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金工實習報告

時間:2025-02-18 21:33:47 實習報告 我要投稿

關于金工實習報告模板錦集7篇

  在人們素養不斷提高的今天,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編幫大家整理的金工實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于金工實習報告模板錦集7篇

金工實習報告 篇1

  為期兩周的金工實習,雖然時間不長,但期間有許多事情讓我難忘。

  在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工,鑄造,數銑,數車等工種。大家的心情都很激動,都對實習滿懷憧憬。在這之前,我們大多數人對工廠的認識只限于其他人的描述和電視,雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機器,能了解平時用的零件是怎么制出來的,感覺有點興奮。我們就是懷著這種復雜的心情準備參加實習的。

  金工實習的第一天,要先上安全教育課。由于是第一次金工實習,大家只準備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習是一件嚴肅,嚴謹的事。不能有一絲的馬虎大意,否則要不就是機械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發生的規則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。

  上完安全教育課后,金工實習就正式開始了。我所在的實習組是G2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊,火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。在電焊實習工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學習了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習的過程中,聽著老師的講解,看著四濺的火花,聯想起在剛剛結束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像,我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前,我們花了很長的時間來練習,光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻。這就要嚴格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產生斷點的地方。要產生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕,我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過,效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險,在我們的實習車間中,所用的電壓都比較低,而且我們都穿著安全服裝,火花一般不會傷害到我們,中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好,在師傅的指導之下,我們知道了氣焊由乙炔發生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。在氣焊實習中,我們了解了氣焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調出來那種很漂亮的火焰,可是卻發出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了。學會了如何調火焰后,就要練習了,要想產生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復推敲中,我們學到了怎么樣才能學好手中的技術,也使原來在書本上的知識在手上實現了。同時在認識實習的過程中,我們認識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領下,我們覺得實習真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯的技術活,學來沒什么用的想法也一掃而空。

  記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三這天,我們就要做鉗工了。在師傅的指點下,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。通過實際的'動手操作使同學們十分驚訝的是,光是銼刀的使用就有那么多講究。開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用。我們第一次接觸鉗工,這一切使同學們感到十分新鮮而又茫然,擔心這么多東西自己能不能掌握并且應用于實際操作。我們這天的任務是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的,因為螺母雖然小,但做起來還是挺復雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄,左手押在銼刀的上表面一起向前用力,銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊,而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯。我銼了很久,才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了。更多的同學是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后,就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下,孔就有點歪了。再接著就要攻絲,攻完絲后,螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪,但它畢竟是我的第一件手工產品,花了整整一天時間,出了很多汗,手都銼酸了才做成的,所以我還是很喜歡它,把它帶回來留做紀念了。通過者一天的勞動,我明白了即使是一個很不起眼的螺母,也要耗費人類很大的時間和精力才能完成,我們應該尊敬和重視人類的勞動成果。

  最好玩的是鑄造。在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。在高中的化學課上,我們曾經接觸過鑄造的概念,當時我并不是很明白它的含義。而這天,在學習的過程中,我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習半天,所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下,我們知道了當零件的最大截面在端部時,可選它做分型面,將模樣做成整體,采用整模兩箱造型。首先,造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內,安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻轉下砂型,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通氣孔。取出澆口棒,開外澆口并按要求扎通氣孔。最后,開箱起模與合型。打開上砂型,起出模樣。我們每個人都很認真地做,做完后還互相比較誰做得最好,感覺又回到了小時候。

  雖然車工也只是做了半天,但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統。明白了車工常用的刀具,如:(右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀)和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結構和應用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規程,學會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉速可以達到每分鐘1000多轉,所以要車削時,心里很害怕,看著龐大的車床和飛速轉動的主軸,啟動機器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學,他們都表現得很輕松,自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖,只要安裝好刀具和工件,調好進給量,聚精會神觀察刀具的運動不讓它碰到主軸,就不會發生很大的危險的了。要協調控制好兩個手柄來確定進給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調其中一個就是調得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強調的。在操作中,同學之間配合得很好,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作。

  看起來簡單的工作,當你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術,還必須具備一定的素質才能完成。要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的。所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作,嚴格遵守操作規程,不可自己耍小聰明。還有,在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應,還可以提高我們的實際解決問題的能力。

  這種金工實習對我們大學生真的很重要。不論你的專業知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經過了實踐,經過了思考,經過了努力才會真正理解專業課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎,也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養的大學生了。

  在整個過程中,除了專業的知識外,我們學會了很多,成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛,培養了我們的嚴謹態度,也鍛煉我們的耐心和細心;車工中的兩人合作提高了合作和溝通,我們肯動手,肯動腦筋,遇到困難和挫折時,我們有足夠的勇氣和毅力去克服,遇到不懂的地方,我們會主動得查找資料,學會了如何學習,改變一成不變思維定向!

  整個實習過程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切,手把手地教會我們每一道工序,也總是不厭其煩地告訴我們做每個步驟都要注意安全。現在想起他們的細心與關心總是感覺很溫馨,很難忘。時間短暫,我們卻經歷了很多,得到了很多很珍貴的永遠都難忘的東西。謝謝每一位師傅,謝謝你們教會我們很多,謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠!

金工實習報告 篇2

  在大三將盡之時,學校安排了我們為期兩周的金工實習。金工實習來的這么遲卻有過得那么快,總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習,我們也在實習過程中學到了很多,不止是書上的知識,更多的是實踐的經驗。期間,我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同,卻又相互聯系。以下是各個車間的實習內容。

  一、機加實習

  在機加車間的實習中,我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是:

  1、裝載工件。

  2、對刀。

  3、調節工件自動移動速度。

  4、啟動,刨工件。

  在刨床的操作中,我們要注意的有:

  1、刨床主軸前面不能站人,以免造成人身傷害。

  2、對刀時不應使車刀吃的太厚,以免損害車刀和機器,并且可能會帶來不必要的.人身傷害。

  3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀,使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。

  4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況,先關掉電源,然后在老師指導下處理。

  學完刨床的基本操作后,我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒,用銑床將其按一定規格銑平三面。操作如下:

  1、熟悉銑床各個檔位開關的功能用法。

  2、裝載被加工工件。

  3、對刀。

  4、打開主軸開關;用快速鍵將工件移到車刀附近,打開工件自動移動檔位,開始加工工件。

  注意事項:

  1、裝載工件時必須將工件壓緊。

  2、機器工作時,眼睛不能湊近車刀來看,以免鐵屑飛入眼睛。

  3、只允許單人單機操作,以免操作混亂,傷及人體及機器。

  二、鈑金實習

  在鈑金實習中,我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限,我們只做了凹槽的加工。基本操作如下:

  1、按規定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。

  2、在一塊鐵板中選一基準邊,固定基準邊,將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。

  3、在基準邊做方向標志,按標志對鐵板進行切割加工。

  4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工,使其形成凹槽。

  5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。

  注意事項:

  1、切割鐵板時,必須一正一反切割以免誤差積累。

  2、因為鐵板折起是拉伸的,所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。

金工實習報告 篇3

  一、實習目的

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!

  二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日

  三、實習單位:XX

  四、實習過程:

  在這兩個月的實習期間,我感覺車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。在實習期間,我們的主要工作內容總結如下:

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的'模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

  五、實習總結

  這次的金工實習只有短短的兩個月時間,讓人意猶未盡。在這實習期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。 稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間,我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經過了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會有著很大的酸痛感,但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業技能得到不斷的提升時,內心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。

  在這次實習中,除了對自己的專業知識和專業技能有了鞏固和提升,同時我也看到了自己的不足,自己在實際操作上還有待加強,我想這大概是因為自己的專業知識掌握的不夠全面、徹底,因此,才會在動起手來的時候會不夠熟練,因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業知識的掌握,同時還要注重理論與實踐的結合,爭取讓自己在金工方面能夠更加專業、優秀。

金工實習報告 篇4

  一.實習目的

  “實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用,所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。

  而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:

  在知識方面:

  a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

  b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

  c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。

  開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。

  二.實習工種介紹

  1.焊工 焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

  小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。

  電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我

  們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

  搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

  2.熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

  師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

  熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。

  3.車工

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱

  面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。

  走進車工實習車間,對一臺臺的`整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。

  師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機床的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

  4.鉗工

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

金工實習報告 篇5

  離開安靜的教室,我們懷著一份好奇,一份激動走進了車間,開始了在學校工業培訓中心進行的為期兩周的金工實習,金工實習報告-- 王靖。期間,我們接觸了車、銑、鑄、鍛、熱處理,線切割等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到做出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。

  像我校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。從金工實習老師那兒了解:其真正的目的在于,學生在每天七個小時的時間里接觸到了大量新的信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的'創新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。

  比如數銑時,就是在嘗試讓同學跟著教材自學如何使用一個全新的軟件。通過自己思考,自己設計程序練習使用。從實踐的結果來看效果是不錯的。設想兩年后我們的同學就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單鑄工,都需要同學細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養同學們一種挫折感等等,

  金工實習的過程就像一個五味品,充滿了酸,甜,苦,辣……

金工實習報告 篇6

  實習之前,我對金工實習的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現在,我對金工實習有了更深一步的了解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業培訓中心。我們的第一節課是工業生產安全教育,這節課后我們內心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張。可是經過了七天貨真價實的金工實習以后,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那么危險的。

  這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看著自己完成的小零件,雖然不達到標準,也沒有那么精細復雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的.一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。

  刨工

  刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產生了興趣。看過資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm28mm13mm規格的長方體鐵塊。

  看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調的距離準確得調整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。

  數控銑工

  經歷了第一天刨工的工作以后,我們對實習中出現事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學習名為powermill的軟件,這款軟件和我們之前學習過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導,不用多久,我們也終于會自己在電腦上模擬出數控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經編輯好的程序對毛坯進行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現了一朵花。下午時候,老師給我們的任務是根據我們早上學習到的操作技術,自己在電腦上完成一道作業,并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學習,我們很快就把作業給做好了。這次數控銑工實習操作的收獲挺大的,不僅見識了數控銑工,而且還學會了powermill軟件的操作,而且指導老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

金工實習報告 篇7

  前言:金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。通過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、制造技術。此次實習,是一個很好的自己動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。

  一、 金工實習安排。

  在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。

  二、 金工實習內容。

  1、 鉗工。鉗工實習主要為實踐操作。指導老師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自己親自根據圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環節。經過自己一個星期的努力,終于如期制作出一副完整的鐵錘,最后拿去給老師評分。在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有一定的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的.考驗。

  2、 焊工。常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始老師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最后每個同學分別焊出自己的作業交給老師評分。由于不知道焊接時發出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最后還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。

  3、 車工。實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較輕松一些,沒有鉗工制造錘子的鋸

和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最后每兩個人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸,車完后老師測量尺寸大小并給予評分。

  4、 銑工。銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,不過銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,老師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自己動手操作銑削出一個長方體。

  結束語:通過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。

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