感謝公司的這次競聘機會，在后期的工作道路中，我將會更加努力的工作，朝著夢想的方向，積極進取永不放棄。
謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿10
尊敬的領導、各位評委：
大家好！
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優勢：
第一、我具有較高的個人素養。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。
第二、我富有責任心，工作經驗豐富。
我對待工作一絲不茍，十年的工作經歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的'工作經驗，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。
第三、我具有較強的組織協調能力。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。
收費站站長競聘的演講稿11
尊敬各位領導、同事們：
大家好！
首先我要感謝領導們給了我這么一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下匯報。
首先對我個人工作經歷做個簡單介紹：我叫xx，現年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業業、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不茍，對業務刻苦鉆研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗
四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了扎實的工作作風，工作態度細致嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心
我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作的四年中，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，業務上爭先創優，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和對收費管理的認識
在工作中，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有抵觸情緒的`司機能較好的加以說服和教育，順利的完成收費工作。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、擺正位置、協調工作
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。
二、加強學習、提高素質
作為一名副站長，素質決定著決策和組織協調能力，因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。二是結合公司下發的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業務素質，為高速公路收費事業做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。
各位領導，同事們，這次競聘，不管結果怎樣，我都保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿12
各位領導、同志們：
首先，我要真心的感謝站領導和同志們給我這個機會與大家進行真誠的、面對面的交流。
本來，我對是否參加副站長的競選猶豫不定，看到大家對這件新鮮事非常關注，加上有的同志一再鼓勵我參與競選，給了我很大的信心和勇氣。站領導為了本站的發展和下一步機構改革的順利進行，動了不少腦筋。率先解放思想，打破常規，發揚民主，集思廣益，營造了一個施展才華、發現人才的空間，這是一個非常好的舉措。我作為一員，應積極響應，參與競爭，實現人生的自我價值。經過幾天激烈的思想斗爭，信心和勇氣終于戰勝了膽怯，我決定勇敢地站上來接受挑戰，接受領導和同志們的挑選。我認為，積極參與不僅僅是為了競選副站長，更重要的是把平時理論上講“拼搏迎挑戰，創新爭機遇”落實到行動中去，通過競爭讓領導和同志們更進一步的了解我。同時，通過競爭起到拋磚引玉的作用，讓德才兼備的同志走上領導崗位，協助站長工作，使大家思想更統一，內部更團結，更好地帶領全站改革、創新、發展。
大家都知道，工作難做，當領導的工作就更難，也正是因為難，才需要有開拓精神迎難而上。發展與我們每個同志的切身利益息息相關，怎樣使走出困境，逐步興旺起來，這幾天我反復作了一些思考，形成了幾點想法，還不成熟，供大家參考和討論。
下一步總的發展思路我認為應該是：解放思想、深化改革，引進競爭機制，創造積極進取的氛圍，大力搞好人才培養和開拓市場，努力實現本職工作和經濟效益的雙豐收。
（一）解放思想，更新觀念。這是一句常用的套話，但同時也具有極其深刻的內涵。大家都知道，我國沿海發達地區與內陸欠發達地區最大的差異就在于思想觀念上的差別。我們人防部門屬于國防事業的組成部分，吃皇糧，從某種意義上說，這種差別比做經濟、科技工作等行業更加明顯。雖然，政府機構改革，特別是事業單位的逐步改革，對我們有所觸動，但還沒有從根本上，特別是從思想觀念上的更新。目前，已經有了一個積極向上的良好氛圍，隨著改革的深入，將會觸及到一些實際問題。為此，首先要解決好思想問題。在全體干部職工中開展一次深入“解放思想、更新觀念”大討論，通過討論，明辨是否，開闊視野，從而形成共識，團結一致，創新發展。
（二）深化用人制度改革，公平競爭。這次副站長崗位的競聘，其本身就是用人制度的改革，也是咱們站里改革的第一步。要把這種改革繼續引向深入，包括下一步科長聘任以及各個工作崗位的競爭上崗，都要從全局出發，發揮每個人的主觀能動性。現在由于有些業務工作沒有展開，工作崗位有限，有一部分同志在家待崗。應當說，并不是待崗的同志不能干，而是崗位少，工作任務少。為此，站里應在拓寬工作職能方面，爭取辦公室的支持，給予更多的工作崗位，使每個同志有公平競爭的'機會。對各個崗位，采取全員競爭上崗，并將不同崗位與工資、福利掛鉤，徹底打破干與不干一個樣，干多干少一個樣的平均主義，充分調動全體干部職工的積極性、創造性。
（三）創造積極進取氛圍，培養人才。桂站長上任以來，大力倡導學習，大家積極性非常高，下一步省級指揮所的指揮自動化系統就要啟動，人才是關鍵。為此，要加大人才培養力度。一是在學習內容上，要更加與實際工作結合起來，做到學用結合。二是在促進學習的措施上，根據每個同志的學習情況，對學有成績的給予一定比例的學費報銷。
（四）努力開拓市場，積極改善職工福利。隨著指揮自動化程度的進一步提高，富余人員怎么辦？我想，應發揮優勢，在警報器和警報器集中控制、計算機網絡建設等方面可多動點腦筋。據我所知，“十五“期間乃至今后一段時間，通信警報和自動化網絡建設是人防的重點工作之一，有一定的市場和潛力；同時，我們平時就是做這項工作的，通過網絡宣傳，樹立形象，對產品的推銷更為有利。此外，“三防“教育的一些訓練器材用量大，也可以作些深入的調研，有合適的產品也可以做些代理。這里只是提個思路，是否可行，還有待論證。
人防可以說是個大舞臺，既培養人又鍛煉人。屈指一算，我到工作已整整20xx年，其中在機關業務處幫助工作5年，當然在這5年中人還是站里的，一天也沒有脫離管理。20xx年的歲月，我從人防戰線上的一名新兵逐漸地成熟起來，這個大家庭給了我很多營養。在這個大家庭里，我入了黨，有了政治生命，在長期的工作實踐中，我始終不忘自己是一員，一言一行都從維護集體的利益出發，從中也體會到了做人和做好工作的艱辛和不易。幾天來，我對自己進行了認真分析，雖說有不足有地方，但我認為，這次我參加競聘的優勢有以下幾個方面：
（一）熱愛人防事業，有較強的事業心、責任心。對待工作，有熱情、有鉆勁，樂于奉獻，不謀私利，不計交個人得失，注重在干中學，學中干，任勞任怨。在黨校學習三年，對馬克思主義哲學、鄧小平理論和社會主義市場經濟學理論與管理等17門專業課程的系統學習，具備了良好的政治思想覺悟和理論思想水平。善于接受新思想、新觀念、新事物，并做到理論聯系實際，在工作中積極的發揮作用。
（二）在機關業務處幫助工作5年，得到很大的鍛煉，工作能力得到很大提高，從中學到了很多有益的經驗。工作中與機關各處配合融洽，影響較好，有利于今后工作的協調和發展。工作，是為機關服務的，離不開機關各處的關心和支持，我覺得這一點很重要。
（三）身為女同志，四十多一點，有一定的閱歷和經歷；同時，兒子也大了，家庭不需要分散太多精力，是全身心地投入到工作中的最佳時機。女同志占一半以上，大多工作在第一線，很辛苦，女同志有著特殊的生理和心理特點，有時需要得到特別的關愛。作為助手協助站長工作，能起到男同志無法替代的作用。我相信，我的參與能在站領導層的結構中起到積極的作用。
（四）為人處事坦誠、善良、有愛心、樂于助人，精神面貌積極樂觀，團結同志。工作中不怕困難，有全局觀念，可以協助站長做細致的思想政治工作。
千里之行，始于足下，腳踏實地的干實事，才是領導和群眾信任的基礎和前提。如果我被聘為副站長，我將在站長的領導下，盡心竭力當好助手。一是擺正自己的位置，在工作中加強黨性鍛煉，提高個人修養，發揮自己的優勢，準確領會站長的意圖和工作思路，拿出魄力和干勁，積極開展工作。二是虛心傾聽和及時反饋群眾的意見、要求，遇到棘手的問題，不推諉、不回避，冷靜思考，主動協調。做到大事講原則，小事講風格，把握好政策，合情、合理的為群眾干實事、干好事。三是決不把職務看成是一種權力，不圖虛榮，不謀私利，把領導和同志們的信任看成是對自己鼓勵和鞭策，顧全大局，不折不扣地完成上級領導交給的各項工作任務。我深知，個人力量是渺小的，只有緊緊依靠集體的智慧和力量，明天才會更加輝煌。
如果我這次沒有被聘任為副站長，對我的情緒和工作不會有太大的影響，不管在哪個崗位上，我都會愛崗敬業。競聘重在參與，參與的本身已經使我得到了鍛煉和提高，并且深深地體會到：當好領導不是一朝一夕的事，要經得起千錘百煉。我將一如既往地支持站領導的工作，虛心向同志們學習，找出自己的差距和不足，爭取在科長的競聘中再接再厲。總之，無論結果如何，改革是發展的必然趨勢，只有改革，才會更有活力，更有朝氣。我的發言完了。再一次謝謝大家。
收費站站長競聘的演講稿13
尊敬的各位領導，各位評委，同事們：
大家好！
今天，能有機會站在演講臺，展示自己的能力，放飛中的理想，我感到無比激動！今天，我要競聘的是沿河總站站長競聘演講稿，我希望在這個全新的崗位上為我站的檢測事業做出更大的貢獻！
下面我簡要做一下介紹：
各位、各位評委，榮譽和成績只是對昨天的肯定，而今天的我要做的惟有勤勤懇懇地工作和永不停止的努力，以對環境檢測事業的虔誠之心做好每一份工作！下面我談一下自己競聘副站長職務的優勢：
我具有多年的工作經驗和嫻熟的業務能力
屈指算來，參加工作已經xx年了，多年的工作經歷不僅豐富了閱歷，同時也使我積累了豐富的工作經驗。工作以來，我謙虛上進，不斷業務，增強自己的業務能力，同時我也廣泛涉獵管理、通信等學科，既具有了扎實的理論，也獲得了理論知識。
我具有嚴謹細致、扎實高效的工作作風
在擔任的幾年來，我一直嚴格要求自己，使我養成了無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平的做事性格，這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。同時，我還富有強烈的事業心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。特別是回想幾年前剛剛進入的時候，為了熟悉公司的工作和業務知識我常常學習到深夜。可以說，多年的工作經歷，使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質，造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄的堅強性格。
第三，我具有積極的工作態度
一位哲人說：“你的心態就是你真正的主人”。參加工作以來，無論在什么崗位上，我都努力爭取提高，努力做得更好。我時常提醒自己，一的崗位有不同，能力有大小，雖不能驚天動地，但務必兢兢業業，這是做工作之根本。在今后的工作中，我仍將一如既往地干下去。
下面我談一下對競聘崗位的：（如果字數多，此段可以刪除）
各位領導，評委，在我看來，檢測站副站崗位是一個對自身能力要求很高的崗位，不但需要熟悉人事管理、業務管理及檢測專業知識等，還必須具有較強的溝通能力。同時也需要一股主動探索、高度負責的和較強的監控能力、邏輯、思維、組織協調能力。此外，他還要在其位，謀其政，積極協助檢測站領導，承上啟下、安內調外，積極參與政務，認真辦理事務，熱心搞好服務。雖然我認為自己具備一定的優勢，但我深知，個力量只是滄海一粟，微不足道，只有發揚協作精神，發揮群體的智慧和力量，才能使我們的`工作更上層樓。因此，如果我這次能夠得到大家的信任支持，光榮當選，我將努力做好以下幾點：
第一、真誠講團結，搞好關系，創造和諧共事的良好氛圍
多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好配角，胸懷全局。在工作中和生活上以身作則，樹立好模范作用，平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。工作中講求民主，多溝通交流，在和諧中工作，在和諧中進步。
第二、以加強管理為重點，全面提升工作合力
如果競聘成功，我將協助站長加強管理，使環境監測工作更具制度性、性，編制管理手冊，使全站的監測工作更加規范化、制度化、標準化。
首先，根據聘用制改革的指導，我將深化“多勞多酬，少勞少酬，不勞不酬”的分配原則，為提高本站職工工作的積極性和主動性，我還將制定監測工作量化，實現工作量與工作難易度和考核量化掛鉤。
其次，建立站班子每周輪值考核制制度。工作中，實行重點考核、考評職責和崗位責任、監測工作保證措施、規章制度執行情況以及上、下班考勤及工作紀律情況。力爭通過通過以上長效工作機制的管理，使我站工作作風、工作合力得到進一步提升。最后，為提升監測能力水平，我還將積極協助站長謀求資金、儀器支持，以便填補我站在重要監測、儀器上的空白，強化環境監測范圍和應急監測能力。
第三、以監測質量為核心，強化質量控制與保證
一是強化環境質量綜合分析能力與水平。在檢測工作中，要特別重視環境質量綜合分析，在做好環境質量現狀的基礎上，著重加強環境質量變化規律分析、環境質量變化原因分析和總量分析，不斷提高為環境管理和領導決策的服務水平。
二是強化環境監測站三級審核制度。我將根據環境監測質量控制與質量保證的高標準工作，在分析過程中加強了密碼平行樣的控制。
三是強化采樣分析責任意識。進一步修定完善監測考核制度，加強資料、檔案、儀器設備和試劑管理，保證監測的準確性、公正性，并在工資考核中予以兌現。
各位領導、各位評委，幾的競崗演講，濃縮了人一個短暫的片斷。今后無論何時回味，都是一段別樣的精彩！如果我在此次競聘中獲得成功，我會踐行自己的承諾，努力地工作，更上層樓，以出色的工作表現回報大家的厚愛。如果在競爭中被淘汰，我也將把她作為一次人生的洗禮，經驗，找出差距，不斷進步。各位領導、各位評委，只要給我一個機會，我一定會還您一個滿意，明天的我和明天的檢測站更加精彩！
我的演講完畢，謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿14
尊敬的領導、各位評委：
大家好！
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹，我叫***，今年29歲，大專學歷。XX年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的優勢：
第一、我具有較高的個人素養。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。
第二、我富有責任心，工作經驗豐富。
我對待工作一絲不茍，十年的工作經歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，為做好以后的中層干部競聘演講
工作奠定了堅實的基礎。
第三、我具有較強的組織協調能力。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費站站長的工作崗位，我將傾心盡力做好總監工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。
今后我將努力貫徹執行國家和上級的政策法規，遵守收費工作制度，對本站人員進行合理分工，嚴格管理，督促、檢查、考核他們的工作，確保收費各項職能全面履行落實。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、核銷手續，堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培訓工作。
今后我將組織全站人員的政治學習和業務培訓，加強全站人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。
第三、搞好收費站文化建設，樹立良好的工作作風。
今后我將搞好收費站精神文明建設，搞好收費站后勤服務和生活保障工作。我會以身作則，認真執法，堅持原則，敢于負責，帶領全站人員樹立良好的站風。不斷總結、積累收費工作的經驗教訓，提升收費工作的水平，以文明優質服務，提升收費站對外形象。
第四、做好收費站的`管理工作。
今后我將加強收費管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級行政經理競聘提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。構建和諧的工作環境。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢，積極協調收費站的各種關系，為收費站營造一個和諧的工作氛圍。
第五、做好安全穩定工作。
安全工作是我們收費站的一個重要的工作，今后我將定期召開站務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我收費站站長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使收費站的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
我的演講結束，謝謝大家！
收費站站長競聘的演講稿15
各位領導、各位評委：
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學4習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到x石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，xx在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。
xx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗
具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神。
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平。
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。
我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業6心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的.形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
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