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機械類的實習報告

時間:2025-01-07 09:47:11 實習報告 我要投稿

精選機械類的實習報告四篇

  在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的機械類的實習報告4篇,歡迎大家分享。

精選機械類的實習報告四篇

機械類的實習報告 篇1

  一 實習時間:20xx年5月11日—20xx年5月

  二 實習地點:校工廠,神華重機廠,朱村礦

  三 實習目的:

  1、生產實習是我們大學期間的非常重要的一部分。通過實習是我們對礦山機電設備知識有了更一步的認識。使我們的理論知識和生產實際相結合。在實踐中鞏固知識,為馬上要做上工作崗位上的我們能盡快的適應自己的工作做好鋪墊。

  2、 通過生產實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、系的思維方式、最快的融入工作。適應工作的要求。

  3、生產實習的過程中,我們不僅要看到理論與實際的差距,更要看到我們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論的學習。

  4、認識到嚴格服從指揮和領導,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,未畢業后的工作打下良好地基礎。

  5、通過學習,了解礦山開采的基本概況,認識礦山作業中使用的大型設備(運輸設備、鉆孔設備、電力設備、排水設備、通風設備、采掘機械等)

  四 實習內容:

  1 實習動員大會:

  星期一帶隊老師給我們做了實習動員,老師主要給我們講了以下幾點:

  要求同學們要高度重視實習的紀律性,2虛心向實習單位的工人師傅學習,不懂得地方就要問。3要時刻和老師交流實習體會

  重點闡述了生產實習的性質、內容,強調了帶隊老師的任務以及對學生的要求。最后非

  常細致、具體的強調了與生產實習密切相關的注意事項。

  隨后老師針對實習過程中可能會遇到的具體問題做了詳細的安排,要求同學們在實習過程中要落實請假制度,注意實習安全。同時要求同學們更新就業觀念,樹立品牌意識,積極參加招聘會。好好珍惜實習機會,從中發現自己、提高自己、以更好的適應未來的挑戰。 最后老師讓我們統一服裝便于統一的`管理。

  2校工廠:星期二我們在老師的帶領下,來到了學校工廠。帶隊老師告訴我們今天參觀的主要設備包括礦用低壓及高壓防爆型饋電開關、礦用防爆型電磁啟動器、雙滾筒提升機等機電設備。帶隊老師讓我們認真研究、記錄所看設備的名牌型號并作詳細的記錄。記錄情況如下:

  卷筒直徑:1.2m 卷筒寬度:0.8m電機功率:11kw電機轉速:978轉每分

  機器質量:11800kg 鋼絲繩最大直徑:14mm 最大繩速:5m每秒

  一層容繩量:111m 二層容繩量:344m 三層容繩量:536m 最大靜張力:21kn最大靜張力差:29KN

 。1)礦井提升設備的主要組成部分,和提升機時怎么工作的

  礦井提升設備的任務是:①沿井筒提升煤炭、矸石;2升降人員和設備;3下方材料。它是井下生產系統和地面工業廣場相連接的樞紐,是礦山運輸的咽喉。提升設備在運行的過程中要求具有安全性、可靠性和經濟性。因此,礦井提升設備在礦山生產的過程中占有極其重要的地位。

  我們今天看到的是一臺纏繞式提升機,也是目前使用最廣泛的提升機。它工作可靠,結構簡單,但僅適用于淺井及中等深度的礦井。且終端載荷不能過大。單繩纏繞式提升機是較早出現的一種提升機,其工作原理是:將兩根鋼絲繩的一端以相反地方向分別纏繞并固定在提升機的兩個滾筒上;令一端繞過井架上的天輪分別與兩個提升容器相連。這樣,

  通過電動機該病滾筒的旋轉方向,可將提升鋼絲繩分別在兩個滾筒上纏繞和放松,以達到提升和下方容器,完成提升任務的目的。雙滾筒提升機的兩個滾筒在與軸的連接方式上有所不同;其中一個滾筒通過楔鍵或熱裝與主軸固接在一起,成為固定滾筒;另一個滾筒滑裝在主軸上,通過離合器與主軸相連,采用這種結構的目的是考慮到在礦井生產的過程中提升鋼絲繩在終端載荷的作用下產生彈性伸長,或在多水平提升中提升水平地裝換,需要兩個滾筒之間能夠相對運動,以調節繩長,使得兩個容器分別對準井口和井地水平。

  1主軸裝置:提升機的主軸裝置包括滾筒、主軸、主軸承,在雙滾筒提升機包括有跳繩離合器。固定滾筒的右輪轂有切向鍵固在主軸上,156頁跳繩離合器158頁減速器160頁

  2、提升機的操縱、檢測與保護裝置深度指示器的作用及類型161頁,接著寫牌坊是深度指示器結構及工作原理163和操縱臺165

  3提升機的電力拖動與控制:礦井提升機在一次提升循環中的速度和力均是變化的。加速階段為保證一定的加速度,力圖中將出現尖峰負荷。等速階段則要求不受負荷變化的影響。減速階段為保證一定的減速度,由于符合的變化則要求不同的減速方式。因此,提升機對拖動與控制裝置提出以下要求:①能重載啟動,有過高的過負載能力。接著寫②到⑩225看

  (2)提升機可變程序控制器(PLC)控制系統簡介

機械類的實習報告 篇2

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的'工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

 。2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:

 。4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

 。ㄈ┥a實習的時間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

  (三):實習過程

  1:柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

  柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量儀,數控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步沖機,數控火焰切割機等大型先進設備。

  在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。

  2:東風柳州汽車股份有限公司

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業中有較大的市場。

  該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數量,同時也減少了工人數量,減少危險發生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。

機械類的實習報告 篇3

  1.實習目的和任務

  生產實習是我們機械制造專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。這次畢業實習對我們畢業生來說意義非常的重大,無論在以后在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業實習都將有很大的幫助。

  2. 實習安排

  4月22日 中國南車集團株洲車輛廠(火車的主要結構設計及重要部件的工作原理)

  4月23日 株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產過程)

  4月24日 湖南湘電長沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)

  4月25日 長沙金嶺機床廠(整體流程參觀)

  3.實習企業簡介

  3.1中國南車集團株洲車輛廠

  中國南車集團株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲,是中國鐵路貨車研制、開發、生產的重要基地,年生產能力達5000輛。研制開發了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產品系列的64個品種,產品已出口非洲和東南亞、中東地區。其中,5種產品榮獲國家優質產品金獎、國家優秀新產品獎,10多項填補國內空白。工廠與美國ABC鐵路產品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產品有限公司,雙方聯合開發的適合中國鐵路的擺動式轉向架(轉K4型轉向架),是目前國內技術最先進的貨車轉向架,時速可達140KM,該技術已在全國鐵路貨車制造系統得到推廣運用。

  工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預處理線、整車油漆噴涂機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數顯、數控設備等大型專業化的生產和計量檢測設備,推廣應用了富氬氣體保護焊、數控水下等離子切割、數控激光切割機、數控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的制造技術和制造工藝,形成了雄厚的配套生產能力。三維CAD、CAE技術的應用和新型車輛參數試驗測試設備的使用,為研制高技術含量和高性價比的鐵路貨車新產品奠定了堅實的基礎。工廠通過了20xx版ISO9001質量體系認證和ISO14001環境管理體系認證,形成了完善的質量保證體系和售后服務體系。

  工廠信奉“競爭求發展、和諧共生存”的企業哲學,奉行“視質量為企業生命”的制造文化,恪守“用盡善盡美產品和服務表達對用戶無限忠誠”的售后服務理念。

  3.2株洲汽車齒輪廠

  株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業,主營:制造銷售各類汽車傳動系統總成、軸、發動機齒輪、機械冷熱加工、安裝、汽車貨運。兼營:經營本企業自產產品及相關技術的出口業務;企業生產、科研所需的原輔料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進口業務;承接“三來一補”業務。

  主要產品及生產能力(商標): 商標: “株齒牌”;主要產品:重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發動機齒輪。

  3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司

  長沙水泵廠有限公司(前身長沙水泵廠,創建成立于1951年),屬國家二級企業。公司1993年跨入“中國500家最大機械工業企業”行列,20xx年再次躋身中國機械500強。公司占地面積為35.51萬平方米,建筑面積為18.48萬平方米, 擁有各種生產設備911臺(套),資產總值為6億元。有各類專業技術人員350人(其中國家專家6人,高級職稱23人,中級職稱117人)。公司與美國的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國瑪珀、荷蘭耐荷泵業等國際知名制泵公司建立和保持了良好的技術交流和合作關系,在產品開發上堅持引進與自行開發相結合,目前已形成了41個系列、847個品種、2403個規格的產品。主要產品有:大型立式斜流泵、立式凝結泵、立式渦殼泵、單級雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設備等,產品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機械、農用排灌、環保等領域,暢銷全國并遠銷歐、美、亞、非等42個國家和地區。

  公司采用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術,從設計、制造到管理,初步實現了信息化。同時,公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器,產品測試全過程采用計算機采樣、控制,1997年公司即通過了ISO9001質量保證體系認證。近十多年來,公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎,15個項目獲國家科技進步獎,9個產品獲國家優秀節能產品獎,并榮獲中國機械工業“優秀企業”、東深工程“機電設備優秀單位”和“機電設備質量獎”、寶鋼三期工程設備制造“質量最佳單位”。公司產品標識“C.B” 被評為湖南省“消費者信得過品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產品”和“優質產品”稱號。

  3.4長沙金嶺機床廠

  長沙金嶺機床有限責任公司是經長沙市人民政府批準,于20xx年元月由長沙第二機床廠改制成立的民營股份制高新技術產業企業。位于長沙市河西麓谷大道628號,占地80余畝,擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設備近300臺,資產過億元。 經過近五十年的錘煉,本公司己擁有多項自主知識產權、形成了多系列、多品種的機床產品生產格局。主攻數控機床生產,兼產普通機床,目前主要產品有:“金嶺牌”系列數控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數控車床;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數控高速仿形磨床;壓力機等。所生產的“金嶺牌”機床,質量過硬、性能可靠。 ......

  4.實習內容

  4.1火車的主要結構設計及重要部件的工作原理

  在參觀實習的第一天,我們是在中國南車集團株洲車輛廠學習火車的主要結構設計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速發展為機車車輛工業的發展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發展以技術裝備為重要支撐,而機車車輛是鐵路技術裝備的關鍵,轉向架又是機車車輛的核心。

  擺動式轉向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產品,在國外的時速達160km/h。目前,我國鐵路客車速度達到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經濟的發展。為此株洲車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調研分析,終于達成合資生產擺動式轉向架合同文件。 為適合我國鐵路運輸的國情,改進、設計出適應中國鐵路線路的新型擺動式轉向架。這種轉向架經過改進設計后,安全可靠性強,性能高,在國內運行速度最高達140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時,該轉向架檢修周期長,累計行程可達160萬公里,相當于8年免檢修,與以往3年內60萬公里須檢修相比,大大節約了維修費用。

  該轉向架具有超臨界運行的特點 ,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行 ,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運行產生共振 [1] ,而二次蛇行運動是屬于轉向架蛇行 ,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現車輛運行失穩的現象 ,因此 ,可以以較高的速度運行。

  4.2齒輪的.生產過程

  我們此次畢業實習雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產實習的時候所不知道的新知識和新內容。

  在這里我們系統參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調質齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內、組合滲碳齒輪典型工藝等等。

  舉例說明被動齒輪的典型工藝如下:

  學化。當我們認識到工業化組織生產的方式勝于手工作坊,科學化的流程和管理設計勝于藝術化的基于個人能力的操作之后,流水線的概念也就應運而生了。

  流水線最大的好處就是節約時間,提高效率。從短期來看,工人們對于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程,但從長遠看,由于每個工人只需要負責一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節約了大量的培訓時間,相應地也降低了培訓費用和殘次品率。

  5.實習總結

  歷時四天的實習結束了,當再回到學校面對書本時,不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠學到的,甚至包括一些專業技能知識。一個社會的復雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合,以使自己將來進入公司能盡快的適應公司,適應社會。為整個機械行業,為整個社會做出自己的一份貢獻。

機械類的實習報告 篇4

  時間如梭,大二的第二個學期就到第九周了,在這一周,我們將迎來一周的認識實習。作為一名機械設計與制造專業的學生,我心里很激動,“真正的接觸”(去看,去了解,不僅僅是紙上談兵)我們專業的東西。在那些工程師的帶領下,走在正在生產的車間里,我們從感性上了解也專業有關的生產工業流程及各生產設備的特點,不僅受益匪淺,而且為今后的課程學習打下堅實的基礎,真可謂受益良多。

  在這一周的時間,我們參觀了茂名市的四個單位。分別是:茂石化機械廠重力機械廠、茂名石化實華股份有限公司、茂名市橡膠塑料研究所、

  星期一是茂石化機械廠重力機械廠。該廠成立于1958年的茂名石化機械廠伴隨著茂名石化工業的發展不斷壯大,尤其是近年來依靠技術進步和新產品開發,實現了由單一承擔企業內部機修和配件生產任務的生產廠向以開發制造石化新型重大設備為主的裝備基地跨越,擁有翅片管、裂解爐、換熱器、環管反應器等多條專業生產線,取得了美國工程師學會技術規范和美國船檢局質量體系認證,生產的聚合反應器、高壓換熱器、高效翅片管等設備被國內各大石化企業使用,尤其是乙烯裂解爐對流段占有國內80%的市場份額,被用于燕山石化、上海石化、齊魯石化、茂名石化乙烯改擴建工程。該企業在南海石化乙烯爐招標中擊敗國內外多家大公司,中標承攬了工程核心 設備乙烯裂解爐模塊制造項目。實施改制分流后,茂名重力石化機械有限公司將發揮民營企業在體制和機制上的優勢,提升技術水平,拓寬市場空間,打造國內一流的石化設備制造基地。其次,機械廠的綠化做的也非常好,被稱為園林里的工廠,感覺比我們學校綠化還好。 機械廠主要生產反應器、環管和換熱器的,品牌產品乙烯裂解爐對流段、換熱器、聚合反應器、反應器。主要用于石化行業,我不是學石化的,不是很專業,但是我們據我實習看到的,它們廠的產品是非常不錯的。而且通過參觀實際生產線,我發現該廠員工很少,很多都已經實現自動化生產工藝流程。

  星期二實華東陽公司(制罐廠)。茂名石化實華股份有限公司是以國家特大型國有企業中國石化茂名石油化工公司為發起人,于1988年10月創立的股份制企業,“茂化實華”A股股票于1996年11月14日在深圳證劵交易所掛牌上市,是茂名市第一家上市公司。

  茂名市東陽實華金鷹制罐廠主要生產的是供其實華公司石油產品使用的油罐。全場的生產線有5-6臺吹塑成型機,都是采用自動化的機床。原材料聚合物在成型過程中,先通過空氣把熔融狀態的原材料聚合物吹出胚型,然后通過凹模擠壓,完成最終的半成品。接下來就是輔助操作包括去飛邊、切割、貼標簽等。據工程師介紹,現在茂名市東陽實華金鷹制罐廠日產量可達到19000個。

  而茂名石化股份有限公司聚丙烯編織袋廠則主要生產包裝聚丙烯的編織袋。其生產過程主要是先將原材料加熱,然后把原材料擠壓成一片薄膜,接著就把薄膜切成小袋狀,然后把這些小條線紡成一大卷,一邊接下來的編制工作。編織是從整個圓周進行編輯的,然后再根據需要的長度而進行剪切。剪切好編織袋,接下來就是縫紉的功夫了——把一段給封死。這就完成了編織袋半成品的工序了、接著的便是印刷了,把袋子印上所需的標識等東西,一個編織袋就完工了。 星期三 茂石化橡膠塑料研究所

  茂名市乙烯橡膠塑料研究所是隸屬于茂名市石油化工有限公司化工分部的一個下設部門,也是華南地區唯一的一個中國石化塑料技術中心分部。茂名市乙烯橡

  膠塑料研究所主要的研究工作是對乙烯進行研究分析,開發出新的'橡膠塑料產品。

  據工程師介紹現階段的研究成果就有(1)LDPE,在高壓2600MPa、300度的條件下產出產品:951-000;(2)LLDPE,產出產品8916;(3)HDPE,產出產品5502,主要用作日用品的包裝,產品570,主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽車保險杠。

  而橡膠主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造輪胎,而CCBR也可以用于制造輪胎,帶是要在產品要求性能不是很高的前提下,SBS則主要用于制造鞋。 聽工程師介紹完這些,我們就參觀了研究所的一些加工塑料的生產機器。 星期四茂港電力設備廠 茂名市茂港電力設備廠有限公司是一家民營股份制企業,是原國家電力公司機械局定點生產各類電力熱交換器和D級壓力容器設計制造的專業廠家。 公司占地面積3萬平方米,建成電力熱交換器生產車間近3000平方米。年生產能力在4000噸以上。公司實行董事會領導下的總經理負責制,按現代公司制度運作,設有產品銷售部、技術開發部、生產制造部、質量管理部以及廠辦公室等四部一室。職工人數少而精,在全廠52名職工中,大學本科、大專、中專畢業以上的人數為 26 人,占50%,其中高級工程師、工程師多名。 求實、創新、開拓、進取 產品供應雙金屬扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低壓加熱器、冷油器、600MW超臨界機組、100MW機組水水換 、工業水換熱器

  似乎每個機械或石化公司都是差不多的企業精神。該公司就是一直以企業精神為主導,做好服務工作,求真務實、創優增效、與時俱時、促進發展;公司有明確的質量方針:“視質量為生命,視顧客為第一”;這方針使我們公司的產品更加精益求精。我們的目標是:工序不合格率少于2%;成品一次交檢合格率100%;產品出廠合格率100%;顧客滿意率95%以上。這些都是他們公司所有員工都必須遵守的企業精神理念。

  公司十分注意產品質量和售后服務工作,我們的質量方針是:“視質量為生命,視顧客為第一”,公司建有嚴格的質量保證體系,1997年首次通過ISO9002質量體系認證,20xx年又復審通過,兩次榮獲16個國家互認的“GACC”質量體系認證證書,產品實物質量多次獲得國家技術監督部門抽查合格證書。其中還聽到他們工程師自豪地介紹,他們的焊接技術是數一數二的,在同類的100多間廠有很大的名氣。

  公司十分注意技術進步和技術創新。幾年來,公司與華中理工大學合作共同研究開發了新型折流桿低壓加熱器芯、波紋管冷油器芯、橢圓翅片管氣體冷卻器等多個新產品;其中,折流桿低加芯應用到20萬、12.5萬、10萬機上, 取得直分成功。在華能汕頭電廠30萬機組水一水換器上應用也取得了顯著效果,為民電企業更新改造低壓加熱器和水一水熱交換器開辟了一條新路,并已取得良好經濟效益和社會效益,現已獲取國家專利。橢圓翅片管氣體冷卻器被評為廣東省97年重點新產品、茂名市優秀新產品。企業亦被評為廣東省高新技術企業。

  公司不僅擁有高精度鉆床、車床、剪床、卷板機和埋弧自動焊機等通用設備,而且擁有一批精良的專用設備,如從日本購進的電腦控制自動脹管機、高頻脈沖起弧氬弧焊機、從新加坡購進的自動水切割機、意大利產等離子切割機、國產優質自動沖壓翅片生產線、繞簧機、雙金屬軋片機、“U”型彎管機等。 另外公司擁有水壓試驗機、檢測儀器儀表等一批能滿足產品質量檢驗需要的設備。

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