精選專業實習報告范文錦集七篇
隨著個人的素質不斷提高，報告十分的重要，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的專業實習報告7篇，歡迎大家分享。
專業實習報告 篇1
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的'金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛煉。
最后一天是對數控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多。
專業實習報告 篇2
一、實習時間
20xx年7月12號——20xx年8月20號
二、實習單位
xxx信息技術有限公司
三、實習崗位
電話銷售人員
四、實習狀況
（一）公司簡介
滄州市xxx網絡服務有限公司是一家專業從事網站建設、推廣和系統集成的高科技公司。自公司成立以來，一直以良好的形象、高素質的技術隊伍，完善的售后體系為廣大企事業單位用戶提供快捷、高效、全方位的服務。
（二）實習內容及其過程
這次在xxx信息技術有限公司實習擔任的是電話銷售員的工作。主要是負責慧聰買賣通的電話銷售工作，開發網絡客戶，提高誠信指數，拓展網上業務范圍。在此過程中我深刻的體會到了推銷技術中學到的愛達模式對于新手面對陌生人更甚是電話另一端不能見面的人溝通的重要性及其引導顧客消費的技巧。
對愛達模式理論的新理解
理論上的愛達模式分為四個步驟：第一引起顧客的注意、第二喚起顧客的興趣、第三激發顧客的購買欲望、第四促使顧客采取購買行動。
第一，消除顧客疑慮、構建顧客信心。我們在日常生活中運用愛達模式主要是顧客自己進入店堂中然后銷售員進行銷售，對銷售員、產品及所屬企業還比較信任。但因為作為電話銷售員是通過電話與顧客進行交談，人們對于見不到面的人更是充滿了防備心理。所以我在運用愛達模式時的第一步便是要先消除顧客疑慮、構建顧客信心。有一句推銷格言說：一項成功的推銷要使你的推銷對象對你、你的公司和你的產品樹立起一定的信心。所以我堅持讓自己在推銷過程中。
語氣誠懇、專業大方，語調抑揚頓挫、明朗愉快，語速適中的給顧客問好，然后簡潔的報出我們的公司名稱及公司的優惠活動。微笑可以消除對方及自己的緊張，所以我在跟顧客交談時總是先做一個深呼吸然后再真誠著微笑的問對方一聲“您好”。同時我對一些發音困難的字詞也是力求正確，應為這會在無形中表現出自己的修養同時讓對方有一種博學的感覺，讓他覺得這個人值得信任。
第二，引起顧客的注意。我在做引起顧客注意這一環節的時候總是用誘導式的方法，例如“您想讓您公司的網站被消費者快速檢索到，快速增加您公司的銷售額嗎？”好的開場對白簡單明了，應當使顧客幾乎找不到說“不”的理由。而且在你的開場白以后，最佳的結果是顧客問你，你的東西是什么？每當顧客問你是干什么的時候，就表示顧客已經對你的產品產生了興趣。這樣的很多時候都會讓顧客想聽我接下來的話。
第三，激發顧客的購買欲望。在這一環節首先是要建立與檢查顧客對自己目前推銷方式及進程的信任度。然后客觀、理性的給顧客講述我們公司這項活動的優勢。顧客的購買欲望多來自感情，所以要想在此環節戰無不勝那強化顧客的感情將是必不可少的。而如此必要做到心中有顧客，這里不是要你怎么樣巴結討好，而是在做朋友，逐漸有意識的掌握與顧客交談中的關鍵點，讓顧客感受到你的關心；其次便是要站在顧客的角度上推銷，推銷員唯有站在顧客的立場上去考慮，不是過多的考慮自己的提成得失，才能與顧客獲得更深的溝通，也許成功就會在你不經意間到來；其次是自己在與顧客溝通時要有耐心，特別是對于一些對這些網絡競價排名不是特別了解的顧客更是要有耐心，要讓他們深刻的體會到我們的真心感情對待。對顧客要有感恩心，引發感情共鳴，讓顧客了解到自己的`建議對顧客是有益的，那是一個朋友的好心幫助，非常值得接受。
第四，促使顧客采取購買活動。說道這一步，我們大多數人都會采用最后期限法，但是連植物都會產生免疫更何況是人，所以，我在這一步，重要的是采用利益法，即用他們公司現在營業額與使用我們公司買賣通服務后的營業額進行一個利益的設想，讓顧客注重長遠利益，使得他接受我的銷售。
主動引導顧客的重要性在工作中總是碰到一些顧客，本身是對我們的活動不感興趣，但總是挑挑揀揀，最后一句我沒興趣便結束了銷售。后來聽一些有經驗的同事說要學會在顧客話中挑漏洞，將計就計即這便是主動引導顧客。后來自己慢慢學著用過后才明白了這一招有這么的好，原來引導在買賣交易中的作用很大，特別是意向引導。它能使顧客轉移頭腦中所考慮的對象而對銷售員所講述的東西產生一種想象。這樣，就使得顧客在買東西的過程中變得特別積極，在他們心中也會產生一種希望交易盡快成交的愿望。這種將計就計的方式在顧客看來讓自己心覺得很順，好像自己才是引導者。顧客是否真的想買推銷員并不是特別重要，推銷員只需抓住他說的話而給他提供一個符合他話中所講的產品，這種情況下一般成功的希望都比較大。
五、實習心得
理論來自于實際，我們在熟練掌握理論的同時還要更好的把它應用到實際中去。在這次實習中讓我了解到了“以人人為師便可成人師”這句話的含義，也更讓我堅信多向別人學習、獨立思考的重要性。
專業實習報告 篇3
在此期間，我近距離了解了國泰君安的發展歷程以及公司文化，更深入地研究并參與了融資融券業務的整個流程，明確了其在證券市場中的特殊地位和重要作用，并且通過與客戶的交流溝通進一步鍛煉了自己處理問題的能力，為將來的求職打下了堅實的基礎。
一、公司簡介
國泰君安證券股份有限公司是由國泰證券有限公司和君安證券有限責任公司采取新設合并、增資擴股的方式，于1999年8月18日正式成立的大型綜合類證券公司。可以經營證券的代理買賣;證券的代保管、簽證;證券的自營買賣;證券的承銷和上市推薦;證券投資咨詢;資產管理;發起設立證券投資基金和基金管理公司等業務，有投資銀行、國際業務、證券投資、信用交易、資產委托、收購兼并、實業管理等業務部門，是目前國內規模最大，股東最多，經營范圍最寬，機構分布面最廣的證券公司。
公司由總裁辦公會議主持日常性工作，行使公司的日常性經營管理職責，在投行業務、國債業務、經紀業務、研究領域、投資及資產委托管理業務、網絡建設等方面均做出了卓越的成績。新股發行股數、募集資金和發行家數三項主要指標在全國券商中排名第一。
國泰君安先進的電腦配置和完善的交易系統，保證了交易的暢通、及時和準確。公司依托強大的研究隊伍，提供高水平的投資咨詢服務，增強客戶抗御風險的能力。先進的營銷意識和良好的整體資源配置，使國泰君安經紀業務的市場份額逐年上升，其股票、基金交易額均排名全國第一。
高質量的研究開發工作始終是國泰君安經營發展的基礎和核心。公司擁有目前國內券商中規模最大、研究力量最強、配套設施最完善的專業化證券研究所。研究所每日提供實時財經信息和股票市場趨勢分析，定期出版各種公司研究報告，隨時發表熱點問題專題研究。
公司證券投資業務在市場上具有良好的聲譽。公司還專門設立資產委托管理部，為客戶資產量身定制理財方案。國泰君安重視網絡建設，實現了無紙化辦公。此外，國泰君安注重有形營業網絡與無形信息網絡的結合，開發電話轉賬等清算功能，大力推廣非現場交易業務，提高了公司的整體經營優勢。
近年來國泰君安順利地度過了合并后的調整過渡期，并創造了不菲的業績。公司上下團結協作，勵精圖治，必將創造更加輝煌的成績，為中國資本市場的發展做出應有的貢獻。
二、具體實習內容
既然被安排到了信用交易部門，所做的工作自然與融資融券分不開，首先簡要介紹一下融資融券業務：
概念："融資融券"又稱"證券信用交易",是指投資者向具有深圳證券交易所會員資格的證券公司提供擔保物，借入資金買入本所上市證券或借入本所上市證券并賣出的行為。包括券商對投資者的融資、融券和金融機構對券商的融資、融券。修訂前的證券法禁止融資融券的證券信用交易。
融資是借錢買證券，證券公司借款給客戶購買證券，客戶到期償還本息，客戶向證券公司融資買進證券稱為"買空";融券是借證券來賣，然后以證券歸還，證券公司出借證券給客戶出售，客戶到期返還相同種類和數量的證券并支付利息，客戶向證券公司融券賣出稱為"賣空".目前國際上流行的融資融券模式基本有四種：證券融資公司模式、投資者直接授信模式、證券公司授信的模式以及登記結算公司授信的模式。
業務流程：對于證券公司來說，融資融券業務有著一套及其嚴格的業務流程，尤其是現階段還未實行的`時候，國泰君安作為試點必須嚴格按規定執行。因此，為了能夠充分了解此項業務的作用，主管安排我在為期兩個月的時間內在各個流程都進行了實踐，以便能夠從整體上把握融資融券業務，了解其一旦推出市場將對整個金融界所造成的影響。
首先，并非所有證券公司客戶都擁有開通融資融券業務的權利，在提交申請后，證券公司必須辦理客戶征信，了解客戶的身份、財產與收入狀況、證券投資經驗和風險偏好，并以書面和電子方式予以記載、保存。
對其以往的投資情況以及信用額度進行評估和打分，對未按照要求提供有關情況、在本公司從事證券交易不足半年、交易結算資金未納入第三方存管、證券投資經驗不足、缺乏風險承擔能力或者有重大違約記錄的客戶，以及本公司的股東、關聯人，證券公司不得向其融資、融券。因此，整個業務流程的第一步便是利用excel軟件計算出特定的指標，按實際情況篩選出合格的申請者并允許其開通業務，同時將資料轉交給下個流程的操作者。
其次，當接到通過審核客戶的資料后，便可以為其進行開戶。因此，第二個流程是應當按照有關規定與客戶簽訂融資融券合同及風險揭示書，并且以自己的名義，在證券登記結算機構分別開立融券專用證券賬戶、客戶信用交易擔保證券賬戶、信用。
專業實習報告 篇4
一.概述
這次為期一個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮，是一家私營企業，我的實習崗位是旋轉式壓片機生產線，在師父和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了師父同事的一致認可。
二.實習目的
畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。
三.實習單位及崗位介紹
(1)實習單位簡介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介：
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮，是一家私營企業，主要生產旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等，本公司專業生產旋轉式壓機，是一家集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技企業。旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產成本。是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的'一致好評。現有職員近兩百人，廠房面積1000平方米。
企業的經營理念：愛心、信心、決心。
企業的從業精神：融合、責任、進步。
企業的成長定位：長期、穩定、發展、科技
企業的文化特征：辛勤工作的文化;負責任的文化;
團結合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化。
企業的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。
(2)崗位介紹
我們生產的產品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產線的一名工人，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用。
四.了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老職員學習零件檢測，我按照師父教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的職員手冊，向線體里的師父、職員同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有職員都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合職員開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一
下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：游標卡尺，塞規，不良品票，產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(職員作業指導書)上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的零件有時會出現異常，要按照規定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續加工。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發生，于是我便向同工站的職員同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向職員同事學習，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
五.實際操作
經過一段時間的零件生產，工裝組裝的學習，我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在測量時盡量仔細認真，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
六.實習期工作總結和收獲
實習期間，我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業有很大的關系，實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與職員同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了堅實的基礎。
專業實習報告 篇5
懷著對自己將來的打算和期望，以及在父母的強烈催促下，我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。
從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯系了一家不錯的外貿公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯系。
于是，我選擇了自己另外一大興趣——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統,裝應用軟件的基本操作, 在客戶需要時還根據客戶要求上門服務.為了保證我學到的東西能夠切實規范化,系統化.我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產品真偽識別能力,甚至我還學到了很多經營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感互聯網帶來的巨大便利，否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的'外貿實習。對我來說，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。
專業實習報告 篇6
一、實訓的主要內容
為了在走上工作崗位后能盡快適應并勝任實際工作，縮小理論與實踐的距離，要在學校學習期間培養學生的的實踐能力和操作技能，其主要辦法之一就是進行會計模擬實訓。會計模擬實訓主要包括原始憑證、記賬憑證填制和登記各種明細分類賬、現金銀行存款日記賬、登記總分類賬及編制財務會計報表，還包括企業供應、生產、銷售三個環節的核算和成本計算中會計憑證取得或填制的方法，還包括賬項調整、賬項結轉與結賬、錯賬查找與更正的方法，以及試算平衡表、發生額及余額對照表、資產負債表和利潤表的編制依據和編制方法等。
二、實訓的基本流程
會計模擬實訓是按照會計核算形式所規定的核算步驟進行的。
第一步，根據模擬企業實際發生的經濟業務，填制和審核原始憑證，然后根據審核無誤的原始憑證編制記賬憑證，再根據記賬憑證編制匯總記賬憑證。填制和審核會計是會計核算工作的基礎，是保證會計核算資料真實、可靠和完整的關鍵，是發揮會計監職能的重要一環。全部會計憑證必須經過有關人員嚴格審核，只有審核無誤的會計憑證才能作為登記賬簿的依據。
第二步，根據審核無誤的會計憑證分別登記現金和銀行存款日記賬、各種明細賬和總賬。然后與會計期末進行會計賬項調整、結轉并結賬、對賬。如過發現賬簿記錄存在錯誤、應及時予以更正。
第三步，根據有關的分類賬簿記錄資料編制資產負債表和利潤表等主要的會計報表。另外，正式編制會計報表前還應編制試算平衡表進行試算平衡。
三、實訓中應注意的問題
因為所給出的原始憑證部分需填制，所以原始憑證填制填制時要注意的問題不能忽略，主要有：填制真實可靠。即如實填列經濟業務內容，不弄虛作假，不涂改、挖補。內容完整。即應該填寫的項目要逐項填寫，不可缺漏，尤其需要注意的是，年、月、日要按照填制原始憑證的實際日期填寫；名稱要寫全，不能簡化；品名或用途要填寫明確，不許含糊不清；有關人員的簽章必須齊全。填制及時。即每當一項經濟業務發生或完成，都要立即填制原始憑證，做到不積壓、不誤時、不事后補制。書寫清楚。即字跡端正、易于辨認，做到數字書寫符合會計上的技術要求，文字工整，不草、不亂、不“造”；復寫的憑證，要不串格、不串行、不模糊。順序使用。即收付款項或實物的憑證要順序或分類編號，在填制時按照編號的次序使用，跳號的憑證應加蓋“作廢”戳記，不得撕毀。這也是審核原始憑證所要重點注意的地方。
本次實訓的主要內容是依據原始憑證填制記賬憑證，記賬憑證填制工作量大、有些內容難度較大，幾乎涉及所學會計知識的全部內容，要想把這一部分做好是很不容易的，如果不講求方式方法，沒有執行記賬要求的話，工作將陷入無法開展的地步，除了嚴格遵守記賬規則外還有許多要注意的問題：填制記賬憑證的依據，必須是經審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證。正確填寫摘要。一級科目、二級科目或明細科目，賬戶的對應關系、金額都應正確無誤。記賬憑證的日期。收付款業務因為要登入當天的日記賬，記賬憑證的日期應是貨幣資金收付的實際日期，但是與原始憑證所記的日期不一定一致。轉賬憑證以收到原始憑證的日期為日期，但在摘要欄要注明經濟業務發生的實際日期。記賬憑證的編號，要根據不同的情況采用不同的編號方法。如果企業的各種經濟業務的記賬憑證，采用統一的一種格式（通用格式），憑證的編號可采用順序編號法，即按月編順序號。業務極少的單位可按年編順序號。如果是按照經濟業務的內容加以分類，采用三種格式的記賬憑證，記賬憑證的編號應采用字號編號法。即把不同類型的記賬憑證用字加以區別，再把同類記賬憑證順序號加以連續。三種格式的記賬憑證，采用字號編號法時，具體地編為“收字第**號”，“付字第**號”，“轉字第**號”。例如，5月12日收到一筆現金，是該月第30筆收款業務，記錄該筆經濟業務的`記賬憑證的編號為“收字第30號”。如果一筆經濟業務需要填制一張以上的記賬憑證時，記賬憑證的編號可采用分數編號法。例如，某企業采用三種格式的記賬憑證，記賬憑證上應注明所附的原始憑證張數，以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記賬憑證時，則應在未附原始憑證的記賬憑證上注明“附件**張，見第**號記賬憑證”。如果原始憑證需要另行保管時，則應在附件欄目內加以注明，但更正錯賬和結賬的記賬憑證可以不附原始憑證。必須按照會計制度統一規定的會計科目，根據經濟業務的性質，編制會計分錄，以保證核算的口徑一致，便于綜合匯總。應用借貸記賬法編制分錄時，就編制簡單分錄或復合分錄，以便從賬戶對應關系中反映經濟業務的情況。
四、實訓心得
實訓內容具有一定的實踐性、啟發性、綜合性和應用性，并注重將業務處理的實際操作訓練與會計職業判斷能力的培養。會計工作要求認真，務實，細心，負責多看書, 多與別人交流,技巧是靠經驗累積出來的。通過學習已經初步掌握會計基本技能，把理論應用的實踐當中，堅持了理論聯系實際，從而加深對會計專業的認識，提高對所學專業的興趣，鞏固所學的會計理論和方法。
專業實習報告 篇7
一、實習目的
1.通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，并逐漸的適應這種轉變。
3.本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。
二、實習說明
1. 實習時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
2.實習地點：東風新疆汽車有限公司
3.實習性質：就業實習
三、 實習單位簡介：
東風新疆汽車有限公司是中外合資企業東風汽車有限公司的控股子公司;是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地;新疆機械工業的骨干企業及自治區重點支持的30戶成長型工業企業。
公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術中心為自治區級科研機構。現擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發并年產重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局，并擁有多項專利技術。
公司擁有較強的產品質量控制體系，通過了中國機械工業質量認證中心的ISO9001-20xx質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“CCC”認證，成為自治區機電行業首家通過“CCC”認證的企業。公司與東風汽車有限公司擁有統一的售后服務網絡及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務。優越的產品質量，完善的售后服務，使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。
公司在合資后，積極導入先進的管理理念和方法，大力倡導QCD改善，實施KPI考核體系。公司將繼續堅持“以市場為導向，以用戶的利益為關注焦點，以人為本、持續改善，不斷提高企業管理水平，借助東風商用車的先進產品及技術平臺，以差異化和屬地化的產品，提高公司產品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車制造企業，成為東風商用車西出亞歐、穩占新疆、服務油田的主力軍。
四、實習內容：
在公司實習期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。
五：實習過稱簡述：
時間過得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發現夢和現實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業了!是啊，畢業了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經歷吧!
大包小包的上了進疆的火車，一路上看到那么多風塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云!下了火車，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的`進了東風新疆汽車廠，剛進入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學校只是停留在最基本的認識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業對口的啊!基本的都掌握了啊!
每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接，最后由質檢人員驗收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產效率，全部采用氣體保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩后就從一區吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。
這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?
畢業是每個大學生必須經過的一段經歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之后，我努力調整心態，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之后，見到美麗的彩虹。
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