有關專業實習報告三篇
在現在社會，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的專業實習報告3篇，希望對大家有所幫助。
專業實習報告 篇1
回顧xxxx年，是成長、探索的階段。這一年來，通過現場工作與理論學習,充實了自己的專業素質。工作、學習、生活的相輔相成，又是一個緊張、充實、多彩而進步的過程。
去年7月，根據公司安排，我有幸參加了市公司舉辦的安全運行培訓班。學習期間，先后參加了由教育處的集中培訓學習，先后學習了《安全規程》、《運行規程》、《兩票管理》、《調度規程》、《仿真培訓》、《微機基礎知識》、《現場急救》、《消防知識》、《繼電保護》。
由高級技師趙忠義講授的《安全規程》的學習中，通過一些真實違章的事故回顧使得我再一次認識到安全對于生產和個人生命安全的重要性。《電業安全工作規程》是每一個電業工人的護身符，違章操作無異于飛蛾撲火。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨!讓我們更加警醒，讓我們更深刻地體會到只有關注安全。生命璀璨奪目，美好無限，而不安全和事故卻對生命進行著挑釁和肆無忌憚的吞噬和侵蝕;雖然，在天災面前顯現了人類在自然災難面前的脆弱，那么，那些不講安全的血和淚的事故的隱患，則是純粹的人禍!正是無視安全，不遵章守紀，才對國家、集體、個人的財產和生命構成了一次又一次的威脅和傷害。正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去歡笑的權利，讓無數個母親和孩子在號啕哭泣。安全，是天倫，是親情，是人性。安全，只有安全，才能讓我們遠離那如泣如訴的痛苦和哀傷，安全，只有安全，才能讓我們尋求快樂生活，得到平安幸福。
由高級技師王予生講授的《運行規程》，學習中我在理論上用心鉆研，熟記操作規程，實踐上嚴格遵守運行規程，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已經明白運行規程，但深知要想把運行專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進。即使休息期間、間歇時間，不忘看運行專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網絡資源，查看電力運行文獻，開闊視野，繼續充電，希望在上崗后能以新的認識高度對待。
由高級技師艾新法講授的《兩票管理》的學習中認識到在倒
閘操作，是電力企業安全生產行為的基本內容。如不加強“兩票”管理，狠抓“兩票”合格率，安全生產就無法得到保障。我做好“兩票”工作的同時，還確保在操作前實行模擬預演操作制度，加強日常操作的基本訓練，經常舉行反誤操作的訓練和演習，加大唱票監護力度，嚴格執行操作中的“四對照”。
由調度工程師劉曉峰講授的《調度規程》的學習中，清楚的認識到了電力調度是電力系統內部的一個組織機構即電網調度機構。也就是電網的發電、供電、用電運行組織、指揮、指導和協調中心。 電網調度機構是電網運行組織、指揮、指導和協調機構。各級調度機構分別由本級電網經營企業直接領導。調度機構既是生產運行單位，又是電網經營企業的職能機構，代表本級電網經營企業在電網運行中行使調度權。 各級調度機構在電網調度業務活動中是上、下級關系。下級調度機構必須服從上級調度機構的調度。凡并入電網的各發電、供電、用電單位，必須服從地調的統一調度管理，遵守調度紀律。各級調度機構按照分工在其調度管理范圍內實施電網調度管理。
由工程師陳裕民講授的仿真培訓學習中。培訓了倒閘操作、熟練并正確地進行倒閘操作。隨著科學技術及經濟的發展，電網的安全性得以大大地提高，而設備的故障率有較大的降低，從而使得參與現場實際處理事故的機率變的很小。同時，一旦發生事故，如不及時處理，又將會給系統造成很大的損失。所以，事故處理培訓項目是仿真變電站培訓項目中的重中之重。發生事故時運行人員必須沉著、迅速、準確地進行處理，不能慌亂或未經慎重考慮就進行處理，以免擴大事故。迅速限制事故的發展，消除事故的根源，并解除對人身及設備安全的威脅。用一切可能的辦法保持設備繼續運行，對重要用戶應保證不停電，對已停電的用戶應盡快恢復供電。調整系統運行方式使供電恢復正常。要做到這些，只有在仿真變電站進行事故處理培訓是目前最有效的培訓手段。陳老師在仿真機上設置各種運行方式下的各類故障(設置線路、母線、主變等設備的單相接地、兩相短路、三相短路故障，也可設置單一故障或由多重簡單故障復合而成的復故障)，并在仿真變電站中的控制屏、中央信號屏、繼電保護屏及多媒體機上反應。要求我們根據事故現象、各種信號等進行綜合分析、判斷，以確定事故的類型、范圍，快速、果斷地處理事故(隔離故障設備、恢復正常設備的供電)，并在規定的時間處理完畢。通過事故處理培訓，提高了我們分析及處理事故的能力，從而保證電網安全穩定運行。
由高級技師智勇軍講授的《繼電保護》課程中，學習了繼電保護的基本原理和基本要求、電力系統發生故障時，繼電保護的動作應具有選擇性，靈敏性，快速性，可靠性。通過這些特性，使得保護裝置它快速、準確的切除故障部分，不影響非故障部分的繼續運行，保證最大范圍的供電，盡量縮小停電范圍。 電力系統由于其實時性的特點，當發生故障時要求繼電保護裝置盡快動作，切除故障，這樣可以 系統電壓恢復快，減少對廣大用戶的影響 ，電氣設備的損壞程度降低 。同時又通過自動重合閘裝置保證了瞬間故障情況下的連續供電。
此次培訓，還有主治醫師韓潔講授現場急救的知識，消防專責講授了消防知識。對我在以后工作中的技能的完善起到了很大的幫助。
在市運行工區培訓的時間中，通過技師張惠民在授課中精彩的講解，深刻體會到要學好運行必須要做一個有心人，就像做一道鮮美的佳肴，需要準備充分的素材和良好的方法。對于運行課程，需要聽重點、記難點、重思路和方法。運行的特點就是發展比較快、理論性和工程性都比較強。由于沒有到現場實踐的經歷，我們對一些概念和實際系統都沒有感性認識。而運行是牽涉計算機、通訊、數字信號處理和電力系統理論多學科結合的產物，是一個復雜而有機的整體系統。其中牽涉到理論、系統結構、功能及其管理的方方面面的知識，我理解起來比較困難，以往的`學習效果也不太理想。為此，張老師為這門課準備了大量的資料和系統示意圖。這些素材包括了變電站、發電廠和控制中心的設備，而這些東西在上課時演示和結合理論講解，從而讓我領會了許多以前不曾明白的現場知識。
XX年11我被分配來到了220kv計山變電站學習，作為一個35kv變電站值班員我對面臨的新工作、新生活充滿了好奇和向往，同時內心免不了有一點緊張和忐忑不安——畢竟自己是一個新手。在220kv計山變電站這段時間內我學到了以前單單通過書本而無法同實際相結合的知識，也開拓了自己的視野， 了解了更多的關于變電運行專業知識和電氣常識，培訓時學到的理論知識在此可以加以更好的吸收和消化，也許這就是理論聯系實際吧。通過直接接觸電力現場運行過程，提高綜合分析和解決問題的能力。也使我深刻的認識到變電運行這一崗位的重要性和自己以后將要肩負的重大責任：安全生產永遠是我工作道路中的第一目標。
計山變電站，于1986年12月投運，現有220kv、110kv、10kv三個電壓等級，主變壓器有兩臺，變電總容量為2×120mva。220kv主接線方式為雙母線帶旁母接線，進出線共有10條;110kv主接線方式為雙母線帶旁母接線，半高型布置，進出線共有10條;10kv主接線為單母分段帶旁母接線，出線共有8條。全站共有設備單元258個。220kvi姚計線、ii姚計線、iii姚計線三條線路與姚孟電廠相連，并經本站220kv線路與豫南電網聯絡，經計平線與賈莊變電站連接;110kv向市區變電站供電;主變壓器10kv側做為站用變電源和10kv開關站電源。設備配置情況：主變壓器均為有載調壓變壓器，計#1主變為日本日立公司生產，計#2主變為沈陽變壓器廠生產。220kv斷路器為lw6-220型六氟化硫開關，110kv斷路器為3ap1fg型六氟化硫開關, 10kv配電裝置為gg1-a型開關柜，配用真空高壓開關。
計山變電站在河南電網中占有非常重要的位置，主要擔負著豫東南地區及舞陽鋼鐵公司的供電任務。110kv部分擔負著電氣化鐵路、平頂山市區、葉縣、平煤集團部分大型煤礦及幾個大中型企業的供電任務。負荷主要是煤礦、化工、鐵路、輕紡等。
在計山變電站各位師傅的關心和教導下，我學習了如下內容：1.值班員崗位責任制、安全責 任制、交接班制度和值班制度。2.學習一次主接線方式，交流回路圖，二次保護回路，線路微機保護運行方式等。了解多種接線方式的優缺點。3.學習380v低壓交流回路、直流回路。4.學習操作票的填寫要領，能熟 練填寫本站110kv及以下電壓等級在各種運行方式下的倒閘操作票。5.學習一次設備(主變壓器、短路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、 避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結構和在電網中的作用，型號及技術參數。通過對以上內容的學習，我了解了電能生產的全過程及變電站電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對變電站生產過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、了解電氣二次 部分、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強了所學的專業知識，為今后的工作崗位打下良好的基礎。學習變電站值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度， 培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。同時使我由一個新手逐漸成長為一名具備一定專業技能的變電運行人員， 回顧過去近六個月的生活，我感慨萬千，通過和師傅們的接觸我不但從他們身上學到了許多寶貴的運行經驗，更從他們身上學 到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結合的重要性。更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，將安全穩定運行落實到實處，真正 做到設備的主人時間一晃而過，轉眼間實習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。經過了這近一年培訓、參觀、實 習等活動。我了解220kv計山變電站的生產狀況、管理狀況、設備設施情況、負荷構成、網絡結構、文化氛圍。為盡快的適應崗位，并盡快的成為技術骨干、經營管理骨干培養了良好的工作作風，做好充分的思想準備。我有信心通過不斷的努力學習在不久的將來成為生產技術問題的解決者、成為生產經營管理工作的領頭鷹、成為促進平頂山經濟發展促進平頂山電力發展的奉獻者。我認為：個人價值的充分實現必須依賴于集體，通過自己不斷的加強技術能力和責任心，把個人的目標與企業的目標一致起來，才能使個人的知識和技能在生產實踐中發揮最強的光和熱。所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學習各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的變電運行人員。
最后我衷心的感謝過去一年來所有對我進行過教育和幫助過的老師。希望他們在以后工作中事事順利。
專業實習報告 篇2
一、 實習目的
1了解城市規劃師的角色構成，熟悉規劃師的業務范圍和職業特點，掌握城市規劃師應具備的知識體系和能力構成;
2 驗證并完善城市規劃學科的知識理論和技術方法，提升方案設計能力和成果編制能力;
3 熟悉城市規劃的編制層次、編制類型和主要專項規劃，掌握編制程序、內容和成果深度要求;
4 熟悉城市規劃的標準規范，并能準確應用;
5 參與城市規劃管理與實施的工作過程，熟悉組織編制及審批調整程序，掌握城市規劃管理與實施的機制，提高調研城市問題、分析解決城市問題的能力;
6 明確職業道德，提高職業素養，獲得規劃師的初步訓練;
7 收集控制性詳細規劃基礎資料，為后續課程設計及畢業設計選題做準備。
二、實習內容與要求
1 參觀學習不同規劃層次、不同規劃類型、不同專項規劃的典型案例，注意把握成果要求、成果深度，總結成果特色;
2 以城市片區或鄉鎮駐地控制性詳細規劃為重點，參與實習單位的具體工程項目的方案設計與成果編制，注意參與項目的廣度;
3 參加城鄉規劃主管部門的城鄉規劃管理工作，重點把握城鄉規劃管理程序、內容及實施機制;
4聽專題報告：專題報告的主題可從以下方面選取：
(1)城市規劃編制體系現狀、成果要求及成果特色;
(2)控制性詳細規劃的現狀及發展趨勢;
(3)城市規劃管理與實施;
(4)專項規劃報告之工程設施規劃。
5 控制性詳細規劃基礎資料調研。對在編的控制性詳細規劃項目，重點調研收集如下內容：
(1)總體規劃或分區規劃對本規劃地段的規劃要求，相鄰地段已批準的規劃資料;
(2)土地利用現狀，用地分類至小類;
(3)人口分布現狀;
(4)建筑物現狀，包括房屋用途、產權、建筑面積、層數、建筑質量、保留建筑等;
(5)公共設施規模、分布;
(6)工程設施及管網現狀;
(7)土地經濟分析資料，包括地價等級、土地級差效益、有償使用狀況、開發方式等;
(8)所在城市及地區歷史文化傳統、建筑特色等資料;
(9)規劃地塊數字化地形圖。
對現場勘探與收集的資料進行整理與分析。一般可從用地結構、道路交通、基礎設施、建筑質量、景觀風貌和建筑管理等方面進行整理和分析，找出現狀存在的主要問題，確定規劃目標和指導思想，對城市功能結構、建筑空間、景觀環境等方面規劃控制進行研究。分析研究中需要做到以下幾點:
(1)以落實上一層次規劃的要求為基礎。對總體規劃或分區規劃所確定的城市社會經濟發展、城市建設的歷史、自然環境及城市基礎設施等內容進行深入細致的調查研究;明確規劃范圍在總體規劃中的區域位置、用地性質等。
(2)收集當地城市規劃部門提供的資料與實地考察相結合，掌握第一手資料。
(3)對收集的資料進行從定性到定量的`系統分析和整理，提出問題并給予相應的解決對策。
(4)城市重點地段必要時采用公眾參與的方法，增加資料收集的深度。
將收集到的基礎資料編制成基礎資料匯編，作為實習成果提交指導教師，對基礎資料的分析內容可編入實習報告。
對已編制完成的控制性詳細規劃項目，收集調研其全套成果，并與實習結束后提交指導教師。關于成果的特色分析、深度要求、內容組成、編制表現方法可編入實習報告。
三、實習主要內容
(一)公司簡介：
淄博市規劃設計研究院，隸屬于淄博市建設委員會，單位性質為自收自支事業單位。位于山東省淄博市張店區人民西路15號。淄博市規劃設計研究技術力量雄厚，是我省唯一擁有城市規劃甲級、市政公用甲級、建筑工程甲級的三甲規劃設計院。此外，還擁有風景園林乙級、巖土工程乙級等資質。可承攬各類城市規劃編制、工業與民用建筑、園林綠化、道路橋梁、給水排水、熱力、燃氣、電力、電訊、防洪、抗震等工程項目規劃與設計工作，并從事各類工程的監理及建筑裝飾工程。目前，內設管理科室三個，專業室所七個，在崗員工近200人，高級工程師30多人，工程師40多人，國家注冊規劃師10人，一、二級注冊建筑師、結構師、監理師20余人。豐厚的人才儲備為淄博市規劃設計研究院的發展奠定了堅實的人力基礎，二十多年來共承擔了全國各地幾千項規劃及工程設計項目，多次獲得國家、省、市級優秀工程設計獎。其中，國家級6項、省級25項、市級60項。在國內各專業刊物上發表數十篇專業技術論文。 20xx年淄博市規劃設計研究院被山東省建設廳表彰為山東省十佳規劃院，20xx年，被省勘察設計協會表彰為優秀勘察設計院。
(二)實習內容
經過張偉老師的推薦，我和陳向，羅盼到該單位實習二十余天。我們被安排到規劃一所，沒人有一個位置，允許自帶電腦，每天按時上下班，周六日休息，單位內有很多規劃人員是注冊規劃師和研究生，這讓我們對自己的本科學歷信心明顯不足，萌生了考研的愿望。有相當一部分規劃人員是山東建筑工程學院畢業的，實力很強的樣子。這里有同事山東理工大畢業的師兄師姐，對我們照顧有加。
最初開始的時候我們很是清閑，辦公室干燥，每天早上我們打掃檫地板一次，這樣的做法得到大家的認可，并且一直堅持到實習結束。
開始我們的能力得不到信任，沒有人敢托付我們工作，何況自己也沒什么信心，就這樣閑了一周。在第一周周三的時候一位清華大學的教授做客規劃設計院，設計院就一個規劃方案請他發表看法，他強調所謂城市規劃的-----低碳設計其實更接近環保設計，合理安排城市居住與工作的關系，合理安排城市的交通方式，達到節能減排的目的。當我這樣去考慮的時候就是城市規劃的低碳設計了。我們在旁聽中學習到一些東西。第二個周漸漸有人讓我們承擔一些繁瑣的工作，比如錄入數據，cad描線什么的，輸入幾百個數據對任何人來說都難免枯燥而且耗時過長，當我們高效準確完成任務之后，幾個工程師意識到實習生很好用，應該給予更多的信任。后來，我們做了南宿舍蘋果園花園區西山區的居住小區的給水管線圖，接著我們開始參與山鋁舊生活區改造規劃。具體來說參與了房屋建設質量評估的完全部分。在學校的時候感覺這是修建性詳細規劃的一個很小的部分，后來覺得沒有那么簡單，雖然最終的結果是標記規劃范圍內要拆除的建筑，在保留的建筑中用不同色塊標記不同竣工年代的建筑。但是實際操作中卻是有難度，所給的現狀圖很亂，還是很多年之前的與實際嚴重脫節，在谷歌地圖的幫助下仔細辨認房屋還是與實際情況有不小差距。給我們布置任務的規劃師孫偉背著相機，一天好幾趟地往現場跑，這樣嚴謹的
態度給我留下很深的印象。后來到規劃局聽天津建筑院院長做的報告，他提出了色彩規劃的新概念，這是一個陌生的概念。在規劃界我們國家有不少學者，或許他們不從事城市規劃方面的具體工作，他們主要做的是在其他城市規劃發達的國家奔走，將他們的先進規劃知識帶回國內，促使我國城市規劃少走彎路。
四、實習報告的總結和體會
老實說，以自己的水平從未妄想參與什么控規一類的項目，打打下手也是好的，重要的是感受一下城市規劃的工作流程與實際應用，在學校心中總是發虛，常常問自己，規劃總是讓人感覺虛無飄渺，沒有建筑那么實際，沒有測繪那么具體在實習結束的時候，我明白城市規劃與政策聯系很緊密，它是一個計劃，協調各種實際工作的計劃。尤其是詳細規劃，更是與實際聯系緊密。生活中看不到的科學，并不等于它不存在或者不發揮作用，就像社會學，歷史學等等，它們一樣在為社會做貢獻。通過這次實習，我學到不少東西，有專業知識，也有社會知識。有意思的一件事是辦公室的人們不喜歡接聽電話，總要在電話響到七八下才慢慢地去接，他們即使很悠閑也不去接。剛開始我不知道，以為他們在忙，就自己主動去接聽了幾次，然后效果很差，一問三不知。后來學乖了，死活不接電話。唉，貌似辦公室規則。
在實習中努力學著怎樣增加自己的社會認識，具體有以下幾點：
(1)，合作與溝通
通過此次實習我了解到，任何成果都不是一個人的，任何成功都是大家的成功，在這里沒有什么項目是個人能全部勝任的，我們需要的是合作，在單位里沒有合作意識是不行的，為了達成合作，要有有效的溝通，這好像又是一門藝術，就我觀察，即使在同一個辦公室工作的同事未必能達成合作，除非有領導的協調和指揮，更多的就是相處較好的同事能愉快地合作。所以，有效溝通的前提是你有好的人緣，好人緣是靠良好的性格和生活態度換來的，在生活中不斤斤計較，在工作中堅持原則，這樣為工作中良好的合作打下基礎。
2，嚴謹細心的工作態度
任何崗位上都需要這樣的態度，城市規劃中任何錯誤都會給后續的具體工作帶來困擾和損失，即便是這樣的損失短期來看不是那么的明顯。細心和嚴謹不僅是規劃人員的職業精神，也是所有工作人的良心。
3，全面的思維方式
城市規劃里，規劃人員不僅要考慮社會各種不同人的需求，還要考慮實施的經濟性和操作性，照顧各個階層的權益，將城市各種規劃合理綜合，眼光立足現在關乎未來。
4，責任感
我們是怎樣看待自己的規劃呢?是一份養家糊口的工作還是一份為生民立命的事業。我覺得在一定程度上我們可以代表這個社會的公平與正義，誰來保護居民安靜安全的生活環境?誰來保證他們在冬日獲得充足的陽光?誰來保護他們獲得足夠綠化的權利?靠利欲熏心的開發商是不可能的，靠城市規劃的法律和規劃設計人員。
專業實習報告 篇3
簡介： 在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工，學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
關鍵字：實習報告
實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結構有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎。
實習內容：在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工，學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
實習概況：在車間參加剛結構的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
（一）放樣
放樣工作包括以下內容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節點，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
（二）切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。
（三） 鉆孔
孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重，尤其是在網架的球加工過程中，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個面上鉆孔，以這個孔為基準面確定加工其他孔。
（四） 剖口
對于需要對接焊接的構件，一般需要進行剖口。
1. 1.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2.2. 對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3.3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
（五） 焊接
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
（1）埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接H型鋼；它的焊接質量穩定，利于自動化生產；但是它需要專門的生產線，設備占地面積大，不利于搬運。
（2）二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優點是焊接質量較穩定，效率高，連續性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。（3）手工電弧焊效率較低，質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規程來操作，焊工要有上崗證。
焊縫的.檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；一、二級則需要進行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。
（六） 矯正
當構件經過前面一系列的加工程序后，會出現彎曲、凹凸不平等現象，這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質量沒有機械矯正穩定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
（七） 表面處理
這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹；而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分 鋼結構的安裝
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉，將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環節出了問題，那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
通過這次現場施工實習，我不但學到了高大構件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
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