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工程的實習報告

時間:2025-02-20 05:11:06 實習報告 我要投稿

【熱門】工程的實習報告范文集錦五篇

  在現在社會,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的工程的實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門】工程的實習報告范文集錦五篇

工程的實習報告 篇1

  根據教學計劃的安排,為了使理論聯系實際,在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下,我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經過這段時間的實踐學習更加清晰。

  一、友好路綜合改建工程

  友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區的經濟發展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發展的需要,所以改建也比較綜合。實習過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設,上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石。基層采用20cm厚的含水泥約4%的水泥穩定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強調了瀝青路面必須采用“強基薄面”,今天我終于有了一定的認識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設。

  二、瀝青路面常見的病害

  在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經出現內部裂縫,而那是發現不了的`,所以當施工人員按設計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當時路基施工可能也不嚴格,導致了現在路面支離破碎,可見路基的密實穩定在保證整個道路穩定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設才能減少裂縫的產生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細,瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

  為期一個月的實習簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創造機會,感謝工程師不辭辛苦為我聯系場地,為我講解,讓我有了這么好的學習實踐機會。

  撰寫人:XX

  XX年 X月

工程的實習報告 篇2

  畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠。 20xx年12-20xx年6月我在中德華建(北京)國際工程技術有限公司十堰分公司實習,公司主要承擔預算,招投標,審計等工作是擁有甲級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛著責任。

  實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,和在財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著13新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方

  法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。 造價分為算量和組價兩個大塊,算量是基本的,組價則是算量的延續,為了工作效率,已經不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟件,剛接觸廣聯達計價軟件的時候,我點頭緒也摸不著,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是EXCEL的延續,不過是個工具,其實很簡單,不需要那么在意,但是當初卻不是那么看的,現在回想過程,真的是不可思議,當初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,項目特征,模擬套項,慢慢的掌握了軟件的'適用方法;期間,我也到宏業公司聽過關于計價專家的講座,更加加深了對廣聯達的熟練適用。為了加強自己的能力,對一個工程,我首先自己套項,然后,在對比他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對比的學習方法,我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義,掌握好了廣聯達,再面對青科瑞,經典這一系列的計價軟件時,我已能很快使用。 財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然后回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實戰經驗,看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標,我想這里每一個數字內含的都是一個積累,我要何時才能達到這個高度,還

  是需要一個時間段的錘煉 之后我也下過工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地,為了財政評審工作的準確性,我還和同事到送審工程現場去實地了解情況,比如,鄖縣的安置房工程送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現場去了解具體的詳情,到了鄖縣安置小區,我們從5樓到地下室,依次看了個遍,我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什么,然后列出哪些是圖紙上不詳的,我跟在身后,仔細地記錄著,默默地思索為什么我的同事需要這么問,假如是我,我該怎么詢問這些問題,從頭到尾,仔細思考著。后來,到了鄖縣安置區的時候,我就事先仔細核對圖紙,牢記圖紙內容,到了的時候,在我的同事詢問之余,自己再針對性的提出自己的疑問,通過這種學習方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。 踏上社會,不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。

  而偶爾的為同事慶祝生日,大家一起出去聚聚,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。作為個職場新人,我盡可能的盡到自己的本分,在尊重他人的基礎上實現自我的提升。因為工作上面對其他人的關系,我更加看重了同學間簡單的友情,也會在空閑時,和好友一起出來,大家暢談人生,同學之間的相處是最快樂,最沒有心機的。在臨近畢業的關頭,懷念,我們終將逝去的學生生涯。 我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這樣一個,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備這次實習對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,能在正式告別學生生涯走向社會之前,得到這么多的實踐,學到那么多專業相關的事物,我相信這次實習對我來說,是個不錯的進入社會的初級門檻,以后,跨進這道門,我會走的更遠。

工程的實習報告 篇3

  實習報告可以根據本專業特點,可以全面地寫。如法律專業,去法院實習,獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料,這時,可以將所實習的全部內容,包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員,實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨干課程,如會議(會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會后的總結工作,以及整個會議涉及的文書有哪些,領導對這些會議文件的寫作要求有哪些,寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等)。也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。

  通過實習,對一般土木與房屋建筑物、構筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構筑物的構造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯系實際,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學等),并為后續課程的實習積累感性知識;了解土木工程的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的市場實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

  一、認識實習的目的

  1、了解土木工程的廣闊領域與分類;

  2、了解土木工程的材料、土木工程的結構型式、荷載及其受力路線;

  3、了解土木工程的建設與使用;

  4、了解土木工程的經濟與管理;

  5、了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢;

  6、了解我國基本建設的方針和政策,了解我國目前建筑設計,施工技術與組織的實際水平;

  7、了解我國目前建筑行業的發展動向以及所取得的成績

  8、較早養成自學、查找資料及思考問題的習慣。

  二、認識實習日程安排

  日程安排:

  20xx-7-2 認識實習動員大會,領取安全帽等實習器具

  20xx-7-3 參觀淮南市新體育館

  20xx-7-4 看實習錄象、參觀校本部

  20xx-7-5 看實習錄象

  20xx-7-6 參觀淮南師范學院、淮南聯合大學新區

  20xx-7-9 乘車赴蕪湖

  20xx-7-10 參觀安徽師范大學、蕪湖步行街

  20xx-7-11 參觀蕪湖長江大橋

  20xx-7-12 參觀大學新區,然后乘車返校

  20xx-7-13 查資料,寫實習報告

  三、認識實習的具體內容

  7 月2號早上,依照通知,我們土木工程專業工民建方向的四個班級同學齊聚北區2302教室,系里教研室的老師給我們召開實習動員大會。會上,老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的,派發了實習日程安排,并著重給我們強調了安全問題。依據實習要求,我們每位同學每天要記一篇實習日記。

  下午,我們幾個同學領取了安全帽。

  第二天,早上雨下的很大,但依據事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時到達新體育館。這里,施工放的經理和工程師帶領我們參觀了這個氣派的現代化建筑。

  體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,據目測大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,根據施工人員介紹,這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,大廳頂面采用的是鋼架結構,在我們看來很是復雜,但是整個大廳中間沒有一根立柱,這樣的結構很適用于體育場館。據老師介紹說這種結構的主要特點就是穩定性高。主建筑前面是一個廣場,廣場上設置了很多噴泉,我們還注意到,整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。

  星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象。錄象的主要內容是建筑的梁柱組合結構。主要介紹了現澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。

  下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質中心、主教學樓、實驗中心等建筑,最還參觀了28層學生公寓。土木系老樓興建于上世紀50年代,是典型的蘇式建筑,外墻沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實,但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。

  行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術方案:

  1.1. 石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結合方法甚多,老的傳統工藝是濕掛法,在墻上焊鋼筋網,將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網上,最后灌水泥沙漿,近些年來興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,在石材上鉆孔,用鋼銷釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,但仍未解決占據相當大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬,尤其是室內墻面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個城市,出現了祝邦粘貼(點粘) 石材的新工藝,它比上述二種工藝可節約30—40mm的使用面積,施工工藝簡便,速度快,粘結質量可靠,冬夏季均可施工。

  1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術所劉俊邦高工研制發明的一種多功能粘結劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結,粘結力強(剪切力達 20Mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應用,北京地區不但在內墻粘結,而且成功地應用在外墻、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種,必須配合使用。

  1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。

  施工工藝流程:

  主要材料及工具:

  3.1石材:規格、顏色及拋光、底邊等要求均按設計圖和加工計劃單,進場時進行認真驗收。

  3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現場嚴格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期:強力型為二年;快干型為6個月。

  3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

  3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,以作石材的`保護膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。

  3.5 工具本施工工藝所需的工具簡單,除傳統的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機、手提磨光機、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開刀等以外,還應準備配制祝邦膠用的小臺秤、搪瓷盤(300*300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀),用以調膠及挑鑿膠質材面;不銹鋼小刀(刀身長50-75mm)。主要施工方法

  4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達到2mm以內,墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結強度,抹灰時底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大于10mm,澆水養護時間:從第二天起,養護5天,抹門過梁板及門旋板砂漿時,采取滿掛鋼絲網。

  4.2石材清掃,拼色編號石材進場后,按加工計劃單驗收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進行拼色、對紋,然后編號分垛立放堆碼備用。

  4.3墻面排磚、彈線根據設計要求,按石材的規格,將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設計有分格縫的,按設計留縫,設計無縫的,只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。

  4.4支托安裝如從墻面下數第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設一根30*50的木條或鋁合金方通,支設時可低20—3mm,貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高。

  4.5 祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例,一次不得配得過多,配制后的膠必須在40分鐘內用完,一個小組5—6個人,必須設一專人來配制膠,一次配制的用完后,必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結的工具及時擦干凈。配制時,先配制強力膠,后配制快干膠,其比例:強力型為:膠:固化劑(體積比)=3:2快干型為: 膠:固化劑(體積比)=100:8

  4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,采取點貼,每點擠壓成型后直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。

  4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準開始接線大面積粘貼。

  4.8 石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后,壓到墻面時,下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,一只手扶著墻,一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,使其膠的厚度為1 —3mm,并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達到規范要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內調整完畢,否則膠固化后就無法調整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),必須設托板,并用木楔楔緊,12小時后即可拆去。

  4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,對大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。

  4.10石材面打臘石材面擦縫后,第二天即可拋光上臘,后上光臘,反復打磨,使其出光為止。

  4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后,工長應及時填寫檢查記錄表,請專職檢驗員共同核核驗,評定分項等級,最后申請監理核驗,共同簽字后,該分項施工完畢萬事皆由人的意志創造。

工程的實習報告 篇4

  一、概述

  1.實習目的

  畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過較長實踐的實習,使我們走向社會,接觸本專業工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對認識和總結,再次學習,將專業知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,體驗生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

  2.實習崗位基本情況

  在基地我所在的崗位是技術員,主要工作情況是:將事先編好的數控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產品的質量,對于工作的要求是沒有瑕疵,而不是差不多就行。

  二、實習內容

  1.實習過程

  1)了解數控機床

  數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制

  機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的'應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

  2)了解生產過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境讓一直在學校的我感覺很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環境中工作。第一天進入車間開始工作時,所在的小組組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺,在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀學習單位下發給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的了解。

  3)摸索生產過程

  對車間里的環境有所了解熟悉之后,開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項:

  2、實習成果

  1)素質提高

  在實習過程中,我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說,這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機

  會,在實習過程中,許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西,在課本中所提到的技術要求之外,我有了比較深的體會。

  2)知識的學習與擴展

  在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,要認真思考,用所學知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的,本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具備專業知識,而且還具備較強的實踐動手能力,使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業做好準備。

  在大一大二,我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而實習對我們來講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單,一看就懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

工程的實習報告 篇5

  一、實習單位介紹

  1、實習單位簡介

  實習單位名稱:xx路橋建設工程有限公司

  實習單位歷史:xx路橋建設工程有限公司成立于20xx年2月,其前身為天津市薊縣公路工程處,多年來承建了多項大,中型工程項目,具有豐富的施工經驗,現具備市政公路工程施工總承包一級,橋梁工程專業承包一級,公路路基專業承包一級和公路路面專業承包一級資質,通過GB/T19001-20xx質量管理體系,GB/T28001-20xx職業健康安全三個管理體系。公司注冊資金16500萬元。

  公司現有專業技術職稱的人員315人,高,中級職稱的184人,注冊建造師47人,擁有各類公路,橋梁等施工機械及精密檢測試驗設備280余臺套。

  公司成立迄今,優質高效的完成了多項國家級,省級,市級重點工程建設項目,先后承建了內蒙古自治區路網改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程,內蒙古自治區國道207線桑根達來至寶昌段一級公路LM4合同段道路工程,津寧高速公路第6合同,廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項高速公路工程,并榮獲省市級“安全文明標準化示范工地”,“中合同,守信用”企業和“誠信企業”等榮譽稱號。

  二、實習崗位及主要內容

  1、實習崗位及主要內容

  實習崗位:造價信息員

  實習內容:主要工作是負責建設工程材料、設備指導價格收集、整理、測算

  實習時間:20xx年10月8日至20xx年3月8日

  三、實習主要過程

  1.實習期所學

  剛開始進到單位時,我對于這工程造價管理站的作用和職能都不理解,在經過一段時間的工作,和自己找資料及詢問指導老師,才有了以下的認識。

  工程造價管理是工程造價的執行者、管理者和領導、監督者。恰當確定和理順它的職能,并充分發揮其作用,不僅能適應市場經濟和工程造價管理深入發展的需要,而且是有效控制造價、提高投資經濟效益和社會效益、規范建筑市場的關鍵。而對于工程造價管理站的現狀和發展有以下三點發現。

  (一)、當前工作現狀

  全國各地各級工程造價管理部門,在計劃經濟時期,風風雨雨地走過了數十年的歷程,為適應計劃經濟的基本建設而確定,使用的一整套預算定額制度及相應的管理體制曾發揮了它應有的作用。隨著我國改革開放不斷深化,市場經濟迅速發展壯大,為適應新形勢建設市場的需要,各地方的造價管理部門大都由原來的標準定額站更名為工程造價管理站,名雖變了,但相應的管理職能變化不大,工作重點仍放在定額管理上,如編制定額的工、料、機消耗量和相應的地區單位價格表,協調甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現的糾紛;發布建筑材料“信息價格”和其他材料調整費率、人工費動態管理的綜合工日單價或其他取費程序中相應的費率。當然這些工作,也是工程造價管理站日常應擔負的職責,而且在當前或今后較長時間內,也都是造價管理站必須做好的一項主要任務,但是同造價管理站的主要和擔負的主要任務相比,造價管理站的職能作用根本沒發揮出來。因此,工程造價管理與市場經濟的發展不相適應,致使工程造價管理存在很多問題。仔細分析,雖然影響因素很多,但歸根結底,一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是國家對工程造價管理的行政主管,要適應市場經濟發展的特點,主動適應造價管理范圍的變動,不能只按照以前只管定額的方式進行管理,那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠遠不夠的,而要主動地同體改委、財政部門協調管理范圍與管理權限,積極扶持造價咨詢公司搞好企業建設。二是建設行政主管部門在加強建筑市場管理時,要將造價管理放在一個重要的位置。招標投標制是建筑市場管理的重要一環,與招投標相對應的造價管理改革應該與招投標管理及有形建筑市場的建立同步進行。三是國家建設行政主管部門所規定的工程建設項目費用構成,如何與《價格法》、《財務通則》和《企業會計準則》中的費用內容保持一致,所制定的“統一基礎定額”是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區分開來相適應,如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價,真正實現企業自主報價,市場形成價格的構想,只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現狀,才能適應市場經濟發展需要,才能徹底達到工程造價管理改革之目的。

  (二)、經濟條件下造價管理的作用。

  上面我們談到了當前建筑市場工程造價管理現狀及存在的問題,是我們從定額管理這一計劃經濟的模式過度到合同管理這一市場經濟管理模式,從定額指定性逐步變為指導性形勢出現的,社會出現巨大變革,造價管理出現這樣那樣的問題是不足為廳的,這些問題可以經過整頓,是完全可以解決的,這就要靠強化造價管理部門的及充分發揮其作用,才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下,國家相繼頒布了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標投標法》,這“四法”的實施,給我們工程造價管理行業帶來很大的變革。《合同法》中取消了“經濟合同管理”,《招標投標法》中明確了“招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督”,而不是對招投標強制代理和強制審查工程標底,并且特別批出:“任何單位和任何個人不得強制其委托招標代理機構辦理招標事宜”。這些對我們的傳統管理觀念是一大更新,對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規使我們明白了一個道理,那就是要認清形勢,轉變觀念,將工程造價管理向監督職能轉化,工程造價管理機構的職能要相應地進行調整。

  作為代行國家建設部門的一個高級綜合管理機構,為適應新形勢的需要,其主要職能應是:

  第一執法職能。貫徹執行國家、省有關建設工程的法律、法規及有關計價實施細則并以此規范有關建筑市場計價及有關人員的行為。

  第二仲裁協調職能。參與對施工合同的審查管理,保護各方當事人的合法權益,發揮造價管理機構的權威和優勢,做好工程價格糾紛的調解工作。當建設單位與施工單位在工程結算問題上有爭議時,造價管理部門有權對此做出最后仲裁,當遇到棘手的經濟合同糾紛問題時,協調法院及有關部門解決問題。

  第三指導、監督檢查職能。確立工程造價管理機構在工程造價管理、監督上的權威地位,制定工程價格管理、監督辦法,充分行使法律賦予的權限,參與建設工程招投標的審標、評標、定標、指導標底的編制審核;指導編制建設工程估算、概算、預算、結算;切實改造國家的監督職能,按照市場經濟發展需要,及時制定各項管理辦法和條例,大力發展工程造價中介服務機構,加強對中介機構和工程造價專業人員的監督、管理,推進工程造價的社會化、專業化、加強對其職業道德,經營行為、服務質量的監督檢查、促進中介服務市場的健康、有序的發展。

  第四全面管理職能。一是現階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、并實施全市工程造價的全面管理;二是通過發布我市建設工程造價信息進行動態管理;三是參與對工程造價人員培訓、考核及發證進行系統管理;四是參與審查施工合同實話法律監督管理;五是承擔“三個轉變”,即造價管理上由指令性的國家控制轉變為宏觀調控,編制工程量計算規則和計算方法,由發布指令性的建筑工程費率標準轉變為詐,由公布指導性的工程造價指數,定期測算發布材料從頭及各項補貼系數,轉變為公布材料價格信息和各種相關信息,迅速建立工程信息服務體系,為工程造價管理提供參考數據,引導市場的計價與定價,為最終由市場形成價格、企業自主定價提供優質服務。

  總之,造價管理站是以其承擔的社會職責來實現以上目標,也就是說,在未來的發展中,工程造價管理站的.職能和作用不僅不能削弱,反面需要更加加強,只有強化造價管理站的才能充分發揮其作用,才能適應市場經濟發展的需要,才能滿足造價管理改革的要求。

  (三)、轉變觀念,適應形勢,做出貢獻

  長期以來,我們實行的是計劃經濟體制下由國家確定建筑工程造價的模式,這種模式使我國建筑市場難以形成和完善,施工企企業缺少活力和競爭力。使整修經濟在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦。總覺得這種方式是天經地義的,工作中也習慣了這一定價方式和管理方式。隨著市場經濟的深入發展,上述定價及管理方式根本不適應改革需要,我們必須轉變觀念,適應形勢。超脫舊的定額計價、確定工程造價的管理方式,因為定額計價實質上是建立在國家定價為主導的計劃經濟管理基礎上的價格管理模式,它所體現的是國家對工程價格的直接管理和調控,這是不符合經濟發展規律的,目前國家將全面推行工程量計價規范,完全跳出了傳統的定額管理方式,它的主要特點是依據建設行政主管部單位因市場的材料價格變動而發生爭議的事件。最后我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上,做出調解。使當事人雙方都作出了讓步,以雙方都滿意的價格達成協議。其實發生這種事情是很沒有必要的,若果有關材料價格條款的約定明確,不含糊不清,模棱兩可、有關材料價格風險如何處理的條款寫得清楚,就可以避免這樣的事情發生。

  除此之外,我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。計算過程見表1(詳見附錄2)

  四、實習總結

  1、實習所得

  在這次實習環節中,我發現自己存在的一些不足之處,主要有以下四點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝造價工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只有在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事造價預算的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習,讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業,是一個講究團隊合作,如果你善于與人溝通,幽默風趣,那么營造一個較輕松的工作氛圍,還能提高團隊的工作效率。所以,我今后應學會主動與人溝通交流,擴大自己的人際交往范圍,同時提高自己的辦事效率。

  2、實習感悟

  實習很快就要結束了,三年的大學生涯也即將接近尾聲。實習是我們跨入社會的最后一個準備活動,也是我們大學生活的一個休止符。畢業后,我們又要迎來一個新的起點。實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增進實踐經驗。在實習中發現自己的不足之處,并努力去填補。虛心的向前輩們請教,從他們身上學習在學校里所學不到的知識。在工作中不斷學習,總結、積累知識,為之后正式進入社會做準備。

  通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習期間,稱職的總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規范化訓練,還經常現場實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯系,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到指導老師是我的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過這次實習,確實讓我感到受益匪淺。

  在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這十一周的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業做準備。

  通過實習,現在我對待工作的態度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實實地去干,去做,最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核。

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