（優）安全協議書
在現實社會中，我們都跟協議有著直接或間接的聯系，簽訂協議能夠較為有效的約束違約行為。到底應如何擬定協議呢？以下是小編收集整理的安全協議書，歡迎閱讀與收藏。
安全協議書1
為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，規范乙方在承接保安服務時的安全行為，促使乙方加強甲方安全生產管理，確保安全生產。在雙方平等自愿的基礎上，經過充分協商達成如下協議：
一、甲方必須按照有關法律法規以及局(公司)安全管理規定的有關要求，為乙方工作場所配備必要辦公用具、用品，提供乙方應遵守的相關安全管理制度。甲方不得因乙方對本部門安全生產工作提出批評、檢舉、控告或者拒絕違章指揮、強令冒險作業而對其進行任何形式的懲罰。
二、甲方授予乙方對所管轄范圍內的安全保衛工作的管理權，乙方必須履行職責，并積極做好如下工作：
1、以高度的責任心做好值班值勤，保障局(公司)財產安全及員工的.人身安全。
2、值班時間保持在崗，不擅自離崗，做好值班和交接班記錄。
3、所有外來車輛和人員必須嚴格登記，未經允許不得進入。
4、嚴格物品出入及放行手續，防止公物丟失。
5、每天檢查消防監控設備運轉情況。發現不能正常運轉的消防設施、設備應及時報告安保科負責人。
6、值班人員要嚴密巡邏，特別是夜班。要注意檢查門鎖、水電等狀態，確保正常，杜絕安全隱患。若發現有不明身份者或正在進行違法犯罪的，應立即制止并匯報安保科、辦公室負責人并撥打110報警。
7、值班值勤期間應盡職盡責做好保安工作，所有記錄應留底備查。
8、若因自身失職造成公司損失的，值班值勤人員應負相關責任。
三、本責任書一式二份，甲、乙方各一份，從簽訂之日起生效，有效期一年。
甲方安全責任人簽名：
乙方安全責任人簽名：
年 月 日
安全協議書2
甲方：(簡稱甲方)
乙方：(簡稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利的原則，針對甲方車輛定點在乙方維修保養的相關事項，經雙方協商達成協議如下：
一、乙方按甲方提供的車輛進行汽車的各種維修與保養，嚴格按照甲方要求確保維修質量，做到實事求事、價格合理、提供優質服務，堅持誠信原則。
二、乙方應本著對甲方車輛使用費用節約、保證車輛安全行駛的原則，為甲方車輛的'零配件更新把好關。
三、乙方在對甲方車輛維修保養過程中，對確實需要更換的配件應當更換，所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質期內的配件造成的返工返修，材料費和工時費均由乙方承擔。但如因甲方駕駛員操作不當或其它意外造成的損壞由甲方承擔。
四、維修費用的結算：車輛維修保養合格后，由甲方駕駛員在乙方辦理相關手續。每月甲方一次性提供甲方的維修相關票據交給甲方，甲方收到結帳通知經核實無誤后，每月三十號前以現金或轉帳方式向乙方付清上月材料更換及修理等費用。
五、如甲方車輛在以xx市崆峒區為中心的15公里范圍內發生故障，若不能自行開到修理廠內，需乙方施救時，乙方應免收施救費（材料費和工時費另計）超過15公里范圍按每公里3元收費（過路、過橋費由甲方承擔）。如需請外部拖車公司時，應按拖車公司的費用計算，并由甲方方承擔。
六、如甲方車輛發生交通事故，甲方在向保險公司報案的同時告知乙方，乙方應協助甲方辦理保險定損索賠事宜，并由乙方負責修復。
七、本協議從雙方簽字之日生效，未盡事宜，雙方可協商解決并補充條款
八、本協議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
甲方：（單位蓋章）
甲方代表：
地址：
電話：
日期：
乙方：（單位蓋章）
乙方代表：
地址：
電話：
日期：
安全協議書3
為了確保學生在校內外的人身安全，嚴格責任界限，健全學校教育——家庭教育——社會教育一體化網絡，根據教育部頒發的《學生傷害事故處理辦法》和有關法律、法規之規定，結合我校實際，特簽訂本交通安全責任協議書。
1、學生的監護人為學生的父母或依法確定的監護人，其監護關系不因學生的入學而轉移給學校，學校與學生只是教育管理關系。監護人應對學生進行交通安全教育和遵紀守法教育；學生在校期間學校應對學生進行安全教育和遵紀守法教育。
2、學生應嚴格遵守交通規則，出現交通事故的，由肇事方負責；上學期間，不允許騎自行車，嚴禁在校內騎自行車，違者出現事故，學校不負責。
3、交通安全事故發生后，學校應積極進行協商調解。受傷害的`學生的父母(監護人)不愿協商調解的，或經協商調解不成的，可向人民法院提起訴訟。
本協議自簽字之日起生效，有效期為學生在該校學習期間。
該協議書一式二份，班主任存一份，學生及學生家長留一份。
甲方（蓋章）：xx
班主任（簽字）：xxx
乙方（學生）：xxx
學生監護人（簽字）：xxx
xx年xx月xx日
安全協議書4
出租方：_____（以下簡稱甲方）
承租方：_____（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國消防法》等有關法律法規及國家安全生產監督管理總局、建設部的有關文件精神，為加強勝北社區各單位出租房（場地）的安全管理，預防和減少出租房（場地）安全事故，保護國家和租戶生命財產安全，維護社區經濟發展和穩定，分清事故責任，經雙方協商一致，簽訂本協議。
第一條 ：乙方根據甲方的房屋質量和環境，自愿承租本房屋。
第二條 ：乙方在租賃期間，應注意安全用電和消防安全等事項。因乙方不慎發生的各種事故造成的所有損失由乙方承擔，出租方不承擔任何責任。
第三條：出租房內不準使用天然氣。
第四條：如乙方擅自亂接、改動水電氣暖設施，所發生的一切事故（如死亡、重傷、輕傷、火災、中毒等）由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。
第五條 ：如乙方私自亂拉亂接水電氣暖設施，發生的'事故，給國家財產、出租房財產造成損失，他人人身、財產損失，均由乙方承擔。
第六條：房屋（場地）在租賃期間，如乙方發現不安全因素，應及時告知水電氣供應部門，進行維修，費用由乙方承擔；如不告知或不維修，發生后果由乙方承擔。
第七條：出租房內，嚴禁存放液化氣罐、煙花爆竹、汽油等危險化學品，對于發生事故的，所產生（包括甲方）的損失，一律由乙方承擔。
第八條：租賃期間，乙方需按照地方消防部門的規定，配備相應的消防器材，自覺接受消防部門、出租方的安全檢查，對于檢查出的問題，應及時進行整改，如不及時整改，所造成的損失（包括甲方），由乙方全部承擔。
第九條：如發生不可抗力的原因導致毀損雙方損失的，雙方互不承擔責任。
第十條：本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份。
第十一條 ：本協議自雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
電話：_______________________ 電話：___________________________
傳真：_______________________ 傳真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
安全協議書5
安全協議書為了加強建筑隊的安全生產管理，保障施工人員的安全和健康，經甲、乙雙方協商同意，特制定本安全生產協議書：甲乙雙方必須認真貫徹國家制定的安全生產政策、法令、規定。嚴格遵守國家建設部頒發的建筑安裝工人安全技術操作規程。甲乙雙方應共同遵守“各級領導及施工人員的安全責任制。”
一、甲方應承擔的安全責任：
1、甲方對乙方施工安全，應負監督、指導、檢查的責任。
2、甲方對乙方安排生產任務的同時，必須有書面安全技術交底，并辦理交底雙方簽字手續。
3、甲方對乙方新進場的施工人員，必須進行“三級”安全教育。
4、甲方提供的安全防護設施（機、電、架等）應完整齊全符合安全要求。
5、甲方有權制止違章作業，對施工現場不戴安全帽、穿拖鞋、高空（2米以上）獨立作業不拴安全帶或拆除、破壞安全防護設施等違章者，勒令停工，并按甲方規定給予當事人罰款。
6、甲方有權對安全素質差，不聽安全生產指揮的司索人員令其退場，或終止勞務用工合同。
7、工地安全負責人，應對安全隨時檢查，督促個工種，各工序遵守安全防范措施，杜絕事故的發生。
二、乙方應承擔的`安全責任：
1、乙方應嚴格執行甲方有關安全生產的規定、制度。
2、乙方特種作業人員必須經培訓、考核，或有關部門發給操作許可證后才能上崗操作。
3、乙方必須根據承擔的施工任務和特點，安排身體素質、工藝技術、安全專業符合要求的人員上崗作業。
4、乙方對甲方提供的安全防護設施不能保證安全施工時，應及時提出，或拒絕施工。
6、乙方必須對施工班組進行施工前書面安全技術交底，組織好設備的安裝、附墻、拆卸、調試、等相關安全技術工作。
7、乙方施工人員對違章指揮和危及人身安全無措施保證的作業，有權拒絕施工。
三、事故的責任
1、由于沒有盡到自身安全責任，造成重大傷亡事故，情節嚴重的主要和非直接責任者已觸及刑律，其處理報檢察院和勞動監察機關聽其制裁。
2、對違章作業，冒險進入非施工禁區，及損壞安全防護設施，不按安全技術交底組織施工，造成傷亡事故，應由責任者自已承擔經濟損失和刑事責任。
本合同一式二份甲、乙雙方各執一份。
甲方（使用單位）：
乙方（安裝單位）：
負責人（簽章）：
負責人（簽章）：
年月日
安全協議書6
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》和《建筑工程承包合同條例》的規定，并為了加強房屋拆除施工管理工作、規范拆除施工行為，搞好安全防范和市容、環境、衛生，確保拆除現場安全、規范、有序的進行，在平等、自愿的基礎上經雙方協商簽訂本拆遷安全協議。
一、甲方責任1.甲方提供乙方房屋拆除的地址以及具體的拆除范圍，確保乙方在施工范圍內安全拆除。2.向乙方提供拆除過程中有關設施、管道、通訊及電信、光纜等資料。
二、乙方責任
1.乙方進場后必須向甲方提供該項目的房屋拆除施工方案(技術、安全、文明)，并采取有效的安全、文明防范措施，必須服從甲方和有關部門的領導。嚴格按照施工方案進行施工。
2.乙方在施工前必須對所有進入施工現場的作業人員進行安全技術交底等相關的教育和培訓，并經考核合格;同時建立健全安全生產管理機構和各項規章制度，配備專職項目經理和安全施工員，層層落實安全生產責任，確保施工作業人員認真執行;特種行業人員須持證上崗。3.進行人工拆除施工時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的`結構或腳手架上作業，被拆除的構件應有安全的放置場所。在拆除過程中，嚴禁從上至下拋扔物件。
4.人工拆除施工應從上至下、逐層拆除分段進行，不得垂直交叉作業。
5.拆除建(構)諸物，應自上而下對稱進行，先拆除非承重部分后再拆除承重的部分。不得數層同時拆除。當拆除一部分時，另與之相關連的其他部分采取臨時加固穩定措施，防止發生坍塌。承重結構要等它所承擔的全部結構和重拆除后再進行拆除。
6.拆除梁或懸挑構件時，應采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐
7.乙方在施工過程中必須確保周圍的道路、水電不斷，排水不堵，做到安全文明施工。嚴禁無關人員進入施工現場。
8.機械設備有乙方自行看管、保養，如發生機械設備丟失、損壞，與甲方無關。
9.在遇到五級以上風或惡劣天氣時，應停止施工作業。
10.在甲方監管和檢查施工的工程中，如發現存在安全隱患問題后，通知乙方予以糾正，否則甲方有權責令乙方停工施工。
11.如果在拆除施工過程中，乙方不嚴格執行施工方案，不按規定配備安全防護用品，不履行拆除施工合同或協議，出現一切安全事故及責任，均由乙方自行負責。如發生安全事故必須在第一時間內通知甲方和上級有關部門。
三、此協議書雙方簽字(蓋章)后生效，作為合同正本的附件。
四、此安全協議書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：(蓋章)
乙方：(蓋章)
甲方代表人：
乙方代表人：
日期：
日期：
安全協議書7
甲方：
乙方：
為了確保客戶用快件寄遞安全，營造安全和諧的社會環境，根據《中華人民共和國郵政法》及國家郵政管理局制定的《寄遞服務企業收寄物品安全管理規定(試行)》和國家安全部門的有關要求。經雙方協商，訂立如下協議。
一、甲已雙方共同遵守《中華人民共和國郵政法》及《郵政行業安全監督管理辦法》，《寄遞服務企業收寄物品安全管理規定》，《禁寄物品指導目錄及處理辦法》中郵件寄遞的規定。
二、乙方交寄郵件應當遵守國家關于禁止寄遞或限制寄遞物品的規定，不得通過寄遞渠道危害國家安全，公共安全和公民，法人，其他組織的合法權益。
三、乙方承諾在自行封裝的物品中不含一下物品：
(一)各類武器，彈藥，如槍 支，子彈，炮彈，手榴彈等;
(二)各類爆炸性物品，如雷 管，炸彈等;
(三)各類燃燒性物品，包括液體，氣體和固體，如汽油，酒精，生漆，氣霧劑，氣體打火機等;
(四)各類腐蝕性物品，如火硫酸，鹽酸，硝酸，危險化學品等。
(五)各類烈性毒藥，如砒霜;
(六)各類藥物，如_，_，_等;
(七)各類生化制品和傳染性物品;
(八)各類危害國家安全和社會政治穩定的印制品;
(九)各類妨害公共衛生的'物品;
(十)國家法律，法規，行政規章明令禁止流通，寄遞或進出境的物品;
(十一)包裝不妥，可能危害人身安全，污染或者損毀其他寄遞件，設備的物品等;
(十二)其他禁止寄遞的物品。
四、乙方如實填寫寄遞詳情單，包括寄件人，收件人名址和寄遞物品的名稱，類別，數量等，甲方應該核對寄件人和收件人的信息，準確注明郵件的重量和資費。
五、甲方有權要求乙方當面檢視交寄物品，檢查時否屬于國家禁止或限制寄遞的物品，以及物品的名稱，類別，數量等是否與寄遞祥情單所填寫的內容一致。一招國家規定需乙方提供有關書面憑證，乙方有義務提供憑證原件，甲方核對無誤后，予以收寄。
六、乙方拒絕驗視，據不如實填寫寄遞祥情單，據不提供書面憑證的，甲方可以拒絕收寄。
七、甲方在已經收寄的郵件中發現有上述物品的，依據《禁寄物品指導目錄及處理辦法》處理，可以停止轉發和投遞，對其中依法需要沒收或者銷毀的物品，有權立即向有關部門報告，并配合有關部門處理。
八、對已經收寄的不需要沒收，銷毀的禁寄物品以及一問查處的禁寄物品之外的物品，甲方聯系乙方妥善處理。
九、乙方違反規定寄遞國家規定的禁寄物品，違法郵寄國家禁止出境或限制出境的物品，被國家有關部門查處的，由乙方承擔相應的法律責任，由此個甲方或者公民，法人及其他組織造成損害的，由乙方依法承擔賠償責任。
十、本協議經雙方簽字之日起生效。
十一、本協議一式二份，甲乙雙方一份。
甲方：
乙方：
單位代表：
單位代表：
單位蓋章：
單位蓋章：_年_月_日_年_月_日
安全協議書8
甲方：
乙方：
經甲乙雙方招標，對位于建筑物拆除事項達成以下協議：
一、 標的
甲方將位于 路的 建筑物，發包給乙方實施建(構)筑物拆除、清運垃圾、平整場地等。
二、承包方式及單價
乙方采取全包干方式，應在 年 月 日前完成拆除及場地清理工作。 拆除磚混房屋單價 ;拆除磚木房屋單價 ;拆除圍墻單價 。
。拆除單價含垃圾清運、場地平整等所有費用。
三、拆除工程量結算
1、拆除磚混房屋 平方米;
2、拆除磚木房屋 平方米;
3、拆除圍墻 立方米;
四、拆除費用結算
1、磚混房屋拆除費： ;
2、磚木房屋拆除費： ;
3、拆除圍墻費：
拆除費用共計： (大寫)。
四、驗收
拆除完畢，要求現場垃圾清運干凈，場地整潔，無任何遺留物。
五：付款方式
乙方拆除完畢，甲方驗收合格后一次性付款。
六：安全責任
乙方自行負責拆除安全工作，拆除過程中發生的任何事故，甲方不承擔任何責任。
七、違約責任
如乙方未按照招標合同規定的`時間完成拆除工作，每延長一日，扣除履約保證金 元，或直接從應支付價款總扣除;如乙方拆除不符合甲方要求，甲方有權責令乙方返工，并扣除10%―30%的應支付價款。
以上協議，經甲乙雙方簽章后生效。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
安全協議書9
甲方： 學校
乙方：家長學生 班級
乙方教育對象來我校就讀，接受我校教育管理，為了雙方共同利益，確保教育對象身心健康發展，創造平安校園，甲乙方達成以下協議：
第一條 甲方的義務及權利
1. 按國家教育方針開課，正確教育學生，履行《民辦教育促進法》和《教師法》中相關義務和權利，為教育對象營造良好的教育環境。
2. 加強校園環境建設，確保孩子在校各方面安全和身心健康發展。
3. 為走讀生提供安全保障機制，在正常教學期間，嚴禁走讀生私自離開學校。
第二條 乙方的'義務及權利
1、家長督促孩子按時到校，并要求家長接送學生，確保孩子來校途中的安全。
2、不得托付任何人接送孩子，若有特殊情況，需與學校主管部門取得聯系，學生在校外安全一切由乙方負責。
3、乙方學生如果犯有以下錯誤之一者，學校將其勸退，不退學費，并不得找任何借口糾纏學校：
經常遲到、曠課、早退達20次，嚴重不服從學校管理的；
上學途中，經常逛網吧、游戲廳，在外抽煙喝酒達3次；
在校外，以x學生的名義，違反社會治安管理條例，做有損學校聲譽的；
轉讓走讀生出門證的，致使他人在校外違紀違規，乙方需負全責；
與校外人員交往，私自帶社會閑雜人員進校，惹是生非的；
幫校內學生帶煙酒等違禁物品，一經查實的。
本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，具有同等效力，從簽字之日起生效，至乙方學生離開甲方學校。
甲方簽章：
乙方家長簽字：
乙方學生簽字：
年 月 日
安全協議書10
小區棟位于_______（路、街）_______號，前后南北向呈一字形排列，棟塔吊位于______軸處；棟塔吊位于______軸處，兩塔均為____型塔機，臂長______，因此兩塔在回轉作業時吊臂易發生碰撞，為了防止意外事故發生，保證安全生產正常進行，甲、乙雙方經協商制定安全操作技術措施，詳細如下：
1、甲、乙雙方聘用塔吊駕駛員必須持有效證件上崗，禁止酒后作業。
2、兩塔塔臂高度差不少于2M；目前棟塔臂高度M、棟塔臂高度M，棟塔臂最終高度M、棟塔臂最終高度M。
3、甲、乙雙方協商要求塔吊駕駛員操作前必須對塔機各行程限位進行自檢并做好交接，嚴禁塔機帶病作業，作業中塔吊司機必須做到先鳴笛、后起鉤，先觀察、后擺臂再加速的原則進行操作。
4、五級風以上（含五級）停止作業。
5、遇有霧天、雨天停止作業。
6、夜間作業現場必須配備足夠照明設施，視線不清不準操作，并嚴格遵守“十不吊”之規定。
7、甲、乙雙方，其中一方工地因檢修或其它情況需要切斷總電源時，必須預先通知對方，防止回轉剎車失控，塔臂溜車造成兩前臂相互碰撞，發生安全事故。
8、如在操作中甲乙雙方現場同時突然斷電，雙方塔吊駕駛員應立即采取緊急制動措施，并在吊物下方無人作業區域盡可能地將吊鉤上降拖地對吊臂下溜起制動與保護作用。
9、嚴禁塔臂超速回轉，防止塔臂在突然斷電時失去控制，保證突發事件時將損失降低到最低點。
10、五級風以上甲、乙雙方應將塔臂設牽引繩用地錨定點固定，嚴禁塔臂“空檔溜放”。
甲方：
乙方：
日期：
安全協議書11
甲方：供暖商
乙方：業主委員會
為保障供暖順利進行，經雙方協商一致訂立此協議：
一、協議期限自 20xx 年11月15日至 20xx 年3月15日。
二、收費價格為每平方米 （政府指導價）XXX元，其中陽臺、儲藏間及樓道公攤面積按半價收取。
三、取暖費由乙方收取，乙方收齊經甲方核定后存入銀行機構建立一個專門帳戶，甲方按乙方提供的交費取暖戶名單供暖，供暖后銀行憑甲乙雙方簽字的結算清單按月把取暖費撥給甲方。
四、個別因未入住等原因未交取暖費的用戶，由甲方采取措施停暖，甲方不得以取暖費未收齊為由拒絕或拖延供暖，否則乙方扣除延遲期雙倍的取暖費；取暖戶盜暖的.甲方可依法追究其法律和經濟責任，乙方有協助甲方查處盜暖行為及作證的義務。
五、供熱期間在房間正常封閉情況下，甲方應保證取暖戶室內溫度不低于16攝氏度，（陽臺、儲藏間及樓道公攤面積除外）。取暖戶發現室溫低于16攝氏度時，要及時告知甲方和乙方，乙方要把取暖戶投訴時間及甲方解決結果等詳細情況經三方簽字記錄備案，并依據以下情況進行處理。
1、由于非故障原因致使取暖戶投訴供暖達不到標準的，甲方要及時提高供水溫度并在2小時之內達到供熱標準，且保證在24小時之內不出現第二次類似情況的前提下，可免扣取暖費，否則，乙方在結算取暖費時，按每出現一次這種情況扣除當年取暖費總額的1%。
2、如供暖設備出現故障，甲方應及時告知乙方并組織人員搶修，4個小時之內恢愎供暖且一個月內出現故障不超過三次的，可免扣取暖費；如果4個小時內未恢愎供暖或一個月內出現故障累計超過三次（含三次）的，乙方在結算取暖費時，按實際停暖天數扣減取暖費，每次停暖超過4個小時而不足一天的部分按整天計算（意在促使甲方經常檢修盡量少出故障維持正常供暖）。
六、乙方扣減取暖費應提供有取暖戶及甲乙雙方代表簽字的投訴記錄或故障記錄。遇取暖戶投訴或是供暖設備出現故障時，甲方應及時予以解決，并在乙方提供的記錄上簽字，如果甲方既不應訴解決問題也不在記錄上簽字，故意造成乙方扣減取暖費證據缺失的，取暖戶或乙方可請公證人員到場對甲方的違約情況進行公證，公證書可作為扣減取暖費的證據，由此產生的一切費用一并由乙方在結算時從取暖費中扣除。
七、此協議未盡事宜依據國家有關政策執行或經甲乙雙方協商解決。
八、此協議書一式兩份，甲乙雙方各一份，自簽訂之日起正式生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
20xx年X月XX日
安全協議書12
甲方：_____
乙方：_____
為了進一步明確食品衛生安全責任，改善服務態度，提高飯菜質量，保證工人就餐安全，根據食品安全法律法規，經甲、乙雙方協商，特簽訂本協議：
一、乙方必須認真貫徹執行食品衛生方面的法律、法規，取得《食品衛生許可證》、從業人員體檢合格證(健康證)。
二、乙方在用餐場所配備相應的消毒柜、保潔柜、飯桌及其他裝置。保證并杜絕一切外來可疑人員走進食堂內亂串；杜絕工人或外來人員在食堂內喝酒；不使用任何添加劑。
三、乙方做到食堂內外、鍋爐房內外環境整潔，做到并做好防鼠、防蠅、防塵和其它害蟲。
四、乙方所加工的食品不得有鐵釘、木屑、蠅蟲、頭發、石子等雜物。
五、乙方應嚴格遵守食品加工與分發規程，食品加工要保證熟透，配合保管員嚴格執行食品72小時留樣制度，并做好相關記錄；不得加工腐爛變質食品和經銷各類食物(食堂內不得開設小賣部)。
六、乙方應有良好的個人衛生習慣，凡在食堂內工作時必須隨時穿戴清潔的工作服，按時進行健康檢查和飲食衛生專業知識培訓。
七、乙方必須按照正規加工操作程序進行加工。米要淘凈；用具、餐具要洗凈并消毒；菜要保證洗2至3次，洗凈為止，做到無污跡、害蟲等。做好食堂每天的消毒、衛生保潔工作。
八、乙方承諾向工人供應的食物符合食品安全衛生，若出現食品衛生安全方面的'問題愿承擔相應的責任。
九、乙方應嚴把食品采購(進庫)關，建立食物(營養餐物資)進出臺帳，索取購貨發票，做好營養餐物資進出庫記錄，嚴禁采購腐爛變質食品及檢疫部門檢驗不合格的肉類。食品存放要安全可靠，除菜油、豆腐(用水泡好)、雞蛋之外的一切營養餐物資必須放置在離地面70厘米高的桌子上，并且不能貼近墻身；營養餐物資實行隔離(熟食與生食隔離、成品與半成品隔離、葷素食隔離)。
十、乙方要做好營養餐物資接收及發放、留樣及看護記錄；做好食堂保管室的保潔、干燥工作。做好營養餐臺賬、總賬及存檔等工作；做好食堂監督檢查、食堂保管室的消毒記錄工作。
十一、本協議一式三份，甲、乙及上級主管部門各執一份。
十二、自簽定之日起生效。
甲方負責人(簽字)：
_____年_____月_____日
乙方(簽字)：
_____年_____月_____日
安全協議書13
甲方：xx培訓學校
乙方（家長）：
少年兒童是祖國的未來和希望，青少年的健康成長事關民族前程，家庭幸福和社會穩定的大事。而保障他們健康安全的`成長不僅要靠學校，還需要家長的積極配合，為了確保貴子女的安全健康成長，甲乙雙方協商一致。特簽訂學生（走讀生）安全責任協議，內容如下：
一、甲方現有兩種接送方式供乙方選擇，請乙方選其一。在括號內打“√”在橫線上簽名：
1、家長接送：學生由家長來校親自接回家，如未被按時接者一律留校待接，超過放學時間30分鐘，學生仍未被接須告知班主任事由，未通知的其留校待接期間所發生的安全事故由乙方負責。
2、學生自回：學生自行回家（走路或騎自行車回家）校外發生的安全事故由乙方負責，希望乙方長期對小孩進行安全教育。
二、其它安全要求：
1、乙方應不準未滿12周歲的子女騎自行車上路，學生騎自行車不準帶人；禁止子女駕駛機動車輛；要求子女遵守交通規則，不闖紅燈，不搶道，不搭肩行，拐彎十字路口要小心，過馬路時要做到：一停，二看，三通過；不在公路上踢球、游玩、奔跑、嬉鬧，時時處處注意交通安全。
2、家長是未成年子女的監護人，擔負著教育子女成長的義務，請遵照上述協議內容要求執行，切實擔負起對子女的監護責任。同時，甲方建議：你應充分利用各種機會過問子女在家、在校的表現，及時發現子女在學習、生活、思想上所遇到的困難，切實解決子女的后顧之憂，以便配合學校抓好教育工作。
班主任老師聯系電話xxxx
家長聯系電話xxxx
甲方：xx英語培訓學校
乙方：
班主任簽名：
學生簽名：
xx年xx月xx日
安全協議書14
甲方： 電務段
乙方： 項目部
營業線施工必須嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號)及烏魯木齊鐵路局關于重新公布《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20xx〕540號)文件要求。涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20xx〕428號)和電信函(20xx)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。切實搞好營業線施工安全管理，保證施工期間安全，經甲乙方雙方充分協商，達成以下協議：
一、工程概況：
施工項目作業內容施工時間、地點(地段)影響范圍配合內容
蘭新線紅煙段電氣化改造工程涵洞上、下游順坡疏通開挖土石方。施工時間: 年 月 日至 年 月 日.
施工地段: 涵洞上、下游埋設的信號電纜在開挖路徑上。不影響行車,在以上地點施工，如有影響設備管理單位所屬設備時，需提前通知設備管理單位配合。施工單位要于施工前3天(72小時)以“施工配合通知單”形式，書面通知設備管理單位;如影響電務設備，電務人員進行配合，不影響電務設備的，經現場核實確認，不進行配合。
配合要求：施工單位要于施工前3天(72小時)以“施工配合通知單”形式，書面通知設備管理單位;設備管理單位接到施工單位的通知后，安排人員，于施工作業開始前40分鐘到現場進行施工監控。點內施工按批復的計劃落實配合工作;點外施工，如影響電務設備，須提前通知電務人員進行配合，不影響電務設備的，經現場核實確認，不進行配合。涉及電氣化區段的施工，在影響范圍中，必須界定影響行車情況、接觸網是否停電以及施工中采取的防護措施。
二、施工責任地段和工程期限：
責任地段：蘭新線景峽至思甜間K1215+500-K1222+000。
工程期限： 年 月 日 至 年 月 日
三、雙方所遵循的技術標準、規程和規范：
甲方：
1.執行《技規》、《行規》和烏魯木齊鐵路局關于重新公布《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20xx〕540號)文件等有關規定。
2.施工中涉及電務電纜設備的，嚴格執行烏鐵電電(20xx)449號《關于防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。
3.施工中涉及信號室內機械室的工作，嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》，做好防護和監護工作。
4. 涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20xx〕428號)和電信函(20xx)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。
5.設備管理單位應依據與本工程相關的設計、施工、驗收規范和技術、質量標準及施工工藝，對施工單位編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》認真審查，并派出持有局有關業務處核發的《施工安全監督證》的安全監督人員到場進行安全監督。
乙方：
1.執行《技規》、《行規》和烏魯木齊鐵路局關于重新公布《鐵路營業線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總〔20xx〕540號)文件等有關規定。
2.施工中涉及電務電纜設備的，施工單位必須嚴格執行烏鐵電電(20xx)449號《關于防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。
3.施工中涉及信號室內機械室的工作，施工單位必須嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》。
4. 涉及電氣化區段，還必須嚴格執行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規定(暫行)》(烏鐵安〔20xx〕428號)和電信函(20xx)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業安全規則》的相關內容及要求。
5.嚴格執行鐵道部、路局有關本項施工的設計、施工、驗收規范和技術、質量標準及施工工藝。
6.應嚴格按編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》和簽訂施工安全協議內容落實施工作業。
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：
1.施工單位要建立各級領導安全責任制，對施工組織方案及安全措施，加強日常檢查。
2.聯絡員、防護員、安全員一律持證上崗。
3.加強聯系，確保信息暢通、準確無誤。
4.建立健全安全檢查制度。下班前設備管理單位檢查人員會同施工單位的有關人員對施工地段進行安全檢查，確保行車安全。
5.施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，并在施工中逐項落實。
6.結合部的安全由甲、乙雙方共同負責。
7.共同確定隱蔽設備的位置及走向、埋深等，提前做好安全防護工作。
8.工程開工前一天，施工單位應及時通知設備管理單位。由設備管理單位派出施工安全監督人員，到現場進行安全監督。無設備管理單位施工安全監督人員到場工程不得開工。
9.信號設備干擾未排除前，不準施工;設備防護未到位前，不準施工;施工料具、施工準備工作未到位前，不準施工。
10. 涉及電氣化區段，必須按照電氣化安全卡控和安全防護要求進行落實。
11.與施工單位協商，為電務配合部門提供運送配合、監護人員和材料、機具使用的交通工具。
五、雙方安全責任、權利和義務
(一)雙方共同責任、權利和義務：
確保施工安全是施工、設備管理部門的共同責任。各單位要牢固樹立安全意識，嚴格執行施工的各項規章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責任制，落實安全措施和責任，實行責任追究制度。做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。
(二)甲方責任、權利和義務：
1.設備管理單位要加強對施工安全和工程質量的監督檢查。對施工單位的施工作業進行過程監督，發現質量不合格及安全隱患要責令施工單位立即糾正，有權發放《施工安全通知書》，按照烏鐵安(20xx)334號《烏魯木齊鐵路局既有線施工安全重點環節考核辦法》，對施工單位向路局安監室提報考核;設備管理單位的配合人員和檢查監護人員在配合和監護中發現危及行車安全的施工，有權責令其立即停止施工。
2.設備管理單位對因自身未履行施工安全協議造成行車事故的，負主要責任;因監督不力發生行車事故的，還要追究設備管理單位及部門的責任，影響安全成績。
3.設備管理單位要加強對施工的點前準備、點中控制、點后開通、逐步提速等情況的監護工作，實行開通、提速檢查簽認制度。
4.選派責任心強、施工經驗豐富符合要求的人員擔任設備單位檢查人，持“施工安全監督證”對施工單位的施工安全及質量進行過程監督。
5.檢查人員應熟悉施工技術圖紙，掌握關鍵內容，檢查、落實施工方案及安全措施的執行情況。對施工現場要經常進行檢查，并做好記錄，發現各種安全隱患，督促施工單位及時處理。發現下列情形之一者，有權下令停工整頓：
①擅自變更施工計劃或擴大施工范圍時;
②安全組織和技術措施不落實時;
③對新工、臨時工、民工及關鍵崗位人員未進行安全培訓時;
④對需整改的安全隱患，在規定期限內未整改時。
(三)乙方責任、權利和義務：
1.施工單位是施工安全的主體，承擔施工安全的主體責任。施工單位要嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究;應嚴格按審定的方案、范圍組織施工，認真落實施工安全措施。
2.應具備相應的施工資質，達不到資質的嚴禁施工。
3.施工期間須把行車安全放在首位，當施工與行車安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則。
4.施工前，應制定切實可行的施工組織方案及安全措施，并嚴格按照施工方案設計和施工組織設計組織施工。
5.施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施，施工計劃提供給設備管理部門及行車組織部門各1份。
6.施工時，要嚴格按照施工程序進行作業，保證施工質量達到有關技術標準。
7.參加施工的人員必須進行崗前安全培訓、法制教育，特殊工種必須持雙證上崗(上崗證、職工技能鑒定合格證)。
8.施工單位在營業線施工未經電務段許可不得擅自擾動電務設備和影響電務設備安全，施工單位施工前必須提前與電務段辦理手續。
9.施工安全協議簽定后72小時，送達設備管理單位的相關信號車間。施工開工前，必須提前三天通知電務段調度和相關的信號車間，并向設備管理車間提報施工配合通知單，雙方簽認后，按照簽認要求落實施工和配合工作。
10.施工過程中，施工單位每日收工前將次日的施工內容通報相關的信號及電務配合、安全監護人員，電務配合、安全監護人員未到現場禁止施工作業，施工單位必須按照規定落實防護工作，確保行車和作業人員的安全。
11.施工項目結束后，施工單位應按有關規定、標準和要求恢復設備，并做到工完料盡場地清。
12.因需要在《鐵路安全保護區內》建造建筑物、取土、采空、堆放物品等或拆移影響行車安全的設備(如各種標志、牌、樁等)，必須經路局有關部門同意簽認，并與電務設備管理單位簽定相關的安全責任協議，制定落實確保電務設備安全的措施后，方可進行撤除或移設，否則視為嚴重違章施工。
13.凡在線路兩側動土施工，必須與電務設備管理單位現場確定電纜位置及走向，必要時畫圖簽認。施工前以書面提前通知設備管理單位到現場監控，設備管理單位配合、安全監護人員未到現場，禁止進行動土施工作業。
14.施工單位項目主管有義務參加設備管理單位組織的每月召開的施工例會，如接到通知后施工單位項目主管沒有參加施工例會，設備管理單位有權拒絕配合施工單位施工。
15.防護人員資質不夠或沒有持證上崗，嚴禁施工。
16.施工時與作業內容和作業范圍不符嚴禁施工。
17.違反施工安全協議規定所造成的后果和損失，由違反方承擔責任，并負責賠償。
六、違約責任和經濟賠償辦法：
如因違反本協議，出現安全問題、造成設備損壞或由于施工單位在封閉時間段內未完成施工造成延點者，由乙方負責賠償一切損失。同時，雙方應嚴格執行《烏魯木齊鐵路局施工安全抵押金管理辦法》(烏鐵安〔20xx〕126號)和烏鐵安電(20xx)583號關于補充《烏魯木齊鐵路局營業線施工安全抵押金管理辦法》等文件有關規定。
七、安全監督和配合費用：
安全監督和配合費分別按鐵道部《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設〔20xx〕113號)、《烏魯木齊鐵路局營業線施工安全監督配合費暫行標準》(烏鐵計〔20xx〕276號)的規定，由項目管理機構在建設管理費中直接向營業線施工的配合單位支付。
大型養路機械或設備管理單位自行施工時，無論何種修程，只與有關部門簽訂安全協議，不向任何部門或單位支付配合費。
八、其他：
1.施工前，施工區段若存在影響施工的甲方設備，乙方必須按要求先排干，對影響區段的設備做好防護后方可施工。
2.施工時，施工區段涉及到甲方設備的甲方配合，不涉及甲方設備的甲方不需配合。
3.施工中涉及信號室內機械室的工作，嚴格執行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》，進入信號機械室須有電務段調度準入命令，嚴格履行出入登記手續;外單位施工作業人員進入信號機械室前，必須持有路局批準的施工電報和與電務段簽定的施工安全協議書，履行出入登記手續，在電務值班人員監護下作業。旅客列車自鄰站發出、貨物列車接近本站預告信號機(自動閉塞區段為進入二接近)和本站準備排列發車進路時，立即停止信號機械室內一切作業;嚴禁攜帶易燃、易爆品進入信號機械室;嚴禁在信號機械室內吸煙。
4.施工中涉及電務電纜設備的，嚴格執行烏鐵電電(20xx)449號《關于防止挖斷光電纜加強營業線施工安全管理的通知》要求。明確防止損壞電纜設施的安全措施，明確雙方的安全責任。對設備分布復雜、不能準確確認電纜位置的，設備管理單位和施工單位雙方應現場探測，沿初步確定位置，由施工單位每隔20米挖橫豎探溝(探溝尺寸為橫向10米、豎向3米、深度1.5米以內)，找出電纜準確位置;新(改)建路基、管線等建筑與既有電纜重疊或交叉時，施工單位和設備管理單位應現場勘探，研究確定排干擾施工方案后，安排施工計劃;嚴格按照《規范》要求的防護距離設置并做好防護(排干擾產生的任何費用均由施工方承擔);設備管理和施工單位共同確定電纜準確位置后，由施工單位負責在電纜位置中心線兩側各1.0米處噴灑白色石灰粉進行明示，特殊地段(如：電纜預留地段、接續地段、上橋涵地段)根據電纜埋設情況相應加寬，同時在電纜位置中心線上方拉0.5米高的尼龍警示繩旗警示，并每隔50米設“下有電纜，注意安全”的'警示牌，施工單位應確保其完整。
5.電纜位置兩側各3米范圍內的施工，必須人工進行作業。當穿越既有電纜、與既有電纜交叉處所的作業更應有明顯標記、標志。嚴禁在電纜徑路上插設移動信號牌、釘標樁及在安全保護區、點火燒烤等損傷電纜的作業。大型機械和車輛穿越電纜徑路前，必須在電纜徑路上覆蓋厚度不小于1米、寬度不少于3米的土層并覆蓋防護蓋板，防止直接碾壓電纜徑路，損傷電纜。
6.電纜位置兩側各1米范圍內施工時，施工單位須會同設備管理單位研究和履行已批準的施工方案，明確安全措施，嚴格使用輕型施工器具作業，嚴禁擅自進入電纜位置明示區域內施工。施工開始前，施工單位負責人或施工現場指揮人必須到位，進行全過程盯控。同時必須在電務段配合人員現場監控下進行作業。要做到輕挖、慢挖，嚴禁使用鎬及銳利器具刨;光電纜外露后，抹擦干凈仔細檢查有無破損，發現情況立即上報，嚴禁拖延瞞報;凡未按照要求進行施工，而發生挖斷光電纜事故時，將嚴肅追究有關單位的責任;挖出的光電纜不能及時回填過夜或(穿越電纜徑路、橋梁、涵洞、管道、渡槽、油氣管線以及鋪設道口、平過道、坑、平整路基等設備設施的施工)開挖光電纜不能避開時，使用PVC管(或槽鋼對扣)進行防護，PVC管(槽鋼)兩端至少多出10cm插入坑壁或地面，管內灌細沙，切口使用防水膠帶包扎后方可進行下一工序;對地面及深土處不明光電纜，按有用光電纜保護;施工單位要規范施工方案內容，明確挖斷光電纜應急預案，發現挖斷光電纜，要立即啟動應急預案，并立即通知設備管理單位，同時迅速做好搶修準備工作：找出光電纜斷頭，開挖接頭坑，開挖的接頭坑至少保證兩個人可以工作，積極配合光電纜搶修人員，使事故造成的損失降到最低;發現責任單位將光電纜斷頭掩埋，人為延誤搶修時間、擾亂鐵路運輸秩序的行為，將按有關規定嚴肅處理;因施工造成電纜中斷、信號事故、信號設備嚴重損壞，施工單位須及時到電務段繳納罰款及賠款，并重新簽訂施工安全協議書后，方準再繼續施工。
7.信號電纜過軌施工，深度必須達到距自然地表面500毫米以上;電纜過軌施工時嚴禁與既有信號光電纜同一位置穿越，嚴禁與信號既有光電纜同溝敷設，平行埋設必須距既有信號電纜3m以上。施工電纜與既有信號光電纜間距離(垂直交叉或平行)，須在下方進行，并大于500mm以上，必須采用管、槽進行防護。
8.施工電纜穿越線路離信號機不得少于15米。
9.信號電纜溝開挖、電纜敷設前要設備管理單位進行溝深確認，要現場確認電纜測試合格后方可埋設。箱盒的安裝時應對箱盒內電纜按設計配線。鋼軌引接線預先安裝固定好，不連鋼軌，并將塞釘頭用絕緣包裹，避免接觸鋼軌影響既有軌道電路使用。
10.涉及電氣化區段，必須對全員進行電氣化安全知識教育;自接觸網設備第一次受電開始，在未辦理停電接地手續之前，所有單位、部門及人員均須按有電對待;作業人員必須按規定正確佩戴和使用勞動防護用品;任何人不準直接或間接地(通過任何物體)與接觸網的各導線及相連部件接觸，并與接觸網設備的帶電部分必須保持2m以上的距離;發現接觸網導線斷落時要遠離10m以外并對該處進行防護，立即通知設備管理單位進行處理。作業人員在距離接觸網帶電部分不足2m的建筑物、構筑物等設施設備上作業時，接觸網必須停電并按鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》第十條的規定辦理。停電后要裝設可靠的臨時接地線并設專人監護;施工結束后要確認所有人員進入安全地點方可通知正式完工，撤出接地線并辦理銷令手續;撤出接地線后嚴禁再次進入作業地點;在接觸網支柱及接觸網帶電部分5m范圍內的金屬結構上均需裝設接地線。
11.涉及電氣化區段電務安全規定：作業人員在上信號機前必須確認接地良好，設專人防護，作業時其身體及所持工具與接觸網帶電部分保持2m以上的安全距離;雷雨天嚴禁攀登信號機;更換扼流變壓器、中心連接線、軌道電路送受電端的扼流變壓器引接線、站內橫向連接線等器件時，按規定做好安全防護，采取保證牽引電流暢通的措施后方準作業;更換軌道電路絕緣時，應在確認扼流變壓器連接線和相鄰兩軌道抗流變壓器中心連接線等各部連接良好后，方準開始作業，嚴禁斷開接向扼流變壓器的連接線中任何一側或兩個扼流變壓器中心點之連線;在對電氣化鐵路區段的信號設備作業可能接觸牽引回流線、安全地線時，必須按規定穿著、正確使用防護用品;整修電纜時，應確認電纜金屬護套接地良好，與繼電器箱、盒、架的鐵殼連接堅固，同一電纜溝內數條電纜的金屬護套應相互焊接良好后，方準開始工作;在軌道電路作業時，當軌道變壓器與扼流變壓器連結的低壓線圈斷開之前，嚴禁切斷扼流變壓器與鋼軌連接的任何一側;在更換扼流變壓器或扼流變壓器上的牽引連接線時，當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中心點尚未連接之前，嚴禁切斷扼流變壓器與鋼軌連接的任何一側;在更換扼流變壓器箱及引接線、中心連接線時，為保證鋼軌牽引回流的暢通，應使用“兩橫一縱”連接線進行防護;在更換軌道電路相鄰兩扼流變壓器的中心點連接線或原牽引連接線時，當兩個扼流變壓器的中心點連接線或通牽引電流的單軌條牽引連接線未可靠連接前嚴禁切斷原有連接線。
12. 涉及電氣化區段結合部安全規定：電務施工遇距接觸網帶電部分不足2m或距回流線不足1m的高柱信號機上作業和電務部門拆除、移設接有吸上線、接觸網地線的扼流變壓器或空芯線圈時，須事先通知供電部門做好準備工作、采取安全措施;在接觸網供電的情況下，豎立或撤除信號機機柱、更換信號機構時，接觸網必須停電;在配合工務更換鋼軌或道岔時，必須首先確認工務安裝的牽引回流線作用良好后，方可拆除鋼軌或道岔。
13.施工人員必須嚴格服從設備管理單位工作人員指揮，嚴禁超計劃、超范圍的施工;施工危及信號設備安全時，電務施工配合、監護人員有權制止施工方施工;施工單位違反上述規定造成行車事故，施工方負全責;施工單位違反本協議的規定，電務段有權發停工整改通知單，并對施工單位處以罰款。
14.施工單位施工前期工作、整修便道、應急救援等都遵循協議相關規定。
15.電務車間、班組在核對完施工單位各項手續(包括施工方案、安全協議、施工計劃、施工影響范圍、施工作業配合單等)后，必須做好人員安排、材料的準備及配合施工監控;監督施工方現場確認地下電纜具體位置并做醒目標記;監督施工方現場做好防護工作，防止施工時損壞地下電纜及其它信號設備。
16.影響電務正常使用的施工，每站每天盡可能安排一處，若當天電務工區有需配合點內施工2項以上(含2項)的，點外施工不予配合。
17. 施工中不得損害電纜徑路及電務設備，當挖出既有信號電纜時，電纜不得外漏過夜，必須掩埋或采用管、槽對電纜進行防護處理。損害電纜徑路時必須原樣恢復，所有修復費用由施工單位承擔。
18.嚴格按照烏鐵電《烏魯木齊鐵路局電務作業安全防護辦法》的防護規定落實。當電務配合其他部門上道作業同一項目少于3人(不含3人)時，由主體作業方負責一體化防護，電務不設專職防護員，由主體作業方按照內部作業人員進行防護，電務配合作業人員聽從主體作業方防護人員的指揮;電務配合人員超過3人(含3人)時，應設專職防護員防護。
19.未盡事宜，增加協議附件進行說明。施工期間雙方嚴格按照“施工協議”進行施工與配合施工作業，嚴格落實防護職責，確保現場作業人員人身與設備安全。
九、本協議有效期至 20xx年7月31日
十、說明事項：
1.雙方發生爭議時，由建設管理單位調解，調解無效時，按司法程序辦理。
2.甲乙雙方違反本協議時，按鐵道部、鐵路局的有關規定處理。
3.本協議雙方簽字、蓋章后生效，不得擅自更改。
4.本協議一式 3份，甲方1份，乙方2份，各自保存備查。
甲方：(單位公章) 乙方：(單位公章)
甲方負責人(簽字)： 乙方負責人(簽字)：
甲方經辦人(簽字)： 乙方經辦人(簽字)：
電 話： 電 話：
簽字日期：20 年 月 日 簽字日期：20 年 月 日
安全協議書15
為了促進素質教育的深入發展，加強學生之間的'交流與溝通，增進友誼，培養學生的團隊協作意識和集體榮譽感，同時豐富校園文化生活，我們特別舉辦此次校園足球比賽。為了確保比賽的順利進行，我們制定了以下參賽人員安全協議：
1、參賽者必須是我校在籍的大學生，擁有良好的身體健康狀況，并自愿報名參加本次比賽。
2、參賽隊開賽前15分鐘到達比賽場地，做好準備活動，并準時參加比賽。
3、如果參賽隊伍在規定的比賽時間開始后超過10分鐘未到場，將被視為自動放棄該場比賽，并且需要遵守比賽安全協議。
4、運動員要做到服從裁判，尊重對手，尊重觀眾，互相學習，交流經驗。
6、因天氣等特殊原因導致比賽不能進行時，由主辦單位通知各參賽球隊。
7、比賽期間，參賽隊員需嚴格遵守比賽規則，服從組織安排。
8、在比賽期間參賽人員應切實保護自身安全，如發生安全事故與主辦方無關，一切相關責任均由學生本人承擔。
9、本安全協議書共兩份，一份由排協辦公室持有，另一份由各院系參賽隊伍持有。雙方在簽署協議后生效，排球比賽結束后自動失效。請您根據上述要求對前文進行修改。
如果您對以上協議沒有異議請簽字：
排協辦公室：
(蓋章)
代表隊負責人簽字：
電話：
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