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大四畢業實習報告

時間:2024-11-25 05:41:48 實習報告 我要投稿

大四畢業實習報告(15篇)

  在我們平凡的日常里,報告不再是罕見的東西,報告根據用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編為大家收集的大四畢業實習報告,歡迎大家分享。

大四畢業實習報告(15篇)

大四畢業實習報告1

  實習單位:XXX有限公司

  實習時間:XX-X-X至XX-X-X

  實習內容:西餐廳服務與西方禮儀培訓

  實習目的:通過實習了解西餐廳的基本操作過程,掌握服務技巧提高服務水平,鍛煉自己的社會實習能力。

  隨著生活方式的更新和社會交往的活躍,我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中,為適合國外客人的飲食習慣,有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞,環境幽雅,吃西餐又便于交談,因此,在公共關系宴請中,是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長,又十分注重禮儀,講究規矩,所以,了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假,我在XXX有限公司實習了一個月時間,獲得了經驗,更增長了見識,使我對西餐有了更深的了解。

  在XXX有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號。在這里,第一次接觸社會的實習生活,體驗到生活的艱辛和不易,總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識,又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的,總的來說有酸有甜、有苦有樂,苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與制作方法,還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作;快樂的是和同事領導的和睦相處以及老板的風趣幽默;快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞;樂的是自己既充實又有滋有味的.實習生活過程。其實實習的日子不是很長,當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟?不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么東西,以及自己不怎么熟練的在西餐廳鋪臺布。擺刀叉,給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣,是那么的叫人印象深刻。

  在這里,自己對西餐方面有了比較深刻的認識,品味西餐文化,建議大家到正宗的西餐廳看一看,一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好,裝璜華麗典雅,樂池內小樂隊演奏著古典的名曲,服務員是身著燕尾服的小伙子。研究西餐的學者們,經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個“M”。第一個是“Menu”(菜單),第二個是“Music”(音樂),第三個是“Mood”(氣氛),第四個是“Meeting”(會面),第五個是“Manner”(禮俗),第六個是“Meal”(食品),這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方,好的西餐老板會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面,好的西餐廳店,會對所有的員工進行西方禮儀的培訓,會對服務人員進行定期的考核和認定。

  在XXX實習最刻骨銘心的是XXX員工竭盡全力為客人提供"溫馨細微,物有所值"的服務。還有就是典雅淳美的美國西部音樂,韻味悠長的咖啡,以及聞名遐邇的菲力牛排。都說服務是餐廳的形象之本,是西餐廳的競爭之道,那么XXX的服務魅力有表現在哪呢?那就是一張誠摯動心的笑臉,一聲聲悅耳動聽的話語,一次次全身心投入的服務而凝結出一個個回味無窮的優質服務。在那里實習的一個多月期間學到的東西可不少,感觸也頗多,若要為客人提供優質的服務,就是要充分讀懂客人的心,充分理解客人的需求,甚至是超越客人的期望,在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術化的服務,高層次的滿足客人的需求,讓客人愉悅地有頻頻光顧的欲望。有人說服務是個即時的工作,過去了就不會再來,所以要在當下滿足客人的多方面要求,把服務的質量提高。

  在西餐廳實習的這一個多月,在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水,還有智慧和技巧,更多的是自我超越。因此,自己變的成熟了,少了一份脆弱,多了份堅強,忘了如何去依靠,想的是如何去學習讓自己獨立自強。沒有了父親和母親的關懷,沒有了老師和同學的指點,自己的一切事物都得要自己親自去解決,增強了自己的自信心,從這次實習中我深深的體會到沒有自己辦不成的事,只有自己不去做,認認真真的學習,勤勤懇懇的做事,這就是生活,是真正的生活!

  通過實訓、實習,我對西餐的專業知識有了很大的提高了,尤其是服務意識、語言交流與表達能力、外語能力、處理賓客關系能力、團隊協作能力等方面具有明顯的提高,特別是自己的外語口語交際水平有了一個很大的提高,以前在學校里面沒有條件鍛煉自己的口語,在這里,來吃西餐的也會有很多的外國朋友,鍛煉了自己的口語說得能力,為自己以后走上社會做了個好的開始。社會上由課本上學不到的東西,那就是社會經驗,為人處世的經驗,想想自己明年就要真正的走向社會,參加工作,也許自己的這次實習就是自己新的開始,也就意味著自己的成熟,我會在以后的工作和學習中,不怕困難,勇于克服,在實習中鍛煉自己的能力,努力提高自己,實現自己的理想。

  結束語:通過這次社會的實習,我學會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,為以后的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓,我會依次為起點,以后更加勤奮學習,鍛煉自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力!

大四畢業實習報告2

  一、實習背景

  (一)實習目的

  實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。

  畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的.必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

  (二)xx省xx市寧武縣交通局介紹

  實習單位基本情況:寧武縣交通局是寧武縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是:規劃和協調交通建設工作;縣鄉公路養護和路政管理工作;轄區內運輸市場管理工作;落實上級安排的交通戰備保障措施;組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理;交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。

  體制改革:中華人民共和國成立后,交通工作由寧武縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科,主管公路整修及交通運輸。1958年9月16日,交通科改為交通局。1962年7月1日,交通局與工業局合并為工業交通局。1973年16月19日,工業交通局分設為工業局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日,交通局正式更名為“交通運輸管理局”。

  結構:寧武縣交通運輸管理局內設辦公室、財務征費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。

  下設機構有;寧武縣道路運輸管理所、寧武縣地方海事處、寧武縣公路工程隊。

  下屬企業有:寧武縣運輸社、公路工程服務公司。

  掛靠單位有:寧武縣交通戰備辦公室。

  工程概況:xx省寧武縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目,起始于鳳凰西大街直達人民大街,全長11.9千米。

  本合同段為擴建項目,擴建后路基按四車道一級公路設計,設計速度為80KM∕h,路基設計洪水頻率1/60;采用整體式斷面,全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制,路面為瀝青砼路面;為提高舊路路面承載能力,調整路拱橫坡,對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層;加鋪瀝青層前,首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整:

  1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5,舊路水泥砼路面寬度9.0m,加鋪前對舊路采用右側單側幫寬,加寬1.5m;

  2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。

  二、實習階段具體工作內容

  (一)實習崗位的基本業務流程與工作要求

  1、開槽

  每次開槽前,都要先放出槽寬,然后用白灰或樹枝(間隔5米)引一條線,便于挖掘機挖;針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖,開挖時一般先開挖其中一半,之后在開挖另一半;最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時,握尺時要注意零點處,之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合;在立尺時要立三點,分別為設計中、土肋和右;立尺處盡量選在適中位置(不要太高和太低)。

  2、回填

  指揮料車卸料并簽收料單,指揮推土機、鏟車勻料,負責隨時另開道口;對于有時料車陷入坑內,指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工,對于個別地方,指揮工人清理。

  3、找平層

  根據結構層和設計高程放樣分兩組,前面一組帶一工人定樁、綁紅布,后一組指揮推土機找平,之后把后面的樁與紅布拔下繼續放樣;放樣時要考慮松浦系數(根據試驗段來確定)。

  4、封層

  同樣也應分兩組,前面一組在前面放樣,在一橫斷面上立左、右兩點,每次放樣時都要留記錄(為復測作準備),每天都要匯報施工進度,準確控制誤差使之降低到最小,放樣前都要根據圖紙,本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。

  5、底基層

  從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩,一開始是由總工帶領進行實際操作,而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求,而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值,之后帶領兩名工人(一人把尺,一人定樁),有時定完一段后,要仔細看一下,所定的樁是否處于一條線上(否則會使之后的施工放樣錯誤,從而線路變形等嚴重錯誤)。

  6、基層

  由于攤鋪機的凈空最大為20cm,本結構層施工時分兩次施工(每次18cm),施工放樣過程與底基層相同,每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬,取鋼絲繩繼續施工放樣;每施工完一層后,要從標頭再開始施工(施工完后要及時養護、灑水,不可逆向施工)。

  (二)崗位所需知識技能與自身適應情況

  1、崗位所需知識技能

  (1)具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。

  (2)熟練操作儀器(水準儀、經緯儀、全站儀),定期對儀器進行校正,以免影響工程質量。

  (3)清楚施工流程,針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。

  (4)能熟練操作常用辦公軟件(如Word文檔、Excel、PPt等等)并使能使用CAD畫圖。

  2、自身適應情況

  (1)由于平常使用水準儀的情況比較多,所以水準儀操作較熟練但還需提高(如校正儀器)。

  (2)實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段,對這一路段使用何種方法、使用什么機械,需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。

  (三)實習任務完成情況

  1、盡量并認真做好崗位的本職工作,養成了獨立工作能力,鍛煉并提高

  自己的業務技能,在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。

  2、在實習期間,強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法,做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。

  3、服從領導,聽從分配,不做損人利己,有損企業形象和學院聲譽的事情。

  4、實習期間牢記“安全第一”,遵守安全管理規定、交通規則,避免安全事故發生。

  5、做好實習記錄,每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。

  三、實習感受和收獲

大四畢業實習報告3

  實習目的:

  通過畢業實習了解洛陽偉業軋鋼有限公司的經營模式和營銷渠道,將在校所學的營銷理論知識與實踐結合起來,進一步培養自己觀察、分析和解決問題的實際工作能力,提升理論素養,為寫畢業論文打好基礎。

  實習內容:

  熟悉企業經營的基本概況,做好市場調查與分析,積極開拓客戶源,提高客戶服務質量,完成公司分配的任務。

  實習報告

  從20xx年2月15日到3月29日,我在洛陽偉業軋鋼有限公司進行了為期近一個半月的畢業實習,去了解企業的運營模式和營銷渠道中各成員之間的關系。畢業實習是為畢業論文做準備的。雖然已經是大四畢業班的,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這期間,公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,把大學所學的知識加以運用,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。特別是對企業營銷渠道中各成員的關系等有了更深刻的認識,這將很大程度上豐富我的畢業論文,使其內容更加具體、飽滿。

  一、實習單位簡介

  洛陽偉業企業集團是一家以鋼鐵產品延伸加工為主,兼營紡織、公共防護設施等產業為一體的民營企業。公司組建以來,秉承“團隊、本分、品質、創新”的經營管理理念,不斷開拓創新,實現了跨越式發展。現由洛陽偉業軋鋼有限公司、淅川縣偉業合金有限責任公司、洛陽市天公輕紡有限公司、洛陽天公金屬彩塑護網有限公司、洛陽晉緣工貿有限公司組成。員工1000余人,各類專業技術人員116人,固定資產2、9億元,年產值超過10億,上繳稅金突破千萬元。

  公司在加強內部管理和企業文化創新的同時,更加注重科技創新,并一直把科技創新作為提高企業綜合競爭力的根本措施,20xx年9月通過了ISO9001:20xx質量管理體系認證,產品于20xx年元月獲得“河南省免檢產品證書”。

  公司通過強化產品質量意識,樹立用戶至上的理念,實施用戶滿意工程,確立以滿足用戶需求為中心,對外充分適應、快速響應,對內高效溝通、快速決策的營銷體系,同時順應國家宏觀經濟政策,穩步實施產品差別化戰略,做強做大現有產業,建立集團公司事業部管理運作模式和健全現代企業制度,推進體制和管理創新,全面提高企業的競爭力和產品的市場占有率。

  二、實習過程

  (1)了解過程

  雖然已經是大四畢業班的,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。所以,剛進入公司的時候,公司里的一切對我來說都是陌生的。第一天進入公司時,經理就給我們做公司的企業文化、運營模式、各職能部門的分工等方面的介紹和培訓,希望我們能快速融入公司。隨后,生產部部長就給我們準備大量的產品資料,還帶我們去車間觀看生產流程,要求我們把產品的各項指標都給記清楚,便于給客戶溝通時使用。那么多的專業術語,短時間內要把它記住可不是件簡單的工作。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對公司里的各項規章制度及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對公司的情況和產品等都有了一定的了解,這為以后正式開展工作奠定了很好的基礎。

  (2)摸索過程

  對公司的的環境有所熟悉后,一開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天提前到公司上班,爭取有個好的表現。到公司簽完到后,主動去學習公司的各項制度和產品信息,希望能夠迅速的適應這個新的環境。

  剛開始的時候,每天的任務不是很多,主要就是學習,會有各種各樣的培訓,有銷售方面的,也有管理方面的'。在此期間,主要學習三個方面的內容。第一,要學會看大盤信息,對市場行情要有個大致的把握。因為鋼材市場是一個波動的市場,價格一天一更新,有了對大盤的了解后,在和顧客報價的時候,就可以給對方合理的采購建議。第二,要學會和客戶溝通。溝通更多的是通過打電話的方式實現的,因為各代理商往往在于外省各城市。剛開始打電話的時候很緊張,往往顧客的一個問題就會讓我驚慌失措,不知道怎么辦,打的電話多了,加上和老業務員的交流,隨后就自然了許多,溝通質量也有了很大的提高。第三,要會做市場調查,并能夠對結果進行整理和分析。在此期間,去了洛陽周邊的鋼材市場做過調查,主要調查各經銷商的存貨量、出貨量、貨源、品牌傾向等,要求計算出市場占有率,并對偉業軋鋼的產品進行宣傳和測試,收集反饋信息。這些都是為以后的外出作業做準備,要外出作業必須把基礎打得扎實了。

  (3)實際操作

  經過一段時間的培訓和學習,我對企業的運作流程和產品有了更多的了解。而且,和客戶溝通的能力也有了很大的提高,在工作中遇到的問題,我都會積極向經理請教,在他們的幫助下,我的成長變得很快。在具備了外出作業的能力后,我便被派往外地出差,在出差期間曾去過山西、陜西、重慶等省市,與這些地區的經銷商溝通交流,調查和宣傳偉業線材,并對他們的反饋信息做好記錄。外出作業的確可以學到很多在公司學不到的東西,很多問題都需要自己想辦法去解決,慢慢提高了分析問題和解決問題的能力,這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  三、實習期工作總結和收獲

  短暫的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是過去對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受,所以未能領會其精髓。但是通過實習,加深了我對課本上基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。除此之外,我從中學到了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時,我體驗到了社會工作的艱苦性。通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的操作能力,提升了自己的實踐技能。

  從學校到社會的角色轉變,給了我很大的心理沖擊,近乎是一個從理想主義到現實主義的轉變。在學校期間,很多東西都是想當然,自己沒有親身體驗過,覺得似乎每件事情都很簡單,但是一旦進入工作才發現不盡然是這樣,很多時候靠的是如何去做,而不是一味地去想象,“有能力者居之”這句話在這里應該能得到很好的詮釋。那么將這一段時間的感受總結如下:

  1、態度決定一切。保持良好的工作態度才是成功的保障。人的一生必然會有很多的挫折,如何在挫折中一躍而起才是我們成長所需要的,而不是一蹶不振。在學校我們已經習慣了懶散的生活,似乎追求的東西也越來越少,過著自我滿足的生活,僅僅活在自己的世界里。可是當我們進入社會,才會發現外面的競爭是如此的激烈,我們要處理各種各樣的關系和事物,這就需要耐心和決心,做到不急不躁。很多時候決定成功的,不在于這個人是不是絕頂聰明,所在于的是你愿不愿意,決心夠不夠。所以不要輕易放棄,只要不斷嘗試終究會成功的。

  2、學習是無止境的。學習如逆水行舟,不進則退。不管工作再忙,我們每天還是要花時間來學習的。剛出去工作,我們往往會以在學校考了多少分來衡量自己掌握的東西,覺得自己很多都懂,不需要學習了,自我滿足。可是,事實上,當一個人懂得的越多的時候,他會感覺自己知道的越少。知識猶如浩瀚的海洋,我們是學不完的。針對人生,我們有讀不完的書,我們有數不盡的經歷,從經歷中我們總能學到以前沒有接觸到的知識。所以,我們要有一顆平常心,踏踏實實地去積累,等待成功。

  3、溝通是做事的前提。良好的溝通會起到事半功倍的效果。俗話說,先交朋友,再談生意。社會是由人構成的,我們每天都在不停地與人打交道,溝通在此期間起到了很好的橋梁作用。學校生活和學習,使我們能夠和老師、同學有一個很好的溝通,但是一旦進入社會,才發現我們已經脫節了。因為長年的在校教育,使我們對外界的事物缺乏關心,削弱了我們和社會上各層次的人交流的意愿,每每跟他們交流,我們都會覺得沒有共同語言,無話可說。這樣無形中,我們與社會便多了一層隔膜,覺得自己溝通不行。當我們看到別人滔滔不絕的時候就暗自羨慕,其實沒有必要,因為不是我們不行,只是我們缺乏操練。所以我們必須打破它,要學會突破自己的心理障礙,嘗試和各層次的人交流,這樣才能夠把自己的心扉打開,在各個場面都能夠很好的控制,才能夠游刃有余。

  除此之外,通過實習我發現偉業軋鋼有限公司也存在以下問題:

  1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求,市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善,經營隊伍、經營人員的責任意識還有待于進一步提高。在實際操作中發現,偉業軋鋼有限公司過分地依賴于大客戶,對散戶的重視度不夠,一旦出現價格波動,企業的訂單將迅速減少,嚴重限制了生產能力。另外,對新客戶的開拓力度也不夠,基本上還是靠老客戶在維持,這對市場的擴大極其不利,這都是要改善的地方。

  2、企業的管理觀念有待進一步轉變,在經營過程中按照合同要求進行生產發貨的組織管理的意識不強,目前的管理現狀與企業管理科學化、規范化存在較大差距。鋼材市場是一個變動的市場,一天一個價,往往由于缺貨或者發貨不及時給客戶帶來較大的損失,因為隔了幾天才發貨,價格已經變動了,經銷商在發貨過程中無形地提高了成本。還有就是有經銷商反映,反貨量與實際到貨量往往有很大的誤差,遠超過正常損耗,而偉業對此卻一直是置之不理,沒有給出有效的解決辦法。所以常常是抱怨不斷,這些嚴重影響了企業的聲譽,限制了企業的做大做強。

  3、成本意識不強,成本控制水平不高,個別項目存在管理粗放、生產大手大腳的現象,向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來,以至于我們的成本控制與先進的生產企業還存在較大的差距,市場競爭力不強。在山西、陜西等市場上,偉業的線材往往因為質量不高,價格還偏高而不受代理商青睞,市場占有率一直居于低迷狀態。

  4、企業各部門的管理制度和管理程序化還不完善,在實際經營管理過程中存在程序不銜接、管理不閉合的現象;對員工管理的重視程度不夠,在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。很多情況下,都是經理、部長一個人說的算,還屬于人管階段,而對企業的各項管理制度置若罔聞,沒有嚴格通過制度來管理和約束員工,這與現代企業制度下,對企業的要求是格格不入的。

  對此,我提出了我的有關建議和對策:

  1、進一步強化生產是經營繼續的觀念,開拓新客戶。

  企業的發展取決于經營的質量和效果,只有廣開源頭,多找客戶,企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈,客戶關系的管理也顯得尤為重要。在經營中,要把客戶當做一種資源來管理,給予特別的重視。在營銷渠道的各環節上,我們必須弄清楚各成員間的利益關系,做出合理的返利政策,形成有效激勵,這樣各成員才能同心協力,做大做強品牌。

  2、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。

  效益是企業生存和發展的根本,只有實施“零缺陷低成本”戰略,才能適應市場的激烈競爭,獲得更大的贏利空間,加快企業的發展。在實際經營中,企業必須把這種理念自上而下,貫徹到每個員工身上,并且要成立相應的監督小組,要求企業的各部門嚴格執行,努力降低成本,提高效益。

  3、進一步推進和規范管理。

  通過制度來加強對資金、物資、生產運營各環節的管理。建立公司綜合考評體制,加大對產品質量、安全、文明工廠的檢查力度,抓好整改落實。同時,強化領導干部,特別是中層干部的法制培訓,增強領導干部的依法經營,按章辦事的能力,明確責任分工,加強業務培訓,提高整體管理水平。

  “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”通過一個多月的實踐學習,我學到了很多在校園內無法學到的知識,這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐,開拓創新,為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終生的寶貴財富。

  四、致謝

  感謝洛陽偉業軋鋼有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。此外,我還要特別感謝我的實習指導老師鄧國取老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

大四畢業實習報告4

  根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修筑在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的'各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:

  首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

  其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

  其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!

大四畢業實習報告5

  作為一個即將畢業的大四學生,最后一個寒假的實習時相當重要的,在這段時間積累的實習工作經驗在將來真正的踏入社會工作是很有用的。因此對于這個學生生涯中的最后一份實習我非常的重視,寒假一回家就開始四處投簡歷、面試。當然在這個過程中很艱辛,知道了找工作的不容易。在面試了四五家公司后,終于選定了最后的實習單位——南通貓王文化傳播有限公司。以下是我對于實習生活的總結,在這里記錄下來,以期看到自己的進步,實習雖然短暫,但收獲良多,所謂“總結”,也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法,草草為文,有什么不對的地方,望領導、老師們批評指正。

  一.公司簡介

  貓王廣告創辦于20xx年,專業提供品牌全程整合傳播。公司總部坐落于全國最大的家紡城——中國疊石橋國際家紡城和中國南通家紡城。公司創辦12年來,進過多次的轉型,終于確立了“愛、感恩、和諧、快樂、幸福、奉獻”的企業文化理念。現已形成了以企業CIS設計、名片視覺、平面廣告創意、影視廣告創意、明星經紀、產品包裝設計、戶外廣告設計、婚慶策劃、演出經紀等各個環節一站式服務。

  二、實習過程

  萬事開頭難。第一天來公司,我不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看那里逛逛,最終還是公司里的同事給我指了路,提示我學習學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終于找到事情做了,我就認真做起圖片處理。說實話,以前在學校也做過圖片處理,不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了,而現在當我有疑問的時候,身邊都有同事可以指教,這使我受益匪淺。

  在公司差不多實習了一個星期后,公司對我的能力也有了些了解,正好婚慶這一塊也缺人手,因為我被安排了去負責婚慶這一塊。對于婚慶這個行業我在以前的實習中是從來沒有接觸過,非常的陌生,一切都得從頭開始。幸好帶我的老師人很少,一點都不欺負新人,不懂的事情問他一般都會很耐心的教我,工作的非常愉快。因為是新人,對婚慶又不了解,因此一開始我的工作很無聊,沒什么事情做。有顧客上門就幫助老師負責接待接待,上網找找國內外好的婚慶制作流程。有時候陪著老師出去談客戶,買買婚慶的擺件裝飾什么的。由于我有駕照,因此公司忙的時候還會派我出去接化妝師、攝像師等等。慢慢的實習了快一個月了,逐漸的開始對這個行業有了些了解,老師會漸漸的放手給我做一些小單子。在他了指導下,我也順利了完成了兩個一兩萬的小婚慶的制作,從策劃到設計到執行,雖然很累,但是真的很開心。前期跟客戶的溝通非常麻煩,昨天定下來的方案今天說不定就改了,今天定下來后,明天客戶又有新的想法又推翻。剛開始會很郁悶,覺得自己不行。但是在老師的開導下,說他剛剛開始做這個行業的時候遇到的奇葩事件等讓我緩解壓力。三月9號10號公司又安排我們去上海參觀上海婚博會,在那里我大開了眼界,原來婚慶可以是這么多樣了,生活中很多東西都可以融入其中作為點綴。參觀回來后我發現我越來越喜歡這個行業了,雖然很苦,布置現場可能得整晚布置,可能會碰到很刁鉆的顧客,但是看著臉上洋溢著幸福笑容的新人們的時候,頓時一切就都值得了。

  當然工作之余,實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日,和同事吃午飯,總是聊得很開心,或者在體育公園漫步,總是那么的愜意,當然最最令我難忘的是那次大家在目嶼島的野營,并且在那次野營中我有時間冷靜下來,對在公司的實習心得進行整理,獨自思考自己的將來,明白了自己的道路,自己的追求,不再盲目。

  獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝貓王文化傳播有限公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。2個月,雖然短,但是我想,對于我而言,是一個很重要的轉折。

  三、實習體會總結

  首先,在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度,為以后的工作做準備,做起事來才能得心應手;其次,要學會與人相處、與人溝通。只有這樣,才能有良好的.人際關系,并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次,要學會嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后只知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為,公司是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最后,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯,而一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法,不過我們接受的教育和實習的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實習方面,盡力做到與實習相結合。

  實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西基本上是沒什么實用性的。在實習的地方,什么都是從新開始。才實習一個多月,也很難說具體學到什么,但是有一點是肯定的,在公司里接觸到的都是很實用的東西,不像課本知識那么理論而抽象。而且,工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因為是很實際的問題,很多時候也不得不茫然地面對。現在,我覺得我已經能夠獨立處理一些問題,知道怎么解決某些困難,這就是一種遇到困難后怎么想辦法解決的能力,我覺得,這種能力是很重要的。

  此外我非常的感謝在實習期間帶我的朱老師,在工作中他是我的老師,教會了我很多東西,讓我熟悉了婚慶策劃的整體流程,讓我學會了如何與顧客溝通既要讓顧客滿意又要保證自己的利益;在生活中他又是我的朋友,經常和我聊天,聊聊我的大學生活,工作生活,平時他們家煮了好吃的也會喊上我去。有這樣的良師益友真的是我的福氣。希望學校畢業后還能去貓王工作,希望還是朱老師帶我,讓我有更大的進步。

大四畢業實習報告6

  在會計處實習的時間里,我主要學習了綜合業務處理系統,熟悉了銀行的會計科目,基本掌握了該系統的記賬和復核的操作,并能獨立處理同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動手操作,我對會計處的主要工作有了更加系統的了解,特別是支票匯票等,在實習之前,我只從書上學到過它的基本概念,對真正的票據并沒有具體的認識。現在我已經大致明白了審票和解付的過程。而在國際部實習的時間里,我邊干邊學,發現其實大部分知識已在《國際結算學》中學過,我所要做的就是熟悉各種票據,掌握它們在國際貿易中的作用,同時幫助和指導客戶填單和審單。在實習過程中有帶教領導、銀行員工的協助、自己的努力,自感收益不校這次實習把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位,我就意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓,雖然這個銀行內部氣氛和諧,沒有老套的束縛,但它畢竟是一個跟錢打交道的機構,需要有嚴謹的紀律和詳細的規程,我就應該嚴于律己,這樣不僅可以遵守銀行的規矩,對我自己更有好處。以下是我實習一個多月來的體會:

  首先,來工行XX縣支行實習的短短一個月的時間里,使我在思想上有了很大的轉變。以前,在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學的。然而到這里實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

  在這里大家都在抓緊時間學習,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的.方法,這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

  其次,在本次實習的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了,已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業務特別多,系統太忙,計算機運行得很慢,其中有一筆900元的取款已發生,但發票打印不出,查了流水也成功了,主管確認這筆業務已成功,至于發票只好用手工補。可到了傍晚軋帳時,發現少了900元,再次查流水時,發現那筆900元的取款還在發送途中。但當時主管也確認過了,并確認也成功了,大概是系統不好,電腦自動充值,所以才會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶,同事們幫我查到了這個人的聯系方式,主管幫我追回了900元,當時我真好感激行里的每位同事,我認識到團隊合作真的是很重要。

  總之,這次實習為我從各方面融會知識,為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕,我認為這種改變是質的飛躍。

  現在實習結束了,工行XX縣支行的領導和同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意,為我走向社會打下了堅實的基矗與銀行員工的相處中,我也學到了待人、處事的態度、方式,銀行的員工待人誠懇,雖然他們年齡和我一般大,有的還要小幾歲,我感覺他們很成熟,有很多值得我學習的地方,這一個多月是我用金錢買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這兩個月我沒有白來,如果有時間,希望能還有一次這樣的實習機會。我衷心的感謝工行XX縣支行的每一個人,今后我不會辜負你們的期望,把工作做得更好。

  我們的實習是分三個部分的,分組進行,每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合柜臺部,再到運行部的順序,像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責。

  第一周我們是在理財團隊,開始并不知道理財團隊具體是做什么的,以為是直接接受客戶的委托進行具體的理財項目,以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領下,在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下,我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術面上對股市進行分析,以便給客戶一些投資上的建議。當然我們作為初學者不能給投資者進行分析,不過我們能在股市方面開始有了些自己的認識,加上老師們的講解,股市這個原本對于我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。我們知道了股市要受到宏觀經濟消息的影響,分析股票時要對這只股票的公司進行了解,還要對行業的發展有所看法,一些公司發生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外,從日線圖,k線圖等方面分析就是屬于技術指標了。不過這只能給股票的購買者一些參考,具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當然我們也還沒有學到那么精通的地步,因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說,股票是門美麗的藝術,藝術不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態,還有很多需要學習。

  在理財團隊實習期間,杜老師每天在晨會后都會給我們開個小會,聽取一下部門其他人員對晨會消息面的理解,我想這個小會給了我們一個很好的工作開始。可以讓我們這些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌,這樣就便于我們有目的性的關注某個行業。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結的小會,總結一天股市的變化,給第二天的開市做一些預期。這樣我們經常可以聽到一些股市中的專業術語,對股市也有更多的了解。

  公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓,在一些我們不太熟悉,或者需要注意的方面給我們強化訓練。畢竟我們還在校園生活中,職場的要點我們還有很多都還不了解,還有很多我們要去學習,這是其他公司很難提供的培訓,這也讓我感覺到公司以職員為重的理念,公司進步,職員也一同進步。

大四畢業實習報告7

  一、概述

  實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它讓我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了知識,也是我們走向工作崗位的第一步。

  畢業臨近,我所在的汽車工程學院的各位領導帶領我們車輛班級所有成員進入多個車企的生產一線進行實習,使我們更加了解一線的生產狀況,通過此次畢業實習,深入了解和研究本專業在國民經濟中的重要地位以及發展趨勢,對汽車組裝與設計、特種車的生產加工、組合機床的設計制造、汽車及配件涂裝、總裝、焊裝成套設備、工程的設計、制造工藝有更深入的了解,提高分析問題的能力,為畢業設計收集素材。

  車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產制造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。隨著車輛工程技術的發展和高等教育教學內容、教學方法改革的深入,車輛工程專業教育必須更好地培養工程應用型、復合型的高素質人才,必須具備有效管理和科學決策的能力,以及能不斷吸取新的科學成果,處理各種復雜問題的應變和創新能力。這些素質和能力的培養和提高僅僅依靠課堂教學是難以奏效的,必須參加各種工程實踐的鍛煉,才能取得好的效果。畢業實習正是車輛工程專業學生理論聯系實際、增長實踐知識的主要手段和方法之一;是全面貫徹黨的教育方針,培養德智體全面發展的人才的一項重要措施;是教學計劃中極為重要的教學環節。

  二、實習過程

  這次畢業實習學校帶領我們進入五家知名企業進行實習,這五家企業分別為:江蘇恒力組合機床有限公司、東風悅達起亞有限公司、中馬集團、鹽城悅達專用車有限公司、鹽城長虹集團。

  江蘇恒力組合機床有限公司(原鹽城市紅旗機床廠)以為汽車零部件生產企業提供技術服務和自動化裝備而著名,現為中國機床工具協會理事單位,組合機床分會副理事長單位,江蘇省高新技術企業、江蘇省AAA級重合同守信用企業、江蘇市場公認名牌產品企業。公司以機床產業為龍頭,參與控股江蘇巨浪數控裝備有限公司(精密加工中心)、鹽城恒創貿易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司(機床鑄件)、鹽城恒發精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。在恒力組合機床公司,我們參觀實習了整條生產線,通過負責人的答疑解問和自己的躬身親為,了解到了組合機床的設計、生產制造的工藝過程。

  東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K2、K5、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風、獅跑車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。秉承“挑戰、精誠、和合、超越”的企業理念。隨著國內汽車消費市場的擴大以及人們用車理念的日益多元化,要更好地應對不斷變化的市場,必須有更新、更全面的產品矩陣。20xx年12月8日,東風悅達起亞第二工廠正式投產。新工廠總投資68億人民幣,建筑面積364,792平方米,員工逾3,100人,具備年產30萬輛整車的產能規模。隨著第二工廠的投產,東風悅達起亞至20xx年將具備年產48萬輛的產能,成為一家大型現代化、綜合性乘用車制造企業。

  鹽城中馬汽車零部件有限公司歸屬中馬集團旗下子公司,公司主要產業:輕型車變速器、轎車變速器及鋁壓鑄產品的研發、制造和銷售。一期產能:輕型車變速器總裝線年產能24萬臺、轎車變速器總裝線年產能24萬臺、變速器殼體壓鑄及機加工年產能30萬套。客戶有:金杯、曙光、福田、長城、中興、東風、長豐、揚子、金龍、萬都、TRW、博格華納等汽車行業客戶;電訊行業客戶;摩托車行業客戶等。

  在中馬集團實習期間,我們參觀了變速器總裝線,變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。

  江蘇悅達專用車有限公司生產國際領先的環保車生產、制造和管理的專業生產后壓縮式垃圾車、掃路車側裝車、自卸車的制造企業。現有沖壓、焊接、總裝、涂裝、檢測等先進設備工藝。公司秉承“挑戰自我,追求卓越”的企業精神和“為客戶創造價值;為員工創造收益;為合作商創造利潤;為股東創造回報;為政府創造稅收”的經營哲學。

  江蘇長虹集團系從事汽車焊裝、涂裝和總裝生產線的規劃、設計、制造的專業化公司。江蘇長虹集團是國家高新技術企業、江蘇省知識產權重點保護單位、江蘇省重合同守信用企業;“長虹”商標為江蘇省著名商標、“長虹”牌系列電泳涂裝線為江蘇省名牌產品。江蘇長虹集團擁有博士后科研工作站、江蘇省工程技術研究中心和江蘇省企業技術中心。負責人帶領我們參觀了一廠的生產線后,又帶領我們一行人參觀了他們在鹽城新建的二廠,足以見得該集團的業務蒸蒸日上。

  實習期間我還重溫了汽車構造,機械制造技術等本專業的書籍,結合參觀的公司一線生產情況,對本專業的知識掌握的更加牢靠。

  三、實習內容

  進入江蘇恒力組合機床有限公司,我們看到它的生產線精密裝配300平方米,有各種金切、檢測設備300余臺,具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、金屬熱處理、精密測量等各種作業手段。到達恒力公司后,首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造,

  在東風悅達起亞公司實習期間,參觀了沖壓、焊裝、涂裝、總裝和發動機等車間,沖壓車間擁有一條5400噸的全自動生產線,其自動化率可近100%,每分鐘生產沖壓件15個。焊裝車間可同時應對6種車型的復合生產,自動化程度達到了90%,目前擁有169臺機器人,之后將逐步增長到231臺,涂裝車間多車種可共線生產,使用環保的“水性漆”工藝,自動化率也接近100%。總裝車間同樣采用了柔性生產線,此外,車間內安裝了低噪音輸送線,省力化設備以及作業工具軌道,以最小化作業者移動距離打造了一個和諧、更為人性化的作業環境。參觀實習期間我了解了一輛完整的.汽車由各個零碎的部件一步步由全自動化的生產線組裝起來的全過程,以及汽車在出廠前的各項參數的檢測調試過程。

  接下來是悅達專用車有限公司,江蘇悅達專用車有限公司是一家專業的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車,江蘇悅達專用車有限公司致力于打造中國最大、最專業的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車系列產品企業。在悅達專用車有限公司實習期間,我了解到了專用垃圾車的生產組裝全過程,負責人專門為我們一行師生詳細演示了專用垃圾車的工作過程,使我們感慨垃圾車亦有十足的科技感。

  我實習的第五站也是最后一站是鹽城長虹集團,公司擁有80000平米的輕鋼結構生產車間六座。擁有320T數控雙聯動折彎機、50T數控轉塔沖床、8米數控折彎機、數控龍門刨銑床、數控加工中心、6米數控剪板機、數控切割機、板材開卷校平機、風管成型機、型材聯合沖剪下料機、風管咬口成形機、型鋼下料帶鋸床、型鋼下料角向鋸床;氣體保護焊機、氬弧焊機、交流弧焊機、直流弧焊機等各種汽車裝備加工生產設備。同時擁有理化實驗室、自動化爐溫跟蹤儀、紅外測溫儀、便攜式測定儀、聲級計、照度儀、風速儀等一批高精檢測檢驗儀器和設備。在長虹集團實習期間,我了解到了汽車涂裝工藝的全過程,以及在涂裝過程中的環保安全措施。

  四、對實習結果的分析

  鹽城中馬汽車零部件有限公司,其一期投資的生產性設備:37工位的輕型車變速器自動循環線體總裝線及35工位的轎車變速器自動循環線體總裝線,總裝線配套自動涂膠機、PLC程序控制油壓機、總成性能試驗臺等設備;280-1600T鋁合金壓鑄機(機械手)、160-630T鎂合金壓鑄機、立式/臥式MAZAK加工中心、立式/臥式DOOSAN加工中心、變速器殼體加工專機、定點定位清洗機等200余臺套設備。一期投資的計量檢測設備:光譜分析儀、圓度儀、輪廓儀、萬工顯、X射線工業探傷儀、叁坐標測量儀、布氏硬度機、洛氏硬度機、彈簧試驗機、拉力試驗機、清潔度分析儀等。在中馬集團實習期間,我們參觀了變速器總裝線,變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。

  經過改革開放30年的發展,我國裝備制造業已取得了令人矚目的成就,形成了門類齊全、具有相當規模和一定水平的裝備制造體系,為國民經濟發展和國防的建設做出了重要貢獻。通過此次實習,我們認識到我國裝備制造業的支柱產業地位正日趨凸顯,自主創新能力明顯提高,國際競爭力正進一步提升,產業集聚效應初顯,且我國裝備制造業企業“走出去”取得初步成效。然而,從目前的發展情況看,我國雖然已成為世界裝備制造業大國,但仍不是裝備制造業強國。主要面臨著一些問題:自主創新能力較弱,對外依存度較高,核心技術受制于人,在國際競爭中處于不利地位;粗放的發展方式還沒有根本轉變,片面追求發展規模和速度,尚未走出傳統工業化大量消耗資源的老路,整體素質不高,產業集中度低,缺少具有國際競爭力的大企業;產業基礎薄弱,基礎制造裝備、基礎元器件、關鍵原材料發展滯后,高新技術與傳統裝備工業改造結合不夠,裝備制造業信息化程度不高,遠不能適應我國工業化進程的需要。很快我們就要步進社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險性很大,但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  五、實習感想

  這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。很感謝老師和各位公司負責人給我們帶來的這次愉快的實習之旅。讓我學到了很多書本上沒有的東西讓我看到了外面的世界是多么的多彩。而我們所需學習,努力的地方還有很多。

大四畢業實習報告8

  實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、綜述

  實習單位基本情況:

  實習崗位描述:

  二、主體

  實習過程介紹:

  (1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法 ,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全 生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產品的`加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

  (3)實際操作

  經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信 心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的啊!

  實習體會:

  在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對校園所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司 乃至社會服務。

  對校園開設課程的建議:

  在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,校園應加強各種實驗 課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

  三、總結

  對校園現行的教法、課程、管理 的評價

  校園的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,校園應在這方面完善。

  實習收獲:

  實習期間,我對實習工廠 的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多校園以外的知識,甚至在校園難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練 了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

大四畢業實習報告9

  大學四年這一路過來,我在學習方面一直積極努力的提高自己,通過與老師同學的請教以及自身在日常學習中的充電,我在知識上有了較為充足的儲備,并在學習成績上保持了良好的結果。

  如今,在大學最后的一段旅途中,我隨著學習階段的推進,在xx市的xx公司中得到了自己的實習崗位。并通過在社會和公司環境中的不斷嘗試和挑戰,順利完成了自己的實習任務。現將我三個月實習期來的經歷和體會做如下總結報告。

  一、實習的目標

  本次實習最主要的目標是通過環境的改變來適應社會工作和生活。其次,也同樣是為了在工作方面考驗我們的學習掌握情況,保證我們的個人能力能通過社會的基礎考驗,完成自身的工作目標。

  二、工作的情況

  在這次的實習工作中,我來到了xx公司xx部門的實習崗位,主要負責的是xx方面的工作任務。作為一名頂崗實習的新人,雖然掌握著許多相關專業的知識,但真正的工作體會中我卻感受到了將知識轉化為工作能力的'困難。這不僅需要經驗,更需要充足的動手能力和判斷力。

  為此,在工作中我們依靠領導的積極培訓,在學習和鍛煉中提高了個人的實際能力,并認真嚴謹的遵守著公司的規范要求,努力在工作中完成自己的任務。順利結束了頂崗實習的要求。

  三、生活體會

  在實習期間,我搬到了校外居住。平時生活中雖然沒有太過麻煩的不便,但也嘗試了很多沒有體會過的事情。如:洗衣、做飯和鄰里的交流等等。這些都大大擴展了我對生活的認識,也讓我更有了參與生活的實感。

  四、成長和收獲

  1、 工作收獲

  在這次的工作中,我充分認識到只有知識的不足。在實習的任務中,光有知識難以完成任務,但光靠經驗,也往往會在一些專業的方向上犯錯。為此,只有在累積經驗的同事積極學習專業知識,鞏固自身的實際能力,才能在工作中取得良好的成績。

  2、 生活收獲

  在生活中,我通過日常的體會以及向其他人的交流,吸收了很多生活上的經驗和技巧,并且較好的鍛煉了自己的自我管理能力。現在的我,不僅能管理好自身的生活規律,也能保持對工作的嚴謹態度,有了較強的自律性。

  三個月的時間飛快的過去了,作為一名實習生雖然我不一定表現的十分出色,但在實習中的經歷一定會給我今后的生活帶來幫助。我也會繼續努力的去學習、體會,讓自己在將來創造更美好的生活!

大四畢業實習報告10

  一、實習背景

  (一)實習目的

  實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。

  畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

  (二)xx省xx市XX縣交通局介紹

  實習單位基本情況:XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是:規劃和協調交通建設工作;縣鄉公路養護和路政管理工作;轄區內運輸市場管理工作;落實上級安排的交通戰備保障措施;組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理;交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。

  體制改革:中華人民共和國成立后,交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科,主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日,交通科改為交通局。1962年7月1日,交通局與工業局合并為工業交通局。1973年18月19日,工業交通局分設為工業局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日,交通局正式更名為“交通運輸管理局”。

  結構:XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務征費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。

  下設機構有;XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。

  下屬企業有:XX縣運輸社、公路工程服務公司。

  掛靠單位有:XX縣交通戰備辦公室。

  工程概況:xx省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目,起始于鳳凰西大街直達人民大街,全長11.9千米。

  本合同段為擴建項目,擴建后路基按四車道一級公路設計,設計速度為80km∕h,路基設計洪水頻率1/60;采用整體式斷面,全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制,路面為瀝青砼路面;為提高舊路路面承載能力,調整路拱橫坡,對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層;加鋪瀝青層前,首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整:1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5,舊路水泥砼路面寬度9.0m,加鋪前對舊路采用右側單側幫寬,加寬1.5m;2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。

  二、實習階段具體工作內容

  (一)實習崗位的基本業務流程與工作要求

  1、開槽

  每次開槽前,都要先放出槽寬,然后用白灰或樹枝(間隔5米)引一條線,便于挖掘機挖;針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖,開挖時一般先開挖其中一半,之后在開挖另一半;最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時,握尺時要注意零點處,之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合;在立尺時要立三點,分別為設計中、土肋和右;立尺處盡量選在適中位置(不要太高和太低)。

  2、回填

  指揮料車卸料并簽收料單,指揮推土機、鏟車勻料,負責隨時另開道口;對于有時料車陷入坑內,指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工,對于個別地方,指揮工人清理。

  3、找平層

  根據結構層和設計高程放樣分兩組,前面一組帶一工人定樁、綁紅布,后一組指揮推土機找平,之后把后面的樁與紅布拔下繼續放樣;放樣時要考慮松浦系數(根據試驗段來確定)。

  4、封層

  同樣也應分兩組,前面一組在前面放樣,在一橫斷面上立左、右兩點,每次放樣時都要留記錄(為復測作準備),每天都要匯報施工進度,準確控制誤差使之降低到最小,放樣前都要根據圖紙,本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。

  5、底基層

  從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩,一開始是由總工帶領進行實際操作,而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求,而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值,之后帶領兩名工人(一人把尺,一人定樁),有時定完一段后,要仔細看一下,所定的樁是否處于一條線上(否則會使之后的施工放樣錯誤,從而線路變形等嚴重錯誤)。

  6、基層

  由于攤鋪機的凈空最大為20cm,本結構層施工時分兩次施工(每次18cm),施工放樣過程

  與底基層相同,每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬,取鋼絲繩繼續施工放樣;每施工完一層后,要從標頭再開始施工(施工完后要及時養護、灑水,不可逆向施工)。

  (二)崗位所需知識技能與自身適應情況

  1、崗位所需知識技能

  (1)具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。

  (2)熟練操作儀器(水準儀、經緯儀、全站儀),定期對儀器進行校正,以免影響工程質量。

  (3)清楚施工流程,針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。

  (4)能熟練操作常用辦公軟件(如word文檔、excel、ppt等等)并使能使用cad畫圖。

  2、自身適應情況

  (1)由于平常使用水準儀的情況比較多,所以水準儀操作較熟練但還需提高(如校正儀器)。

  (2)實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段,對這一路段使用何種方法、使用什么機械,需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。

  (三)實習任務完成情況

  1、盡量并認真做好崗位的本職工作,養成了獨立工作能力,鍛煉并提高

  自己的業務技能,在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。

  2、在實習期間,強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法,做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。

  3、服從領導,聽從分配,不做損人利己,有損企業形象和學院聲譽的事情。

  4、實習期間牢記“安全第一”,遵守安全管理規定、交通規則,避免安全事故發生。

  5、做好實習記錄,每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。

  三、實習感受和收獲

  通過這次實際的工地實習工作,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期間被掌握、運用,但是卻不能掌握,也不便于記憶,更談不上運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們實際用到的只是其中一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正地掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和操作,才能達到這個目的。

  但是通過這次實習,我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實地學習,因為給自己壓力,讓自己不再覺得無事可做,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎,土木行業也是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多好的東西并改掉自己的一些壞習慣和行為,同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅強,認識更多的朋友!

  在實習過程中,我不僅學到了一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這次實習所看到的那些施工技術,他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了,這樣既提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習,增強了自己對所學專業的積極性,讓自己將來在土木行業開創屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什么都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作,有時候對專業快失去了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識,但是現在卻完全沒有那時候的心態了,我會繼續努力,積極學習,豐富自己各方面的知識,為現在的生活而努力奮斗。

  四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容

  在這次實習中,自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高,但是仍有一些方面存在不足需要改正。

  首先在職業素質方面,在工作中都應當以積極熱情的心態去對待,只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快,更好把工作做好,加強自己的內在性,把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的;提高自己各方面的素質,從而使整體素質得到提高。

  其次則為崗位綜合能力,接受信息的速度及用于工作中,感覺比較慢,自己在平時應該擴寬知識面了解更多關于公路橋梁相關知識,知道更多的專業知識,掌握更多的專業技能并能熟練運用;針對領導安排的崗位要有較快的適應能力并快速地適應崗位,做好工作,不要抱有不滿情緒,要以服從的心態去看待并認真地完成交待的任務;與同事間相互協作把工作做好,圓滿完成任務,為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。

  最后在完成實習任務后,發現自己獲得的實踐經驗很寶貴,我會慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力,針對不明白的問題及時請教并做好記錄,對于自己以后的生活繼

  續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  五、實習中發現的'實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議

  任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題,所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子,我所在的實習單位同樣也存在一些問題。

  (一)、存在的問題

  1、人員的分配

  在工地上常常需要很多工人,但是只是干一些小活就有很多人一起去干(其實根本用不了這么多人),而且干的也是慢慢騰騰,看得都有些著急;有時干一會兒休息一會兒,根本就不拿干活當回事,而且對干的好壞不管不問,看見領導來了立馬干活。

  2、材料使用情況

  在施工過程中,人員所用的材料最后剩的不多的時候隨處扔,有的直接拿回家去;對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請;比如每次放樣時,用到鋼釬子,每隔幾天就會丟幾個。

  3、施工方法

  在實際施工中,領導說的施工方法有時會對工程產生損害(回填后發現深度不夠,需要重新進行開挖),花費了很多人力、物力、財力;而有時施工類型的不同,為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。

  (二)、分析與建議

  針對以上所發現的問題,應進行進一步分析與建議。

  首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多,從而導致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之,并不真正聽從其所說的話,所以為了能加強工作的積極性,應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面,主要用的是當地的人,所以有時候他們也自恃具有優勢(大不了回家干活去)而對工作抱著領導在則干活,領導走則休息的態度。其次是材料使用情況,應對主要使用材料的人員進行教育并使其自覺養成不浪費的習慣,再則應加強管理與監督材料具體使用,設立賞罰制度,視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰;最后是施工方法,雖然說是領導決定施工方法,我們只是根據領導交待的施工放過去實施,但是領導自己不能與我們大家的力量相比,我們也應該提出自己認為比較好的方法,使之適于施工,對保證進度與質量都會比較好的。所以,我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做,盡自己的努力把工程做好。

大四畢業實習報告11

  一、實習目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。

  二、實習內容

  本次生產實習所在工程有的剛開始開挖地基,有的已經竣工。我們將會參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

  三、實習概況

  實習地點在濱州職大宿舍樓現場,濱州市人才交流中心施工現場,五女冢取土施工現場實習,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

  四、工程簡介

  (一)設計依據:

  1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

  2、建筑和有關工種提供的作業圖和有關資料。

  3、國家現行有關規范、規程

  1)《民用建筑熱工設計規范》GB50176—93

  2)《采暖通風與空間調節設計規范》GB50019—20xx

  3)《建筑給排水設計規范》GB50015—20xx

  4)《住宅設計規范》GB50096—1999

  5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規范》DBJ01—605—20xx

  6)《建筑設計防火規范》GBJ16—87(20xx年版)

  7)《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242—20xx

  8)《民用建筑節能設計標準》JGJ26—95

  (二)結構:

  1、工程名稱:濱州職大宿舍樓 2、建設地點:濱州市。

  3、設計標準:建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;

  建筑耐久年限為50年;結構類型為磚混住宅樓;樁基礎安全等級為二級;屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為10年。

  5、建筑總高度、層高及標高

  6、建筑物的總尺寸

  7、基礎

  1)本工程采用鋼筋混凝土樁基礎,混凝土強度等級為C20,成樁方法為干作業鉆孔成樁,基礎持力層為細砂巖,單樁承載力為282kN,地基承載力特征值為250kpa。

  2)樁基礎的樁為摩擦樁,樁徑 (圓孔樁)。

  3)混凝土坍落度為80~100mm。

  4)邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。

  5)樁與樁之間采用承臺梁連接,承臺梁的尺寸為550×500mm,混凝土等級為C25。

  8、主體

  本工程主體采用 普通燒結磚和 水泥砂漿砌筑,各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。

  樓房屋頂為坡屋頂,局部為有組織排水(躍層露臺處),雨水管的公稱直徑為 。

  (三)功能簡介

  五、具體參加工作

  第一部分:測量工程

  施工測量是直接為工程施工服務的,其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據。

  (一)測量儀器配置及建立控制網

  根據工程特點及工程結構情況,主要測量儀器有:電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。

  根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點,建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡,其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進

  行反復核查,確定平面控制軸線。±0.000m采用外控制法進行平面網絡控制,依據現場情況確定基準點、控制點、通視點,±0.000m以上采用內控制法進行放線控制,將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建筑物周圍相對比較穩定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據,將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程,在各層測設出高程控制點(建筑五零線),并作出標識,同時定期對各標高進行復核,保證施工人員控制樓層標高。

  (二)樓層放線:(現以樓房西山墻拐角為例)

  由于樓層不高,我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層,量出垂線與墻體的水平距離,然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出1軸和G軸(即軸線)。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。注意的是:如果在西山墻引軸線,那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引G軸和19軸,再用工程線(如果拉不通工程線,就用經緯儀頭測)把西山墻的G軸點和東山墻的G軸點連起來,再在整個樓板上把G軸放通,并用墨線把G軸和1軸都彈出來。剩下的'軸線均用放出來的1軸和G軸作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。

  第二部分:基槽開挖

  1 施工工藝執行土方開挖工藝標準。

  2. -1.7米以上土方采用機械開挖,-1.7米至承臺、承臺梁底采用

  人工開挖。

  3 采用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用機械配合倒土。開挖時修筑10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。

  4 開挖工作面和放坡系數必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現場狹小,土方開挖后外運存放,垃圾土存放垃圾場,凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。

  5 混凝土墊層:采用現場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。 6 砌筑磚胎模并抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然后抹1:3水泥砂漿。

  7、人工開挖基槽(承臺及承臺梁)土方,開挖完成后及時驗槽。 開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

  排水工程

  排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用,分為廢水管和雨水管。

  (一)、排水系統構造要求:包括排水管下方100~150mm砂墊層,集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;

  1、材料選用:

  ①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。

  ②、砂選

  【篇2】土木工程大四畢業實習報告

  生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯系實際。

  由于師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

  實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

  每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業務工作。

  為達到預期的實習效果,并考慮施工現場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:

  1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

  2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

  3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

  4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

  5.記好實習日記,寫好實習報告。

  6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批準。

  7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

  8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

  9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

  10.維護學校聲譽,搞好與工地的關系,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

  根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識,進一步了解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

  實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

  綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯系實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:

  (1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;

  (2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;

  (3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教師投入時間精力過大;

  (4)由于建筑工地現場的復雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

大四畢業實習報告12

  前言

  畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之后,我努力調整觀念,正確認識了單位和個人的地位以及發展方向,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為社會公認的人才。

  一、實習目的

  了解工商企業管理的先進方式和現代化管理方法,提高調查研究、文獻檢索和搜集資料(material)的能力,提高理論與實際相結合的能力,提高協同合作及組織工作的能力,培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。

  二、實習時間

  20xx年4月20日~20xx年6月25日

  三、實習地點

  xx市福田區八卦一路617棟401室

  四、實習單位

  xx市俄菲照明有限公司

  實習部門

  采購部

  五、實習主要內容

  (一)公司簡介:俄菲照明是一家專業從事大功率led照明燈具集研發、生產、銷售為一體的專業公司。其產品涵蓋了工程(商業)戶外和室內照明、家居照明和各種工業照明,為客戶提供全方位的半導體照明和服務。公司堅持以人為本,產品質量為生命,滿足客戶需求為使命;公司產品獲得了多項國家專利,產品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場,深受國內外客戶的青睞。

  (二)公司宗旨:21世紀的今天,經濟高速發展,各行業的電力消耗嚴重,國內各省市在用電高峰期都出現了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經提到了國務院的議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題,解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明,節約能源為使命,配合國家的節能排放政策,為客戶提供優質的節能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象征,目前很多亮化項目一味的追求美觀,對能源的消耗沒有太多的考慮,因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下,盡量的使用大功率led照明燈具,盡量多的節約能源,以求為國家為人民做出應有的'貢獻。

  (三)實習內容:在公司實習期間,我從事的采購經理工作,主要負責采購部的日常工作,包括制定采購計劃,對采購人員的在職培訓,制定采購人員的績效考核和激勵機制;對采購人員的監督和管理;對供應商的分析了解,對市場行情的調查;對采購成本的合理控制,學習公司采購業務流程;與公司其他部門之間的配合,與公司財務部的對接等工作。采購部對于公司來說,責任重大,公司的成本控制和利潤的大小,采購部的發揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、采購業務的熟悉、科學的管理手段,是采購經理必須具備的應有素質。

  (四)實習過程:剛進公司時,對整個采購部的工作十分陌生,采購業務也不知道從何下手,更談不上管理。后來在公司領導的帶領指導下,開始對市場進行實地調查分析,并充分地應用在學校學到的知識,很快的了解了燈具半成品的采購流程。由于公司是生產企業,對燈具結構的半成品的需求比較煩瑣,涉及的材料種類很多,因此需要對每個材料供應商做充分的了解,對每個供應商的產品品質把關,在多個供應商之間挑選性價比最高的一家,做長期的合作伙伴。看上去很簡單,但是真正實施起來難度不小,需要注意幾個方面:1、業務流程的了解;2、產品專業知識的熟悉;3、人際關系的協調;4、談判技巧等。這些在學校是遠遠學不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,經過一段時間的實踐,才讓我真正的全方位的了解,當然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后多加于了解和學習。

  以上采購業務在很短的時間內,通過自己的努力學習和公司領導的指導很快就可以掌握,但在部門的日常管理工作開展起來卻比較困難。做一個管理者容易,做一個好的管理者難度不小。由于我實習的是采購經理的工作,單純的懂業務流程是遠遠不夠的,更重要的是要知道如何管理好整個部門、如何提高員工的積極性、如何制定采購任務、如何對員工的績效考核、如何對采購人員監督、如何控制采購成本等方面都是需要思考的問題。記得剛進公司的時候,很多老員工對我嗤之以鼻,根本不把我放在眼里,更談不上尊重。針對這個現象,我后來分別找他們進行了一次談話,談到了他們個人的發展觀和職業規劃;談到了他們目前遇到的困難和迷茫;談到了更科學的工作方法等等。通過了這次談話后,部門的員工從此對我有了全新的認識,也肯定了我的工作,同時也贏得了他們的信任。在工作中極力配合,工作積極性也提高了很多,績效考核方面自然也提高了很多。

大四畢業實習報告13

  一、 實習目的:

  在大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學里,我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識,只有通過實實在在的實習,才能發現我們自身存在的不足,才能更加深刻的了解人力資源的工作內容及性質,在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

  二、實習時間

  20xx年x月x日至x月x日

  三、實習地點

  xxx科技科技股份有限公司 行政人事部

  四、實習報告內容

  (一)實習單位情況

  xxx科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、制造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業,是國內太陽能xx發電產品制造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件,技術水平位于國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和xx發電系統等,產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。

  (二)實習內容

  當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這幾個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下:

  第一、錄用,建立員工檔案。

  1、給員工辦好入職手續,新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;

  2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。

  第二、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。

  第三、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規范使用,并且要及時滿足各部門的需要。

  第四

  、離職。給員工辦理離職手續,員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協議。

  第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險,社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

  工作的過程就是一個不斷學習的過程,我是積極的做,但還是走了些彎路,我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作,我有能力、有信心做的更好。

  (三)實習調查情況

  當然,在經過三個月的任職人事專員之后,我以我自己所學的專業知識結合淺薄的工作經驗對該公司目前的狀況提出以下幾個方面的個人看法和建議。

  案例一:目前公司的行政人事部主要成員為2位,一位是行政部經理,另外一位就是人事專員,而公司目前的總人數達到530多人,公司為了防止機構臃腫,盡量少安排人,于是整個部門就2個人,部門經理全面負責上下的協調處理,包括行程車輛的安排,也即包括后勤的管理,而人事專員則全面負責公司人員的錄用、離職,辦理社會保險,結算薪資,發放獎金,管理辦公物品等,也就說都是一些瑣事,工作量很大,一個人兼顧著人力資源幾個模塊的內容,顯得有些繁雜,從而降低了工作效率。另外,由于人員不夠,于是將人事部應有的職責下放到各部門,雖然看似減輕了人事部工作,但事實并不如此,很多事情當一開始沒有經過人事部,權力分散,職責相互推脫,到后來就很難處理。

  分析:公司管理結構安排尚不完善。企業管理可以劃為幾個分支:人力資源管理、財務管理、生產管理、采購管理、營銷管理等。通常的公司會按照這些

  案例二:公司制定了嚴格的薪資管理制度,薪資構成為基本工資和技能工資,員工的薪資是按時計薪的,績效考核評比是以獎金來發放的.,這對員工來說是比較合理的。但是,薪資的變動很小,即許多員工進公司一年多還是沒有調薪,這在一定程度上降低了員工的工作積極性,其次,由于公司是自發的私人企業,公司董事長重生產輕管理的思想使得薪資待遇對辦公室人員及其不合理,從目前的薪資狀況來看,辦公室人員的薪資不如生產線的員工,長期下來,這會造成辦公室人員工作激情下降,工作怠慢,影響正常的生產進行,這對公司的損失是巨大的。

  分析:公司的薪資結構不夠完善。目前公司的薪資規定在操作上還需改善,在公平性和激勵性上需多加重視。當原來設定的新的薪資管理機制經過不斷的溝通與簽合同過后,所有員工有期待薪資管理逐漸步上正軌的心理,也就是逐步向外部公平性以及外不合理競爭力的方向走。但是經過幾次晉升不調薪,即外部薪資競爭力僅在新進員工薪資核定上反應后,員工逐漸對新的薪資管理機制失去信心。

  五、實習體會

  從踏入公司的那一天起,我意識到我的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,曾經同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。諺語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識},關于做人,做事,做學問。

  在實習過程中發現,理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學里學的知識根本就很難運用到工作中來,或者根本行不通!同時,走到社會中去,形形色色的人都有,有些比較坦誠,有些城府很深,有些資歷很深,因而對于不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以,在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己,抱著“空杯”的狀態去學習,不要覺得自己的學歷很高就很了不起,只有拿得出實實在在的業績,才能說服別人!

  世界上沒有隨隨便便的成功,只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長,所以在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠取長補短,爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作,不論在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了

  很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以后的工作中我將更加努力上進。

大四畢業實習報告14

  一、實習目的

  會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。

  會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響,信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代里,無論是社會經濟環境,還是信息使用者的信息需要,都在發生著深刻變化。

  二、實習單位概況

  為了加強自身的素質,培養較強的會計工作的操作能力,本學期初,我在一家工業企業進行了專業實習。此次實習的單位是德國倍福自動化有限公司。德國倍福自動化有限公司的總部位于德國威爾市。公司在世界各地設有分支機構,加上全球的合作伙伴,目前公司業務已遍及60多個國家。

  倍福始終以基于PC的自動化新技術作為公司的發展理念,所生產的工業電腦、現場總線模塊、驅動產品和TwinCAT控制軟件構成了一套完整的、相互兼容的控制系統,可為各個工控領域提供開放式自動化系統和完整的解決方案。近20年來,倍福公司的元件和系統解決方案在世界各地得到了廣泛的應用。

  自20xx年3月德國倍福成立北京代表處以來,公司在中國的業務迅速發展,先后成立了上海代表處和廣州代表處。隨著各種具有良好性價比的新產品、新技術不斷進入中國市場,其勇于打破傳統控制模式,傾力推廣PC控制新技術的理念已被越來越多的中國用戶所接受。

  三、實習的主要內容和實習過程

  初到自己喜歡的公司上班,和接觸自己喜歡的專業,心里十分期待,學了2年的會計終于可以出來自己獨立做賬了,心里十分高興,但剛開始的時候,并沒有像我想的.那般美好,我們公司沒有專職會計,之前的賬都是請會計事務所和兼職會計做的,我剛來公司也就面臨著自己獨立做帳,原本以為會有人帶我做,結果卻是自己做,只有在交接工作的時候和之前的老會計請教過,說實話讓我自己獨立做賬,對于沒有什么經驗的我來說真的很有壓力,也第一次感到原來看似簡單的會計并不是我們想的那么簡單,但我們老總并沒有嫌棄我是一個沒經驗的大學生,反而鼓勵我,第一天上班他對我說過一句話,他說會計事務所里面的學員學3個月就可以做帳,你大學學了幾年難道還不能做賬嗎?也許是聽了這句話,激發了我的斗志吧,我就默默發誓我一定要做好這個全職會計,經驗沒有可以慢慢學,沒人帶可以慢慢去摸索。

  第一個月,我慢慢學會了怎么去做記賬憑證,如何去銀行取對賬單和匯款等簡單的事項,10月中旬就要報9月的稅了,從沒報過稅的我對稅務局什么都不懂,也不知道該請教誰,報稅的最后一天由于公司存的錢沒及時到賬,所以在下班之前都沒報成,當時我十分著急,很擔心這個月的稅可能不能及時在網上申報了,下班之后我就一直在琢磨這個事,我下班后再一次查了銀行存款的賬上余額,很幸運的是錢已到賬,下班回家我就用家里的電腦進入系統報稅,報了很久都沒報起,后來我打電話給我的專業老師陳紅老師,她叫我不要急慢慢來,在陳老師的幫助下我終于報稅成功了,但我并不確定我到底報起沒有,也不肯定能扣款成功,因為上一個月老會計報稅成功了但第二天并沒有扣款,所以我還是很大擔心,整天晚上都在想這個事,第二天上班的第一件事就是打電話查銀行的錢扣款沒有,當電話的語音提示說賬上余額是五佰多,我心里的大石頭終于落地了,稅已成功扣款。當時我心里真的很高興,因為第一次這么成功的完成了報稅流程,同時也給了我很大的鼓勵和信心,對接下來的工作有了更多的自信。

  稅已成功報完,接下來就是編制憑證,登總賬、明細賬、日記賬、科目匯總表,編制資產負債表和利潤表、庫存表。由于在學校做過會計實訓,對這些憑證的處理和登記賬本還有些熟悉,所以很快就把公司的財務報表做了出來,當基本做完這些會計方面的工作,我從中體會到了許多也學會了很多,原來會計也不是我們想的那么難,只要肯用心去學就一定可以做好,盡管有時會遇到許多問題,但始終要相信只要認真去做不懂就想朋友老師請教加上自己努力一定可以完成任務。

  接下來的每天都是重復的做這些工作,雖然很乏味很枯燥,但慢慢的也覺得習慣了,對公司的一切業務和流程都十分清楚,做起工作來也得心應手。有時除了做一些本職的會計工作,還學會了許多行政方面的知識,我們老板常常對我說,一個有能力和作為的人不僅只會做自己的專業,其他方面的知識也很重要,越是不懂的越是要學,只有不停的學不停的挑戰自己,才能讓自己走向成功的道。

  四、實習體會

  在這次實習期中我體會比較深刻,畢竟是我第一次工作這么久,以前都是寒暑假的短期實習,而這次卻是我人生的第一個工作,對我產生了很大影響,同時也讓我對自己的職業生涯做了一個更全面的規劃。

  實習真的是一種經歷,一種磨練,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。通過此次實習我學到了許多書本上沒有的東西,就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

  在實習以前,我曾覺得如果整天對著那枯燥無味的賬目和數字,肯定會心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。實習期間才感覺到和我實習以前想的一點都不一樣。只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。現在就是做得很開心,也已經喜歡上了這份工作!我始終相信凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

大四畢業實習報告15

  一、實習目的

  這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面,擴大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真真正正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,校園允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習,進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題,提高我們的實際工作能力,為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

  二、實習前的準備

  因為校園允許我們自己尋找實習單位,所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的,感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候,看到了川菜府酒樓的招聘信息,因為我們是實習、短期的,怕老板不用我們,于是抱著試一試的心態去了,沒想到何老板進行交談后,老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數次找工作失敗的挫折后,我們自己對自己說,這次一定好好的做。

  三、實習的內容

  “川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營南大街卓達商貿廣場,規模屬于中小級,一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。

  而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務員,下面就我們的工作內容和服從的規章制度作簡單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點上班,上班后先打掃衛生,然后十點開飯,十一點迎客,下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間,下午五點上班,上班后也是打掃衛生迎客,晚上九點吃飯,九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時大廳里也必須留一個人,這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層,所以服務員也不是固定的呆在那個樓層,同樣也是三天一倒。

  服務員的具體工作:上班后打掃各自負責的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來后倒茶水點菜,說到點菜,現在一般稍微有點規模的飯店都用點菜寶,當然我們也不例外,他跟手機差不多,很好學,幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過來去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺,大致就這樣。

  四、實習體會

  實習,就是把我們在校園所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在校園里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的`人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好校園里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

  近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣,應該去怎么做,要去干些什么等等!踏進大門后,只見幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我們的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們對我的信任。還有對我們服務員而言,跟客人交流更得真誠,客人來后首先向他們問好,然后問幾位,把客人帶到相應的樓層,再者點菜更得細心和真誠,詢問客人有沒有忌口的,能吃辣的嗎等等,只有這樣,客人覺得服務好,下次才會關顧,生意才會好,生意好了老板高興了,我們的日子就會更好。

  第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務員應根據客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點菜。

  第三是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在實習期間,我會主動的幫同事打掃衛生,主動地幫老板做些力所能及的事,并會積極地尋找合適的時間,向老板請教問題,跟老板像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和老板及同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話,使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。

  第四是感受到校園和社會的距離

  在校園,只有學習的氛圍,畢竟校園是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,得去面對從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在校園,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與校園脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,3年大學念完后,我已經不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。很多在校園讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會上的人都寧愿回校讀書。在這我要說的是,我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業知識,明天才能更好地為社會服務。

  回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在校園總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  “千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業后的眼高手低現象 。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老板和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說,需要學習的東西很多、很多…

  實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,他使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。最后衷心的感謝校園給我們提供了這次寶貴的實習機會。

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