(熱門)專業實習報告
在經濟飛速發展的今天，報告使用的次數愈發增長，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編收集整理的專業實習報告，希望對大家有所幫助。
專業實習報告 篇1
1、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，實習可以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 生產學習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課的基礎上進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的。他可以培養我們的動手能力及嚴謹的工作作風。本次實習我們要掌握電子元器件的識別及質量檢驗。熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。使我們能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表。基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
2、實習時間：
20xx年7月13日至7月21日
3、實習地點：
洛陽巨龍通信設備集團有限公司實習基地
4、實習單位情況介紹：
洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業。致力于向國內外客戶提供DSL寬帶接入系統、HA998系列IC卡公用付費電話系統、HA998系列智能卡公用電話系統、HR998系列無線公用電話系統(GSM、CDMA、PHS)、NGN端對端解決方案及MD系列智能熱量表等高科技產品。公司多次被評為河南省高新技術企業，洛陽高新技術開發區納稅十強企業。
洛陽巨龍通信設備集團有限公司，簡稱洛陽巨龍集團。其前身是郵電部洛陽電話設備廠(郵電537廠)。該廠始建于1975年，1980年建成投產。建筑面積15.61萬平方米。20xx年1月，企業改制重組，成立洛陽巨龍通信設備集團有限公司。洛陽巨龍科技有限公司是洛陽巨龍通信設備集團有限公司出資組建的一家高科技通信企業，主要致力于網絡通信產品的研發、生產、銷售，公司以自主開發為主，在軟件、硬件等技術開發方面，已建立和擁有一批自主知識產權的關鍵技術和產品，立志成為一流的通信產品提供商。洛陽巨龍科技有限公司優勢在于擁有雄厚的技術研發實力、豐富的電子通信產品生產經驗，具有專業素質的管理人員，更重要的是，公司擁有完善的質量保證體系，科學的管理模式以及熱忱為用戶服務的意識，這些為公司的發展奠定了基礎。
經過近30年的建設與發展，洛陽巨龍集團已成為國家生產程控交換機設備的大型骨干企業(大一)，享受國家重點扶持的520家企業優惠待遇，被原郵電部確定為HJD04機生產骨干企業和制造中心，是經國家批準的國產大中容量數字程控交換機工業性實驗基地。曾榮獲“國家實施火炬計劃先進高新技術企業”、“河南省高新技術明星企業”和“國家火炬計劃重點高新技術企業”的稱號，被中國質量管理協會評為1994年度全國80家“質量效益型先進企業”之一。
實習內容：
初到洛陽:大二學期末學校組織去洛陽巨龍集團實習，本專業的首次外出實習，在老師簡單介紹后實習期間應注意的注意事項后20xx年7月13號上午我們便開始了實習旅程，激動人心!乘車奔赴火車站、坐火車開赴洛陽，一切有序的進行著，火車來到洛陽火車站，先無暇欣賞這個古都的特有文化魅力!因為我們要開始自己的專業實習了!雖然剛下火車就下起了大雨，洛陽頗沒有主人賓客的認識，但那又有什么影響呢，我們是來學習的、我們將要真正的認識我們專業的環境與前途!4路公交直奔五三七廠。考察周圍，熟悉環境，整頓一下午便開始了真正的實習內容。
經過老師了解，我們本次的實習主要包括兩個方面的內容：一個是通過對電子元器件及焊接技術的學習和實踐，焊接和組裝一部電話機。二是學習和了解自動監控系統，能夠完成簡單的搭建。
第一個上午老師首先給我們介紹了洛陽牡丹通訊股份有限公司的概況、企業管理與企業文化，并介紹了洛陽的歷史，然后對我們進行了入廠安全教育，介紹了企業生產組織。
接下來老師便開始了真正的操作實驗的理論授課：基礎的.焊接知識及焊接工作的幾個步驟，焊接的幾種方式。焊接的步驟是：準備施焊，加熱焊件，融化焊料，移開焊錫，移開烙鐵;焊接的三種方式：SMT回流焊，波峰焊，手工焊。并詳細講解了操作工藝、元器件分類及識別。主要包括電阻器件的識別，電容器件的識別，電感器件的識別，三極管器件的識別，電阻色碼系統的識別與計算等等。第二天下午老師就帶領我們就進了實驗室，在老師的幫助下，我開始識別什么是電阻、電容、二極管、三極管、放電管、穩壓管等電路元件，并且把它們一一區分開來，為第二天的安裝電路板打基礎。老師為我們詳細講解了主電路板電路圖中各個部分的作用。緊接著下午又開始進入實驗室，開始老師再次的為我們講解了各各種元件的識別，我們花了整一上午把一袋子花花綠綠的電子元件識別分裝起來，雖然最后累得眼疼，但能真正的完全熟悉掌握電阻電容電感等電子元件的識別我們都是很開心的!
下午我們開始了真正的電話主板焊接。由于之前大家對電烙鐵及焊錫，算不算太了解。那看似簡單的步驟真正的操作起來又是那么難!大家越是怕自己會焊出什么差錯，越是不自信就手抖得越厲害!老師見了，很熱心的指導這我們，講述一些小技巧，并鼓勵我們要有信心。再認真的試了幾次后我慢慢的有了信心，終于逐漸掌握了焊接技術，然后我們按照老師講的安裝順序，即短連線、4148、電阻、4004、瓷片電阻、滌綸電阻、電解電容、三極管、其他電路元件的順序開始了我真正的錫焊工作，這一下午又累有苦，但感覺卻是十分舒暢的。老師在旁邊也細心的知道我們焊接!并給我們重申了一下韓接電話的注意事項：按照“主電路板裝配圖”中的“元件明細”要求的位號和規格插裝元件;元器件安裝應該遵循先小后大，先低后高，先輕后重，先里后外，先易后難，先一般后特殊的基本原則;軸向元件一般要求緊貼板面叉簧開關，變壓器要緊貼板焊接，而對電容，三極管則不要緊貼;對于孔間距與板間距不匹配的器件或功率器件，應保留適當長的引線，一般要求離電路板2~6毫米;焊接面的元件腿在焊接完成后，要按要求剪掉。大家按照順序認真的焊接著自己的小作品(因為已經聽往屆的實習生說焊接完后這個電話將作為自己的作品帶走收藏，畢竟這是大家的處女作嘛)。雖然經歷了很多挫折，但最后我們還是整理出來了自己的作品!
第二大項的實習任務是了解和學習自動防監控系統。視頻監控系統是由前端的圖像接收設備、中端的傳輸設備和控制設備組成的。經過老師的講解，同學們自行結合分為若干小組進行實際模型搭建，經過簡單的分組試驗后，大家都順利的搭建了自動防監控系統。最后我們集體的參觀公司了的廠房。排著隊進入一個又一個的工作車間，指導老師們一路指導著廠區工作環境的每一個部分各種新型的生產設備流水線，看著專業的工作人員嫻熟的焊接各種元件電路板!觀摩最新的生產技術，觀看最新的行業操作設備!一個下午在新奇與感嘆中度過。
實習體會：
因為是實地的操作實習，我們一切都是真實的動手操作，識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表是最基本的要求，大家對于這個還能容易的接受，畢竟多花些心思我們都可以做得很好，但是真正的焊接電子元件應是我們遇見的第一個大問題，真實的烙鐵、真實的電路板、一個個細小的元件，自己動手把他們裝成成品，這需要的不僅僅是我們的思考能力，他需要我們要具備一定的動手能力，熟悉的掌握焊接電子元器件的各個注意事項，比如
1.焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
2.焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
3.焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短，以免造成虛焊。
4.元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。
5.焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。
6.電烙鐵的使用 ：電烙鐵的烙鐵頭是紫銅或其他合金制成的，有良好的潤濕特性，熱容量高導熱性好。烙鐵頭的溫度一般在250 度左右時為宜，過熱易將烙鐵頭燒死(氧化)，不易掛錫，焊點發黑;不夠熱時，焊錫不易流動，焊不牢，費時間，只有真正的熟悉這些個步驟，我們才能焊接的又快又好。
為期一個多星期的電子實習結束了，在這短暫的課外實習中我頗有收獲，它首先使我明白了我們日常所學基礎課程的重要性，同時也使我對電子元器件的安裝與調試有了一定的感性認識，為以后的就業和工作打下了堅實的基礎：通過這詞實地實習我可以近距離的接觸各種專業工具器材，觸碰那種平時課堂少有的新鮮感確讓是我們提升自我能力所必備的東西。
真正的接觸與我們專業息息相關的電子信息行業，更加加深了我們隊與本專業學科的認識，實地實物的操作不僅簡簡單單的培養了我們的動手能力，而且也讓我們學會了如何把課堂所學的知識搬到實際應用上來，學以致用，把我們本科時期一直在培養的分析問題和解決問題的能力真正的應用到解決實際問題上來。同時本次實習也加深了我們對于團隊這個概念的認識，通過焊接電話機亦培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討的能力。短暫的實習已經結束但我們的學習還在繼續，我仍將以無限的能量投身到本專業的學習當中去。
專業實習報告 篇2
到真正的技術我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，懂得一些汽車的保養知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
一、實習目的
1、通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發自己對汽車專業的學習熱情。
2、切身了解汽車服務市場現狀。
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。
5、維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
經過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理劉經理對我們幾
幾個進行入職培訓。在培訓中，劉經理向我們介紹啦吉程別克4S店的發展歷程，讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經理告訴我們，為了創造一個良好的工作環境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4S店學到一些東西：
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：
（1 ）干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
（2 ）檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。
（3 ）檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。
（4 ）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
（5 ）檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。
（7 ）檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動
機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油：
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐？？等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/分解油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
（1）正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
（2）選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
（3）換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
（4）改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
（5）機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油
口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設備部分：
（1）檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。
（2）檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
（3）檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000—8000km（可根據具體情況適當增減）又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。
輪胎部分：
（1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
（2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
（4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。
三﹑實習總結
雖然我在這家4S店實習的的時間很短，但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的'學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。
在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度、以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。
專業實習報告 篇3
對于機械專業大學生來說，畢業參加學習的意義何在呢？大家可以通過下面的機械專業畢業實習報告范文去了解。
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
xx市xx機械制造有限企業，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。企業創建于1988年，位于xx市xxxx工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，企業已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
企業始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，企業嚴格貫徹執行iso9001、20xx體系。生產管理方面，企業全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求。信息管理方面，企業全面、有效運用金蝶企業的erp系統。基礎管理方面，企業貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
企業擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力。機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求。誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念。實業報國，造福地方是我們的理想。百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠。進廠必須穿長褲。禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠。人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上。在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關。
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。
鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。
所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程。胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面。齒輪零件加工工藝、粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具。再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的.體會
歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢、在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向、
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化、即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化、
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式、我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏、一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握、
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富、這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
專業實習報告 篇4
一、實習目的：
鞏固文秘專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，形成了良好的職業道德和團隊精神，開闊視野，增長知識，為進入社會打下基礎，將所學知識用于實際工作。
二、實習時間：
12月1日至12月31日。
三、實習單位：
xx機關幼兒園綜合檔案辦公室。
四、實習單位簡介：
我在的實習單位主要是一所幼兒園，構成與我們學校差不多，都是由教室、辦公室、檔案部門組成。
五、實習主要內容：
按照老師的安排和要求，人根據每一天的工作情況和心得體會。在實習期間對我所學的文秘理論知識和自動化辦公設備進一步的鞏固和提高，以實習階段根據理論知識達到老師指導日常工作實踐的目的，收到更好的效果。
實習工作情況報告如下：我來到幼兒園實習已經一個月了，記得報到那天，我們來到時剛好是下午上班時間，剛到一個陌生的環境時的茫然大概是人人都有吧，到門口時正好園長在財務室門前，然后我們進去先是自我介紹，然后園長就自我介紹、介紹身邊的老師。之后她叫一位姓覃的老師帶領我們，讓我們跟著覃老師到了辦公室，她簡單地給我們介紹了一下辦公室和日常工作。因為是第一天到那里比較陌生，也對單位不了解，不知道做什么事。只有老師叫做什么就做什么或者是在做事的時候總是會請教老師。接下來的實習時間一天天地過，我也漸漸地對實習單位的工作內容有了一定的了解、熟悉了，也了解我自己的工作范圍。從實習中也掌握了一定的工作技能，通過實習和指導老師的指導我學到了很多是在學校、書本上學不到的東西和知識，也讓我對自動化辦公設備的使用、檔案的整理和日常工作等有了更深進一步的認識和提高，也能熟練地使用一些辦公設備。
這次實習，老師安排我們2們同學在幼兒園實習，我們被安排在綜合檔案管理辦公室，我在這里感到忙碌，但是也學到了很多東西，剛開始指導老師是不會讓我做什么事的，我們向老師提出給我們找些事做，老師就慢慢找事給我做，開始在這里我覺得自己什么也不會，比如：在使用各種自動化辦公設備復印機、打印機、打碼機、過塑機和整理檔案等都不能自己很好地完成。在這里，只有勤動手，勤動口才能學到東西，我所做的每一件事，剛開始都不會，唯有向老師請教，慢慢學習。同時‘在這里見習的時候，最重要的一件事就是當自己做錯事的時候，應該主動認錯，不要給自己或同學找借口或找理由，這樣不但對讓領導或老師對自己的印象不好，也會讓他們覺得自己是一個會找借口，推卸責任的人，當自己不懂做的事時，應該客氣虛心的向老師請教，做到不懂就問。
六、自動化辦公主設備的使用
經過了一段時間的實習和指導老師的指導，我由什么都不會做到現在我學會了不少，我剛剛開始不會自己使用自動
化辦公設備，而現在我也懂得了自己使用辦公設備了，比如：復印機、打印機、打碼機、裝訂機、過塑機等。
（1）復印機
剛開始是不會使用復印機，后來經老師指導和親自操作多次，現在也可以熟練地使用了，也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了，如卡紙怎樣處理，還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙、換不同型號的紙等一系列的操作也都可以自己完成了。
（2）過塑機
這種設備是比較難用使用的，開始是老師教后來我也能夠自己使用了，只是還不太熟練，不過要小心地使用不然就會因為過塑機太熱而把要過塑的材料煬壞，記得有一次我把過塑機打開預熱然后就整理要過塑的材料，過塑開始是好好的，可是不好和事情發生了我把文件從不同的方向放進過塑機里，可是因太熱了文件就焦了，我一時不知所措就把過塑機給關了。叫老師來她說以后不要把東西從不同方向放進去，那樣是進退兩難就會把文件弄壞的，而且現在機子不能使用了，必須要用酒精清洗過才可以，而且老師說我把過塑膠弄反了才會沾在上面的。她沒有罵我一句，我心里好難受我向老師道歉，而她只是叫我以后要小心。這次的錯我不會忘記，雖然我錯了可是我在這次錯中也可以學到一些東西，從那以后我使用過塑機時我總會加倍的小心了，心怕又會出錯，使用我次數多了我也學會了怎樣使用才可以避免出錯使用前要對過塑機預熱，使用時要看溫度是否太高或太泠否則這樣都是不可以的，而過塑機也分為順轉和逆轉、過塑和冷藏，太熱了就要冷藏或過到一半時太熱了要馬上冷藏和逆轉退出來。不然文件就會被煬壞。
（3）裁紙機
裁紙機也可以稱為裝訂機，因為它不但可以裁紙也可以裝訂，這個機比較簡單易學，沒有什么出錯，平時也利用它裁紙和裝訂較厚的檔案。
（4）打印機
打印機也是比較容易使用的一種，一般學會怎樣放紙、被卡紙時和加紙等問題就可以了。
（5）打碼機
打碼機是簡單但使用起來也是不太容易的，必須要加倍小心才可以不然就會印歪可是用力度不夠、手滑了，還會數字模糊不清，還有的是年份的要看好是哪年的，對準位置印，否則就會歪反等，所以通過之次實習我懂得了使用這些辦公設備，并且能熟練地使用，也懂得了使用這些設備時應該注意什么問題和在使用前應該做好哪些準備。
七、檔案的整理
在這次實習中學到了好多，除了上面講的設為之外還有好多關于整理檔案方面的問題，也學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類，保存時間的范圍等，還有關于做檔案時應該注意什么樣的問題比如：保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密，對沒有利用價值的檔案進行銷毀而不可以亂扔。
（1）檔案的裝訂
應把整理好的.檔案進行裝訂，比較薄的一些檔案可以用不銹鋼的釘子裝訂，而比較厚的檔案可以用裝訂機打孔再用繩子扎好。
（2）檔案的編號
檔案的編號就是把裝訂好的檔案進行編目錄和編號貼上封面并編號，用打碼機把年份、編號、歸檔類型和歸檔期限全部打印到封面的右上角并將檔案進行歸檔到檔案合中。
八、計算機的使用
記得在學校時我的計算機操作比較差也比較陌生，有好多的工具不懂得使用，而通過這次實習和指導老師的指導我在這方面有了很大的提高比如：Worl、Excel電子表格的操作使用也懂得了在文書方面的使用文件的格式和排版，行距怎樣比較適合的問題。
九、實習體會
時間過得好快一個月的實習時間就過去了，在這次實習中我學到了好多是在書本上、學校里、課堂上學不到的東西和知識。在這個月實習里我非常開心，和老師們相處得也很愉快，實習結束了我也要離開這里了，要離開老師們了真有點舍不得，他們教會我很多東西，在這里給我留下了美好的回憶通過實習我認識到了自己的不足但同時我也認識了我自己的長處，也知道了在以后學習的日子里我應該從哪方面學習，怎樣提高自己的專業技能才會更有利于以后的就業。通過這次實習我的文字錄入速度有了進一步的提高，而自動化辦公設備能熟練地使用如：復印機、打印機、打孔機等，而整理檔案方面也有了一定的提高，但計算機方面尚有欠缺有待進一步提高。如制表由于操作較少不是很熟練。對有些設備因沒有得操作過而不能夠掌握。通過實習我對文秘工作的重要性有了更深一步的認識和了解。也認識到了我的專業知識和工作能力，計算機應用文字表達能力和熟練使用各種自動化辦公設備的技能需要提高，努力提高自身素質加強世界觀和對神社會的認識，做一個合格的文秘人員。
十、致謝
非常感謝市機幼給了我這次實習體驗的機會和自我展現的平臺，更感謝指導老師（覃老師）的指導和照顧，衷心祝福貴機幼越辦越好！以上是我的頂崗實習報告，有不妥之處，請老師指正。
專業實習報告 篇5
一. 實習目的：
1. 1）了解電氣安全常識。
2）了解常用的絕緣材料,常用的導電材料,常用導線的選擇。掌握導線的連接與絕緣恢復，以及網線的制作與測試作過程。
2. 1）掌握電度表、自動空氣開關、漏電保護開關、交流接觸器、熱繼電器的工作原理
2）掌握室內布線的基本知識,室內照明線路工藝要求。
3）能夠進行單相低壓配電盤的設計、安裝及照明電路的安裝。
3. 能夠安裝電動機啟停及正反轉的控制電路
4. 能夠掌握焊接的基本知識以及斷線報警器，多路電子彩燈的焊接
二. 實習設備：（常用電工工具與器件）
尖嘴鉗、螺絲刀、剝線鉗、電工刀、電度表、接觸器、短路保護
開關、漏電保護開關. 控制電路板、插座 、雙控開關、網線鉗、測線儀、網線、水晶頭（漏掉的請補上）
三．實習內容：
用電安全
1 用電安全標志
我國GB16179-1996《安全標志使用導則》規定了在容易發生事故或危險性較大的場所安全標志設置原則，并列出了所有安全標志。與電力安全有關的有35種主要標志，輔助標志由地方有關部門根據需要設計制作。經常用到的安全標志圖形如下。
禁止吸煙 禁止使用 禁止堆放易 禁止啟動 禁止用水標志
禁止合閘 禁止靠近 注意安全 當心觸電 當心電標志
安全用電包括供電系統的安全、用電設備的安全及人身安全三個方面，它們之間又是緊密聯系的。供電系統的故障可能導致用電設備的損壞或人身傷亡事故，而用電事故也可能導致局部或大范圍停電，甚至造成嚴重的社會災難。
2安全用電知識
在用電過程中，必須特別注意電氣安全，如果稍有麻痹或疏忽，就可能造成嚴重的人身觸電事故，或者引起火災或爆炸，給國家和人民帶來極大的損失。
安全電壓：交流工頻安全電壓的`上限值，在任何情況下，兩導體間或任一導體與地之間都不得超過50V。我國的安全電壓的額定值為42、36、24、12、6V。如手提照明燈、危險環境的攜帶式電動工具，應采用36V安全電壓，金屬容器內、隧道內、礦井內等工作場合，狹窄、行動不便及周圍有大面積接地導體的環境，應采用24或12V安全電壓，以防止因觸電而造成的人身傷害。
3電工安全操作知識
（1）在進行電工安裝與維修操作時，必須嚴格遵守各種安全操作規程，不得玩忽失職。
（2）進行電工操作時，要嚴格遵守停、送電操作規定，確實做好突然送電的各項安全措施，不準進行約時送電。
（3）在鄰近帶電部分進行電工操作時，一定要保持可靠的安全距離。
（4）嚴禁采用一線一地、兩線一地、三線一地（指大地）安裝用電設備和器具。
（5）在一個插座或燈座上不可引接功率過大的用電器具。
（6）不可用潮濕的手去觸及開關、插座和燈座等用電裝置，更不可用濕抹 布去揩抹電氣裝置和用電器具。
（7）操作工具的絕緣手柄，絕緣鞋和手套的絕緣性能必須良好，并作定期檢查。登高工具必須牢固可靠，也應作定期檢查。
（8）在潮濕環境中使用移動電器時，一定要采用36V安全低壓電源。在金屬容器內（如鍋爐、蒸發器或管道等）使用移動電器時，必須采用12V安全電源，并應有人在容器外監護。
（9）發現有人觸電，應立即斷開電源，采取正確的搶救措施搶救觸電者。 4 觸電的危害性與急救
人體是導電體，一旦有電流通過時，將會受到不同程度的傷害。由于觸電的種類、方式及條件的不同，受傷害的后果也不一樣。
人體觸電有電擊和電傷兩類。
（1） 電擊是指電流通過人體時所造成的內傷。它可以使肌肉抽搐，內部組織損傷，造成發熱發麻，神經麻痹等。嚴重時將引起昏迷、窒息，甚至心臟停止跳動而死亡。通常說的觸電就是電擊。觸電死亡大部分由電擊造成。
（2） 電傷是指電流的熱效應、化學效應、機械效應以及電流本身作用下造成的人體外傷。常見的有灼傷、烙傷和皮膚金屬化等現象。
觸電方式：
（1）單相觸電
這是常見的觸電方式。人體的某一部分接觸帶電體的同時，另一部分又與大地或中性線相接，電流從帶電體流經人體到大地（或中性線）形成回路，如圖1-4所示。
圖l－1 單相觸電
（2）兩相觸電
人體的不同部分同時接觸兩相電源時造成
的觸電，如圖1-5所示。對于這種情況，無論
電網中性點是否接地，人體所承受的線電壓將
比單相觸電時高，危險更大。
（3） 跨步電壓觸電
對于外殼接地的電氣設備，當絕緣損壞而使外殼帶電，或導線斷落發生單相接地故障時，電流由設備外殼經接地線、接地體（或由斷落導線經接地點）流人大地，向四周擴散。如果此時人站立在設備附近地面上，兩腳之間也會承受一定的電壓，稱為跨步電壓。
專業實習報告 篇6
實習時間：xxx年x月xx日--xx日
實習地點：新開鋪附近的鐵路
實習目的：1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程
2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解
實習體會：
通過這次認識實習，我獲益匪淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。
實習內容：作為新生的'我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。
接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點：載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合于中長途客貨運輸。
鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。之后，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述：
1. 鐵路的由來與發展
鐵路的發展趨勢：客運高速化、貨運重載化。
2. 鐵路選線設計
鐵路選線設計的基本任務：
1）根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。
2）根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置（線路平面、立面），并在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。
3）與其他個體工程專業共同研究，布置線路上各種建筑物，如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。
鐵路線路的概念與等級：（一）線路基本概念：線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結構。
（二）鐵路等級，如下圖：
3.鐵道工程建筑物
鐵道工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。1）軌道：軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。
2）鋼軌：鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標志、鋼軌型號、制造年月等。
3）聯接零件－接頭連接零件：接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協調工作。
4）聯接零件－中間連接零件：中間連接零件：聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。
5）軌枕：軌枕的功能：支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。
專業實習報告 篇7
一、實習目的
通過此次實習讓我提前體驗步入社會后的生活，學習保險行業的根本知識和企業理念，提升自己的實際工作能力和專業技能。進一步接觸社會、了解社會。逐步增強自己的事業心、責任感，提高自己的人際交往能力。為將來就業積累一些珍貴的實踐經驗。
二、實習單位和實習崗位介紹
(一)實習單位的根本情況
中國太平洋保險集團股份成立于1991年5月13日，總部位于上海，20xx 年12月25日在上海證交所A股上市(601601)，20xx年12月23日在香港聯交所上市(021601)。中國太平洋旗下擁有壽險、財險、資產管理、養老保險等專業子公司。建立了覆蓋全國的營銷網絡和多元化服產壽險營銷員，為全國5600萬個人客戶和330萬機構客戶提供全方位風險保障解決方案、投資理財和資產管理效勞。公司總部大樓位于上海浦東新區陸家嘴金融中心。股東包括：寶鋼集團、申能(集團)、美國凱雷集團、保德信金融集團、上海國有資產經營、上海煙草(集團)公司、上海久事公司、云南紅塔集團、大連實德集團等。
(二)實習崗位根本情況
在三個月的實習中，公司安排我從事壽險業務工作。壽險業務崗位的職責：
1.對各個保險險種有了熟悉的了解;
2.全面的了解并做好X;
3.根據客戶的需求為客戶做全方位的壽險規劃;
4.對客戶的售后效勞要做到全面細致;
5.將保險責任與免賠條款向客戶解釋清楚。
三、實習過程和內容
此次實習過程總體可分為三局部，即崗前培訓、銜接訓練、正式崗位實習。
(一)對保險的認識
保險可分為社會保險和商業保險，社會保險是在既定國家政策的引導下，由國家通過立法對公民強制征收保險費，形成保險基金。用以對其中因年老、疾病、生育、傷殘、死亡和失業而導致喪失勞動能力或失去工作時機的成員提供根本生活保障的一種社會保障制度。社會保險不以盈利為目的。而商業保險是一種以營為目的的保險形式，它專門的保險企業經營。保險公司的經濟補償以投保人交付保險費為前提，具有有償性、公開性和自愿性，并力圖在損失補償后有一定的盈余。在保期間，保險人和被保險人都以保險合同來約定彼此的權利和義務。
在我看來，保險也是給自己和他人的一份愛，一份責任，一個承諾;保險不是必需品，但是必備品，人們總是在造成損失后才懊悔沒有投保，但此時懊悔已無法挽回所造成損失。雖然保險不能預防和防止事故的發生，但是它能在事故發生后限度的彌補事故所造成的經濟損失。使被保險人不至于因為經濟的問題而走投無路。
人身保險以人的壽命和身體為保險標的。當被保險人發生死亡、傷殘、疾病、年老等事故或保險期滿時給付保險金的一種險種。人身保險的投保人按照保單的約定，向保險人繳納保險費，當被保險人在合同期限內發生死亡、傷殘、疾病等保險事故或到達人身保險合同約定的年齡、期，保險人依照合同約定向被保險人或其受益人給付保險金。人身保險的具有保險事故發生通常具有必然性;人身保險事故的發生具有分散性;人身保險中死亡事故的發生概率隨被被保險人年齡增長而增加，其具有相對穩定性。
人身保險的營銷，就是在不斷變化的人身保險市場環境中，旨在滿足消費者各種人身保險需求、實現保險公司利潤目標的商務活動過程。它包括人身保險產品的構思、開發、設計、費率厘定、分銷、促銷及售后效勞等一系列與人身保險市場有益的方案與實施活動。我在太平洋保險公司主要從事間接營銷渠道中的個人人身保險業務，主要作為營銷員從事人身保險的銷售，跟隨老員工學習經驗和人際關系的處理。做好對客戶的效勞工作，過程主要包括咨詢、約訪、面談、締約、收費等，如果保險標的的發生符合合約規定的保險事故，還要包括審核、理賠、契約變更、附加價值效勞等過程，還有可能發生投保人和保險人之間的法律申述過程。
核保是保險人對申請保險保障的準被保險人的風險程度進行選折或評估，以決定是否承保和確定承保條件的過程。核保流程要經過四次風險選擇，既業務員核保、體檢醫師核保、專業部門核保以及生存調查。主要通過對投保單、體檢報告書、病歷報告書和生存調查報告等資料來進行核保。進而將核保對象劃分為標準體、次健體、拒保體和延期體。人身保險的理賠流程有受理登記，審核各項單證和證明材料，現場查勘，責任審核，理賠計算。
人身保險的給付人身保險金的給付主要包括人壽保險金的`給付，人身意外保險金和醫療費用保險金的給付。
(二)對企業管理的認識
對于員工而言：跟對一個領導就解決了路線問題。
為了使企業能夠更好的開展，管理者首先要制定一個完備的企業開展戰略模式，其次想方法提高工作效率、降低勞動本錢以及節省企業不必要的開支。再者就是管理者必須優化資源配置，對企業資源進行資源整合。其中最主要的就是人力資源整合。人力資源是企業核心競爭力的關鍵，企業要提高盈利能力、市場形象、社會影響力必須先提升員工的技術水平和素質。對員工要定期組織開例會，及時交流工作經驗、提出工作中存在的問題，以便解決，并附帶企業工作技能培訓，培訓之后要進行考核，以檢查培訓效果。根據每個人的特點，安排適合他們的工作，并要讓他們感受到一定的工作壓力，在能夠做好自己本職工作的同時，要能夠勝任其他工作，實現工作角色的轉換。為了降低企業風險，盡量不要讓某一人負責企業某項工作的全部內容，這樣一是增加了企業的風險性，二是不便于實現企業員工角色的轉換。
企業在用人上要秉承公開、公正、公平的人才選拔制度，獎罰清楚。建造一個和諧、溫馨的工作環境。讓員工對企業有一種歸屬感，這樣他們才會認同企業文化、全心全意為企業開展出謀劃策，克忠職守為企業效勞。
(四)實習過程中其他能力的提升
1.通過此次實習讓我了解了保險行業的一些根本知識，特別是人身保險。同時我還熟悉了人身保險的根本險種以及直賠中心理賠流程和給付流程。
2.在實習過程中我還學會了如何使用復印機、傳真機、掃描儀、理賠系統的操作和查價以及一些客戶效勞方式等。
3.實習讓我明白保險公司的業務結構主要有直銷、營銷和代理業務，保險公司必須對被保險人履行如實告知義務和理賠效勞承諾。其理賠模式主要有自做和外包模式，也可以兩種模式并舉。保險實現網絡營銷是一種新興的開展模式，因為這種營銷模式更加方便、快捷，也更節省本錢。
四、實習總結和體會
能夠來到太平洋實習，感受太平洋的工作氣氛，學習他們的工作技能，并且還為你安排一位實習老師，我覺得還是蠻幸運的。回憶此次實習，我感慨頗深，期間有辛苦、有疲憊、也有歡笑。雖然只有短短的三個月，但我卻收獲了很多。
從實習開始，我們的實習過程就已經被安排得有條不紊，先是巴立樂巴總對我們進行培訓，了解保險行業，熟悉保險條款、理賠流程和企業文化。之后就隨著我的老師進行現場實習接觸各種各樣的案件。看著他怎樣對待客戶的處理咨詢、及理賠和對客戶的整個展業過程。待熟悉之后就由我來操作，他那么在一旁指導。慢慢地我就能夠完成一些簡單的客戶效勞。對直賠定損熟悉之后，我就開始跑外勤，去接觸各種客戶，接觸各個類型的大案件。大案件在處理起來就比擬費心，也比擬辛苦。但我覺得更能夠歷練自己，讓自己成長得更快。
面對一個這樣復雜的交際圈，我接觸了許多人，他們中有有素質的，也有蠻橫不講理的，他們利用公司一些制度的不健全以及現實社會的可操作性大來保全自身利益。因此公司難免會產生一些不必要的經濟損失，但卻無能為力。社會的色彩很濃也很雜。
能夠擁有這樣一次獨一無二的實習時機我覺得是幸運的，因為我能夠接觸到形形色色的人，我可以從他們身上學習到許多優秀的品質，改正自身的一些不良行為，同時也通過接觸不同的人，增強自己的人際交往能力和社會適應能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強。
五、致謝
今天，我的實習結束了。在這三個月中，我付出了辛勞，同時也收獲了碩果。我要感謝我的母校—XXX學院，一直以來對我的培養，感謝XX專業全體老師傳授給我專業知識。感謝當初錄用我的集團XXX，感謝XX所有給予我幫助的人。
專業實習報告 篇8
一、前言
轉眼間，我們成為高三學生，這意味著我們很快就要離開校園，步入社會。無論社會是復雜的還是充滿誘惑的，我始終相信自己有本事站在這個社會上。當我選擇工程管理作為我的專業時，我真的不知道什么是工程管理。經過三年的學習，我對項目管理有了一個基本的感性認識，我認為我對任何事物的認識都應該從感性認識上升到理性認識。現場實習是我們絕佳的鍛煉機會。
二、實習的目的
實踐是工程管理專業必修的實踐教學環節。通過實地考察，可以通過實踐考察土木工程的施工現場和施工體系，了解土木工程建筑、結構和施工的基礎知識，建立初步的工程意識，使我們進一步了解土木工程專業，增加學習和從事本專業的自信心。
三、實習內容
1、了解建筑結構、建筑材料、施工機械。
2、了解一些結構的施工工藝。
3、了解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
4、鞏固老師平時講解的理論知識。
5、學會閱讀標準圖集。
四、實習感受
一個多月的實習很快就結束了。本次實習主要是了解一些建筑結構的施工技術，包括辦公樓和單層廠房，主要是混凝土框架結構和排架結構。在工地上呆了一個月的時間，讓我對建筑有了更好的了解，也讓我了解了建筑的各個階段。雖然時間很短，但我學到了很多知識。通過這份實習報告，總結我對這個月實習的認識。
首先我覺得施工的安全是最重要的。老師在給我上課時總是強調安全的重要性。俗話說，安全比泰山重要，安全第一。在建筑工地，我們應該更加注意安全。記得剛來工地的第一天，梁紅并沒有讓我馬上離開工地，而是反復強調安全的重要性，叫我注意安全。由于我也是剛到那里的實習生，所以我還沒有帶頭盔。實習的時候發生了一件很嚴重的事情，給了我很好的教訓。在我們隔壁的一個工地，安裝塔吊的時候，塔吊不小心倒了，傷了三個工人，還好沒有造成太大的損失。但這件事可以證明，安全是施工現場不可忽視的'問題。塔吊事件影響很大，施工現場立即停工，周邊其他施工現場也有牽連。可見，安全生產不僅關系到企業的聲譽和效益，也關系到千家萬戶的生活。因此，在施工和生產中必須貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
其次，通過這次實踐性的現場實踐，我不僅掌握了一些具體的環節，還鞏固了我在學校學到的理論知識。在學校，理論和實踐的差別很大。雖然有些知識可以在短時間內掌握和使用，但有些知識卻不能掌握，也不容易記住，更談不上掌握和使用。所以，雖然老師教的內容很多，很廣泛，很豐富，但是我們學到的只是其中的一部分，或者是一些表面的東西。要真正掌握所有的理論知識，只有通過實踐學習和觀察，才能達到這個目的。實習讓我學到了很多知識，比如離職問題；什么是上翹梁及其作用；看樓梯模板和澆筑過程；看鋼筋的接頭、斷點焊接和鋼筋間距是否符合要求；澆筑混凝土時應注意的問題，墊塊的使用。看廠房檁條的安裝，斜撐的穩定方法等等；通過看地圖集，我知道有兩種方式來表示列的布局:列表標注和節標注。柱可分為框架柱、框架柱、梁柱、核心柱和剪力墻柱；了解箍筋的類型以及箍筋數量的含義。
在這次實習中，我學到了很多，不僅在學習上，在生活上，都讓我受益匪淺。每次看到自己多大了，卻為生活付出了多少努力，心里都會有莫名的難過。在我們看來，接近60歲的人應該開始享受生活，帶著孫子孫女，享受孩子的幸福。但是他們還是要在工地上努力工作養家糊口，中午的飯菜也不能給他們提供相應的能量。但是讓我驚訝的是，在他們的臉上，我從來沒有看到過勞導致的抑郁。相反，他們工作愉快，每一步都力求完美。我從他們身上學到，無論生活是什么樣的，我們都不應該抱怨，而應該以最幸福的心態去面對，這樣不僅能感受到幸福，也能給別人帶來幸福！作為一個即將步入社會的年輕人，我們應該做好充分的準備。我覺得不僅要包括學術方面，還要學會如何做人，如何更好地與人打交道。我相信這些寶貴的經驗將成為我未來成功的基石。實習不是一個正式的過程，也不是我們學到了一些技能的證明。是大學生應該有的體驗。它可以讓我們在實踐中了解社會，學到很多在課堂上學不到的知識。通過實習，可以開闊視野，增長見識，為自己未來的發展打下堅實的基礎。
最后，通過這次短暫的實習，我發現了一些不足和不足:
問題一:我對理論知識掌握不扎實，比如混凝土和砂漿試塊的養護時間，試塊應振實的程度，混凝土澆筑后的養護溫度和時間，混凝土出現砂眼的原因無法分析。這些概念非常模糊。直到我在實踐中使用它們，我才知道我沒有學好。在學校里，我只背了老師考前講過幾次的重點。一等考完，腦子里就會一片空白。解決這個問題的辦法是牢牢掌握，而不是死記硬背，靈活運用，結合實際。
問題二:識圖能力比較差，無法清晰判斷施工對錯。為了彌補這個不足，我在實習期間，每天花一部分時間看圖紙，看建筑設計施工說明，看結構說明。在結構說明里，我先看了建筑結構練習表，鋼筋的使用，錨固等。，然后看了看平面圖、立面圖和剖面圖，在腦子里形成了一個立體圖。看不懂的地方，就看圖集，慢慢琢磨，然后把圖紙拿到現場。是的，你可以一遍又一遍地學習，基本上可以理解圖紙。
問題三:部分施工順序還不清楚，各施工工序操作不明白；理論聯系實際能力差，實際標高和設計標高容易混淆。在以后的學習工作中，我會補上，改正。
我短暫的一個月實習就這樣結束了。這是我第一次工作，感覺生活真的不容易。通過這次實習，最大的收獲就是學會適應工作環境。有了這段時間的鍛煉，以后無論做什么工作，都會有一種毅力。另外在工地從學校學到了一些不同的問題，以及如何與工人工程師溝通。另外，實習也讓我更加了解了中國建筑的發展水平和現狀，以及南北差異。要使我國的建筑業更加發達，只有我國的建筑業人員不懈努力，腳踏實地一步一步來，才是出路。實習是一面鏡子，可以反映我學習的成果。我很高興我的實習成功完成，我很自豪也很自豪能為中國建筑未來的發展做出貢獻。大學生活緊張，充滿期待。在學習的空余時間，我總是期待著收拾行李，遠離親人朋友老師的保護，走自己的路。但是，當我們終于可以像一只剛長出羽毛的小鷹一樣離開長輩搭建的小窩，獨自走在社會工作的大舞臺上時，我們發現，人生的道路是如此的坎坷，每個人的成功總要經歷一些風雨。通過這一段時間的實踐，所獲得的實踐經驗將終身受益，并在以后的工作中得到體現。我會不斷地去理解和體驗在實踐中所學到的知識，并將所學到的理論知識和實踐經驗運用到實際工作中，從而真正達到實踐的目的。
專業實習報告 篇9
前言：
隨著社會的快速發展，競爭越來越激烈。對即將畢業的大學生的要求越來越高。這次能有機會去工廠實訓實習，我感到非常榮幸。鑒于汽車行業的發展和我們對于汽車行業及其運作認知缺乏。為了能更好的適應嚴峻的就業形勢。學院為我們安排了專業認識實習。旨在讓學生走入社會、接觸實際、了解專業，了解汽車行業的發展及其行業及其運作情況。從而明確學習目標并加深對專業培養目標的認識。同時鍛煉學生分析實際問題和主動學習的能力。
一、工學結合實踐教學過程
首先我剛到時參觀過東風小康汽車有限公司總裝配車間，此次實習安排在內飾一工段十號崗位。總裝車間的布局分為四個工段。內飾一工段、內飾二工段、底盤工段和終線工段，整條裝配線崗位都分配有序。內飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近，這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內飾一工段與內飾二工段的會聚處。終線工段，正好也被安排在離底盤最近的地方。整個總裝車間都有一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個滑輪裝置，而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動，正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的推動小車就可以滑動。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
其次是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝車門鎖的時候，手臂經常被劃傷，因為手要伸進車門，拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。
再次質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。比如在螺釘打不上的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。而在很多情況下我發現自己打的螺栓沒有打緊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
最后效率的提高不僅縮短了工作時間，而且減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。用身體向前傾的力，可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
二、體會和認識
雖然只有三個月的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
第一：通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，也收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，并勇于展現自我。同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題。
第二：社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的'心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第三：獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化的熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。培養良好的職業道德和正確的就業觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的能力，培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下了堅實的基礎。回顧實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，理論應該與實踐相結合。
在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業技術，積累了實踐技術經驗，實習的過程發生的點滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。
專業實習報告 篇10
一、前言
俗話說：紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的根底理論知識已經兩年多了，但是我們還不怎么了解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質供給中心，眾和化塑集團等三家企業進行實地考察，參觀，聽取企業工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。
二、實習時間和過程
本次實習的時間是：20xx年1月4日到20xx年1月6日。
本次實習的過程是這樣的：20xx年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質供給中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團進行了參觀和學習討論。
三、實習內容
通過本次的實習，我了解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況；了解了茂名石化的原材料是怎樣供給，怎樣采購，怎樣儲存和管理；了解了該公司的生產原材料的化學裝置，生產原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習，我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。
四、實習體會
這次的實習雖然只有短短的三天時間，可是，我已經收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。
〔一〕深刻了解茂石化
雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供給中心李主任的詳細講解之后，我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后，我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對于茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后，我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的時機。我也充分地利用了這次時機，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。
〔二〕深刻認識到機械化在生產中的作用和管理
〔三〕熟悉自己的產品和競爭對手
在見習的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之后，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和缺乏。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學營銷根底理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去；在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球；在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的`營銷策略。想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰不殆。
〔四〕質量保證貫徹到實際生產中
在學習理論知識的時候，我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們并不了解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中，我學習到眾和化塑集團是這樣做的。首先，引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團的生產設備都是非常先進的，這為他們的產品質量提供了保障。其次，建立質量方針政策，在車間的墻上掛上牌子，牌子的內容是這樣的——公司質量方針：質量為本，市場導向，持續改良，用戶滿意；公司質量方針：目標產品合格率》=98%，顧客滿意率》=95%，員工培訓率100%，客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求，把產品質量要求深化到員工的言行中。最后，派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候，我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量，并且定時檢測產品的質量，從而保證產品的質量和合格率。
專業實習報告 篇11
一、實習地點、時間和任務
1.實習地點:Xi安凱麗化工有限公司未央路96號
2.實習時間:2月20xx-5月20xx。
3.實習任務:熟悉會計需要做的工作，比如熟悉并能做公司的報表匯總，公司的財務分析，年報匯總，然后了解公司的一些賬目。最后，熟悉公司的計費。我在公司財務部的主要工作是出納和會計，包括制作會計憑證、釘會計憑證、填寫銀行電匯單和記錄銀行對賬單。
二、實習過程和環節
1.實習流程
首先，會計憑證是會計人員根據其經濟業務的內容進行分類整理，作為登記賬簿依據的會計憑證。
其次，會計憑證必須根據所反映的經濟業務內容或者所反映的內容是否與貨幣資金有關，分為支付憑證、支付憑證和轉賬憑證。
再次，會計人員應嚴格按照規定的格式和內容填寫會計憑證。除了記錄真實、內容完整、填寫及時、字跡清晰外，還必須符合以下要求:摘要欄是對經濟業務內容的簡要描述，要求文字描述簡潔、概括，符合登記簿的要求。應借、貸的科目應根據經濟業務內容和會計制度確定。
2.實習會議
(1)會計憑證匯總欄是經濟業務的簡要說明，是登記賬簿的重要依據。必須根據不同性質經濟業務的特點，兼顧登記賬簿的需要，正確填寫。
(2)會計分錄必須按照會計制度統一規定的會計科目，按照經濟業務的性質編制，并填寫借方和貸方科目。二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要明細核算的一級科目也可以留空。
(3)金額欄中登記的金額應分別對應借記賬戶或貸記賬戶，或對應主賬戶、輔助賬戶或明細賬戶。
(4)入賬符號欄，根據會計憑證登記相關賬簿后，在此欄注明賬簿頁數或打√，表示已經登記入賬，避免重復入賬和遺漏。發帖前本欄無記錄。
(5)憑證號欄。會計憑證應在一個月內連續編號，以便核對。收款憑證、付款憑證和轉賬憑證應分別編號。收付憑證按照收付的現金或銀行存款分別編號，如:銀手×號、現金×號、轉子×號。當一項經濟業務需要編制多張會計憑證時，可以采用分數編號法。
(6)會計憑證的日期。支付憑證應按貨幣資金收付日期填列；轉賬憑證原則上應在收到原始憑證之日填制，或在填制會計憑證之日填制。
(7)會計憑證右側附件是指附在會計憑證上的原始憑證號，必須在憑證上標明以便核對。多張會計憑證按同一張原始憑證填制的，在沒有原始憑證的會計憑證上注明附件×，見編號。× ×會計憑證，如原始憑證需要單獨保存，應在附件欄注明。
(8)收款憑證或付款憑證左上角的借方賬戶或貸方賬戶必須是現金或銀行存款，不能是其他會計賬戶。憑證中的借方賬戶或貸方賬戶分別是現金或銀行存款對應的賬戶。
(9)會計憑證應復核核對，試算平衡表應按所用的會計方法進行。相關人員應簽字蓋章，出納人員根據收款憑證收款或根據付款憑證付款時，應在憑證上加蓋收據或付款章，以避免再次收款和再次付款，防止出錯。制作會計憑證后，必須將憑證逐一打印出來，然后將相應的相關票據粘貼在打印好的憑證后面。具體操作如下:在憑證背面右上角涂膠，粘貼相應的票據。粘貼票據后，如果大于憑證，要根據憑證的大小折疊整齊，然后根據憑證業務號的大小有序排列憑證，方便以后查找。
3.記賬規則和方法:
(1)根據會計憑證。為了保證賬目記錄的正確性，需要根據審計后的會計憑證和所附的各種原始憑證記賬。
(2)會計的文字和數字要工整、清晰、易于辨認。賬簿記錄的內容必須完整、正確。每個賬戶必須標有日期和憑證號。匯總欄記錄的主要經濟內容應簡明扼要，數字應清晰正確。每一個賬戶入賬后，在會計憑證上做好標記
第三，收獲
這次實踐鍛煉給我提供了一個難得的機會，讓我深入社會，體驗生活，讓我在實踐的社會活動中感受生活，了解自己在社會中生存應該具備的各種能力。利用這個難得的機會，我努力工作，嚴于律己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，利用業余時間學習一些超出教科書實質性含義的相關知識，掌握了一些基本的會計技巧。意思是我以后要多學習，增加緊迫感，為真正步入社會，施展才華，走上事情崗位打下根基。我堅信通過這段時間的實踐。
獲得的實踐經驗讓我受益終生，也讓我更好地理解了做人做事的道理，真正明白了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦，讓我更清晰地感受到肩上的重任，瞥見了自己的位置，看清了自己的人生方向。這些做法會在我畢業后的實際事務中不斷得到驗證，我會不斷的去理解和領悟在實際實踐中所學到的知識。在未來的日子里，我會不斷將所學的理論知識和實踐經驗運用到實際的事情中，豐富展示自我的個人價值和人生價值，為成為事實自我的理想和美好未來而奮斗。
四.總結、感悟和發展方向
1.實踐總結
(1)作為會計人員，必須具備良好的職業素質、職業道德和敬業精神。在道德品質上，會計工作的特殊性質使得它可以接觸到大量的共有財產，所以作為一名會計，他必須把握好自己工作的標準，首先他必須遵紀守法，其次他必須脅迫、引誘、指使他人堅決。
(2)有努力的信心，有安心的心態，有不恥下問的精力。作為新人，態度溫和很重要。不要太急功近利。你做得好，別人能看到，你做得不好，別人看不到。作為一名會計，你應該有良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，要收集下級會計信息，上報上級會計信息，內部相互配合調整會計信息，外部與公眾和政府部門關系良好。
2.實習經歷:
三個月實習期間，實際工作時間不多。但是第一次見社會的時候有很多很多的感受。畢竟社會和學校很不一樣。不管你是不是剛畢業，社會對你一視同仁。我的第一份工作很快就結束了。因為職業設計與實際工作不協調，所以決定實習期結束后不與公司簽約，想學習一段時間。真的要感謝藍天集團給了我這次寶貴的實習機會，讓我在實際工作中學到了很多，尤其是書本上沒有的知識。會計專業實習報告
財務工作的理論和實踐是有區別的。我們學了這么多理論，在實際工作中用得不多。可以說一般企業科學和初級會計都可以處理。當然，工業會計也有一些麻煩。但是理論學得好，實際工作就容易上手。這個我深有體會。一開始做不到，但一定要明白別人做了什么，下次應該能做到。我也從我們的會計課程中認識到大學生在工作中的優勢主要包括:理論基礎和學習能力。這是我們大學生的優勢。希望我們在實際工作中發揮好，不斷提高。
3.發展方向:
這是一個信息發達的社會。我們絕不能滿足現狀。我們必須不斷學習新知識，不斷發展我們在金融工作中的才能，成為對社會有用的人才。所以我會一如既往的繼續學習金融知識，做好本職工作，爭取更高的水平。
專業實習報告二實習目的
通過實踐，我們可以了解銷售技巧，學習銷售方法。在此基礎上，可以緊密結合業務專業的理論知識和實踐，培養實際工作能力和分析能力，從而達到學以致用的目的。
實習過程總結
短短的一個月實習期過去了，在北京XXX店的實習深深的感受到了，教會了我一些在學習中學不到的東西，教會了我如何與客戶溝通，讓我意識到生活中的`很多事情都不是那么容易做到的，要靠自己不斷的努力和毅力才能做好。
剛去的時候充滿了信念，相信既然有了新的開始，就會有新的收獲。于是，我在報到那天早早的就去了，很快就見到了張經理，然后就上班了，于是我就開始了我以后和肖紅的工作。
每天從早上7: 40到下午6: 00，前幾天還能忍受，但接下來的日子很累。我每天騎著自己的車，帶著疲憊的身體回學校。我連飯都不想吃，只想好好睡一覺。但是時間久了，我已經接受了時間的考驗。店里那些人都很友善，有時候我們開玩笑，但是沒有人覺得被戲弄，尤其是娟姐和蘇哥最搞笑，他們就是一對活寶，總是把我們從一些無聊的工作中解放出來。有時候洗車讓我很郁悶。北京現代最低的車1.425米，但是我個子小，夠不到車頂。我每天只清洗車身而不清洗車頂，所以我不能完全清洗一輛車。
我的主要任務是清潔和洗車。順便可以從業務員那里學到一些銷售技巧，和客戶溝通。我生來就是一個害羞的男孩。有時候雖然和客戶接觸，但總怕說錯話。記得有一次，一個客戶讓我跟他說發動機的事。聽他說的比我年齡大。當時我有點傻。不知道從何說起，怕說錯了讓人發笑。我也感覺他是不是故意逗我看我是新來的。幸好當時小銀幫我解圍，不過我不介意。這可能也是好事。我知道我在哪里，以后改正。
工作人員經常對我說:要想賣一輛好車，首先要學會清洗。就像背上的負擔，總讓我在想該怎么辦。我每天早上都重復同樣的動作，而且需要很長時間。我騎自行車越來越快，自行車也越來越好，越來越干凈。以前從學校到公司要50分鐘，現在不到40分鐘。開個玩笑，別的沒學過，但是練就了駕駛技術。
有時候總覺得自己像一匹脫韁的野馬，馳騁在一望無際的草原上，不知該何去何從。有時候我像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空，不知道自己的目標在哪里。有時候我像個瞎子，不知道光在哪里。現在我就像一只無頭蒼蠅，四處亂撞。對于銷售，我不知道從何入手，但還是缺。
現在的客戶也很難。有時他們為了一件小事而嘮叨。沒事的時候我就站在銷售人員旁邊和他們交朋友，拿他們的佛經，爭取早日成佛。我真的很羨慕看他們在那里和客戶交流。我在想:什么時候才能真正與客戶溝通？雖然我是從眼睛里看到他們的，但是我心里已經記住他們說的話了。在某些情況下，語言也是一個障礙。有的客戶看車的時候說他們的方言，有時候我根本聽不懂，影響了我和客戶的溝通。通過這件事，看來我要多才多藝了。知道的多了，就什么都不怕了。沒有人會試圖麻煩你。
實習的最后一天，終于有機會和客戶徹底接觸了。我拿著鑰匙，帶著顧客去車庫看何玉香想要的NF。到了之后，我先簡單介紹了一下客戶，然后開始回答他的問題。很快我們的時間就結束了，感覺我的回答還不錯。忽悠那些不擅長車的也是可以的。
實習了一個月，現在回想起來還是挺享受的。我在那里學到了很多知識，并多次與客戶密切接觸。現在基本具備銷售技能，可以賣車了。
專業實踐報告312月10日，我們正式開始為期兩周的“工程測量實習”。在此之前，我們在老師的指導下進行了一系列的準備工作。首先，我們闡述了調查任務和調查的現實意義和重要性。我們跟著老師到了勘察區，依次看了看學校的九個控制點。在老師的講解中，我們知道調查區域是我們學院的校區。雖然調查面積比較大，但基本是我們全校的，測繪圖也是我們全校的平面圖。在這個冬天，雖然天氣不是很好，寒風刺骨，但我們還是抓緊時間練習。為了盡快完成任務，我們每天都加班。雖然我們很累很努力，但我們克服了各種困難。同時，我們在實踐中感到充實。
在此之前，我們在老師的指導下去工地實地考察，但畢竟是理論上的，實際操作對我們來說還是模糊的。所以這次實習是整個學期以來對我們本科目的一次大考驗。我們把這次實習看作是對自己未來工作的一次訓練，把學到的知識和實踐聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補自己的不足。
測量是一項實事求是的工作，一點也不能馬虎。在測量實踐中，保持數據的原始性也非常重要。為了保證計算的正確性和有效性，我們必須反復檢查每個測點的數據是否正確。不可避免地，我們在測量中會犯一些錯誤，如讀數不準確、氣泡不居中等，這些都會造成一些誤差。因此，在測量中，計算和測量是同時進行的，可以及時發現和糾正錯誤，避免了許多不必要的麻煩，節省了時間，提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作。通過測量的學習和實踐，我的腦海里已經形成了一個基本的測量大綱。測量的內容主要包括測量和布置兩部分。要完成的任務是在宏觀層面上進行精確控制，從微觀層面上看，測量的任務是按要求繪制各種比例尺的地形圖；為哥哥的場地提供定位和定向服務，建立工程控制網，安裝輔助設備，檢測建筑物變形，提供工程竣工服務。這項任務是通過測量所有測量的三個基本要素來實現的:角度測量、距離測量和高程測量。
在這次實習中，我們學會了測量的實際能力，更有耐心面對困難。同時，我們也認識到群體團結的重要性和衡量的步驟。
首先，熟悉水準儀、光學經緯儀和全站儀的使用，精通水準儀和全站儀的使用，掌握儀器檢查和校正的方法；
其次，在數據的檢查和校正過程中，了解各種測量誤差的來源
主要有三個方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)。)和觀測誤差。要了解如何避免測量結果的誤差，最大的是減少誤差的發生，即達到:
1.在儀器選擇中選擇合適的高精度儀器。
2.提高測量水平，減少誤差。
3.通過各種數學方法處理數據，如:
平均多次測量以減少誤差。
此外，還要掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“由整體到局部”、“先控制后分步”、“由高到低”、“逐級檢查”等工作原則。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率。通過工程實踐，我學到了一些課堂上做不到的東西，比如繪制數字地形圖、測量斷步等，大大提高了動手動腦的能力，也拓展了與同學交流合作的能力。光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠完成一次測量實踐的。只有團隊的合作和團結才能使練習快速高效地完成。
一個多星期以來，我們一直堅持自己的“立場”，觀察、記錄、計算、描點...我們分工合作，盡最大努力更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了許多問題和困難，例如
(1)設置秤時，秤除了要站直外，還要選在重要的地方。所以選點很重要。同時合并的點越多越好。相反，過多的無用點不僅會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，還會因過多的點而導致較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀進行測量的過程中，氣泡的對中也會產生誤差，十字準線的對中等。
(3)計算問題。計算必須由兩個人完成，一個初步計算，一個檢查。在這個過程中，我們遇到過類似的問題，但是我們通過反復的測試，得出了正確的數據，盡可能的減少了誤差。
在這次實習中，我們學到了很多。讓我更好的掌握了測量的基本功和一些要素，同時促進了與同學的交流，讓我明白了團結互助的重要性和正確使用儀器的方法。
專業實習報告4實習目的:鞏固通信工程專業的主要業務知識，提高對實際操作和生產技能的理解，深化通信相關產品和生產流程的具體性，在教材之外多學習一些通信方面的知識，為以后該專業課程的學習提供更好的幫助。
通過近一周的學習，我們從感性中學到了很多，也對我們未來學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次訪問，豐富了我的理論知識，增強了我的觀察能力，開闊了我的視野，讓我對未來的工作有了質的認識，真的讓我收獲了很多。現在就從參觀實習內容、實習收獲、自己努力的未來方向、這種感覺三個方面來總結這次實習。
準備工作:
9月1日，我們參加了理解實習動員大會。會上帶領團隊的老師詳細講解了實習期間的注意事項以及這幾天實習的統一安排，鼓勵大家在實習期間經常向技術人員提問。希望通過這次實習，對自己的專業有更好更深入的了解。
中國地質大學通信系統實驗室
9月2日，在老師的帶領下，我們乘車去了中國地質大學，參觀了那里的通信系統實驗室。在那里我們了解到，中國地質大學通信系統實驗室是本科生和研究生通信與信息技術的重要實驗教學基地，是一個集實驗教學和科研為一體的開放實驗室。為培養創新型人才提供良好的培養環境，為校企合作交流提供平臺。系統的總體目標是搭建一個實驗平臺。
在老師參觀的同時，內部老師介紹了通信實驗系統由華為的metro系列光傳輸產品、c&c08程控交換機、ma5300寬帶設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五個硬件平臺和專用通信軟件組成。在專用軟件(e-bridge，tXX等)的支持下。)，每個平臺既可以設置獨立實驗，也可以設置系統實驗，并提供多種端到端的通信解決方案，可容納35名學生同時在電腦上操作。
基于該平臺，可以完成通信與信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計和科研等工作。平臺涵蓋的課程包括接入網技術、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網絡、信息管理與安全、電信信令與通信協議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時平臺可以支持華為光傳輸網和h3c網培訓認證服務，通過認證考試的可以頒發相應的認證證書。
對于分實驗室的未來發展，老師強調創新源于實踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的指導下，實驗室建設成為全國一流、功能齊全、面向社會、創新交流的實驗教學基地。
專業實習報告第5條專業實踐是提高自身素質和知識，理論聯系實際的過程。專業實踐也是大學生活中必不可少的課程，是我們大學生走向社會的第一步。實習由我院行政管理系安排，在廣西柳州市劉備區人民法院第一人民法院實習。通過實習，我獲得了實際的專業工作經驗，并對近幾年本科學習的知識進行了測試和鞏固。實習期間了解了一些審判案件從立案到結案的全過程。在立案的過程中，我也采取了整理具體檔案的立場。本人進一步學習了相關法律知識，對立案程序有了更深入的了解。同時，在這個過程中，我注重自己的理論和實踐的有機結合。
實習期間接觸了很多民事案件。通過參加這些案件的庭審，我對自己沒有掌握的民法基礎知識有了生動的了解。我明白，只有理論知識與實際案例相結合，我才能更準確地把握法律的內涵。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，收獲和意義可見一斑。
首先，理論和實踐密不可分。我把我的知識應用到實際工作中，在實踐中我的知識得到了鞏固，我解決問題的能力得到了鍛煉。同時，這次實習開闊了我的視野，讓我了解了法律在現實中的運作，進一步掌握了法語和法語；此外，我還結識了許多法官和律師，他們在我實習期間給了我精心的指導。他們不僅指導了我的理論學習，還教會了我很多做人的道理。
其次，這次實習讓我知道，法律的學習和案件的審理遠沒有我想象中和書本上說的那么容易。案件的復雜不是一兩句話能概括的，我自己也要在這方面加大學習和實踐。
再者，在這次實習中，我第一次看到簡易程序在案件審理中的具體應用。這些案件清楚，事實清楚，證據充分，爭議不大。廣西柳州市劉備區人民法院也是基層法院，符合簡易程序條件。通過幾起適用簡易程序的民事案件審判，我看到雖然審判時限很短，但必要的程序卻很完備。
但是通過這次實習，我也發現了一些問題。
1.我們在學校學到的理論知識和實際操作還是有一定差距的。比如案件審理結束后，我們都認為會是法庭判決的結果。但在實踐中，法官為了節省時間，直接寫判決書或裁定書，讓當事人或委托律師去拿，即使是代替量刑。遠不是我們平時看到的法庭宣判的莊嚴效果；
2.人們的法律意識不強，不知道如何有效利用法律手段保護自己的合法權益不受侵害，或者無視國家法律，做一些法律明文禁止的事情。因此，我認為有必要向人們宣傳這項法律。
3.我發現在很多基層人民法院，都有一些年齡較大的法官，新鮮血液無法補充，使得法院缺乏活力和激情。希望這些即將畢業的大學生能學到一些有用的東西，早日加入評委的行列。
因為我是民事法院實習生，每天接觸的案件一般都是勞動糾紛、人身傷害賠償糾紛、借款糾紛、離婚案件。工作之余，我在研究法院案件的總結，發現離婚案件占了絕大部分。這是什么意思？忍不住震撼我！我在看檔案的時候，會很注意離婚案件判決書中陳述的理由，包括以下幾點:
1.婚前缺乏了解，婚后沒有感情；
2.父母之命，媒人之言；
3.婚外情；
4.吵架，夫妻正常吵架很正常，但是每天大吵大鬧就不正常了。
5.婆媳關系緊張導致夫妻關系不和諧。
在人民法院法官和書記員的指導和幫助下，我把課堂上學到的知識和實際工作結合起來，取得了很大的進步，但同時也看到了自己的不足。希望自己在以后的學習和工作中不斷完善自己，提高自己。
最近幾個月這些短暫而充實的實習，為我進入社會起到了橋梁的作用，為我以后進入社會打下了良好的基礎。通過這次實習，我明白了提前做人，如何與人相處，是現代社會做人最基本的問題。對于一個沒有真正步入社會的學生來說，有很多東西要學。法官和書記員是我最直接的老師，他們的經歷值得學習、理解和借鑒。這是我生命中的寶貴財富，我永遠不會忘記。在此，再次衷心感謝各位老師！
專業實踐報告6從x，月，x，月，日，月，月，年，我參與XX項目三個月了。回顧三個月的實習，感觸很深，收獲很多。
在這三個月里，在領導和同事的關心和指導下，通過自己的努力和學習，成功地完成了現場土木工程師的工作職責，也提高了自己的專業素質。
在三個月的實習期間，我主要負責xx項目17#、18#和26-34#樓的現場管理。自加入公司項目工作以來，主要完成了以下工作:接管工作后，迅速熟悉施工現場及相關建筑物的圖紙資料，完成西崗、萬利施工現場的三通一平，包括水管的選址、接駁、埋設，各建筑物的工程進度統計、施工人員統計、質量監督，協調挖掘機隊開路、清理樁頭， 統計18#樓的護坡工程和管線保護工程，參與各建筑物的樁位偏差，在公司領導和同事的熱心幫助下，積極參與相關技術工作。 通過自己的刻苦學習，將圖紙的理論知識與現場工程實踐相結合，努力將所學的理論知識應用到現場工作經驗的積累中，使自己迅速融入到新的工作生活中。
同時，在工作的同時，我也深刻的認識到自己還有很多不足，比如工程經驗差距大，工地經驗有限，理論知識與工程實踐結合不好。意識到這一不足后，我決定豐富自己的建筑理論知識，并與同行和現場主管進行交流，以便在完美完成所有工作的同時提高自己的工程經驗。也發現自己對理論知識的把握不夠全面和準確，所以在以后的工作中，要利用業余時間努力學習建筑學和管理學的理論知識，充實自己，為以后順利完成工作打好基礎。此外，通過三個月的實習，我充分認識到，作為甲方在施工現場的代表，不僅具有豐富的建筑理論知識和現場經驗，更重要的是，能夠充分發揮經理的能力，及時協調和處理施工現場的各種突發情況，并對后續工作中可能出現的情況進行深入的了解和準備，以保證工程的順利施工，而不會受到太多其他不必要的因素的干擾，從而影響施工進度和質量。另外，在以后的工作中，也要抱著對自己負責的態度，在工作中嚴格要求自己，從頭到尾完成工作，及時跟蹤處理問題。我相信以這種態度開展未來的工作，不僅有助于公司的發展，也能磨練和提升自己。
三個月的實習期結束，我也深深明白，自己的工作成績和進步，離不開領導同事的幫助。在今后的工作中，不僅要進一步加強理論知識與現場實踐的結合，充分發揮個人特長，積極改進自己的不足，還要更加注重團結同事，發揮團隊和諧進步的精神，完成自己的工作，為公司的進一步發展做出貢獻。
專業實習報告7根據學校安排，我們在假期去XX測量公司進行了半個月的測量實踐，主要是鞏固課堂教學知識，加深對控制測量基礎理論的理解，用相關理論指導操作實踐，理論與實踐相結合，提高分析問題和解決問題的能力，從而得到控制測量基本內容的實際應用，進一步鞏固和深化所學知識。以下是實習報告。
通過這次實習，我學會了測量的實際能力，有了面對困難的耐心；也學會了小組之間的團結和默契，鍛煉了自己的測繪能力。首先，我熟悉水準儀和經緯儀的使用，精通水準儀和經緯儀的使用，掌握儀器的檢驗和校準方法。其次，在數據的檢查和校正過程中，我們了解了各種測量誤差的來源，主要包括三個方面:
儀器誤差(由儀器本身決定，是客觀誤差源)，觀測誤差(由人員技術水平造成，是主觀誤差源)，外部影響誤差(受溫度、大氣折射等外部因素影響，不斷變化，難以控制，是可變誤差源)。
了解如何避免測量結果中的誤差并將測量誤差降至最低，即實現:
1.在儀器選擇中選擇合適的高精度儀器；
2.提高測量水平，降低誤差水平；
3.通過各種數據處理的數學方法，如測距中的溫度校正、尺長校正、多次測量和平均來減少誤差。
第三，除了熟悉儀器的使用，了解誤差的來源和減少誤差的措施外，還要掌握一套科學的測量方法，在測量中遵循一定的測量原則，如“由整體到局部”、“先控制后破部”、“由先進到低水平”的工作原則，保證“逐級檢查”。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率。通過實踐，我真的學到了很多實在的東西，比如更精通測量儀器的操作和水準測量，學到了課堂上做不到的東西，比如繪制數字地形圖，測量破損部位，大大提高了動手動腦的能力。
在這次實習中，我們也了解到，要想測量好，首先要掌握優秀的基礎理論知識，要有吃苦耐勞的精神，每個組員都要親自實踐，分工明確，工作也可以互換。我們也需要知道失敗是成功之母。在實踐測量的過程中，不可能完全沒有誤差。我們不應該氣餒，繼續復試，重新計算，反復練習。在老師的指導下，我們在實習之初遇到了各種各樣的困難。由于老師耐心的講解，我們解決了很多測量中的難題。
在實習期間，我們不可避免地遇到了一些困難。在我們實施之初，我有點擔心自己衡量不好。我擔心我不能按時完成任務，因為我只有兩周的測量時間。但是經過我們組的反復測量，我們的團結和默契克服了測量中的各種問題，最終按時完成了任務。在測量實踐過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。例如:
(1)設置秤時，秤除了要站直外，還要選在重要的地方。所以選點很重要，一定要選在有代表性的地方。同時要注意，點數越多越好。反之，選擇過多的無用點，不僅會增加測量、計算和繪圖的勞動和耗時，而且由于過多的點造成的雜亂也會造成較大的誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程中，有些工序誤差較大。經過我們的重新測量和計算，誤差范圍已經縮小到允許的范圍。
(3)還有計算問題。計算必須由兩個人完成，一個初步計算，一個測試。但是在這個過程中，還是有計算誤差的問題。我們通過反復測試得出了正確的值，并試圖將誤差降至最低。
通過實際的測量實踐，我學到了很多實實在在的東西，比如更精通儀器的操作，學會了繪制地形圖和測量破碎的部分，這些在課堂上是做不到的，大大提高了動手動腦的能力，拓展了與同學交流合作的能力。一次調查實踐要完整完成，光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的。只有團隊的合作和團結才能使練習快速高效地完成。
專業實習報告 篇12
時間過得真快，不知不覺，大學的學習、生活就要結束了，經過三年大專的學習，這個學期我們終于要進行畢業實習了。
我被學校安排到汽車有限公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線。在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人。
2、嚴格按照作業指導書操作。
3、嚴格遵守工廠各項規章制度。
4、熟悉公司流程及生產流程。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉。在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。
三、在工廠上班的優缺點
在生產線（流水線）上作業，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助。工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力。能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足。不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等。
四、工作體會
在公司實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校和汽車有限公司給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊！所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。高中畢業后，我就踏入了湖南電子科技學院的校門。轉眼，大專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到公司實習。上班第一天，我的.心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在公司實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。
2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。
專業實習報告 篇13
這次實習，沒有像往年那樣選擇**縣，而是不遠千里的前往內蒙古**市，參與到**礦區控制及地形測量的工程當中。相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。測區屬于呼倫貝爾草原的一部分，動植物種類較少，地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的`特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去滿洲里之前，所有人的熱情都相當高，不僅僅是對測繪的外業感興趣，更多的是對草原的向往。但在經歷了二十多個小時的火車后，我自己的熱情已被疲勞所掩蓋，雖然第二天不是必須去草原，但我依然堅持上了山，就是想先看看測區是什么樣子。坦率地說，在這次實習之前，我甚至連“測區”這樣基本的專業詞匯都缺乏感性認識。在工程正式開始之后，每個組(全站儀)都有一位老師和四位學生，老師不但要做好小組的管理工作，還要對我們及時指導。在最初幾天的新鮮感過后，天重復而乏味的翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道，說實話，我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝**老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝**大學的**老師對我們組十多天的耐心指導
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