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專業實習報告

時間:2024-12-16 00:37:33 實習報告 我要投稿

【熱門】專業實習報告六篇

  在我們平凡的日常里,接觸并使用報告的人越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的專業實習報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱門】專業實習報告六篇

專業實習報告 篇1

  一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)

  我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項是銑刨磨。

  第三項,鉗工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力

  和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  最后是焊工

  一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的.應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇2

  為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  數控車床

  我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的'方案。

  唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

  后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  難忘的車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

  深刻的體驗

  金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

專業實習報告 篇3

  實習地點:桂林理工大學金工實習基地

  實習時間:20____年3月9日至20____月19日

  在本學期的一、二周,我們在學校金工實實習基地進行了為期兩周的金工實習。在此期間,我們接觸了車工、銑工、數控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術課程。每天,大家都要學習一項新的技術,并在每天的實習中,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

  實習第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習概論,為我們介紹了金工實習的內容,也告訴我們實習過程中所要注意的安全問題,課堂上,我們從PPT里認識到了各種類型的設備,以及其他國家一些先進的技術。

  實習第二天。我們第一次來到學校的金工實習基地,還沒進入基地內部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如魯班鎖、塔橋、機械手等,大大的提高了我對這次金工實習的期待。進到實習基地內部,我看著一臺臺陌生的機器,一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們兩個班的同學大概也是懷著同樣好奇的心情,特別是男同學,在機器上這里看看,那里摸摸。接著老師進來再三強調安全問題,就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內容是利用數控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們,車床在加工過程中,待加工的工件做主運動,刀具做給進運動,加工出來的成品都是回轉體。而在加工工件前要先安裝刀具,調整好刀具的主偏角,進行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細心講解及操作后,我們對數控車床的各個部件逐漸熟悉,并在上午的實習結束前完成了操作代碼的輸入。在上午經歷了數控車床操作后,我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務——車葫蘆。這個任務要求我們要用數控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆,然后經過加工打磨最后做出最后的產品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執行程序,看著刀頭上層層落下來的鐵屑,在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子,雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪,但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下,一個葫蘆成品就完成了,我不禁再一次喜上心頭。

  實習第三天,學習數控銑床的操作,我們要利用數控銑床在工件上銑出自己的學號。有了前一天的體驗,大家更能理解老師講解的操作,動作也稍顯麻利。課上,老師先教我們辨別銑床__YZ的方向:平行于主軸的為Z軸,遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式:先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向,在直線移動到指定點;接著又給我們講解程序代碼各行所代表的.意思,就讓我們自己將待銑削數字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數字并不大,但大家都紛紛拍照留念。

  實習第四天,利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義,搖臂銑床的操作相較數控銑床來說復雜不少,它的操作大部分是通過手動調節的,工件的位置也只能用各種轉盤上的刻度盤來確定,出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件,工件不規則的一端應放在水平墊高物的左側空位,以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關,是刀具順時針低速旋轉,對刀已確認工件的高度;下調刀具,用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度,用深度尺量出剩余高度后在決定調整的方向。這天的實習要求較高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之間,雖然老師示范起來很簡單,我們小組對每一面的加工都是很細致,但結果卻不盡人意,銑出的工件寬了0.3mm,沒有符合老師的要求,老師看起來也略有失望。

  實習第五天,學習電焊操作。因為時間比較短,我們只學習了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下,我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習的任務是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關原理、設備的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還特別強調了安全問題:女生必須帶上將頭發扎起來,并且帶上帽子;所有同學必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接,因為對于初學者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道,一些女生還會被焊接產生的火花驚嚇。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候,老師給我們發了新的鐵片來檢測上午練習的成果,當自己的作品出爐以及老師打分后,心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當天實習結束前,老師告訴我們,如果晚上覺得眼睛不舒服,可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激,不過當天晚上一些同學的臉還出現了脫皮的情況。

  實習的第六第七天,學習利用普通車床加工打磨工件。我們的任務是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長,直徑9.5mm的接頭,并在前后兩端用刀具車出45°的倒角,并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具:刀具的刀尖應對準工件的回轉中心,刀桿伸出長度約40mm并裝配出93~95°的主偏角,而工件則伸出35~40mm,加緊牢固即可,盡量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工:確定好進刀的深度后縱向削切2mm,退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度,待試削到所要的尺寸后,縱向自動給進16mm,剩余的1mm手動給進;對刀復查,確認無誤后,車評工件端面;調整刀架到45°車倒角,翻轉工件車另一邊,這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個轉速下打磨工件表面,一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復雜,但是加工是不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼,車了整整大半天,自以為差不多的時候,準備再車最后一刀,卻操之過急,把工件的直徑車小了,無可奈何只好車掉廢棄的部分,重頭再來,這令我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天,但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  實習的最后兩天,學習鉗工。我們的任務是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭,再與打磨好的手柄組裝起來。看著基地里各式各樣的工具:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等,我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細講解及示范后,帶著些許了悟和興奮,我們開始制作自己的手工品。握著手鋸,感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺,才發現準確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過,合適的材料應聲而落,隨后拿起銼刀,來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法,力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導下,改正了姿勢方法后,隨著悅耳的磨鐵聲,鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后,我才發現之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧,在用手鋸鋸下多余材料時,手鋸總是會從斜面上滑下來,幾次嘗試也沒成功,最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打,在經過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工,打量著錘子的每一個細節,回想著揮灑的每一滴汗水,細細回味這當中的體悟,一種自豪感油然而生,而我們的金工實習也圓滿落下帷幕。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,這里是另外一種學習課堂,但這與傳統的課堂教育正好相反。兩種學習方法相輔相成,互相補充,才能填補其中的空白,彌補其中盲點。

專業實習報告 篇4

  1、實習目的:

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,實習可以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 生產學習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課的基礎上進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習,能夠使學生接觸生產、科研、企業管理,達到理論與實踐相結合的目的。他可以培養我們的動手能力及嚴謹的工作作風。本次實習我們要掌握電子元器件的識別及質量檢驗。熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。使我們能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表。基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程,了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  2、實習時間:

  20xx年7月13日至7月21日

  3、實習地點:

  洛陽巨龍通信設備集團有限公司實習基地

  4、實習單位情況介紹:

  洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業。致力于向國內外客戶提供DSL寬帶接入系統、HA998系列IC卡公用付費電話系統、HA998系列智能卡公用電話系統、HR998系列無線公用電話系統(GSM、CDMA、PHS)、NGN端對端解決方案及MD系列智能熱量表等高科技產品。公司多次被評為河南省高新技術企業,洛陽高新技術開發區納稅十強企業。

  洛陽巨龍通信設備集團有限公司,簡稱洛陽巨龍集團。其前身是郵電部洛陽電話設備廠(郵電537廠)。該廠始建于1975年,1980年建成投產。建筑面積15.61萬平方米。20xx年1月,企業改制重組,成立洛陽巨龍通信設備集團有限公司。洛陽巨龍科技有限公司是洛陽巨龍通信設備集團有限公司出資組建的一家高科技通信企業,主要致力于網絡通信產品的研發、生產、銷售,公司以自主開發為主,在軟件、硬件等技術開發方面,已建立和擁有一批自主知識產權的關鍵技術和產品,立志成為一流的通信產品提供商。洛陽巨龍科技有限公司優勢在于擁有雄厚的技術研發實力、豐富的電子通信產品生產經驗,具有專業素質的管理人員,更重要的是,公司擁有完善的質量保證體系,科學的管理模式以及熱忱為用戶服務的意識,這些為公司的發展奠定了基礎。

  經過近30年的建設與發展,洛陽巨龍集團已成為國家生產程控交換機設備的大型骨干企業(大一),享受國家重點扶持的`520家企業優惠待遇,被原郵電部確定為HJD04機生產骨干企業和制造中心,是經國家批準的國產大中容量數字程控交換機工業性實驗基地。曾榮獲“國家實施火炬計劃先進高新技術企業”、“河南省高新技術明星企業”和“國家火炬計劃重點高新技術企業”的稱號,被中國質量管理協會評為1994年度全國80家“質量效益型先進企業”之一。

  實習內容:

  初到洛陽:大二學期末學校組織去洛陽巨龍集團實習,本專業的首次外出實習,在老師簡單介紹后實習期間應注意的注意事項后20xx年7月13號上午我們便開始了實習旅程,激動人心!乘車奔赴火車站、坐火車開赴洛陽,一切有序的進行著,火車來到洛陽火車站,先無暇欣賞這個古都的特有文化魅力!因為我們要開始自己的專業實習了!雖然剛下火車就下起了大雨,洛陽頗沒有主人賓客的認識,但那又有什么影響呢,我們是來學習的、我們將要真正的認識我們專業的環境與前途!4路公交直奔五三七廠。考察周圍,熟悉環境,整頓一下午便開始了真正的實習內容。

  經過老師了解,我們本次的實習主要包括兩個方面的內容:一個是通過對電子元器件及焊接技術的學習和實踐,焊接和組裝一部電話機。二是學習和了解自動監控系統,能夠完成簡單的搭建。

  第一個上午老師首先給我們介紹了洛陽牡丹通訊股份有限公司的概況、企業管理與企業文化,并介紹了洛陽的歷史,然后對我們進行了入廠安全教育,介紹了企業生產組織。

  接下來老師便開始了真正的操作實驗的理論授課:基礎的焊接知識及焊接工作的幾個步驟,焊接的幾種方式。焊接的步驟是:準備施焊,加熱焊件,融化焊料,移開焊錫,移開烙鐵;焊接的三種方式:SMT回流焊,波峰焊,手工焊。并詳細講解了操作工藝、元器件分類及識別。主要包括電阻器件的識別,電容器件的識別,電感器件的識別,三極管器件的識別,電阻色碼系統的識別與計算等等。第二天下午老師就帶領我們就進了實驗室,在老師的幫助下,我開始識別什么是電阻、電容、二極管、三極管、放電管、穩壓管等電路元件,并且把它們一一區分開來,為第二天的安裝電路板打基礎。老師為我們詳細講解了主電路板電路圖中各個部分的作用。緊接著下午又開始進入實驗室,開始老師再次的為我們講解了各各種元件的識別,我們花了整一上午把一袋子花花綠綠的電子元件識別分裝起來,雖然最后累得眼疼,但能真正的完全熟悉掌握電阻電容電感等電子元件的識別我們都是很開心的!

  下午我們開始了真正的電話主板焊接。由于之前大家對電烙鐵及焊錫,算不算太了解。那看似簡單的步驟真正的操作起來又是那么難!大家越是怕自己會焊出什么差錯,越是不自信就手抖得越厲害!老師見了,很熱心的指導這我們,講述一些小技巧,并鼓勵我們要有信心。再認真的試了幾次后我慢慢的有了信心,終于逐漸掌握了焊接技術,然后我們按照老師講的安裝順序,即短連線、4148、電阻、4004、瓷片電阻、滌綸電阻、電解電容、三極管、其他電路元件的順序開始了我真正的錫焊工作,這一下午又累有苦,但感覺卻是十分舒暢的。老師在旁邊也細心的知道我們焊接!并給我們重申了一下韓接電話的注意事項:按照“主電路板裝配圖”中的“元件明細”要求的位號和規格插裝元件;元器件安裝應該遵循先小后大,先低后高,先輕后重,先里后外,先易后難,先一般后特殊的基本原則;軸向元件一般要求緊貼板面叉簧開關,變壓器要緊貼板焊接,而對電容,三極管則不要緊貼;對于孔間距與板間距不匹配的器件或功率器件,應保留適當長的引線,一般要求離電路板2~6毫米;焊接面的元件腿在焊接完成后,要按要求剪掉。大家按照順序認真的焊接著自己的小作品(因為已經聽往屆的實習生說焊接完后這個電話將作為自己的作品帶走收藏,畢竟這是大家的處女作嘛)。雖然經歷了很多挫折,但最后我們還是整理出來了自己的作品!

  第二大項的實習任務是了解和學習自動防監控系統。視頻監控系統是由前端的圖像接收設備、中端的傳輸設備和控制設備組成的。經過老師的講解,同學們自行結合分為若干小組進行實際模型搭建,經過簡單的分組試驗后,大家都順利的搭建了自動防監控系統。最后我們集體的參觀公司了的廠房。排著隊進入一個又一個的工作車間,指導老師們一路指導著廠區工作環境的每一個部分各種新型的生產設備流水線,看著專業的工作人員嫻熟的焊接各種元件電路板!觀摩最新的生產技術,觀看最新的行業操作設備!一個下午在新奇與感嘆中度過。

  實習體會:

  因為是實地的操作實習,我們一切都是真實的動手操作,識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表是最基本的要求,大家對于這個還能容易的接受,畢竟多花些心思我們都可以做得很好,但是真正的焊接電子元件應是我們遇見的第一個大問題,真實的烙鐵、真實的電路板、一個個細小的元件,自己動手把他們裝成成品,這需要的不僅僅是我們的思考能力,他需要我們要具備一定的動手能力,熟悉的掌握焊接電子元器件的各個注意事項,比如

  1.焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭,給電烙鐵加熱。

  2.焊接時,焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度,這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。

  3.焊接時,焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長,以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短,以免造成虛焊。

  4.元件的腿盡量要直,而且不要伸出太長,以1毫米為好,多余的可以剪掉。

  5.焊完時,焊錫最好呈圓滑的圓錐狀,而且還要有金屬光澤。

  6.電烙鐵的使用 :電烙鐵的烙鐵頭是紫銅或其他合金制成的,有良好的潤濕特性,熱容量高導熱性好。烙鐵頭的溫度一般在250 度左右時為宜,過熱易將烙鐵頭燒死(氧化),不易掛錫,焊點發黑;不夠熱時,焊錫不易流動,焊不牢,費時間,只有真正的熟悉這些個步驟,我們才能焊接的又快又好。

  為期一個多星期的電子實習結束了,在這短暫的課外實習中我頗有收獲,它首先使我明白了我們日常所學基礎課程的重要性,同時也使我對電子元器件的安裝與調試有了一定的感性認識,為以后的就業和工作打下了堅實的基礎:通過這詞實地實習我可以近距離的接觸各種專業工具器材,觸碰那種平時課堂少有的新鮮感確讓是我們提升自我能力所必備的東西。

  真正的接觸與我們專業息息相關的電子信息行業,更加加深了我們隊與本專業學科的認識,實地實物的操作不僅簡簡單單的培養了我們的動手能力,而且也讓我們學會了如何把課堂所學的知識搬到實際應用上來,學以致用,把我們本科時期一直在培養的分析問題和解決問題的能力真正的應用到解決實際問題上來。同時本次實習也加深了我們對于團隊這個概念的認識,通過焊接電話機亦培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討的能力。短暫的實習已經結束但我們的學習還在繼續,我仍將以無限的能量投身到本專業的學習當中去。

專業實習報告 篇5

  20xx年1月3日我們公共事業專業的全體同學來到了位于XX的XX500kv變電站。來到XX變電站,遠遠地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠處通向變電站。一進大門,院里的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設備、高壓間和主控制室等。外部變壓設備分為主變壓設備和備用變壓設備。備用變壓設備在主線路發生故障或設備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站采取了雙發電站送電措施。由于來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后,通過隔離開關、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時,a線路通過隔離開關接向a變壓器,當a變壓器出現故障時,可將a線路接向b變壓器,也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。

  變壓器能夠將外面的500kv高壓電轉換為機車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發生故障,起溫度保護作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。

  接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部設備由許多鐵欄分隔,里面的好多設備都是進口的,自動送電,跳閘保護,十年都未出故障。在主控制室內,有兩名技術人員隨時監視著主控制設備各儀器儀表的工作狀態,主控制設備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進行報警。當鐵路上線路發生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態,對其有了更直觀清晰的`了解。

  接著我們跟隨所長來到會議室,他給我們講解了云田變電站的運行過程和一些基本的模式。

  一般情況下,電經過輸電線路到達500千伏變電站后,通過變壓器轉化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電,此時電壓已經降到了220伏。

  再接著來到主控室,其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成:視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺、監控后臺、五防系統,以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品,可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。

專業實習報告 篇6

  本人XX年3月在海南港澳資訊產業股份有限公司信息中心實習工作至今,通過實習對中國證券資訊市場的總體競爭環境以及在入世之后中國證券資訊行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。

  入世的之后的中國的證券市場正處于調整和規范之中,這一規范的過程將對證券資訊業造成三大影響:其一證券市場越規范,證券業對證券資訊的需求就越大,二者關系將更加緊密。一個規范的證券市場將盡可能扼殺投機,加快證券中介業回歸,即主力從事代理投資服務,而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規范,證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤,就只能從兩塊加強力量,一是完善對投資者的服務手段,二是加大自身研究力度,從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少,越來越難的情況下,股民將出現意識覺醒,也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。所以說,證券業市場越規范,對承擔著行業責任的證券資訊行業來說越有利。

  從目前的證券資訊行業的發展來看,1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標志,但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間,證券資訊業內異軍突起,掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等,此起彼伏,你追我趕,好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。

  證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經數據庫為主營業務的內容提供商的面貌出現,是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的`,但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的采集為主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講,目前國內證券資訊業市場仍處于一種低水平的競爭,主要表現在以下幾個方面:信息質量不高,缺乏深層次的內容;以大量轉載各種公開媒體信息為主,缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的第一手資料;各類投資分析、投資咨詢缺乏連貫性和指導性,為莊家投機服務的投資信息占駐了主導,各類小道消息和傳聞滿天飛;市場上同類產品競相削價,擾亂了市場正常秩序;市場上的產品還沒有出現占主導優勢的行業標準和行業規范,大多數企業滿足于低投入,追求前期收益,缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中,一批低投入、滿足于初級信息服務的企業也能占據一定的、甚至較大的市場份額,獲取前期收益。

  另外的一個趨勢,各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資咨詢業務以及證券資訊平臺開發,外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資咨詢業務對于整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式,為廣大投資者提供專業化的投資咨詢策略。

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