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工程專業實習報告

時間:2024-09-10 15:15:43 實習報告 我要投稿

工程專業實習報告范文

  隨著社會不斷地進步,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的工程專業實習報告范文,希望能夠幫助到大家。

工程專業實習報告范文

工程專業實習報告范文1

  一、實習目的

  1.實習目的與意義

  畢業實習是我們熱能與動力工程專業學生學習中不可缺少的重要組成部分。通過實習使我們獲得基本的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉、培養我們能力及素質的重要渠道,更為重要的是培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解社會、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學校到社會的轉變。這些實際知識,對我們后面的學習和工作,是十分必要的基礎。

  2、實習單位的發展情況

  河南六維能源設備銷售有限公司緊緊圍繞“專業化”的核心發展戰略,以“創新”精神促進企業發展壯大,以“誠信、務實”的經營理念,以客戶需求為導向,從而贏得市場和回報社會,使企業在競爭異常激烈的家電市場中連續多年保持穩步健康發展,取得 了良好的經濟效益和社會效益。公司長期以來堅持穩健發展的戰略方針,致力于滿足一切顧客的不同需求,以優良的質量、高效的服務、合理的價格為客戶提供滿意的產品。經營國內外知名品牌中央空調,美國麥克維爾、開利、日本大金、松下、日立以及國內知 名品牌格力、海爾、美的、奧克斯、藍德等全系列空調產品。經營項目有商用中央空調、家用中央空調、水源熱泵機組、賓館、酒店中央空調、機房專用空調系列、恒溫恒濕機組、水冷(風冷)工業冷水機組、醫用低溫設備,并且提供中央 空調維修、中央空調維護、保養、中央空調清洗等技術服務。

  3.實習要求

  每個人處在不同的崗位上都有不同的目標和工作方向,而在不同的實習單位也有著不一樣的追求。

  1、企業要求 我是一名制冷與冷藏技術專業畢業的學生,當然我從事的也是中央空調方面的工作。而我目前工作的單位是一家剛起步甚至還處在嬰兒期的公司,給我們每個員工提出了更高的要求,我們不但要熟練掌握專業知識,而且要有較高的文化素質和修養,先進的理念和創新的頭腦。無論在各方面都必須拿來就能用的上。在專業知識上要精和專,在技術上要準確、科學和超前。

  2、個人要求 其實每個人都有自己的理想,都有自己的奮斗目標和生活方向。現在的我還不夠了解自己和認知自己,同時沒有一顆穩定的心態,對自己還不能做出正確的定位,但是我追求自己的生活目標,會為了那份從小就擁有的夢想而堅持不懈的努力。

  二.實習內容

  1、公司的產品

  家用中央空調(又稱為家庭中央空調、戶式中央空調)是一個小型化的獨立空調系統。在制冷方式和基本構造上類似于大型中央空調。由一臺主機通過風管或冷熱水管連接多個末端出風口,將冷暖氣送到不同區域,來實現室內空氣調節的目的。它結合了大型中央空調的便利、舒適、高檔次以及傳統小型分體機的簡單靈活等多方面優勢,是適用于別墅、公寓、家庭住宅和各種工業、商業場所的暗藏式空調。

  中央空調是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。采用風管送風方式,用一臺主機即可控制多個不同房間并且可引入新風,預防空調病的發生。家用中央空調的最突出特點是產生舒適的居住環境,其次從審美觀點和最佳空間利用上考慮,使用家用空調使室內裝飾更靈活,更容易實現各種裝飾效果,即使您不喜歡原來的裝飾,重新裝修,原來的中央空調系統稍微改變即可與新的裝修和諧一致。因此稱家用中央空調為一步到位、永不落后的選擇。家用中央空調(或稱戶式中央空調、單元式可調中央空調)是指由一個室外機產生冷(熱)源進而向各個房間供冷(熱)的空調,它是屬于(小型)商用空調的一種。家用中央空調分為風系統和水系統兩種。風系統由室外機、室內主機、送風管道以及各個房間的風口和調節閥等組成;水系統由室外機、水管道、循環水泵及各個室內的末端(風機盤管、明裝等)組成。家用中央空調技術含量高,擁有單獨計費、停電補償等優越性能,通過巧妙的設計和安裝,可實現美觀典雅和舒適衛生的和諧統一,是國際和國內的發展潮流。與普通分體式空調相比較,家用中央空調有著無可比擬的優勢,它擁有嵌入式、卡式、吊頂落地式等十幾種樣式,每種樣式又有許多型號相對應,送風方式可供選擇的方案要多達數百種。這就給用戶提供了很多選擇機會。它還有許多與室內裝修相配的裝修方案供用戶選擇,能夠真正滿足用戶的個性化需求。采用集中空調的設計方法,送風量大,送風溫差小,房間溫度均勻。送風方式多樣化,不同于分體式空調一樣只有一種送風方式,家用中央空調可以實現多種送風方式,能夠根據房型的具體情況制定不同的方案,增強人體的舒適性。同一空間的溫差在±1℃,不會得"空調病"。 同中央空調一樣,能夠合理補充新風,配合廚房、衛生間的排風,保證室內空氣的新鮮衛生,還可以四季換氣,滿足人體的衛生要求。這些都是分體式空調所不能實現的。家用中央空調在具備以上所羅列的九大優勢的同時,還存在自身局限性:因為家用中央空調的特性,決定了很多事事項必須在裝修前確定,并且在裝修過程中將中央空調的設置與裝修風格相匹配,并且要為中央空調預留必要的安裝位置。與家居裝修本身融洽結合,只有這樣才能達到所預想的裝飾效果。 家用中央空調要求電負荷較大,而一般老式住房的主人在選購家用中央空調前則應該重點考慮家中的電路負荷是否足夠的問題。

  “多聯機型系統”就是制冷劑流量系統。這類家用中央空調以壓縮制冷劑為輸送介質,一臺壓縮機就可帶動多臺室內機,室外主機則有外側換熱器、壓縮機以及其它多個附件組合而成。而室內機則由直接蒸發式換熱器和風機組合而成。制冷劑通過管路由室外機送至室內機,通過控制管路中制冷劑的流量以及進入室內各散熱器的制冷流量,來滿足不同負荷房間對熱濕的要求。

  此類家用中央空調的優點在于可以滿足不同房間的需求。同時在節能方面表現也同樣出色。隨著建筑業、工商設施及人民生活質量的提高,家用中央空調產品的需求日益增加,需求范圍和需求層 次也呈現復雜化和多樣化的`發展趨勢。與家用空調器市場相比,家用中央空調還處于市場導入期,處于平穩的上升趨勢,市場潛力巨大。

  近十年是我國制冷空調行業蓬勃發展的時期,制冷空調工業產值平均年增長率達20%,個別年份和某些產品甚至達到30%。家用中央空調市場呈現以下三個特征: 我國中央空調行業近十年的飛速發展,很大程度上得益于房地產業的巨大發展。1999年全年固定資產投資比1998年同期增長7%,在所有增長中房地產投資的同比增長幅度最大,平均增幅約18%,遠遠大于其他固定資產投資的增長幅度。以1998年為例,我國全年竣工面積達17.09億平方米,其中,城鎮住宅約為4.77億平方米,公共建筑為4.33億平方米。房地產投資規模的上升,特別是辦公用房和商業用房規模的上升,必將導致中央空調產品需求總量的高速增長。

  中央空調行業的市場需求地域特征比較明顯,受當地購買力、氣候條件和人民消費觀念的影響較大。由 于我國國內市場本身存在較大的氣候跨度,從北到南涵蓋寒帶、溫帶和熱帶,故中央空調整體需求量由東南向西北呈現下降趨勢。可以看出,以北京、上海為代表的華北及華東地區作為政治文化中心及輻射區,主要以辦公用房的投資為主,中央空調的市場多集中于此;以廣州、深圳為代表的廣東地區以貿易經營為其地區特征,地產投資以商業用房為主。重慶市借助"直轄市"效應,房地產的投資規模上升很快,尤其是商用營業用戶的增幅頗大,因而,廣東、重慶等地區中央空調的應用主要集中在商用營業用房。目前,隨著各地經濟的迅速發展,中央空調產品地域性的市場需求將穩步增長。同時,各地區的寫字樓、賓館飯店、商業中心、文化娛樂中心、國防、科研、實驗室、醫院、特殊工業廠家與設施對中央空調的需求將向著全方位的方向更為廣闊地發展。

  中央空調產品的使用場所將產生新的變化,開始向產品使用面積的下限擴展。家用中央空調的推出,滿足了高密度住宅和別墅住戶的需要。由于該類產品將家用空調與中央空調的優點結合起來,省去室外機,美化了小區環境;同時,因其具備良好的經濟性能并能減少對環境的污染,因而在未來的中央空調市場中將有較大的發展。

  家用中央空調的設計采用多種送風方式,能夠根據房型的具體情況制定不同的方案,增強人體的舒適性。同一空間的溫差在±1℃,不會得"空調病"。 家用中央空調可以通過巧妙的設計和安裝,實現與整體裝修一致的和諧統一。其主機安置于陽臺的隱蔽處,室內機的安裝有多種選擇方式,可根據戶型裝修的喜好,選擇單面出風或是四面出風的方式,利用吊頂將室內機安置于天花板內,相比分體式壁掛空調的冷媒連接管暴露于室內,家用中央空調不會影響居室內的裝潢風格。家用中央空調的設計還可以依據戶型、季節和區域范圍的差異設計最滿足當前房子的需要風格。

  家用中央空調可根據用戶需求與喜好,實施從設計到安裝的綜合解決方案。系統采用暗裝方式,更加符合時尚風格,更能配合室內的高檔裝修。同時由于室外機組的合理安置也不會破壞建筑物的整體外型美觀。

  家用中央空調采用模塊化主機,根據設置自動調節制冷量。合理的將白天生活和晚上生活區域分別安裝空調,室內及分區控制,各個室內及獨立運行,分別調節各個區域內的空氣。根據實際負荷做自動化運行,冷暖費用直接轉化為電費,開機計費,節約能源和運行費用,比家用空調省電30%。

  家用中央空調運行可靠,故障率極低,維護量極小,使用壽命比一般家用空調長一倍,達15年-20年。家用中央空調的品質比一般空調要優越更加耐用。使用起來也更加舒適,家用中央空調采用主機和室內機分離的安裝方式,送風回風系統設計合理,采噪音極低,保證了寧靜的家居環境。家用中央空調將全部居室空間的空氣調節作為整體來實現,克服了分體式壁掛和柜式空調對居室分割的局部處理和不均勻的空氣氣流等不足之處,使居室內空氣分布更合理。因此,居室內的溫度均勻,波動小,給人帶來更高的舒適感。

  2.中央空調系統

  中央空調是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。從空調的系統來看,它包括集中式系統,分散式系統以及半集中式系統。中央空調的組成系統主要包括制冷機、冷卻水循環系統、冷凍水循環系統、風機盤管系統和冷卻塔。其相關設備包括冷卻塔,壓縮機,冷凍機,空調機,鍋爐。 其中,壓縮機、蒸發器、節流閥(電子膨脹閥)、冷凝器是構成了中央空調機組,它的工作原理是:制冷時,壓縮機提供壓力,冷媒從壓縮機出來在冷凝器里冷凝(氣態變為液態),后進節流閥調節流量,冷媒變為小液滴(霧狀),后進蒸發器吸熱(蒸發),后進壓縮機,冷媒進一步升溫,后進冷凝器冷凝放熱,循環往復。在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統,制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低,使低溫的水流到用戶端,再經過見機盤管進行熱交換,將冷風吹出。

  空調壓縮機:其作用是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。工作原理是壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。制冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態制冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,機器不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。制冷壓縮機是蒸氣壓縮式制冷裝置的一個重要設備。制冷壓縮機的形式很多,根據工作原理的不同,可分為兩大類:容積式制冷壓縮機和離心式制冷壓縮機。目前常用的壓縮機主要有活塞式壓縮機、渦旋式、螺桿式以及離心式壓縮機,如圖3-1所示。容積式制冷壓縮機是靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式制冷壓縮機有往復活塞式制冷壓縮機和回轉式制冷壓縮機。離心式制冷壓縮機是靠離心力的作用,連續地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉數高,制冷能力大。目前,國外空調用氟利昂離心式制冷壓縮機的單機制冷量高達30000kw。

  制冷原理制冷原理制冷原理制冷原理: 氣態制冷工質(如氟利昂)經壓縮機壓縮成高溫高壓氣體后進入冷凝器,與水(空氣)進行等壓熱交換,變成低溫高壓液態。液態工質經干燥過濾器去除水份、雜質,進入膨脹閥節流減壓,成為低溫低壓液態工質,在蒸發器內氣化。液體氣化過程要吸收氣化潛熱,而且液體壓力不同,其飽和溫度(沸點)也不同,壓力越低,飽和溫度越低。例如,1kg的水,在絕對壓力為0.00087MPa,飽和溫度為5℃,氣化時需要吸收2488.7KJ熱量;1kg的氨,在1個標準大氣壓力(0.10133MPa)下,氣化時需要吸收1369.59KJ熱量,溫度可抵達-33.33℃。因此,只要創造一定的低壓條件,就可以利用液體的氣化獲取所要求的低溫。依此原理,氣化過程吸取冷凍水的熱量,使冷凍水溫度降低(一般降為7℃)。制冷工質在蒸發器內吸取熱量,溫度升高變成過熱蒸氣,進入壓縮機重復循環過程。蒸氣壓縮式制冷系統主要分為水冷式和風冷式。

  空調水系統

  在進行住宅空調設計時,一些設計人員尤其是非專業設計人員,不考慮朝向差異和房間的同時使用系數,而一律采用負荷指標估算法來計算空調負荷和選用空調設備,得到的結果往往偏大,造成的后果是使水系統熱穩定性更差。水系統熱穩定性差的系統,其空調房間內溫度容易產生較大的波動,從而影響房間內的舒適性。由于小型集中空調系統相對比較簡單,并且許多設計人員對住宅空調獨有的特點缺乏深入的了解,在進行空調水系統設計時,往往照搬大中型集中空調水系統的設計經驗,而忽視小型集中空調水系統的熱穩定性問題。所謂熱穩定性好壞問題,是指在室內負荷變化和室外機開停機影響下,送水溫度的波動大小,送水溫度波動小,熱穩定性便較好,反之,則差。熱穩定性好,則室內溫度變化也小,使人感到舒適,如果由于送水溫度時高時低,則室內溫度也會相應波動,舒適性便差。空調水系統的是重點,它施工難度大。同時也是這次實習的重點。 (1)材料要求

  1、空調水管(冷、熱水管)一般采用無縫鋼管。 2、空調冷凝水管(包括空調機組、風機盤管、分體式空調器等)采用UPVC管道或鍍鋅鋼管。 3、風機盤管接口至關斷閥之間的管道采用銅管及銅配件,其工作壓力為1.5Mpa。

  (2)主要施工方法

  1、無縫鋼管焊接 無縫銅管的焊接施工要由專業人員持證上崗操作,因此,這部分只作為參觀實習。2、閥門及法蘭安裝 a.螺紋或法蘭連接的閥門,必須在關閉情況下進行安裝,同時根據介質流向確定閥門安裝方向。 b.水平管段上的閥門,手輪應朝上安裝,特殊情況下,也可水平安裝。 c.閥門與法蘭一起安裝時,如屬水平管道,其螺栓孔應分布在垂直中心的左右,如屬垂直管道,其螺栓孔應分布于最方便操作的地方。 d.閥門與法蘭組對時,嚴禁用槌或其他工具敲擊其密封面或閥件,焊接時應防止引弧損壞法蘭密封面。 e.閥門的操作機構和傳動裝置應動作靈活,指示準確,無卡澀現象。 f.閥門的安裝高度和位置應便于檢修,高度一般為1.2m,當閥門中心與地面距離達1.8m時,宜集中布置,并設置操作平臺。管道上閥門手輪的凈間距不應小于100mm。 g.調節閥應垂直安裝在水平管道上,兩側設置隔斷閥,并設旁通管。在管道壓力試驗前宜先設置相同長度的臨時短管,壓力試驗合格后正式安裝。 h.閥門安裝完畢后,應妥善保管,不得任意開閉閥門,如交叉作業時,應加防護罩。 i.法蘭連接應保持同軸性,其螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的5%,并保證螺栓自由牽引。 j.法蘭連接應使用同一規格的螺栓,安裝方向一致,緊固螺栓應對稱,用力均勻,松緊適度。 3、管道與機組、設備連接安裝 a.管道與空調、泵類設備連接時,應采取隔震措施。一般采用橡膠軟接頭或波紋軟管接頭,法蘭連接或絲口連接。管道與軟接頭、設備之間的連接,應在不受應力作用的影響下安裝定位,嚴禁強行對口,確保隔震軟接頭安裝達到施工驗收規范的要求。 b.與空調、泵類設備連接時,必須對設備采取可靠的保護措施,在設備與管道連接前,應在連接法蘭間加設石棉紙柏做成的瞎眼狀封堵。防止在施工中,焊渣、小鐵塊、垃圾等異物進入設備,造成隱患,損壞設備。 c.與設備隔震軟接頭連接的管道均應有支吊架固定。確保管道與設備連接的施工質量達到設計與驗收規范。 d.換熱器等設備的管道安裝,可以在循環清洗后安裝.如果要求在循環清洗前進行安裝時,必須在循環清洗前,將管道在進設備的進出口處臨時連通進行循環清洗,防止管道內異物進入設備,清洗合格后再接通。 e.與風機盤管的連接安裝:當供回水管道三通向上方開啟時,管道的坡度應該坡向總支管,管道支管標高不能高于風機盤管的進出排管口標高,否則容易產生氣隔堵塞現象。閥門一般采用球閥,與風機盤管的連接應采用紫銅管漲口接管連接、橡膠軟接頭、不銹鋼波紋管連接等軟性連接方式。

  風管式空調系統

  風管式(全空氣)空調系統的結構:風管式(全空氣)空調系統是比較經濟和舒適的系統。其實簡單地說,它是家用分體立柜式空調機組的擴展。一般家用分體立柜式空調機組的送風出口沒余壓(或余壓很小),而風管式(全空氣)空調系統的空調機組送風出口具有一定的余壓,用于通過送風管道輸送系統冷、熱空調風至各房間的使用終端(送風口)。 風管式(全空氣)空調系統的特點:風管式(全空氣)空調系統的特點是風管中流動的工質是經處理過的空氣,需要有送風管道系統和送、回風口,有具備新鮮空氣補充的可能,一般采用的室內氣流組織最好、熱交換率最好、衛生舒適度最佳的上送下回的送回風氣流組織方案。 由于它需要有輸送空氣的管道,因此,對建筑層高的要求較高;又由于它的上送下回的送回風氣流組織方案,因此需要有下一層的較高吊頂,用于安排回風口和回風管道。當然當建筑平面布局允許的也可以通過內走道進行回風。

  實習安全注意事項

  1、必須按規定正確使用“三寶”(安全帽、安全網、安全帶)。 2、在建筑工地的“四口”(樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口)必須按規范用欄桿、蓋板等牢固材料加以防護。 3、所有機械設備的防護裝置必須做到齊全、牢固、有效。 4、塔吊、升降機、龍門架等起重,垂直運輸設備必須有限位保險裝置,嚴禁帶病運轉和超負荷吊裝作業。 5、龍門架及井字架的纜繩裝置必須符合規定要求。 6、施工現場用電必須符合建筑部的規范,要實行“三線五線制”和“三級配電兩級保護”。 7、配電箱、開關箱必須鐵制,開關箱要做到一機一閘一保護(漏電保護器)。 8、腳手架的掛設及材料必須符合要求。 9、懸崖、陡坡、坑洞必須有防護,有警戒標志和紅燈警示。 10、要正確穿戴勞保用品,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場作業,高出作業不準穿硬底或帶釘易滑的鞋靴。

  根據當地的氣象水文資料和甲方要求的空調房間的空氣參數要求,按照中央空調行業的規范特做出如下設計: A、設計內容及設計依據:

  (1)工程概述

  工程概況:建筑為A區辦公樓,共八層。凈空調面積約5600平方米。另有B區食堂一層,凈空調面積345m2。空調同時使用的幾率較高,空調使用時間相對集中,為避免主機頻繁啟動,節約機組運行費用,并考慮周邊環境,我們建議A區采用多臺美國芬尼克茲模塊式風冷冷熱水商用中央空調(超級模塊)機組,B區采用風冷冷熱泵商用中央空調。

  (2)設計范圍

  本工程設計內容包括夏季、冬季舒適性中央空調設計。

  (3)設計依據

  1)本工程依據建設單位提供的建施圖

  2)中華人民共和國工程建設標準強制性條文——房屋建筑部分

  3)<<采暖通風與空氣調節設計規范>>(GB50019-2003)

  4)<<高層民用建筑設計防火規范>>(GB50045-95)

  5)<<全國民用建筑工程設計技術措施>>(2003) 6)、通風與空調工程施工質量驗收規范 GB50243-2002 7)、四川標準 建筑氣象標準 GBJ15-1-90 8)、建筑與裝修平面圖。 B、設計資料 (1)室外氣象參數 (1) 夏季 空調計算干球溫度:33.5℃; 空調計算濕球溫度:27.2℃ 通風計算干球溫度:30.5℃; 大氣壓力: 101.95KPa (2) 冬季 空調計算干球溫度:5℃; 空調計算相對濕度:74% (2)室內設計參數 房間名稱 室內溫度(℃) 相對濕度(%) 室內噪音 夏季 冬季 夏季 冬季 (標準NR) 辦公室 25±1 18-20 40~65 36~55 會議室 25±1 18-20 40~65 36~55 休息室 25±1 18-20 40~65 36~55 C、空調房間冷熱負荷的計算 D、空調水系統 1、空調水系統為閉式機械循環一次泵變水量雙管制系統。 2、水系統水平異程,立管同程式設置。 3、空調補水采用膨脹水箱定壓,由膨脹水箱壓力控制信號控制補水泵的啟停,補水采用軟化水。 E、空調風系統 根據建筑使用功能,本工程主要采用室內風機盤管下送風的空調系統。。 F、空調冷熱源: 本工程冷熱源方案共采用PHNIX風冷冷熱水商用中央空調(超級模塊系列)PASRW300S 12臺,主機制冷量為900KW。所以單位面積制冷量為900000/5600=160.7w/m2,空調末端冷量配置為250w/m2。

  B區采用風管機系統。總制冷量為:74.2KW, 單位面積制冷量為74200/345=215w/m2 G、控制要求 1. 本工程空調水系統為一次泵系統。 2. 風機盤管的控制由濕溫調節器加風機三速開關及部分電動二通閥組成。 3. 電動二通閥采用雙位式,常閉型,彈簧復位。

  3、信息員的任務

  進入公司的我就像一張白紙,沒有一丁點的經驗,經理為了培養我們讓我首先從信息員開始做起。信息員的工作職責就是要負責把有效的客戶信息及時的收集并且不斷地跟蹤,最終達到簽單的目的。

  我們首先的工作任務就是要收集信息,當然收集信息有很多的途徑,比如:到一個小區挨家挨戶的查訪詢問是否需要中央空調以獲取有效的信息、通過拜訪裝飾公司了解到有效地客戶信息、通過和其他行業的信息員的交流獲得有效的客戶信息、通過老客戶的介紹來獲的新客戶的有效信息等等。

  因為我們是剛剛接觸這個行業,對這個行業不了解,所以經理給我布置的任務就是在小區里面通過挨家挨戶的查訪來獲取有效地客戶信息。

  4.工作內容

  (1)在總經理領導下,負責地區的銷售管理工作。

  (2)詳細了解所轄區域市場。

  通過相關的市場調查(通過網絡、走訪客戶、文本資料等),熟悉并掌握所轄區域的資源狀況,包括人口、農業水平、產品消費水平、銷售目標及差距、現有的網點數量、各產品在當地的分額、產品的分額及主要競爭對手等,根據以上基本狀況,確定在當地的市場目標。

  (3)挖掘客戶信息,進行有效過濾;與客戶溝通,建立客戶關系;對有意向客戶進行跟蹤,以便完成營銷任務定額;并在合同執行過程中認真跟進,同營管部進行有效的信息溝通,隨時了解合同完成的進度及效果,以求為客戶提供優質服務,并跟蹤合同完成后的回款。

  (4)結合公司安排,提出年度市場銷售、出差及網點建設計劃。

  (5)結合具體市場,逐步規劃網絡,并逐步提升網絡質量。

  (6)執行公司規定的銷售政策,并根據市場反饋,提出合理改進意見。

  (7)收集區域市場信息,掌握區域市場動態、特點和趨勢,并將所收集到的有用信息反饋給相關部門以便作為決策參考資料。

  (8)了解國內展會的信息,根據公司計劃參加展會活動,盡可能與客戶達成合作意向,擴大區域市場。

  (9)不斷學習行業知識,不斷提高業務素質,以便完成各項任務指標,擴公司市場影響,增強國內市場競爭能力,提高企業的知名度。

  通過兩個月的鍛煉我們基本已經掌握了信息員的工作職責和任務,經理給我提出了更高的要求,要求我們把有效地客戶約到店面以達到更深層次的交流和溝通,而我們就需要更加的努力,不僅需要及時的收集到有效客戶的信息和客戶進行簡單的溝通和交流更要說服客戶到店面進行更深的了解我們的產品和服務。這無疑是對我們的與人溝通和交流的能力提出一個更高的要求,不過我們知道這是為我們自己好,只有不斷地進步才能更好更快的成長。

  5、銷售

  以走工程路線為主的中央空調銷售是不好做的,尤其是在中國這樣的國情下,“暗箱操作”已經成為見怪不怪的“游戲規則”,質量與價格很多時候并不能決定什么,按規矩出牌者往往吃虧,這些都讓傳統的市場營銷人員感到十分無奈,更讓技術出身的銷售工程師感到手足無措。

  中央空調銷售的難做可能正是因為我們沒有掌握正確的方法。中央空調的營銷還是有很多的技巧可循的。事實上我們也看到不少奮戰在市場一線的中央空調銷售人員做得非常成功,不但可以出色的完成銷售指標,職位和薪水的提升也是十分迅速。那么他們成功的訣竅是什么?下面我們就把從這些成功的銷售員的經驗中總結出來的中央空調銷售的一些實戰技巧,希望對廣大奮戰或者準備奮戰在市場一線的銷售人員會有所裨益。

  如何尋找大型中央空調項目?

  1、了解該市有幾個區、縣, 分別是什么,經濟最強的區縣是哪一個,最差的是哪一個。

  2、了解該市環保要求,鍋爐是否取消,在市區常用的能源方式有幾種。

  3、了解當地人對中央空調的認知程度。

  4、分析當地中央空調的競爭對手有哪些,已做有哪些工程,效果如何,存在什么問題可用于批駁對手或應付用戶的質問、咨詢,顯示本公司的優勢和特長。搜集競爭對手的客戶網絡和資源,這是非常直接有效的策略。知己知彼,百戰不殆。

  5、分系統整理項目信息,大系統如下:

  電力通訊系統公檢法系統;交通系統, 環保水利系統房地產系統; 衛生系統, 財稅金融系統風景區系統;教育系統 ,娛樂飲食系統大商場系統; 工廠系統

  展覽館廳系統農林漁系統;體育系統,新聞媒體系統商貿業系統 軍警系統;

  針對上述系統, 分門別類,順藤摸瓜,對癥下藥。

  尋找小型機組項目

  1、目標客戶:展廳、會所、酒店大堂、大型餐廳、倉庫、工廠車間、超市等較大空間。

  2、著重以引導經銷商開展工作為主,工作方法通上,若用戶不放心,視影響大小,可免費做樣板后付款。一般鼓勵經銷商提貨做樣板,如售不出可退貨,保證無風險。

  尋找戶式中央空調項目

  1、目標客戶:市鎮邊緣的別墅、獨院、小型娛樂場所、辦公樓等獨立小空間較多的建筑區。

  2、如何尋找客戶:與相應的房產開發商合作、與高檔住宅區的售房人員及物業公司聯系、與家裝公司合作、與合作過的客戶的朋友同事聯系。

  3、競爭對手:搞清楚本公司產品在當地的主要競爭對手有哪些。了解對手特點和弱點后再制定對策,力爭在競爭對手的用戶附近開展工作,發掘其弱點,強化我優點,如用戶較多,可先免費做一樣板,滿意后付款。

  發展市縣代理商

  1、在市鎮尋找銷售、安裝空調、暖氣的門店、安裝隊、空調公司,了解其業務狀況,存在的問題,對本公司產品的了解程度、興趣點、疑惑點,請教其對本公司產品的市場預測、建議。

  2、講解中央空調的特點、本公司技術支持及利潤誘惑,督促其試做本公司產品項目。同時傳授此類項目的工作方法,避免因其盲人瞎馬,而影響其自信和興趣。

  3、感嘆其目前的成就來之不易,請教其當初從事目前工作的起因,誘導其講述以往的辛酸歷程,可有助于拉近感情,成為知己,從而接受你的建議和引導。邀請其到公司參觀、考察,有助于其全力以赴從事此項目。

  4、根據其特點和實力,引導其偏重某一種機型,從而有意培養不同產品的經銷商,保持立體的工作系統。

  與設計院保持聯系

  1、拜訪當地設計院所的暖通空調設計師,介紹本公司以及產品的優勢、業績和影響,以引起對方的興趣和重視。

  2、說明本公司不同產品的用途和特點,請教其對上述產品的市場前景預測和建議,突出其專家身份,并說明與其合作的愿望。籠統強調將以行內規矩給以酬謝,具體到項目時再詳細確定。

  3、強調在工程設計時,可由本公司設計人員代為免費設計,考盤后由其統一完善。

  4、邀請其到設計院、公司、用戶參觀考察,有助于增強其對本公司產品項目的了解和認同。

  5、保持聯系,定期拜訪,在重要節假日給與問候,可送一些小禮品,力爭做長遠朋友。

  用最快最好的方法尋找潛在客戶

  1、留意大街上的廣告牌,抄下聯系人和電話號碼。

  2、翻電話號碼本,打電話;把潛在客戶找出來并紀錄。

  3、找設計院,讓設計院的工程師替自己介紹客戶。

  4、與設計院出圖示、工程復印中心保持聯系,從中獲取信息。

  5、從報紙、電視廣告、雜志上了解相關信息。

  6、發展經銷商、合作伙伴;找各種工程公司。

  7、從政府文件中尋找客戶(如招商引資年鑒、投資項目總匯)。

  8、告知親朋好友,我在搞中央空調工程,發動他們提供客戶信息。

  9、找環保局,他們檢查的重點單位可能就是我們的客戶。

  10、參加招商洽談會。

  11、跑在建的工程。

  客戶談判技巧

  1、銷售中央空調機組要經過哪些程序?

  一般來說,銷售中央空調機組要經過以下程序:

  (1)尋找客戶;(2)準備資料;(3)了解客戶的需求;(4)介紹公司產品;(5)尋找拍板人;(6) 解答客戶的問題,著重介紹前期投資、運行費用、先進可靠性。(7);看樣板工程;(8)進入實質性談判或參加招標會;(9)簽合同;(10)將合同轉入設計、工程部門,進入實施階段。

  2、出門見客要做好那些準備?

  第一是生理方面的準備,整肅儀容,穿好衣裝, 吃一頓飽飯,養精蓄銳,精神抖擻地去見客戶;

  第二是心理方面的準備,將談客的各種可能結果都預測到,并做好出現每一種結果的應對方案。調節心理到最自信的狀態,但亦對失敗和意外結局有充足的心理準備。一顆平常心是最重要的,假如感到心動過速,最好是先穩定一下再去見客戶;

  若想訪客不是無功而返,預先寫一個訪客提綱,有的放矢地去見客戶是十分必要的。訪客提綱一般來說應包括以下內容:

  (1)訪客的路線安排:先到哪兒,后到哪兒,使用什么交通工具;

  (2)準備見誰,如第一回見人不在,第二會見認識誰,采取何種方式見到他;

  (3)要爭取見到誰,采取何種方式見到他;

  (4) 重點談哪些問題,談話的程序如何,先說什么,后說什么;

  (5)客戶可能提出什么要求,對每一種要求應如何應答;

  (6)談客可能會有幾種結果,對每一種結果應有何種對策。

  第三是物質上的準備,最好帶齊下列物品:(1)產品資料書;(2)用戶清單;(3)有關部門或政府的政策性文件,如是否允許打井;(4)筆和筆記本;(5)名片。

  3、制造融洽的談話氣氛融洽的談話氣氛建立在對人性的深刻理解之上。一般來說,應遵循八大原則:

  第一,如果氣氛不夠融洽,不要一上來就談業務,可先談談對方的工作情況、共同感興趣的話題等,對融洽談話氣氛是大有益處的。

  第二,能口若懸河,夸夸其談的銷售員并不是最好的銷售員,在一般情況下,銷售員說的越多,錯的越多。因而,聰明的銷售員會把大部分時間用在傾聽客戶講話上,客戶講的越多,你對客戶的底牌就了解的越清楚。但注意,少講話不是制造冷場,銷售員要注意穿針引線,話不多,但要講在點子上。

  第三,人與人之間最容易進行的溝通形式是平等的溝通。應不因客戶是個小人物而趾高氣揚;也不應因客戶來頭大而低聲下氣。

  第四,花言巧語只可有效一時,而誠實坦率才是永遠值得稱頌的品德,萬萬不可心存僥幸,將客戶看成傻瓜。對客戶所問的問題,知之為知之,不知為不知;對自己產品的介紹,一就是一,二就是二,不要夸海口。另外,切記住,不要無原則地說競爭對手的壞話,那是讓人反感的。除非自己手中有證據。

  第五,設身處地地為客戶著想,甚至設想自己就是客戶。只有你站在客戶的立場上說話,客戶才能站在你的立場上說話。

  第六,就算你有十足的理由,就算客戶的觀點荒謬絕頂,你也不要爭論。也許客戶的觀點不堪一擊,但不要忘了,在你擊敗了客戶的觀點的同時,也擊碎了客戶的自尊心。在道理上你自己勝利了,但客戶的情感也與你疏遠了。當客戶只剩下一堆冷冰冰的理由時,你還能得到什么目的呢?為了對方的尊嚴,應立即終止爭論,隨后再提供一份書面材料供對方了解。

  第七,只有圍繞客戶感興趣的話題來談,才能創造出融洽的氣氛。這就要靠銷售員細心觀察,隨時做出反應。客戶掏出煙,又放下,這可能使客戶感到疲勞的信號,你應建議休息一下;客戶攥緊的拳頭突然伸出,這可能是考慮成熟的表示,你應建議馬上簽約。總之,你能抓到客戶的心理變化,你就能掌握談判的主動權。

  第八,要記住,什么事情都不是一次能搞定的。急于求成只能是欲速而不達。特別注意不要過分逼客戶,誰也不喜歡馬拉松式的談判,你塞給客戶的東西過多,只會造成客戶的反感。

  4、可采取旁敲側擊的方法。打電話給對方時,通常接電話一定是文員或秘書。可這樣講:我找不到你們老板或領導。我與他聯系過一項業務,為什么遲遲不見他答復。在一般情況下,文員或秘書不明情況,大都會幫你接通老板電話,或告訴你老板的手機或家里電話,而你確實要與老板有業務聯系,也不必承受說假話的心理譴責。

  5、在一般情況下,如客戶開口就問投資費用,證明客戶對中央空調知之甚少,最好先岔開話題,多講些對方能夠理解的中央空調的優勢,如對方仍然繼續追問價格,那就按每平方多少元報價,并強調具體費用會因系統配置檔次高低而有所增減。最好讓用戶提出詳細的要求,我方做出投資方案較為準確。

  應當記住,能滿足客戶要求的銷售員是受人尊敬的,而去求客戶滿意的銷售員則往往是不被看得起的。因此應充分了解用戶的困難,并提出建議。

  6、如果我們的政策是售后服務1年,客戶提出要我們售后服務保修兩年以上,我們一般不能答應,對此,可用以下理由說服客戶:

  (1)保修1年是中央空調機組行業的規則,其他國際大公司也是保修1年。

  (2)我們機組的供貨商給我們的保修期1年,所以我們也只能給你們1年保修期。

  (3)中國經濟法規定,對機電產品的質量異議應在安裝調試后的6個月提出。我們也是根據經濟法來規定保修期的。

  (4)產品出廠前已經疲勞試驗和模擬試驗,基本屬于免維護產品,只要過了半年的磨合期,基本不存在質量問題。這就是知名品牌的過人之處。

  7、

  (1)調查了解,弄清客戶情況,以此為基礎,勸說客戶加大或減少功率勸說客戶改用其它我們有現貨的機型。

  (2)回答客戶:如果你能付運費的話,我們可以給你辦空運,一般費用為四萬元左右,我方可承擔一半。

  (3)可以利用幫助客戶設計機房、進行技術指導等方法,使客戶有較充分的準備之后再進入實施階段。也許,客戶真正的用機時間并不象他聲稱的那樣急。

  (4)無論貨期有多急,只要客戶是真的要貨,都要先答應下來,成交是最主要的。在市場的主動權屬于買方的情況下,應當堅信,只要客戶付了款,就一定能滿足他的要求。

  三. 實習結果

  實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯就要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己的不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,增加自己的經驗。我抱著這樣的觀念和學習目的,去尋找自己的實習公司。在幾個月的工作中,我雖然也換過多次工作,但是我也從中獲得很多寶貴的經驗,看到了更廣大的社會,了解了許多以前從未知道的事物。在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來有一下幾點:此次實習是本人的畢業實習,自己希望通過本次實習能夠達到在校期間綜合理論的再學習和應用,力求適應并掌握書本以外的知識,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為下一步步

  入社會打下基礎。

  此次實習,主要有以下幾點的體會:

  (1)學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然,適應新的環境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變,真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。

  (2)在心理上努力去適應全新環境的同時,最大的體會莫過于實際工作方面的收獲。特別是在實習過程中,我親眼看到工人師傅們對工作認真負責、精益求精、無私奉獻的工作作風。在實習過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風。在家屬管理工作中,她們會經常碰到一些60歲以上的老人來咨詢一些問題,她們中有些不識字,有些眼花,有些耳聾,工人師傅們耐心細致地一遍一遍地講解,真正做到“您的需要,我的責任”。通過這次實習,工人師傅們這種作風和精神值得我在今后的工作中很好地學習、繼

  承和發揚。

  (3)踏進社會,不能把自己要求太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭,沒有任何實踐經驗,比起工人師傅來還差得很遠。學校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應該在步入社會后,繼續學習,不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會占有一席之地。

  (4)自己是否能勝任這份工作,關鍵在于你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒有學過的專業知識,也是可以在工作中逐漸掌握的。態度不好,就算自己有基礎也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業并沒有太大的聯系,剛開始我覺得很頭疼,可是經過工作中不斷的學習,多看別人怎么做,多聽別人怎么說,多想自己又該怎么去做,然后自己親自動手實踐。終于在短短幾天對工作有了系統的認知,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,這光靠嘴巴說是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的態度,才能把事請干到最好。

  (5)工作時,也許有的人會覺得這里不好、哪里不好的,同事的相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作,還增加自己的壓力。所以,我們應該少埋怨,要看到好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  (6)與他人和睦相處,加強和同事以及他人之間的溝通學校里成績不錯的學生變成了未知領域里重頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣也改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對于溝通的認知顯得非常的蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然,適應環境是需要過程的,所以我相信時間和時間會讓我很快完成這種角色的轉變,真正的融入到工作單位跟這個與學校完全不同的社會大環境中。

  (7) 在實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得得,但是更多的是我們根本不知道的。不懂的我們應該要向同事和領導虛心請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一些皮毛后就飄飄然,要把社會實踐當成我們真正的老師。

  (8)錯不可怕,就怕一錯不改每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,領導會糾正并且原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,拿你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。經過這次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,在就業心態上我也有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好的工作,可是現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我們現在不能再像以前那樣等待更好的機會來臨,要建立起自己的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理, 學會在社會上獨立,敢于參加與社會的競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。在就是保持一顆思考、學習的心。作為一位大學生,最重要的就是自己的學習思考能力。

  總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學習,很多教訓呀要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。

  四、實習總結

  大四下學期的實習,對于應屆畢業生的我們來說是將理論知識與實踐相結合的重要途徑,以及進入社會參加工作前的必經階段,實習經驗也是對于我們四年專業學習的系統回顧和升華,對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會,所以這次實習具有很重要的意義。

  一直以來,我們作為學生,只是一味地獲取知識,真正實踐的機會是很少的,我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉,對先進技術的了解,以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習,我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄,還不能解決工程中遇到的技術難題,在工程應用中實踐經驗太少。由此看來,認真對待這次實習,并在這個實習的過程中多學習、多積累,是我們必須要做到的。

  其實,在這么短暫的實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的實習中我從更全面的角度認清了今后所從事制冷方向工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事制冷方向工作,需要的是謙虛和學習”。 的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在工程管理這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

  另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下兩點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。

  盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任制冷空調方面工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。

  由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、作為大學生涯的最后一課,實習不僅重要更有其獨特性,正是通過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中,讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個社會,漸漸地融入這個社會,實現我邁向社會獨立成長的第一步。站在時間的這一端倒回去看,五個月的實習經歷教會我許許多多的東西,無論是對我以后的職業生涯還是對于我的人生來說,都是有益的。感觸挺深的,總結起來,那就是要認認真真做事,對自己負責。用姜汝祥博士的話來說就是:從依附型向獨立型轉變,堅守原則去執行;從服從型向主動型轉變,積極主動去執行;從個體型向團隊型轉變,協同一致去執行;從避責型向守責型轉變,承擔責任去執行; 從封閉型向分享型轉變,開放心態去執行。

  四、我們要學會自己獨立,不養成依賴的習慣,社會是一個復雜的社會,適者生存也是社會一成不變的潛規則,當我們還是學生,我們可以躲在溫室里,可以依賴,也可以無條件地索取,一旦踏入社會,我們就必須讓自己獨立起來,要學會選擇,學會自己作主,沒有誰可以幫誰一輩子,社會是一個競爭的社會,我們處的時代講究優勝劣汰,不能獨立,勢必就要被社會淘汰。所以,我們要學會擺脫依賴的心理,讓自己慢慢獨立,自己為自己負責。在物欲縱流的現代社會,要做到不隨波逐流,保持真我,堅持做自己。社會是一個大染缸,形形色色的人都有,不公平的現象也會有。社會終究是社會,它不是校園,也不若校園里的一切那么簡單明了,單純透明。

  總之,我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長,事業路上的坎坷誰都不能預測,但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標,扎扎實實的工作,把自己融入社會,讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實踐機會,同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。

工程專業實習報告范文2

  一、實習目的

  認識實習是教學方案主要局部,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解煤礦平安生產相關設備及工藝。實習的過程中,學會從技術人員和老師那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的根底,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累經驗。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,穩固所學根本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工程技術人員勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中觀察、分析、解決問題的能力。

  我們應該通過實習到達以下目的:通過參觀河北能源職業技術學院教學用礦井和開灤地質公園,以及聽取林南倉礦宮平陽主任、荊各莊礦王鳳志總工程師、開灤礦務局閆云匯主任、錢家營礦龐鳳嶺工程師對各自所在礦相關情況及技術的介紹以及唐鋼集團張志業工程師對冶金行業平安狀況的講解,重點了解煤礦生產中相關的機械設備、技術工藝及理論原理,煤礦開展史,煤礦生產中所采取的平安管理方法,知道在實際生產中,企業是如何進行平安管理的;以及通過實地的實習和思考,找出他們在煤礦平安生產及企業平安管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施,從而為以后的學習和科研積累感性認識經驗。

  二、實習意義

  認識實習是我們工科學生的`一門必修課,我們煤礦與平安工程專業要求學生掌握一些通用的平安技術與要求以及煤礦生產中有關掘進、支護、爆破、回采等相關技術工藝,包括煤礦用機械平安、防火防爆技術、通風防瓦斯技術、防煤塵措施、常見職業危害及防護措施、煤礦電氣平安技術等。這可以加深我們對機械化掘進、采煤,現代錨噴支護,錨網支護,金屬拱形支架支護、礦井通風與平安等的認識,為后續課程及畢業設計以及今后的實際生產打下堅實根底。因此,通過本次實習我們可以到達對所學專業的性質、內容及其在煤礦平安領域中的地位有一定的認識,為了解和穩固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,穩固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。實習也讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白以后讀大學是要很認真地讀,只有具備足夠的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的根底,實習更讓我們明白了以后要有一技之長,這樣才能迎接挑戰,也讓我們知道了大學是我們順應科學開展的墊腳石和自身開展的時機。

  三、實習內容

  1、參觀河北能源學院教學用礦井

  該礦井由早年的防空洞改造而成,走向為東西方向,全長100多米,內設運輸大巷、石門、巖巷獨頭掘進、回釆工作面、通風系統、風門、鉆眼爆破工作面、機電硐室等。在張九齡老師的帶著下我們首先見到一條鋼軌,鋼軌上面設有擋車器,了解到擋車器是防止跑車傷人事故發生的一項平安措施;巷道北側設有皮帶輸送機,一般在運輸大巷用來運輸煤炭;繼續行進來到巖巷掘進巷,此巷用縱軸巖巷掘進機掘進,錨噴支護和金屬拱形支架支護,外設壓入式局部通風機通風,上隅角安裝有瓦斯報警裝置;隨后我們來到回采工作面,有單體支架支護和液壓支柱支護,運用刮板輸送機轉載,聯合采煤機回采,放頂煤法放頂;跟隨風流穿過風門看到一臺抽出式風機負責礦井的通風,風機旁設有防爆型機電開關設備;接下來我們來到爆破工作面,透過爆破模型我們可以看到該模型采用楔形掏槽,掏槽眼深度大于輔助眼及周邊眼20~30mm;最后來到機電硐室,大型防爆機電設備涂黃色油漆。通過本次參觀我能更好、更直觀的理解從課本中學到的知識,給我非常直觀的印象,了解到側卸式裝載機、激光定向儀、蟹爪式轉載機是什么樣子的,為以后的學習和工作打下良好的根底。增加了我們對自己將要從事工作的親切感。

  2、聽取各專家講座

  ①在宮平陽主任的講座中,我學習到了巷道的分類:①按空間特征分類有垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。②按用途分類可分為開拓巷道、準備巷道和回采巷道三種。

  立井:有出口直接通到地面的垂直巷道。如主井、副井、風井。在礦井開拓中井眼位置的選擇至關重要,一般不采用中央并列式通風,因為這樣礦井風阻會很大,工業廣場的位置一般不要在煤質較好的位置,這樣會造成煤炭的浪費。

  暗立井:沒有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用來連接上、下兩個水平,擔負由下水平向上水平的提升運輸任務。

  水平巷道可分為:平巷、平硐、石門。平硐:有出口直接通到地面的水平巷道。平巷:沒有出口直接通到地面,沿巖層走向開掘的水平巷道。按用途分,有運輸平巷、行人平巷、進風或回風平巷;按效勞范圍分,有階段平巷、分段平巷和區段平巷。

  石門:沒有出口直接通到地面,與巖層走向垂直或斜交的水平巖層巷道。按用途分,有運輸石門、進風石門、回風石門。按效勞范圍分,有階段石門、采區石門等。

  斜井:有出口直接通到地面的傾斜巷道。

工程專業實習報告范文3

  該專業培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識,具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。小編為你整理了描寫拜年的作文,希望對你有所參考幫助。

  一、實習目的

  認識實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰,也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

  我們的任務是:通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況,了解自動控制在工業生產中的.作用,了解工廠電氣控制設備生產狀況,了解電氣控制技術的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。本次認識實習我們去了三家大型企業:湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。

  1、湘電集團有限公司

  6月12日下午我們去了湘電集團有限公司,為此我了解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來,先后研制開發新產品1000多項,100多種重大新產品開創了中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。

  2、湘潭平安電氣集團有限公司

  6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司通過指導老師的介紹,了解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵設備的研發、生產、銷售及服務。企業主營業務為礦用通風設備的研發、生產、銷售及服務,主要產品為礦用軸流主要通風機、礦用局部通風機(含智能局部通風成套裝備)、除塵器等,主要應用于煤礦、非煤礦山、隧道等行業,另外除塵器還應用于冶金、建材等行業。公司產品主要有:礦用主通風機及其配套產品、智能局部通風系統、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類,共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機在線監測及故障診斷系統、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環保型高壓靜電除塵器等系列產品。

  3、湘潭江麓精密機械有限公司

  6月14日下午上認識實習的最后一天,我們去的是江麓機電集團公司,通過介紹了解到江麓隸屬于中國兵器工業集團公司,擁有各類設備2800多臺(套),包括激光快速成型系統、柔性制造系統、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設備600多臺(套),具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯調、檢測試驗等綜合制造能力。

  生產產品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研制生產基地。民用產品方面,在工程機械、環保機械、冶金機械、傳動機械等領域,研發、試制、生產了10多個系列的產品。

  二、實習心得

  經過三天的認知參觀,我們參觀并對各個工廠進行了初步了解,包括其生產設備以及工藝流程都有了簡單的認識。讓我深刻的感受到了科技力量的強大,同時我們也知道了實踐與理論結合的重要和不易,我們看著他們在制作的時候貌似懂了,其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的,因為理論知識在實踐生產中的應用,了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念,其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習告訴我們今后的學習生活的態度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

  然而實踐與理論結合又是非常重要的,通過實踐就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實踐中去,才能真正認識理論其中的意義。

  另外這幾天的認識實習,讓我對我們專業有了更深入的了解,明確了未來工作方向和工作任務,這樣在我們以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。就業和創業都是未來實現自我價值的途徑,我們必須在整個職業生涯規劃中,準確評價自我,實現個人因素和外部因素的協調。所以在學習的過程中,我們要好好的接受新知識,把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學明確自己的目標,并積極的實現自己。

  最后,感謝學校,給我們這樣一個實習機會,能讓我們走進這種大型企業實習。讓我們有機會把理論和實踐結合起來,從而對企業管理有更深一步的了解。然后要感謝我們的導師,老師不辭辛苦的帶領我們去企業參觀,并且還很認真地給我們指導。其次要感謝湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習平臺,感謝那些為我們作報告的指導人員,他們傳授的知識和經驗讓我們受益匪淺。

工程專業實習報告范文4

  一、實習目的

  1.在獲得根本知識和根本技能的根底上,進行一次較全面、系統的訓練以穩固課堂教學知識,加深對專業知識的根本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對建筑工程技術的根本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步穩固、深化。

  2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。

  3.培養吃苦耐勞、保護儀器、相互協作的職業道德。

  4通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備。

  二實習單位及崗位介紹

  〔1〕實習單位介紹

  1江蘇一建〔寧〕是經江蘇省人民政府批準設立,由江蘇省建筑工程局管理,在江蘇省工商行政管理局登記,為建設部核準的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批準具有國外承包工程和勞務合作經營資格,經北京大陸航星認證中心通過iso9002質量體系認證。公司創魯班獎5項,省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建筑商〞、“特別能戰斗的隊伍〞、“信得過的合作伙伴。

  2本工程建設單位為xx市xx區番越房地產開發,設計單位為xx市建筑設計院第一建筑設計事務所,監理單位為xx市建浩工程監理。本工程為鴻泰半山花園建設工程,位于xx市xx區城南白藤頭,白藤山北麓,占地面積約59647.25m2,總建筑面積10萬m2。本工程分兩期報建,一次建設:①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅,總建筑報建面積約為6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅,地下停車庫和一棟幼兒園〔其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心〕,總建筑報建面積約為93520.63 m2。本工程一期10、11棟±0.000相當于絕對標高38.50;9棟±0.000相當于絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當于絕對標高39.50;13棟±0.000相當于絕對標高40.50;二期±。地下室為一層,地下室底板標高-5.50和-6.10m,周邊與1-7棟高層住宅相連,形狀不規則,平時為地下停車場,局部區域戰時為常6級二等人員掩蔽部。

  一期地上局部主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成;二期地上局部主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成,1、2、3棟單棟平面布置呈品字形,4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規則八字形,各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶,地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m,頂層層高3.0 m〔1棟為3.15 m〕。屋頂為斜屋面架空層。

  〔2〕測量員崗位介紹

  1、緊密配合施工,堅持實事求實、認真負責的工作作風,嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作,認真細致、勤加檢查,防止發生測量事故,確保施測精度。

  2、測量前需了解設計意圖,學習和校核圖紙;了解施工部署,制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施方法。

  3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。

  4、測量儀器的核定、校正,認真執行《測量儀器使用的考前須知》,建立測量儀器臺帳,加強儀器保養、使用、自檢工作,防止儀器損壞,定期對所使用的儀器進行自檢,自檢記錄妥善保管。

  5、與設計、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫穿測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差,參與測量事故分析。

  6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作,防止返工。

  7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預防性要求,真正做到防患于未然。

  8、負責開工前的交接樁復測、形成測量成果,施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作,保證工程工程正常施工

  9、負責垂直觀測、沉降觀測,測設標高,并記錄整理觀測結果〔數據和曲線圖表〕。

  10、負責及時整理完善基線復核、測量原始記錄的整理,業內資料的編制工作,保存測量記錄,履行簽字,換手復核手續。

  11、完成其他未列測量工作任務。

  12、遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行局部建筑物的控制、定位、放線。

  〔3〕監理員崗位介紹

  建設工程監理,是指監理單位接受業主的委托和授權,根據國家批準的工程工程建設文件、有關建設工程的法律、法規和建設工程委托監理合同以及其他建設工程合同,對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控〞“兩管

  一協調〞 “三控〞,即質量控制、進度控制、投資控制。它表達了建設工程監理的任務和目標。“兩管〞,即合同管理和信息管理。合同管理是到達建設工程監理目標的手段和工具;信息管理是進行建設工程監理工作的依據和根底。“一協調〞,即建設工程監理的組織協調。工程工程內部關系與外部關系的協調一致是工程工程順利進行的必要條件。建設工程監理具有效勞性、獨立性、公正性、科學性。

  三實習概況

  20xx年7月至10月經同學介紹在西洞庭湖南建科工程工程管理明珠廣場監理工程部實習,從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建筑業接軌的`工作崗位,在專業監理工程師的指導下,認真熟悉圖紙標準圖集。每天到現場進行巡視檢查,發現問題及時通知施工單位整改并向監理工程師匯報,做好每日的監理日記。

  在實習期間,接觸了大量的專業知識,并做了許多實習記錄對施工工藝以及標準進行了了解和穩固。接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋的布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作,根本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋,如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等,這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用,對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家標準進行復檢合格前方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎,在檢驗鋼筋時,一般情況下主要控制主筋,包括數量規格位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用卷尺連續量取三支箍筋,允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等也要嚴格控制好。

  在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土外表的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土外表引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但外表濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,外表干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。

  通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

  一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的過失、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以防止施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定〔建筑設計、結構設計和施工標準等〕;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、平安上、工期上、工藝上、材料供給上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

  最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

  對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由工程技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了劇烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理標準,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

  四、實習體會

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工程專業實習報告范文5

  一、實習公司

  xx教育科技有限公司是物聯網領軍企業——xx科技集團下屬子公司,成立于20xx年,致力于面向全國高校進行產、學、研的校企深度合作,是xx科技集團回報社會、回報教育的直接執行者。

  xx時代教育科技有限公司依托xx科技集團深厚的物聯網產業背景,與高校合作成立校企聯盟,形成全新的物聯網教育體系和研發體系。該體系致力于打通人才供應端和人才需求端兩個系統,實現人才培養和市場需求無縫鏈接,助力高校培養出一系列物聯網高端人才、創新型人才及實用型人才。滿足社會對科研、生產、建設、管理、服務的.各種類型人才需求。

  二、實習崗位

  PC端開發,開發一套PC端溫濕度變送器數據采集系統。

  三、實習項目要求

  PC端溫濕度變送器數據采集系統。本系統通過xx和xx模擬量采集模塊提供電源輸入。溫濕度傳感器的溫度和濕度輸出線分別接到xx模擬量采集模塊的通道1和通道2(通道具體接線可以更換)。溫濕度傳感器的輸出為模擬量的xxmA通過輸入至xx模擬量采集器后轉換為數字量。xx采集模塊與PC之間通過xx轉xx模塊進行連接。PC端應用程序以xx協議標準通過向xx模擬采集模塊上溫濕度傳感器對應的地址和通道發送數據讀取命令后,xx采集模塊讀取相應的數值后返回給PC端應用程序。

  四、任務完成情況

  本系統旨在PC的xx平臺下通過xx串口實現遠程環境溫濕度的實時監控。整個項目所有要求圓滿完成,完成了xx版的開發,并在此基礎上增加了xx版的開發,實現了在PC平臺上通過xx模擬采集器獲取遠程溫濕度信息。整個項目包含設計文檔及使用文檔、源代碼,設計文檔記錄了一整套項目設計概要、流程和規范,使用文檔詳細描述了用戶如何使用的一本說明書,源代碼是整個項目的編碼實現。

  五、自我鑒定,成果描述

  本人性格開朗,對待工作認真負責,待人真誠,善于溝通、協調有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;上進心強、勤于學習能不斷進步自身的能力與綜合素質。在團隊中,我會以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩定地進步自己的工作能力,與團隊共發展共進退,在項目中體現自己的價值,發揮可以發揮的全部。

工程專業實習報告范文6

  為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些根本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我根本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

  一、實習性質

  認識實習,由指導老師帶隊去工地。

  二、實習目的

  了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下根底。

  三、實習時間

  20xx年x月x日

  四、實習地點

  臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和工程、魯南厚普科技16#樓工程

  五、實習內容

  和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是為200-300 、的疊加,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下;三四層為一戶,有半地下和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了平安防護。工程部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為根底外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室坪標高不一致,算量要單獨算。

  臨沂萬和工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份承建,其資質是特級資質。萬和位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區中心,工程總占地237多畝,總建筑86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,工程部負責人對我們進行平安教育。之后,我們戴著平安帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有平安生產的標記。通過平安通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在8#、9#樓,為裙樓。后來,工程部負責人又帶著我們到二樓參觀主體。該樓的根底為閥板根底,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。該主體的梁高為1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?工程部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當到達普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”:超載或被吊物重量不清不吊;指揮不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡外表噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一局部,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一局部需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  六、實結

  通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的`體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。

  隨著社會的快速開展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的工程造價專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的根底,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在工程造價專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也翻開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的根底,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存開展。

工程專業實習報告范文7

  一、實習背景

  (一)廬山花海工程簡介

  該工程是位于江西省瑞昌市,名稱為花海家園工程,本工程15#樓為普通樓,地平以上為樓,建筑結構形式均為框架結構,設計使用年限為50年,層數為6層。建筑高度18.8 m,屋頂形式為坡屋頂,屋面防水等級為三級,裝修為普通商品房簡單裝修。本工程0,00±為絕對標高4.5m,室內外高差0.15m。建筑5086.63 m2。

  (二)實習的目的、意義

  造價技能實訓是建筑工程造價專業的重要實踐教學活動,通過實訓活動來有效實現“工”與“學”的結合,促進技能人才培養,最終實現人才培養目標,為社會培養更多有用人才。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型,了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價,了解管理費構成;參與工程計價文件編制,參與工程結算與決算工作,培養分析和解決問題的能力,為畢業后能迅速工作打好根底。

  二、實習內容

  (一)實習簡介

  是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否那么隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決。公司常跟我說,你所做的東西對你而言只是數字而已,但對公司而言那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。我們頂崗實習的目標和要求是在本錢合約部造價崗位,以實習員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建筑的結構構造及結構特點,能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建筑物的工程量計算規那么,掌握一般建筑物的計價方案。在實習中,要多學多問,多總結多探究,積累造價經驗,為以后從事造價工作打根底。在實習期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯達軟件算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達軟件計算一棟商住樓的量,我做的是8#耬。

  用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。做到不重算,不漏算。15#樓為框架結構,多層建筑,建筑為5086.63平方米。抗震烈度為六度。

  廣聯達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,我們公司用的計價軟件是共有計價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:柱——剪力墻——梁——板——墻——門窗——其它。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫根底層。畫所有構件時都是先定義在繪圖。由于軟件支持CAD導圖,我們一般都用cad導圖功能提高建模效率。

  磚墻——在圖紙中一般外墻為多孔磚墻,內墻為加氣混凝土砌塊墻。依據圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是砌體拉筋。梁——在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的是要設置梁附加鋼筋,梁的標高,跨數要與圖紙一致。

  板——在板中有分布筋和受力筋。這里板里的鋼筋建議采用手動繪制,軟件導圖容易出現失誤。

  其他——挑檐,線條,樓梯,梯梁,梯柱等需要計算鋼筋的其他構件。這些不方便在軟件中繪制的可以采用單構件輸入鋼筋。

  鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是布裝修等。就是匯總計算了。然后在計價軟件中主要是套價,然后再根據鋼筋軟件和圖形軟件匯總計算的結果提取相應的工程量。當然并不是所有工程量都是軟件可以計算出來的,還有有很多工程量需要我們手動計算的。我們采用的是江西省20xx版建筑消耗量定額。所以需要調市場價,調完價后工程的整個價就出來了。最后看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費,利潤。尤其要注意的是定額中有些子目套用是需要乘相應的系數的,這往往容易遺漏,比方塊料材料定額量乘以系數1.10;整體面層、欄桿、扶手材料定額量乘以系數1.05。.陽臺底面抹灰按水平投影以平方米計算,并入相應天棚抹灰內。陽臺如帶懸臂梁者,其工程量乘系數1.30。陽臺上外表的抹灰按水平投影以平方米計算,套樓地面的相應定額子目。這些都是極其容易被無視的。

  (二)建立自己的數據指標庫

  經驗數據的積累是一個合格造價員最根本的工作。要學會建立造價指標庫,這是一件非常有意義的事情。在工作中要有意識、有方案地收集一些數據,當然專業技術能力必須過關,能熟悉圖紙,對現行的價目表、文件及各種定額、建材的必須熟悉,另外對工程量的計算公式、工程的結構做法、隱蔽工程、變更等專業要熟悉運用,分析材料及計算工程材料;對定額中的子目,特別是應該套用的相應高的,能夠說服甲方、監理方、審計等部門的能力;投標時能夠綜合的對工程的概算及投標的規那么掌握的立度;決算不漏項,如何的在工程量、取費、子目等方面的控制最為關鍵。對單方含量經驗數據的積累,是檢驗預算準確性的一個快速且行之有效的方法。在作完每個投標工程后,都讓投標過程中的數據,比方:工程的概況,鋼筋的含量,混凝土和模板的含量以及裝飾裝修等做法和含量作成一個ex l表格的形式;意義:日趨形成自己的經驗數據,方便今后參考。比方在處理一份需要快速測算造價的業務時,就需要各種經濟指標,例如:鋼含量、砼含量、砌體含量、欄桿每戶延米、窗地比等經濟指標,結合材料庫,就能完成快速測算業務。作為一名房甲方,需要的是經濟指標庫,才能更快的反響,為工程可研階段,提供相對準確的決策本錢信息。

  作為一名施工單位乙方,需要的是綜合單價(材料+施工費),才能更好的為與甲方談判時,第一時間判斷甲方的條件是否可以接受,是否贏虧。在處理索賠時,才能更多為己方贏利。

  三、實結/體會

  通過這次的畢業實習我學習到了更多知識,包括造價文件的具體編制,工程進度款的審核,工程量計算的方法,和實際工程施工中的技術活動。總體來說,實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工作中,對那些課本上抽象的概念有了具體的.認識。充分了解到了實際工作中因地制宜的重要性。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉,培養了縝密思考的習慣。在具體造價預決算過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本知識體系的漏洞。

  實習結束,也就就畢業了,我的工作也就要正式開始。實習如同老師所說的是一個擴大我們知識面的過程,它旨在培養我們更加從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“領進門,修行在個人”,在日后的工作學習過程中我們必須保持實習時發現問題和分析問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,活到老學到老,及時做好知識總結和經驗的積累。要從入門向精通邁進。這次的畢業實習給了我實際工作的認識和學習的動力,也給了我奮斗的目標,了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質,讓我受益匪淺,相信自己畢業后能夠更加自信的參作,有一個好的開始!

工程專業實習報告范文8

  實習目的:貫徹理論聯系實際的原則,到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

  實習概況

  實習方向:道路與橋梁工程

  實習地點:湖南

  實習時間:9.3—9.14

  實習學生:xxx

  實習分兩部分:參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。

  通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

  1.實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構,

  2.了解板的配筋方法、施工要領。

  3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

  4.了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實習講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。

  本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的'關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。

  道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。

  道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。

  道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。

  道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。

  為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用。

工程專業實習報告范文9

  我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

  在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

  接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

  分到施工五隊之后,04年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

  在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

  在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

  從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

  測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

  在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的.設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。

  經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理理工作。

  在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

  在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

  除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

  轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

  忘不了農歷大年二十九,舉國上下都在高興奮興預備過農歷新春,我作為光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,預備牽引場的布置,以便在春節前牽引場機械設備進場到位,為春節后立即開始放線做好預備。

  忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工,當我們一天的工作結束時,手早已被雨水浸的發白。

  忘不了正在砍線路通道內的竹子時,卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。

  忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續工作。

  忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……

  那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導線,映襯在深藍色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術家才會作出這樣優秀的“作品”,而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上,每一個動作都很安全、穩健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的集體就是一座大熔爐,在這里工作,有公司專業人員的悉心指導和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中,我會更加虛心學習,經常吸取教訓、總結經驗,不斷提高自己的業務水平,做一名優秀的送變電員工。

工程專業實習報告范文10

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮,總投資億元。項目建成后,原國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于月日奠基,今年月中旬開工建設,xx年上半年建成通車。

  xx年xx月xx日,我們班乘車到泰和實習,早上點半出發,上午點到達,在泰和實習了個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線,長公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度公里小時,路基寬米;連接線計算行車速度公里小時,路基寬米。全線共設橋梁座,其中主線特大橋座,大、中橋座,涵洞道,隧道座,累計總長米,其中津洞隧道左線單洞長米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在××年月建成通車。

  實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的`集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質量也高出一籌。

  在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。

工程專業實習報告范文11

  前言

  實習方式:認識實習期間,學生在指導老師的帶領下,通過參觀已建成的典型車間、建筑、節能建筑物等地點,采取實習指導老師講解,工程人員指引等方式,完成人綱現定的實習內容。

  實習地點:xxxx空調制造有限公司、xx博物館、xx世博園、節能示范樓。

  實習時間:XX年7月5日——XX年7月16日,共兩周。

  實習學生:xx

  本專業培養具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力,能在設計研究院、建筑工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。

  它主要包括:傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建筑環境工程、建筑設備工程等

  XX年7月5日,懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大一的第一次認識實習,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

  實習目的和要求:

  《認識實習》是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節,本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業設備從外觀上有所了解,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。

  通過認識實習,使我們了解專業方面的知識,同時在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確,通過現場管理體系和與工人,技術人員的接觸,更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習,在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習,使學習的目的和目標更加具有明確性。

  實習內容:

  7月6日參觀xxxx空調制造有限公司,了解空調的基本創建結構,和車間的`基本要求設備。xx集團成立于1996年8月,是由xx市人民政府批準成立的市級集團公司。集團在發展中,堅持以高效益為目標、跨越式發展為指導,努力開拓奮進,實現了中央空調制造、安裝業、房地產開發、物業管理、招商引資多元化經營。公司占地面積50000多平方米,科技人員占職工總人數的39%,高、中級職稱技術、管理人員占37%。制造業的主要產品有中央空調末端設備的組合式空調器、變風量空調器、風機盤管、風機箱、離心風機、管道風機、風口、防火閥、調節閥、消聲器等設備。中央空調安裝業持有xx市機電設備安裝二級資質證書,并擁有精良的空調安裝施工隊伍。公司開發的五星花園別墅在xx奉賢區行政部門所在地南橋衛星城,鬧中取靜,配套齊全。該項目為歐陸建筑風格,田園風光,小橋流水綠茵環抱。公司現為中國制冷空調工業協會、xx市冷凍空調機械工業協會理事單位,中國制冷學會、xx市制冷學會、xx市商標協會、xx市建筑施工行業協會、中國國際商會xx分會會員單位。曾先后榮獲xx市文明單位、xx市高新技術企業、xx市守合同重信用企業、奉賢區財富50強等多項榮譽,并已通過iso9001:XX質量管理體系認證。主要產品榮獲國家級新產品、xx市名牌產品、xx市節能產品、xx市星火科技進步一等獎、xx市新產品獎、xx市優秀科技產品及中國制冷空調設備信得過產品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎、xx市建筑工程白玉蘭獎。

  公司創業多來以來,勵精圖治、銳意進取,以優良業績贏得用戶的信任和贊譽。展望未來,xx公司將堅持求新、求精、求實的科學理念,積極奮進,繼續發揚“百倍努力、富于創新、勤奮踏實、真誠服務”的企業精神,在公司董事長——xx市勞動模范、xx市人大代表唐秋榮的帶領下,以更高起點的科學決策,更優良的科學管理,為中國的經濟發展努力多作貢獻。

  7月7日參觀五星花園,了解別墅的設備和環境要求。五星花園在奉賢區行政部門所在地南橋衛星城,鬧中取靜,配套齊全。尊貴建筑:歐陸風格,田園風光,小橋流水綠茵環抱。本項目以獨幢別墅為主,三面環水,小區綠化面積達25901平方米,集中綠化8640平方米,水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區,位于奉賢區南橋新城,這里緊鄰南橋繁華商業社區,周邊大潤發超市、古花園、銀行、醫院等生活配套一應俱全。小區整體占地近10多萬平米,共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%,水景面積達5000平方米。另配有設施完備的私家會所。五星花園別墅項目內種植有各類名貴樹種,整體綠化設計確保覆蓋區域內每一個角落,達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化布置上一大小搭配、高低錯落,使整體具有豐富的層次感。在小區內還利用周邊天然水系,引水入社區,在小區的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的中心景觀湖,將水景與綠化結合,既調節了小區的空氣質量,改善小區的氣候,將藍天、湖水、綠地相結合,為業主營造一個天人合一的理想居住環境

  7月8日參觀xx博物館,進一步了解了博物館的建筑設施和館內古董,增加視野,培養豐厚建筑的想象力。

  xx博物館創建于1952年,是一座大型的中國古代藝術博物館,該館陳列面積2800平方米。分別設中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件,其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質量之精湛,在國內外享有盛譽。

  建筑風格xx博物館建筑總面積39200平方米,建筑高度29.5米,象征“天圓地方”的圓頂方體基座構成了新館不同凡響的視覺效果,整個建筑把傳統文化和時代精神巧妙地融為一體,在世界博物館之林獨樹一幟。從遠處眺望,圓形屋頂加拱門的上部弧線,整座建筑宛如一尊中國古代的青銅器。建筑面積共4萬平方米,地下一層半,地面四層半,建筑總高度為29.5米。xx博物館的平面布局,分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、設備區等6個區域,現開設12個專題陳列室,展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色,此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查英少數民族工藝等。xx博物館陳列面積共計1XX平方米,一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳;二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳;三樓為中國歷代書法館、中國歷代繪畫館、中國歷代查印館;四樓為中國古代玉器館、中國歷代錢幣館、中國明清家具館、中國少數民族工藝館和展覽廳。

工程專業實習報告范文12

  土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

  我們的目的是小區域控制測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的.熟練程度。作為一個戶外的專業實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發現問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

  工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

  夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

  在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數據都經過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數據的誤差,影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復測量,有了大家,我們的干勁十足。

工程專業實習報告范文13

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1棟~8棟主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9棟~10棟號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

  下面介紹一下我實習期間的工作情況。

  首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1棟~4棟樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。

  入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最后還看到了一期1棟~10棟樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。

  看模板支撐體系,10棟地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

  這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10棟樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

  在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的.前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少.

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.

  一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.

  二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.

  三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.

  四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.

  五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.

工程專業實習報告范文14

  測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;作為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助設備安裝,監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

  在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的.空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

  測量學的分類有很多種如:普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學,和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生,我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎,工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。

  一、實習目的與要求:

  測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

  通過教學實習學生應達到以下要求:

  (1)掌握主要儀器(水準儀及經緯儀.平板儀)的性能和使用。

  (2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

  (3) 能了解地形測量的內外業組織工作。

  在教學實習中,要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使學生得到比較全面的鍛煉和提高。

  二、 實習任務及內容:

  (一)大比例尺地形測圖

  1.任務:每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。

  2.內容:

  (1)平面控制。敷設獨立導線網。

  1)準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

  2)外業工作:踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。

  3)內業工作:外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。 (2)高程控制。

  1) 準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。

  2) 外業工作:踏勘、選點、水準觀測。

  3) 內業工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

  實習時間:2011年7月20日----2011年7月26日

  實習地點:山西省孝義市新陽煤礦

  實習報告人:張燕

  我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求,具體要作到:

  1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。

  2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:

  (1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。

  (2)觀測誤差:由于測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

  (3)外界影響誤差:測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。

  3. 避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到:

  (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

  (2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。

  (3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

  4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

  三、實習過程:

  (1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具.

  (2)經緯儀的檢驗

  (3)水準儀

工程專業實習報告范文15

  一.實習單位簡介

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二.本次實習地點

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  1 保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

  路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2 提高基層的強度與穩定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的'基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

  3 施工溫度對混凝土面板的影響

  3.1 溫度裂縫產生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化,如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩定及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

  3.2 溫度應力的分析

  根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定 溫度時止。這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  根據溫度應力產生的原因可分為兩類:

  (1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

  (2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

  3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

  5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節要對其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎過大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

  4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執行,堅決杜絕上料不過秤。

  在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%,即抗 壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現,它們28天抗折強度大多數都小于設計強度,有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此,監理處明文規定:砂子要過篩,石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應加水沖洗,使雜質含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

  每天每個作業面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調整混凝土的用水量。

  5 認真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。

  5.1 脹縫

  溫度升高出現混凝土的熱脹,易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ,當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現象。

  脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調整縫的方向,并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規范》第4.6.1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角。活動端應用穩定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內,外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。

  5.2 縱縫

  簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5.3 縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養生28天后試壓,計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。

  壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工規范》明確規定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應注意按孤度等分功縫。

  5.4 施工縫

  其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業居多,每個作業面一般日進度為150~ 200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。

  5.5 填縫

  填縫是一道仔細的工序,它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認識。

  填縫要及時,在混凝土養護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈,縫隙內要干燥,以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經防腐無活節劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。

  6 重視混凝土的早期養護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

  從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關聯的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關 鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  四. 水泥砼路面裂縫的修補

  水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩定性好、經濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據調查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養護維修工程量及成本呢?

  經實踐證明,現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現場試驗,效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補方法的優點

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安

  1.快速修補路面能在短時期內開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡單,取材方便。

  4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補必須具備的條件

  對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內達到通車強度要求:

  1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點,以保證修復后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

  4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補方法的理論依據

  快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補材料生產強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

  2.高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內不存在毛細孔,結構比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結,防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產生的內應力,最終達到提高密實度和粘結強度的目的。

  4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結構,使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優異的粘結力很強的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

  (四)、修補工藝

  要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質;處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻,否則會出現局部收縮或膨脹,影響修補質量。

  1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區域內,攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。

  2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩定,如已不再繼續發展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內粉粒等污染介質,在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補后要及時養護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產生裂縫。

  五. 實習心得體會

  十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

  六. 意見和建議

  1.態度端正、嚴謹科學

  路橋建設工作是一項非常艱苦的行業,風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

  2.小心推敲、認真求證

  3. 不斷進取、精益求精

  在工作上要不斷學習,善于總結經驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班

  4. 結合實際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。

  5.納百家之長,補自家之短

  在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

  6. 嚴密謹慎、考慮周全

  在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現行規范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  7. 預(結)算:

  做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。

  在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據、現場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

  七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!

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