大學實習報告(通用15篇)
隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的大學實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大學實習報告1
實習時間：
XX年7月14日——XX年8月21日
實習地點：
我市x工廠車間
實習目的和任務：
通過暑假的金工實習，提高實踐操作能力，積累社會經驗，了解金工方面的相關知識，把理論知識合理的運用到實踐操作中去，掌握一定的操作技能，養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神，為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。
實習內容和過程：金工實習的第一天，我知道了這個消息后特別的興奮和開心，以前聽學長們提起過，所以我們對這次的金工實習特別的期待，金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程，主要是學習機械制造的基本方法，實習是每個大學生必須經歷的過程，能檢驗我們所學的知識。
終于，我期盼已久的金工實習開始了，還記得實習的第一天，我有幾分期待，也有幾分緊張，帶著這種復雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前，我們先聽了一堂安全講座課程，指導老師特別強調了金工實習期間的`安全問題，還說了下實習期間要遵守的規章制度，要穿工作服，戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了，培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解，也明白了自己的實習崗位，和崗位職責，一在強調的問題還是安全問題，講座上提了，培訓中也提了，看來金工實習真的有危險，我們一定要特別注意自身的安全問題。
培訓完后，就正式上崗開始實習了，幸好有指導老師的帶領和幫助，我很快熟悉了我的工作崗位，在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師，指導老師會很細心的為我解答，這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度，積極努力的完成每天的實習任務，在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作，在實習期間的表現得到了大家的一致認可。
實習心得體會：
暑假的金工實習讓我過的很愉快，雖然時間短暫，但是我卻學到了很多的知識，我每天跟著指導老師工作學習，我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導，這是一次很愉快很有意義的實習經歷，我相信有了這次實習經歷，我的未來會更好。
大學實習報告2
尊敬的領導：
您好！
我是xx科技大學的一名實習生，來到公司已經有三個月的時間了，在這個月里，我學到了很多東西，成長許多。也得到了許許多多來自同領導和同事們的關照。但是很抱歉，因為學業的緣故，我不得不向您申請辭職了。
我是今年二月份的時候來公司上班的，面試的時候，我還非常緊張，因為這是我第一次參與工作。所以在被詢問道是否有參與過工作或實習之類的時候，我只能默默說沒有，不過我有參加一些學校里的比賽，以及代表學校去參加一些省級的比賽，我這個我沒有寫在簡歷里，但所幸有被問起。我想，我能通過面試，也許是因為這個原因吧。
在公司工作的三個月里，最開始的時候，面對那些機器，那些儀器之類的，我都無從下手，有的是我在學校里有用過的，但大部分我都沒使用過，甚至是沒有見過。看著同事們忙碌的身影，而我一個人站在那無所事事。我有些不好意思，只好鼓起勇氣去問同事們，所幸他們都很平易近人。對我這個新來的員工都表示歡迎，然后我就跟著他們學習。不得不說，實習才是最好的學習方式，很多課本上的知識只靠想象是得不出結果的，只有經過自己實際操作才能更好的理解，更好的.去掌握。特別是xx組的xx姐，我沒有師傅，她就當我師傅，很多不會的東西就讓我問她，讓我跟著她學，如果沒有她，我想我的進步也不會有這么快。
這段實習的經歷，我很難忘。可是天下無不散的宴席，我也只好向您請辭了。不過我不會忘記我曾是xx的一名員工，請您放心，在我畢業之后，我還會來到xx公司的。這個時間不會太久，我會帶著更好的姿態重新加入的！
此致
敬禮！
辭職人：xx
20xx年xx月xx日
大學實習報告3
實習，是一種期待，是對自己成長的期待，是對自己角色開始轉換的期待，更是對自己夢想的期待；在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也熟悉到了自己很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發明自己真實的潛力和愛好，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。所以我們想要更清晰的認清自己，認清自己的方向，實習就是非常有必要的一段過程。
但工作并不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通交流的.能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永恒不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
俗話說自信人生三千里，自信當然好，但假如在工作中太過于自信就變成自負麻木，這種剛愎自用的行為導致工作的滯慢，心情不快。這些在社會實踐中，自己深有體會，為了以后工作打下不該犯的毛病作出堅固的做人基礎。紙上得來終覺淺，深了此事要實踐。
這次社會實踐上我懂得了“梅須遜雪三分白，雪卻輸梅一段香”的做人經驗。這次社會實踐上我更加理解“在山山泉清，出山山泉濁”的考驗。
最后提醒大家在實習的過程中總會碰到在學校沒有見過的陰暗面，但別人的蔑視使你的自尊心受到極大的傷害，卻也會激發你的斗志。因此我們也因該感恩于他。我們要感恩于我們的敵人，是他使我們越來越強盛，我們應該懷著感恩的心感謝所有的人。
大學實習報告4
實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：20xx年11月2日—11月12日
實習地點：重慶市墊江縣
實習步驟：
一、前期準備工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業。
2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。 實習內容：
（一）實習準備工作
11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
（二）走訪調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不
進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
（三）實地調查情況
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業。縣領導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源；并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況：該公司是墊江具物流規模較大的一家企業，具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、
中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場占地面積5000平方米，店面20余個，經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經營執照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的.操作不夠專業也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
（四）實習調查感想
經過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
大學實習報告5
1.一直以來你總是孜孜不倦地認真學習，積極工作，盡自己的努力把學習和工作做好。由于目標明確、態度認真，因此成績也不錯。但工作時要注意方法，并要持之以恒，有始有終，以身作則，這樣就會有更多的同學信任你、支持你。加油干吧，你一定會更加出色。
2.你是一個心地善良，是非分明，有責任心的孩子，對任何事都能盡職盡責地做好，你努力向身邊的好同學學習，成績在一天天進步。老師喜歡你在知識的海洋里暢游的學習勁頭，更愿意看到你在課余時間象蝴蝶一樣在大自然中快樂飛舞。
3.你總能第一個完成課堂作業，每次回答問題也總是積極舉手。盡管你的作業有時出現小差錯，答問可能不夠完滿，老師仍然欣賞你的機敏和大膽。最讓我滿意的是，只要誰需要幫助，你準會伸出友誼之手。不過，我對你有一份特別的.期盼：當你為一點點小事與別人發生沖突時，放下緊捏的拳，報以謙讓的一笑，好嗎?相信你不會使我失望的。
4.你是一個思想純潔、不斷要求進步的男孩，能嚴格遵守學校紀律，自覺完成老師交給的各項任務，學習上有鉆研精神，上課時不時的“插嘴”充分說明你腦瓜敏捷，但有時候你沒能掌握好分寸，學習上還缺乏踏實的作風，沒能更好地做到全面發展，有偏科現象。“千里之行，始于足下”，只有腳踏實地、埋頭苦干，才能結出豐碩之果!
5.你是一個誠實的男孩，能虛心接受老師的教育，你思想上積極要求進步，但又常常不能嚴格要求自己，能熱愛集體，但又常常給集體抹黑，希望學有所長，但又缺乏刻苦踏實的學習作風，以致學習平平，工作想做好，但又缺乏主動精神，能力也不夠。愿你振作起來，“吃一塹，長一智”，做一個優秀的好學生!
6.開朗外向的你不失溫柔細致，快人快語亦掩不住你善良的品質;班級的榮譽，你分外珍視，同學的困難，你鼎立相助，老師的教誨，你虛心接納。面對繁重的學習任務，你逃避過，你彷徨過，但終于坦然面對，奮起直追，成效顯著，成為班級后來居上的典型。望高三堅持不懈的努力，取得更大的進步。
7.難得的懂事明理，少有的細心謹慎，你是個讓老師放心又省心的學生。同學交往，與人為善，以誠相待，身擔要職，從不懈怠，絕不徇私，專注課堂，作業高質，你的這些表現常令老師欣慰。文科學習是你的強勢，理科學習，并不注定是你的劣勢，要樹立自信，調整心態，優化方法。為高三的揚長補短蓄勢待發。
大學實習報告6
回味這段美好的時光。或許未來的某一天，我重新翻開這個實驗報告，又會想到那段日子，想起組里的每個人，懷念我們的實驗。現在回想起大學的生活，真的是愧疚比高興多一點，浪費了不少時間啊。時間過的好快啊，為期一周的實訓生活即將結束了，短短的幾天我們收獲很大，專業知識、實際操作能力都有很大的提高。剛開始兩天天的高強度的課程安排讓我們受益匪淺;接下來的上機實訓又讓我們可以鞏固了課程。這讓我覺得實訓生活充實而有意義。輔導老師的講解后，我們開始了項目的制作，這次項目實訓任務是以小組為單位完成一個軟件項目的開發項目。最后，自己的努力還是有收獲的，看著電腦完成的項目開發報告，就覺得非常有成就感。
在本次的'實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心由然而生，這就是工作的樂趣。有時候也需要虛心請教，從別人的身上真得能學習到不自己沒有的東西，每一次的挫折只能使我更接近成功。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。這次所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實習對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的一個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。
在此，我非常感謝學院領導和指導老師對這次實訓的大力支持。
大學實習報告7
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
短短兩個月的工作過程使我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習期間，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會積極的尋找合適的`時間跟他們交流。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到學無止境的含義。
大學實習報告8
實習報告
班級：N0910013
學號：N091001317
姓名：潘呈秀
常州蘇州上海實習報告
摘要：
城市濱水綠地是一個包含水域和陸域，富含豐富的景觀和生態信息的復合區域。濱水綠地的生態規劃設計的內容主要包括對綠地內部復合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統、臨水駁岸等基礎元素的設計與處理。
關鍵詞：濱水綠地 景觀風格 生態需求 植物綠化
正文：
濱水綠地對一個城市來說是非常珍貴的自然資源。城市濱水區是典型的生態交錯帶,處于水域生態系統和陸地生態系統的交接處,具有兩棲性的特點,并受到兩種生態系統的共同影響,而呈現出生態的多樣性。它具有凈化空氣、凈化污水、涵養水源、改善小氣候環境等生態功能,是城市的生態肺,也是城市生態綠廊的重要組成部分。“智者樂山,仁者樂水”,它還是市民休息、娛樂、觀光的理想場所,屬于受人類活動強烈干擾的自然生態系統。
濱水綠地的景觀設計風格
濱水綠地的景觀風格主要包括古典景觀風格和現代景觀風格兩大類。
古典景觀風格的濱水綠地往往以仿古、復古的形式，體現城市歷史文化特征，通過對歷史古跡的恢復和城市代表性文化的再現來表達城市的歷史文化內涵，該種風格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區域。例如常州西瀛里 西瀛里以連為一體的風帆、鐘塔、噴泉等城市景觀和３０００平方米下沉式廣場、商務樓、５０層高星級酒店等商業建筑，構成一組標志性的建筑群體。區域內專門辟出３０００多平方米的用地，保留傳臚第等一批歷史文保遺跡，形成一塊相對集中的歷史文區西瀛里北側建造觀光走廊，與重新改造建設后的西瀛里、南市河濱河綠地、明城墻及市河連為一體，重新打造“城河相依”的空間布局，從而在中心城區構成一個現代品位和悠久歷史文化相得益彰的景觀帶。
對于一些新興的城市或區域，濱水綠地景觀風格的定位往往根據城市建設的總體要求會選擇現代風格的景觀，通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業園區金雞湖邊的濱湖綠地等，雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城，但由于浦東和蘇州工業園區均為新興的現代城市區域，所以在景觀風格的選擇上仍選擇現代景觀風格為主，通過現代風格的景觀建筑、小品體現城市的特征和發展軌跡。當然，濱水綠地景觀風格的選擇，關鍵在于與城市或區域的整體風格的協調。建筑小品的設置應該體量小巧、布局分散，將建筑小品融于綠地大環境之中，這樣才能設計出富有地方特色的有生命力的作品來。
濱水空間的處理與豎向設計作為“水陸邊際”的濱水綠地，多為開放性空間，其空間的設計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀，人的站點及觀賞點位置處理有多種模式，其中有代表性的有以下幾種：外圍空間（街道）觀賞；綠地內部空間（道路、廣場）觀賞、游覽、停憩；臨水觀賞；水面觀賞、游樂；水域對岸觀賞等。為了取得多層次的立體觀景效果，一般在縱向上，沿水岸設置帶狀空間，串連各景觀節點（一般每隔300～500m設置一處景觀節點），構成縱向景觀序列。豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，利用地形堆疊和植被配置的變化，在景觀上構成優美多變的林冠線和天際線，形成縱向的節奏與韻律；在橫向上，需要在不同的高程安排臨水、親水空間，濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態等多方面要求，所以要采取一種多層復式的斷面結構。這種復式的斷面結構分成外低內高型、外高內低型、中間高兩側低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設計，每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯系，形成立體的空間系統。
濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差，由于景觀和生態的需要，要避免傳統的塊石駁岸平直生硬的感覺，臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。
（1）自然緩坡型：通常適用于較寬闊的濱水空間，水陸之間通過自然緩坡地形，弱化水陸的高差感，形成自然的空間過渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設置游覽步道，結合植物的栽植構成自然彎曲的水岸，形成自然生態、開闊舒展的濱水空間。
（2）臺地型：對于水陸高差較大，綠地空間又不很開闊的區域，可采用臺地式弱化空間的高差感，避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解，每層臺地可根據需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間，臺地之間通過臺階溝通上下層交通，結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體，形成內向型臨水空間。
（3）挑出型：對于開闊的水面，可采用該種處理形式，通過設計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標高一般參照水體的常水位設計，通常根據水體的狀況，高出常水位O.5～1.Om，若風浪較大區域，可適當抬高，在安全的前提下，盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區域應設置欄桿，當水深較淺時，可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合。
（4）引入型：該種類型是指將水體引入綠地內部，結合地勢高差關系組織動態水景，構成景觀節點。其原理是利用水體的流動個生，以水泵為動力，將下層河、湖中的水泵到上層綠地，通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體，形成水的自我循環。這種利用地勢高差關系完成動態水景的構建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學美觀得多，但由于造價和維護等原因，只適用于局部景觀節點，不宜大面積使用。
濱水綠地植物
濱水植物生態群落的設計植物是恢復和完善濱水綠地生態功能的主要手段，以綠地的生態效益作為主要目標，在傳統植物造景的基礎上，除了要注重植物觀賞性方面的要求，還要結合地形的豎向設計，模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征（如河口、灘涂、濕地等）創造濱水植物適生的地形環境，以恢復城市濱水區域的生態品質為目標，綜合考慮綠地植物群落的結構。另外在濱水生態敏感區引入天然植被要素，比如在合適地區建設濱水生態保護區，以及建立多種野生生物棲息地等，建立完整的濱水綠色生態廊道。
（1）綠化植物品種的.選擇。除常規觀賞樹種的選擇外，還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主，同時高度重視水濱的復合植被群落，它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據景觀、生態等多方面的要求，在適地適樹的基礎上，還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異，配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。
（2）城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計，模仿自然生態群落的結構。具體要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合，應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征；二是在水濱生態敏感區引入天然植被要素，比如在合適地區植樹造林恢復自然林地，在河口和河流分合處創建濕地，轉變養護方式培育自然草地，以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態群落具有較高生產力，能夠自我維護，方便管理且具有較高的環境、社會和美學效益，同時，在消耗能源、資源和人力上具有較高的經濟性。
駁岸
駁岸的設計傳統控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直，加深河槽，并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產生了許多消極后果，大規模的防洪工程設施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎，缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和循環。采用生態規劃設計的手法應該彌補這些缺點，推廣使用生態駁岸。生態駁岸是指恢復后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節功能，同時具有一定的抗洪強度。
生態駁岸一般可分為以下三種：
（1）自然原型駁岸：主要采用植物保護堤岸，以保持自然堤岸的特性，如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長舒展的發達根系來穩固堤岸，加之柳枝柔韌，順應水流，增加抗洪、保護河堤的能力。
（2）自然型駁岸：不僅種植植被，還采用天然石材、木材護底，以增強堤岸抗洪能力，如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被，實行喬灌草相結合，固堤護岸。
（3）人工自然型駁岸：在自然型護堤的基礎上，再用鋼筋混凝土等材料，確保大的抗洪能力，如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架，并向其中投入大的石塊，或插入不同直徑的混凝土管，形成很深的魚巢，再在箱狀框架內埋入大柳枝、水楊枝等；鄰水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物，使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。
道路系統
道路系統的處理濱水綠地內部道路系統是構成濱水綠地空間框架的重要手段，是聯系綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式，現代濱水綠地道路的設計就是要創造人性化的道路系統，除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外，還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求，濱水綠地內部道路系統規劃設計應遵循以下主要原則和方法：
（1）提供人車分流、和諧共存的道路系統，串聯各出入口、活動廣場、景觀節點等內部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統和車輛使用的道路系統分別組織、規劃，一般步行道路系統主要滿足游人散步、動態觀賞等功能，串聯備出入口、活動廣場、景觀節點等內部開放空問，主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種類型組成；車輛道路系統（一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設置，一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替）主要包括機動車（消防、游覽、養護等）和非機動車道路，主要連接與綠地相臨的周邊街道空間，其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規劃時宜根據環境特征和使用要求分別組織，避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地，由于湖面開闊，沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外，還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要，做到各行其道，互不干擾。
（2）提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑。創造多樣化的活動場所。綠地內部道路、場所的設計應遵循舒適、方便、美觀的原則。其中，舒適要求路面局部相對平整，符合游人使用尺度；方便要求道路線形設計盡量做到方便快捷，增加各活動場所的可達性，現代濱水綠地內部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造，平面上多采用彎曲自然的線形組織環行道路系統，或采用直線和弧線、曲線結合，道路與廣場結合等形式串聯入口和各節點以及溝通周邊街道空間，立面上隨地形起伏，構成多種形式、不同風格的道路系統；而美觀是綠地道路設計的基本要求，與其他道路相比，園林綠地內部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求，一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得，通過這種裝飾設計，創造多樣化的活動場所和道路景觀。
（3）提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道，增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地類型，其本質的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內部道路系統的規劃可以充分利用這些基礎地貌特征創造多樣化的活動場所，諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內部備節點的各種形式的游覽道路、休息廣場等，結合欄桿、坐凳、臺階等小品，提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道，以增進人際交流和創造個性化活動空間。具體設計時應結合環境特征，在材料選擇、道路線形、道路形式與結構等方面分別對待，材料選擇以當地鄉土材料為主，以可滲透材料為主，增進道路空間的生態性，增進人際交往與地域感。
（4）配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。
大學實習報告9
實 習 名 稱： 畢業實習
學 院： 建工學院
專 業、 班級： 交通土建091班
指 導教師：李林萍、艾賢臣、王克新 、 宋俊敏
阿合買提江.卡德爾、王立曉、張斌、齊亞妮
報 告 人： ylxlmo
學號：200922010xx
時 間：2017年5月
新疆大學畢業實習
實習內容：
2017年5月1日至4日，我們兩個班的同學在張老師和王老師的帶領下開始了為期四天的畢業實習，此次畢業實習地點主要是從烏魯木齊到伊犁，目的是參觀沿線的公路和橋梁。
5月1號，我們沿途參觀了G30連霍高速公路、賽里木湖隧道和果子溝大橋。 連霍高速公路，由江蘇連云港至新疆霍爾果斯，國家高速公路編號G30。連霍高速是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈，全長4395千米，途經6省，有41%為高速公路，其余為一級公路，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，將成為中國高速公路網的橫向骨干。
經過半天左右的行程，我們來到了賽里木湖，經過觀察，由于公路建在湖北，土壤比較濕，為保證路基處于干燥和中濕條件，該段路填土都比較高。如何處理公路給景區帶來的污染，這是我此刻想到的問題，我想應該精心規劃，合理選線，重視環保設計，精心組織，規范施工。之后，我們經過了賽里木湖隧道，賽果高速公路全線一共有5座隧道：賽里木湖隧道、捷爾德薩依隧道、將軍溝隧道、樺木溝隧道、藏營溝隧道。
賽里木湖隧道為分離式雙洞隧道，上行線長1827米，下行線長1802米，是新疆境內最長的在建公路隧道，又稱為新疆“第一隧道”。該隧道地處天山深處，海拔高2100米，地質條件非常復雜，穿越3個地質斷層，施工技術難度大，是賽-果公路項目的難點和關鍵點工程。隧道還設有緊急避險通道，這個通道和相鄰的隧道相連，如果這條隧道內出現意外，車輛可以從避險通道進入旁邊車道通行。
穿過賽里木湖隧道不久，我們就看到了果子溝大橋，給我第一感覺就是壯觀，這是第一次見到這么大的斜拉橋。
果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，該橋地上部分建設于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結構，使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內。大橋是自治區公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。
子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首座公路鋼桁梁斜拉橋,它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”于一身，是新疆公路建設史上一次重大突破。在新疆首次使用大體積混凝土溫度控制技術、塔梁異步施工工藝、液壓爬膜、自行式移動模架等國內領先技術，為山區高速公路施工積累了寶貴的經驗。
該工程建成通車后,將解決伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊，對邊疆地區的穩定和經濟發展具有重大意義。
溝大橋在設計施工中秉承“以最小限度破壞、最大限度的恢復”的環保理念，在克服地質災害頻發影響通行的同時，邊施工邊進行環保恢復工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體，將為果子溝國家級分景區再添一道美麗風景線。
5月2號，我們從伊犁出發前往那拉提，經過幾個小時的行車，終于到達了那拉提，這里草木茂盛，一片綠色，景色十分優美。那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區，自古以來就是著名的牧場，交錯的河道，平展的河谷，高峻的山峰，茂密的深林交相輝映，是新疆重要景點之一。
這次來那拉提主要參觀了那拉提景區公路，發現景區公路存在以下幾點問題：
1.在行車過程中偶爾會有牛羊串出，或者牧民在公路上放牧，這回影響到行車的速度和存在很大的安全隱患。
2.該景區的連續曲線過多，路面連續曲線過多，路面平整度差，影響了行車的舒適性。在這我想到景區規劃應該具有瞻前性和系統性，景區公路應該有安全性、游覽性、舒適性等。
5月3號，我們來到了伊犁河二橋參觀了新疆最大的橋梁。
伊犁河二橋全長1608米，寬25.5米，橋面為一級路面雙向4車道，總投資3.5億元。中間部分為連續拱箱涵，兩邊部分為簡支梁橋。
在這次參觀發現了以下幾點問題：
1. 橋的部分設施不完善，如泄水管未修到橋下，只修到臺帽處。
2. 橋面結構破損比較嚴重，路面有很多小型坑槽會影響行車安全和舒適性。
3. 橋下堆積垃圾有點多，影響美觀。伊犁河大橋為當地人民帶來了極大的方便，也是當地美景之一。
5月4號，我們來到了霍爾果斯口岸，處于中國和哈薩克斯坦交界處。霍爾果斯口岸是中國西部重要的`門戶。它融商貿旅游、進出口貿易和中轉貨物為一體，對外連接功能齊全、基礎設施較完善，具有全天候進出口能力，并對第三國交通、運輸、旅游、商貿全方位開放，是與獨聯體中亞五國及歐洲經濟文化交流、擴大對外經濟技術合作的窗口。主要進出口商品種類為畜產品、石油制品。口岸陸路客貨運輸常年通行，是中國與哈薩克斯坦等
中亞國家開展經濟、文化交流的國際大通道和橋頭堡，在促進中國與中亞各國之間的區域經濟合作及文化交流中發揮著重要的作用，具有重要的戰略地位和區位優勢。之后我們在老師與工作人員帶領下參觀了324界碑，這塊界碑是324國界上的第一塊界碑。下午我們便乘車返回了南校區。為期四天的外出畢業，實習結束了。
5月23號，我們在王克新帶領下參觀了田字路二期工程的工地。在那里通過總工和老師的講解，我們學到了很多知識如新老喬交接時，將老橋防撞部分用機械鑿掉后，將鋼筋拉直后，老橋和新橋鋼筋進行綁扎后澆筑混凝土。
在參觀的時候我們看到了兩種基礎形式，一種是擴大基礎，這種基礎適用于地質情況較好的情況下，通過擴大底部面積分散應力，另一種是樁基礎，這種基礎適用于地質情況較差。
大學實習報告10
雖然在基礎課的學習上有許多困難，可是在專業課上卻十分成功。由于大多數同學來源于生產實踐，諸如生產流程方面的課程一聽就懂，對生產加工和工序操作，基本上一看就會。
在學校學習的理論知識中，對于專業課數學證明的過程是怎樣也跟不上的，可是對化肥生產的工藝過程、生產流程圖，大家幾乎都印在了腦子里，80%以上的同學能夠將化肥生產的工藝流程圖默寫下來，并清楚地說出生產過程的來龍去脈。
來到了小企業進行生產實習，只一天我們就能夠將企業的生產流程圖畫下來，并指出各個車間、設備在生產中起到的作用。站在工廠的至高點“造粒塔”上，我們能夠清楚地看出企業生產流程的走向，辨別各個生產車間的位置與作用，甚至能夠提出企業平面設計中的一些不足，有許多同學還提出了更好的提議與思路。
當我們來到具體的車間進行實習時，也不象在大企業那樣，一個月只在一個車間實習，而是在每一個車間呆兩周。當已經基本熟悉了一個車間的生產后，就與其他同學交換，到另一個車間進行實習。學校的目的十分明確，就是讓我們經過每一個車間的實習，深入了解整個企業的情景，以培養我們對整個企業的管理和生產適應的本事。
總的來說，小企業的設備是簡陋的，并且體積也小得多。我們在大企業看到的合成塔和銅洗塔都是又大又粗的黑家伙，有十五六米高，近兩米的直徑;而小企業的僅有七八十厘米的直徑，也就有六七米高;大企業往往是一排約十幾個塔，而小企業僅有一個小塔;大企業是將設備也布置在車間里，小企業只是將設備簡單地放在車間外的空間，與其相連接的各種顏色的管道彎彎曲曲地向外伸展著，只是將操作人員放置在了室內對其進行生產控制。
另外，小企業的生產過程中“跑、冒、滴、漏”現象十分嚴重，在合成塔的附近有十分強烈的氨水氣味，有時從很遠的地方就能夠聞到，風大的時候，在工廠以外的縣城都能聞到那刺鼻的氣味。在銅洗塔周圍有十分明顯的銅綠色，甚至在與它相連接的管道上也布滿了銅綠色，可見這些小化肥廠的設備與工藝、甚至管理上都存在著許多的問題。
我的`第一個實習崗位是在“造氣”車間，車間里是一排的六七個“爐子”，工人就象鍋爐工差不多，不但要隨時地用鐵鍬向爐內送焦炭，還要按時地控制進出爐子內的氣體的閥門，需要空氣時就開一個閥門，需要水蒸汽時再開另一個閥門，當生產出了“半水煤氣”后，還必需及時地打開送氣的閥門將其送往“氣柜”。這些在大企業都是由自動化設備來控制完成的，但小企業沒有那么多資金武裝自我，只好由人來進行操作變換了。
車間里面酷熱難當，想想由六七個大鍋爐在一個車間里不停地燃燒，到達必須的溫度后，再向上頭噴水蒸汽，再燃燒，再噴水蒸汽，那車間里就是一個桑那浴大房間嗎!工人們都光著膀子干活，許多人干脆就穿個褲頭。我們也只好“入鄉隨俗”了，每一天也穿著個褲頭干活，弄得上班一身汗，下班一身灰。女同學見著我們都忍不住偷偷地樂，我們也有些不好意識，但也沒辦法。在學校時的斯文全無，看著她們總是穿著干干凈凈的工作服上下班，真羨慕她們不用到這樣的車間來實習。
好在就是兩周，時間很快就過去了，我們來到了其它車間，我被分配到了合成車間。
在大企業實習時，我就是在合成車間進行的，所以對合成車間異常熟悉，能夠說清楚每一個閥門，每一個管道的作用，對其生產過程的溫度、壓力等指標也了如指掌。想小企業也不會有什么太大的差異吧，必須會簡便地將他它搞定。
到了合成車間，還是讓我們另開了“眼界”。
當你進入大企業的合成車間，是寬敞的控制臺，控制生產過程的所有儀表都是鑲在馬賽克的墻壁上的，十幾個合成塔的控制儀器排滿了長長的車間墻壁，在明亮的燈光照射下，閃閃發光。工人只要經過儀表的顯示，就能夠判定合成生產的情景。通常情景下，操作工的工作就是看看儀表就能夠了，生產正常時，一個小時都不用動一下。
而這小企業僅有那么一個小合成塔，一套簡單的控制儀表，大多數控制又是由人手動搬閥門來完成的，又小又破的車間里就顯得格外地零亂，甚至壓縮機也是放在了控制室內，再加上它與外部的合成塔連接的進出管線，搞得小小的車間內亂七八糟。
更沒有預料到的是車間內的氣味。大企業由于設備好，管理水平高，“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小企業的設備粗放，到處是問題。這合成車間是化肥廠的核心，它的作用是將氮氣和氫氣在高壓下合成氨氣，壓力高達300個大氣壓以上，如果設備密封不好，漏氣就必然出現。小企業的落后設備，必然決定了它不可能到達很高級的密封條件，其結果就是合成車間漏氣十分嚴重。從管路接口和設備的進出口漏出的氨氣，是毒性十分大的氣體，它刺激呼吸道，嚴重時可令人窒息、甚至死亡。
在大企業實習的日子里，每一天能夠說是一種享受，在愉快環境工作的同時，也得到了伙食方面的改善，對于窮學生來說，真是天堂般的生活。可是在小工廠的實習，充滿了勞累和痛苦，甚至還在緩慢地中毒，直是度日如年啊。大家都在盼望這個實習能夠快一點結束，同時也在心里禱告，自我將來畢業可千萬別分配到這樣的企業，還是大企業好，大城市更好。
同時，我們也相互安慰著，用劉寶忠的話說：“不就是兩個星期嗎?頂多就是三個月嗎?多大點兒事兒?”用教師的話說：“我們是來學習的，過了三個月就離開那里了，再苦再累也比農民強吧?”就這樣，我們都努力地堅持在生產第一線，盡可能地體驗基層工人階級的工作與生活，與他們打成一片，心懷“遠大目標”地鍛煉著自我。
大學實習報告11
一、實習目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校組織我們物流專業同學統一到常州的安邦、順豐和亞邦三個物流公司實習，實習時間共三天。在這三天里我們主要參觀了解了物品的儲存、分類、檢貨、配裝和發貨等主要物流配送過程以及了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程。通過實習，將理論與實際操作相結合，為以后的學習打下堅實的基礎，積累經驗，并讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二、實習要求：
了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的疑問，了解物流配送的主要流程。
三、實習內容：
1、安邦物流：
回眸十年的發展歷程，安邦物流以一份獨特的執著與虔誠，在行業中精耕細作，在激烈的市場競爭中頑強拼搏，安邦物流造就了一支團結進取，作風務實的員工隊伍，無數個日日夜夜，在追尋做精、做細、做強的道路上不斷追求卓越的夢想，鑄就了【安邦物流】的響亮品牌。安邦物流的機制創新，從經營管理思路的轉變到各項規章制度的建立，扎實推進企業文化建設，從對市場的重新審視到對業務流程的再梳理，注重實效、崇尚品質、用心做事、誠信做人，贏得客戶與業界廣泛認可，成就了今日的安邦。安邦物流的服務理念是客戶服務無小事，從細微之處體現客戶服務的精髓。人才理念是注重實績，崇尚品德，用心做事，誠信做人。行為理念是勤于學，敏于思，言于行；學習工作化，工作學習化。團隊精神是成就源于團隊，團隊成就自我，主動幫助他人。公司以降低社會物流成本為己任，為客戶提供完善的國際國內的貨物運輸代理（包括海運、空運、鐵路運輸及公路運輸）、報關、倉儲、配送、裝卸、流通加工、代收款、信息咨詢等物流服務。安邦的服務包括項目物流、國際物流、倉儲服務、運輸服務以及甩掛運輸。
常州安邦物流有限公司通過強大的資源和先進的技術，為客戶提供采購優化方案、特定的供應商庫存管理、工廠高效率制造物流服務、存貨規劃與管理控制、門到門運輸以及全程物流管理等創新的綜合物流服務。公司在自身的業務范圍基礎上同時與更多的同行業經營企業建立了良好的合作伙伴關系，形成了強大的聯盟網絡體系。其中合作伙伴有中國石油、中國華能、國家電網、利優比壓鑄、中煤集團等大客戶。
2、順豐物流：
SF速運（集團）有限公司于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。自成立以來，SF始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網絡，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。長期以來，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件流轉全過程、全環節的信息監控、跟蹤、查詢及資源調度工作，促進了快遞網絡的不斷優化，確保了服務質量的穩步提升，奠定了業內客戶服務滿意度的領先地位。在實習中，我主要了解到他們的卸車作業、解包作業、分揀作業和裝車作業過程。
（1）卸車作業：
1）運作員打開車門，首先就檢查車廂內快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為:按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進、易碎件單獨擺放”的原則。
2）卸件：把車上的快件卸在皮帶機上，必須根據做卸車巴搶的速度來控制卸貨的整體速度。
（2）解包作業：由運作員分工成以下幾項：
1）將皮帶機上需要解的包或者籠拖至解包處，并且對所需要解的包或者籠根據要求進行開包
2）由相應的運作員手持巴搶對解包處的包及籠進行解包解籠操作。在這個過程中首先是對包牌或者籠牌進行巴搶掃描，然后再對包或者籠里面的件進行逐一的掃描，掃描完畢，核對巴搶上掃描數與包牌上的件數是否一致。
3）由指定的運作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉過來，使包袋內襯變為外表面，確保沒有快件遺漏在包內，將包分類整理后存放于指定處。
（3）分揀作業：分揀作業主要是對分解下來的快件按照不同的標準分類、碼放，進行到發、發件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運作員站在不同的卡位面向快件傳來的方向，根據快件上所標注的地區代碼來進行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機上卸載下來并放入事先規劃好的區域。
（4）裝車作業：裝車作業和由分揀作業的運作員是同一個人，做這項作業需要掌握并且熟悉自己所負責點部區域范圍（主要是針對長沙區域）。
1）快件下皮帶機后，按照碼貨原則，將不同卸貨點的快件分類擺放在托盤上或者膠框內。
2）對需要裝件入包的，須裝袋或者建包；然后用巴搶進行建包裝件作業。
3）已經細分好的快件，可以直接通過巴搶進行裝車作業。
4）最后一個較重要的步驟是進行封車作業，開啟巴搶，進入相關界面，掃描做快件裝車操作的車標牌條碼后，在掃描用于封車的封車牌條碼，整個裝車作業就完成。
3、亞邦物流：
常州亞邦物流集團項目總投資8億人民幣，其中一期投資6.5億，二期投資1.5億，占地430畝，一期占地250畝，二期占地180畝。項目主要由醫藥營銷中心和物流中心兩部分組成。以常州為中心，憑借亞邦在省內13個地級市設立的分公司為基礎，形成一個省內密集的銷售配送網絡；同時依托312國道遠程配送和物流平臺優勢，向312國道沿線城鄉輻射的全國性營銷中心。物流中心是以亞邦醫藥物流中心項目為平臺，從而聚集物流服務資源和物流客戶資源，建立綜合性的物流交易網絡，為第三方物流提供信息、倉儲、管理、服務等功能，與醫藥營銷中心做到優勢互補、資源共享、共同發展。令我印象最深刻的.是亞邦有一個高危立體倉庫，是全自動的，由電腦操作系統來控制貨物的進出。他們工作的地方有一個巨大的流水線系統，工作人員快速的進行各種作業。
常州亞邦三方物流有限公司注冊資本1000萬元。公司前期人員配置：公司領導管理層2人、部門領導管理層6人、部門業務管理人員10多人、文職人員20多人、庫內作業員50多人、裝卸人員10多人、駕駛員30人、押運人30多人；其中物流管理專業人員有數十人之多，持有物流員證、物流師證、高級物流師證的人員也有十多人，擁有本科、大專學歷的員工占各崗位人員總數的50%以上。公司目前倉儲管理服務客戶有：亞邦日用品（常州）配送中心、國美電器（常州）配送中心、亞邦醫藥物流（常州）配送中心等，公路干線運輸首先在江浙滬地區設立專線覆蓋，遠程專線再設立常州——河北全境、天津，常州——山東（青島）專線。公司計劃三到五年內逐步在全國各地區設立貨運網點，通過“GPS”和“GIS”以及結合TMS運輸管理系統輔助貨物運輸管理，并運用現代化的通訊手段，建立和完善往返回程信息營運網絡。
四、實習體會：
在這實習的三天里，我收獲了許多。實習的過程中讓自己第一次深刻了解到一個快件是經過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中，這個過程里的每個細節是需要經過怎樣一系列的交接處理以及面對隨時會出現的問題所需要具備的一個良好的心態。面對各種工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態，信息員工作涉及的工作內容比較多，所以要求掌握的業務知識也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也了解了一些運作中的基本技能操作，比如掃描快件、上傳數據、裝卸車的基本操作，還有一些小型的叉車的使用等等。
物流配送不僅受硬件設施的影響，同時也受軟件設施的影響。花大價錢購入機器設備，加快了物流配送。安邦、順豐和亞邦有如今矚目的成就，也是一步一步前進的。從事貨運的企業和車主們，幾乎都領教過貨運市場內的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面，一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現代物流業發展的企業主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來。改變這一現狀的重要手段之一是信息技術。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲頗多，廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝專業老師在此過程中所做的工作，我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去，為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
大學實習報告12
2、對于數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
所有的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在王會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應了一句話：不試不知道，一試嚇一跳！
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計的專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名會計從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。整個的實習過程是緊張而愉快的，我的'工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
大學實習報告13
（一）：剪板機
1剪板機定義：剪板機是用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片間隙，對各種厚度的金屬板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種，主要作用就是金屬加工行業。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業提供所需的專用機械和成套設備。 2剪板機分類：專用剪板機，斜刃剪板機，平刃剪板機，多用途剪板機（聯合沖剪機、板料折彎剪切機）
（二）：折彎機
1折彎機的定義：是一種能夠對薄板進行折彎的機器，其結構主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產生引力，從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的'工件進行加工，操作上也十分簡便。
2折彎機分類：折彎機分為手動折彎機（又分為機械手動折彎機和電動手動折彎機，液壓折彎機），液壓折彎機和數控折彎機。 如果按同步方式又可分為：扭軸同步、機液同步，和電液同步。
液壓折彎機按運動方式又可分為：上動式、下動式。
（三）：滾彎機
1滾彎機定義：將板料通過滾彎的方式獲得不同彎曲程度的機械設備。
2滾彎機分類：三軸滾彎機，四軸滾彎機，多軸滾彎機。
【關于實訓的幾點最深體會】
1遵紀守時。
2實訓工具使用前后均要清點，不可多也不可少。
3操作旋轉設備不可戴手套。
大學實習報告14
有幾次電話采訪的經歷，有一次是有個消費者李先生購買了櫥柜，廚柜在使用不到三個月的時間里，出現柜門面板變形、人造石臺面斷裂問題，將北京紅星美凱龍世博家具廣場有限公司和廚柜生產廠家北京美嘉賽羅克科技發展有限公司訴至法院。由于那天時間緊，只能電話采訪，提前我就已經想過，電話采訪不會有什么結果，但我一定要爭取得到有用的信息。給紅星美凱龍的第一個電話打過去了，沒人接，接著打了四、五遍，還是沒人接，但我不甘心就這么放棄，又拿起了電話，電話那頭有了回應。接電話的`是個女的，一聽我是法晚的態度一下就強硬了。因為實際中出現過這種當事人態度強硬的拒絕采訪的問題，我不能讓這種事情再發生。我趕緊解釋，心平氣和的說我就是通過法院知道的這件事，并不是那位李先生讓我找的您，我只是想聽聽您方對這件事的看法。聽我這么說，紅星美凱龍那邊的態度慢慢轉變了，我和她聊了半個多小時，從談話中得到了很多有用的信息。
有時會很為難，因為當事人太過熱情。有一次老師說第二天去安貞法院，是報社的一個同事托咱們組去的，把當事人的電話留給了我。我頭天晚上便與他聯系好了，他說一定要請我吃飯，我婉轉的拒絕了，因為老師說過他要請吃飯千萬別答應給東西千萬別要。第二天中午，他給我發短信，說在旁邊的酒店訂好了位置幾點在那見，我真不知所措了，只好告訴他我手頭有事還沒忙完。下午采訪完，我急忙告個別就走了，我真怕他在請我吃飯。誰知第二天他又發短信說出去喝個咖啡以表示對我的感謝，我只能回我真的有事。沒辦法了，我給老師打電話，問我該怎么辦，老師樂了，說別害怕，別理他了，發短信你別回就行了。
大學實習報告15
為了通過親身體驗社會，讓自己更進一步了解社會，增長見識，鍛煉才干，培養韌性，檢驗自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。在暑假期間我參加了實會實踐活動，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
首先，感謝xx公司能給我這個機會在這里實習，我先介紹一下貴公司的情況吧。
xx公司成立于1997年7月，由中國最大的銅生產商-江西銅業集團公司和深圳綜合實力50強企業集團-深圳寶恒集團股份有限公司(現為中糧地產)共同投資興辦。總部設在深圳，在上海、南昌設立了營業部，在大連、鄭州成立有辦事處。
多年來，金瑞一直積極地協助江銅集團開展期貨保值相關業務，積累了豐富的實踐經驗，在企業套期保值和套利方面成功地打造出了自己的核心競爭力。金瑞通過“專業的優勢吸引客戶”，“真誠的服務留住客戶”，“共創價值感召客戶”，始終堅持“真心實意為企業服務”的經營理念，尤其是在銅期貨品種上，金瑞期貨具有突出的專業優勢，確立了較高的市場地位和廣泛的市場影響。
金瑞期貨擁有一流的交易環境和交易系統，擁有一流的管理和研發隊伍，造就了一批資深期貨專家，尤其是專門成立的“企業套期保值小組”、“銅研究中心”和“農產品小組”等專業團隊，其源源不斷的研究成果，深受市場贊許。公司的規范導向，穩健原則，服務意識，深得廣大客戶的信任、理解和支持。
近年來，金瑞除繼續加強了在銅期貨上的優勢外，其他品種的拓展也獲得了快速進步，尤其是農產品的交易量有了較大增加。～年，公司全年交易額達2628億元，比上一年又增長達88%，尤其是在上海期貨交易所的200多家會員中，金瑞的成交量居第一位，成交金額居第二位。金瑞的成長一直得到了監管部門、交易所、行業協會以及廣大客戶的大力支持，更是滿載著社會各界的關懷和厚愛。金瑞是中國期貨業協會和上海期貨交易所為數不多的理事單位之一。9年來，公司的經營業績持續增長，股東投資回報率穩健上升，公司的綜合經濟效益指標已經位居國內同行業前列。金瑞被稱為“放心的期貨公司”。
金瑞的理念是：以誠為節，信用守恒。金瑞的經營思路是：與客戶共創價值金瑞的遠景：打造國內一流的綜合性期貨公司，向金融衍生品服務集團的方向發展。金瑞的核心競爭力：套期保值和套利，真心實意為企業服務。金瑞是大型國企——江銅集團的控股子公司，因此，在企業文化建設上，秉乘和繼承了江銅集團企業文化的相關元素和風格。江銅文化是一個較為成熟、仍在發展、卓有成效的企業文化。江銅理念：“用未來思考今天”;江銅核心價值觀：“至高、至精、至誠、至遠”;江銅企業使命：“共創、共享”;江銅經營理念：“與客戶共創價值”;江銅道德：“以誠為節，信用守恒”;江銅作風：“規范、自省、協作、高效”。江銅的企業文化:“同心多樣化”的戰略追求和價值取向，為江銅及其下屬公司的成長提供了持久的動力。金瑞公司員工對此有著強烈的認同感和歸宿感。
我所在的實習單位是金瑞期貨上海營業部，金瑞期貨上海營業部是金瑞期貨公司直屬的營業部之一，成立于20xx年1月28日，主要經營華東地區的期貨代理業務以及上海期貨交易所上市品種的交割業務。營業部坐落在上海陸家嘴金融貿易區內，擁有500多平米的營業面積，擁有一流的交易環境和交易系統以及一批擁有多年有色金屬行業從業經歷的期貨專家，經過多年的發展，利用公司股東-江銅集團在上海地區現貨銷售和交割的優勢，發展了一大批生產企業和貿易商，為他們提供較為完善的套保方案，具備專業水準和真誠服務的精神，為廣大的投資者提供投資和套利方案。營業部以規范穩健為原則，經營業績持續增長，是一個市場形象好、運作規范的優質營業部。這次的實習中，是讓自己熟悉如何操作即將上市的股指期貨，進行模擬交易操作，在股指期貨正式推出之前，能夠通過模擬的形式認識這一產品的規則和風險。從這次的操作中，我總結了以下幾點：1.對于期貨投資，要知道一個與股票投資不同的理念在于：股票投資買的是上市公司的未來，可以預先買入;而期貨交易必須順勢而為。2.操作時，須對大勢作一個初步的判斷，以確定主要的建倉方向。大勢向上時先建多倉后平倉，向下則建空倉。3.股指期貨交易由于是雙向的，所以不要買入后一味放著，應按照指數的波動進行短線操作，但不能一次性滿倉，除非指數瞬間波動大幅偏離振蕩區域。4.一旦建倉方向錯誤，應及時平倉，并反向開倉或等待更好的時機。5.每天收盤盡量避免重倉過夜，尤其是行情看漲時，不留空單，反之依然。6.如果是逐步開倉，應管理好資金，當趨勢要出現拐點時出手。
股指期貨給我帶來最大的感受就是，做空也能掙錢，而且我發現，近期做空比作多的收益率還大、收益速度還要快。這可能是目前慢牛快熊的步調所決定。但不管怎么波動，一天中總有最高點和最低點，只要把握住這兩個點，基本上在如此劇烈波動的前提下也不會爆倉。雖然可能做錯方向，但堅定持有就會有機會平倉。至于如何選擇一天當中的最高和最低點介入，這可能需要一些經驗了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的會計教育和實踐的確是有一段距離的。會計是一門實踐性很強的學科，會計需要理論的指導，但是會計的發展是在實踐中來完成的。所以，我們學習會計應當與實踐結合起來。做到從感性認識上升到理性認識。采用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好“三個關系”：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的'實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。通過這次的實習，我通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更重要的是檢查一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認，找出自己的不足和差距所在。
這個暑期社會實踐我的心得體會我總結了四點：一，實務工作與書本中的最大不同點是，實務中的一些原始數據需要經過自己的判斷和計算得到，書中基本上的都以條件的形式給出。實物中原始數據得到的難易程度關系到工作的復雜程度。二，以前依照書本，未能接觸到現實的實務，通過這次學習使我對會計的感性認識上升到理性認識。為我為將來步入社會打下良好的基礎，系統的學習并較好的掌握了本單位的會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高。三，我覺得學習工作以后，不僅學歷重要，個人的業務能力和實際能力也顯得的非常重要。任何工作做的時間久了都是會做的，在實際工作中動手能力更重要，因此，我認為我們在大學里所學的知識，與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。四，實際工作中必須處理好，公司內部的關系，處理好公司內部同事的關系，這樣在遇到難題時，同事往往主動詳細的提供幫助，處理好與業務同事的關系，與業務人員及時溝通，以保證進行有的放矢，及時得到需要的信息，處理好公司業務部門同事的關系，往往能提高公司效率。
實習日期：20xx年2-3月
實習單位：**********有限公司
實習報告 今年寒假根據學校的安排，托父親的朋友介紹，到丹陽運河工業園江蘇蓓花集團丹陽被服廠實習了大約一個月，時間雖短，但收獲菲淺，認識頗多，畢竟自己是學生，書本知識學了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談認識,談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價。現就實習期間所接觸的東西，將認識和體會報告如下。
一、家鄉企業的印象.這是一家擁有自營進出口權的企業，占地面積四萬多平方米，建筑面積一萬多平方米，有新建的大跨度生產車間樓兩幢，還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設施，路面硬化，地面綠化，連門也是現代化的電動門。有職工500多人，年產值可達5000萬元，屬市級文明單位，二級強企，還是勞動局評的先進單位。主要生產加工床上用品，如被套、枕套、床單、臺布等輕工紡織產品。
剛到這家企業時，我確實被企業的面貌，氣派所吸引住了,家鄉的變化確實大,工業園到處是這樣的現代化企業.據說這個工業園中，外資企業還不多，大多是本地個體私營企業。這家企業老總說現在擁有固定資產4000萬，流動資金1000萬。
據說在丹陽這樣的企業還算不上大企業。光看工業園的景象足讓人喜煞,縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈，一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……，聽公司的一名副經理說，工業園就是靠環保環境、靠優惠政策招商引資，就此一地就已進駐企業上百家，全市就甭說了，丹陽現在已是全國百強縣的前二十幾位了。
二、企業的經營管理 老板是總經理，下設經理辦公室,進出口部。生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門.辦公室負責文件資料;進出口部負責采購原材料，辦理出口業務及管理原料庫，成品庫;生產部負責制定生產計劃，負責管轄兩個生產車間;質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作;財務部負責財務帳務，工商稅務工作。總務部負責伙房、安全、衛生等工作。
總經理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多，每一個產品有一個人負責接訂單、登記，并把訂單傳到生產部，任務完成后，有該業務員負責發貨到上海港，每類產品有一個業務員負責采購原材料。
生產技術部接到進出口部的定單后，指定生產計劃，根據顧客要求編制“產品作業指導書”，(指導書中有原材料要求、圖樣、尺寸項目等要求)，下發到生產車間，車間主任安排工人生產。
床上用品的生產流程是：領料—驗布—裁剪—刺繡—縫紉—熨燙—包裝—成品。 質量檢驗部安排質檢員分別在每道工序按照檢驗標準進行檢驗，不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品，成品庫屬進出口部管轄，有時成品庫要保證庫存，以備老客戶急用。
我一進公司先被安排在辦公室，給公司打文件，制表格。確實有些枯燥無味。幾天后才被管生產的經理帶到生產技術部，并將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有六個人各負其責。生產車間的設備全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機前有一塑料管，加工好的產品都推到前邊的管中。車間里設備放置非常整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境非常好，衛生、整齊、明亮。
工人都穿統一的工作服，帶工作帽。在生產技術部待了幾天，每天轉一轉車間，剩余時間在辦公室里。技術上覺得也無什么可學的，我覺得工人的工作表面看挺輕松，其實是挺累的，坐在機器前，一坐就是半天，有時為了攆活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。
公司實行計件制，只有多干活才能多賺錢。工人都是農村的。個別也有下崗職工，大都來自偏遠的農村，每月只掙八九百元。我曾經問過經理怎樣才能把一個企業管理好。他說當老板只要明白三條就行了，一條是老板要有市場，二是會核算成本，
三是會用人。當時我覺得他說的太簡單了，但現在體會一下，還是很有道理的。“會用人”他的意思是會用他這樣的管生產的人，我覺得“會用人”還包括工人，如何關心他們，如何調動他們的積極性，不能把工人都看成是經濟人，另外還有個國家法規問題，國家的法規如何貫徹執行，企業的規章制度是否健全合理，適宜。
三、在進出口部的日子進出口部是公司的上層建筑，是老板親自抓的機構。老板幾乎每天都到，客戶來了有翻譯陪同，恰談，參觀工廠，吃飯。作為業務員每天按其職責工作，采購的原材料主要是布、線、袋子、拉鏈、紙箱等。供方大都是老合作單位，電話聯系，傳真定貨單，到時業務員負責接貨等事宜。
顧客要貨時，顧客要貨時直接傳真過定單來，定單上有品名、合同號、數量等。有時帶有圖樣，標有尺寸、花色、質量要求、包裝要求、支付期限等，都是外語需翻譯成中文，但感覺以六級的水平還能應付得了，然后再把它傳到生產部門生產出樣品，經由顧客確認后才進行生產。
由于和公司進出口部的業務員關系處的好，我一邊觀察不明白就問，很快我就熟悉了他們業務上的工作流程，業務員們的素質較高，一般都大學畢業，他們的工資比工人高，一般都在1500元以上，在這里我一般跟隨業務員去送貨，由于產品全要出口，所以相當麻煩，需報關，報檢，辦理出口手續。進出口部的工作，人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，但也有牢騷，有怨氣，告誡我千萬不要到這樣的企業工作老板使人不順眼，也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，沒有正經事就幫忙兼跟隨學習，了解了不少人情世故，如何和顧客打交道，如何與機關人員打交道等。
為了通過親身體驗社會，讓自己更進一步了解社會，增長見識，鍛煉才干，培養韌性，檢驗自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。在暑假期間我參加了實會實踐活動，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
首先，感謝xx公司能給我這個機會在這里實習，我先介紹一下貴公司的情況吧。
xx公司成立于1997年7月，由中國最大的銅生產商-江西銅業集團公司和深圳綜合實力50強企業集團－深圳寶恒集團股份有限公司(現為中糧地產)共同投資興辦。總部設在深圳，在上海、南昌設立了營業部，在大連、鄭州成立有辦事處。
多年來，金瑞一直積極地協助江銅集團開展期貨保值相關業務，積累了豐富的實踐經驗，在企業套期保值和套利方面成功地打造出了自己的核心競爭力。金瑞通過“專業的優勢吸引客戶”，“真誠的服務留住客戶”，“共創價值感召客戶”，始終堅持“真心實意為企業服務”的經營理念，尤其是在銅期貨品種上，金瑞期貨具有突出的專業優勢，確立了較高的市場地位和廣泛的市場影響。
金瑞期貨擁有一流的交易環境和交易系統，擁有一流的管理和研發隊伍，造就了一批資深期貨專家，尤其是專門成立的“企業套期保值小組”、“銅研究中心”和“農產品小組”等專業團隊，其源源不斷的研究成果，深受市場贊許。公司的規范導向，穩健原則，服務意識，深得廣大客戶的信任、理解和支持。
近年來，金瑞除繼續加強了在銅期貨上的優勢外，其他品種的拓展也獲得了快速進步，尤其是農產品的交易量有了較大增加。～年，公司全年交易額達2628億元，比上一年又增長達88%，尤其是在上海期貨交易所的200多家會員中，金瑞的成交量居第一位，成交金額居第二位。金瑞的成長一直得到了監管部門、交易所、行業協會以及廣大客戶的大力支持，更是滿載著社會各界的關懷和厚愛。金瑞是中國期貨業協會和上海期貨交易所為數不多的理事單位之一。9年來，公司的經營業績持續增長，股東投資回報率穩健上升，公司的綜合經濟效益指標已經位居國內同行業前列。金瑞被稱為“放心的期貨公司”。
金瑞的理念是：以誠為節，信用守恒。金瑞的經營思路是：與客戶共創價值金瑞的遠景：打造國內一流的綜合性期貨公司，向金融衍生品服務集團的方向發展。金瑞的核心競爭力：套期保值和套利，真心實意為企業服務。金瑞是大型國企——江銅集團的控股子公司，因此，在企業文化建設上，秉乘和繼承了江銅集團企業文化的相關元素和風格。江銅文化是一個較為成熟、仍在發展、卓有成效的企業文化。江銅理念：“用未來思考今天”；江銅核心價值觀：“至高、至精、至誠、至遠”；江銅企業使命：“共創、共享”；江銅經營理念：“與客戶共創價值”；江銅道德：“以誠為節，信用守恒”；江銅作風：“規范、自省、協作、高效”。江銅的企業文化:“同心多樣化”的戰略追求和價值取向，為江銅及其下屬公司的成長提供了持久的動力。金瑞公司員工對此有著強烈的認同感和歸宿感。
我所在的實習單位是金瑞期貨上海營業部，金瑞期貨上海營業部是金瑞期貨公司直屬的營業部之一，成立于20xx年1月28日，主要經營華東地區的期貨代理業務以及上海期貨交易所上市品種的交割業務。營業部坐落在上海陸家嘴金融貿易區內，擁有500多平米的營業面積，擁有一流的交易環境和交易系統以及一批擁有多年有色金屬行業從業經歷的期貨專家，經過多年的發展，利用公司股東－江銅集團在上海地區現貨銷售和交割的優勢，發展了一大批生產企業和貿易商，為他們提供較為完善的套保方案，具備專業水準和真誠服務的精神，為廣大的投資者提供投資和套利方案。營業部以規范穩健為原則，經營業績持續增長，是一個市場形象好、運作規范的優質營業部。
這次的實習中，是讓自己熟悉如何操作即將上市的股指期貨，進行模擬交易操作，在股指期貨正式推出之前，能夠通過模擬的形式認識這一產品的規則和風險。從這次的操作中，我總結了以下幾點：1.對于期貨投資，要知道一個與股票投資不同的理念在于：股票投資買的是上市公司的未來，可以預先買入；而期貨交易必須順勢而為。2.操作時，須對大勢作一個初步的判斷，以確定主要的建倉方向。大勢向上時先建多倉后平倉，向下則建空倉。3.股指期貨交易由于是雙向的，所以不要買入后一味放著，應按照指數的波動進行短線操作，但不能一次性滿倉，除非指數瞬間波動大幅偏離振蕩區域。4.一旦建倉方向錯誤，應及時平倉，并反向開倉或等待更好的時機。5.每天收盤盡量避免重倉過夜，尤其是行情看漲時，不留空單，反之依然。6.如果是逐步開倉，應管理好資金，當趨勢要出現拐點時出手。
股指期貨給我帶來最大的感受就是，做空也能掙錢，而且我發現，近期做空比作多的收益率還大、收益速度還要快。這可能是目前慢牛快熊的步調所決定。但不管怎么波動，一天中總有最高點和最低點，只要把握住這兩個點，基本上在如此劇烈波動的前提下也不會爆倉。雖然可能做錯方向，但堅定持有就會有機會平倉。至于如何選擇一天當中的最高和最低點介入，這可能需要一些經驗了。
為了通過親身體驗社會，讓自己更進一步了解社會，增長見識，鍛煉才干，培養韌性，檢驗自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。在暑假期間我參加了實會實踐活動，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
首先，感謝xx公司能給我這個機會在這里實習，我先介紹一下貴公司的情況吧。
xx公司成立于1997年7月，由中國最大的銅生產商-江西銅業集團公司和深圳綜合實力50強企業集團-深圳寶恒集團股份有限公司(現為中糧地產)共同投資興辦。總部設在深圳，在上海、南昌設立了營業部，在大連、鄭州成立有辦事處。
多年來，金瑞一直積極地協助江銅集團開展期貨保值相關業務，積累了豐富的實踐經驗，在企業套期保值和套利方面成功地打造出了自己的核心競爭力。金瑞通過“專業的優勢吸引客戶”，“真誠的服務留住客戶”，“共創價值感召客戶”，始終堅持“真心實意為企業服務”的經營理念，尤其是在銅期貨品種上，金瑞期貨具有突出的專業優勢，確立了較高的市場地位和廣泛的市場影響。
金瑞期貨擁有一流的交易環境和交易系統，擁有一流的管理和研發隊伍，造就了一批資深期貨專家，尤其是專門成立的“企業套期保值小組”、“銅研究中心”和“農產品小組”等專業團隊，其源源不斷的研究成果，深受市場贊許。公司的規范導向，穩健原則，服務意識，深得廣大客戶的信任、理解和支持。
近年來，金瑞除繼續加強了在銅期貨上的優勢外，其他品種的拓展也獲得了快速進步，尤其是農產品的交易量有了較大增加。～年，公司全年交易額達2628億元，比上一年又增長達88%，尤其是在上海期貨交易所的200多家會員中，金瑞的成交量居第一位，成交金額居第二位。金瑞的成長一直得到了監管部門、交易所、行業協會以及廣大客戶的大力支持，更是滿載著社會各界的關懷和厚愛。金瑞是中國期貨業協會和上海期貨交易所為數不多的理事單位之一。9年來，公司的經營業績持續增長，股東投資回報率穩健上升，公司的綜合經濟效益指標已經位居國內同行業前列。金瑞被稱為“放心的期貨公司”。
金瑞的理念是：以誠為節，信用守恒。金瑞的經營思路是：與客戶共創價值金瑞的遠景：打造國內一流的綜合性期貨公司，向金融衍生品服務集團的方向發展。金瑞的核心競爭力：套期保值和套利，真心實意為企業服務。金瑞是大型國企——江銅集團的控股子公司，因此，在企業文化建設上，秉乘和繼承了江銅集團企業文化的相關元素和風格。江銅文化是一個較為成熟、仍在發展、卓有成效的企業文化。江銅理念：“用未來思考今天”;江銅核心價值觀：“至高、至精、至誠、至遠”;江銅企業使命：“共創、共享”;江銅經營理念：“與客戶共創價值”;江銅道德：“以誠為節，信用守恒”;江銅作風：“規范、自省、協作、高效”。江銅的企業文化:“同心多樣化”的戰略追求和價值取向，為江銅及其下屬公司的成長提供了持久的動力。金瑞公司員工對此有著強烈的認同感和歸宿感。
我所在的實習單位是金瑞期貨上海營業部，金瑞期貨上海營業部是金瑞期貨公司直屬的營業部之一，成立于20xx年1月28日，主要經營華東地區的期貨代理業務以及上海期貨交易所上市品種的交割業務。營業部坐落在上海陸家嘴金融貿易區內，擁有500多平米的營業面積，擁有一流的交易環境和交易系統以及一批擁有多年有色金屬行業從業經歷的期貨專家，經過多年的發展，利用公司股東-江銅集團在上海地區現貨銷售和交割的優勢，發展了一大批生產企業和貿易商，為他們提供較為完善的套保方案，具備專業水準和真誠服務的精神，為廣大的投資者提供投資和套利方案。營業部以規范穩健為原則，經營業績持續增長，是一個市場形象好、運作規范的優質營業部。這次的實習中，是讓自己熟悉如何操作即將上市的股指期貨，進行模擬交易操作，在股指期貨正式推出之前，能夠通過模擬的形式認識這一產品的規則和風險。從這次的操作中，我總結了以下幾點：1.對于期貨投資，要知道一個與股票投資不同的理念在于：股票投資買的是上市公司的未來，可以預先買入;而期貨交易必須順勢而為。2.操作時，須對大勢作一個初步的判斷，以確定主要的建倉方向。大勢向上時先建多倉后平倉，向下則建空倉。3.股指期貨交易由于是雙向的，所以不要買入后一味放著，應按照指數的波動進行短線操作，但不能一次性滿倉，除非指數瞬間波動大幅偏離振蕩區域。4.一旦建倉方向錯誤，應及時平倉，并反向開倉或等待更好的時機。5.每天收盤盡量避免重倉過夜，尤其是行情看漲時，不留空單，反之依然。6.如果是逐步開倉，應管理好資金，當趨勢要出現拐點時出手。
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