有關畢業的實習報告模板匯編十篇
在生活中，報告十分的重要，其在寫作上有一定的技巧。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的畢業的實習報告10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
畢業的實習報告 篇1
從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了！
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發動機。
實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是咱們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。
咱們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓咱們去碰真實地發動機啦。所以當天，咱們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，咱們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，咱們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1、6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，咱們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。
經過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓咱們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，咱們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被咱們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。
之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由于咱們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。
但是陸老師并沒有過多地責備咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的'螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快，咱們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，咱們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解咱們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓咱們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發動機上相關的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知！兩周的實習不算長，但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！
最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望咱們的發動機拆裝實習更加完善：
其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。
其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率，并且對于認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。
畢業的實習報告 篇2
一、實習內容
1．了解城市及公路交通運輸規劃、交通工程設計和交通控制系統開發等過程；
2．了解城市及公路交通規劃、設計、施工及交通管理部門的組織管理機制；
3．了解和發現目前城市和公路交通存在的問題，以提高分析和解決工程實際問題的能力。
4．為畢業設計（論文）收集相關信息和資料。
二、實習方式和時間安排
1．到有關的交通規劃、設計、施工、管理部門及科研院所等單位參觀、調研；
2．進行必要的城市或公路交通調查，并通過相關手段進行資料的收集；
3．實習時間為兩周，各實習小組具體時間、地點視各畢業論文題目要求和經費情況，由指導教師自行確定。
4.實習小組實習時間與地點具體安排：
序號時間實習內容及單位
13月2日畢業設計、實習動員，實習準備工作
23月6日畢業設計小組任務布置，師生討論
33月7、8日設計小組針對設計題目資料收集、調研
43月9日雄楚大道BRT施工改造現場參觀調研
53月10日武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察
63月11日四環長豐橋附近道橋施工參觀
73月13日提交實習報告及成績評定
三、實習報告
實習結束后，學生應提交書面的實習報告（含答辯）實習日記。
實習報告的主要內容有：
1．回顧、敘述畢業實習的過程、內容以及發現的問題，并對某方面感興趣的問題進行討論；
2．闡述畢業實習對畢業設計（論文）題目的初步認識和體會，并初步制定完成畢業設計（論文）研究的幾種方案；
3．提出對畢業實習工作的感想及改進意見和建議；
4．完成畢業實習報告。
四、實習考核與成績評定
1．實習考核
指導實習的教師應對每個學生的實習情況進行考查。要求學生寫實習日記。根據學生在實習期間的.學習態度、實習報告的質量以及答辯時回答問題的情況，確定考查成績，無實習報告者，不允許參加考查，成績按不及格計。
2．成績評定
按優、良、中、及格、不及格五級記分制評定成績
實 習 報 告
緒論
為了更好的了解交通工程學科有關交通規劃、設計、施工等的工藝過程，為畢業設計做必要的準備。我們進行了為期2周的畢業實習，在這2周的畢業實習中，我們通過實習動員了解了實習的相關內容與要求，并與課題導師進行溝通交流，確定各自的研究課題，并進行了畢業設計的相關信息與資料的采集和收集工作。另一方面，我們也外出進行實地參觀考察。對雄楚大道BRT施工現場進行了調研工作，了解了雄楚大道高架的施工過程；對武漢舵落口大市場商貿交通與物流進行了考察，并對其市場道路格局、內部交通組織、區域交通網絡、物流等情況進行了調查；同時，我們也前往了漢江特大橋施工現場，訪問了西四環制梁基地。整個實習過程，安全有序的進行，為畢業設計提供了較為充裕的準備時間。
實習過程
畢業論文討論
針對畢業設計的相關內容，我們小組在3月6日進行了師生討論。在討論過程，指導老師就如何開展畢業設計以及相關要求對我們進行了解說。同時，針對小組成員各自的課題，指明了相應的參考方向以及相關的方法，并要求我們搜尋相關的研究成果。
在隨后的幾天里，指導老師參考我們搜集的論文文獻資料，重點的點出我們需要參考的文獻以及設計課題設計流程，我根據指定的文獻資料，搜集相關文獻，并對設計方案進行了一定的思考。在這過程中，我泛讀了一些相關的學術論文，重點的了解了熱成像、鋼橋疲勞裂縫檢測理論研究、仿真軟件技術。
通過，畢業設計相關信息和資料的收集與學習。我對畢業設計課題有了初步的認識和體會。
雄楚大道BRT施工現場參觀
3月9日，前往了雄楚大道BRT高架施工現場進行了參觀。在這次實習中，我們基本了解了橋梁施工的基本流程，包括基礎、橋墩施工，支座以及上部結構施工，尤其是箱梁的施工工藝。
支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側模，裝底、肋板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，裝內模，裝頂板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，澆筑混凝土，養護混凝土，穿預應力鋼筋、張拉、錨固，最后管道壓漿。
箱梁中預應力施工多采用后張法施工，現場施工人員向我們講述了一些后張法施工的施工器具及其作用，如錨具，鋼墊板，連接器，千斤頂等。箱梁截面采用單箱三室截面，頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續橋面板參與工作，橫向采用扁束預應力鋼筋；縱向采用圓束鋼絞線。
本次實習中，我們了解了現澆箱梁的過程，這與以后我們從事的工作關系非常緊密。由于平時在課堂上接觸這方面的知識比較少，對一些結構的理解只停留在表面，在現場看到施工的過程，我們的認識更加地具體，為后面的學習和工作打下基礎。通過現場施工的人員的講解，我們仍然感覺到有好多不熟悉的地方，這需要我們在下面，更加
努力去學習相關知識，以便以后更快的適應工作。
雄楚大道施工現場施工現場
橋面施工預留孔基礎施工現場
武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察
地點：武漢市東西湖區舵落口大市場
時間：3.9日兩點半在大市場入口會合
交通：一點半在漢口循禮門站轉乘輕軌線路到額頭灣 下輕軌站大市場大門口會合
考勤：門口會合后點名
分組：到達后按設計小組分組
（1） 歷史沿革、交易板塊及湖北省內交易份額、倉儲物流情況；
舵落口官場平面布局圖市場一角
混亂的交通（兩側雙向）商品一類
四環長豐橋附近道橋施工參觀
（1）四環漢江大橋
漢江特大橋四座主體橋墩各高達130余米，施工已接近尾聲。遠遠看去仿佛四個堅強的手臂伸向天空，待主橋墩完工后，將進行橋體架梁工程，預計20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設，設計行車速度為100Km/h。環線漢江特大橋也不例外，主橋全長714米，由于橋面寬度達到44米，是目前為止，漢江江面上最寬的斜拉橋。
（2）中國建筑預制梁加工現場
該梁場大批量生產箱梁，確保安全、質量，不斷加快工程進度，使日生產箱梁2孔提升到4孔，創造月生產箱梁113孔的紀錄。經鐵道部產品質量監督檢驗中心質量監督檢查評定：橫寨制梁場現場預制的1103孔箱梁質量優良率達100%。該梁場已實現制、提、運、架梁一條龍服務的專業化作業。梁場員工針對工程設計工期緊、質量和環保要求嚴、技術標準高、工程任務量大、施工難度大等實際，超前謀劃、強化安全、優化質量、科學施工，實行全員全過程安全、質量、環保監理制，嚴格按照現場管理規范化、作業標準化、工廠化進行，大膽采用新技術、新工藝、新設備、新材料。
漢江特大橋局部漢江特大橋局部
漢江特大橋局部平面圖漢江特大橋工程概況
預制梁制作施工工藝圖鋼筋制模
模板成型過程成型模板
實習總結
此次畢業實習是我們在完成規定的課程學習任務之后，針對我們畢業設計題目的具體要求而進行的一項實踐性活動。是我們專業教學計劃最后的一個實踐性環節，是針對四年來的學習進行全面的總結，也是使我們由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。通過本次實習我們把所學的專業知識與實際工程結合起來，從而盡快適應從學生到工程技術、設計人員角色的轉化。此次畢業實習給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現場和漢江四環橋的施工現場。前者為典型的城市高架橋梁支架模板施工法，此種方法不需要大型起吊裝備，在城市立交高架施工中多為常見，但需要大量的支架模板；后者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝，基本大多數斜拉橋施工均采用此種施工工藝。在本次的畢業實習中也遇到了很多我們不懂得問題，例如說城市高架橋為何大多選用箱型截面、如何組織施工能使工期最短，經濟效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預制拼裝梁塊如何保證整體性及穩定性等等問題，這些問題都需要我們多多學習。總之，在這次實習中，我們又一次具體了解到我們以后要從事行業的業務內容，受益非線。
畢業的實習報告 篇3
一個月的實習期就這么過去了，想來時間過去了就快，回想起這期間的點點滴滴，我的感觸很多，也學會到了很多大學課本里不曾有的東西。在離家比較近的神木職教中心，我開始了為期一個月的實習生活。職教中學是我們縣唯一一所也是規模很大的職業學校，校內也設立基礎部就是普通高中，我實習的內容就是跟著團委朱兆瑞老師學習，他也是高二3班和高三9班的歷史老師，所以我也就以自己的專業為主學習做歷史老師。
實習過程
實習第一天，我在熟悉實習環境和上班程序的時候，在辦公室隔壁的雜志室認認真真的把師德八條抄在我的實習小本上：
1)師心慈：愛護學生，誨人不倦;
2)師儀端：儀表端正，言談文明;
3)師風正：謙虛謹慎，團結互助;
4)師志堅：致力教育，勇于獻身;
5)師學勤：勤奮學習，力求上進;
6)師業精：業務熟練，指導有方;
7)師紀嚴：紀律嚴明，尊紀守法;
8)師德高：作風正派，道德高尚。
我不知道自己能做多好，但我想以這些話為標準做到最好，加油!!
“十年樹木，百年樹人。”三年來，我以做一名高素質的大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷努力，不斷追求進步，不斷完善自己。一個月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我所學的理論知識變為社會實習。短短的實習生活，感覺可以說不錯，真的很不錯。當我漫步在實習的校園里，那出自學生的一聲聲“李老師好”“李老師好”的感覺真好，我有時覺得自己是不是被叫上癮了，呵呵。一個月的實習，也令我感慨頗多。
我實習的班級是高二三班，記得我剛到課室的第一天，晚上改作業就有個同學寫紙條給我說：老師我不是好學生只是為了叫你高興才認真做作業的。我以一個大姐姐的身份給他回到：看到你認真的作業我很開心，但是我也很難過你否定自己，我覺得你不管出于什么心態但你把該做的事做的那么好就是最棒，也許你以前只是分數不高，但一定是好孩子好學生。聽了幾節課之后，我開始走上講臺，開始了自己的第一節“處女作”。當然，剛開始心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了“講課重點不突出，講課順序不清，師生配合不夠默契”等等。針對出現的問題，指導老師要求我多聽課，多向經驗豐富的教師學習，并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點，幫助修改教案，他以前也帶過好多歷史學的實習老師，不僅經驗豐富而且他沒有絲毫的架子，有更多的是朋友般的親切交談和熱心的`鼓勵幫助。為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛煉和培養自己的授課能力。在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如講課的是時候老是斷斷續續，思維跟不上，聲音很小，放不開，有學生竟然在下面喊老師你是不是太緊張啦!由于我上課時氣氛僵硬使學生也不積極配合，令我痛心疾首。粉筆字寫不好，字寫得又丑，手臂還很難受。后來我就多和指導老師交流不斷自我完善，終于扭轉了這種局面。我深深的感受到作為教育工作者，不緊緊是腦力勞動還是體力勞動。
老師就像自編自演的導演加演員，而且要想方設法創設和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系，而且教師要把自己當成活動中的一員，是學生們的良師益友。不過在我的努力和堅持下我取得的教學效果還是很不錯的，有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了，還積極配合回答問題與我交談，每天都認真完成作業。剛開始常常因為學生在下面開說話不配合，我喊破嗓子都沒辦法控制，在我的不斷說服教育下現在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。
俗話說：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者。”我覺得興趣對于學習來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習。在上課時我都采取以學生為主，老師為輔的教學方式，課堂只要是以學生的朗讀和提問為主，我再加以補充、糾正。我告訴他們學習好多知識都應該知道：讀書百遍其意自現這一真理。因為課堂都是以學生自己動腦為主，充分調動了他們學習的主動性和積極性，由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式。激發了學生濃厚的學習興趣。對于高中歷史而言，批改作業，糾正學生的錯誤就顯得沒那么重要。但我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調訂正的重要性，并根據各個學生的情況加以勉勵，開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我在作業上繼續寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。
我覺得身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。因為我相信沒有教不好的學生，只有不會教的老
師。我從不訓斥他們，而是耐心地教育他們，跟他們聊天，了解他們，對癥下藥。制造機會讓他們參加班里的活動，讓他們知道，老師是重視他們的。學習成績好只是學生健康成長的一個方面，不能因為成績不理想就懷疑學生的能力，因為才能是多方面的。在我的細心努力下，班里的幾位后進生成績都有了顯著的進步，他們不象以前那樣，因為在不好的學校里就自報自棄，開始認真努力起來了。從中我深深體會到，對那些不好好學習的學生不能只是一味地訓斥，嘲諷，而要了解他們的內心世界，多溝通，多互動，多鼓勵。
實習總結
時間過得真快，轉眼間一個月的實習時間很快結束了，曾經讓我們忐忑和憧憬的實習就在愉快和充實中度過了，驀然回首，我發現我收獲了自己想要的那份技能和學生的那份情誼，站在講臺上我覺的自己不再那么緊張害怕，更多的是責任，希望給學生傳達最多的知識信息;走時學生依依不舍的心情也深深的感染了我，都希望繼續留下!同時也真實的感受到教育的進步，作為老師的崇高，同時對那些辛苦學習的學生充滿關愛和祝福。實習使我所學到的知識得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。知識是永無止境的，在取得好成績的同時，我時刻不忘不斷提高自己我覺得到學校了應該再看更多的歷史書籍，力求以后做老師的時候講課能穿插更多有趣的歷史細節，把歷史課講的生動有趣。面對即將走上社會工作，我滿腔熱情。
畢業的實習報告 篇4
實習期間我了解到以下幾點。
1。 了解旅游地的內外交通。旅游地的環境保護等。
2。 了解旅行社的服務規程及管理要領。
3。 了解旅行社的性質，經營業務與管理模式。
旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅游活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件，從行業性質來看，旅行社屬于服務業。為旅游者提供食。 住。行。游。阻。娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立，隨著我國國民經濟的發展。國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發。我國的旅行社的數量快速增長，并且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務范圍劃分為，國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅游業務。出境旅游業務和國內旅游業務;國內旅行社專門經營國內旅游業務。
旅游資源環境的好壞直接影響旅行社的經營。生態旅游地收入障礙可以是下幾種：
1。 經濟與環境的矛盾，這集中體現在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對旅游地的生態環境造成威脅，控制游人數量又使經濟收益受限。
2。 p; 經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區，旅游業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大于旅游直接收入，而生態旅游地通常位于生態條件優越，人工干擾程度低的地方，這些地區大多經濟落后，交通不便，生態旅游地由于受經濟發展水平和地區產業結構的局限，對于旅游的強拉動力的反饋水平低，最終間接收入低。
3。 旅游收入漏損，由于旅游地經濟體系和產業結構不完善，對旅游經營所需要產品的數量。質量供給能力不足，需要大量向外購買產品和服務，致使旅游供給市場為區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅游地多位于發展中國家和地區，而發展中國家和地區由于自身的局限，旅游收入的漏損現象尤其普通。
4。 生態旅游環境污染，旅游地亂收費等現象阻礙著旅游業的發展，有一資料上寫著，就水資源保護問題，記者一行對西泉眼水庫進行踏訪。在庫區兩個出入口均有管理人員把守。并設卡收費。一名管理人員稱，這里是風景旅游區，要進入每人必須交10元門票錢，記者一路交了40元門票，給了兩張20元的正規票據，另一路交了180元，沒有得到正規票據。
據悉<<哈市西泉眼水庫保護區條例>>于1997年實施，主要是保護該地的水資源和森林資源。可是不知什么時候起，這里成了旅游勝地不但市民經常駕車前來度假，各種旅行社也將其開發為旅游線路，水庫雖然沒有掛起風景旅游區的標志，管理者卻大力發展起這項”事業”。
西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程，具有防洪。灌溉。除澇。養魚等功能，總面積達40。86平方公里，總庫容4。78立方米。記者了解到，該水庫魚類資源相當豐富。但濫捕也頗為嚴重，在幾個賓館的廚房，很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20厘米以上。
庫區一類和二類保護區內還修建了大量度假建筑，距離閘區不遠有一排小紅樓，據當地人介紹，小紅樓在水庫開放不久就建了，來此度假者非常多，生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區地下。記者在此看到，岸邊還漂著飲料盒和縮料袋。林邊也有未熄滅的煙頭，一個偏僻處還堆著糞便。
生態旅游地的諸多收入障礙必然導致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響，對經營者服務者分配不足會導致決策不合規范，服務質量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障，進一步的開發建設無法實施，社
區居民參與分配不足，旅游地達不到預期的經濟發展的目標，而旅游者進入旅游地對自然人文生態的干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態旅游地居民生活水平低，可能出現伐木，偷獵等現象，造成對旅游資源環境的壓力。
在學習期間使我認識到旅游業對地區及至國家的重要性，補充了理論知識的局限性，提高了實際的業務能力，對旅行社這一行業有了更深入的體會。
實習體會
一。加強旅游知識產權的改革。
我特別留意報紙雜志上旅行社打出的.廣告，我發現旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同，在行程用餐住宿，交通等各方面大同小異。因為旅行社產品的單一相同，導致各旅行社大打價格戰，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導致服務質量的下降，而旅行社又不愿去開發新的旅游路線，旅游產品，因為一條新的旅游路線的開發需要大量的人力物力財力。花費成本很大。而且新的線路開發出去以后很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱，所以加強旅游產權勢在必行，還不光是保護旅行社的權利，更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。
二。導游人員服務質量下降。
導游人員中，他們的帶團經驗都非常豐富，平均來說都有2。3年的工作經驗。他們的學歷相對于其他地方來說學歷算是高的，都有導游證，但全是初級。中高級導游人員沒有，都為中文導游，外語人才缺乏，這些導游基本工資較少，一般賺錢多少與出團次數掛鉤團多賺的也多。
三。旅游時間的季節性
（1）旅行社行業的季節性特點是由旅游市場上的旅游需求的季節性所形成的，造成旅游需求的季節性變化的原因主要是小旅游目的地的自然氣候條件，旅游活動受自然氣候條件的影響較大。一般來說，氣候適宜的季節有利于吸引大量的休閑旅游者前來觀光、度假，而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利于旅游者的旅游活動。
（2）旅游客源地的休假制度。充足的閑暇時間是旅游活動的前提條件之一，節假日期間。人們外出旅游的時間成本較小，而在平時，人們外出旅游的時間成本則較小。旅游需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的 。
旅游需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差別，由于旅行社行業的供給在短期內為剛性，而旅游市場上的旅游需求的“彈性卻很大，從而導致在旅游旺季時，旅行社受接待的限制，面對蜂擁而至的旅游者卻往往只能滿足其中一部分人的需求，無法接待的旅游者，從而失去贏得收入的機會，相反，到了旅游淡季，隨著前來的旅游者人數銳減，又造成旅行社接待能力的閑置和各種旅游資源的浪費。
在實習期間使我認識到旅游業對地區及至國家的重要性，補充了理論知識的局限性，提高了實際的業務能力，對旅行社這一行業有了更深入的體會。
畢業的實習報告 篇5
面對這即將面對的畢業，實習就更是顯得非常的重要。所以在臨近畢業之前也是尋找到了一份去頂崗的工作，從開始的滿心期待到現在的實習結束，心中也是對這段時間有更多的更多的感慨。
一、實習目的
為了在畢業之前可以更為快速的掌握住面對社會的方式與技能，同時更是分清校園與工作的巨大分別。將在校期間在書本上的知識都更好的通過實踐的方式去得到印證，更是加深對知識的理解力。
二、實習過程
從學校生活轉瞬進入到社會生活，一切都讓我感覺到非常的驚喜，在公司的工作大部分都還算是順利，在自己的工作任務上也是由師傅在帶領我，更是每次都是將完成工作的主要任務、方式、注意事項都講述給我，我才真正的動手去做，一方面讓我可以快速的將工作完成好，另一方面在完成的過程中也是努力的將工作的方式、方法進行簡單的回憶，更加深了印象。基本上在完成工作的過程中自己也是有努力的去做好每一點事情，在遇到有些許不定或是困難的時候，也是在自己思考之后才會去尋求幫助，不管是領導還是同事都是給了我非常大的幫助，更是讓我每天的工作都可以按時按點，更是保證質量的完成。
對于公司領導交給我的部分任務，我也是從中慢慢的去學習，更是掌握了不少的工作技巧，當然領導對我的幫助也是讓我的生活非常的簡單與愉快，同時我也是有盡可能的讓自己融入到這份工作中，并且將工作的要求來更好的約束我自己。通過我個人的努力也是有較多的獲得領導對我的肯定，也是讓我對自己接下來的工作有更大的期待。
三、實習心得
在工作期間我也是有非常努力的讓自己去進步，同時盡快的融入到工作的情境中，并且將自己的心思都盡可能的放在工作上，努力的將領導交給我的任務都完成好。再者自己也是有很努力的'讓自己在這段時間中去成長，去奮斗，去盡可能的變得更加的優秀。從目前的成果來看，我也是有較好的將負責的工作完成，也是在其中收獲帶了非常多的技能，同時也是經過這段時間的相處與領導和同事都有了較為深厚的感情。很是慶幸自己能夠在這樣的時間中有這樣的收獲，同時我也是有努力的讓自己去得到提升。經過實習我也是漸漸的了解到自己還需要更多的去成長，也對我所在的專業知識在心中有更加深刻的感受，更是對畢業之后的就業有了更加明確的目標。感謝這次的實習讓我有這樣的成長。
畢業的實習報告 篇6
一、實習目的
畢業實習在幫助學生從校園走向社會起到了非常重要的作用，通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。作為一個本科生，專業實習不僅僅是一次學習的過程，更是一種磨練或者說一次歷練，因為當代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會，每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰爭。因此我們要加大實習力度，培養自己的實際工作能力。
實踐是檢驗真理的唯一標準，理論聯系實踐是我們在學習過程中不可避免的。通過專業實習，加強對專業基本理論、基本方法和基本技能認識和掌握;在整個大學的學習過程實質就是理論知識的汲取，為了縮小理論教學與未來企業實踐的差距，專業的實習成為了重要的實踐性教學環節和必要的過程;實習就是一種實踐過程，我們可以通過實習來提高自身的動手能力與分析問題和解決問題的能力，為后續教學提供更多的感性知識和打下良好基礎。
通過這次畢業實習主要達到以下目的：
1.加強和鞏固理論知識，發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2.鍛煉自己的實習工作能力，適應社會能力和自我管理的能力。
3.通過畢業實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習優秀員工的優秀品質和敬業精神，培養素質，明確自己的社會責任。
二、實習的基本情況
實習時間：20xx年XX月XX日XX月XX日
實習地點：XX市XX高科龍東大道3000號4號樓8F
實習單位：XXXX電子科技有限公司
實習崗位：銷售工程師
三、實習過程和內容
我所實習的上海XX電子科技有限公司是一家以吸引風險投資成立的科技型企業，公司主要從事無線通信技術產品的研發、生產與銷售，致力于ZigBee、GPRS/GSM、Wi-Fi等無線技術的研發和應用，XX科技，作為小無線通信領域的專業廠商，以專業的技術和良好的服務，為用戶提供個性化的網絡通信解決方案。
目前XX科技的無線模塊已經廣泛地應用在工業無線測控通信、傳感器數據采集、智能家居、智能照明、食品安全追溯、智能建筑節能、智能電網、智能抄表系統等領域。XX科技為客戶提供完善的無線網絡數據通信產品，公司的發展目標是致力于無線網絡系統的研發，為客戶提供最佳的無線物聯網解決方案。我的職位是智能照明事業部的銷售工程師，智能照明事業部也是XX科技的最重要事業部和公司大力看好和投入的經濟增長點。
從20xx年XX月XX日進入公司開始，首先是培訓公司制度和企業文化，然后是產品知識和銷售工作的一些日常流程工作。培訓將近一個星期的時間，整個培訓雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的，我也深深體會到工作和上學的不同。
培訓之后，正式開始接觸銷售了。首先是在網上收集目標客戶群體，然后通過電話、郵件、QQ等方式開發新客戶，通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，讓我熟悉自己的產品，和探索顧客的需求。打了一陣子電話之后，姜經理安排我聯系測試客戶，跟進測試問題，為客戶服務，建立起與客戶的關系，以促進下一步的合作。慢慢的我也自己接待一些來訪客戶，并達成交易。由于公司的賞識，公司也提供了一些去展會參展學習的機會給我。慢慢的我的`產品知識熟悉了，銷售技巧也有所提升，腦海里也有了自己的一些感受和想法。
實習讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的，這些天的銷售工作提高我的交際能力，能鍛煉我們的口才。在這3個月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術含量，到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。
我也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，因為細節決定成敗。
四、實習心得和體會
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。本次實習，共持續了三個月，不算長，也不算短，還是讓我有很多的感悟。
我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現在就出去工作，是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。
畢業的實習報告 篇7
實習目的：
通過在保險公司的實習了解金融保險理財知識以及其營銷運作過程，在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐緊密結合起來，培養實際工作操作能力與分析思考能力，以達到學以致用，并積累一定的社會處事經驗。
實習地點：
中意人壽保險有限公司北京分公司
實習要求：
1、培養從事保險理財業務人員的業務能力。了解并熟悉日常業務和工作流程，學會高效的進行工作。
2、理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決保險理財業務實踐中的具體問題。
3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中拜廣大工作人員為師，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格的理財人員。
4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在工作的同時及時補充相關知識，為正式工作做好充分的知識、能力準備。
實習工作總結報告：
一、公司簡介
公司“人文、科技、創新、終生學習、可持續發展”的企業文化讓我對自己將來的工作和發展前景充滿了信心，同時更多的還是需要自身的努力。
二、實習內容及體會
時間一晃而過，到中意工作三個月過去了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了中意“誠信天下，穩健經營，追求卓越”的品質，也體會到了作為保險理財人的專業和辛勤。同時，也為我有機會成為中意的一份子而榮幸萬分。
我們每天早上8：45之前打卡上班，必須穿職業裝，接著開始家族早會。早會上經理會總結昨天的工作并部署今天的工作，一般還會有簡短的業務培訓。早會通常持續一個小時，不得不提到的是我們的晨操和晨曲，還有同事之間互相的握手問好，它們能讓我們在早上的時候有一個愉快的心情和飽滿的精神氣兒，然后帶著這種勁兒投入到一天的工作中去。
1、通過學習和日常工作積累使我對中意和保險理財有了較為深刻的認識。
記得初到中意時，在和領導的第一次談話時就注意到，中意是一家非常重視員工感受的公司，公司的規章制度都非常的人性化，盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒有影響到公司運作的專業性和嚴謹性。我想，作為一個分公司的理財人員，對產品的了解的確只是基本技能，更重要的是對客戶個人理財規劃的總體把握，這也應該是自己工作學習的重心。
2、堅持保險理財理論學習讓我的專業素養得到提高。
在中意工作的前倆個月，公司并沒有安排給我們具體的工作任務，而是要求我們提高個人素質，學習公司的`條款，學習保險法，學習相關的法律法規，學習金融理財知識，學習營銷知識學習理財規劃師課程，真實案例分享。或許有的理論我們暫時并不會用上，但是，不懂戰術的士兵不會是一個好兵，沒有這些理論知識作為基礎，今后在遇到復雜一點客戶案例時，我們可能就會束手無側。在之后的一個月實際工作過程中自己也發現，之前的理論并沒有空學，很多案件都需要理論的支撐，扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想，理論知識的學習在任何時候都不會是浪費時間。感謝公司給我們新人提供這么好的學習機會和環境，在學習中我受益匪淺，同時我也相信我一定能把所學的東西運用到實踐中去，為公司貢獻我的微薄之力，同時也為個人價值的實現付出不懈的努力。
畢業的實習報告 篇8
一、實習目的
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，就會為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為世界公認的人才。
二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習單位：新疆維吾爾自治區殘疾人聯合會
實習具體崗位：人事部部長辦公室文秘助理
負責事務：各種專題及辦公會議前的準備工作
三、實習主要內容
（一）實習單位簡介：
名稱：新疆維吾爾自治區殘疾人聯合會（簡稱：新疆殘聯）
殘聯將殘疾人自身代表組織、社會福利團體和事業管理機構融為一體的殘疾人事業團體，履行代表、服務、管理職能：代表殘疾人共同利益，維護殘疾人合法權益；開展各項業務和活動，直接為殘疾人服務；承擔政府委托的部分行政職能，發展和管理殘疾人事業。
行業：國家機關。
宗旨：弘揚人道主義，發展殘疾人事業，保障殘疾人的**，使殘疾人以平等的地位和均等的機會充分參與社會生活，共享社會物質文化成果。
目標：密切聯系殘疾人，聽取殘疾人意見，反映殘疾人需求，全心全意為殘疾人服務。團結教育殘疾人遵守法律，履行應盡義務，發揚樂觀進取精神，自尊、自信、自強、自立。宣傳殘疾人事業，溝通政府、社會與殘疾人之間的聯系，動員社會理解、尊重、關心、幫助殘疾人。開展和促進殘疾人的康復、教育、勞動就業、文化生活、福利、社會服務和殘疾預防工作，改善殘疾人參與社會生活的環境和條件。協助政府研究、制定和實施殘疾人事業的法規、政策、規劃和計劃，發揮促進、綜合、組織、咨詢、服務和監督作用，并對有關領域的工作進行管理和指導，開展國際交流與合作。
（二）實習具體過程：
在實習期間，我先接觸了物業這一塊，學到了單位管理工作中的具體業務知識，豐富了所學的專業知識。在實習期間，我不僅接觸了物業這一塊，還有幸去了人事部門鍛煉，主要就是學習文秘這一職位的'技能。在剛去的時候，老師給我講了文秘這一職位的基本要求和主要的工作內容，為了能讓我達到日常工作的實踐目的，老師還給我制定了一套相應的實習計劃，有了計劃，我的實習工作就更加的得心應手了。
四、實習總結與建議
實習階段我參與的主要工作，一是按照領導的安排與布置，在組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時，會議記錄詳細，會務準備周到，并按照領導安排對重要會議下達會議紀要，使黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時，及時呈送上級下發的各類文件，保證各項工作及時高效。二是注意自己在辦公自動化方面的鍛煉。作為現在的單位，微機使用是辦公室人員必備的素質。目前，利用微機錄入文字和文件處理，我都能夠得心應手。復印，傳真，公文處理等文秘工作基本熟練。同時，也能夠利用互聯網查詢，傳遞，接收，儲存有關信息。但是，還有一些方面尚有欠缺，如：制表，由于操作較少，很不熟悉。
畢業的實習報告 篇9
工作是辛苦的，但在此之外我們所得到都是收獲。回顧這三個月的工作時間，作為一名的人力資源管理專業的大學生，我在此的實習中來到了xxx公司人力部門，并作為一名頂崗實習員工，協助領導完成人力資源管理的工作任務。
在這幾個月來，我充分掌握實習崗位的工作職責，并在工作中不斷的鍛煉自己，取得了豐富的經驗和專業知識，圓滿的完成了實習階段的任務目標。現將自己的.實習報告如下：
一、實習目標
1. 體會社會環境，適應今后的生活環境變化，掌握獨立自主的基礎生活能力。
2. 感受工作經歷，實踐三年來校園所學的專業知識，實際鍛煉自己的工作實操能力。
3. 綜合鍛煉自己，適應在外的獨立工作和生活，順利達到大學畢業條件。
二、工作方面的情況
在人力資源部門的工作中，我首先跟隨xx領導認識了我們公司各部門的情況，同事也進行了一些基礎的教導和培訓。在這一階段里，我一邊完成自己繁瑣的工作任務，一邊也跟隨著領導認識了不少公司的前輩，他們多是公司的領導，這也幫助我在后來的工作中更好的找到工作負責人，并順利的做好自己的工作任務。
此外，在自己的工作方面，除了掌握好領導教導的工作基礎知識，我也活用了自己在學校中學習的專業技巧。雖然在實際的工作中學校中掌握的許多經驗都難以派上用場，但在經歷了一定的經驗累積后，我也能通過對自身知識的儲備來改進自己的工作方式，提高工作的效率和質量。
在工作期間，我一直嚴格的遵守工作的要求，不斷提高自我的工作處理能力，保證工作能嚴格按照規范的完成整理。
三、實習的體會
在此次的實習中，我深刻感受到了自身的不足。作為一名即將畢業的大學生，我總以為自己已經掌握了足夠的知識和能力。但在真正的工作上，我才發現自己目前的能力是多么的膚淺。不僅難以滿足基礎的工作要求，對于今后的發展更是急需補充知識和經驗。
當然，在經歷了這次的實習過后，我也充分認識到了自己的問題，并取得了不少的成長和進步！在今后的社會工作中，我會更加努力，讓自己在工作上，能更早成為獨當一面的角色，并能在未來的工作中取得出色的成績！
畢業的實習報告 篇10
畢業了，大學四年的生活結束了，我的工作生涯也正式的開啟了，雖然之前在學校里的寒暑假里面有出來兼職，但那都是短暫的，并且沒有太過職業規劃的，而今在__公司雖然只是實習的工作，可是也即將面臨轉正，從而成為__公司一名正式的員工。在這實習的四個月里，從一開始的完全懵懂到后面的漸漸熟悉，再到如今能夠跟著主管完成工作任務，我感到很自豪，因為我沒有辜負大學四年所學，也沒有辜負當初主管把我招聘進來對我的信任。
我學習的是電子商務專業，而今在__公司實習期間從事的是網店運營助理的工作，雖然我平常也購物，學校實操的時候也有操作過網店，可是真的到了公司來工作，就發現我以前學的理論知識還需要繼續消化，才能徹底的融入到日常的工作中，之前的實操只能說是小打小鬧。運營助理的工作是很繁雜的，從幫忙主管收集數據，獲取材料，再到和客服溝通，與設計協商，找倉儲部門拿數據和督促發貨，一系列的事情，一開始我是很忙碌并且理不順應當做什么，什么事情比較急，什么時候能夠晚點做的。
主管很是認真的帶我，從告訴我怎樣使用軟件獲取數據，到網上收集材料，和客服的'溝通需要哪些技巧和方式，在倉儲部門發貨問題上，有哪些需要注意的，我從一開始的數據收集不完整或者格式不對到后面主管能夠直接使用，從材料收集亂七八糟到后面分門別類，從客服溝通愛答不理到后面客服和我合作良好，從倉儲部門回復慢到后續認真對待。這些看似簡單的收集和溝通工作，我也用了差不多一個多月的時間，才漸漸的熟悉起來，并把它們做好。工作的繁雜和重復，會讓我覺得很累，可是一天下來，主管讓我們寫日志的時候，發現，原先一天其實做了很多事情，有時候空閑下來，翻開以前的日志做月度的總結，一個月下來我學到了很多，也在工作中做了很多。
后面我在主管的帶領下，開始學怎樣做數據的分析，廣告的投放，關鍵詞的獲取，產品頁面的優化，這些基礎的運營知識的學習下來，我漸漸在運營助理的崗位上徹底的站穩了，運營助理的工作也得到了主管的肯定，并告知了人事部，從一名實習生到正式員工，我用了四個月的時間，可是這四個月的學習，卻是讓我很有收獲，在運營的工作上頭，我掌握了很多，即使偶爾主管去開會，或者請假，我也能獨自把工作做好，把店鋪運營好。
當然工作中也會有不足的地方，如果工作量一下來多了起來，就容易忙中出錯，或者分不清輕重緩急，可是主管并不擔心，每次指出我的錯誤，都沒有嚴厲的批評，只是說我工作的時間太短，還沒有徹底的熟悉和把控好工作的節奏，我相信我在今后的工作中，即使再繁忙，也要先冷靜下來，分清主次，認真對待，忙中不出錯，好好的把工作完成。
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