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汽車的實習報告

時間:2025-01-09 07:02:30 實習報告 我要投稿

有關汽車的實習報告5篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的有關汽車的實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關汽車的實習報告5篇

有關汽車的實習報告1

  一、實習目的

  1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基矗

  2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗。

  3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

  擁有完善的維修服務流程,流程如下:

  1、汽車保養

  汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般五千公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-兩百小時/合成油)=換油公里數。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用二年或五萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

  此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  上刮一百萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,因老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的.病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

  2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  5、將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

  三、實習總結

  即使我們在這家公司實習的時間很短,可是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。讓我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到很多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

有關汽車的實習報告2

  實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

  一周的汽車維修實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學習汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

  通過汽車維修實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的.操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構,制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當的位置,然后把車輪拆卸下來,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內容是(發動機機油(加注),發動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統,發動機冷卻液,空調,動力轉向液,發動機機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  這個實訓周的內容不單止這些,還有另一個任務,就是ppt的工作,這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經過分工合作,有的負責拍照,有的負責查找資料,有的負責歸納并做ppt,有的負責演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個ppt是不錯的,至少我是這樣認為的。借此機會提高了我們的團隊精神,真正體驗到了團隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。

有關汽車的實習報告3

  實習目的:通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的'草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。 在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

有關汽車的實習報告4

  前言: 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實習目的:

  1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容;

  2.了解企業戰略規劃的內容和編制程序,基本掌握其制定方法;

  3.掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法;

  4.了解汽車市場調研和預測的內容,掌握汽車市場調研和預測的方法;

  5.了解汽車市場營銷戰略和計劃的內容,基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法;

  6.掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車產品和消費對象制定相應的營銷組合策略

  二. 時間

  三. 地點:黃石北京現代4S店

  四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

  五. 實習內容:

  1、汽車銷售實習;

  2、汽車銷售商務操作實習;

  3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。

  六.實習過程

  (一)汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習

  (1)汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回

  答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  (2)銷售技巧:

  認識汽車消費者

  要開發新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

  增多潛在客戶的渠道:

  朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人 員介紹電子商務,汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

  銷售信函電話

  電話最能突破時間與空間的限制,是最經濟、有效率的接觸客戶的工 具,您若能規定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。

  建立顧客檔案: 更多地了解顧客

  如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問 題,談論他們自己感興趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望。”

  分析客戶需求

  客戶需求可能會是多方面 的,交通工具的背后隱藏著許多實際的.需求:身份的

  需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車代步;更可能 是圓夢; 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看, 應該有五個重 要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。 弄清來意: 首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他 開始仔細地看某一種確定的車型, 那么看來有一些購買的誠意了購買 角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是 朋友?購買重點: 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何領先的技術對他 來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優惠 的價格等因素對他也不構成誘惑。

  如何尋找潛在客戶

  利用“有望客戶 (PROSPECT 、 尋找有望客戶 (PROSPECTING) 的英文字母,來說明如何開發潛在的客戶:

  P: PROVIDE “提供”自己一份客戶名單

  R: RECORD“記錄”每日新增的客戶

  O: ORGANIZE “組織”客戶資料

  S: SELECT “選擇”真正準客戶

  P: PLAN “計劃”客戶來源來訪問對策

  E: EXERCISE “運用”想象力

  C: COLLECT “收集”轉手資料

  T: TRAIN “訓練”自己挑客戶的能力

  P: PERSONAL “個人”觀察所得

  R: RECORD“記錄”資料

  O: OCCUPATION “職業”上來往的資料

  S: SPOUSE “配偶”方面的協助

  P: PUBLIC “公開”展示或說明

  E: ENCHAIN“連鎖”式發展關系

  C: COLD“冷淡”的拜訪

  T: THROUGH “透過”別人協助

  I: INFLUENCE “影響”人士的介紹

  N: NAME “名錄”上查得的資料

  G: GROUP “團體”的銷售

  接近客戶技巧

  在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經常出入的地 方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。

  前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候, 絕大多數的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車。

  把握時機:當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以

  提供幫助的銷售顧問; 動作: 他們拉開車門, 要開車前蓋, 或者他們要開后蓋等, 這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。

  注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題: 不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。

  初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始 溝通的時候,一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展,還 可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的 任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌, 您的車牌號碼是特選的吧,等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候, 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產品吸引顧客

  具體地說:

  1、信心!

  這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業知識和溝通技巧。

  作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優于其它車型,而這有力的證據,就是建立于你對汽車行業的熟悉。同時,當一個客戶不時的向你提出些專業術語,比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以SAY SORRY。但是,據專家數據分析,一個銷售過程中,當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結果80%會NG!

  另一方面,我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容: 與客戶的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!

  溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題,事實也是如此,現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”,要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以,學習的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時,這里要說明的是,學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學習,但其中一個人在學習的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結,然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

  2、信任!

  學過營銷的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個SALES要“相信你的公司,相信你銷售的產品,相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能

  都不放心,對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

  在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路!

  我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

  3、心態!

  有一句話,心態決定一切。此話不假,有什么樣的心態,你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成敗! 作為汽車銷售人員,心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面:

  誠實之心,敬業之心,坦然之心。

  先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

  然后說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質!但是,到底怎樣才算是敬業”之心?——沒有標準,但它有一個共同點,把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”?——老板發的薪水是同行業最低的,但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業嗎?這樣的問題,其實也沒有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

  最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發現他(她)是一名白手起家、或是子承父業,或者中彩之士,更或者她是有錢人的N奶(N等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發自內心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。

有關汽車的實習報告5

  20xx年2月11日,我正式走進東風日產4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

  但是我們開始實習的工作并不是了解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的.部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

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