工程實習報告(15篇)
在我們平凡的日常里，報告與我們愈發關系密切，寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的工程實習報告，希望對大家有所幫助。
工程實習報告1
1．時間：20xx年5月16日
2.實習單位：長沙軟件園科瑞特電子有限公司
3.實習目的：了解專業所對應行業的生產全過程。
4.實習任務：
a)作好實習筆記，對自己所發現的疑難問題及時請教解決。
b)內容應涉及到某個實習單位，論述詳細
c)實習單位及心得體會
實習報告
1.實習單位及心得體會
單位名稱長沙軟件園科瑞特電子有限公司
1實習單位：長沙軟件園
園區概況：
長沙軟件園由長沙國家高新技術產業開發區于1998年11月創辦，位鄰湖南省著名的岳麓山風景區和正在建設中的岳麓山大學城。始建時占地35公頃，已建成10萬余平方米的軟件企業用房，配有完善的市政和通信設施。2000年初啟動軟件園擴建工程，擴建后軟件園總規劃面積265公頃，現已全部完成擴建區120公頃范圍的基礎設施工程，并啟動了余下145公頃的基本建設。
產業現狀：
長沙軟件園已有入園企業170多家，2001年總收入44億元，其中軟件及服務收入近20億元，利稅6億元，軟件出口創匯800萬美元。營業收入過千萬元的企業44家，其中過億元的企業10家。在嵌入式軟件和數字化終端、分布計算軟件平臺、電子商務平臺、遠程教育平臺、大型多媒體數據庫系統、大型行業應用軟件系統、視音頻壓縮技術等方面，居國內領先或先進水平，形成了一批具有自主知識產權的拳頭產品。入園軟件企業的產品中有2項獲國家科技進步二等獎，12項列國家級新產品、承擔2項國家“九五”科技攻關項目和10項“863計劃”項目、14項國家火炬計劃項目、16項獲創新基金支持，7項目獲國家計委產業化專項支持。
功能定位：
在孵化創新軟件企業的基礎上，為培育骨干軟件企業提供具有時代特色的高效率技術創新服務、投融資服務和產業人才服務，構筑環境、人才、技術和產業優勢，成為集湖湘文化、現代科技和岳麓名勝于一體的環境優良、設施完善、管理科學、服務優質、創新進取、產業興旺的一流軟件園區。
發展目標：
力爭在“十五”末期，培育3－5家營業收入過10億元軟件企業、20家過億元軟件企業，軟件園總收入達到150億元，出口創匯2.4億美元。在軟件技術創新能力和服務能力方面具備國際競爭實力，在嵌入式軟件、網絡平臺軟件和數字媒體軟件等領域形成特色和優勢，成為我國中南部的軟件研發和生產基地、出口基地和人才培養基地。
心得體會：當我們來到軟件園時便被這里的技術嘆服了，首先由軟件園的老師帶我們參觀了電子展廳，里面展示了關于軟件園的各種軟件成果，包括:嵌入式軟件，動漫游戲,服務外包等設計成果等等。在這里我見識到了很多高端技術，如：人臉識別系統、銀河百億次計算機--中國第一臺每秒鐘運算一億次以上的“銀河”巨型計算機。同時讓我印象深刻的還有3D電視的展示,在不同位置上看電視,出現的圖像因為有重影而顯得立體,當你站在一個適當的位置時,你在平面電視屏幕上看到了現實中的立體的人與物。通過老師，我們還了解了軟件園的產業現狀和功能定位，我們還知道我們該提高我們的自主創新能力，這樣我們才能立足于世界。這才是我們以后要走的路。
2實習單位：科瑞特電子有限公司
長沙科瑞特電子有限公司是創新電子工程實訓整體解決方案專業供應商。公司專注于設計開發、競賽、實訓工具，快速線路板制板設備，回流焊接工藝設備，波峰焊接工藝設備等產品的研發、生產、銷售與服務，并將致力為客戶提供從設計到制作、裝配及調試的一體化解決方案與專業級服務。
通過初步了解我知道長沙科瑞特電子有限公司是國內領先的創新電子工程實訓整體解決方案專業供應商。公司專注于設計開發、競賽、實訓工具套件，快速線路板制板設備，回流焊接工藝設備，波峰焊接工藝設備等產品的研發、生產與銷售，并將致力為客戶提供從設計到制作、裝配及調試的一體化解決方案與專業級服務。他們的企業精神是團結、真誠、創新、發展，其核心價值觀為--創新超越夢想。
我這次實習的目的是：了解專業所對應行業生產的全過程。而我所學習的電子信息工程專業是一門電氣信息類應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，它是以培養掌握現代電子技術理論、通曉電子系統設計原理與設計方法，具有較強的計算機、外語和相應工程技術應用能力，面向電子技術、自動控制和智能控制、計算機與網絡技術等電子、信息、通信領域的寬口徑、高素質、德智體全面發展的具有創新能力的'高級工程技術人才為目標的。這次實習的主要內容是：快速制板工藝。
電路板是在電子領域應用十分廣泛的一種產品，即便是在我們的生活中也十分常見。那么電路板是如何制造的呢?長沙科瑞特電子有限公司的鄧江峰工程師給我們講授了《電子實訓教程--快速制板工藝》。我們首先了解到電子產品生產的一般流程是：構思→線路板設計→線路板制作→原件安裝調試→成品檢驗→包裝封存，而我今天主要學習的是線路板制作方法。線路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化學腐蝕制板。物理雕刻制板的特點是：工藝簡單，自動化程度高;制板速度較慢;制作精度較差;因無錫層及阻焊工藝，焊接困難。化學雕刻制板的特點是：工藝相對復雜;制板速度較快;制作精度較高;具備錫層及阻焊工藝，焊接容易。由于化學腐蝕制板的優勢更加明顯，因此現在大量應用的便是化學腐蝕制板。化學腐蝕制板又包括熱轉印制板;感光板曝光制板;小型工業制板。而我所要實習的便是小型工業制板。
心得體會：通過科瑞特之行，我了解了由理論轉為實踐的體驗，了解了自己對電子設備的動手能力以及對自己所學專業的充分解析。也了解到只有付出更多的實踐才能有屬于自己的才能。
2自我感受
通過本次認實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，同時也得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。通過實習，我們才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系，這些都很益于我們在以后的工作。通過實習，讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，了解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組織和管理知識，鞏固了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力，增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。在軟件園剛進入軟件園那個高達300多萬的展廳我就被吸引了，它的門是人臉智能識別系統，由于之前已經設計好了，所以我們進去便不需要識別了，不然我們就得全都站在門外了。隨后我們進去便看了宣傳片，也讓我們了解了不少的關于軟件園的概況，也讓我們學到不少東西。隨后我們便開始參觀展品了，以及它的多家合作企業，然后看到了威勝，千萬別得罪威勝哦，不然小心沒電用了，還有戴爾，諾基亞等國際大型企業。一個令我印象深刻的是銀河麒麟，我們國家唯一的一套操作系統，試想，如果在軍用方面我們的操作系統也是用的外國的操作系統，那我們的國防安全還有什么保障可言呢，所以，這就充分體現了科學技術的重要性，要有自己的知識產權，不能被外國的所左右，那樣我們的生活，我們的點點滴滴都會受到制約，連一個國家的國防安全系統都受到別國的制約，還有什么不受到制約，所以我們必須提高我們的自主創新能力，是自己強大。馬上我們就看到了一個形似收音機的東西，隨后才知道那是一個固態硬盤，在世界來說都是我們值得驕傲的，它位于世界第三。一路下來我們看了不少高科技的產品，真是讓我們長了不少見識啊，后來我們還參觀了科瑞特電子有限公司。長沙科瑞特電子有限公司是創新電子工程實訓整體解決方案專業供應商。公司專注于設計開發、競賽、實訓工具，快速線路板制板設備，回流焊接工藝設備，波峰焊接工藝設備等產品的研發、生產、銷售與服務，并將致力為客戶提供從設計到制作、裝配及調試的一體化解決方案與專業級服務。我們在車間里看了看，最后我們在一個師傅的旁邊停下了，我跑過去拿起了他的工具擺弄了起來，他告訴我怎么用工具，然后我試了下，那人說他在這工作七八年了，其實還是那句話，實踐才是最重要的，理論固然重要，但是沒有實踐也是沒用的。我們認識到我們必須有充足的理論基礎才能做得更好，當然實踐能力也要提高，這樣才能更好的發展自己，提高自己的本領。
3社會需求及專業發展、自我定位
目前，通信工程專業的社會需求主要集中在以下幾個方向：
通信技術研發人員。其職業通路為研發員→研發工程師→高層市場或管理人員；通信產品銷售人員。其職業通路為銷售助理→銷售工程師→銷售（市場）經理；電信運營商工作人員。其職業通路為職員→主管→中高層管理人員；總而言之，通信工程仍然是極具發展潛力的專業，在新的技術“革命”到來之際，通信行業面臨著機遇和挑戰的雙重考驗。作為學生，我們要認清行業發展趨勢，及時調整策略，在完善專業知識的同時，加強自身的能力，以滿足目前的社會需求。我們也需要正確定位，努力做好自己的事，朝著自己的目標努力，在眾多市場規則中得到生存與發展，闖出出自己的藍天。
工程實習報告2
1。實習時間及安排
我們的實習從19周開始到20周結束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調整。具體安排分為以下幾個方面：首先我們是開動員會；其次是了解測量實物圖，了解圖標的意義，了解測量實物圖的基本畫法和要求；再次是有師兄帶領我們了解一些簡單的測量方法，了解了諸如選點、布控之類的專業名詞。在師兄的帶領下初步學會了全站儀的使用。如：儀器的取出，放回，對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區完成。最后在杜老師的帶領下到工地（下麥唐灣）上去實地了解。
2。實習目的
雖然我們已經在大學學習了一年，但是對自己的專業還是不太了解。一是因為我們專業的師兄師姐們跟我們不在一個校區，這樣使得我們交流的機會就少了；二是我們大一整整一年也沒有涉及專業課；三是因為我們自己沒有主動去了解，沒有去查資料。直到7月2號，在學校開實習動員會，聽杜老師和王老師對專業的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業培養計劃結合才有了進一步的認識。知道我們要學些什么，哪些東西必須熟練掌握，哪些作為輔修、作為了解。
我們都知道學習要有目標和計劃，一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。這次認識實習也是為了我們以后對專業的學習做了解和認識，從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當的計劃是必要的，它能提醒你下一個目標是什么，此刻應該干什么。它能使你有緊迫感，每當你有些怠慢的時，看一眼你的計劃書，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，幸苦定有回報。經過這次實習后我們可以制定一個符合自己的專業學習計劃。
3。實習的收獲
通過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業有了更進一步的了解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器；并初略的了解了‘全站儀’的使用。了解我們測繪野外作業的團隊配合和團隊精神。我想經過這次實習之后我也該好好制定一個比較符合自己的專業學習計劃。
理論與實踐相結合，實踐是檢驗真理的唯一標準。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程，還要平時我們多訓練、多動手，多注意，細心。只有多操作，對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心，養成良好的操作習慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完后的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現在的儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊里面的程序不熟悉最好不要隨便修改，如果修改了，輕者毀壞別人測量的數據，重者可能會破壞里面設置的程序與常用的數據。通過這次實習的了解，我們應多鍛煉一下應急處理問題的能力。很多東西我們要學會現學現賣。除了專業知識的學習外我們還應多學些常用的知識和與專業聯系不大，但對我們以后的發展有幫助的知識。學習編程，在儀器上沒有的計算方法和程序要學會利用已有的公式去編寫程序計算，提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免，但我們可以盡量減小。這回事你的數據更有權威性。
計劃趕不上變化，打好扎實的專業基礎是必要的。也許有些同學說這不是他選的、不是他喜歡專業。但就現在來說既然來了就安心學，現實生活中的是就是那么復雜很多事情并不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發現自己的專業中自己感興趣的方面，培養專業興趣并為之努力。
兄弟連心其利斷金。團結就是力量，測繪就需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率并不是成正比的.。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學習，還是以后的的工作中我都要盡快、盡量的融入團隊，搞好團隊配合。學會學習。在以后的專業學習和以后的工作中有不懂的地方要大膽的提問，多與有經驗的人們交流。這樣才能提升自己。
通過這次實習對專業的了解，可以對自己做一個計劃。也許你并不習慣制定過于具體的計劃。這沒關系，你可以根據自己的需要，制定符合自己的個性化計劃，今后我要走哪一塊，畢業后自己要達到什么標準。都會有一個比較清楚的認識。
在這次實習的最后以一天我們出去了“下麥唐灣拆遷安置工程”。在這里我們了解了我們專業在施工方面的重要一步——放樣。還問了老師我們專業在建筑工程中的工作時間段，各時間段都要干些什么。其一是施工前的工程規劃測量，施工過程中的放樣，竣工后的驗收測量和變形監測。了解到隧道、橋梁的高精度測量應用。礦山測量和礦物資源開采測量。
雖然由于我們還沒有學習專業知識，對一些專業術語和專業的東西聽得是懂非懂的。但這樣實習的機會來之不易。同學們都很珍惜，在實習中都很認真。還記
得最后一天的下午同學們都頂著烈日在學習。杜老師也頂著烈日在耐心的講解。
測繪就是要吃得苦，要細心，有耐心，有決心。在好的天氣里盡力多完成任務！相信通過這次實習，我們所以的同學都深有體會吧！
工程實習報告3
一、實習單位簡介
鐵路運輸分公司是由xx煤業集團鐵路運輸處改制組建而成，是xx煤業集團下設的一個子公司，成立于xxx年x月，現有職工xxx人。主要承擔著集團公司和地方裝卸車點的煤炭及物資運輸任務，下設車務、機務、工務、電務四段和xx、xx兩站以及xx個業務管理部門，固定資產原值xx億元；所轄礦區專用鐵路分別與xx線xx車站，xx線xx北車站，xx線xx車站接軌，線路總長xx km；擁有內燃機車xx臺，自備車輛xx輛，信號采用先進的微機聯鎖控制系統。
從鐵運處到鐵運公司，其內部管理和經營一直實行的是工廠制經營管理模式。
作為內部核算單位，集團公司對鐵運公司的管理和控制實行收支兩條線，每年進行費用指標考核。考核指標主要有運量、地方過軌費回收率、清欠，以及固定費用、變動費用的完成情況；對生產管理的要求是均衡配車及送重取空和車輛保有量的管理；在此基礎上，在安全管理、綜合管理、環保管理、精神文明建設和鐵路質量標準化等方面進行單項管理考核。
xxx年x月x日，鐵路運輸處開通試運營，當年實現貨運運總量xxx萬噸，運營收入xxx萬元。xxx年起，鐵路運輸處陸續對礦區鐵路專用線進行升級改造，提高了鐵路線路的運輸能力，從而使xxx年的貨運總量提升到xxx萬噸，運營收入達到xxx萬元。xxx年，運量達到了xxx萬噸，實現運營收入xxx萬元。20xx年貨運總量達到xxx萬噸，實現運營收入xxx萬元。20xx年，鐵路運輸分公司對成莊煤礦車站進行微機連鎖升級改造，并購置DF8B型內燃機車x臺和K18AK煤炭漏斗車xx輛，用于完成xxx煤礦、xxx煤礦配煤系統煤炭運輸任務，該年年底，公司完成配煤任務xx萬噸，貨運總量達到xxx萬噸，實現運營收入xxx萬元。
20xx年貨運總量達xxx萬噸，實現收入xxx萬元。20xx年，鐵路運輸分公司對原有行車指揮系統進行升級，運量穩步提升，實現貨運總量xxx萬噸，運營總收入x億元，運輸生產實現了新的歷史突破。
二、財務機構內部人員
財務科是鐵運公司的一個職能科室，主要負責全公司的財務管理工作、會計核算、會計人員管理、基層成本核算、生產經營經費預算、財務指標分配、考核管理、納稅管理、經濟合同管理、財產保險管理、發票管理、會計檔案管理等管理工作，全科現有員工xx人，設科長x名，副科長x名，科員x名，財務科由分管人勞財務的`副經理直接監管。
三、實習內容
實習期間，主要對財務科所涉及到的部分工作的業務流程進行了詳盡的了解，與財務人員對公司全面預算管理工作方面進行學習、溝通和交流。
在各種款項的審批方面，公司財務科有著嚴格的審批制度和相關程序，這對于公司款項的流向起到了有力的監管審查作用。
例如：向公司財務借款時，需要進行的手續是：承辦人—→填寫出差審批表—→單位負責人簽字—→分管領導簽字—→經理批示—→填寫借款單—→財務科科長審核簽字—→辦會計—→審核—→出納—→內部銀行—→銀行，數十個環節的手續中，需要x位不同領導簽字同意后方可生效。其他項目，如差旅費、費用的報銷，也是需要按照如上所述的程序逐步進行。
財務監督是財務管理的有效手段，是對財務活動進行督導、約束和控制。隨著經費開支日益復雜，公司財務部門轉變管理方法，推出了全面預算管理，把工作的重點轉移到事前預測、計劃，事中監督、控制中。這樣的做法，使得經費得到初步的合理使用。
全面預算管理工作，在集團公司已正式開展了x個年頭，但作為子公司的鐵運公司在這方面與其他生產礦井還存在很大差距，這項工作可以說是剛剛起步。
公司的全面預算管理工作，主要由財務科牽頭負責。由財務科制定下發《全面預算管理實施過程評價辦法》《全面預算管理督導辦法》等規章制度，督導各單位預算工作。通過對、各單位每月的預算指標分析情況統計匯總，嚴格考核，監督各單位相關費用的使用情況。
公司的全面預算管理，分兩個方面，一個是針對生產單位的“定額管理”，一個是針對機關單位的“限額管理”。公司要求各站段根據實際生產需要測算出材料費、油料費、電費等項目的支出定額，再根據定額測算出費用預算，由財務科審核后匯總測算出全公司的各項費用預算。限額主要指機關科室根據單位業務和費用開支的特點，對材料費和辦公費在1年內所用支出的限額規定，年終按限額進行考核。
四、實習的收獲和體會
短暫的實習很快結束，回顧整個實習過程，總體來說，自己掌握的還不夠全面，還需要在今后的實際工作中多實踐。在本次實習中，我主要對鐵運公司20xx年x月和20xx年x月兩個不同時期的資產負債表及利潤表進行了分析，主要對公司的償債能力、營運能力、獲利能力進行了專項分析，并作出簡要結論。
通過實習，使我鞏固了所學的書本知識。通過和財務人員的溝通交流，使我更深刻地理解了公司目前側重的全面預算管理工作，這對于自己今后的工作將打下堅實的基礎，對于自己科室的財務預算管理工作，在一定程度上起到輔導幫助作用。
五、對實習單位會計核算、財務管理的評價和建議
由于公司的全面預算管理剛剛列入公司的重點工作，各方面還存在不足。
如何使全面預算管理工作滲入到每個工作崗位，還存在一定的困難和差距。
就目前現狀而言，可以看出公司的全面預算管理工作還存在一些問題：
工作只停留在應付檢查做表面文章階段，沒有真正滲透到公司生產經營的全過程之中；職能科室預算管理工作并沒有深入開展；各單位財務預算管理不均衡；管理預算不嚴格；全面預算與績效考核脫節等。
要想達成“人人是核算員、崗位是效益源”的目標，公司還需要做很多工作，比如要加強理論宣傳，使每個職工真正了解掌握全面預算管理的相關知識。作為公司的財務部門，不單單要檢查、要考核，更重要的是要引導和幫助各單位把預算工作做好，使費用合理規范地使用。明確考核標準的同時，應該注重考核制度的落實，不能讓考核標準變為一紙空文，起不到應有的作用。節約的費用多，相應的應該加大獎勵的力度，而不能單靠指標完成情況進行考量。這樣可以避免費用的更多支出。
工程實習報告4
一、實習目的
畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一，是學生在完成所有規定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調查活動。
本次實習內容廣泛，涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題，是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。
通過畢業實習，運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題，提高分析問題和解決問題的能力。
在工程技術人員和項目管理人員的指導下，獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作，從而得到實際工作鍛煉，取得項目管理的實際經驗，增強工作責任心和自信心，為以后從事項目經理工作打下基礎。
二、實習簡介
實習時間：20xx年x月x日-20xx年x月x日
實習單位：xx建工第四建筑有限公司
實習單位簡介：xx建工第四建設有限公司成立于1953年1月，早期隸屬于中央建筑部第三工程局。
20xx年4月，xx省第四建筑工程公司經xx省國資委批復，由xx建工集團有限公司和xx建工水利水電建設有限公司共同出資，改制成立xx建工第四建設有限公司。
公司總資產7.9億元，注冊資金2.53億元。
現有職工1901人，其中，擁有中、高級職稱人員460人，一級注冊建造師39人，二級注冊建造師202人，其他注冊類執業資格人員40人。
公司下設16個土建工程項目部(含國際工程管理部)，1個以管理為主的第十七項目部，2個安裝工程項目部，1個機場項目部，1個科技開發與應用項目部，4個專業分公司(滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司)，控股xx特斯特試驗檢測有限公司。
公司擁有房屋建筑總承包一級、機場場道工程專業承包一級、鋼結構工程專業承包一級、消防設施工程專業承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構筑物工程專業承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業承包三級資質。
公司技術力量雄厚，其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內處于先進水平;
大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預制構件的生產加工技術處于省內領先水平;
擁有國家級工法3項，省級工法23項;
20xx年公司建立了企業省(部)級技術中心;
20xx年10月公司獲1項全國建筑業新技術應用示范工程，整體達到國內領先水平;
公司主編了2項國家標準，參編了1項國家標準;
公司現擁有實用新型專利9項。
20xx年公司完成合同經營額53.19億元，完成施工產值37.1億元，實現利潤3800萬元。
近三年，公司榮獲魯班獎1項、國優工程4項、省優工程16項、市優工程12項;
公司20xx年再次榮獲全國優秀施工企業稱號，同年還被評為全國AAA級信用企業;
20xx年榮獲xx省建筑業發展扶持基金獎12項，入選xx省建筑業骨干企業五強;
20xx年榮獲國家優質工程獎設立xx周年先進單位稱號，并入選中國建筑業最具成長性企業百強;
公司榮獲昆明市連續20年重合同、守信用企業稱號。
公司以市場為導向，以產業結構調整為支點，立足房建主業，推進板塊的協同發展，用管理、成本、技術、服務提升企業的發展層次，機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。
公司還積極開拓省外市場，先后在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務;
努力開拓海外市場，參與了老撾、緬甸、赤道幾內亞等國際工程項目的建設。
xx四建秉承至誠、至專、共創、共贏的企業精神，奉行提供滿意服務、創造社會價值的企業宗旨，打造西部領先、國內知名的建筑承包商企業。
實習工程簡介：工程名稱：xx市xx區20xx年保障性住房3標段C片區工程
工程地點：xx市隆陽區北片區北八環以南
設計單位：xx元泰規劃建筑工程設計院
地勘單位：xx市萬潤水利電力勘測設計有限公司
總承包單位：xx建工第四建設有限公司
總建筑面積：約75761.47萬平方米
結構類型：框剪結構
建筑概況：Z
13、Z
14、Z
15、Z
16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅，每棟占地面積為617.64㎡。
Z
19、Z20棟均是
一、二層為層高4.2m的.商鋪，3~17層為層高2.8m的住宅，Z19占地面積為1040.24㎡，Z20占地面積為13877.40㎡。
且均為樁筏基礎，前五棟每棟打樁171顆，后兩棟分別為228顆、238顆。
三、實習要求
畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節，每一位學生都必須經歷。
通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。
要求如下：
重視實踐，深入實習單位，虛心向單位的有關人員求教，尊重單位的安排;
用所學過的理論知識來分析實習中發現的實際問題;
要積極廣泛的進行調研與資料收集，為畢業設計做準備。
資料要有較強的針對性，最好是建筑及相關行業或企業急需解決的實際問題;
注意安全，嚴格遵守實習單位的規章制度。
妥善保管所借資料，用后歸還，注意保密;
在實習學生要服從實習指導教師的指導，加強組織紀律性;
認真按期完成實習總結報告。
1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。
2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
工程實習報告5
如今就業競爭激烈，為了能遲早擁有就業經驗，20NN年7月-8月期間，我和同學一起在東莞市景觀建造工程有限公司為期一個月的暑假實習。實習時間雖然只有短短的一個月時間，但我卻學會了很多東西，使我的思想有了很大的提高，實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西，學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習。能得到這次實習機會，我首先要感謝學校的老師、領導和往屆師兄的的關心，同時也感謝東莞市景觀建造工程有限公司為我們提供的這樣一個平臺。
下面是我通過這次實習中領悟到的很多書本上所不能學到的知識,以及題外的很多道理，我把它總結如下：
首先，來東莞市景觀建造工程有限公司實習的短短一個月的時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，當然這完全是我自己懶散的學習態度所決定的，也是由于這樣的學習態度以致使自己的知識太貧乏了，然而到這里實習后，的確使我的感觸很大，公司員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
在工作之余大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的一個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。
其次，在本次實習的.一個月里，我深深體會到團隊合作的重要性。這一點我覺得尤其重要，因為我覺得在任何一個團體，如果沒有團隊合作的精神，那么一個團體就會顯得乏氣。因為團隊就是精神之柱，俗話說：“人心齊，泰山移。”可見團隊合作精神的重要性，所以我覺得發揮團隊精神在具體學習、工作和生活中的運用，可以使我們收到事半功倍的效果。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的師傅請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱呀。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?相信自己，成就未來。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著......同學們，朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響未來。相信祖國的園林事業因有你們的加入而變得更加美好。
最后再次感謝東莞市景觀建造工程有限公司，感謝施工部，綠化部，感謝學校的老師、領導以及師兄給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁！
這是一次難忘的建造工程公司實習，一次非常有意義的實習。
工程實習報告6
一、實習的目的與任務
畢業實習對電氣工程專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題、解決問題的能力，理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業后進入社會工作打下扎實的基礎。認真做好畢業實習的教學工作，提高畢業實習的實際效果，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。
實習的目的如下：
1、訓練從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，熟悉工廠、企業實際生產的基本流程。
2、了解本專業范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工業過程及工藝技術方法。
3、培養勞動觀念，激發自身的敬業、創業精神，增強事業心和責任感。
4、培養大家運用所學理論知識分析、解決實際問題的能力，并將所學的專業理論知識系統化，加深對本專業理論知識的理解。
5、通過實習為畢業后走向社會參加工作做好準備。
實習任務：
1、學習安全用電知識和有關電力的政策與法律法規。
2、學習XX控電氣有限公司完善的管理運行模式和安全生產責任體制。
3、學習高壓電力設備制造的構成以及高壓電力設備的基本知識。
4、根據已學知識，解決實際生活、工作中遇到的一系列問題。
二、實習單位簡介
XX控電氣有限公司是一家致力于中低壓電器及電力自動化設備研發、生產、銷售和服務的高新技術企業。在“專業、創新”理念的引領下，公司集合了一支立志為中國電器工業的發展作出貢獻的工程師、技師和管理隊伍，這個朝氣蓬勃的團隊經過多年市場經濟的戰斗洗禮，具有強烈的市場意識和豐富的產品研發、工程設計和生產制作經驗，曾成功地承接了國家重點工程項目的`配電設備的生產和服務，并贏得了用戶的贊譽。
隨著全球對智能電網建設的規劃以及國內智能電網建設的蓬勃開展，對各類配網自動化開關設備和智能電力網絡設備的需求會有大幅度增長，XX控電氣有限公司順應行業發展的需求于20xx年在現有產品技術的基礎上，匯聚各類專業人才，吸收消化國內外先進技術，按現代企業制度投資成立了又一家控股高新技術企業XX自動化有限公司。目的致力于在智能電網、節能減排等綠色能源建設方面提供更先進、更環保、更可靠完善的全套智能電氣解決方案。
XX控電氣有限公司將繼續弘揚“待人如己”的企業文化，堅持“服務社會、發展企業、造就自我”的企業精神，以滿足客戶需求為己任，以更新的技術、更高質量的產品為客戶創造價值！
三、實習的具體內容
1、公司規章制度
公司有一套比較完整的規章制度，該規章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實習期間要學習公司的一些基本規章制度，并且要實施貫徹。一些重要的規章制度如下：
<1>、不準對外泄露公司的秘密。
<3>、不準工作時間飲酒。
2、安全知識教育
在電力公司實習，不免要經常與高壓電打交道，保障工作過程中的安全是必要的。為了防止我們在實現過程中發生安全問題，在去的第一天，我們就接受了工作過程中的安全知識教育。公司有專門的安全教育冊子，其中有很多都是關于帶電操作的安全規范。下面列舉幾條安全制度：
第一條為了使公司人員盡快有效地掌握安全生產中的各項規章制度，學會觸電急救法，樹立“安全生產，人人有責”的思想，防止和減少生產安全事故，制定本制度。
第二條安全生產教育工作必須體現“安全第一、預防為主”的方針。安全生產人人有責，尤其是各級領導更要以身作則，親自過問員工的安全教育，要把安全生產教育培訓工作納入自己的議事日程，加強領導、加強管理，充實人員。
第三條安全教育包括：新進入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經常性安全教育、單位各級管理人員安全教育。
第四條三級安全教育適用于公司對新招收員工、新調入員工、來公司實習或參加勞動的學生以及調換工種、休假復工員工所進行的安全教育培訓工作。
3、具體實習內容
通過對電氣設備實習學習，加強對電氣開關設備——高壓、低壓斷路器、低壓配電屏、變壓器、載流體（母線、電纜）的生產過程、內部結構、工藝特點的了解，掌握目前開關電器中常用斷路器的結構類型及操動結構。
四、實習過程
到達XX控電氣公司后，在人事經理的帶領下，我們首先在公司的食堂集合（因為人數較多），人事部給每張桌子都發了一本公司簡介，然后由公司的總經理親自給我們介紹XX控公司的發展歷程和發展前景，并介紹了公司的主要產品與招聘要求。
之后，學校按班級把電氣系分成了5組。我們組首先參觀了公司的電氣元件生產過程，與普通工廠一樣是流水線式生產，廠內噪音大，很刺耳，工人工作環境并不是很好，我深刻體會到了底層工作人員的艱辛與不易，更加堅定了自己努力學習的信念。在這一過程中，我們還找廠里的員工具體了解了整個生產過程與一些注意事項。
再后來，公司員工又帶我們參觀了公司內部的工作情況，每個人都有獨立的辦工桌，以及私人電腦，公司內部又分開發部、人事部、銷售部等部門，沒個部門一個區域，各個部門分工合作，工作進行的有條不紊。
參觀完辦公室后，工作人員有帶我們參觀了公司的倉庫，里面存放著一些公司的成品與半成品，老員工給我們詳細的介紹了各種產品的功能以及用途，讓我們大開眼界。
四、實習的心得體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，才發現自己知道的是多么少，這才是真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
工程實習報告7
實 習 時 間：
實 習 地 點： 廣東省汕尾市遮浪鎮 學 生 姓 名：
院 系： 生物學院
專 業 班 級：
指 導 教 師：
20xx年6月28日
首先要感謝李杜院長能夠給予我們20xx級全體師生這次令人終身難忘的海濱動植物實習機會；其次感謝各位帶隊老師行程中為我們的操勞以及實習間傳授給我們的知識。
一、實習時間：
20xx.06.16-20xx.06.23
二、實習地點：
廣東省汕尾市遮浪鎮沙灘、泥石灘和石礫灘；汕尾濕地；廣東省廣州市華南植物園。
三、實習目標：
1、通過實習，鞏固和提高課堂所學的知識，進一步培養學生的獨立工作能力。
2、學習用正確的思維方法觀察和研究動物。
3、初步掌握動物的采集。培養、麻醉、鞏固、保存、標本制作等一系列的基本操作方法。
4、通過實習了解動植物學在生產中的應用級在教學科研領域的重要性，進而鞏固專業思想。
四、實習過程：
期末考試前期，唐老師電話跟我說本次夏季學期實習由湖南衡山植物認知實習改為廣東汕尾遮浪鎮海濱實習，大家興奮不已，對于期末考試更加有動力，更加期待此次實習之旅。
期末考完后期，大家都忙于籌備實習的物品，泳衣、泳褲、泳鏡、墨鏡、沙灘褲、沙灘鞋等等。大家準備得都非常完善，期待出發的那一刻。
出發之時，每位同學提著大包小包在天馬停車場集合座大巴出發前往長沙火車站。
整理行李 ：帶好充電器、插排（賓館電源插口一般是不夠用的）、衣架（賓館的衣架也少之甚少）、蚊香液、花露水（野外防蟲室內驅蚊必備之選）、防曬霜、防曬服（不然皮膚一定會變黑脫皮的）、人字拖（洞洞鞋鞋里進沙子出不來）、火車篇等個人證件。
組織站隊 ：每一個即將行動的點都要集合一次清點人數，排隊行走時
女生在前男生在后，負責人在整個隊伍的兩極。要有時間觀念，集體集合要提前五到十分鐘站好，每人遲到一分鐘，就等于浪費了大家每人一分鐘。
火車前往 ：準備好一切可以充實時間的東西，MP3、MP4、MP5、三國殺、紙牌等，并注意防盜，貴重物品不要拿出來。
由于是硬座，大家一晚休息得不是很好，一個個蓬頭垢面，無精打采，在廣州火車站下車無過多的停留，直接沿地下通道直徑走到廣州到汕尾遮浪鎮的大巴上，3個小時的路程，車上鴉雀無聲全部在補覺。
大巴車上的心得：其實沿途的風景很美，我認為旅行的重要是欣賞前行中路邊白變的風景而不是終點目的地的拍照留念。一片片農民開墾的莊稼地，結滿荔枝的果園，村莊古樸的'建筑，烏云的邊際一邊下雨一邊晴天。
等到了得勝賓館，我完全被周圍的風景所吸引，窗外就是波濤洶涌的大海，金黃刺眼的沙灘，深吸一口氣，可以感覺到海水的腥味，周圍大片的棕櫚科植物長得十分的健碩。
巖石灘是由巖石組成的海灘。在海灣內的巖石灘，滿潮時被水侵沒，低潮時成陸地環境，在大小礁石上、礁石之間的巖池里、在石礪間、石礪下得沙層中生活著各種動物。
泥沙灘由沙組成的海灘，棲息動物種類、數量稀少，幾乎是生物學的荒漠。泥沙灘常生活著感覺靈敏、行動迅速的沙蟹。潮間帶平坦，而且延伸很遠。
五、實習成果：
經過四天的努力，我們小組一共采了32種動物標本、27種植物標本。 以下是動物類：
海蟑螂，節肢動物門，節肢動物門。 身體平扁，呈長橢圓形，體長一般為30～45毫米。身體背面為棕褐色或黃褐色，中間色淺，身體表面具顆粒。頭部短小，前緣為半圓形。復眼很大，無柄，在頭部兩側。
石鱉（拉丁文名AcanthochitonSeuIschnochilon）屬于多板綱中原始類型的貝類，它們的顏色和巖石一樣，形狀有點像陸地上的潮蟲。通常呈卵圓形，扁平，兩側對稱。貝殼由8塊殼板覆瓦狀排列而組成。貝殼周圍有一圈外套膜，又稱環帶。足扁而寬，幾占整個身體腹面，適于吸附在巖石表面或匍匐爬行。是海洋浮游生物重要組成之一。
1、 2、 3、
習見赤蛙螺，蛙螺科。節蠑螺，蠑螺科。 方斑東鳳螺，蛾螺科。
4、 5、 6、
脈紅螺，骨螺科。 節織紋螺，織紋螺科。西格織紋螺，織紋螺科。
7、 8、 9、 海老鼠，黃口荔枝螺，骨螺科。 親近馬蹄螺，馬蹄螺科。
10、 11、 12、
黑凹螺，馬蹄螺科。 褶條馬蹄螺，馬蹄螺科。鋸齒巴非蛤，簾蛤科。
13、 14、 15、
波紋巴非蛤，簾蛤科。 理紋哥特蛤，簾蛤科。麗文蛤，簾蛤科。
16、 17、 18、
魁蚶，蚶科。聯珠蚶，蚶科。阿文綬貝，寶貝科。
19、 20、 21、
玉螺，玉螺科。 梨形乳玉螺，玉螺科。 棒錐螺，錐螺科。
22、 23、 24、
海膽 青蛤，簾蛤科。皺紋盤鮑，鮑科。
25、 26、 27、
雜色鮑，鮑科。 龜足，甲殼綱。 雞爪擬帽貝，笠貝科。
28、 29、 30、
硨磲科。 翡翠貽貝，貽貝科。 條紋隔貽貝，貽貝科。
工程實習報告8
1.實訓目的：通過對現場的踏察掌握水景工程、給排水工程、園路工程、假山各個要素在園林工程中的特點。把在學校學習的園林知識應用到實際生產的各個環節中，學習和總結他人經驗，并通過實習進一步鞏固理論知識和熟練操作技能，提高處理實際工程問題的水平，為今后在工作中能打下堅實的基礎。
2.實習地點：北滘公園荔灣湖
3.實習用具：相機、筆記本、筆
4.實習任務：通過對園林現場的踏察，詳細的水景工程、給排水工程、園路工程、假山要素的特征，以及場所體驗。并結合理論知識提高自己對園林工程的理論知識和處理實際工程問題的水平。
5.實習過程：根據對現場的踏察，而在每個景點進行攝影取材和記錄園林中運用到的水景、排水、園路、假山，并且結合自己的綜合能力，統一收集整理材料后，分析在園林工程的特征和作用，詳細分析水景工程、給排水工程、園路工程、假山的特征，完成實習報告。并進一步鞏固理論知識和熟練操作技能，提高處理實際工程問題的水平，為今后在工作中能打下堅實的基礎。
實訓內容
1.水景工程實習
實習目的： 通過對公園水景的參觀、教師的講解以及同學的調查，亦了解水景工程在園林中的作用，水景的不同類型和布置方式，水景工程中構筑物的材料、做法。
①此水景在北滘公園中，設在廣場門口處，起到吸引游人目光的作用。水景類型為落水中的疊水，以階梯落水的形式來強調一種規律性，強調出人工美得設計形式，具有韻律感及節奏感。疊水的外形就像一道樓梯，起構筑的方法和瀑布基本一樣：水源、動力設備、落水口、疊水身、承水池潭、排水設施等幾部分組成。在疊水中運用了各種建筑小品來點景，例如圖中的放牛的小孩、作為背景的紅色景墻等，來填補水景的寬闊空蕩。在材料上，疊水的階梯用了顏色比較沉單調的大理石鋪裝，而在疊水的背景的草池、景墻上則運用了鮮艷的紅色鋪裝。打破了整個布局的`單調性。
②此水景在北滘公園中，動態水景——噴泉，其形態和聲響很容易引起人們的注意，對人們的視線具有一種收聚、吸引的作用。水景類型為壓力水中的噴泉。噴泉疊水相結合，起到對比的作用。噴泉為水霧噴泉，利用旋轉的噴頭，噴出霧狀般的水流，能以少量水噴灑到一定空間內造成氣霧蒙蒙的環境，當燈光或陽光照射，可呈現彩虹當空舞的景象，與彩燈配合造型，更能烘托環境氣氛。
③此水景在荔灣湖中，水景類型為靜水中的水塘。而水景為自然式水池，平面形狀曲折變化，模仿大自然中的天然野趣。荔灣湖的大多數景點均以水面為底景，使水面處于全園構圖核心的地位，所有景物景點都圍繞著水面布置，使景觀結構更加緊密，風景體系也就呈現出來，景觀的整體性和統一性就大大加強了。大面積的水面視域開闊坦蕩，荔灣湖種植了大量的荷花，并在全湖四周建造亭廊榭等建筑物，可以在湖面形成倒影，擴大和豐富空間、盡收荔灣大好風景。
工程實習報告9
本人于20xx年x月x日到東郊初中建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習時間：
20xx年x月x日
實習地點：
東郊初中建筑工地。
實習內容：
在李組長的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
（一）建筑學知識
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
（二）房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造。
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求。
3、了解各種鋼筋加工情況。
4、了解有關裝飾材料的情況。
（四）建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的.工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
（五）基礎
1、基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為—5.10M。
2、鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100。
3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基
1、地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa。
2、基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
工程實習報告10
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在輪機工程技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合輪機工程技術崗位工作的實際情況，認真學習的輪機工程技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在輪機工程技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在輪機工程技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對輪機工程技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據輪機工程技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成輪機工程技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到輪機工程技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的`事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對輪機工程技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
最后，我要感謝帶領我們實習的老師，他們不辭辛勞，帶著我們在實習地。在我們有疑難的時候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途等一些我們平時學不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環境中打下了堅實的基礎。不落下一個學生，讓我們在實習期間良好安定的環境，保證了實習的順利完成。
工程實習報告11
一、實習目的和任務
實習的任務：
本次實習為一階段設計，一階段設計是兩階段設計第一階段（初步設計階段）的外來勘測工作。 一階段設計的目的是根據計劃任務書確定的修建原則和路線基本走向，通過現場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設計文件的資料。一階段設計則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行選線、高程、地形、路線交叉和其他資料的測量、調查工作、進行紙上定線和有關的內業工作。
實習目的：
1)了解公路測量隊的組隊、測設準備、公路視察等。
2)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、內業各組的工作，并掌握各作業組的基本訓練。
3)學習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念進一步加深課堂所學勘測知識。
4) 熟悉測量的工作方法，并進行測量的基本訓練。
二．實習內容和要求：
（測角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務與內容 ）
一）、生產實習任務
主要進行施工圖設計階段（本次為一階段設計）的外業勘測和調查工作。其具體任務是：根據老師要求，具體確定路線方案，實地標定路線或放線，并進行詳細測量和作圖工作。
二）、實習內容
1．實地選定路線或實地放線(紙上定線時)，進行測角、量距、中線測設、中樁固定等工作;
2．引設水準點，并進行路線水準測量；
3．路線橫斷面測量；
4．勾繪路線沿線的帶狀地形圖；
5．對有大型構造物地帶，應測繪局部大比例地形圖；
6、沿線土壤地質調查及筑路材料勘查；
7、檢查及整理外業資料，并完成外業期間所規定的內業設計工作
三）、實習要求
外業測設的分工定測分為選線組、導線測角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調查組進行。如果定線采用紙上定線方法進行，則此時可將選線和導線測角可以合并，以下是各個組的實習要求。
地形組：根據設計的需要，按一定比例測繪出沿線一定寬度范圍內的帶狀地形圖(由實際工作限制改測定局部范圍的控制點)，供設計和施工使用。
測角組：標定直線與修正點位；測角及轉角計算；方位角觀測及復核；經緯儀視距測量；作分角樁；設置臨時水準點；協助中樁組敷設難度大的曲線等工作。（導線測角組一般由四人組成，其中操作儀器一人，記錄計算一人，插桿跑點一人，固樁一人。）
中樁組：根據選線組選定的控制點位置、交點位置、曲線半徑、緩和曲線參數(或緩和曲線長度)及導線測角組所測得的路線轉角，進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算等工作。
水平組：對中樁高程進行測量，設置水準點，為路線縱斷面和橫斷面設計和施工提供高程資料。
橫斷面組：測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設計、計算土石方數量及施工放樣提供依據。
（三級公路：V=30KM/h B=7.5 m R=30-65m 平曲線最小長度=50-100m，園曲線、平曲線最小長度==25m 直線同向>6V (特殊75m) ,反向>2V (特殊25m) LS > V/1.2=25m ）
三．實習的過程與體會
為其兩周的道路勘測實習開始了，第一天在召開完動員大會之后，我們全體組員在實驗大樓領取儀器，并檢查儀器，在劉老師的帶領下，確定了本組路線的起點，終點，以及大致的路線走向。
第二天由于起終點指導老師已給定，本組的選線成員在經過老師的帶領與指導下，我們大致定出了路線走向，然后，我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素，初步定出交點，其中包括一個虛交。由于路線較短，所以定交點時我們采用的目測和經緯儀，根據路線大致走向，在一個需要轉角的地方以能看見前后焦點為標準，綜合與附近建筑物的關系，以站在中間轉折點的同學為準，對兩邊交
點進行調整。最后用油漆做記號將各點做好記號，以便于后續工作。
第三天的時候，本組主要進行了測角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員，為了合理安排工作，將組員分為兩個小組。一組測角，一組測基平。本組導線測角由五人組成，一人操作儀器，記錄計算一人，固樁一人，插桿跑點兩人。其主要工作內容如下：測右角時：路線測角一般規定為測右角（即前進方向與右側路線的夾角）。計算轉角時：右角按下式計算：右角＝后視讀數－前視讀數。（當后視讀數小于前視讀數時，應將后視讀數加上360度，然后再減去前視讀數。） 測距離時，我們采用經緯儀定出直線上的各點，用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。
接下來主要進行測距與定中樁。首先我們通過緯地計算得出圓曲線上的ZY、YZ點的位置，記號筆作上記號。再根據QZ點與各點角度坐標特征，通過經緯儀測角、皮尺量距來定出QZ點在現場的位置并用記號筆作上記號。同理，曲線上20m樁也由此定出，并記號筆作上記號。對于直線部分，用經緯儀定出在直線上的各點，再用皮尺來量出和20m樁并打樁或用記號筆作上記號。（測距離時，我們采用經緯儀定出直線上的各點，用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。）
基平的分工及內容：基平的主要任務是定出起終點以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器，一人立尺，一人記錄計算。
接下來的幾天，繼續定中樁，基平組同步進行中。有了前一天的經驗后，定中樁的速度明顯提高了，而基平組的組員也相當快。隨后進行橫斷面測量，由我組織進行橫斷面測量。由于我們的實習地段路線短并且路寬有限，故用皮尺來量距，用水平花桿測量高差。水平花桿應著重注意保水平以得到精確的結果。還有要注意的是沿路線的切線方向。我們一個在中樁立花桿，左右兩邊拉皮尺，沿其切線的方向，找邊坡點用水平花桿測量高差。在元旦的前一天我們完成的外業的工作。
嘿嘿，3號的時候，我把各個組的數據進行整理，測角組的、基平組的、還有橫斷面。然后進行內業的工作，用緯地軟件完成。到此我們的道路勘測實習就算完成了。回顧這幾天，以下是我的體會：
四．心得與體會
兩周的緊張而又難忘的測量實習生活在時間的催促下結束了。雖然這離真正的道路勘測設計還很遠，但通過本次實習，鞏固、擴大并且加深我們從課堂上所學的理論知識，再一次掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣、現場中如何采集數據、以及怎樣用計算機輔助設計等等，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和測量能力，這些知識往往是我在課本很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了很多實踐知識。
而且一次測量實習要完整的做好，僅僅靠一個人的力量和想法是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會并且懂得道路勘測的基本內容，從大的方向說是內業和外業工作，細分的'話就是到每個分組，每項工作，使大家都掌握，不至于只懂自己干的工作，其他的不知道。而且要求每個人基本懂得儀器的操作。在實際實習的過程，也遇到了不少問題，但我們的態度就是，錯了就返工，我們深知工程這一行，需要的就是細心，做事要嚴謹。在本次實習中，我們也累計了一些經驗以及我們在以后的工作中所需要注意的問題。以下是我在實習中的遇到的問題及注意的方面：
首先立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點就非常重要，點一定要選在有合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。距離太遠也同樣會產生麻煩如：看不清塔尺上的數字，視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。在我們實際測量中，就遇到被樹或建筑物阻礙，因而不能正常立尺，所以在選線的過程中，以及選點的過程中一定要考慮好。不能只想著自己的工作。其次，要先將道路和主要建筑物確定下來，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和以及走向問題，經過每個組員的團結工作，我們完成了測量的工作，看到我自己做的數據整理，僅僅三張表格而已，但我覺得很重，那是大家幾天來的辛苦測量。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，在測量的時候大家都會說出自己的想法，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠等等。想想大家每天早八點就起床背上儀器去測量，晚上天黑才收以其回去，算出誤差大的大家一起討論處理的方法，或者重新再測一遍。有了團結的力量我們都做得很起勁，不怕冷不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如計算機軟件的輔助設計，等等。道路測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和計算機輔助設計過程有了一個良好的了解。學會了選線，定點，以及測量中的技巧等在課堂上無法學到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的指導和同學的幫助。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。總之，差不多一周的外業測量生活和兩天的內業讓我們也體會了不少“酸甜苦辣”，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。在計算機輔助設計的時候，遇到軟件打不開，圖出不來等問題，也一一在我們自己的摸索下完成了。最后還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,尤其是寒冷的天氣，但一切都在大家的堅持中走過來了。
但這兩周的測量實習也給了我們不少收獲使得我們在今后更能注意，有時錯誤也是學習的過程，由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。但是我們組由于配合夠默契，分工夠合理，整體進度受大大提前，還經常進行組內的交流，解決了不少問題。使得實習進度和效果自然就快了。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了道路工程中，平面圖、縱斷面圖與橫斷面圖之間密切的聯系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要感謝有這么一個機會為促進學生實踐能力所安排的這段實習，還有老師對我們的指導，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。對我以后的工作道路也會是一次經驗的累積。
工程實習報告12
一、實習目的：
畢業實習是畢業設計前重要的實踐性教學環節，具有較強的實踐性、社會性，其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合，使學生畢業前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力，同時要為畢業設計搜集所需資料、數據，做好畢業設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢，提高學生對專業現狀及未來的認識，增強個人在社會是哪個的生存能力，為畢業后參加工作，能更好的完成各項實際工作，實現自我價值，打下一個良好的基礎。
二、實習要求：
1、遵紀守法，學習態度認真，充分重視，珍惜學習機會;
2、實習過程中仔細觀察，多問多思考，勤于記錄，積極主動虛心;
3、結合設計項目情況對重點、難點知識內容充分理解和掌握;
4、熟悉建筑工程項目預算編制情況、工程量清單使用情況，工程量計算規則。了解不同情況、不同地區建筑工程的取費標準，知道如何取費。
5、熟悉施工圖紙，施工組織設計方法、施工機械使用情況、施工現場情況。
6、實習報告，按實習指導書要求編寫。
三、熟悉施工現場的情況
為編制出符合施工實際情況的施工組織設計和施工圖預算，必須全面掌握施工現場情況：
1、現場的地質情況勘察資料;
2、現場氣象資料;
3、水利、水文情況資料;
4、障礙物拆除情況;
5、場地平整情況;
6、土方開挖和基礎施工狀況情況;
7、現場施工條件，施工方法和技術組織狀況。
四、熟悉預算定額，必須認真學習預算定額的全部內容
1、定額項目的劃分;
2、工程量計算規則;
3、如何正確使用換算定額;
4、掌握各定額項目的工作內容，施工方法，質量要求和計量單位等;
5、工程量清單的計價的具體方法;
6、預算軟件的正確使用
7、投標報價的策略等。
畢業實習是我們畢業前的重要環節之一，是學生對以后社會生活的適應起著決定性的作用。畢業實習的好壞直接影響我們以后在生活中適應能力，所以我們必須認真對待。
2XX1年7月28日至今，我在唐山市某項目部辦公室實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學校出來的學生來說這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業知識的學習打下堅實的基礎。
這次實習任務主要來說就是學會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言，為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的定額和圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習過后就要投入到工作去了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我們說確實很重要。
實習期間我也下工地進行了實踐，看了基礎樁的制作、檢驗、接樁、綁鋼筋和混凝土的澆筑等。我觀看了基礎樁檢驗的整個過程，工地上對基礎樁的檢驗的儀器是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成的主要原因是由于機器在接近地面的時候，機器內混凝土大部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位施工排水面下面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。我還看了一下現場混凝土的澆筑，混凝土在運送過來的過程中是一直都在攪拌，到了工地就用泵車把混凝土輸送到要澆筑的地方，十分的方便不，像以前那樣現場攪拌混凝土。因此現在商用混凝土使用的十分的廣泛。
綁扎鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在文化樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。我也前去綁扎了點點鋼筋，加工處理了一些箍筋，但是最后還是有很多不合格，最后還是現場的師傅給我講解了一些原理后我才自己動手加工出來看幾個合格箍筋。其實我覺得我們能動手操作就是我們的進步，在學校我根本就不能把書本上的東西用于實踐中去，這次我就好好的實踐了一番，可以說是受益匪淺。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。開始我來到這個辦公室的時候很多人都不是很熟悉，我有點彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到同事或者師傅的關心，所干的`只是一些無聊的事情。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，學習知識。
由于現在在學校附近實習，所以每天7點半不到就得起床坐公交上班，就算再寒冷再差的天氣，周末都得去上班，有時候項目部事情繁忙，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
我們在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我實習的是預算員，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個現代化的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
在人際交往方面，踏上社會，我們會與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的同事聚會，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多做自己該做的事情，少去說那些不該說的閑話。且在我們離畢業僅剩的幾個月的時間了，應該更加珍惜與同學之間的相處的時間。
一、平整場地：建筑物場地厚度在±30cm以內的挖、填、運、找平。
1、平整場地計算規則
(1)清單規則：按設計圖示尺寸以建筑物首層面積計算。
(2)定額規則：按設計圖示尺寸以建筑物外墻外邊線每邊各加2米以平方米面積計算。
2、平整場地計算公式
S=(A+4)×(B+4)=S底+2L外+16
式中：S———平整場地工程量;A———建筑物長度方向外墻外邊線長度;B———建筑物寬度方向外墻外邊線長度;S底———建筑物底層建筑面積;L外———建筑物外墻外邊線周長。
該公式適用于任何由矩形組成的建筑物或構筑物的場地平整工程量計算。
二、基礎土方開挖計算
開挖土方計算規則
(1)、清單規則：挖基礎土方按設計圖示尺寸以基礎墊層底面積乘挖土深度計算。
(2)、定額規則：人工或機械挖土方的體積應按槽底面積乘以挖土深度計算。槽底面積應以槽底的長乘以槽底的寬，槽底長和寬是指基礎底寬外加工作面，當需要放坡時，應將放坡的土方量合并于總土方量中。
2、開挖土方計算公式：(1)、清單計算挖土方的體積：土方體積=挖土方的底面積×挖土深度。
(2)、定額規則：基槽開挖：V=(A+2C+K×H)H×L。式中：V———基槽土方量;A———槽底寬度;C———工作面寬度;H———基槽深度;L———基槽長度。.
其中外墻基槽長度以外墻中心線計算，內墻基槽長度以內墻凈長計算，交接重合出不予扣除。
基坑開挖：V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中：V———基坑體積;A—基坑上口長度;B———基坑上口寬度;a———基坑底面長度;b———基坑底面寬度。
三、回填土工程量計算規則及公式
1、基槽、基坑回填土體積=基槽(坑)挖土體積-設計室外地坪以下建(構)筑物被埋置部分的體積。
式中室外地坪以下建(構)筑物被埋置部分的體積一般包括墊層、墻基礎、柱基礎、以及地下建筑物、構筑物等所占體積
2、室內回填土體積=主墻間凈面積×回填土厚度-各種溝道所占體積
主墻間凈面積=S底-(L中×墻厚+L內×墻厚)
式中：底———底層建筑面積;L中———外墻中心線長度;L內———內墻凈長線長度。
回填土厚度指室內外高差減去地面墊層、找平層、面層的總厚度，如右圖：
四、運土方計算規則及公式：
運土是指把開挖后的多余土運至指定地點，或是在回填土不足時從指定地點取土回填。土方運輸應按不同的運輸方式和運距分別以立方米計算。
運土工程量=挖土總體積-回填土總體積
式中計算結果為正值時表示余土外運，為負值時表示取土回填。
二十三、鋼筋工程量計算步驟
(1)、確定構件砼的強度等級和抗震級別;(2)、確定鋼筋保護層的厚度;(3)、計算鋼筋的錨固長度La，抗震錨固長度Lae，鋼筋的搭接長度Ll，抗震搭接長度Lle;(4)、計算鋼筋的下料長度和重量(5)、按不同直徑和鋼種分別匯總現澆構件鋼筋重量(6)、計算或查用標準圖集確定預制構件鋼筋重量;(7)、按不同直徑和鋼種分別匯總預制構件鋼筋重量
五、鋼筋工程量基本計算規則及公式
(1)、計算規則：鋼筋工程量應區分不同鋼筋類別、鋼種和直徑分別以噸(t)計算其重量。
(2)、計算公式：鋼筋工程量=鋼筋下料長度(m)×相應鋼筋每米重量(kg/m)
式中：鋼筋下料長度(m)=構件圖示尺寸-砼保護層厚度+鋼筋彎鉤增加長度+彎起鋼筋彎起部分的增加長度-量度差(鋼筋彎曲調整值)+圖中已經注明的搭接長度
(3)、計算鋼筋工程量時，設計已規定鋼筋搭接長度的，按規定搭接長度計算;自然接頭損耗及下料損耗已包括在鋼筋的損耗率之內，不得另計。鋼筋的電渣壓力焊、套筒擠壓等接頭，以"個"計算。
六、梁的鋼筋計算規則及公式
1、單跨梁鋼筋的計算公式：直鋼筋凈長=L-2C;彎起鋼筋凈長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度;彎起鋼筋兩端帶直鉤凈長=L-2C+2×0.414(0.268或0.577)×彎起高度+2×(梁高-保護層厚度×2);
2、多跨梁鋼筋的計算公式
(1)、首跨鋼筋的計算：上部貫通筋長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值
端支座負筋長度=設計構造長度+端支座錨固值;
下部鋼筋長度=凈跨長+左右支座錨固值
(2)、中間跨鋼筋的計算：中間支座負筋長度=兩邊跨設計構造長度+中間支座值;
(3)、箍筋：箍筋長度=(梁寬-2×保護層+2d)×2+(梁高-2×保護層+2d)×2+14d或24d
箍筋根數=(梁凈長-100MM)/設計間距+1，加密區另計。
(4)、腰筋、拉筋、吊筋應按構造要求計算其長度。
七、現澆板鋼筋的計算方法與公式
現澆板筋主要有：受力筋(單向或雙向，單層或雙層)、支座負筋、分布筋、附加鋼筋(角部附加放射筋、洞口附加鋼筋)、撐腳鋼筋(雙層鋼筋時支撐上下層)。
(1)、受力筋長度=軸線尺寸+左錨固+右錨固+兩端彎鉤(如果是Ⅰ級筋);根數=(板凈長-100MM)/布筋間距+1
(2)、負筋長度=負筋長度+左彎折+右彎折;負筋根數=(布筋范圍-扣減值)/布筋間距+1
(3)、分布筋長度=負筋布置范圍長度-負筋扣減值：負筋分布筋根數=負筋的長度/分布筋間距+1
(4)、附加鋼筋(角部附加放射筋、洞口附加鋼筋)、支撐鋼筋(雙層鋼筋時支撐上下層)
根據實際情況直接計算鋼筋的長度、根數。
八、現澆鋼筋混凝土柱鋼筋的計算方法與公式
(一)、基礎層：柱主筋基礎插筋=基礎底板厚度-保護層+伸入上層的鋼筋長度+設計構造要求長度
(二)、中間層：柱縱筋=層高-當前層伸出地面的高度+上一層伸出樓地面的高度
(三)、頂層：頂層KZ因其所處位置不同，分為角柱、邊柱和中柱，也因此各種柱縱筋的頂層錨固應根據規范設計要求計算其長度。頂層縱筋長度=層凈高Hn+頂層鋼筋錨固值。
(四)、柱箍筋：、KZ中間層的箍筋根數=N個加密區/加密區間距+N+非加密區/非加密區間距-1
九、混凝土墊層工程量計算規則及公式：
1、條形基礎砼墊層計算公式外墻條基砼墊層體積=外墻條形基礎砼墊層的中心線長度×砼墊層的截面積
內墻條基砼墊層體積=內墻條形基礎砼墊層的凈長線長度×砼墊層的截面積
2、整板基礎、獨立基礎墊層的體積
墊層體積=墊層面積×墊層厚度
十、混凝土基礎工程量計算規則及公式
1、條形基礎工程量計算及公式
外墻條形基礎的工程量=外墻條形基礎中心線的長度×條形基礎的截面積
內墻條形基礎的工程梁=內墻條形基礎凈長線的長度×條形基礎的截面積
注意：凈長線的計算應砼條形基礎按垂直面和斜面分層凈長線計算
2、滿堂基礎工程量計算及公式
滿堂基礎工程量=滿堂基礎底面積×滿堂基礎底板垂直部分厚度+上部棱臺體積
3、獨立基礎(砼獨立基礎與柱在基礎上表面分界)
(1)矩形基礎：V=長×寬×高
(2)階梯形基礎：V=∑各階(長×寬×高)
(3)截頭方錐形基礎：V=V1+V2=1/6h1×[A×B+(A+a)(B+b)+a×b]+A×B×h2
其中V1——基礎上部棱臺體積，V2——基礎下部長方體體積，h1——棱臺高度，A、B——棱臺底邊長寬，ab——棱臺頂邊長寬，h2——基礎下部長方體高度
十一、混凝土柱工程量計算規則及公式
⑴、構造柱工程量計算
①構造柱體積=構造柱體積+馬牙差體積=H×(A×B+0.03×b×n)
式中：H——構造柱高度A、B——構造柱截面長寬b——構造柱與磚墻咬差1/2寬度n——馬牙差邊數
⑶、框架柱
①現澆混凝土柱按設計圖示尺寸以體積計算。不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所占體積。
框架柱體積=框架柱截面積XX架柱柱高
其中柱高：
a有梁板的柱高，應自柱基上表面(或樓板上表面)至上一層樓板下表面之間的高度計算。如圖1
b無梁板的柱高，應自柱基上表面(或樓板上表面)至柱帽下表面之間的高度計算。如圖2
c框架柱的柱高，應自柱基上表面至柱頂高度計算。如圖3
d預制混凝土柱按設計圖示尺寸以體積計算，不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所占體積，依附于柱的牛腿，并入相應柱身體積計算。
三十一、鋼筋混凝土梁工程量規則
1、梁的一般計算公式=梁的截面面積XX的長度按設計圖示尺寸以體積計算。不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件所占體積，伸入墻內的梁頭、梁墊并入梁體積內。
2、梁長的取法
梁與柱連接時，梁長算至柱側面，主梁與次梁連接時，次梁長算至主梁側面。如圖5
3、地圈梁工程量
外墻地圈梁的工程量=外墻地圈梁中心線的長度×地圈梁的截面積
內墻地圈梁的工程梁=內墻地圈梁凈長線的長度×地圈梁的截面積
3、基礎梁的體積
計算方法：基礎梁的體積=梁的凈長×梁的凈高
十二、鋼筋混凝土板的工程量計算
1、一般現澆板計算方法：現澆混凝土板按設計圖示尺寸以體積計算。不扣除構件內鋼筋、預埋鐵件及單個面積0.3m2以內的孔洞所占體積。計算公式——V=板長×板寬×板厚
2、有梁板系指主梁(次梁)與板現澆成一體。其工程量按梁板體積和計算有梁板(包括主、次梁與板)按梁、板體積之和計算，
3、無梁板系指不帶梁直接用柱帽支撐的板。其體積按板與柱帽體積和計算
4、平板指無柱、梁而直接由墻支撐的板。其工程量按板實體積計算。
十三、現澆砼墻的工程量計算規則及公式
1、現澆框架結構的剪力墻計算方法：按圖示尺寸以m3計算。應扣除門窗洞口及0.3m2以外孔洞所占體積。計算公式：V=墻長×墻高×墻厚-0.3m2以外的門窗洞口面積×墻厚
式中：墻長——外墻按L中，內墻按L內(有柱者均算至柱側);墻高——自基礎上表面算至墻頂。墻厚——按圖紙規定。
總結：實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。我在杭州興耀控股集團有限公司實習的六星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。
剛到工地時，我有許多不懂的地方，我就先在辦公室內看圖紙，可是看的時間長了就會感到很無聊，我就會到施工現場看看。我在工地實習期間的老師是郭師傅，他告訴我多到施工現場轉轉，這樣才能學到東西。聽了他的教導，我在工地基本上沒有離開過施工樓上。有任務時就跟著郭師傅去干，我在工地干的最多的活就是找平、放線。有時也拿著對講機指揮塔吊，有時也干些較輕的力活。人際關系方面，我和領導們的關系一般，這是由于我不擅長說話，可是我絕對服從他們的領導，完成分配的任務。我還有許多木工朋友和混凝土工朋友，由于我們之間沒有領導和下級的關系，這樣我們之間就可以說任何話，交流起來也比較方便。
工程實習報告13
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。該專業主要培養既懂工程技術有懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容﹑程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性和自覺性
二、實習內容
通過實習深入了解建筑企業施工與管理等主要內容。它具體應包括一下內容：
1、參觀典型工程，了解基本構造﹑作用及組織
2、參觀并了解建筑工程主要工種的工作內容及程序
3、了解建筑企業的生產概況以及生產經營概況
4、了解建筑施工企業組織機構及其作用
5、了解各項專業管理工作內容及相互關系
三、實習要求
1、實習期間學生必須遵守紀律。注意安全，一切聽從指導老師安排。
2、認真學好實習日記。包括實習地點，內容
3、心得體會
4、專業認識實習報告
四、實習時間：
20xx年06月30日到20xx年07月08日
五、實習地點：
福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區，青島開發區國貿中心，金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸，青島理工大學教育小區
六、實習計劃及進度：
1、觀看實習錄像（06.30）
2、參觀福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區（07.01）
3、參觀青島開發區國貿中心（07.02）
4、參觀金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸（07.03）
5、參觀青島理工大學教育小區（07.04）
6、實習調查（07.05—07.08）
七、實習過程
過完了緊張的十七周，接下來的就是專業認識實習了，很激動也很興奮，我想到會很曬，會很累，也想到要學要記得東西很多，但我從未想到一到了施工現場，連課本上基本的理論知識都掌握不好，我見到的遠遠不止課本上介紹的那些。為期九天的認識實習就在我緊張的記錄和驚訝中度過了，通過參觀施工現場，學到了很多課本上沒有的東西。
6月30號早上八點，我們在階教302觀看了實習錄像，了解了很多建筑施工中經常出現的通病及防治措施。
7月1號早上八點，我們在學校門口集合，開始了真正意義上的實習。在王建波老師的帶領下，我們首先參觀的是福瀛集團位于長江東路上的兩個樓盤，老師結合這兩個樓盤的建筑結構詳細向我們介紹了地下建筑的作用，可以用作戰時人防，也可以建設地下商場和車庫，增加建筑空間，接著有結合剛剛開挖完成的基坑給我們講解了有關基坑的注意事項和邊坡加固的作用。
參觀完這兩個樓盤后，我們又步行到了嵩山隧道，老師邊走便結合周圍的建筑給我們講解有關房屋建筑施工的知識，使我們對腳手架，墻面裝飾等又有了新的了解。由于嵩山隧道
是已經竣工的工程，老師只能給我們大體講了一下。嵩山隧道全長500米，雙向4車道，其中：行車道寬8.5米，行車方式為雙洞單向行駛；隧道凈高7米，凈寬10.97米，行車方向右側設寬1.5米的人行道。隧道內路面采用瀝青路面、厚25厘米。路面橫坡采用單面坡。隧道東西兩側明洞分別向外拉長35米、80米。另外隧道采用了先進的新奧法設計與施工技術來保證項目施工的安全、質量。但由于隧道地處臨海很近的煙崮墩山，巖石常年受到海風侵蝕，巖體風化嚴重，多處為強風化帶，隧道通過的周圍地段斷層破碎帶發育，共有12條之多，其中和隧道直接相關的就有9條之多，多處地段巖體破碎，裂隙嚴重，完整性極差，加上孔隙裂隙水的影響，給隧道施工帶來非常大的困難。在施工過程中，對容易出現塌方的地段實行了加固處理，增加格柵密度，采用鋼筋格柵錨桿噴射混凝土及超前注漿小導管來進行聯合支護。巖層地段時，采用了先墻后拱的施工方案，將斷層破碎帶的影響降到了最低，從而使工程質量得以確保。嵩山隧道洞門的設計充分考慮了美觀、經濟、環境等方面的因素，并結合洞口的地形條件，選用美觀大方、簡潔流暢的喇叭口斜截式洞門，與城市未來形象相匹配。
我們的要參觀的下一個目的地就是我們學校的新校區了，即將建設的青島理工大學新校區位于青島開發區嵩山隧道以東、嘉陵江路以北。新校區按照2萬學生的規模進行整體規劃，新校區占地1320畝，設計總建筑面積49萬平方米。其中一期工程建設面積15萬平方米，20xx年9月投入使用。一期工程包括學院教學及新增二級學院樓共5.3萬平方米，實驗樓1.4萬平方米，可容納一萬名學生的宿舍樓6.3萬平方米，兩座學生食堂建筑面積共2萬平方米，400米標準運動場(校區西北部)等。據介紹，青島理工大學黃島校區位于開發區長江東路黃金地段，校區前臨濱海大道，占地600余畝，老校區地理位置優越，但卻存在著建筑設施老化、配套滯后等問題，為此開發區政府和大學雙方經過協商確定采用土地置換和政府補貼形式實現老校區整體搬遷。根據學校與開發區政府簽署的置換協議，老校區600畝地及建筑物交與政府，新校區1320畝(300畝林地)劃撥和租賃給學校。另外政府補貼3.8億元用于新校區建設。黃島校區整體搬遷后，開發區將對這一地塊進行整體統一規劃，初步確定這里將以建造高層商務海景樓房為主。另外，等學校整體搬遷后，根據搬遷協議，原校址還將為青島理工大學教師員工建造一座教育小區，也就是我們最后一天的實習地點。由于老師沒有圖紙，所以就沒有系統的給我們講學校的結構形式，只是結合具體的施工給我們講了一下模板工程，主體結構的澆注等。
第二天的實習目的地是目前山東省單體體量最大、最高的建筑綜合體—國貿中心，并且邀請到了施工現場的宋工給我們作詳細的講解。通過講解，我們了解了國貿中心的工程概況和結構形式。國貿中心占地2.3萬㎡，總高度近200米，是目前山東省單體體量最大、最高（結構）的建筑綜合體。由三座“品字形”塔樓組成，A座規劃有商務辦公樓、五星級至尊酒店、空中皇家俱樂部，B座為高級公寓，C座為豪華住宅，塔樓底部為6層商業裙房
國貿中心總建筑面積229254㎡，廣場面積9600㎡，綠地面積2400㎡，東西跨度180米，南北跨度125米，建筑基座距長江路50米。建筑結構形式有現澆鋼筋混凝土抗震墻結構、現澆鋼筋混凝土框支抗震墻結構、現澆鋼筋混凝土框架—抗震墻結構、圓鋼管砼框筒結構。人防抗力6級，抗震設防烈度6度，防火等級一級，整體玻璃幕墻，外觀通透、立體，極富現代氣息。
國貿中心基礎埋深約16米，板筏獨立柱混合結構，主體為框筒結構，混凝土芯筒，鋼外筒體系。
第三天的實習比較輕松，早上八點集合后，由盛老師帶領我們參觀了金沙灘沙灘排球場和亞丁海岸。沙灘排球場正在建設中，我們主要參觀了施工場地臨時的活動板房，及排球場的鋼框架結構。亞丁海岸主體結構已經建設完畢，但可能是由于后期資金不到位，裝修工程還沒開始。據了解，亞丁海岸是城建地產進入開發區的第一個項目，也是集團公司傾力打
造的高端項目之一。項目位于開發區漓江東路2號，居鳳凰島的中心位置，南面便是被譽為亞洲第一灘的金沙灘，廣闊的大海與金黃的沙灘盡收眼底。項目總占地近24萬平方米，總建筑面積約26萬平方米，規劃有五星級酒店、海景洋房、公寓式酒店以及歐式步行街等豐富的物業形態，是目前開發區首家復合式業態的高端社區。世界知名的日本觀光企畫設計社（KKS）擔任項目建筑設計，香港貝爾高林建筑城規與景觀設計研究院擔綱景觀設計，大師手筆，淋漓展現高端物業的品質之美，優雅之美。亞丁海岸的設計非常漂亮，雖然裝修還未完成，但從網上查到的效果圖來看是非常漂亮的，非常大氣，很有歐式風格。
第四天的實習是位于我們校區內的教育小區，北靠長江路，南臨珠江路，東臨礦大東路，占地面積53334平方米，規劃建筑面積160124.84平方米，其中一期工程，總建筑面積88110.19平方米，其中20層3棟，25層3棟，地下車庫一層，建筑戶數為614套。工程計劃投資為3.1億元，工程類別為I類，結構新式為框架結構和剪力墻結構。工期為期610天。這天的實習估計我是忘不了了，為了親身參觀施工現場，了解住宅樓的布局及內部設施，還有屋頂的剪力墻布局及屋頂防水等相關內容，老師帶領我們爬了20層樓。
八、實習調查
緊張而刺激的施工現場實習就這么結束了，剩下的就是對相關材料的調查和補充，包括上海大樓倒塌的原因分析，框筒結構，框剪結構及鋼結構的特點，和保溫墻體保溫材料的選擇，綠色建筑等相關內容。
1、上海大樓倒塌事故原因分析：
1）防汛墻并不是引起倒塌的原因：事故發生的前天，距離倒塌樓房100米遠的一堵長70多米的淀浦河防汛墻發生損毀，有人懷疑這導致房屋倒塌，但房屋設計時是要考慮沉降的，包括不均勻沉降，如果與防汛墻有關，那么倒塌的方向應該是向著防汛墻方向，但是實際卻是相反的，因此，防汛墻并不是引起倒塌的原因。
2）建地下車庫是引起倒塌的原因之一：據了解，樓房倒下的.南側地面下方，原本是一個在建的地下車庫，很有可能是地下車庫挖過頭了，一旁的樓房地基松垮后，加上下雨，土質松動，房子就倒塌了，這也只是一個猜測原因，并未找到具體的數據支持。
3）施工現場堆土過高是導致大樓倒塌的原因之一：有專家稱因為堆土過高可能壓迫低級，導致地下土層移位，沉降。樓房地樁承受不了而斷裂，事故現場依然可以看到防汛墻邊的堆土高達一層樓高，大量堆土造成土體中的剪應力超過土體的抗剪強度。
4）樁基礎出現質量問題是導致倒塌的主要原因：從現場圖片來看，樓房主體質量還應該是可以的，這一點可以從倒而不散看出來，而且事故區域屬于上海流沙比較嚴重的區域，最有可能出現的原因就是地基出現問題，沒有牢固地基，很容易出現房屋傾斜倒塌。
其一，從折斷的樁來看，樁基礎采用的是預制管樁，施工工藝應該是靜壓工藝；預制管樁是應該有鋼筋的，而從斷面處看很少有或者根本沒有鋼筋；沒有鋼筋的原因不明；但是樁的本身質量肯定是有問題的。
其二，采用的是摩擦短樁。這樣的高層建筑在上海是要選擇大直徑樁打到基巖做持力層的，而此樓采用的是摩擦短樁，而且從現場圖片來看，數量也少，摩擦樁上的荷載又裝側摩擦力和樁端的阻力共同承受。這樣的樁型很容易受表層土壤影響，是導致房屋倒塌的主要原因。
其三，沒有設置地下室，導致穩定性不夠，傾覆彎矩吃在脆弱的樁上，而且樁數量遠遠不夠，設計樁的數量完全沒有考慮高層建筑不設置地下室而產生的穩定性不利的影響，整體倒塌的脆性破壞說明樁的數量遠遠不夠。
2、框架-剪力墻結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結
構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。因為，在下部樓層，剪力墻的位移較小，它拉著框架按彎曲型曲線變形，剪力墻承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力墻位移越來越大，有外側的趨勢，而框架則有內收的趨勢，框架拉剪力墻按剪切型曲線變形，框架除了負擔外荷載產生的水平力外，還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力，剪力墻不但不承受荷載產生的水平力，還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力，所以，上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小，框架中也出現相當大的剪力。
在框架結構中，設置部分剪力墻，使框架和剪力墻兩者結合起來，取長補短，共同抵抗水平荷載，這就是框架－剪力墻結構體系。如果把剪力墻布置成筒體，圍成的豎向箱形截面的薄臂筒和密柱框架組成的豎向箱形截面，可稱為框架－筒體結構體系。具有較高的抗側移剛度，被廣泛應用于超高層建筑。
鋼結構的特點：鋼結構自重較輕；鋼結構工作的可靠性較高；鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好；鋼結構制造的工業化程度較高；鋼結構可以準確快速地裝配；鋼結構室內空間大；容易做成密封結構；鋼結構易腐蝕；鋼結構耐火性差；鋼結構可回收利用；鋼結構工期較短。
3、保溫墻體材料的選擇：
1)現施工的建筑中，保溫材料的使用以擠密苯板、聚苯板、聚苯顆粒保溫材料為主。擠密苯板具有密度大，導熱系數小等優點，它的導熱系數為0.029W（m.K），而抗裂砂漿的導熱系數為0.93 W（m.K），兩種材料的導熱系數相差32倍，而聚苯板的導熱系數為0.042 W（m.K），同抗裂砂漿相差22倍，因此擠密苯板與聚苯板相比，抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯顆粒為主要原料的保溫隔熱材料由膠粉料和膠粉聚苯顆粒做成，膠粉材料作為聚苯顆粒的粘結材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥為主要成分的無機膠凝體系，該類材料的導熱系數一般為0.06 W（m.K），與抗裂砂漿相比相差16倍。該種材料與擠密苯板和聚苯板相比，導熱系數要小得多，因而能夠緩解熱量在抗裂層的積聚，使體系受溫度驟然變化產生的熱負荷和應力得到較快釋放，提高抗裂成的耐久性。 2)增強網的選擇：
玻纖網格布作為抗裂保護層軟賠進的關鍵增強材料在外墻外保溫技術中的應用得以快速發展，一方面它能有效的增加保護層的拉伸強度，另一方面由于能有效分散應力，將原本可以產生的款裂縫分散成許多較細裂縫，從而形成抗裂作用。由于保溫層的外保護開裂砂漿為堿性，玻纖網格布的長期耐堿性對抗裂縫就具有了決定性的意義。從耐久性上分析，高耐堿纖維網格布要比無堿網格布和中堿網格布的耐久性好得多，至少能夠滿足25年的使用要求，因此，在增強網的選擇上，建議使用高耐堿的網格布。
3)保護層材料的選擇：
由于水泥砂漿的強度高、收縮大、柔韌性變形不夠，直接作用在保溫層外面，耐候性差，而引起開裂。為解決這一問題，必須采用專用的抗裂砂漿并輔以合理的增強網，并在砂漿中加入適量的纖維，抗裂砂漿的壓折比小于3。如外飾面為面磚，在水泥抗裂砂漿中也可以加入鋼絲網片光，鋼絲網片孔距不宜過小，也不宜過到，面磚的短邊應至少覆蓋在兩個以上網孔上，鋼絲網應采用防腐好的熱鍍鋅鋼絲網。
4)無空腔構造提高體系的穩定性：
在采用聚苯板作外保溫的設計中，保溫層主要承受的是重力和風壓，由于聚苯板強度的限制，使保溫層開裂，甚至脫落。為了提高保溫板的強度，應盡可能提高粘結面積，采用無空腔，以滿足抗風壓破壞的要求。
建筑外墻保溫是近年來新興的施工方法，由于內保溫、混合保溫等方法在設計中的缺陷，建議采用外保溫，并按照逐層漸變，柔性釋放應力的原則，選擇材料及施工方法，以達到保溫、抗裂的目的。由于外墻保溫體系是一個有機的整體，組成的各相關層協同作用不僅要求柔性漸變，而且應有一定的相容性、協同性，形成一個復合整體。因此，外墻保溫體系應由乙烯材料供應商經質量體系認證和系統材料及體系性能試驗檢驗合格后成套供應，以保證體系材料的匹配性及抗裂技術路線的實施，，并有利于明確外墻保溫體系供應商對外保溫工程質量負責
4、綠色建筑：
隨著全球氣候的變暖，世界各國對建筑節能的關注程度正日益增加。人們越來越認識到，建筑使用能源所產生的CO2是造成氣候變暖的主要來源。節能建筑成為建筑發展的必然趨勢，綠色建筑也應運而生。
1）綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源(節能,節地,節水,節材) ,保護環境和減少污染,為人們提供健康,適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。所謂“綠色建筑”的“綠色”，并不是指一般意義的立體綠化、屋頂花園，而是代表一種概念或象征，指建筑對環境無害，能充分利用環境自然資源，并且在不破壞環境基本生態平衡條件下建造的一種建筑，又可稱為可持續發展建筑、生態建筑、回歸大自然建筑、節能環保建筑等。綠色建筑的室內布局十分合理，盡量減少使用合成材料，充分利用陽光，節省能源，為居住者創造一種接近自然的感覺。
以人、建筑和自然環境的協調發展為目標，在利用天然條件和人工手段創造良好、健康的居住環境的同時，盡可能地控制和減少對自然環境的使用和破壞，充分體現向大自然的索取和回報之間的平衡。
綠色建筑的內涵
2）綠色建筑的基本內涵可歸納為：減輕建筑對環境的負荷人，即節約能源及資源；提供安全、健康、舒適性良好的生活空間；與自然環境親和，做到人及建筑與環境的和諧共處、永續發展。
3）綠色建筑設計理念
綠色建筑設計理念包括以下幾個方面：
節能能源：充分利用太陽能，采用節能的建筑圍護結構以及采暖和空調，減少采暖和空調的使用。根據自然通風的原理設置風冷系統，使建筑能夠有效地利用夏季的主導風向。建筑采用適應當地氣候條件的平面形式及總體布局。
節約資源：在建筑設計、建造和建筑材料的選擇中，均考慮資源的合理使用和處置。要減少資源的使用，力求使資源可再生利用。節約水資源，包括綠化的節約用水。
回歸自然：綠色建筑外部要強調與周邊環境相融合，和諧一致、動靜互補，做到保護自然生態環境。
舒適和健康的生活環境：建筑內部不使用對人體有害的建筑材料和裝修材料。室內空氣清新，溫、濕度適當，使居住者感覺良好，身心健康。
綠色建筑的建造特點包括：對建筑的地理條件有明確的要求，土壤中不存在有毒、有害物質，地溫適宜，地下水純凈，地磁適中。
綠色建筑應盡量采用天然材料。建筑中采用的木材、樹皮、竹材、石塊、石灰、油漆等，要經過檢驗處理，確保對人體無害。
綠色建筑還要根據地理條件，設置太陽能采暖、熱水、發電及風力發電裝置，以充分利用環境提供的天然可再生能源。
九、實習收獲
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境和吃苦耐勞的毅力。
其次，通過這次實習使我對建筑施工方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。在課本上我能知道粉蒸磚的用途，但在施工場地見到時還是不認識，只能傻傻地問了老師。
還有，就是對理論知識掌握的不扎實。房屋建筑學明明講過主體結構體系，什么框架結構，框筒結構，這些在課本上都有講解，而且還詳細的附了圖，但是看到一幢建筑時，即便參觀了結構，聽了現場人員的講解，依然不能分析出來。這些課本上都學過，但都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了，等到需要時才知道自己還沒記住這些。
十、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為實習目的，進一步完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了參觀并了解建筑工程主要工種的工作內容及程序，了解建筑企業的生產概況以及生產經營概況，了解建筑施工企業組織機構及其作用，了解各項專業管理工作內容及相互關系。
我對此次認識實習的感受頗深，通過現場參觀，我們對房屋、廠房的構造有了感性的認識，同時給我們后面要學的專業課打下了基礎。
工程實習報告14
院系：水利與環境學院
年級：
專業班級：
姓名：
學號:
指導教師：
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。 自從走進了大學，距離工作就不遠了，老師為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的形勢的變化，王老師帶領我們進行了為期四天的工程地質實習，讓我們充分認識到工程地質對于今后所從事工作的重要性
一、實習時間
**年9月
二、實習目的
1、深化和加強對工程地質學的基本理論，基本概念和基本工作方法的了解的掌握，為進一步學習相關的專業課程奠定感性知識基礎。
2、 通過本課程教學實習激發和提高學生學習本專業的熱情和興趣。建立地質環境和工程地質條件與各類工程建
設存在密切的相互作用、協調關系的思想意識。
三、實習時間計劃和路線安排
9月7號，在教室上理論課，主要講解地質實習的目的，學習野外地質工作方法，技術手段，以及各個階段的準備，最后了解羅盤儀的使用，以及接下來四天的路線安排。
9月8號坐車前往登封
9月9號上午下雨，下午去少林水庫地質考察
9月10號 前往三皇寨測量
9月11號 前往“一腳踏過十八億年”
少林水庫是登封市人民的生活生產用水來源，我們在那呆了一下午，欣賞了煙波浩渺的水庫風光，然后聽老師講解了水庫大壩壩基的選址要求，然后我們又下到已經干涸的河道中，觀察那些石頭，了解它們的形成，變化。面對著那些矗立億年的石頭，我們短短的二十年人生簡直就是太渺小了，我不由得想到蘇軾的《赤壁賦》中的一句“寄蜉蝣于天地，渺滄海之一粟”，怪不得那句鉆石廣告那么經典“鉆石恒久遠，一顆永流傳”。王老師又親自演示了羅盤的使用，并讓我們現場進行了實際操作。
第三天，我們一大早起來乘車來到了三皇寨景區入口，在路兩側的峭壁上進行了節理裂隙的測量，我們組分成了三個測量點，經過一個多小時的辛苦工作，終于測完了要求的節理，并進行了記錄。然后我們在老師的帶領下來到了一處剖面，在這里我們看到了，不同地質時期的巖石，我們的`任務就是測出不同的地質帶的長度，然后記錄下來數據，最后畫出該結構面的地質剖面圖。
第四天，我們來到了，老師口中鼎鼎大名的“一腳跨過十八億年”，在老師的帶領下，我們采集了一些可能含有三葉草的板巖標本，再回來的路上又參觀了古剎永泰寺，只是在外圍瞻仰了一下。
這次實習讓我了解了羅盤的使用方法。地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面等構造面的空間位置)，以及測定火成巖的各種構造要素，礦體的產狀等。因此必須學會使用地質羅盤儀。巖層的空間位置決定于其產狀要素，巖層產狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。測量巖層產狀是野外地質工作的最基本的工作方法之一，必須熟練掌握。
巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。 測量時將羅盤長邊與層面緊貼，然后轉動羅盤，使底盤水準器的水泡居中，讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線的方向，它可以兩邊延伸，指南針或指北針所讀數正是該直線之兩端延伸方向，如NE30度與SW210度均可代表該巖層之走向。 巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影，恒與巖層走向垂直，測量時，將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤南端緊靠著層面并轉動羅盤，使底盤水準器水泡居中，讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。假若在巖層頂面上進行測量有因難，也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向，羅盤北端緊靠底面，讀指北針即可，假若測量底面時讀指北針受障礙時，則用羅盤南端緊靠巖層底面，讀指南針亦可。
巖層傾角是巖層層面與假想水平面間的最大夾角，即真傾角，它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的，沿其它方向所測得的傾角是視傾角。視傾角恒小于真傾角，也就是說巖層層面上的真傾斜線與水平面的夾角為真傾角，層面上視傾斜線與水平面之夾角為視傾角。野外分辨層面之真傾斜方向甚為重要它恒與走向垂直，此外可用小石于使之在層面上滾動或滴水使之在層面上流動，此滾動或流動之方向即為層面之真傾斜方向。測量時將羅盤直立，并以長邊靠著巖層的真傾斜線，沿著層面左右移動羅盤，并用中指搬動羅盤底部之活動扳手，使測斜水準器水泡居中，讀出懸錐中尖所指最大讀數，即為巖層之真傾角。
方位角記錄方式，如果測量出某一巖層走向為310°，傾向為220°，傾角35°，則記錄為NW310°，SW∠35°或31°，SW∠35°或22°∠35°。 野外測量巖層產狀時需要在巖層露頭測量，不能在轉石(滾石)上測量，因此要區分露頭和滾石。區別露頭和滾石。主要是多觀察和追索并要善于判斷。巖體受力作用斷裂后，兩側巖塊沿斷裂面發生了顯著位移的斷裂構造，稱為斷層。在斷層分布密集的斷層帶內，巖層一般都受到強烈破壞，產狀紊亂，巖體裂隙增多、巖層破碎、風化嚴重、地下水多，從而降低了巖石的強度和穩定性，同時，溝谷斜坡崩塌、滑坡、泥石流等不良地質現象發育。
實習很快就結束了，在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題，鞏固了專業知識，發現了許多不足，明白了專業重心所在，專業運用于何處。對于自己專業知識掌握不扎實，缺乏獨立思考探索的意識等等缺點，我將在今后的學習與工作中不斷加以改正，認真學好專業知識，以求真正地將理論運用于實踐，用實踐指導理論。
工程實習報告15
一.實習項目及時間:
安徽省鳳陽縣農村土地承包經營權確權內業建庫，實習時間為1月9日至1月28日。
二.實習目的:
了解農村土地確權的主要步驟和內業建庫的過程，掌握cass中關于地籍地塊的功能，進行數據入庫工作。
三.實習職責和任務: 1.數據處理入庫組職責
1.1完成調查底圖的打印輸出工作;
1.2對數據采集組和外業調繪組完成的初編數據進行檢查處理，使之符合入庫要求;
1.3采用數據庫管理軟件，按照既定流程和方法，完成數據建庫工作; 1.4完成數據自檢已經數據庫的運行維護工作。
2.數據采集
2.1使用cass在航片上圈出地塊，算出面積，標注組名、戶主名、面積。 2.2使用cass在圈好地塊線的dwg文件中，創建新的圖層，按組劃分，標注組界、組名，按組出圖。(便于出公示表)
2.3導出四至及面積，每塊土地通過其空間關系或屬性關系批量導出四至和面積。
3.2.1使用cass在圈好地塊線的dwg文件中，標出組名、戶主名和面積
3.2.2使用cass在圈好地塊線的dwg文件中，圈出組界，并標注組名
3.庫前數據檢查
調查數據入庫前應依照工作底圖、調查草圖、地塊分布圖和實際調查情
況檢查點、線、面之間的相互關系，并進行拓撲處理，構建拓撲關系并核查其正確性。
3.1空間數據檢查
空間數據人庫前，應以縣為單位檢查數據的完整性、準確性和邏輯一致性，以及空間數據分層和文件命名的`規范性等內容。 3.1.1邏輯一致性檢查
包括圖形數據的一般性檢查和拓撲關系檢查。 3.1.2圖形的一般性檢查
包括是否有線段自相交、兩線相交、線段打折、公共邊重復、懸掛點或偽節點、碎片多邊形等;檢查導出的四至和面積中有無遺漏(原因:由于圈地塊和圈組界時未閉合或有遺漏) 3.1.3圖形的拓撲關系檢查
包括是否建立拓撲，多邊形是否閉合，各圖層間拓撲關系是否正確等。
3.3.1進行圖形一般性檢查和拓撲關系檢查
3.2屬性數據檢查
3.2.1檢查屬性文件是否建立，屬性是否齊全，各要素層屬性結構是否符合標準要求;
3.2.2檢查屬性值的正確性
主要內容包括非空性檢查、值域檢查等;
3.2.3將地塊編碼、地塊面積等重要的屬性數據標注在圖上，檢查屬性值的正確性;
3.2.4檢查分單元、行政區等的面積匯總數據是否正確。
3.3.矢量數據與屬性數據一致性檢查
3.3.1檢查矢量數據與屬性數據是否對應，是否存在個別地塊沒有屬性的情況;
3.3.2因是用軟件統一錄入屬性，要檢查屬性與圖形是否對應，是否存在多余屬性記錄。
3.4其他數據檢查
元數據檢查:檢查元數據的完整性、正確性等。
4.數據入庫
借助統一的數據庫管理系統，將圖形和屬性數據轉入農村土地承包經營確權登記管理信息系統。步驟如下:
4.1根據《農村土地承包經營權確權登記數據庫規范》的要求，建立數據字典和圖幅索引;
4.2建立元數據庫，其內容和格式要符合要求;
4.3將經過質量檢查合格的矢量、屬性、柵格等數據轉入應用數據庫;
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