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機械類的實習報告

時間:2024-11-30 17:28:37 實習報告 我要投稿

有關機械類的實習報告范文

  隨著社會一步步向前發展,報告有著舉足輕重的地位,其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編收集整理的有關機械類的實習報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關機械類的實習報告范文

有關機械類的實習報告范文1

  一.概述

  這次為期一個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營企業,我的實習崗位是旋轉式壓片機生產線,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可。

  二.實習目的

  畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

  三.實習單位及崗位介紹

  (1)實習單位簡介

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介:

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營企業,主要生產旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等,本公司專業生產旋轉式壓機,是一家集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技企業。旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶的一致好評。現有員工近兩百人,廠房面積1000平方米。

  企業的經營理念:愛心、信心、決心。

  企業的從業精神:融合、責任、進步。

  企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技

  企業的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;

  團結合作且資源共享的文化;

  有貢獻就有所得的文化。

  企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

  (2)崗位介紹

  我們生產的產品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產線的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。

  四.了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一

  下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:游標卡尺,塞規,不良品票,產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的零件有時會出現異常,要按照規定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續加工。

  在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的`操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

  五.實際操作

  經過一段時間的零件生產,工裝組裝的學習,我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在測量時盡量仔細認真,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

  六.實習期工作總結和收獲

  實習期間,我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業有很大的關系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

  此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了堅實的基礎。

  機械類的實習報告 篇3

  摘要:機械制造的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  關鍵詞:鏜床 銑床 安全 圖紙

  主要內容:××市××區××鎮××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成,員工有近百人且投資有數千萬,與寶雞市多家大型工廠合作。主營:數控加工;數控銑床加工;數控鏜床加工;數控車床加工;常州數控車床;板金加工;數控鏜銑床加工;常州數控機械加工;數控機床加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數控車床加工;常州車床加工;常州數控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數控加工的精加工,獲得許多企業的好品。

  實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的了解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨后的時間里,我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環節,我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,并做到舉一反三,培養自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作

  接下來我到了精密機床車間,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型車間,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后 ,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  在精機車間的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。

  實習期間,通過學習車工.我作出了自己設計得工藝品,銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數車工和鉗工,車工得危險性最高,再1天中我先要把握開車床得要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身酸痛,可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品,我喜不自禁,感到很有成就感.本次實習給我得體會是:

  一、 通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術.明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用.

  二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上,具有初步得獨立操作技能.

  三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中,培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力.

  四、 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性,增加了我門得整體綜合素質.

  五、 再整個實習經過中,對我得紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規程等要求,對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用.

  總結:

  歷時將近半個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

有關機械類的實習報告范文2

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎

  單位簡介

  成都市亞創機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  實習過程

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的.發展方向.

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

有關機械類的實習報告范文3

  一、實習目的

  1、深入與機械制造相關的行業參觀調研,了解現代工業企業的生產組織方式及產品生產過程,鞏固和加深所學理論知識,并為后繼專業課程的學習及開展生產實習打下良好基礎;

  2、了解典型機械產品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產實際相結合,形成對所學專業及相關行業的認識,樹立初步的工程意識;

  3、了解機械制造及自動化專業的就業服務行業領域,形成初步的職業觀念;

  4、學習企業工人師傅和技術人員的優秀品質和敬業精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協作意識;

  5、通過實習日記及報告的撰寫,鍛煉和培養觀察、分析問題,以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、主要內容和要求

  (一)接卸零件的機械加工工藝

  根據實習工廠的產品,選定期中某關鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學習,了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。

  (二)機械加工自動線

  (1)認知自動線的組成及功能;

  (2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;

  (3)認知自動線對提高生產效率和提高產品質量的作用;

  (三)裝配工藝線的組成及工作過程

  (1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;

  (2)了解目前我國大中型企業自動化裝配線的水平和自動化程度;

  (四)與企業技術人員的交流

  積極向技術人員請教交流,了解產品從設計到生產完成并進入市場的一般過程,以及企業對大學生在知識、能力素質方面的具體要求,激發對專業課學習興趣。

  三、實習單位

  1、陜鼓集團公司

  陜西鼓風機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環保等行業提供大型動力裝備系統問題解決方案的集成商和系統服務商,國際質量、環境和職業健康安全管理三體系認證企業。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產。1996年由陜西鼓風機廠改制為陜西鼓風機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業四家子公司。

  截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術中心和國家人事部20xx年批準設立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業提供透平機械的問題解決方案和系統服務,其

  傳統產品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風機、通風機共五大類,其中,主導產品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節能環保產品。這兩類產品曾叁次榮獲國家科學技術進步獎,均屬“中國名牌”產品。陜鼓的產品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環保、制藥、國防、核電等國民經濟的支柱產業領域。另外,陜鼓的產品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領域。 近年來,陜鼓通過創新商業運行模式,轉變經濟增長方式,企業產值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現出規模與效益同步快速增長的良性態勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質量效益型先進企業、現代化管理企業和管理示范企業、全國誠信企業、西安市十大突出貢獻企業、“AAA” 級法人客戶信用等級企業等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩居風機行業龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。

  2、西航公司

  中航工業西安航空發動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發動機制造基地和國家1000家大型企業集團之一,公司有工程技術人員2500多名,擁有各種國內外先進的`冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產了渦輪噴氣發動機、渦輪發電裝置、渦輪風扇發動機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產為紐帶,母子公司體制的西安航空發動機集團。 西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內外市場并重,形成了以航空產品為主導,國際航空零部件生產、多元化民品和第三產業共同發展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業建立了穩固的合作關系,外貿創匯連續多年位居國內同行首位。公司產品開發形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風力發電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業的高技術、高附加值、多元化的產品群。公司的質量體系通過了ISO9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應用示范企業。

  3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現已發展成為占地面積450萬平方米,擁有資產總額149億元,從業人員2.3萬余人的特大型汽車企業集團。公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發動機有限公司等20個參(控)股子公司。

  陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。

  四、實習報告

  (一)陜鼓集團公司

  首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業文化的大型現代化公司的感覺,廠區內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區大門時“動力之風來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學校迎新的時候是不是應該在校門口掛個橫幅:“經天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。

  隨著講解員的帶領,我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加

  工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風機中,每一級葉片生產流程。粗加工的葉片(后來經了解,是鑄造而成的)在精密的數控機床中加工,因為葉片形狀復雜,需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉速很快,即使微小的偏心距也會產生很大的慣性力,導致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。

  在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。

  參觀很快的就結束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業的現代化改良的活力,對我們國家的現代化有了信心。企業的文化也為企業增添了軟實力,奠定了企業走向世界的基石。

  (二)西航公司

  西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發展,他的普通話不是很標準,導致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創收,生產各種各樣的產品,來養活全廠的職工;二是從1958年建廠到現在只生產三中型號的航空發動機,而且都是買的別的國家的技術,20xx年才實現70年代從英國買的技術的航空發動機的全部國產化,而且還沒有英國生產的好。

  在參觀機加工中心時,發現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內無法國產這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內機械行業與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。

  對一臺非數控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復雜,卻只靠電路和機械控制,設計很巧妙。

  而西航產的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應該價值不菲。關鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復雜而精密。 西航公司沒有什么企業文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產化,說明了我們國家機械行業的欠缺。

  (三)陜汽歐舒特公司

  由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。

  在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認識,包括轉向系統,裝控制臺的地方,制動系統,減震系統,發動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現在的客車行業都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。

  歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達十萬臺。

  五、心得體會

  通過三天的參觀實習,感受到了不同企業的不同文化,不同企業的情況的不同,感受到了我國機械制造行業的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業,西航和歐舒特都是比較工廠化的企業,我想在企業文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學習。盡管行業不同,但三家企業幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業有大量的進口機器,不只是因為企業有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業還有待提高,我們應該生產自己的加工中心和大型精密設備。

  我們國家加大對制造業的投入是很有必要的,在網上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業化不應只看它的規模,還應看它的現代化程度和技術含量。

  同學們在實習過程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學松散的氛圍造成的,我認為應該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會公德。

  盡管本次實習時間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實習目的,完成了實習任務。對我國制造業有了一定的認識,明確了今后學習和發展的方向。

有關機械類的實習報告范文4

  近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

  機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

  該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

  該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的`數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

  實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在企業中極其重要。

  首先,供應部必須與往來企業打好交道。

  企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行,是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

  我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

  還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。

  再次,公司的內部管理工作。

  單位為了發展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從“人和事”兩個方面出發,挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且幫助他們決定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的發展打下了良好的基礎。

  “企業的競爭實際上就是人才的競爭”啊!

  還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5O歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略——應根據貢獻大小進行分配。考核、獎懲策略——量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯系在一起的。考核的目的之一就是獎勵優秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。考核能否同真正的表現結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略——給員工指出發展之路,給員工提供機會。

  最后,企業產品的檢驗很重要。

  質量是企業的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

  通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

  最后,企業產品的檢驗很重要。

  質量是企業的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

  通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

有關機械類的實習報告范文5

  為了使學生了解本專業在社會實務工作中的具體情況,通過課外學科實踐。鼓勵學生將所學的理論知識與會計、審計和財務管理實務工作結合起來,培養分析和解決實際工作問題的能力。同時,學生通過課外科學實踐活動了解社會和國情,直接向專業從業人員、管理人員等學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養學生事業心和責任感,為畢業后走向社會打下良好的基礎。

  一、實踐要求:

  工作中,學生在實踐活動中具有學生和單位工作人員的雙重角色。日常工作中一方面要以單位工作人員的身份參與社會工作。態度端正、積極肯干,以單位正式員工的規范來要求自己;另一方面,以學生的身份在實踐活動中進行學習,單位指導老師的指導下,虛心求教、刻苦鉆研,理論聯系實踐。

  二、實踐內容:

  初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。

  設有一個財務部長,機械廠的會計部并沒有太多人。一個出納,兩個會計員,而教導我老會計雪明姐。剛到會計部雪明姐就叫我先看她以往所制的會計憑證。由于以前的暑假有過類似的社會實踐經驗,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石—會計分錄,以至于后來雪明姐讓我嘗試制單的良苦用心。

  于是只能晚上回家補課了把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。終究會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才干真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才干為記帳做好準備。制好憑證就進入記帳程序了

  可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了每一個方法會計制度是有嚴格的要求的例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線,雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事。再蓋上責任人的章,才干作廢。

  而寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了

  這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已,如此繁瑣的順序讓我不敢有丁點馬虎。這是關乎一個企業的帳務,一個企業以后制定發展計劃的依據。所有的帳記好了接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據,好在雪明姐教我先用鉛筆寫數據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

  就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。雪明姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后。有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

  其余時間有空的話我也會和出納學學知識。他人一提起出納就想到跑銀行的其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了做好會計的本職工作。除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的`冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日常現金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。

  說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的效果,什么都要電腦化了稅控機就是打印動身票聯,金額和稅額分開兩欄,要一起整理在原始憑證里的其實它操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了于是便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用,學會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。

  不管現實情況怎樣變化,課本上學的知識都是最基本的知識。抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?

  三、實踐總結:

  工作中一定要就具有良好的專業素質,作為一個會計人員。職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構,對其從業人員,一定要有很高的素質要求。

  會計工作是一門專業性很強的工作,從知識上講。從業人員只有不時地學習才干跟上企業發展的步伐,要不斷地充實自己,掌握最新的會計準則,稅法細則,法律知識及攻關經濟動態。這樣才干精通自己的工作內容,對企業的發展方向作出正確的判斷,給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃,為企業和社會發明更多的財富。

  會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財富,從道德素質講。所以作為會計人員一定要掌握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經講過"不 "這四個字代表了對整個會計界提出的要求和寄予的希望。

  如何挽救道德的缺失,將個人素質提高到一個新的層面上來,每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高,才干夠走好職業生涯的每一步,只有會計人員全體道德素質提高,會計行業才干夠得到更深的發展,市場經濟的優勢才干夠發揮得更好。

  要求會計人員要準確的核算每一項指標,作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作。牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,靠一個又一個精準的數字來反映問題的所以我一定要加強自己對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。

  對下要收集會計信息,作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門。對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級,做人低三分。也要注意以下幾點作為以后會計工作或剛邁入社會的新人。:

  平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人:

  ①、有吃苦的決心。平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表示得好他人都看得到當然表示得不好他人眼里也不會融進沙子。

  ②、工作中要多看。多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記

  ③、除努力工作具有責任心外。每周做一次工作總結。主要是記錄,計劃,和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。一定不要埋怨并努力完成

  ④、善于掌握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做。因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不只在于內部的運作

  ⑤、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識。還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過,當我把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的實質了這里我把"教育"改成"知識"大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是掌握最新知識的法寶。

  雖然接觸到工作很淺,這一次的實踐雖然時間短暫。但是依然讓我學到許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的通過實踐,能夠更好的解自己的缺乏,解會計工作的實質,解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向勝利邁進一大步。

有關機械類的實習報告范文6

  實習時間:20xx-XX-XX和20xx-XX-XX

  實習地點:機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

  (一)實習目的

  學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業后續課程的興趣。

  (二)實習主要收獲

  通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的制造和。懂得了一些零件的`制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

  1、機械傳動

  機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

  1.1皮帶傳動

  皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

  皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動

  皮帶傳動的特點:

  1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

  2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。

  3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4 )結構簡單、維護方便。

  5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。

  外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。

  在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動

  齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點

  1)能保證傳動比穩定不變。

  2)能傳遞很大的動力。

  3) 結構緊湊、效率高。

  4)制造和安裝的精度要求較高。

  5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重

  齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

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