機(jī)械設(shè)計(jì)與制造實(shí)習(xí)報(bào)告
在日常生活和工作中，報(bào)告十分的重要，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編收集整理的機(jī)械設(shè)計(jì)與制造實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造實(shí)習(xí)報(bào)告1
我是xxxx08級(jí)的一名學(xué)生，我叫xxxx。我于20xx年XX月XX日來(lái)到xxxxxxx。在公司XXXX部擔(dān)任一名技術(shù)員！
Xxxx公司位于xxxx。公司屬于民營(yíng)企業(yè)，企業(yè)是股份制有限公司。公司分為辦公室、采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、人事部等等。車間分為機(jī)加工車間、裝配車間、包裝車間等。企業(yè)現(xiàn)有固定資產(chǎn)5000萬(wàn)，占地面積35000平方米，廠房面積10000平方米。公司20xx年將全年完成銷售收入1億元人民幣，預(yù)計(jì)20xx年企業(yè)將實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元人民幣。屬于小型民營(yíng)企業(yè)。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品有全自動(dòng)無(wú)人值守?fù)Q熱機(jī)組、銅板式換熱器、板式換熱器、船用板式換熱器、金屬波紋膨脹節(jié)、壓力管道用波紋膨脹節(jié)、管式換熱器、螺旋板式換熱器及除污器的專業(yè)化企業(yè)。
我所在的部門是技術(shù)部，在技術(shù)部從事一些圖紙的繪制！
通過(guò)在XXXXXX有限公司的實(shí)習(xí)過(guò)程使我對(duì)換熱器產(chǎn)品的進(jìn)一步了解，讓我感到在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)是有限的。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，有很多很多是在課本中學(xué)習(xí)不到的知識(shí)，總之學(xué)無(wú)止境，我要用一顆熱情的心去投入機(jī)械行業(yè)，韓愈曾經(jīng)在《勸學(xué)》中說(shuō)過(guò)不急跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江河。騏驥一躍不能十步，駑馬十駕功在不舍。告訴我一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人是從一點(diǎn)一滴中積累起來(lái)的，都是由少到多的一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，也警惕那些聰明人不能驕傲自大都有局限性所以只有不斷地學(xué)習(xí)才能適應(yīng)這個(gè)多變的社會(huì)。
在XXXXX實(shí)習(xí)這段時(shí)間里，感覺(jué)自己真的學(xué)到了很多東西！
來(lái)到XXXXXX我才剛剛接觸換熱器，對(duì)換熱器的知識(shí)幾乎為零。所以在剛來(lái)到公司是，單位是把我安排在車間里，當(dāng)時(shí)我對(duì)換熱器也不了解，只有幫著車間的工人一些小忙，慢慢的了解了，我在車間工作的任務(wù)，有時(shí)可以自行工作了。但在車間里我能做的就是那些繁多的，又很枯燥的工作，給板換套膠墊，在切板片是去接接板片，或者機(jī)組組成后我們包包紙…當(dāng)時(shí)自己想這樣的工作，任何一個(gè)人都能做，都有些想放棄了！但轉(zhuǎn)念一想，我是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，如果想從事本專業(yè)的工作，必須經(jīng)過(guò)在車間的磨練，這是不能缺少的…所以就勸告自己堅(jiān)持下去，以后就會(huì)學(xué)到更多！
我在車間工作將近二個(gè)月，這二個(gè)月我感覺(jué)我知道了自己學(xué)東西，和同事怎么接觸，也學(xué)會(huì)了容忍！所以我成功的被調(diào)到了我們指定的崗位！
公司把我從車間調(diào)到了和我所學(xué)專業(yè)有關(guān)的部門。在車間的二個(gè)月我只是知道了一些板片，板換，和機(jī)組的外形，對(duì)其工作原理什么的都不了解。隨后在調(diào)到技術(shù)部后，本部門的.同事給我們細(xì)致的講解了換熱器和機(jī)組的知識(shí)。這時(shí)我才剛剛真正的接觸到換熱器的知識(shí)！因?yàn)樽约簩?duì)換熱器原理不知道，還鬧了不少笑話，有一次同室和我說(shuō)在機(jī)組二次網(wǎng)添加個(gè)零件，我卻是放到了一次網(wǎng)上，后來(lái)同事給我講了，如果像我那樣放置會(huì)出現(xiàn)什么樣的效果。那以后還出現(xiàn)過(guò)很多次我把零件放錯(cuò)地方的時(shí)候，所以我告訴自己要認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)組知道。我開(kāi)始學(xué)習(xí)機(jī)組設(shè)計(jì)的原理，注意事項(xiàng)等！慢慢的那些簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)錯(cuò)誤我不再犯了！
我開(kāi)始學(xué)者練習(xí)畫機(jī)組圖，在自己遇見(jiàn)不明白的地方，就會(huì)請(qǐng)教那些同事們。慢慢的對(duì)機(jī)組的設(shè)計(jì)原理熟悉了，自己就能完善一些機(jī)組圖了！起初對(duì)于畫機(jī)組圖，認(rèn)為是很簡(jiǎn)單的事，后來(lái)才知道，畫機(jī)組圖的確不難，但隨后的后序工作很繁瑣，標(biāo)尺寸，寫標(biāo)題欄，寫提料單，列發(fā)貨單…很多學(xué)問(wèn)在里面！每一樣材料都必須認(rèn)真的完成，要不會(huì)給單位帶來(lái)很大損失…隨后的實(shí)習(xí)期間里，對(duì)自己工作性質(zhì)和內(nèi)容的熟悉，自己在同事的輔助下可以自己出圖了！很為自己高興！
在實(shí)習(xí)期間，我整理了一些換熱器的相關(guān)知識(shí)。自己也在網(wǎng)上查了一些相關(guān)知識(shí)。
一，換熱器與機(jī)組定義：
換熱器的概念：換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。換熱器是化工,石油,動(dòng)力,食品及其它許多工業(yè)部門的通用設(shè)備,在生產(chǎn)中占有重要地位.在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等,應(yīng)用更加廣泛。換熱設(shè)備因其用途不同，類型繁多，性能不一，但均可歸結(jié)為管殼式結(jié)構(gòu)和板式結(jié)構(gòu)兩大類。
換熱器的工作原理：熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，即在一個(gè)大的密閉容器內(nèi)裝上水或其他介質(zhì)，而在容器內(nèi)有管道穿過(guò)。讓熱水從管道內(nèi)流過(guò)。由于管道內(nèi)熱水和容器內(nèi)冷熱水的溫度差，會(huì)形成熱交換，也就是初中物理的熱平衡，高溫物體的熱量總是向低溫物體傳遞，這樣就把管道里水的熱量交換給了容器內(nèi)的冷水，換熱器又稱熱交換器 。
二，機(jī)組的選型
1機(jī)組的組成：機(jī)組主要由板換、水泵、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、閥門管件和電器控制系統(tǒng)組成
2機(jī)組的應(yīng)用：機(jī)組主要應(yīng)用在采暖、空調(diào)制冷、生活熱水另外還有一些工藝用水上
3機(jī)組換熱方式：主要水水換熱和汽水換熱兩種，這里大家要注意一下，汽水換熱的一次側(cè)的蒸汽溫度原則上不能超過(guò)150度，也就是4kg飽和蒸汽，最高不能超過(guò)1160度，在160度的時(shí)候我們有一種高溫EPDM的墊片，它的耐溫相對(duì)來(lái)講要高一些，如果溫度壓力過(guò)高則需要做降溫減壓處理，減到4kg，150度。
三，機(jī)組的控制方式：控制方式大致有三種
1)、單回路溫度控制：
該配置的機(jī)組基本控制是氣候補(bǔ)償型的溫度控制，通過(guò)檢測(cè)二次網(wǎng)供水溫度，并通過(guò)與室外溫度對(duì)比，來(lái)控制一次網(wǎng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，從而達(dá)到控制二次網(wǎng)供水溫度的目的。
2)、全自動(dòng)無(wú)人值守現(xiàn)場(chǎng)控制（需人工巡檢）
這種換熱器機(jī)組是我們單位主打產(chǎn)品。
該配置的機(jī)組，一次網(wǎng)上配有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，控制二次網(wǎng)供水溫度；具有室外溫度補(bǔ)償功能；循環(huán)泵采用變頻控制，利用二次網(wǎng)供回水壓差做為反饋信號(hào)，二次網(wǎng)進(jìn)行變流量控制；補(bǔ)水泵采用變頻補(bǔ)水，根據(jù)二次網(wǎng)回水壓力做為反饋信號(hào)；所有的水泵、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、二次網(wǎng)供水溫度等均由控制器來(lái)完成全自動(dòng)控制，并且控制器能夠根據(jù)程序來(lái)自動(dòng)完成機(jī)組的啟停及復(fù)電重新啟動(dòng)；一個(gè)水箱水位傳感器接入控制器自動(dòng)控制水箱水位，而且具有缺水保護(hù)補(bǔ)水泵功能；二次網(wǎng)回水管線加裝泄壓電磁閥接至水箱，如二次回水壓力超過(guò)設(shè)定值，控制器自動(dòng)開(kāi)啟該電磁閥進(jìn)行泄壓至安全值后自動(dòng)關(guān)閉；正常情況下，該機(jī)組處于無(wú)人值守自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，只需員工定期進(jìn)行巡檢。
3)、全自動(dòng)無(wú)人值守遠(yuǎn)程通訊控制
該配置的機(jī)組，控制器具有遠(yuǎn)程通訊功能，能夠把一、二次網(wǎng)供回水的溫度、壓力、流量及水泵狀、，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥狀態(tài)、水箱水位信號(hào)、變頻器的狀態(tài)等有關(guān)數(shù)據(jù)傳送給控制中心，并能夠接受來(lái)自控制中心的控制指令進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。通訊方式可以是有線也可以是無(wú)線方式，開(kāi)放的通訊協(xié)議。這樣用戶的供熱管網(wǎng)真正聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，從根本上徹底解決了一次網(wǎng)水力失衡的問(wèn)題。用戶只需定期巡檢。
通過(guò)網(wǎng)上的查詢，自己有進(jìn)一步了解了該行業(yè)。所以自己會(huì)努力工作！認(rèn)真學(xué)習(xí)！
每次看著那些同事忙忙碌碌的來(lái)來(lái)去去，堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái)，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
總體來(lái)說(shuō)我的這一次實(shí)習(xí)是成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會(huì)到生活中的艱辛和工作的不容易。
感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)。
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造實(shí)習(xí)報(bào)告2
1、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們畢業(yè)生來(lái)說(shuō)意義非常的重大，無(wú)論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)都將有很大的幫助。
2、實(shí)習(xí)安排
4月22日中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠（火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理）
4月23日株洲汽車齒輪廠（了解齒輪的生產(chǎn)過(guò)程）
4月24日湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司（加工流程與工藝）
4月25日長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠（整體流程參觀）
3、實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介
3、1中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠
中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲，是中國(guó)鐵路貨車研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)能力達(dá)5000輛。研制開(kāi)發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長(zhǎng)大貨車、鋪軌架橋機(jī)等六大產(chǎn)品系列的64個(gè)品種，產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產(chǎn)品榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)，10多項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。工廠與美國(guó)ABC鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的適合中國(guó)鐵路的擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架（轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架），是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的貨車轉(zhuǎn)向架，時(shí)速可達(dá)140KM，該技術(shù)已在全國(guó)鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。
工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測(cè)設(shè)備，推廣應(yīng)用了富氬氣體保護(hù)焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、焊接機(jī)械手、自動(dòng)控制熱處理線等先進(jìn)的制造技術(shù)和制造工藝，形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維CAD、CAE技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備的使用，為研制高技術(shù)含量和高性價(jià)比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工廠通過(guò)了20xx版ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。工廠信奉“競(jìng)爭(zhēng)求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué)，奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化，恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達(dá)對(duì)用戶無(wú)限忠誠(chéng)”的售后服務(wù)理念。
3、2株洲汽車齒輪廠
株洲齒輪股份有限公司系中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司的控股企業(yè)，主營(yíng)：制造銷售各類汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、機(jī)械冷熱加工、安裝、汽車貨運(yùn)。兼營(yíng)：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù)；企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的`進(jìn)口業(yè)務(wù)；承接“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。
主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力（商標(biāo)）:商標(biāo)：“株齒牌”；主要產(chǎn)品：重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動(dòng)箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。
3、3湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司
長(zhǎng)沙水泵廠有限公司（前身長(zhǎng)沙水泵廠，創(chuàng)建成立于1951年），屬國(guó)家二級(jí)企業(yè)。公司1993年跨入“中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”行列，20xx年再次躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。公司占地面積為35、51萬(wàn)平方米，建筑面積為18、48萬(wàn)平方米，擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(tái)（套），資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人（其中國(guó)家專家6人，高級(jí)職稱23人，中級(jí)職稱117人）。公司與美國(guó)的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國(guó)瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國(guó)際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)交流和合作關(guān)系，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上堅(jiān)持引進(jìn)與自行開(kāi)發(fā)相結(jié)合，目前已形成了41個(gè)系列、847個(gè)品種、2403個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：大型立式斜流泵、立式凝結(jié)泵、立式渦殼泵、單級(jí)雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級(jí)泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設(shè)備等，產(chǎn)品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機(jī)械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域，暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司采用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術(shù)，從設(shè)計(jì)、制造到管理，初步實(shí)現(xiàn)了信息化。同時(shí)，公司擁有全國(guó)最大的水泵測(cè)試中心以及各種高精度檢測(cè)儀器，產(chǎn)品測(cè)試全過(guò)程采用計(jì)算機(jī)采樣、控制，1997年公司即通過(guò)了ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來(lái)，公司有4個(gè)科研項(xiàng)目獲國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)，15個(gè)項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，9個(gè)產(chǎn)品獲國(guó)家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)，并榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機(jī)電設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)”、寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標(biāo)識(shí)“C、B”被評(píng)為湖南省“消費(fèi)者信得過(guò)品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號(hào)。
3、4長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠
長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司是經(jīng)長(zhǎng)沙市人民政府批準(zhǔn)，于20xx年元月由長(zhǎng)沙第二機(jī)床廠改制成立的民營(yíng)股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長(zhǎng)沙市河西麓谷大道628號(hào)，占地80余畝，擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺(tái)，資產(chǎn)過(guò)億元。經(jīng)過(guò)近五十年的錘煉，本公司己擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)，兼產(chǎn)普通機(jī)床，目前主要產(chǎn)品有：“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心；“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床；“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床；gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床；壓力機(jī)等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機(jī)床，質(zhì)量過(guò)硬、性能可靠。
4、實(shí)習(xí)內(nèi)容
4、1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理
在參觀實(shí)習(xí)的第一天，我們是在中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理。我國(guó)鐵路提速、重載的快速發(fā)展為機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。鐵路的發(fā)展以技術(shù)裝備為重要支撐，而機(jī)車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵，轉(zhuǎn)向架又是機(jī)車車輛的核心。
擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架是美國(guó)ABC公司的聞名世界的知名產(chǎn)品，在國(guó)外的時(shí)速達(dá)160km／h。目前，我國(guó)鐵路客車速度達(dá)到160km／h，而貨車速度只有70—80km／h，大大影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國(guó)ABC公司雙方通過(guò)一年多的相互考察、調(diào)研分析，終于達(dá)成合資生產(chǎn)擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架合同文件。為適合我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)情，改進(jìn)、設(shè)計(jì)出適應(yīng)中國(guó)鐵路線路的新型擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，安全可靠性強(qiáng)，性能高，在國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最高達(dá)140km／h，對(duì)貨物的損傷程度減少了50％—60％；同時(shí)，該轉(zhuǎn)向架檢修周期長(zhǎng)，累計(jì)行程可達(dá)160萬(wàn)公里，相當(dāng)于8年免檢修，與以往3年內(nèi)60萬(wàn)公里須檢修相比，大大節(jié)約了維修費(fèi)用。
該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運(yùn)行的特點(diǎn),其一次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度較低而二次蛇行運(yùn)動(dòng)速度較高。對(duì)于低速蛇行,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運(yùn)行產(chǎn)生共振[1] ,而二次蛇行運(yùn)動(dòng)是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度以下運(yùn)行就不會(huì)出現(xiàn)車輛運(yùn)行失穩(wěn)的現(xiàn)象,因此,可以以較高的速度運(yùn)行。
4、2齒輪的生產(chǎn)過(guò)程
我們此次畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天，但在這短短的一天里，卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候所不知道的新知識(shí)和新內(nèi)容。
在這里我們系統(tǒng)參觀了被動(dòng)齒輪的典型工藝、主動(dòng)齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說(shuō)明被動(dòng)齒輪的典型工藝如下：
學(xué)化。當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學(xué)化的流程和管理設(shè)計(jì)勝于藝術(shù)化的基于個(gè)人能力的操作之后，流水線的概念也就應(yīng)運(yùn)而生了。
流水線最大的好處就是節(jié)約時(shí)間，提高效率。從短期來(lái)看，工人們對(duì)于這種方式并不熟悉，不是手忙腳亂就是漏掉一個(gè)工序，在效率上還不如一個(gè)人獨(dú)立完成所有裝配過(guò)程，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于每個(gè)工人只需要負(fù)責(zé)一個(gè)工序，降低對(duì)工人的要求，因此即使是新工人也很快能上崗操作，節(jié)約了大量的培訓(xùn)時(shí)間，相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費(fèi)用和殘次品率。
5、實(shí)習(xí)總結(jié)
歷時(shí)四天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)再回到學(xué)校面對(duì)書本時(shí)，不禁感慨萬(wàn)千。有些東西真的不是書本上能夠?qū)W到的，甚至包括一些專業(yè)技能知識(shí)。一個(gè)社會(huì)的復(fù)雜程度也不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個(gè)企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)過(guò)程就能夠達(dá)到的一個(gè)高度認(rèn)知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情，那也許是因?yàn)槲抑皇钦驹谝粋�(gè)工人的角度，當(dāng)我對(duì)一個(gè)企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時(shí)，或者我站在一個(gè)管理者的角度的時(shí)，一切就又改變了。同時(shí)感覺(jué)自己在動(dòng)手實(shí)踐方面還亟待加強(qiáng)。我必須加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合，以使自己將來(lái)進(jìn)入公司能盡快的適應(yīng)公司，適應(yīng)社會(huì)。為整個(gè)機(jī)械行業(yè)，為整個(gè)社會(huì)做出自己的一份貢獻(xiàn)
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