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大學實習報告

時間:2025-02-01 17:06:12 實習報告 我要投稿

【實用】大學實習報告合集七篇

  隨著社會不斷地進步,報告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編收集整理的大學實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。

【實用】大學實習報告合集七篇

大學實習報告 篇1

  轉眼間,三年大學生活已經接近尾聲,畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,上班第一天領導就派給我個師父,讓他對我的實習進行全程指導。

  剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程,暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實習者,首先接觸的應該是如何融入工作,該公司處理基本工作業務的流程是:首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談,然后簽訂生產合同。之后便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單,然后交由倉庫進行已有貨物和差額的統計,再將數據交給車間進行生產,倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒,并每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇,感覺和自己的專業有些出入。

  剛開始進行的是完成培訓的工作。由于感覺和專業不怎么對口,所以對于培訓便沒有在意,總以為這些工作很簡單,但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會,以至于后來考核時有點手足無措。雖說發博客和論壇看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后,我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中,雖然年齡差距大,好在有師傅溫和地指導,我發覺和各位長輩們相處也并不是很難,他們善于處事,有很大的包容心,我也慢慢融入這個大家庭,這得感謝給位前輩的淳淳教育。

  時間過的真快,轉眼間,在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習,我接觸到了真正的規模、工作,親手進行了簡業務單子的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致地了解了現實業務處理的流程,認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理,使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的是中文,和實際很脫軌,但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人,譬如不論干什么都需要本著踏實的態度不斷學習,此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的'工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實際工作來積累與強化。

  三個月實習滿后,我帶著學滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那里,我學會了下面幾點找工作的心態:

  一、繼續學習,不斷提升理論涵養。

  在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

  只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  三、提高工作積極性和主動性

  實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。

  我認為大學生實習難,就業難,除非你有關系,能給你輕松找到工作,否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略,只能智勇雙全,才能在這個社會中出人頭地。 1、宜主動出擊:找實習崗位和找工作一樣,要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會,可以主動和其人力資源部門聯系,主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司,說明其正缺乏人手,在沒有招到合適的員工的情況下,很有可能會暫時選擇實習生替代。 2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩、準、狠,即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求,準確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態,表示實習的熱望和決心。此外,規范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

大學實習報告 篇2

  (一)實習目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生,大學實習報告。

  (二)實習注意事項

  1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實習過程

  (一)業務熟悉

  第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的`,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  (二)業務操作

  剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。

大學實習報告 篇3

  1、

  處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名財會專業的學員,在校學習期間應更好的學好財會專業里的專業知識,打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會,總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足,密切關注和了解會計工作發展的最新動向,為以后即將從事的會計工作打下堅實的.基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。

  2、

  通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足,由于電算化并不是每一個單位都可以普及,現在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算,所以在實習的同時對學校沒有學到的珠算知識進行自學。

  3、

  最后,我要感謝四年的大學生活,感謝**大學班的所有老師同學以及我的家人和那些永遠也不能忘記的朋友,他們的支持與情感,是我永遠的財富。

  衷心感謝XX公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了我對專業的認識,實習也因此得以順利完成。

  當然,我也感謝我的指導老師的認真指導和幫助。老師淵博的知識和嚴謹的治學態度以及對學生負責的高尚師德令我受益終生。

  一道感謝在此次頂崗實習和實習報告 寫作過程中給以我幫助的輔導員以及企業指導老師。

  4、

  首先感謝實習單位及實習單位的老師給我提供這次實習機會,在這里我充分理解實踐與理論知識結合的重要性,在大學期間我學到的知識是朦朧的概念,從未親身體驗,然而通過半年的頂崗實習使我身心得到鍛煉,在現場我們要拿出百分百的精神氣,全身心投入工作,雖然以后的道路很長,但我仍會繼續努力,創造一個美好的明天,再次感謝老師們的栽培。

大學實習報告 篇4

  學 號:xx

  姓 名: xx

  實習單位: 高博應諾

  實習時間: 20xx.7.6-7.17

  教務部制

  實 習 報 一、實習目的: 1、掌握 android 系統開發的一些常用知識 2、擁有獨立解決開發中遇到問題的能力 3、熟悉 android 軟件開發并做出一個android軟件項目。 了解現階段互聯網發展主流,了解移動互聯網,認識移動互聯網的發展與展望,認識Android,了解基于Android的應用軟件開發方法及其商業流程。把理論與實際結合,通過對理論知識的理解,領悟從而運用到生活實際鞏固所學的知識,提高對實際生活的認識,積累經驗。使學生在此期間能夠初次體會到實際生產中的種種技能與經驗,完成一項項目鍛煉獨立思考及團隊合作能力。使學生們進一步加深對所學知識的理解,理論聯系實際,鞏固所學有關計算機基礎理論知識和基本技能,學習有關計算機最新技術方面的應用,增強學生對計算機在社會生活,社會生產中應用的感性認識,深入了解計算機在各個領域中的應用狀況。生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的`,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。生產實習一方面鞏固了書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高實訓環節對于提高學生的綜合能力和全面素質具重要意義。 二、實習單位:蘇州高博應諾 三、實習時間: 20xx年7月6日~7月17日,具體安排如下:

  實 提供基礎。 Java EE(Java Platform,Enterprise Edition)。這個版本以前稱為J2EE。企業版本幫助開發和部署可移植、健壯、可伸縮且安全的服務器端Java應用程序。Java EE是在Java SE它提供Web服務、組件模型、管理和通信API,可以用來實現企業級的面向服務體系結構(service-oriented architecture,SOA)和 Web 2.0 應用程序。 Java ME(Java Platform,Micro Edition)。這個版本以前稱為J2ME,也叫 K-JAVA。Java ME為在移動設備和嵌入式設備(比如手機、PDA、電視機頂盒和打印機)上運行的應用程序提供一個健壯且靈活的環境。Java ME 包括靈活的用戶界面、健壯的安全模型、許多內置的網絡協議以及對可以動態下載的連網和離線應用程序的豐富支持。基于Java ME規范的應用程序只需編寫一次,就可以用于許多設備,而且可以利用每個設備的本機功能。 至于java的優勢,Sun公司對Java編程語言的解釋是: Java編程語言是個簡單、面向對象、分布式、解釋性、健壯、安全與系統無關、可移植、高性能、多線程和動態的語言。Java平臺是基于Java語言的平臺。這樣的平臺非常流行。因此微軟公司推出了與之競爭的.NET平臺以及模仿 Java的C#語言。Java是功能完善的通用程序設計語言,可以用來開發可靠的、要求嚴格的應用程序。 小杰老師給我們演示了java運行環境(JDK)的安裝及環境變量的設置,還有java開發工具Eclipse的安裝及使用。 前半部分的學習的側重點主要還是java的基礎知識,幾天的學習我們也僅僅只是了解了個大概,對java的編程風格有個模糊的認識,小杰老師重點講解了java

大學實習報告 篇5

  一、實習說明

  實習時間:20xx年3月1日至20xx年6月1日

  實習地點:XXXXXXX

  實習公司:XXXXXX

  實習目的:一方面,了解企業管理的先進方式和現代化管理方法,提高調查研究、搜集資料、整理資料的能力,提高理論與實際相結合的能力;另一方面,深切體會人力資源管理的重要性和管理的程序,提高協同合作及組織工作的能力,培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。

  二、公司簡介

  XXXXXXX公司是于20xx年元月16日經省政府有關部門批準改制成立的一家民營股份制企業。下轄鄂州港等4個港區、14家裝卸分公司、9家子公司。擁有經營場地28萬平方米,各類運輸車輛500輛,機械設備480臺(套)。公司主要承擔鄂東南地區和鄂州市港口、車站、大中型廠礦及國家重點建設物資的裝卸搬運和大、新、特等貨物的長短途運輸業務,企業已形成以裝卸運輸為主,集江海聯運、機械制造、公交出租、倉儲代理、教育培訓、港口服務、汽車維修和房地產開發等于一體的經營格局。 大通公司自20xx年元月經省政府有關部門批準改制成立股份制民營企業以來,結合企業實

  際和市場經濟發展要求,樹立長遠的戰略思想,將社會效益、客戶利益放在突出位置,加強制度創新、管理創新和企業文化建設,實施精細管理和人本管理,促進了企業經濟效益和社會效益的同步增長。20xx年,公司完成營業收入1.4億元,上交稅收650萬元,分別比20xx年增長408%,588% ,資產總額達27000萬元。目前,公司已發展成為鄂東南地區最大的運輸骨干企業,是交通部全國重點聯系運輸企業之一。

  三、實習內容和方法

  在公司實習期間,我從事的是辦公室文員工作,主要負責:接聽、轉接電話;接待來訪人員;負責總經理辦公室的清潔衛生;做好會議紀要;負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的.分送等工作。

  在做以上的工作的時候,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。我每次都是虛心向辦公室的其他同事請教,學習,根據公司的規定,結合自己的理論基礎、專業知識,爭取有所創新,認真做好每一份工作。在實習完后,我不管是理論基礎方面,還是實際工作能力方面,都有了很大的提升,為以后正式參加工作奠定了堅實的基礎。

  四、實習基本情況

  20xx年3月1日這一天我開始了我的實習經歷。我懷著一顆激動而緊張的心踏入了長沙市民興電纜銷售有限公司,剛進入辦公室的那一刻,我覺得我正在走進另一個領域,在這里我即將度過兩個多月的時間,更會在這里認識更多的同事和朋友,學到更多的知識。

  五、辦公室文員職位簡介

  我從事的是辦公室文員的工作,只要負責以下一些工作:

  1.接聽、轉接電話;接待來訪人員;

  2.負責經理辦公室的清潔衛生;

  3.做好會議紀要;

  4.負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送;

  5.負責傳真件的收發工作;

  6.做好公司宣傳專欄的組稿;

  7.管理好員工人事檔案材料, 建立、完善員工人事檔案的管理;

  8.統計每月考勤并交財務做帳,留底;

  9.管理辦公各種財產,合理使用并提高財產的使用效率,提倡節儉;

  10.接受其他臨時工作。

  六、實習過程

  剛進公司時,對整個公司的工作非常陌生,文員工作也不知道從何下手,更談不上管理。后來在公司領導和同事的指導幫助下,開始對公司對業務,對職位職責有所了解,并充分地應用在學校學到的知識,很快的了解了公司的運作流程。這些事情看上去很簡單,但是真正實施起來難度不小,需要注意幾個方面:1、工作流程的了解;2、應用專業知識的熟悉;3、人際關系的協調;4、與上司、客戶和同事的溝通技巧等。這些在學校是遠遠學不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,經過一段時間的實踐,才讓我真正的全方位的了解,當然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后的多加了解和學習。

  雖然一開始只是接聽電話和傳達旨意,但是這里還很有學問,你要注意語音語調等等一些細節,還有就是打字復印等簡單工作,看似簡單,其實需要耐心和小技巧,還得注意時間分寸。要是接待來訪客戶就更是學問大了,你需要察言觀色地了解他們的心理,了解上司的意圖等等。由于我更多的是想了解整個公司的工作流程尤其是人力資源管理方面的知識,所以我經常性地努力爭取更多的機會去接觸專業知識多涉及到的領域,而不僅僅局限于完

大學實習報告 篇6

  一、實習目的

  通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

  二、實習地點

  1、廣西大學體育中心

  是常用的鋼筋混凝土結構,并遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯能容納多人并排行走,能做到快速疏散人群,并且坡道是無障礙設計。體育中心主梁與次梁布置合理,且預埋電線和水管。在墻體的需要的位置布置構造柱,以及在建筑物中間部分設置伸縮縫。體育中心看臺為大跨度施工的折線梁,能較好的滿足建筑使用要求。

  2、南南鋁廠

  南南鋁廠大部分廠房為鋼結構,參觀順序遵循工廠的生產流水線。在大型工業廠房中,最常見的是吊車梁。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛桁架的形式,所用鋼材為工字形型鋼,在滿足48m大跨度安裝吊車的同時,也形成了一個空曠的施工作業場地,在房頂設置的采光帶也很好的解決了建筑的采光和通風的問題,且屋面使用的壓型鋼板能減輕屋面自重。需要注意的是,在吊車梁每隔一段距離需要布置斜向柱,形成三角形狀,避免吊車慣性所產生的傾向力。且在屋面總部也要設置相應的斜向受力鋼索或型鋼。

  3、南寧大橋與廣西體育中心

  南寧大橋是大跨徑、曲線梁、非對稱外傾拱橋,南寧的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土大橋,橋墩是大體積的現澆混凝土,連接兩根巨型主梁,向外傾斜的主梁與橋面由鋼索連接,雖然增加了建筑成本,卻實現了橋梁的建筑美學特點,成為南寧市地標。

  廣西體育中心是大型公共建筑,包括體育場、體育館、游泳館以及網球館。主體育場棚頂是由鋼結構及混凝土構成,多曲線屋面形成了形狀對稱的兩片葉子。體育中心首要問題是人群的疏散以及消防,所以,眾多的樓梯和樓道成為了體育中心的基礎建筑。看臺部分由斜向支撐構成,綜合運用空間結構。其用途也是多樣的,能承辦各類體育賽事以及演唱會。室內籃球館四周采用的是可消音的多孔材料,地板為有彈性的木地板,且通風和采光也較好。

  4、南寧機場新航站樓

  新航站樓總面積20萬平方米,有32個機位,是主要由鋼結構組成的大型標志性建筑。新航站樓地處溶巖地質,采用樁基礎,個別基礎深度達到了70米,整體結構由20xx根樁支持。其四周傾斜10度且彎弧形狀的鎖屏墻不僅施工難度高,也是國內首創的施工技術,鎖屏墻與雙曲屋面形成了流線型的整體,增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土,33米跨度的魚腹梁截面中間大,兩側小,按照截面的彎矩增加截面高度,能有效節省材料。直徑2米的圓柱也是結構受力的關鍵。其墻體為砌塊磚,并間隔一定距離設置構造柱。上部結構是鋼結構。屋面采用壓型鋼板,加保溫層,能防水,天窗是三角形和棱形組合,中間留縫采光,并且預留有排水溝。承載屋面的是空間鋼桁架結構,桿件由鋼球連接,形成鑄鋼結點,做成單元之后再進行安裝組合。整個屋面的是由Y字型的雙叉圓柱鋼進行承重,原理是上側荷載形成的彎矩形成自平衡,達到穩定狀態。需要注意的是,需要在設計位置布置由基礎到屋面全程斷開的伸縮縫。

  5、廣發重工廠房

  該廠房由于有了一定的歷史,舊廠房區都是鋼筋混凝土結構,吊車梁是保留受拉壓翼緣的薄腹工字形梁,由工廠預制好后進行組裝。其屋架是桁架式屋架,有自重輕的特點,分受壓上桿與受拉下桿,相當于普通梁,承載的是鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部處布置采光帶,達到采光節能目的。由于需要避免廠房的幾何可變,需要間隔一定位置在兩柱之間加柱間支撐,形成X型,穩固建筑。同時,屋架也需要間隔一定位置布置X形的受力鋼桿,兩相鄰屋架布置一根受力鋼管,穩固屋架結構。需要注意的是,由于在某兩柱之間開了一個門,所以將這兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁,達到節省材料的目的。大型廠房都需要使用吊車,不可避免的需要吊車梁,而設計一根承載吊車梁的柱子時,需要考慮四臺吊車同時運動的受力荷載,并結合實際進行設計。

  6、北部灣基地

  北部灣基地是一個建筑集群,A區由51層辦公樓和8層的配套商業中心組成;B區由4棟16—26層的總部辦公樓和1棟15層的.四星級商務酒店組成;C區由兩棟分別為22層和30層總部辦公樓以及一棟41層五星級酒店組成,并且包含了兩層的地下室。由于各部分建筑存在高差,因此設置了一條800mm寬度的后澆帶,保證各建筑的沉降均勻。在某一建筑6層處,由眾多長工字鋼條伸出建筑外,形成懸挑結構,用于支撐腳手架。而該建筑在弧形處設置的梁為懸挑梁,并且下部使用斜梁進行支撐,可優化。需要注意的是,該建筑群使用的是深樁基礎,多用三角形和棱形截面,并且各樁之間使用鋼筋混凝土梁進行連接,達到整體性。

  7、江南汽車城

  江南汽車城還在建設基礎部分,是獨立的樁基礎,其樁數為500多根。在某些部分,由三個樁基礎外加布置的鋼筋網形成了一個成三角形面的三樁承臺,并且各樁承臺之間使用鋼筋進行連接,之后澆筑混凝土。需要注意的是,江南汽車城設計為鋼結構建筑,因此在布置樁承臺鋼筋網時,需要添加固定鋼柱的帶螺栓鋼筋。

  綜合:在每個工地,必不可少的就是腳手架和塔吊。腳手架的安裝和塔吊的位置設置都需要工地人員的設計。腳手架是安裝在建筑的外圍,現在多用的是扣件式鋼管腳手架,其特點是承載力大,裝拆方便,同時也較為經濟。塔吊位置的安裝需要經過規劃,能保證塔吊能將建筑材料運輸到工地各處有需要的地方。

  三、實習總結

  經過這三天半的參觀實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。由課堂轉入工程實際,理論聯系實際,將所學到的知識靈活運用到實際工程之中。所以,我的收獲是很大的,雖然還沒有參加工作,但是,我相信,通過這次的認識實習,對于我將來的學習工作將會有積極的作用。

大學實習報告 篇7

  一、實踐單位名稱:

  四川康輝旅行社

  二、實踐時間:

  20xx年7月11日至20xx年8月1日

  三、實踐單位介紹:

  四川康輝旅行社,地址成都市天仙橋北路3號樓,旅游經營許可證號碼為l—sc—gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅游管理部門所制定的有關旅游的各項規定,進行各項與旅游有關的經營活動,用先進的管理模式,熱情優質的服務,接待好每一個團隊、每一位旅游者。是全國旅行社第一家股份合作制試點,現又發展為有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構,董事會是公司的決策機構,總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系,有一套完整的管理制度,資產質量比較好。四川康輝旅行社有一只高素質,多語種的外語導游隊伍,其中德語導游人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導游人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷,60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導游人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評為“國家特級導游”(全國僅21名,西南7個省,直轄市,自治區僅此一名),還有一人被評為“全國十佳導游”,一人被評為“四川省十佳導游”。經營宗旨為高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅游。經營目標是讓合作者放心、讓旅游者滿意。經營范圍有出境游、入境游、國內游、邊境游業務。

  四、實踐主要內容:

  這一次假期正好借要去世博會旅游的契機,聯絡了四川康輝旅行社作為實踐單位,負責同行的幾位朋友旅游的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的準備、聯系、收繳費用、制定合同,旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅游工作者的工作過程,了解旅游業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力,接觸社會的目標。

  五、實踐經過:

  1、出行前:

  出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初,只有我和另外一人,聯絡還算順利,在初步確定后又加入了兩人。于是對計劃做出了小幅度的調整,由于每個人都相互不認識,本來預定在某一天進行一次碰頭會,相互熟悉,但每人也都有自己的課業任務,時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點,鄭歐同學臨時想要加入,由于人數已滿,在經過多次交涉后,終于讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定后,我們于7月15日進行了其中四人的見面會,大致確定了游覽世博的路線。并于21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束,旅行的準備工作基本完成。

  2、旅行期間:

  第1/2/3天:

  由于暴雨引發洪水緣故,火車延誤13小時10分,于25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以后,由于部分幼兒想花高出票價20%的錢坐游輪,于當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11:20。并于次日0:10到達住宿處。由于旅行社為了不減少行程,將世博游的時間壓縮為半天左右。引起了部分同學的不滿,激起了小摩擦。

  第4/5天:

  這兩天為世博的游覽,但由于旅行社為了不違反合同減少行程,將三天的游覽項目合為兩天。第4天時于12:00時進入世博園,比最初計劃晚了4個小時,比導游承諾延遲3小時。由于我們五人事先申請了脫隊行動,只與團隊參觀中國館。但由于部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念,造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館后我們5人與隊伍分離,參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右,導游通知我們因部分成員感覺勞累,要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭,終于在多次交涉以后通過各種渠道維護了自身的合法權益,于晚間8點離開世博園。

  第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區后,我們五人就與旅行團分開行動,度過了不錯的一天。

  第6/7天:

  這兩天是在紹興與杭州西湖旅游,情況比較順利。

  第8/9天:

  火車回程。

  六、實踐感受:

  1、出行準備階段:

  這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的,但是為了增強自己的組織能力,這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做為組織者我有太多的不足之處,汲取了大量的經驗。首先,出行前人數一定要確定。這次旅行前的'人數一直比較不明確,由最開始的2人增加到后來的5人,這對聯絡工作出了巨大的難題。第二,他人的聯絡方式要多樣化,保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題,由于聯系方式只有電話,在準備過程中常常無法及時的聯系上他人。第三,出行前的分工一定要明確,計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃,但不僅人沒有到齊,世博園內的計劃也是到了再說,至于分工攜帶的物品更是沒有提及。而對于聯系的問題已讓我深深地體會到旅游工作者得不容易了。

  2、旅行進行階段:

  這一次旅游過程大體上還是比較愉快的,但是由于事前的疏忽,沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小,有的只有六歲左右,這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時,形成期間對于實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下,一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的,但由于部分成員的勇氣不足,熱門場館就放棄了。不過,這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因為不可抗拒之力而被壓縮以后,導游又借有些成員游覽勞累想休息的借口妄圖提前結束世博園區的行程,進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮斗之后,最終維護了自己的合法權益。

  在這次活動之后,最大的收獲便是,個人的合法權益不容侵犯,一旦遇到自己的合法權益受到侵害,一定要用法律的武器與對方戰斗到底。不向錯誤妥協,才能贏得自己的權力。

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